From Green Ambitions to Smart Material Intelligence: Driving Sustainability in Design with ANSYS Granta
ANSYS’ Anne-Laure Chabrillat explores the solutions reshaping how manufacturers make sustainable design decisions.
Up to 80 percent of a product's environmental footprint is locked in before manufacturing even begins. Yet, many manufacturing companies struggle to translate ambitious climate targets into daily engineering workflows. The antidote? Material intelligence. Recently, tools like Ansys Granta MI have been embedded directly into the R&D process, empowering engineers with real-time visibility into carbon footprints and compliance mandates—right on their screens.
Today, many industrial manufacturers boast aggressive corporate climate goals. Far fewer possess the framework to embed them into daily design practices. At the recent PDSFORUM in Gothenburg, simulation and analysis expert Ansys showcased its Granta platform, featuring tools specifically engineered to bridge this gap. Traditionally, when an engineer selects a material at the drawing board, they lack concrete data on how that choice impacts the product's carbon footprint, lifecycle cost, and compliance with upcoming regulations.
The synergy between PTC and Ansys Granta relies on deep integration, enabling engineers to make sustainable, precise material choices directly within the design and lifecycle management process. At the heart of this partnership is the Ansys Granta MI platform, which integrates natively into the PTC ecosystem via its built-in Materials Gateway. Crucially, this creates seamless workflows across CAD and PLM environments—embedding Ansys Granta MI directly into PTC Creo (CAD) and PTC Windchill (PLM) to allow designers to search, select, and assign material properties without ever leaving their primary design environment.
Speaking from the World of Volvo stage in Gothenburg during the PDSVISION Forum, Anne-Laure Chabrillat (pictured), product specialist at Ansys Granta, emphasized that the platform’s ultimate value lies in serving as a single source of truth for materials data. The platform empowers engineers to eliminate the guesswork, errors, and fragmented information that have historically plagued the material selection process. By injecting precise, quality-assured material data straight into the product development lifecycle, the system ensures that virtual simulations mirror real-world physical performance flawlessly. Chabrillat, alongside her Ansys colleague and application engineer Mickaël Capelli, further detailed how this advanced material intelligence is reshaping design decisions for manufacturing companies. As a prime example, they highlighted a European electrical infrastructure manufacturer that slashed its compliance reporting times from weeks down to mere seconds.
Click the headline to read Nicholas Christiansen’s Ansys Granta report on PLM&ERP News.
Up to 80 percent of a product's environmental footprint is locked in before manufacturing even begins. Yet, many manufacturing companies struggle to translate ambitious climate targets into daily engineering workflows. The antidote? Material intelligence. Recently, tools like Ansys Granta MI have been embedded directly into the R&D process, empowering engineers with real-time visibility into carbon footprints and compliance mandates—right on their screens.
Today, many industrial manufacturers boast aggressive corporate climate goals. Far fewer possess the framework to embed them into daily design practices. At the recent PDSFORUM in Gothenburg, simulation and analysis expert Ansys showcased its Granta platform, featuring tools specifically engineered to bridge this gap. Traditionally, when an engineer selects a material at the drawing board, they lack concrete data on how that choice impacts the product's carbon footprint, lifecycle cost, and compliance with upcoming regulations.
The synergy between PTC and Ansys Granta relies on deep integration, enabling engineers to make sustainable, precise material choices directly within the design and lifecycle management process. At the heart of this partnership is the Ansys Granta MI platform, which integrates natively into the PTC ecosystem via its built-in Materials Gateway. Crucially, this creates seamless workflows across CAD and PLM environments—embedding Ansys Granta MI directly into PTC Creo (CAD) and PTC Windchill (PLM) to allow designers to search, select, and assign material properties without ever leaving their primary design environment.
Speaking from the World of Volvo stage in Gothenburg during the PDSVISION Forum, Anne-Laure Chabrillat (pictured), product specialist at Ansys Granta, emphasized that the platform’s ultimate value lies in serving as a single source of truth for materials data. The platform empowers engineers to eliminate the guesswork, errors, and fragmented information that have historically plagued the material selection process. By injecting precise, quality-assured material data straight into the product development lifecycle, the system ensures that virtual simulations mirror real-world physical performance flawlessly. Chabrillat, alongside her Ansys colleague and application engineer Mickaël Capelli, further detailed how this advanced material intelligence is reshaping design decisions for manufacturing companies. As a prime example, they highlighted a European electrical infrastructure manufacturer that slashed its compliance reporting times from weeks down to mere seconds.
Click the headline to read Nicholas Christiansen’s Ansys Granta report on PLM&ERP News.
Från GRÖNA AMBITIONER till SMART MATERIALINTELLIGENS för hållbarhet i designarbetet
ANSYS’ Anne-Laure Chabrillat om lösningar som förändrar sättet som tillverkande företag fattar hållbara designbeslut på.
Upp till 80 procent av en produkts totala miljöpåverkan avgörs innan den ens har tillverkats. Ändå kämpar många tillverkande företag med att översätta ambitiösa klimatmål till det dagliga konstruktionsarbetet. Lösningen stavas materialintelligens – och på senare tid har verktyg som Ansys Granta MI integrerats direkt i utvecklingsprocessen för att ge ingenjörer full koll på koldioxidavtryck och lagkrav, direkt på skärmen.
Många tillverkande företag har idag högt satta och ambitiösa klimatmål. Färre har en metod för att föra in dem i det dagliga konstruktionsarbetet. På PDSFORUM i Göteborg för en tid sedan presenterade simulerings- och analysspecialisten Ansys sin Granta-plattform, som har verktyg som överbryggar bl a detta gap. När en ingenjör väljer material på ritbordet saknas ofta data om vad valet faktiskt innebär för produktens koldioxidavtryck, livscykel-kostnad och möjlighet att möta kommande lagkrav.
Sambandet mellan PTC och Ansys Granta bygger på en djup integration som gör det möjligt för ingenjörer att göra hållbara och exakta materialval direkt i design- och livscykelprocessen. Nyckeln i samarbetet är plattformen Ansys Granta MI, som fungerar direktintegrerat i PTCs ekosystem via den inbyggda Materials Gateway. De viktigaste kopplingarna i detta är de sömlösa kopplingarna i CAD och PLM där Ansys Granta MI integreras direkt med PTC Creo (CAD) och PTC Windchill (PLM), vilket gör att konstruktörer kan söka, välja och tilldela materialegenskaper utan att lämna sin designmiljö.
