Från entreprenörsbolag till miljardjätte: Åsa Hedin ska göra PTCs ledande VAR-partner PDSVISION till en...
Från ett mindre entreprenörsdrivet bolag på PTCs nordiska partnersida har PDSVISION gjort en kraftfull tillväxtresa till att bli den amerikanska PLM-utvecklarens största globala VAR-partner. Under en intensiv femårsperiod har bolaget gått från en omsättning på 322 miljoner kronor år 2020 till en uppskattad omsättning på runt 1,5 miljarder kronor (148 miljoner dollar.
Men efter att riskkapitalbolagen Bridgepoint och Polaris gått in som nya majoritetsägare under 2026, efter den finska fonden CapMan, anpassas nu ledarskapet för storskalig globalexpansion. I förra veckan meddelades att den internationellt erfarna företagsledaren Åsa Hedin tar över som styrelseordförande. Hon efterträder medgrundaren Johan Klingvall som har lett bolaget sedan starten 2008. Klingvall lämnar dock inte verksamheten utan stannar kvar i styrelsen för att frigöra utrymme och fokusera på kärnvärdena och entreprenörsbitarna.
Att skala en lokal nordisk spelare till ett internationellt PLM-företag innebär dock tuffa utmaningar, som långa säljcykler, regionala anpassningar och hård konkurrens från jättar som Siemens och Dassault – något som i sin tur ställer nya krav på ledarskap, ägarstruktur och finansiering.
Det är i skenet av detta Åsa Hedins entré på SO-posten ska ses. Med över 30 års ledarerfarenhet från multinationella koncerner och tillväxtbolag ska hon nu leda PDSVISIONs nästa fas av digital transformation och internationell expansion. Hennes uppdrag kokas framför allt ner till tre strategiska områden:
• Att växla upp den globala tillväxten och driva fusioner och förvärv (M&A). Hedin har gedigen erfarenhet av att skala upp internationella verksamheter, driva kapitalanskaffningar samt genomföra fusioner och förvärv
• Att tillföra strategisk höjd inom och utveckla vassa SaaS-affärsmodeller i en fas där kunderna kräver djupare stöd i sina digitaliseringsresor.
• Att förverkliga de externa tillväxtperspektiv som de nya huvudägarna efterfrågar, samtidigt som medgrundaren Johan Klingvall blir kvar för att fokusera på kärnvärden och antreprenörsanda.
I grunden vilar PDSVISION på en unik kombination av teknisk specialistkompetens och starka kundrelationer inom tillverkande och tung industri. Affärsidén är alltjämt att sälja PTC:s mjukvarulösningar – däribland Windchill (PLM), Creo ()CAD), Arena (PLM), Onshape (moln-CAD), ThingWorx (IoT), Vuforia (XR), ServiceMax (fältservicehantering) och Codebeamer (moln-ALM) – och komplettera dessa med implementationskompetens, digitala integrationstjänster och en numera tung AI-satsning.
”PDSVISION har en stark grund och spännande möjligheter framöver. Företaget har en unik kombination av djup teknisk expertis, starka kundrelationer och en entreprenöriell kultur. Jag ser fram emot att arbeta med styrelsen, ledningsgruppen och medarbetarna för att stödja företagets fortsatta tillväxt och utveckling,” säger Hedin i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Men efter att riskkapitalbolagen Bridgepoint och Polaris gått in som nya majoritetsägare under 2026, efter den finska fonden CapMan, anpassas nu ledarskapet för storskalig globalexpansion. I förra veckan meddelades att den internationellt erfarna företagsledaren Åsa Hedin tar över som styrelseordförande. Hon efterträder medgrundaren Johan Klingvall som har lett bolaget sedan starten 2008. Klingvall lämnar dock inte verksamheten utan stannar kvar i styrelsen för att frigöra utrymme och fokusera på kärnvärdena och entreprenörsbitarna.
Att skala en lokal nordisk spelare till ett internationellt PLM-företag innebär dock tuffa utmaningar, som långa säljcykler, regionala anpassningar och hård konkurrens från jättar som Siemens och Dassault – något som i sin tur ställer nya krav på ledarskap, ägarstruktur och finansiering.
