Övrigt

Att ansluta sig till Microsofts partnernätverk är generellt sett aldrig någon dålig idé i IT-världen som den ser ut idag. Detta är nu också precis vad svenska utvecklaren av AR-lösningar, Augmented Reality, XMReality gjort.
Bolaget meddelar idag att nu anslutit sig till Microsoft Partner Network (MPN), som en oberoende mjukvaruleverantör (ISV).
Fördelarna är flera, menar bolagets CEO, Jörgen Remmelg och pekar på att partnerprogrammet ger resurser som gör det möjligt för XMReality att skala och växa över hela världen. Det gör att XMReality kan interagera med Microsofts globala ekosystem samt marknadsföra XMReality Remote Guidance i sina kanaler.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

När norska miljardkoncernen Orkla House Care satsar på att konsolidera en rad olika system på en plattform landar det hela i ännu en framgång för svenska ERP-utvecklaren, IFS. Orkla HC satsar kort sagt på IFS Applications för att stödja sin globala affärsverksamhet. Det handlar om att den norska koncernen, med kända varumärken som Jordan, Anza, Hamilton, Spekter, SAM och Harris, ska jobba i en sammanhållen lösning, IFS Applications, som levereras i molnet.
Även för IFS-partnern Addovation innebär dagens besked en framgång; bolaget ska stå för implementation, support och utbildning.
Stephen Bostock, programdirektör inom Orkla House Care, kommenterar valet så här:
- Addovation förstod våra behov under utvärderingsprocessen och gjorde det enkelt för oss att förstå systemet och hur det kan stödja våra processer.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Välkända bageriet och volymleverantören av bröd, Pågen, satsar nu på att digitalisera ekonomi- och resultatstyrning med en lösning från Board International. De senare levererar plattformar för beslutsstöd.
Vad Pågens nu gör är att via Boards allt-i-ett-lösning digitalisera och vässa sin säljledning.
- Boards beslutsplattform möjliggör flera processförbättringar i vårt säljarbete. Förutom bättre och effektivare beräkningar och analyser kommer vi få en ökad visibilitet inom företaget, säger Mikael Radnell, IT-chef och controller på Pågen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Propel tillhör de PLM-utvecklare man hör mindre av i branschspalterna. Kanske mest för att vi talar om en relativt ny lösning, lanserad så sent som 2015, och att man därmed inte hunnit arbeta upp något större genomslag på den kommersiella marknaden. Men trots allt så finns man där numera och man växer.
Lanseringen av lösningen kom som ett svar på att bolagsgrundarna menade att de lösningar som finns på marknaden ofta var processuellt fragmenterade och att man såg ett behov av att kunna utnyttja alla olika element inom en PLM-process till en flexibel och lättanvänd molnbaserad plattform byggd på Salesforce; något som tilltalat dagens Propel-kunder som Vizio, Simplisafe, Shell, Zoetis och GoPro, som alla argumenterat för att man genom denna plattform kunnat lansera produkter snabbare (så mycket som 30 %, enligt Propel), ökat marginalerna (upp till 50 %), förenklat kvalitetsarbetet och regelefterlevnad, samt fått kapacitet att lösa kundproblem snabbare (så mycket som 25 %).