Under PDSVISION Forum konstaterade också Ansys Grantas produktspecialist, Anne-Laure Chabrillat (bilden), från World of Volvo-scenen i Göteborg, att plattformens avgörande fördel är dess roll som en absolut sanningskälla för materialintelligens. Plattformen ger ingenjörer kraften att eliminera de gissningar, misstag och den fragmenterade data som traditionellt sett har präglat materialvalsprocessen. Genom att integrera precisa och kvalitetssäkrade materialdata direkt i produktens utvecklingscykel, garanterar systemet att den virtuella simuleringen av en design blir en perfekt spegelbild av dess faktiska, fysiska prestanda i den verkliga världen.
Anne-Laure Chabrillat och ANSYS-kollegan, applikationsingenjören Mickaël Capelli, berättade vidare om hur den materialintelligens man nu utvecklat förändrar sättet tillverkande företag fattar designbeslut och hur ett europeiskt tillverkningsföretag inom elektrisk infrastruktur gått från veckor till sekunder i sin regelefterlevnads-rapportering.
Klicka på rubriken för att läsa hela Nicholas Christiansens rapport om Ansys Granta på PLM&ERP News.
Upp till 80 procent av en produkts totala miljöpåverkan avgörs innan den ens har tillverkats. Ändå kämpar många tillverkande företag med att översätta ambitiösa klimatmål till det dagliga konstruktionsarbetet. Lösningen stavas materialintelligens – och på senare tid har verktyg som Ansys Granta MI integrerats direkt i utvecklingsprocessen för att ge ingenjörer full koll på koldioxidavtryck och lagkrav, direkt på skärmen.
Många tillverkande företag har idag högt satta och ambitiösa klimatmål. Färre har en metod för att föra in dem i det dagliga konstruktionsarbetet. På PDSFORUM i Göteborg för en tid sedan presenterade simulerings- och analysspecialisten Ansys sin Granta-plattform, som har verktyg som överbryggar bl a detta gap. När en ingenjör väljer material på ritbordet saknas ofta data om vad valet faktiskt innebär för produktens koldioxidavtryck, livscykel-kostnad och möjlighet att möta kommande lagkrav.
Sambandet mellan PTC och Ansys Granta bygger på en djup integration som gör det möjligt för ingenjörer att göra hållbara och exakta materialval direkt i design- och livscykelprocessen. Nyckeln i samarbetet är plattformen Ansys Granta MI, som fungerar direktintegrerat i PTCs ekosystem via den inbyggda Materials Gateway. De viktigaste kopplingarna i detta är de sömlösa kopplingarna i CAD och PLM där Ansys Granta MI integreras direkt med PTC Creo (CAD) och PTC Windchill (PLM), vilket gör att konstruktörer kan söka, välja och tilldela materialegenskaper utan att lämna sin designmiljö.
Under PDSVISION Forum konstaterade också Ansys Grantas produktspecialist, Anne-Laure Chabrillat (bilden), från World of Volvo-scenen i Göteborg, att plattformens avgörande fördel är dess roll som en absolut sanningskälla för materialintelligens. Plattformen ger ingenjörer kraften att eliminera de gissningar, misstag och den fragmenterade data som traditionellt sett har präglat materialvalsprocessen. Genom att integrera precisa och kvalitetssäkrade materialdata direkt i produktens utvecklingscykel, garanterar systemet att den virtuella simuleringen av en design blir en perfekt spegelbild av dess faktiska, fysiska prestanda i den verkliga världen.
Anne-Laure Chabrillat och ANSYS-kollegan, applikationsingenjören Mickaël Capelli, berättade vidare om hur den materialintelligens man nu utvecklat förändrar sättet tillverkande företag fattar designbeslut och hur ett europeiskt tillverkningsföretag inom elektrisk infrastruktur gått från veckor till sekunder i sin regelefterlevnads-rapportering.
Klicka på rubriken för att läsa hela Nicholas Christiansens rapport om Ansys Granta på PLM&ERP News.
Högskolan Västs masterprogram får pris för vass utbildning i avancerad industrinära automation
Högskolan Västs masterprogram i robotik och automation har tilldelats ITF Automationspris 2026. Priset uppmärksammar programmets kombination av avancerad teknik, tillämpad forskning och nära samverkan med industrin.
”Vi är stolta och tacksamma att tilldelas detta pris,” säger Mikael Ericsson, avdelningschef och lärare vid Högskolan Väst. ”Det är en värdefull bekräftelse på vårt arbete med att driva utbildning inom automation, i samverkan med svensk industri.”
Utbildningen ges både som ett ettårigt magisterprogram och ett tvåårigt masterprogram. Den har utvecklats i nära dialog med industripartners för att ge studenterna industrinära kompetens och göra dem redo att bidra från dag ett i arbetslivet. Studenterna arbetar bland annat praktiskt med industrirobotar, cobotar och autonoma robotar. Cirka 120 studenter går programmet varje år.
”Det här priset visar att vår modell med industrinära utbildning och forskning ligger helt rätt i tiden,” säger Ericsson.
Priset delades ut under ITF Automationsdagar i Sollentuna och sponsras av Endress+Hauser Group, Alnab Armatur och Emerson. Högskolan nominerades av PiiA – Processindustriell IT & Automation, ett av 17 strategiska innovationsprogram som finansieras av Vinnova, Energimyndigheten och Formas.
Totalt passerar omkring 300 studenter och yrkesverksamma genom Högskolan Västs automationslabb varje år. Det är ett av Sveriges nyaste och mest flexibla laboratorier för modern automation.
Klicka på rubriken för att lkäsa mer på PLM&ERP News.
”Vi är stolta och tacksamma att tilldelas detta pris,” säger Mikael Ericsson, avdelningschef och lärare vid Högskolan Väst. ”Det är en värdefull bekräftelse på vårt arbete med att driva utbildning inom automation, i samverkan med svensk industri.”
