Dagens LÖPSEDEL
HÄR ÄR DE SENASTE NYHETERNA
…och här köper Rejlers en större svensk teknikkonsult för 172 miljoner kontant
OFFENSIVA KONSULTER. Rejlers spelar på offensiven. Bolaget, som f ö idag annonserade att man plockat hem en order från Scania för modernisering av produktionslinjer i lastbilstillverkarens Oskarshamnsanläggning, agerar också stratigiskt för fortsatt tillväxt och kompetensförstärkning. Nyligen meddelade Rejlers VD för den svenska rörelsen, Jenny Edfast, att man köper 100% av aktierna i det svenska teknikkonsultbolaget Geosigma Holding för 172 miljoner kronor kontant.
Geosigma förväntas omsätta cirka 175 miljoner kronor under 2020 och bolaget är främst känt för sin ledande kompetens inom berg, hydrogeologi och förorenad mark men har även etablerade marknadspositioner inom geoteknik, mark-/gata-/VA-projektering samt bygg- och anläggningskonstruktion.
- Förvärvet av Geosigma stärker den interna expertisen och vår position inom miljö och samhällsbyggnad och vi kan nu erbjuda våra kunder inom industrin, energi, byggnad och infrastruktur konsulttjänster i form av helhetslösningar, säger Jenny Edfast, i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Geosigma förväntas omsätta cirka 175 miljoner kronor under 2020 och bolaget är främst känt för sin ledande kompetens inom berg, hydrogeologi och förorenad mark men har även etablerade marknadspositioner inom geoteknik, mark-/gata-/VA-projektering samt bygg- och anläggningskonstruktion.
- Förvärvet av Geosigma stärker den interna expertisen och vår position inom miljö och samhällsbyggnad och vi kan nu erbjuda våra kunder inom industrin, energi, byggnad och infrastruktur konsulttjänster i form av helhetslösningar, säger Jenny Edfast, i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
BIM: Sömlösa flöden, byggande robotar och digitala processer när Trimble tar sig in i framtiden
Trimle Solutions har nyligen genomfört sitt nu digitala Basecamp. Detta är liktydigt med bolagets användardagar och åhörarna fick bland annat lära sig mer om hur Trafikverket arbetar med IFC-formatet, hur AI och robotik kommer att förändra byggindustrin och hur samordning i programvaran Quadri gör arbetsprocessen snabbare, enklare och mer effektiv.
Det här bolaget har en rad intressanta lösningar för BIM-modellering, konstruktionsteknik och stålhantering och man presenterade i mars 2020-versionerna av dessa. Vi talar alltså om mjukvaror som Tekla Structures, Tekla Structural Designer och Tekla Tedds. Allmänt menar Trimble att de nya versionerna, ”ger ett sömlöst flöde vilket ger en bättre kvalitetssäkring.”
Trimble Basecamp bjöd både på inledande gemensamma sessioner, samt två separata spår med programpunkter för vardera Infrastruktur och geoteknik samt Bygg och konstruktion. Under båda dagarna fanns möjlighet att ställa frågor till talarna via en chattfunktion, vilka besvarades i slutet av varje programpunkt.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Det här bolaget har en rad intressanta lösningar för BIM-modellering, konstruktionsteknik och stålhantering och man presenterade i mars 2020-versionerna av dessa. Vi talar alltså om mjukvaror som Tekla Structures, Tekla Structural Designer och Tekla Tedds. Allmänt menar Trimble att de nya versionerna, ”ger ett sömlöst flöde vilket ger en bättre kvalitetssäkring.”
Trimble Basecamp bjöd både på inledande gemensamma sessioner, samt två separata spår med programpunkter för vardera Infrastruktur och geoteknik samt Bygg och konstruktion. Under båda dagarna fanns möjlighet att ställa frågor till talarna via en chattfunktion, vilka besvarades i slutet av varje programpunkt.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
SCANIA MODERNISERAR produktionslinje i Oskarshamn med hjälp av Rejlers…
Lastbilstillverkaren Scania har valt Rejlers som samarbetspartner när bolagets fabrik i Oskarshamn ersätter och moderniserar delar av sin produktionslinje samt byter två av fabrikens styrsystem.