Det är i skenet av detta Åsa Hedins entré på SO-posten ska ses. Med över 30 års ledarerfarenhet från multinationella koncerner och tillväxtbolag ska hon nu leda PDSVISIONs nästa fas av digital transformation och internationell expansion. Hennes uppdrag kokas framför allt ner till tre strategiska områden:
• Att växla upp den globala tillväxten och driva fusioner och förvärv (M&A). Hedin har gedigen erfarenhet av att skala upp internationella verksamheter, driva kapitalanskaffningar samt genomföra fusioner och förvärv
• Att tillföra strategisk höjd inom och utveckla vassa SaaS-affärsmodeller i en fas där kunderna kräver djupare stöd i sina digitaliseringsresor.
• Att förverkliga de externa tillväxtperspektiv som de nya huvudägarna efterfrågar, samtidigt som medgrundaren Johan Klingvall blir kvar för att fokusera på kärnvärden och antreprenörsanda.
I grunden vilar PDSVISION på en unik kombination av teknisk specialistkompetens och starka kundrelationer inom tillverkande och tung industri. Affärsidén är alltjämt att sälja PTC:s mjukvarulösningar – däribland Windchill (PLM), Creo ()CAD), Arena (PLM), Onshape (moln-CAD), ThingWorx (IoT), Vuforia (XR), ServiceMax (fältservicehantering) och Codebeamer (moln-ALM) – och komplettera dessa med implementationskompetens, digitala integrationstjänster och en numera tung AI-satsning.
”PDSVISION har en stark grund och spännande möjligheter framöver. Företaget har en unik kombination av djup teknisk expertis, starka kundrelationer och en entreprenöriell kultur. Jag ser fram emot att arbeta med styrelsen, ledningsgruppen och medarbetarna för att stödja företagets fortsatta tillväxt och utveckling,” säger Hedin i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Siemens PLM-chef slår ett slag för nästa generations varvsteknologi
Om spelet bakom det nya gigantiska mångmiljardavtalet inom varvsindustrin.
Internationella maktkamper kan skära djupt in i PLM-världen. Ett slående exempel utspelar sig i USA, där Trumps handelstullar, Sydkoreas storindustriella kapaciteter och det amerikanska initiativet MASGA ("Make American Shipbuilding Great Again") bidrar till en boom inom utvecklingen av toppmodern varvsindustriell verksamhet. Vid mjukvaru-rodret står Siemens Digital Industries Software, PLM-divisionen alltså, som nyligen undertecknat ett niosiffrigt avtal – analytiker uppskattar värdet till mellan 100 miljoner och 350 miljoner dollar – med den sydkoreanska varvsgruppen HD Hyundai.
Foinden är ett intensivt diplomatiskt spel. Under de senaste bilaterala förhandlingarna utnyttjade Sydkorea skickligt läget för att sänka de då föreslagna amerikanska handelstullarna från 25 till 15 procent. Som motprestation utlovade Seoul ett massivt investeringspaket på 150 miljarder dollar som direkt riktas mot att modernisera de amerikanska örlogs- och handelsvarven.
Dessa investeringar kommer vid en kritisk punkt för de amerikanska varven, som befinner sig i decennielång nedgång. Globalt sett är det amerikanska varvsavtrycket remarkabelt litet och står för mindre än 0,5 procent av världens bruttotonnage. I stället domineras den globala kommersiella scenen av ett asiatiskt triumvirat – Kina, Sydkorea och Japan – som tillsammans kontrollerar över 90 % av den globala kapaciteten.
De militära konsekvenserna av denna obalans är slående. Kinas snabba marina expansion oroar Pentagon djupt, som enligt lag är skyldigt att bygga alla militära fartyg inom landet. Genom MASGA siktar Trump-administrationen aggressivt på att vända denna nedgång genom att ta in, utveckla och dra nytta av Sydkoreas expertis kring automatiserad fartygsbyggnad, som anses ligga i världstopp.
Avtalet mellan Siemens och Hyundai kopplar direkt till de storskaliga digitala plattformsinitiativ som är inbäddade i MASGA. Siemens Xcelerator kommer att fungera som hjärtat i detta samarbete. Dess kärnsviter – Teamcenter (PLM/PDM), NX CAD, Simcenter (simulering och analys), Siemens EDA (elektronisk designautomation) och Polarion (livscykelhantering för applikationer), Opcenter (MOM & MES) – kommer tillsammans att utgöra den digitala ryggraden för morgondagens amerikanska varv.