Utbildningen ges både som ett ettårigt magisterprogram och ett tvåårigt masterprogram. Den har utvecklats i nära dialog med industripartners för att ge studenterna industrinära kompetens och göra dem redo att bidra från dag ett i arbetslivet. Studenterna arbetar bland annat praktiskt med industrirobotar, cobotar och autonoma robotar. Cirka 120 studenter går programmet varje år.
”Det här priset visar att vår modell med industrinära utbildning och forskning ligger helt rätt i tiden,” säger Ericsson.
Priset delades ut under ITF Automationsdagar i Sollentuna och sponsras av Endress+Hauser Group, Alnab Armatur och Emerson. Högskolan nominerades av PiiA – Processindustriell IT & Automation, ett av 17 strategiska innovationsprogram som finansieras av Vinnova, Energimyndigheten och Formas.
Totalt passerar omkring 300 studenter och yrkesverksamma genom Högskolan Västs automationslabb varje år. Det är ett av Sveriges nyaste och mest flexibla laboratorier för modern automation.
Klicka på rubriken för att lkäsa mer på PLM&ERP News.
AutoCAD Technology at Core of Addnode’s Latest U.S. Expansion
JOHAN ANDERSSON, CEO Addnode Group: "ACAD-Plus will be a perfect addition to our Design Management division."
Addnode Group, which owns Autodesk's largest global VAR partner, Symetri, has made another company acquisition in the US. This time it is a smaller company, ACAD-Plus, five employees and revenues of around $1.2 million, specializing in AutoCAD solutions. But it's not the size of the company that's interesting, but the technology it's based on. The point is FMG-Plus, an add-on that transforms static CAD drawings into dynamic, data-rich tools for better property management.
Generally, ACAD-Plus is a supplier of CAD-based software for space management and facility optimization. The company is based in Houston, Texas, USA, and was founded in 1986. A seasoned player, in other words, it seems to have been around since AutoCAD debuted at the turn of the year 1982-83. The company has also been at the forefront of innovation in facilities management (CAFM), helping organizations effectively manage more than 1 billion square meters of built space worldwide. With a strong presence in higher education at over 150 public and private universities and a growing customer base in the public sector, ACAD-Plus has built a reputation for precision, reliability, and ease of use in managing complex facility portfolios.
“ACAD-Plus will be a perfect addition to our Design Management division. The company’s offering aligns well with the division’s existing product portfolio in digital lifecycle management across the built environment, from early design and construction to operations and maintenance,” says Johan Andersson, CEO of Addnode Group. The Design Management division is commercially the largest of Addnode's three legs. PLM is another, containing Dassault consultancy TECHNIA as the leading player.
Regarding the ACAD-Plus flagship FMG-Plus, it is a powerful AutoCAD add-on that integrates seamlessly with third-party platforms, including platforms for integrated workplace management systems (IWMS), computerized maintenance management systems (CMMS), and other CAFM environments.
The great thing about the ACAD-Plus add-on FMG-Plus is its powerful ability to create a “live”, two-way bridge between AutoCAD drawings and property management databases, making spatial data accurate, visual, and easy to manage. This helps organizations like universities optimize space, reduce costs, and improve operations by linking CAD details directly to database information (such as asset details, maintenance records, or occupancy data) for instant updates and better reporting.
“FMG-Plus provides opportunities to optimize space utilization, improve operational efficiency, and meet compliance and security standards,” says Andersson.
Click the headline to read more at PLM&ERP News.
Addnode Group, which owns Autodesk's largest global VAR partner, Symetri, has made another company acquisition in the US. This time it is a smaller company, ACAD-Plus, five employees and revenues of around $1.2 million, specializing in AutoCAD solutions. But it's not the size of the company that's interesting, but the technology it's based on. The point is FMG-Plus, an add-on that transforms static CAD drawings into dynamic, data-rich tools for better property management.
Generally, ACAD-Plus is a supplier of CAD-based software for space management and facility optimization. The company is based in Houston, Texas, USA, and was founded in 1986. A seasoned player, in other words, it seems to have been around since AutoCAD debuted at the turn of the year 1982-83. The company has also been at the forefront of innovation in facilities management (CAFM), helping organizations effectively manage more than 1 billion square meters of built space worldwide. With a strong presence in higher education at over 150 public and private universities and a growing customer base in the public sector, ACAD-Plus has built a reputation for precision, reliability, and ease of use in managing complex facility portfolios.
“ACAD-Plus will be a perfect addition to our Design Management division. The company’s offering aligns well with the division’s existing product portfolio in digital lifecycle management across the built environment, from early design and construction to operations and maintenance,” says Johan Andersson, CEO of Addnode Group. The Design Management division is commercially the largest of Addnode's three legs. PLM is another, containing Dassault consultancy TECHNIA as the leading player.
Regarding the ACAD-Plus flagship FMG-Plus, it is a powerful AutoCAD add-on that integrates seamlessly with third-party platforms, including platforms for integrated workplace management systems (IWMS), computerized maintenance management systems (CMMS), and other CAFM environments.
The great thing about the ACAD-Plus add-on FMG-Plus is its powerful ability to create a “live”, two-way bridge between AutoCAD drawings and property management databases, making spatial data accurate, visual, and easy to manage. This helps organizations like universities optimize space, reduce costs, and improve operations by linking CAD details directly to database information (such as asset details, maintenance records, or occupancy data) for instant updates and better reporting.
“FMG-Plus provides opportunities to optimize space utilization, improve operational efficiency, and meet compliance and security standards,” says Andersson.
Click the headline to read more at PLM&ERP News.
“Integration and World-Class AI are Siemens’ Trump Cards in the Battle for Simulation Market...
SIEMENS JEAN-CLAUDE ERCOLANELLI is in the S&A hotspot - meet him in today's in-depth interview.
Few people in the PLM industry are in the same tough position as Jean-Claude Ercolanelli, simulation and analysis leader at Siemens Digital Industries Software. Siemens has invested $10.6 billion to buy CAE, HPC and AI specialist Altair Engineering in early 2025. This was done to add Altair's innovative simulation and analysis portfolio and advanced AI capabilities to the Siemens PLM portfolio, Xcelerator, and the Simcenter platform.