Uppdraget är ett totalåtagande som påbörjas direkt och beräknas pågå fram till hösten 2021.
- Detta innebär att vi får förnyat förtroende från Scania i Oskarshamn. Vi ser fram emot samarbetet och att få leverera en skräddarsydd teknisk lösning av högsta kvalitet, säger Nils Börjesson, ”Business Area Manager” för Industry på Rejlers.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Uppdraget är ett totalåtagande som påbörjas direkt och beräknas pågå fram till hösten 2021.
- Detta innebär att vi får förnyat förtroende från Scania i Oskarshamn. Vi ser fram emot samarbetet och att få leverera en skräddarsydd teknisk lösning av högsta kvalitet, säger Nils Börjesson, ”Business Area Manager” för Industry på Rejlers.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Ellevio satsar på Etteplan för att vässa sin anläggningstekniska INFORMATIONSHANTERING
Etteplan har fått till en förlängning och utökning av sitt avtal med eldistributionsföretaget Ellevio. Konsulten ska vara partner till Ellevio när det gäller anläggningsteknisk informationshantering.
Det är inget litet jobb man fått; Ellevio är en av Sveriges ledande distributörer av elnät, som förser nästan en miljon kunder i Sverige med el.
- Etteplan är redan väl insatta i vår verksamhet. Det underlättar när vi ska utveckla kvaliteten på vår anläggningstekniska informationshantering ytterligare genom att få tillgång till den senaste tekniken och expertisen, samtidigt som vi frigör tid och resurser för att fokusera på vår kärnverksamhet, säger Henrik Käll, ansvarig för dokumentationsplanering inom Ellevios ”Regional Network”.
Ellevio har drygt 500 anställda och sysselsätter totalt 3 000 personer runt om i landet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
- Etteplan är redan väl insatta i vår verksamhet. Det underlättar när vi ska utveckla kvaliteten på vår anläggningstekniska informationshantering ytterligare genom att få tillgång till den senaste tekniken och expertisen, samtidigt som vi frigör tid och resurser för att fokusera på vår kärnverksamhet, säger Henrik Käll, ansvarig för dokumentationsplanering inom Ellevios ”Regional Network”.
Ellevio har drygt 500 anställda och sysselsätter totalt 3 000 personer runt om i landet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Ny elscooter tillverkad med hjälp av ROBOTISERAD ORIGAMI
KREATIV PRODUKTUTVECKLING. En kombination av unik design och en ny hållbar produktionsteknik ligger bakom det svenska innovationsföretaget STILRIDEs första elscooter i rostfritt stål.
Med Semcon som samarbetspartner vill företaget utmana traditionella tillverkningstekniker och öppna upp för ny design genom att vika stål med hjälp av robotar.
– Med hjälp av robotindustriell origami kan vi vika platt plåt på helt nya sätt och skapa former i enlighet med materialets egenskaper och geometriska natur, säger Tue Beijer, industridesigner på Semcon och en av grundarna av STILRIDE.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Med Semcon som samarbetspartner vill företaget utmana traditionella tillverkningstekniker och öppna upp för ny design genom att vika stål med hjälp av robotar.
– Med hjälp av robotindustriell origami kan vi vika platt plåt på helt nya sätt och skapa former i enlighet med materialets egenskaper och geometriska natur, säger Tue Beijer, industridesigner på Semcon och en av grundarna av STILRIDE.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
SIMULERING: ABB och CORYS i strategiskt samarbetsavtal
ABB annonserar att man tecknat ett strategiskt avtal med det franska simuleringsföretaget CORYS kring vidareutveckling av digital tvillingmodellering och simuleringsteknik för energi- och processindustrier.