Genom dessa kapitaltillskott och teknikuppställningar har den sydkoreanska koncernen och Seoul åtagit sig att automatisera och återuppbygga den amerikanska tillverkningskapaciteten på varvssidan. Det slutgiltiga målet är att etablera en skalbar, obruten digital tråd. Denna tråd ska sömlöst integrera allt från initial design, konstruktion och fysisk produktion till efterföljande simulering och långsiktig livscykelhantering.
"Som ledare inom industriell AI, konstruktion, tillverkning, simulering och operativ programvara har vi en unik position för att transformera hur varv designar, bygger och underhåller nästa generations fartyg", säger Tony Hemmelgarn, Siemens PLM-chef. Men hur ser programuppsättningen egentligen ut?
Klicka på huvudrubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Internationella maktkamper kan skära djupt in i PLM-världen. Ett slående exempel utspelar sig i USA, där Trumps handelstullar, Sydkoreas storindustriella kapaciteter och det amerikanska initiativet MASGA ("Make American Shipbuilding Great Again") bidrar till en boom inom utvecklingen av toppmodern varvsindustriell verksamhet. Vid mjukvaru-rodret står Siemens Digital Industries Software, PLM-divisionen alltså, som nyligen undertecknat ett niosiffrigt avtal – analytiker uppskattar värdet till mellan 100 miljoner och 350 miljoner dollar – med den sydkoreanska varvsgruppen HD Hyundai.
Foinden är ett intensivt diplomatiskt spel. Under de senaste bilaterala förhandlingarna utnyttjade Sydkorea skickligt läget för att sänka de då föreslagna amerikanska handelstullarna från 25 till 15 procent. Som motprestation utlovade Seoul ett massivt investeringspaket på 150 miljarder dollar som direkt riktas mot att modernisera de amerikanska örlogs- och handelsvarven.
Dessa investeringar kommer vid en kritisk punkt för de amerikanska varven, som befinner sig i decennielång nedgång. Globalt sett är det amerikanska varvsavtrycket remarkabelt litet och står för mindre än 0,5 procent av världens bruttotonnage. I stället domineras den globala kommersiella scenen av ett asiatiskt triumvirat – Kina, Sydkorea och Japan – som tillsammans kontrollerar över 90 % av den globala kapaciteten.
De militära konsekvenserna av denna obalans är slående. Kinas snabba marina expansion oroar Pentagon djupt, som enligt lag är skyldigt att bygga alla militära fartyg inom landet. Genom MASGA siktar Trump-administrationen aggressivt på att vända denna nedgång genom att ta in, utveckla och dra nytta av Sydkoreas expertis kring automatiserad fartygsbyggnad, som anses ligga i världstopp.
Avtalet mellan Siemens och Hyundai kopplar direkt till de storskaliga digitala plattformsinitiativ som är inbäddade i MASGA. Siemens Xcelerator kommer att fungera som hjärtat i detta samarbete. Dess kärnsviter – Teamcenter (PLM/PDM), NX CAD, Simcenter (simulering och analys), Siemens EDA (elektronisk designautomation) och Polarion (livscykelhantering för applikationer), Opcenter (MOM & MES) – kommer tillsammans att utgöra den digitala ryggraden för morgondagens amerikanska varv.
Genom dessa kapitaltillskott och teknikuppställningar har den sydkoreanska koncernen och Seoul åtagit sig att automatisera och återuppbygga den amerikanska tillverkningskapaciteten på varvssidan. Det slutgiltiga målet är att etablera en skalbar, obruten digital tråd. Denna tråd ska sömlöst integrera allt från initial design, konstruktion och fysisk produktion till efterföljande simulering och långsiktig livscykelhantering.
"Som ledare inom industriell AI, konstruktion, tillverkning, simulering och operativ programvara har vi en unik position för att transformera hur varv designar, bygger och underhåller nästa generations fartyg", säger Tony Hemmelgarn, Siemens PLM-chef. Men hur ser programuppsättningen egentligen ut?
Klicka på huvudrubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Code, Capital, and Warships: Inside the $150 Billion Blueprint for the Automated American Shipyard
Siemens Digital Industries Software chief, TONY HEMMELGARN (pictured), makes a COMPELLING CASE for next-generation shipbuilding tech.