"Thereby, we create the world's most complete AI-driven design, engineering and simulation environment," as Siemens CEO Roland Busch put it. In short, it is in Siemens' strategic nature to be at the absolute commercial and technological forefront, and customers, Busch, shareholders and the head of the PLM division, Tony Hemmelgarn, presumably expect nothing less than for Ercolanelli to deliver on the investment; a battle that, in addition to integrating the companies' software, including Siemens Simcenter portfolio, is about taking on Synopsys-owned Ansys for leadership in the simulation and analysis domain. The challenge is ultimately to create the conditions for absolutely world-class product development.
PLM&ERP News’ Verdi Ogewell met Ercolanelli during the company’s big summer event in Europe, Realize LIVE, in Amsterdam, the Netherlands. He generally stated that Siemens is ready to continue the development of the market’s strongest simulation portfolio together with Altair employees and pointed to several important fundamental factors in this context:
“For example, we are very similar culturally, which facilitates the merger,” he said, adding that Altair has come a long way in developing AI related to the simulation pieces in virtually all product development domains. “Then, when you put this into the larger PLM context of the Xcelerator portfolio, which is already deeply integrated with the Simcenter platform, an environment emerges where our customers can take full advantage of digitalization and connect different aspects of their engineering processes, such as requirements, simulation, design in MCAD and ECAD, manufacturing, change management, and more, with a digital thread as a backbone, thereby leveraging their data and knowledge with AI. We are uniquely positioned to deliver this – we term it the comprehensive digital twin.”
Ercolanelli also pointed generally to Altair’s strengths in non-linear simulation, such as drop tests and explosions. But also more specifically on software such as, for example, SimSolid, a structural analysis solution, which allows engineers to simulate designs directly on complete CAD models:
“This without having to simplify the geometry or create a mesh, which significantly reduces the time and expertise required for simulation, and enables faster design iterations. We are talking about Design-to-Simulation tools in the traditional FEA area,” said Ercolanelli.
But what is Siemens’ strength versus Ansys? What does technologies such as NVIDIA’s Blackwell mean? How will AI affect simulation and analysis?
Click on the headline to read the full interview on PLM&ERP News.
"Thereby, we create the world's most complete AI-driven design, engineering and simulation environment," as Siemens CEO Roland Busch put it. In short, it is in Siemens' strategic nature to be at the absolute commercial and technological forefront, and customers, Busch, shareholders and the head of the PLM division, Tony Hemmelgarn, presumably expect nothing less than for Ercolanelli to deliver on the investment; a battle that, in addition to integrating the companies' software, including Siemens Simcenter portfolio, is about taking on Synopsys-owned Ansys for leadership in the simulation and analysis domain. The challenge is ultimately to create the conditions for absolutely world-class product development.
PLM&ERP News’ Verdi Ogewell met Ercolanelli during the company’s big summer event in Europe, Realize LIVE, in Amsterdam, the Netherlands. He generally stated that Siemens is ready to continue the development of the market’s strongest simulation portfolio together with Altair employees and pointed to several important fundamental factors in this context:
“For example, we are very similar culturally, which facilitates the merger,” he said, adding that Altair has come a long way in developing AI related to the simulation pieces in virtually all product development domains. “Then, when you put this into the larger PLM context of the Xcelerator portfolio, which is already deeply integrated with the Simcenter platform, an environment emerges where our customers can take full advantage of digitalization and connect different aspects of their engineering processes, such as requirements, simulation, design in MCAD and ECAD, manufacturing, change management, and more, with a digital thread as a backbone, thereby leveraging their data and knowledge with AI. We are uniquely positioned to deliver this – we term it the comprehensive digital twin.”
Ercolanelli also pointed generally to Altair’s strengths in non-linear simulation, such as drop tests and explosions. But also more specifically on software such as, for example, SimSolid, a structural analysis solution, which allows engineers to simulate designs directly on complete CAD models:
“This without having to simplify the geometry or create a mesh, which significantly reduces the time and expertise required for simulation, and enables faster design iterations. We are talking about Design-to-Simulation tools in the traditional FEA area,” said Ercolanelli.
But what is Siemens’ strength versus Ansys? What does technologies such as NVIDIA’s Blackwell mean? How will AI affect simulation and analysis?
Click on the headline to read the full interview on PLM&ERP News.
”Integrerad helhetsmiljö och AI i världsklass är Siemens trumfkort i slaget om ledningen på...
JEAN-CLAUDE ERCOLANELLI befinner sig mitt i hetluften när Siemens utmanar Ansys – möt honom i dagens djupintevju.
Få personer inom PLM-branschen befinner sig i samma tuffa läge som Jean-Claude Ercolanelli, simulerings- och analys-ansvarig på Siemens Digital Industries Software. Siemens har lagt ner 10,6 miljarder dollar, motsvarande runt hundra miljarder svenska kronor, på att i början av 2025 köpa CAE-, HPC- och AI-specialisten Altair Engineering. Man gjorde det för att addera Altairs innovativa simulerings- och analys-portfölj och långt framskridna AI-kapabiliteter till Siemens PLM-portfölj, Xcelerator, och Simcenter-plattformen. ”Därigenom skapar vi världens mest kompletta AI-drivna design-, teknik- och simuleringsmiljö,” som Siemens koncernchef Roland Busch uttryckte saken. Det ligger kort sagt i Siemens strategiska natur att ligga i absolut kommersiell och teknologisk framkant och såväl kunderna som Busch, aktieägarna och chefen för PLM-divisionen, Tony Hemmelgarn, förväntar sig gissningsvis inget annat än att Ercolanelli levererar på investeringen; en kamp som vid sidan av att integrera bolagens mjukvaror, bl a i Siemens Simcenter-portfölj, handlar om att ta upp kampen med Synopsys-ägda Ansys om ledarplatsen på simulerings- och analys-domänen. Utmaningen är på sista raden att skapa förutsättningarna för produktutveckling i absolut världsklass.