CORYS är en etablerad ledare inom replikering av dynamiska simulatorer och har levererat över 3 700 simulatorer över hela världen.
- Digital tvillingmodellering och simulering ger större trygghet när man ska genomföra olika projekt – minska kostnaderna, hålla tidplanen och minimera risken – och det hjälper operatörerna att identifiera och förstå vilka förbättringsmöjligheter som finns i en resurs hela livscykel, säger ABB Energy Industries’ SVP för ” Chemicals and Refining”, Colin Ward, i en kommentar till avtalet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
CORYS är en etablerad ledare inom replikering av dynamiska simulatorer och har levererat över 3 700 simulatorer över hela världen.
- Digital tvillingmodellering och simulering ger större trygghet när man ska genomföra olika projekt – minska kostnaderna, hålla tidplanen och minimera risken – och det hjälper operatörerna att identifiera och förstå vilka förbättringsmöjligheter som finns i en resurs hela livscykel, säger ABB Energy Industries’ SVP för ” Chemicals and Refining”, Colin Ward, i en kommentar till avtalet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
PLM: Varför köper Dassault upp resterande ägandet av molndatabas-företaget NuoDB?
PLM-utvecklaren Dassault Systemes (DS) köpte i förra veckan upp de 84 procent av SQL-databasföretaget NuoDB som man ännu inte ägde och kom därmed upp i ett 100-procentigt innehav i företaget. NuoDB har skapat en moln-nativ distribuerad SQL-databas, som enligt Dassault’s pressmeddelande präglas av att den, ”med skalbarhet på begäran, kontinuerlig tillgänglighet och transaktionskonsistens, är byggd för verksamhetskritiska applikationer”.
Man nämner inte något om pris eller andra villkor, men vad vi vet är att bolaget omsatte runt 6 miljoner dollar 2019, är grundat 2010 och har sedan 2013 haft en närmare relation med DS, där den franska PLM-utvecklaren alltså ägde 14 procent av företaget.
Exakt varför man köper detta bolag just nu är inte klart, men till saken hör att man valt att huvudsakligen bygga upp egenkontrollerad kapabilitet i molnet, både för publika och privata moln. Detta innebär i sin tur att man primärt siktar på att ta in molnkunderna till den egna sfären, där Outscale är en grundpelare och också det ett företag man redan äger ”bestämmande” andelar av. I övrigt är det AWS som gäller. Men varför köper DS NuoDB just nu?
Man nämner inte något om pris eller andra villkor, men vad vi vet är att bolaget omsatte runt 6 miljoner dollar 2019, är grundat 2010 och har sedan 2013 haft en närmare relation med DS, där den franska PLM-utvecklaren alltså ägde 14 procent av företaget.
Exakt varför man köper detta bolag just nu är inte klart, men till saken hör att man valt att huvudsakligen bygga upp egenkontrollerad kapabilitet i molnet, både för publika och privata moln. Detta innebär i sin tur att man primärt siktar på att ta in molnkunderna till den egna sfären, där Outscale är en grundpelare och också det ett företag man redan äger ”bestämmande” andelar av. I övrigt är det AWS som gäller. Men varför köper DS NuoDB just nu?
Smart DESIGN & SIMULERING EN BRISTVARA inom eldistribution: Därför köper Schneider Electric in sig i ETAP Automation
En förutsättning för effektivare infrastruktur, med låga koldioxidutsläpp, är smartare design. Idag är detta en bristvara och digital teknik används i alldeles för liten utsträckning inom eldistribution. Det menar energi- och automationsföretaget Schneider Electric. Som en följd av detta annonserar man idag köpet av en kontrollpost i ETAP Automation.
Det senare bolaget har utvecklat en ledande mjukvaruplattform för modellering och simulering av elkraftsystem. ETAP används av över 10 000 design- och ingenjörsföretag världen över för att simulera, kontrollera och optimera kunders elsystem utifrån digitala tvillingar.