International power struggles cut deep into the PLM world. A striking example is unfolding in the US, where Donald Trump's trade tariffs, South Korea's industrial power, and the American MASGA (Make American Shipbuilding Great Again) initiative have converged. At the technological helm stands Siemens Digital Industries Software, which recently signed a monumental, nine-figure agreement—estimated by analysts between $100 million and $350 million—with South Korean shipbuilding giant HD Hyundai (owner of Ulsan, the world's largest shipyard).
The backdrop features intense diplomatic chess. During recent bilateral negotiations, South Korea successfully leveraged concessions to lower proposed US tariffs from 25% to 15%. In return, Seoul pledged a massive $150 billion investment package directly targeted at modernizing the US naval and commercial shipbuilding sectors.
These investments arrive at a critical juncture. American commercial shipyards face a steep, decades-long decline. Globally, the US shipbuilding footprint is remarkably small, accounting for less than 0.5% of the world's gross tonnage. Instead, the global commercial market is overwhelmingly dominated by an Asian triumvirate—China, South Korea, and Japan—which collectively controls over 90% of global capacity.
The military implications of this imbalance are equally stark. Rapid Chinese naval expansion deeply concerns the Pentagon, which is legally mandated to build all military vessels domestically. Through MASGA, the Trump administration aims to aggressively reverse this decline by importing, developing, and leveraging South Korea’s world-class, automated shipbuilding expertise.
The Siemens/Hyundai deal connects directly to the large-scale digital platform initiatives embedded within MASGA. Siemens Xcelerator will serve as the heart of this collaboration. Its core suites—Teamcenter (PLM/PDM), NX CAD (3D design), Simcenter (Simulation & Analysis), Siemens EDA (Electronic Design Automation), and Polarion (Application Lifecycle Management)—will collectively form the unified digital backbone for tomorrow's American shipyards.
Through these capital injections and technological transfers, the South Korean group and Seoul have committed to automating and rebuilding American manufacturing capacity. The ultimate goal is to establish a scalable, unbroken digital thread. This thread will seamlessly integrate everything from initial design, engineering, and physical production to downstream simulation and long-term lifecycle management.
"As a leader in industrial AI, engineering, manufacturing, simulation, and operational software, Siemens is uniquely positioned to transform how shipyards design, build, and maintain next-generation vessels," says Tony Hemmelgarn. Yet what do the blueprints for its realization actually look like?
Click on the headline to read the full story on PLM&EWRP News.
International power struggles cut deep into the PLM world. A striking example is unfolding in the US, where Donald Trump's trade tariffs, South Korea's industrial power, and the American MASGA (Make American Shipbuilding Great Again) initiative have converged. At the technological helm stands Siemens Digital Industries Software, which recently signed a monumental, nine-figure agreement—estimated by analysts between $100 million and $350 million—with South Korean shipbuilding giant HD Hyundai (owner of Ulsan, the world's largest shipyard).
The backdrop features intense diplomatic chess. During recent bilateral negotiations, South Korea successfully leveraged concessions to lower proposed US tariffs from 25% to 15%. In return, Seoul pledged a massive $150 billion investment package directly targeted at modernizing the US naval and commercial shipbuilding sectors.
These investments arrive at a critical juncture. American commercial shipyards face a steep, decades-long decline. Globally, the US shipbuilding footprint is remarkably small, accounting for less than 0.5% of the world's gross tonnage. Instead, the global commercial market is overwhelmingly dominated by an Asian triumvirate—China, South Korea, and Japan—which collectively controls over 90% of global capacity.
The military implications of this imbalance are equally stark. Rapid Chinese naval expansion deeply concerns the Pentagon, which is legally mandated to build all military vessels domestically. Through MASGA, the Trump administration aims to aggressively reverse this decline by importing, developing, and leveraging South Korea’s world-class, automated shipbuilding expertise.
The Siemens/Hyundai deal connects directly to the large-scale digital platform initiatives embedded within MASGA. Siemens Xcelerator will serve as the heart of this collaboration. Its core suites—Teamcenter (PLM/PDM), NX CAD (3D design), Simcenter (Simulation & Analysis), Siemens EDA (Electronic Design Automation), and Polarion (Application Lifecycle Management)—will collectively form the unified digital backbone for tomorrow's American shipyards.