PLM&ERP News’ Verdi Ogewell träffade Ercolanelli under bolagets stora sommarevent i Europa, Realize LIVE, i holländska Amsterdam. Han konstaterade allmänt att Siemens absolut är redo för att tillsammans med Altair-medarbetarna fortsätta utvecklingen av marknadens starkaste simuleringsportfölj och pekade på flera i sammanhanget viktiga grundläggande faktorer:
”Vi är t ex kulturellt väldigt lika, vilket underlättar sammanslagningen,” sa han och tillade att Altair hunnit mycket långt i att utveckla AI relaterat till simuleringsbitarna inom egentligen alla produktutvecklings-domäner. ”Sätter man sedan detta i relation till den större PLM-kontexten med Xcelerator-portföljen, som redan är djupintegrerad med Simcenter-plattformen, framträder en miljö där våra kunder kan dra full nytta av digitaliseringen och koppla samman olika aspekter av sin tekniska process, som krav, simulering, design i MCAD och ECAD, tillverkning, change management, och annat med en digital tråd som ryggrad, och därmed utnyttja sina data och kunskaper med AI. Vi är unikt positionerat för att leverera detta – vi kallar det den omfattande digitala tvillingen.”
Ercolanelli pekade också allmänt på Altairs styrkor inom icke-linjär simulering, typ droptester och explosioner. Men också mer specifikt på t ex SimSolid, en programvara för strukturanalys, som gör det möjligt för ingenjörer att simulera konstruktioner direkt på kompletta CAD-modeller:
”Detta utan att man behöver förenkla geometrin eller skapa ett meshnät, vilket avsevärt minskar den tid och expertis som krävs för simulering, och möjliggör snabbare konstruktions-iterationer. Vi talar om Design-to-Simulation-verktyg inom det traditionella FEA-området,” sa Ercolanelli.
Men vilken är Siemens styrka i förhållande till Ansys? Vad betyder entrén av teknologi som NVIDIAs Blackwell? Hur kommer AI att påverka simulerings- och analyssidan?
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun på PLM&ERP News.
Få personer inom PLM-branschen befinner sig i samma tuffa läge som Jean-Claude Ercolanelli, simulerings- och analys-ansvarig på Siemens Digital Industries Software. Siemens har lagt ner 10,6 miljarder dollar, motsvarande runt hundra miljarder svenska kronor, på att i början av 2025 köpa CAE-, HPC- och AI-specialisten Altair Engineering. Man gjorde det för att addera Altairs innovativa simulerings- och analys-portfölj och långt framskridna AI-kapabiliteter till Siemens PLM-portfölj, Xcelerator, och Simcenter-plattformen. ”Därigenom skapar vi världens mest kompletta AI-drivna design-, teknik- och simuleringsmiljö,” som Siemens koncernchef Roland Busch uttryckte saken. Det ligger kort sagt i Siemens strategiska natur att ligga i absolut kommersiell och teknologisk framkant och såväl kunderna som Busch, aktieägarna och chefen för PLM-divisionen, Tony Hemmelgarn, förväntar sig gissningsvis inget annat än att Ercolanelli levererar på investeringen; en kamp som vid sidan av att integrera bolagens mjukvaror, bl a i Siemens Simcenter-portfölj, handlar om att ta upp kampen med Synopsys-ägda Ansys om ledarplatsen på simulerings- och analys-domänen. Utmaningen är på sista raden att skapa förutsättningarna för produktutveckling i absolut världsklass.
PLM&ERP News’ Verdi Ogewell träffade Ercolanelli under bolagets stora sommarevent i Europa, Realize LIVE, i holländska Amsterdam. Han konstaterade allmänt att Siemens absolut är redo för att tillsammans med Altair-medarbetarna fortsätta utvecklingen av marknadens starkaste simuleringsportfölj och pekade på flera i sammanhanget viktiga grundläggande faktorer:
”Vi är t ex kulturellt väldigt lika, vilket underlättar sammanslagningen,” sa han och tillade att Altair hunnit mycket långt i att utveckla AI relaterat till simuleringsbitarna inom egentligen alla produktutvecklings-domäner. ”Sätter man sedan detta i relation till den större PLM-kontexten med Xcelerator-portföljen, som redan är djupintegrerad med Simcenter-plattformen, framträder en miljö där våra kunder kan dra full nytta av digitaliseringen och koppla samman olika aspekter av sin tekniska process, som krav, simulering, design i MCAD och ECAD, tillverkning, change management, och annat med en digital tråd som ryggrad, och därmed utnyttja sina data och kunskaper med AI. Vi är unikt positionerat för att leverera detta – vi kallar det den omfattande digitala tvillingen.”
Ercolanelli pekade också allmänt på Altairs styrkor inom icke-linjär simulering, typ droptester och explosioner. Men också mer specifikt på t ex SimSolid, en programvara för strukturanalys, som gör det möjligt för ingenjörer att simulera konstruktioner direkt på kompletta CAD-modeller:
”Detta utan att man behöver förenkla geometrin eller skapa ett meshnät, vilket avsevärt minskar den tid och expertis som krävs för simulering, och möjliggör snabbare konstruktions-iterationer. Vi talar om Design-to-Simulation-verktyg inom det traditionella FEA-området,” sa Ercolanelli.
Men vilken är Siemens styrka i förhållande till Ansys? Vad betyder entrén av teknologi som NVIDIAs Blackwell? Hur kommer AI att påverka simulerings- och analyssidan?
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun på PLM&ERP News.
Agent 007 Licensed to Transform… AWS Man to Lead Siemens’ Advanced AI Tools Development
REPORT from REALIZE LIVE in AMSTERDAM. A former AWS man, VASI PHILOMIN, becomes Siemens’ own version of agent 007, James Bond. But it’s not about fighting evil villains; on the contrary, the new signing Vasi Philomin, former AI leader at Amazon (AWS), and his new team, with around 700 patents in their portfolio, will play major roles within Siemens to create intelligent AI Copilots and AI Agents for the company’s customers, both in PLM and smart factories, which will, among other things, take the edge off the complexity of today’s product development.
When Siemens’ PLM event Realize Live came to Europe and Amsterdam this week, this was also the main theme: Mastering the complexity of today’s product development and turning it into a competitive advantage.
