3D-printing

KONSULTERNA: Etteplan i banbrytande forskning inom additivt i det svenska ProThin-projektet

Teknik- och IT-konsulten Etteplan har en erkänt framstående expertis inom additiv tillverkning (AM) och spelar en avgörande roll i det pågående svenska strategiska innovationsprogrammet Produktion2030. Projektet, som heter ProThin, har som mål att ta fram vassa lösningar för tillverkning av komponenter med tunna sektioner och kanaler med hjälp av AM-teknologin pulverbäddslaserteknik (LPBF).
LPBF är en 3D-printteknik som möjliggör tillverkning av en mängd geometriskt komplexa produkter med hjälp av en värmekälla, huvudsakligen laser- eller elektronstrålar, för sammanfogning av pulverpartiklar lager för lager, så att det bildas en solid del. Etteplans roll är att tillhandahålla expertis inom produktdesign och processimulering.
Projektet ProThin leds av RISE Research Institutes of Sweden och genomförs alltså inom det svenska strategiska innovationsprogrammet Produktion2030, en gemensam satsning av Sveriges innovationsmyndighet, Forskningsrådet för hållbar utveckling och Energimyndigheten.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

FoU/3D-PRINTING: Kan man utveckla effektivare solceller med additiv tillverkning?

PRODUKTUTVECKLING/MATERIAL. Kan additiv teknologi utnyttjas för att ta fram effektivare solceller än dagens? Frågan är synnerligen intressant och i ett nytt EU-finansierat projekt ska svenska Högskolan Västs forskare undersöka om additiv tillverkning av solcellsmottagare kan vara nyckeln till effektivare solenergianläggningar.
– Ett spännande projekt där vår kompetens inom svetsbaserad additiv tillverkning och högtemperaturmaterial förhoppningsvis kan göra nytta i omställningen till förnybar energi, säger Joel Andersson, professor i materialvetenskap.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Protolabs: Tre saker att tänka på vid livscykelanalys

Hållbar design och tillverkning är ett hett område och något som berör alla branscher, från mode och möbler, till pumpar och maskindelar. I sammanhanget har livscykelanalys, Life Cycle Analysis, LCA, seglat upp som ett centralt begrepp och en användbar metodik för att mäta en produkts miljöpåverkan genom hela livscykeln. Produktdesigners och deras val av material och tillverkningsmetoder har en avgörande roll när det gäller hur hållbar en produkt är över tid. Men det är inte alltid enkelt att vare sig välja rätt eller tänka på allt. Därför lanserar nu Protolabs i samverkan med brittiska designrådet (Design Council) en utbildningsguide om LCA och hållbar produktdesign.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Effektivare industrialisering av additiv tillverkning med Sandviks nya processlösning med skräddarsydda hårdmetallpulver

INNOVATIV 3D-PRINTING. Sandvik har de senaste åren satsat tungt på flera områden för att förstärka sina kapabiliteter inom det mesta som har med metallbearbetning att göra, både när det gäller additiva och bearbetande teknologier. När det gäller bearbetning är man klassiskt starka med sånt som skärverktyg och med de senaste årens förvärv av CAM- och CNC-mjukvaruföretag har man skapat ett utmärkt läge för kompletta paketerade hård- och mjukvarulösningar. Detta emedan satsningarna på additivt och 3D-printing är av färskare datum.
Men det hindrar nu inte att man gått tungt in även på detta område med både egna organiskt utvecklade lösningar och förvärvade företag eller bolagsandelar (t ex BEAMIT Group) i starka marknadsaktörer.
Detta sagt som en bakgrund till dagens nyhet från Sandvik om att man fortsätter att utöka sitt utbud av additiv genom att introducera pulver- och processlösningar för 3D-printad hårdmetall som resulterar i överlägset slitstarka egenskaper. Detta möjliggörs alltså primärt av ett unikt pulver, tillverkat genom en patenterad process som utvecklats av företagets ledande experter längs den additiva värdekedjan.
- Den mest kritiska komponenten i vår process är att arbeta med pulver som har precis rätt egenskaper. Framför allt har hög densitet avgörande betydelse för den kvalitet som kan uppnås när det gäller materialegenskaper och geometri. Sandvik har utvecklat både ett pulver och en process som är unika, konstaterar Anders Ohlsson (bilden), produktchef på Sandvik Additive Manufacturing, i en kommenterar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