Through these capital injections and technological transfers, the South Korean group and Seoul have committed to automating and rebuilding American manufacturing capacity. The ultimate goal is to establish a scalable, unbroken digital thread. This thread will seamlessly integrate everything from initial design, engineering, and physical production to downstream simulation and long-term lifecycle management.
"As a leader in industrial AI, engineering, manufacturing, simulation, and operational software, Siemens is uniquely positioned to transform how shipyards design, build, and maintain next-generation vessels," says Tony Hemmelgarn. Yet what do the blueprints for its realization actually look like?
Click on the headline to read the full story on PLM&EWRP News.
CASE/ERP – The Clock is Ticking for SAP On-Premise Customers: How Emballator is Building...
Thomas Ekström, IT Manager at Emballator: "We needed to escape a situation where our companies operated as isolated islands."
The single largest commercial challenge facing enterprise software developer SAP remains the massive bottleneck of customers who must migrate to the cloud before the mainstream support deadline for its flagship product, SAP ECC 6.0 (Business Suite 7), expires on December 31, 2027. This means tens of thousands of global enterprises must simultaneously migrate their business-critical systems from on-premise to the cloud solution SAP S/4HANA Cloud—a reality that is putting immense pressure on SAP’s implementation partners.
The hurdles within this transition are manifold. Crucially, a vast number of companies running SAP have built legacy systems embedded with millions of lines of custom code. Cleaning and adapting this code to SAP's standardized cloud architecture is fraught with complexity. Other significant pain points include intricate integrations, the transformation and cleansing of historical data during the move to the SAP HANA database, and, not least, a severe shortage of consultants with the right migration expertise. Consequently, a project of this nature can easily become both costly and risky.
Against this backdrop, SAP is now fighting hard to convince traditional "on-premise" customers—those with stable, locally hosted systems—why they should shell out substantial sums to transition to a subscription-based cloud model. Roughly half of the customers who have not yet migrated report that they struggle to see a clear business value relative to the cost.
Yet, while the expenses are undeniably real, the developmental potential of establishing oneself on a cloud platform is vast. A modern, future-proof environment—think fully integrated AI—that enables users to work more collaboratively and supports ambitions for sustainable growth is, in short, an essential long-term investment.
During the summer, SAP published an intriguing Northern European case study related to this: Emballator Group. The company, part of the family-owned Swedish industrial group Herenco, is on a growth journey across Northern Europe. To facilitate long-term growth, work in a more coordinated manner, and establish a more modern digital foundation, the group is now consolidating its operations around a unified, cloud-based ERP platform from SAP. The ambition is a more cohesive Emballator, where standardized processes and superior data unlock new opportunities both internally and for customers.
"We needed to escape a situation where our companies operated as isolated islands. The goal is to work cohesively as one Emballator with shared processes, enhanced transparency, and a system capable of growing alongside us," says Thomas Ekström (pictured), IT and ERP Manager at Emballator Group.
How did they approach the challenge? What did the cloud platform deliver? Given that the shortage of skilled SAP consultants can be a significant hurdle—what role did SAP partner Implema play?
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
The single largest commercial challenge facing enterprise software developer SAP remains the massive bottleneck of customers who must migrate to the cloud before the mainstream support deadline for its flagship product, SAP ECC 6.0 (Business Suite 7), expires on December 31, 2027. This means tens of thousands of global enterprises must simultaneously migrate their business-critical systems from on-premise to the cloud solution SAP S/4HANA Cloud—a reality that is putting immense pressure on SAP’s implementation partners.
The hurdles within this transition are manifold. Crucially, a vast number of companies running SAP have built legacy systems embedded with millions of lines of custom code. Cleaning and adapting this code to SAP's standardized cloud architecture is fraught with complexity. Other significant pain points include intricate integrations, the transformation and cleansing of historical data during the move to the SAP HANA database, and, not least, a severe shortage of consultants with the right migration expertise. Consequently, a project of this nature can easily become both costly and risky.
Against this backdrop, SAP is now fighting hard to convince traditional "on-premise" customers—those with stable, locally hosted systems—why they should shell out substantial sums to transition to a subscription-based cloud model. Roughly half of the customers who have not yet migrated report that they struggle to see a clear business value relative to the cost.
Yet, while the expenses are undeniably real, the developmental potential of establishing oneself on a cloud platform is vast. A modern, future-proof environment—think fully integrated AI—that enables users to work more collaboratively and supports ambitions for sustainable growth is, in short, an essential long-term investment.