“It’s the most challenging task for the world’s engineers today,” said Bob Jones, EVP of Siemens PLM division’s global sales, in Amsterdam. “Explosively growing amounts of electronics, electricity, software, regulations, tough sustainability targets and more have reached avalanche proportions and when sophisticated mechanics are to be integrated with this within the product shell, it is important to walk a tightrope. The right digital tools in this are built on three pillars: The comprehensive digital twin, lifecycle intelligence and adaptive operational concepts.” Of course, AI is of crucial importance in this context, and this is where Vasi Philomin comes into play.
The cast at Siemens in this industrial drama looks super interesting. To continue in the Bond track: Philomin's immediate boss – the equivalent of "M", Bond's superior - is Peter Koerte, Siemens CTO, Chief Technology Officer. While Siemens AG's top manager, Roland Busch, can be seen as the "Minister and Secretary of Foreign Affairs."
So, yesterday, Philomin took on the role of EVP and head of the newly established division for Data & Artificial Intelligence. His resume is impressive: Most recently, he came from Amazon, where he was VP of Generative AI, leading AWS AI product strategy. At Amazon, he played a critical role in building Amazon Bedrock and overseeing the development of foundational models. His expertise spans machine learning, platform architecture, and enterprise-scale AI implementation. He also holds 100 U.S. patents.
“Unparalleled expertise in AI, yes, and his proven leadership in building transformative technologies will be critical to scaling our data and AI capabilities, unlocking new things in our technology stack, and delivering even greater value to our customers,” says Koerte, while Philomin himself notes that the boundaries between the physical and digital worlds are being redrawn by AI.
“That’s right, and the next great frontier for AI is the physical world – powering machines, factories, and infrastructure that sense, reason, and act. Siemens is uniquely positioned to lead this transformation,” he said.
It’s not a bad guess that we’ll hear a lot from Philomin and his group related to PLM. It’s a part of the job to turn complexity into an advantage. Another one is about the Altair acquisition. How so?
Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.
When Siemens’ PLM event Realize Live came to Europe and Amsterdam this week, this was also the main theme: Mastering the complexity of today’s product development and turning it into a competitive advantage.
“It’s the most challenging task for the world’s engineers today,” said Bob Jones, EVP of Siemens PLM division’s global sales, in Amsterdam. “Explosively growing amounts of electronics, electricity, software, regulations, tough sustainability targets and more have reached avalanche proportions and when sophisticated mechanics are to be integrated with this within the product shell, it is important to walk a tightrope. The right digital tools in this are built on three pillars: The comprehensive digital twin, lifecycle intelligence and adaptive operational concepts.” Of course, AI is of crucial importance in this context, and this is where Vasi Philomin comes into play.
The cast at Siemens in this industrial drama looks super interesting. To continue in the Bond track: Philomin's immediate boss – the equivalent of "M", Bond's superior - is Peter Koerte, Siemens CTO, Chief Technology Officer. While Siemens AG's top manager, Roland Busch, can be seen as the "Minister and Secretary of Foreign Affairs."
So, yesterday, Philomin took on the role of EVP and head of the newly established division for Data & Artificial Intelligence. His resume is impressive: Most recently, he came from Amazon, where he was VP of Generative AI, leading AWS AI product strategy. At Amazon, he played a critical role in building Amazon Bedrock and overseeing the development of foundational models. His expertise spans machine learning, platform architecture, and enterprise-scale AI implementation. He also holds 100 U.S. patents.
“Unparalleled expertise in AI, yes, and his proven leadership in building transformative technologies will be critical to scaling our data and AI capabilities, unlocking new things in our technology stack, and delivering even greater value to our customers,” says Koerte, while Philomin himself notes that the boundaries between the physical and digital worlds are being redrawn by AI.
“That’s right, and the next great frontier for AI is the physical world – powering machines, factories, and infrastructure that sense, reason, and act. Siemens is uniquely positioned to lead this transformation,” he said.
It’s not a bad guess that we’ll hear a lot from Philomin and his group related to PLM. It’s a part of the job to turn complexity into an advantage. Another one is about the Altair acquisition. How so?
Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.
AKADEMISKT: Högskolan Väst storsatsar på AI
Högskolan Väst beättar idag i en pressrelease att man sedan hösten 2022, när de nya generativa AI-tjänsterna introducerades, aktivt har diskuterat hur verksamheten bäst kan dra nytta av och förhålla sig till denna teknologi. Nu tar högskolan ett samlat grepp för att vidareutveckla verksamheten, bland annat med en stor kompetensutvecklingsinsats. Generativ AI påverkar sättet att arbeta, både för lärare, forskare och medarbetare inom verksamhetsstödet. Det påverkar också studenter som ska ut i arbetslivet.
För att möta framtidens behov inom AI, har högskolans ledning initierat projektet som går under namnet ”AI för alla”. Projektet startades under våren och kommer att pågå till och med hösten 2026. Det handlar om att skapa en vägledande AI-policy, höja medarbetarnas kompetens inom generativ AI samt planera för framtidens utbildning, forskning och verksamhetsstöd genom, och i förhållande till, AI.
”För mig handlar AI inte om teknik i första hand, utan om nyfikenhet, lärande och ändrade arbetssätt. Vi behöver alla börja utforska hur AI kan bli en del av vår vardag, för vår egen utveckling, för studenternas framtid och för att vi som lärosäte ska ligga i framkant,” säger projektledare och IKT-pedagog Maria Nilsson.
Varför genomförs AI för alla just nu? Universitetskanslersämbetet, UKÄ:s rapport ”Artificiell intelligens och högskolans utbildningsutbud” från 2024, har i mångt och mycket legat till grund för högskolans projektidé AI för alla. Rapporten pekar på att utbildningsutbudet måste anpassas för att möta nya behov inom teknik, samhälle, etik och juridik. I rapporten framgår vikten av kompetensutveckling för lärare, AI som pedagogiskt verktyg, etiska riktlinjer och policy samt tvärvetenskapligt samarbete.