En viktig poäng med dagens annonserade förvärv är att ETABs plattform kompletterar Schneider Electrics befintliga mjukvaruportfölj för elkraftsystem. Den teknik man genom köpet får tillgång till kommer att integreras i en molnbaserad plattform för design och drift av kritiska kraftsystem. Plattformen använder leverantörsoberoende mjukvarudriven modellering, design och realtidsprognos för simulerings- och driftlösningar. Den hjälper till att leverera end-to-end-digitalisering och öka effektiviteten, hållbarheten och motståndskraften i kritiska kraft- och nätapplikationer.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Det senare bolaget har utvecklat en ledande mjukvaruplattform för modellering och simulering av elkraftsystem. ETAP används av över 10 000 design- och ingenjörsföretag världen över för att simulera, kontrollera och optimera kunders elsystem utifrån digitala tvillingar.
En viktig poäng med dagens annonserade förvärv är att ETABs plattform kompletterar Schneider Electrics befintliga mjukvaruportfölj för elkraftsystem. Den teknik man genom köpet får tillgång till kommer att integreras i en molnbaserad plattform för design och drift av kritiska kraftsystem. Plattformen använder leverantörsoberoende mjukvarudriven modellering, design och realtidsprognos för simulerings- och driftlösningar. Den hjälper till att leverera end-to-end-digitalisering och öka effektiviteten, hållbarheten och motståndskraften i kritiska kraft- och nätapplikationer.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
PRODUKTUTVECKLING: Scania vässar styrningen med aktiv elektrohydraulisk lösning
Scania har tagit fram en lösning som sägs ge chauffören bättre kontroll över fordonets position vid manövrering i trånga utrymmen, samtidigt som stabiliteten ökar vid höga hastigheter. Electric Active Steering (EAS) heter produkten, som även möjliggör flera nya förarassistansfunktioner som ger komfort under långa körningar, som att hjälpa föraren att hålla fordonet centrerat i körfält.
- EAS gynnar föraren på många sätt. Det fungerar som en extra servo, vilket gör det lättare att styra, något som annars kan vara ganska tungt, särskilt vid låga hastigheter, säger Gustav Ling, utvecklingsingenjör på Scania R&D.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Aktuellt på ENGINEERING.com
Success Stories
Intressant på PLM TV News
Aktuell ANALYS
3D-printing
Tredje avtalet på kort tid för Columbus när Elektroskandia satsar på Infors molnsvit
Elektroskandia, som levererar produkter och tjänster till el-, industri- och installationsbranschen, ska byta ut sina gamla ERP-system mot en molnbaserad Infor-plattform. Med hjälp av Infors ”CloudSuite Distribution Enterprise” har man tagit sikte på att underlätta sina logistik-, ekonomi- och affärsprocesser.
- Vi ville inte lägga ner en massa jobb på att anpassa det nya ERP-systemet efter våra arbetssätt. Vi behövde därför ett “out-of-the-box-system” som kunde klara detta. Infor CloudSuite är en äkta, nativ molnlösning, skapad med molnteknik för att leva i molnet. Därmed får vi ett system som alltid är uppdaterat med de senaste tjänsterna och lösningarna, anpassade efter framtidens behov och nya krav från kunderna, säger Elektroskandias IT-chef, Arne Reidar Holtvedt.
Leverantör blir den stora Infor-partnern Columbus. Men konkurrensen var tuff för Infor/Columbus-konstellationen, med 14 aktörer på plats - bl a Microsoft.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
- Vi ville inte lägga ner en massa jobb på att anpassa det nya ERP-systemet efter våra arbetssätt. Vi behövde därför ett “out-of-the-box-system” som kunde klara detta. Infor CloudSuite är en äkta, nativ molnlösning, skapad med molnteknik för att leva i molnet. Därmed får vi ett system som alltid är uppdaterat med de senaste tjänsterna och lösningarna, anpassade efter framtidens behov och nya krav från kunderna, säger Elektroskandias IT-chef, Arne Reidar Holtvedt.