During the summer, SAP published an intriguing Northern European case study related to this: Emballator Group. The company, part of the family-owned Swedish industrial group Herenco, is on a growth journey across Northern Europe. To facilitate long-term growth, work in a more coordinated manner, and establish a more modern digital foundation, the group is now consolidating its operations around a unified, cloud-based ERP platform from SAP. The ambition is a more cohesive Emballator, where standardized processes and superior data unlock new opportunities both internally and for customers.
"We needed to escape a situation where our companies operated as isolated islands. The goal is to work cohesively as one Emballator with shared processes, enhanced transparency, and a system capable of growing alongside us," says Thomas Ekström (pictured), IT and ERP Manager at Emballator Group.
How did they approach the challenge? What did the cloud platform deliver? Given that the shortage of skilled SAP consultants can be a significant hurdle—what role did SAP partner Implema play?
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
SAP-CASE/ERP: Så bygger Emballator en molnplattform
Thomas EKSTRÖM, IT-ansvarig, Emballator: ”Vi behövde komma bort från en situation där bolagen arbetade som öar.”
Affärsystemutvecklaren SAP:s enskilt största kommersiella utmaning är fortsatt den massiva "flaskhals" av kunder som måste migreras till molnet innan tidsfristen för mainstream-supporten för flaggskepps-produkten SAP ECC 6.0 (Business Suite 7) upphör den 31 december 2027. Det innebär att tiotusentals globala företag parallellt måste migrera sina affärskritiska system till lösningar som molnplattformen SAP S/4HANA Cloud; något som bl a sätter en press på SAP’s partnerföretag på implementations-sidan. Problemen i detta är flera, men framför allt kanske att en mängd företag som kört SAP-lösningen har byggt upp system med miljoner rader av egen kod. Att rensa och anpassa denna till SAPs standardiserade molnarkitektur är inte oproblematiskt.
Annat handlar om komplexa integrationer, transformations- och rensningsarbete av historiska data vid flytten till SAP HANA-databasen, och inte minst en brist på konsulter med rätt migarations-kompetens. Ett projekt kan, baserat på ovanstående, alltså bli dyrt och riskfyllt. Här kämpar nu SAP hårt för att övertyga traditionella "on-premise"-kunder – alltså såna som har stabila, lokalt driftade system - om varför de ska betala dryga pengar för att flytta till en prenumerations-baserad molnmodell. Cirka hälften av de kunder som ännu inte migrerat uppger att de har svårt att se ett tydligt affärsvärde i förhållande till kostnaden.
Men samtidigt som att kostnaderna obestridligen finns där är utvecklingspotentialen med att etablera sig på molnplattform mycket god. En modern och framtidssäkrad miljö, tänk fullt utvecklad AI, som hjälper sina användare att arbeta mer gemensamt och som stödjer ambition att växa hållbart är kort sagt över tid en nödvändig satsning.
SAP har under sommaren lagt upp ett intressant nordeuropeiskt case relaterat till detta: Emballator Group. Bolaget, en del I den familjeägda svenska industrigruppen Herenco, är på en tillväxtresa i norra Europa och för att kunna växa långsiktigt, arbeta mer samordnat och skapa en modernare digital grund, och nu samlar koncernen nu sina verksamheter kring en gemensam molnbaserad affärsplattform från SAP. Ambitionen är ett mer sammanhållet Emballator, där gemensamma processer och bättre data ger nya möjligheter både internt och för kunderna.
”Vi behövde komma bort från en situation där bolagen arbetade som öar. Målet är att arbeta sammanhållet som ett Emballator med gemensamma processer, bättre transparens och ett system som kan växa med oss,” säger Thomas Ekström, IT- och affärssystemsansvarig på Emballator Group.
Hur gick man till väga? Vad betydde molnplattformen? Bristen på kompetenta SAP-konsulter kan vara ett problem - vilken roll hade SAP-partnern Implema?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Affärsystemutvecklaren SAP:s enskilt största kommersiella utmaning är fortsatt den massiva "flaskhals" av kunder som måste migreras till molnet innan tidsfristen för mainstream-supporten för flaggskepps-produkten SAP ECC 6.0 (Business Suite 7) upphör den 31 december 2027. Det innebär att tiotusentals globala företag parallellt måste migrera sina affärskritiska system till lösningar som molnplattformen SAP S/4HANA Cloud; något som bl a sätter en press på SAP’s partnerföretag på implementations-sidan. Problemen i detta är flera, men framför allt kanske att en mängd företag som kört SAP-lösningen har byggt upp system med miljoner rader av egen kod. Att rensa och anpassa denna till SAPs standardiserade molnarkitektur är inte oproblematiskt.