Från detta har man utvecklat vidare och nu i början på oktober var det dags för lansering av en Propels Supplier Community, en leverantörs-lösning alltså, driven av Salesforce Experience Cloud. Högaktuellt i skenet av det kaos som orsakas av pandemin i de globala leveranskedjorna.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ABB har under veckan släppt sin rapport om framtidens logistikindustri: ”The new norm: How COVID-19 has accelerated the switch to robotic automation”. Denna beskriver hur pandemin driver fram investeringar i robotar och automation inom logistikindustrin. Pandemin har påskyndat långsiktiga branschtrender som brist på arbetskraft, tillväxt inom flerkanalsdistribution och e-handel. Rapporten tittar på logistiksektorn efter covid-19 och på de trender som påverkar branschen och ger riktlinjer för hur företag kan öka flexibiliteten i sin drift med robotar och automation för att få bättre motståndskraft. Några konklusioner är:
* Rollen som robotar och automation har för att möta de utmaningar och möjligheter som covid-19 påskyndat, inklusive brist på arbetskraft och tillväxt inom flerkanalsdistribution och e-handel
* Nio av tio logistik- och transportföretag anger att deras verksamhet har påverkats negativt av pandemin
* ABB har i detta fyra centrala automationslösningar för att öka driftberedskapen inom logistik med flexibel automation: plockning av artiklar, palletering, robotsystem för lagring och plockning samt sortering.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Som PLM&ERP News tidigare rapporterat pågår Northvolts satsning på att etablera Northvolt Labs som Europas ledande anläggning för batteriteknik. Idag rapporterar företaget att man expanderar planerna till att handla om ett fullt integrerat ekosystem för att katalysera tekniska framsteg inom den framväxande europeiska batteriindustrin.
Totalt landar investeringarna för detta på cirka 750 miljoner dollar, motsvarande drygt 6,6 miljarder kronor.
Viktiga bitar i detta projekt handlar om utveckling av plattformar för material- och battericell-FoU, industrialisering, utveckling av batterisystem och batteriåtervinning.
Sammantaget, skriver bolaget, ”kommer Northvolt Labs att vara värd för ett unikt ekosystem av kapacitet för att katalysera framsteg i den framväxande europeiska batteriindustrin och leda till anställning av cirka 1 000 personer.
- Genom att etablera ett campus där industriella aktörer kan engagera sig, omgivna av alla nödvändiga anläggningar, är det vår övertygelse att vi kan skapa den nödvändiga grunden för att Europa ska framstå som den ledande regionen för en teknik som är kärnan i loppet för avkolning, säger Peter Carlsson, medgrundare och CEO för Northvolt.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

På ytan ser mycket av det IT-, PLM- och automationsstöd som idag utvecklas på produktframtagningsområdet både spännande och produktivt ut. Digitala tvillingar, trådar, IIoT, simulering, e-mobilitet, produkten-som-tjänst-modeller och annat är allt sånt som stöper om mycket av det som tidigare gällt ifråga om processmetodik, mjukvarukapabiliteter och affärsmodeller. Parallellt har den socioekonomiska bakgrundsdramaturgin och de klimatmässiga miljöscenarierna skapat en närmast omvälvande ny verklighet.
Vem som helst inser att det är allt annat än lätt att navigera i detta landskap. Men lika klart är att det är viktigare än någonsin att skapa sig en bild av vägen framåt, när möjligheterna som står till buds på intet vis är utstakade. Det är t o m så att den som trodde att PLM var lösningen på det mesta har fått sig en näsbränna. Lyssna på respekterade analytikern CIMdatas chef, Peter Bilello, om bakgrunden till den kommande höstupplagan av det digitala eventet PLM Roadmap & PDT 2021 (16-17 november): - Det ligger en hel del i detta, säger han. När industriföretagen gräver sig ur den verklighet som den senaste uppsättningen socioekonomiska disruptioner skapat, hamnar man i något av ett erkännande att sedan länge accepterade synpunkter på produktlivscykelhantering (PLM) framstår som alltmer otillräckliga. Komplexiteter, risker och möjligheter som har bagatelliserats eller ignorerats, får hanteras på fabriksgolvet, på fältet eller i den exekutiva sviten och överallt däremellan. Resultatet är en massiv omvälvning.