Leverantör blir den stora Infor-partnern Columbus. Men konkurrensen var tuff för Infor/Columbus-konstellationen, med 14 aktörer på plats - bl a Microsoft.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
AUTOMOTIVE: Siemens tar ett spännande grepp om ADAS med nytillskottet Simcenter SCAPTOR
Det är ingen nyhet att Siemens Digital Industries har en mycket stark position inom den globala automotive-industrin. Bra för Siemens förstås, men det innebär också att det finns ett enormt tryck på bolaget att utveckla kontinuerligt vassare lösningar för att stödja en industri som inte bara genom elektrifieringen håller på att stöpas om i grunden, utan lika mycket för att utvecklingen mot självkörande fordon - även om den är stegvis - ställer tunga krav på PLM-stöd.
En viktig roll i mjukvaru- och PLM-divisionens arbete handlar om att bygga ut kapabiliteterna på simulerings- och analys-plattformen Simcenter, vilket man också gör i ett frustande tempo. Inte minst gäller detta för att stödja utvecklingen av autonoma fordon. En av de mer framgångskritiska faktorerna i detta handlar om insamling av data, rådata. Nyligen har Siemens lanserat en lösning i detta spår kallad SCAPTOR, vilket är en komplett, integrerad modul för ADAS-datainsamling (Advanced Driver Assistance Systems). Vad handlar denna lösning om? Och vilken betydelse kan det ha för utvecklingen av allt mer självkörande bilar?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
En viktig roll i mjukvaru- och PLM-divisionens arbete handlar om att bygga ut kapabiliteterna på simulerings- och analys-plattformen Simcenter, vilket man också gör i ett frustande tempo. Inte minst gäller detta för att stödja utvecklingen av autonoma fordon. En av de mer framgångskritiska faktorerna i detta handlar om insamling av data, rådata. Nyligen har Siemens lanserat en lösning i detta spår kallad SCAPTOR, vilket är en komplett, integrerad modul för ADAS-datainsamling (Advanced Driver Assistance Systems). Vad handlar denna lösning om? Och vilken betydelse kan det ha för utvecklingen av allt mer självkörande bilar?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Satellitbaserad ABB-teknik hjälper NASA producera VASSARE VÄDERPROGNOSER
En interferometer utvecklad av ABB är kärnan i ett nyckelinstrument för Joint Polar Satellite System-1 (JPSS-1), som lanserades av NASA för National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA). Målsättningen med denna satellitteknik är att förbättra snabbheten och noggrannheten i väderprognoser i tre- till sjudagarsperspektivet.
Interferometri används inom astronomin, eller i detta fall för vassare väderobservationer, till att öka upplösningen vid observationer. När det inte går att fortsätta öka storleken på teleskopspegla för att få bättre upplösning, så ger interferometern den önskade detaljskärpan. Observationsmetoden kombinerar ljuset som tas emot av två eller flera teleskop och låter dem fungera som en enda enhet med en spegeldiameter som motsvarar avståndet mellan teleskopen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Interferometri används inom astronomin, eller i detta fall för vassare väderobservationer, till att öka upplösningen vid observationer. När det inte går att fortsätta öka storleken på teleskopspegla för att få bättre upplösning, så ger interferometern den önskade detaljskärpan. Observationsmetoden kombinerar ljuset som tas emot av två eller flera teleskop och låter dem fungera som en enda enhet med en spegeldiameter som motsvarar avståndet mellan teleskopen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Elonroad: Hans teknik för laddbara ELVÄGAR får fint pris
För åttonde respektive femte året i rad berättar idag Handelskammaren vilka som vunnit Årets Tekniker och Årets Tekniklöfte. Priserna som delats ut sedan 2013 respektive 2016, syftar till att uppmärksamma tekniker som genom sitt arbete bidrar till utveckling och inspirerar sin omgivning.
Årets vinnare blir Dan Zethraeus, som Årets Tekniker 2020, och Helena Linge, som Årets Tekniklöfte 2020.