Annat handlar om komplexa integrationer, transformations- och rensningsarbete av historiska data vid flytten till SAP HANA-databasen, och inte minst en brist på konsulter med rätt migarations-kompetens. Ett projekt kan, baserat på ovanstående, alltså bli dyrt och riskfyllt. Här kämpar nu SAP hårt för att övertyga traditionella "on-premise"-kunder – alltså såna som har stabila, lokalt driftade system - om varför de ska betala dryga pengar för att flytta till en prenumerations-baserad molnmodell. Cirka hälften av de kunder som ännu inte migrerat uppger att de har svårt att se ett tydligt affärsvärde i förhållande till kostnaden.
Men samtidigt som att kostnaderna obestridligen finns där är utvecklingspotentialen med att etablera sig på molnplattform mycket god. En modern och framtidssäkrad miljö, tänk fullt utvecklad AI, som hjälper sina användare att arbeta mer gemensamt och som stödjer ambition att växa hållbart är kort sagt över tid en nödvändig satsning.
SAP har under sommaren lagt upp ett intressant nordeuropeiskt case relaterat till detta: Emballator Group. Bolaget, en del I den familjeägda svenska industrigruppen Herenco, är på en tillväxtresa i norra Europa och för att kunna växa långsiktigt, arbeta mer samordnat och skapa en modernare digital grund, och nu samlar koncernen nu sina verksamheter kring en gemensam molnbaserad affärsplattform från SAP. Ambitionen är ett mer sammanhållet Emballator, där gemensamma processer och bättre data ger nya möjligheter både internt och för kunderna.
”Vi behövde komma bort från en situation där bolagen arbetade som öar. Målet är att arbeta sammanhållet som ett Emballator med gemensamma processer, bättre transparens och ett system som kan växa med oss,” säger Thomas Ekström, IT- och affärssystemsansvarig på Emballator Group.
Hur gick man till väga? Vad betydde molnplattformen? Bristen på kompetenta SAP-konsulter kan vara ett problem - vilken roll hade SAP-partnern Implema?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Fortifying the Digital Twin: TECHNIA UK Gains Premier Cybersecurity Badge
MIKE HURST, Managing Director of TECHNIA UK and NA: "A reflection of our continued commitment to cybersecurity, operational excellence, and customer trust."
Dassault Systèmes’ largest Value Added Reseller (VAR), the PLM consultancy TECHNIA, owned by Swedish Addnode Group, recently announced that its UK division has achieved the Cyber Essentials Plus certification. In general, this bolsters the company's cybersecurity credentials while additionally complementing its existing ISO certifications.
Why is this certification so significant? Quite simply, it is crucial in the United Kingdom, as it requires an independent, hands-on technical audit—unlike the self-assessed foundational tier. With the Plus certification, an organization receives definitive proof that it maintains robust protection against common cyber threats. The certification is government-backed which grants it an essential seal of approval. In short, this verifies that TECHNIA's security controls meet recognized standards to safeguard systems, networks, and client data. This milestone significantly bolsters the company’s cybersecurity credentials.
Commenting on the achievement, Mike Hurst, CEO of TECHNIA UK and North America, stated: "It is a reflection of our continued commitment to cybersecurity, operational excellence, and customer trust."
The Cyber Essentials Plus designation introduces several critical commercial advantages for TECHNIA. Chief among them is eligibility for UK public procurement; the foundational certification is mandatory for government contracts involving sensitive information, and the advanced Plus tier significantly strengthens an organization’s competitive positioning during commercial bidding.
Beyond compliance and fortification of TECHNIA's digital twin concept, the framework delivers measurable protection. Industry data suggests that adhering to these security guidelines mitigates up to 92% of common cyber threats, leading to a corresponding drop in corporate insurance claims. By replacing self-assessment with active system testing by an independent auditor, the certification provides tangible proof of robust cyber hygiene—a vital asset when participating in complex global supply chains.