Svenske medarrangören, Eurosteps marknadsdirektör, Håkan Kårdén, håller med:
- Omvälvande teknologier är i sig inget nytt, det har alltid funnits. Vad som är nytt är att vi alla känner att tempot ökar. Etablerade företag i alla branscher kämpar för att plocka upp nya teknologier och affärsmodeller och känner flåset av nykomlingar som får uppmärksamhet och äter marknadsandelar.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Att hållbarhet i alldeles oavsett vad man företar sig är dagens kanske viktigaste lösenord behöver man inte tvivla över. En spännande trend i detta spår är att företag som sysslar med lösningar som präglas av stora koldioxidutsläpp idag är inne i massiva omställningsperioder och det handlar långt ifrån om bara de fysiska bitarna; resan mot mindre CO2-avtryck reflekteras även i de digitala uppläggen. Lastbilstillverkaren Scania är ett intressant exempel.
Bolaget har under en längre tid agerat proaktivt när det gäller elektrifiering av transportfordon och hur tillverkning och lösningar för framtidens infrastruktur ska se ut.
Ett av målen man satt upp som har pejling på helhetsbilden är att även IT-sidan ska vara hållbar. Grundidén bygger på att skapa transparens och att sätta upp greppbara mätetal för hållbarhet, KPIer. Med detta i verktygsarsenalen han Scania satt upp målet att bli en ledare inom hållbar IT. Som ett led i detta arbete meddelar bolaget idag att man har ingått ett samarbete med Amazon Web Services (AWS). Initiativet ska reducera företagets IT-relaterade utsläpp och bygga hållbara IT-lösningar med hjälp av molnet.
- IT är en viktig del av Scanias transformation för att bli en leverantör av hållbara transportlösningar, så första steget är självklart att minimera den miljöpåverkan vår IT-användning har, säger Elsa Westin, IT Sustainability Lead på Scania.
- En miljövänlig och effektiv IT-lösning är inte bara bra för vår planet, utan sänker även kostnader och gynnar vår verksamhet. Vi vill försäkra oss om att vårt företag inte nyttjar mer resurser än vad som är nödvändigt,” kommenterar bolagets CIO, Jan Andries Oldenkamp, saken.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

För nordiska hantverkare är firmanamnet Swedol välbekant. Bolaget, som ifjol köpte TOOLS och blev del av ett och samma affärsområde inom Momentum Group, tillhandahåller det mesta av vad som behövs ifråga om material och verktyg.
Idag inte bara byter man namn till Alligo, utan annonserar att man efter ett framgångsrikt implementationsprojekt av affärsssystemet Jeeves i Finland satsar på att även svenska och norska användare i uppköpta Tools verksamhet in i ERP-systemet.
Projektet kommer att ske i tre steg under 2021-2022 och gör Swedol till en av Jeeves största kunder. Sammantaget omsätter den nya Alligo-koncernen ca 8,1 miljarder och har 2 300 anställda.
- Efter sammanslagningen av Tools och Swedol ville vi snabbt effektivisera våra gemensamma processer och ta fram en gemensam strategi inom Alligo, kommenterar Ulf Eriksson, affärssystemansvarig på Swedol/Alligo saken.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Traton Group, bolaget som bildades av Volkswagen-koncernen 2018, var föremål för en IPO 2019 och som innehåller varumärkena MAN, Navistar, Scania och Volkswagen Caminões e Ônibus, byter VD. Nuvarande CEO, Matthias Gründler, och finanschefen, CFO Christian Schulz, lämnade bolaget igår och ersattes av Scaniabasen, Christian Levin som CEO och Annette Danielski, chef för Corporate Finance på TRATON SE, som blir ny CFO från samma datum.
– Det är en ära att utses till VD för TRATON samtidigt som jag fortsätter som VD för Scania, kommenterar nye Traton-basen, Christian Levin. När jag blickar framåt kommer fokus att vara på att transformera verksamheten i nya teknikområden och nya geografier, samtidigt som vi drar nytta av synergier genom modularisering och skalbarhet.
Hur detta påverkar de olika bolagens varierade PLM-upplägg återstår att se. För Scanias del är det införandet av Dassault Systemes 3DEXPERIENCE-plattform som enligt tidigare planer ska vara på gång för införande.
Klicka på rubriken för att läsa mer.