AM-dagen på Produktionstekniskt Centrum: Inspirerande om additiv tillverkning och 3D-printing

Hållbarhetskraven inom tillverkningsindustrin ökar snabbt. Många företag har börjat eller överväger att ställa om till ny teknik och intresset för metallbaserad additiv tillverkning (AM) är stort. Men hur står sig tillverkningsprocessen AM ur ett hållbarhetsperspektiv? Det var en av flera frågor som lyftes under AM-dagen när industriföretag möttes för att lära mer och dela erfarenheter.
Många industriföretag brottas med vägval på resan mot mer hållbar produktion. För att sprida kunskap och dela erfarenheter arrangerades AM-dagen på Produktionstekniskt Centrum för första gången i slutet av mars. Temat var hur additiv tillverkning står sig ur ett hållbarhetsperspektiv och vilka möjligheter och utmaningar tekniken ger.
– Industriföretag behöver tänka omställning redan idag, för inom en snar framtid kommer hållbarhetsfrågorna att vara avgörande för deras konkurrenskraft. Kraven från kunder kommer att bli allt tuffare. Om man tillverkar produkter som har lång livslängd och som bidrar till den globala uppvärmningen under hela sin livslängd, då är det extra bråttom, säger Leif Johansson, Innovatum Science Park, en av arrangörerna.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Uddeholm lanserar unik produkt inom additiv tillverkning för den globala fordonsindustrin

Verktygsstål-företaget Uddeholm meddelar idag att man lanserar nästa steg inom utvecklingen av Uddeholm Dievar. Det handlar om ett unikt material, som länge har varit förstahandsvalet för globala kunder. Nu finns det även tillgängligt som pulver för 3D-printning.
Man tar därmed nästa steg i företagets AM-utveckling med Dievar för additiv tillverkning (AM) och lägger till familjen av världsledande verktygsstålsorter. Ett stål som är speciellt framtaget för världens bil- och fordonstillverkare.
Uddeholm Dievar för AM är ett premiumstål som är utvecklat för pressgjutning. Materialet har enastående seghet och duktilitet, vilket ger bra motstånd mot värmesprickor.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Siemens satsningar på AI-baserad design, maskininlärning och djupare integration till Xcelerator-portföljen ett lyft för...

En av de tyngsta komponenterna i Siemens Digital Industries Softwares PLM-portfölj Xcelerator är CAD-appen NX. Programmet har allt sedan det stora genombrottet inom automotive, med en jättebeställning från Mercedes Daimler-koncernen med 7500 licenser 2012, steg för steg tagit en rad intressanta utvecklingskliv, som inte bara fått utvecklarna på tuffaste high-end-konkurrenten Dassault Systemes CATIA att bli bekymrade, utan också bidragit till att man vunnit marknadsandelar i de viktiga automotive och aerospace & defense-segmenten.
NX CAD har också fortsatt att vinna nya stora konton på CAD-sidan inom automotive- och aerospace & defense-områdena (A&D). Bara under de senaste månaderna har man fått in stora beställningar från dels världens femte största fordonsgrupp inom automotive, Hyundai KIA med närmare 4000 säten i potten, och Lockheed Martin, världens ledande A&D-bolag, som tagit principbeslut på att alla framtida projekt ska utvecklas inom ramen för Xcelerator-portföljen. I Huyndai KIA-fallet ersätter NX både Dassault’s CATIA och PTC’s Creo. Sak samma på Lockheed Martin.
Det finns alltså synnerligen goda skäl att ta en närmare titt på de kapabiliteter och förbättringar som den i dagarna lanserade nya versionen av NX CAD kan lägga upp på bordet. Det handlar generellt om lösningar för omfattande optimering med hjälp av maskininlärning och avancerad simulering för att påskynda uppnåendet av design- och ingenjörsmål. Samtidigt som bolaget fortsätter att investera i betydande produktivitets- och kapacitetsförbättringar för att säkerställa att dess community av designers, ingenjörer och tillverkare förnyar sig snabbare.
Klicka på rubriken för att läsa mer om höjdpunkterna i nya versionen av NX CAD.

