Den uppdaterade rapporten förklarar varför åtgärder är brådskande men också möjliga. Dagens teknik kan avsevärt minska utsläpp och driftskostnader, med många kommersiellt tillgängliga lösningar som redan är beprövade i fält, såsom elektriska lastnings-, transport- och transportbandsystem.
ABBs analys visar också att gruvbolag är öppna för att anta ny teknik – där 68 % planerar att elektrifiera minst en fjärdedel av sina flottor till 2030 – men ofta föredrar testade, beprövade lösningar. För att möta detta behov uppmuntrar ABB branschen att pilottesta nya lösningar och samarbeta kring utvecklingen av nästa våg av elektrifieringsteknik.
En sådan innovation är ABB:s eMine Robot Automated Connection Device (ACD), en interoperabel, helautomatiserad, högkapacitetsladdningslösning för elektriska gruvtruckar. Testad i tuffa miljöer som Bolidens Aitik-gruva i norra Sverige möjliggör Robot ACD snabba, säkra och handsfree-anslutningar samtidigt som den stöder ett brett spektrum av gränssnitt, leverantörsmekanismer och utvecklande industristandarder.

Vagnassistanssystem för lastbilar
I sammandrag kan noteras att ABBs eMine-projekt kombinerar en portfölj av elektrifierings-, automations- och digitala system med en ändamålsenlig metod för att hjälpa gruvor att minska utsläpp och förbättra effektiviteten. Viktiga komponenter inkluderar vagnassistanssystem för lastbilar, världens snabbaste automatiserade laddningssystem (eMine FastCharge) och inbyggda framdrivningstekniker för gruvflottor.
Elektrifiering: Ramverket tillhandahåller infrastrukturen för att driva elektriska gruvfordon.
Vagnassistans: För transport i uppförsbacke ansluter lastbilar till en elledning (vagn) för att driva motorn och ladda sina batterier.
Elmotorer och batterier: ABB tillhandahåller även inbyggda framdrivningstekniker som motorer, växelriktare och batterisystem för ett brett utbud av gruvutrustning.
Regenerativ bromsning: Vid körning i nedförsbacke använder lastbilar sitt regenerativa bromssystem för att ladda batteriet, vilket minskar behovet av laddningsuppehåll.
Laddning: För att säkerställa kontinuerlig drift inkluderar eMine laddningslösningar som eMine FastCharge-systemet. Detta system tillhandahåller högpresterande laddning, med potential att nå ett lämpligt laddningstillstånd på cirka 15 minuter, vilket gör det till det snabbaste och enda helautomatiserade laddningssystemet för tunga lastbilar.
Digitalisering och automatisering: eMine-ramverket integrerar digitala applikationer och tjänster för att övervaka och optimera energianvändningen och andra processer, med fokus på att skapa en automatiserad och digitaliserad gruva från gruva till hamn.
Strategiska partnerskap: ABB samarbetar med gruvföretag och andra teknikleverantörer, såsom LKAB och Hitachi Construction Machinery, för att utveckla och pilotprojektera nya lösningar för den helelektriska gruvan.
Viktiga fördelar
Miljömässigt: Minskar dieselförbrukningen med upp till 90 % och sänker koldioxid- och bullerutsläpp.
Driftmässigt: Ökar hastighet och produktivitet, förbättrar fordonens livslängd och minskar behovet av ventilationsutrustning för att avlägsna skadliga gaser.
Ekonomiskt: Kan minska driftskostnader och kapitalutgifter och hjälper företag att uppnå klimatmålen.