Alla anställda på högskolan kommer att kompetensutveckla sig genom självstudiekurser och workshops motsvarande ungefär fyra eftermiddagar, konstaterar Nilsson, och tillägger: ”Syftet är att skapa en digital trygghet, vilket främst handlar om att förstå hur AI fungerar och kan användas på ett klokt och hållbart sätt, såväl ur ett etiskt som juridiskt perspektiv för oss som myndighetsutövare. På det sättet blir det också lättare att möta upp den allt snabbare utvecklingen av olika specialverktyg och tjänster med AI-stöd.”
Men vad händer mer inom projektet? Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
För att möta framtidens behov inom AI, har högskolans ledning initierat projektet som går under namnet ”AI för alla”. Projektet startades under våren och kommer att pågå till och med hösten 2026. Det handlar om att skapa en vägledande AI-policy, höja medarbetarnas kompetens inom generativ AI samt planera för framtidens utbildning, forskning och verksamhetsstöd genom, och i förhållande till, AI.
”För mig handlar AI inte om teknik i första hand, utan om nyfikenhet, lärande och ändrade arbetssätt. Vi behöver alla börja utforska hur AI kan bli en del av vår vardag, för vår egen utveckling, för studenternas framtid och för att vi som lärosäte ska ligga i framkant,” säger projektledare och IKT-pedagog Maria Nilsson.
Varför genomförs AI för alla just nu? Universitetskanslersämbetet, UKÄ:s rapport ”Artificiell intelligens och högskolans utbildningsutbud” från 2024, har i mångt och mycket legat till grund för högskolans projektidé AI för alla. Rapporten pekar på att utbildningsutbudet måste anpassas för att möta nya behov inom teknik, samhälle, etik och juridik. I rapporten framgår vikten av kompetensutveckling för lärare, AI som pedagogiskt verktyg, etiska riktlinjer och policy samt tvärvetenskapligt samarbete.
Alla anställda på högskolan kommer att kompetensutveckla sig genom självstudiekurser och workshops motsvarande ungefär fyra eftermiddagar, konstaterar Nilsson, och tillägger: ”Syftet är att skapa en digital trygghet, vilket främst handlar om att förstå hur AI fungerar och kan användas på ett klokt och hållbart sätt, såväl ur ett etiskt som juridiskt perspektiv för oss som myndighetsutövare. På det sättet blir det också lättare att möta upp den allt snabbare utvecklingen av olika specialverktyg och tjänster med AI-stöd.”
Men vad händer mer inom projektet? Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Simulering & Analys: Hon utforskar metallkomponenter med hjälp av numerisk modellering
Hur kan vi tillverka metallkomponenter med högre kvalitet och på ett mer hållbart sätt?
Isabelle Choquet, ny professor i mekanik vid Högskolan Väst, använder CAE-verktyg för att för att forska, förstå och förbättra sammansmältning av metaller – en av tillverkningsindustrins hetaste och mest svårobserverade processer. Hur går forskningen till? ”Jag arbetar med tillverkningsprocesser som innebär att man smälter metall – som svetsning och 3D-printing i metall, eller additiv tillverkning som vi säger. Mitt fokus ligger på att modellera de här processerna med hjälp av fysikbaserade simuleringar. De faktiska processerna är extremt intensiva och involverar värmekällor som lasrar eller ljusbågar som kan nå över 20 000°C. Det är en tuff miljö med mycket strålning, och det är väldigt svårt att göra riktiga observationer. Vi kan helt enkelt inte se vad som händer. Där kommer datorbaserad modellering in. Vi använder ekvationer för att simulera processen, hur värme och material rör sig när det smälter och stelnar,” förklarar Choquet.
Klart är att forskning kring svetsning eller metallbaserad 3D-printing är en komplex vetenskap – men professor Isabelle Choquet är där och bryter ny mark, driven av sin passion för fysik, och framför allt, sin nyfikenhet. Vilka är utmaningarna?
”Jag vill förstå varför saker fungerar – eller varför de inte gör det. Och det handlar inte bara om metaller, svetsning eller mekanik – det handlar om hur saker fungerar på en djupare nivå. Det är klart att det finns många utmaningar, men det är också det som gör det så intressant. En utmaning är den vida skalan av nivåer vi arbetar på – från atomnivå upp till hela motorkomponenter. En annan är att vi hanterar flera fysikaliska fenomen samtidigt: vätskeflöden, höga temperaturer, värmeöverföring, elektromagnetism och fasövergångar. Dessutom är det alltid en utmaning att validera våra modeller – vi måste designa smarta experiment för att testa om simuleringarna verkligen återspeglar verkligheten,” säger hon.
Vilken nytta kan kan industrin ha av hennes forskning?
”Jag tror att vår forskning är mycket värdefull för industrin. Genom att förstå de komplexa processerna bättre kan vi hjälpa företag att producera komponenter av högre kvalitet med färre defekter. Det kan betyda flera saker, som mindre avfall, man sparar både material och energi, samtidigt som man får bättre kontroll under tillverkningen. En mer hållbar tillverkningsprocess är ju en stor fördel – inte bara för industrin, utan även för hela samhället. Det handlar om att spara resurser.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Isabelle Choquet, ny professor i mekanik vid Högskolan Väst, använder CAE-verktyg för att för att forska, förstå och förbättra sammansmältning av metaller – en av tillverkningsindustrins hetaste och mest svårobserverade processer. Hur går forskningen till? ”Jag arbetar med tillverkningsprocesser som innebär att man smälter metall – som svetsning och 3D-printing i metall, eller additiv tillverkning som vi säger. Mitt fokus ligger på att modellera de här processerna med hjälp av fysikbaserade simuleringar. De faktiska processerna är extremt intensiva och involverar värmekällor som lasrar eller ljusbågar som kan nå över 20 000°C. Det är en tuff miljö med mycket strålning, och det är väldigt svårt att göra riktiga observationer. Vi kan helt enkelt inte se vad som händer. Där kommer datorbaserad modellering in. Vi använder ekvationer för att simulera processen, hur värme och material rör sig när det smälter och stelnar,” förklarar Choquet.
Klart är att forskning kring svetsning eller metallbaserad 3D-printing är en komplex vetenskap – men professor Isabelle Choquet är där och bryter ny mark, driven av sin passion för fysik, och framför allt, sin nyfikenhet. Vilka är utmaningarna?