Om 3D-printing och möjligheten att skapa mer hållbara försörjningskedjor

De senaste årens utveckling kring bl a Coronviruset, Covid-19 och incidenten i Suezkanalen med containerfartyget Ever Given har onekligen satt sina spår i det europeiska och nordiska tillverkningslivet. När verksamheter står stilla för att delar och nyckelparter sakna har fokus på vikten av att ha säkra och hållbara försörjningskedjor. Så, hur kan hur kan tillverkande företag skydda sig från avbrott i sina försörjningskedjor, undrar 3D-printing och verkstadsteknikföretaget Protech i ett inlägg på sin sajt.
Bolaget är idag kanske mest känt som konsult inom additiv tillverkning och som partner och återförsäljare av Stratasys 3D-printing-maskiner, men har också lång erfarenhet från bearbetande tillverkning och CAM-lösningar.
Vad händer om du plötsligt inte kan få tag på rätt reservdel eller komponent som krävs för att leverera en färdig produkt till din kund? Här tar inlägget från Protech sitt avstamp. ”Vi har under de senaste åren upprepade gånger sett hur sköra försörjningskedjor kan vara,” konstaterar skribenten och tillägger: ”Tillverkande företag bör därför överväga additiv tillverkning (AT) och de möjligheter som tekniken erbjuder. Vid störningar i de normala försörjningskedjorna kan företag använda additiv tillverkning som backup, antingen genom en lokal servicebyrå eller med egen utrustning.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

De är först i Europa med att lansera ångutjämning för bättre ytfinish på 3D-printade...

Protolabs hävdar idag i en pressrelease att man, ”är den första digitala tillverkaren i Europa med att lansera ångutjämning för 3D-printade delar.” Efterprocess-teknologin, menar man, är ett signifikant framsteg för additiv tillverkning, eftersom det förbättrar en plastdels ytfinish även på de mest komplexa geometrierna.
Den nya automatiserade processen finns nu tillgänglig för de vanliga nylonmaterialen PA-12 samt det elastiska materialet TPU-01.
- Med additiv tillverkning kan en ingenjör designa och producera komplexa delar, och jämfört med formsprutning är 3D-print perfekt för produktion i små volymer. Ytfinishen på formsprutning är däremot mycket slätare än för 3D-print. Tack vare ångutjämning kan vi nu ta bort den skillnaden och jämna ut och täta till även de minsta hålen på 3D-printade delars ytor, konstaterar Andrea Landoni, produktansvarig för 3D-print på Protolabs inom EMEA.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svetsbaserad additiv forskning i Primusmiljön vinnare när Högskolan Väst får 74 miljoner från KK-stiftelsen

Högskolan Västs forskningsmiljö Primus får en fin julklapp i form av ett anslag på närmare 74 miljoner kronor. Pengarna kommer från KK-stiftelsen och avser verksamhet under 2022. Finansieringen gör det möjligt att driva elva nya forskningsprojekt inom produktionsteknik och lärande. Det största projektet handlar om att vidareutveckla spetsforskningen inom svetsbaserad additiv tillverkning. Flera nya forskningssatsningar kan också startas.
Vid sidan av de 74 miljonerna från KK-stiftelsen kommer i verksamheten involverade företag att bidra med omkring 60 miljoner kronor. Tillsammans med högskolas egna medel motsvarar det totalt drygt 145 miljoner kronor.
– Projekten som beviljats pengar är viktiga byggstenar för att kunna stärka svensk industri i omställningen till digitaliserad hållbar produktion, säger Lennart Malmsköld, programchef för Primus vid Högskolan Väst.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Success Stories

Intressant på PLM TV News

Aktuell ANALYS

3D-printing