Dan Zethraeus får priset för elektrifierade och smarta vägar. Som grundare av Elonroad har han utvecklat en el-skena för vägar som laddar bilens batteri samtidigt som den körs.
Helena Linge har utvecklat ett system som förutspår vilka barncanceröverlevare som löper risk att få följdproblem i vuxen ålder.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Årets vinnare blir Dan Zethraeus, som Årets Tekniker 2020, och Helena Linge, som Årets Tekniklöfte 2020.
Dan Zethraeus får priset för elektrifierade och smarta vägar. Som grundare av Elonroad har han utvecklat en el-skena för vägar som laddar bilens batteri samtidigt som den körs.
Helena Linge har utvecklat ett system som förutspår vilka barncanceröverlevare som löper risk att få följdproblem i vuxen ålder.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
”Den här marknaden ska bli vårt tredje ben,” säger Scaniachefen om STORSATSNINGEN I KINA
Scanias meddelande att man drar igång lastbilstillverkning i Kina, med start för serieproduktion redan 2022, ser ut som ett affärsmässigt klokt steg, men är givetvis förenat med en rad tuffa utmaningar. Men det blir inte en start från ett blankt papper:
Bolagets etablering av tillverkning i egen regi har möjliggjorts genom köpet av det kinesiska bolaget Nantong Gaokai Auto Manufacturing. Vad man nu gör är att försöka växa i Kina och övriga Asien genom att etablera en helägd anläggning för produktion av lastbilar i Rugao i Jiangsu-provinsen, 150 km nordväst om Shanghai.
– Vår expansion i Kina kommer att ske stegvis och i takt med den positiva utvecklingen av marknadsförutsättningarna och den ökande efterfrågan av moderna lastbilar med ett högre teknikinslag som följer av denna. Fram till slutet av 2020-talet kan det bli fråga om betydande investeringar för att kunna dra fördel av utvecklingen liksom för att etablera Kina som det tredje benet i vår globala produktionsstruktur, säger koncernchefen Henrik Henriksson.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Bolagets etablering av tillverkning i egen regi har möjliggjorts genom köpet av det kinesiska bolaget Nantong Gaokai Auto Manufacturing. Vad man nu gör är att försöka växa i Kina och övriga Asien genom att etablera en helägd anläggning för produktion av lastbilar i Rugao i Jiangsu-provinsen, 150 km nordväst om Shanghai.
– Vår expansion i Kina kommer att ske stegvis och i takt med den positiva utvecklingen av marknadsförutsättningarna och den ökande efterfrågan av moderna lastbilar med ett högre teknikinslag som följer av denna. Fram till slutet av 2020-talet kan det bli fråga om betydande investeringar för att kunna dra fördel av utvecklingen liksom för att etablera Kina som det tredje benet i vår globala produktionsstruktur, säger koncernchefen Henrik Henriksson.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Han blir ny VD när KUKA Nordic SKIFTAR PÅ TOPPOSTEN
KUKA Nordic har gjort ett byte på VD-posten. Tidigare försäljningschefen Joacim Lorentsson tar ett steg uppåt och tar över efter Jonas Glimdén – som i sin tur går vidare inom KUKAs internationella organisation.
– Vi är inne i en expansiv era för industrin, med en stark digitalisering. Det känns mycket inspirerande att få leda företaget i den här tiden, säger Joacim Lorentsson. I sitt nya uppdrag som VD och klusterchef (CEO Cluster Nordic & Russia) får Joacim Lorentsson ledarskap för KUKA:s verksamhet i Norden, Baltikum och Ryssland.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
– Vi är inne i en expansiv era för industrin, med en stark digitalisering. Det känns mycket inspirerande att få leda företaget i den här tiden, säger Joacim Lorentsson. I sitt nya uppdrag som VD och klusterchef (CEO Cluster Nordic & Russia) får Joacim Lorentsson ledarskap för KUKA:s verksamhet i Norden, Baltikum och Ryssland.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