”Jag vill förstå varför saker fungerar – eller varför de inte gör det. Och det handlar inte bara om metaller, svetsning eller mekanik – det handlar om hur saker fungerar på en djupare nivå. Det är klart att det finns många utmaningar, men det är också det som gör det så intressant. En utmaning är den vida skalan av nivåer vi arbetar på – från atomnivå upp till hela motorkomponenter. En annan är att vi hanterar flera fysikaliska fenomen samtidigt: vätskeflöden, höga temperaturer, värmeöverföring, elektromagnetism och fasövergångar. Dessutom är det alltid en utmaning att validera våra modeller – vi måste designa smarta experiment för att testa om simuleringarna verkligen återspeglar verkligheten,” säger hon.
Vilken nytta kan kan industrin ha av hennes forskning?
”Jag tror att vår forskning är mycket värdefull för industrin. Genom att förstå de komplexa processerna bättre kan vi hjälpa företag att producera komponenter av högre kvalitet med färre defekter. Det kan betyda flera saker, som mindre avfall, man sparar både material och energi, samtidigt som man får bättre kontroll under tillverkningen. En mer hållbar tillverkningsprocess är ju en stor fördel – inte bara för industrin, utan även för hela samhället. Det handlar om att spara resurser.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Simulation & Analysis: On the Explosive Breakthrough of NVIDIA’s Blackwell Architecture
"ANSYS solutions help sharpen Volvo Cars' CFD and can give BMW a new procedural boost via SIEMENS physics-based digital twins." In these times of AI breakthrough, there is often talk of game-changing technologies. Exactly what can be characterized in this way is debatable, but it is clear that few have had such an impact on the product development field in general and simulation and analysis in particular as the technologies that NVIDIA has developed. A striking feature of this is how many of the traditionally large players in the field have adopted and integrated NVIDIA's solutions. As well as how quickly the breakthrough has come.
NVIDIA Blackwell is a prime example. It was just over a year ago, at NVIDIA's 2024 GTC AI event, that the company presented the already much-talked about and much-anticipated Blackwell platform. Today, CAE developers such as Ansys/Synopsys, Siemens/Altair, Cadence, Hexagon, COMSOL, and others have embraced the technology. Key points in this are the included state-of-the-art graphics processing unit (GPU), the GB200 NVL72 rack-scale system, and a suite of enterprise AI tools. The GPU unit itself has often been called "the world's most powerful chip", but regardless no one needs to doubt that its introduction is to be considered a significant milestone in AI hardware. The potential is also enormous in terms of how this NVIDIA technology can sharpen the way data centers, cloud services, and AI research can be conducted. Above all, in the context of the superior speed, scalability, and energy efficiency the technology is extremely valuable for simulation-heavy and computationally demanding industry segments such as AUTOMOTIVE, Aerospace & Defense, Energy, Life Sciences and others.
Here are some automotive-related voices:
"The close collaboration between Ansys and NVIDIA accelerates innovation at an unprecedented pace. By leveraging the computational power of NVIDIA Blackwell GPUs, we are empowering Ansys engineers at Volvo Cars to tackle the most complex computational fluid dynamics challenges with exceptional speed and more accumulative vehicle studies," said Ajei Gopal, CEO of commercial leader Ansys.
This while Siemens’ – now commercial market leader after the purchase of Altair – CEO, Roland Busch, points out how the Blackwell architecture can help vehicle developer BMW to new levels: “The combination of NVIDIA’s groundbreaking Blackwell architecture with Siemens’ physics-based digital twins will enable engineers to drastically reduce development times and costs by using photorealistic, interactive digital twins. This collaboration will enable us to help customers like BMW innovate faster, optimize design processes and achieve remarkable levels of process efficiency,” says Busch. But as noted above, the aerospace industry also uses solutions equipped with Blackwell solutions. For example, at the manufacturer of the world’s fastest aircraft, the Boom Supersonic uses Rescale’s newly launched CAE Hub with Blackwell-accelerated CFD solvers. How so and what does the Blackwell eco system look like?
Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.
NVIDIA Blackwell is a prime example. It was just over a year ago, at NVIDIA's 2024 GTC AI event, that the company presented the already much-talked about and much-anticipated Blackwell platform. Today, CAE developers such as Ansys/Synopsys, Siemens/Altair, Cadence, Hexagon, COMSOL, and others have embraced the technology. Key points in this are the included state-of-the-art graphics processing unit (GPU), the GB200 NVL72 rack-scale system, and a suite of enterprise AI tools. The GPU unit itself has often been called "the world's most powerful chip", but regardless no one needs to doubt that its introduction is to be considered a significant milestone in AI hardware. The potential is also enormous in terms of how this NVIDIA technology can sharpen the way data centers, cloud services, and AI research can be conducted. Above all, in the context of the superior speed, scalability, and energy efficiency the technology is extremely valuable for simulation-heavy and computationally demanding industry segments such as AUTOMOTIVE, Aerospace & Defense, Energy, Life Sciences and others.
Here are some automotive-related voices:
"The close collaboration between Ansys and NVIDIA accelerates innovation at an unprecedented pace. By leveraging the computational power of NVIDIA Blackwell GPUs, we are empowering Ansys engineers at Volvo Cars to tackle the most complex computational fluid dynamics challenges with exceptional speed and more accumulative vehicle studies," said Ajei Gopal, CEO of commercial leader Ansys.
This while Siemens’ – now commercial market leader after the purchase of Altair – CEO, Roland Busch, points out how the Blackwell architecture can help vehicle developer BMW to new levels: “The combination of NVIDIA’s groundbreaking Blackwell architecture with Siemens’ physics-based digital twins will enable engineers to drastically reduce development times and costs by using photorealistic, interactive digital twins. This collaboration will enable us to help customers like BMW innovate faster, optimize design processes and achieve remarkable levels of process efficiency,” says Busch. But as noted above, the aerospace industry also uses solutions equipped with Blackwell solutions. For example, at the manufacturer of the world’s fastest aircraft, the Boom Supersonic uses Rescale’s newly launched CAE Hub with Blackwell-accelerated CFD solvers. How so and what does the Blackwell eco system look like?
Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.