According to Hurst, these rigorous standards are foundational to the firm's growth strategy within heavily regulated fields. "Achieving Cyber Essentials Plus demonstrates that we continue to invest in robust security practices," he added. "This strengthens our capacity to support clients across both the public and private sectors."
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
Dassault Systèmes’ largest Value Added Reseller (VAR), the PLM consultancy TECHNIA, owned by Swedish Addnode Group, recently announced that its UK division has achieved the Cyber Essentials Plus certification. In general, this bolsters the company's cybersecurity credentials while additionally complementing its existing ISO certifications.
Why is this certification so significant? Quite simply, it is crucial in the United Kingdom, as it requires an independent, hands-on technical audit—unlike the self-assessed foundational tier. With the Plus certification, an organization receives definitive proof that it maintains robust protection against common cyber threats. The certification is government-backed which grants it an essential seal of approval. In short, this verifies that TECHNIA's security controls meet recognized standards to safeguard systems, networks, and client data. This milestone significantly bolsters the company’s cybersecurity credentials.
Commenting on the achievement, Mike Hurst, CEO of TECHNIA UK and North America, stated: "It is a reflection of our continued commitment to cybersecurity, operational excellence, and customer trust."
The Cyber Essentials Plus designation introduces several critical commercial advantages for TECHNIA. Chief among them is eligibility for UK public procurement; the foundational certification is mandatory for government contracts involving sensitive information, and the advanced Plus tier significantly strengthens an organization’s competitive positioning during commercial bidding.
Beyond compliance and fortification of TECHNIA's digital twin concept, the framework delivers measurable protection. Industry data suggests that adhering to these security guidelines mitigates up to 92% of common cyber threats, leading to a corresponding drop in corporate insurance claims. By replacing self-assessment with active system testing by an independent auditor, the certification provides tangible proof of robust cyber hygiene—a vital asset when participating in complex global supply chains.
According to Hurst, these rigorous standards are foundational to the firm's growth strategy within heavily regulated fields. "Achieving Cyber Essentials Plus demonstrates that we continue to invest in robust security practices," he added. "This strengthens our capacity to support clients across both the public and private sectors."
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
PLM-konsulten TECHNIA säkrar brittisk toppcertifiering inom cybersäkerhet
MIKE HURST, CEO för TECHNIA UK och Nordamerika: ”En återspegling av vårt fortsatta engagemang för cybersäkerhet, operativ excellens och kundförtroende.”
Dassault Systemes största VAR-partner (Value Added Reseller), PLM-konsulten TECHNIA, meddelade idag att bolagets brittiska division nu har uppnått Cyber Essentials Plus-certifiering. Allmänt innebär detta att man stärker sina cybersäkerhetsmeriter och dessutom kompletterar befintliga befintliga ISO-certifieringar.
Varför är denna certifiering så betydelsefull? Helt enkelt för att den är avgörande i Storbritannien då den kräver en oberoende, praktisk teknisk revision – till skillnad från den självutvärderade grundläggande nivån. Med Plus-certifieringen får man bevis för att man har ett robust skydd mot vanliga cyberattacker. Certifieringen är regeringsstödd och utfärdas som sagt efter en oberoende teknisk granskning, vilket ger den en viktig kvalitetsstämpel. Certifieringen verifierar kort sagt att TECHNIAS säkerhetskontroller uppfyller erkända standarder för att skydda system, nätverk och kunddata.
Några nyckelfördelar som gör den särskilt värdefull är:
• Krav för offentliga upphandlingar: Det är obligatoriskt för företag att ha minst grundläggande Cyber Essentials för att hantera regeringskontrakt och viss känslig information. Plus-nivån stärker ditt företags anbud ytterligare.
• Oberoende validering: Till skillnad från den grundläggande nivån (som är en självbedömning) kräver Plus-versionen att en oberoende revisor faktiskt testar systemen. Detta ger kunder och partners ett kvitto på att säkerheten fungerar i praktiken.
• Minskar cyberhot: Systemet hjälper till att skydda mot cirka 80-92 % av alla vanliga cyberhot. Statistik från försäkringsbolag visar att certifierade företag har upp till 92 % färre skadeanmälningar.
• Ökat förtroende: Certifieringen visar att ditt företag har en god cyberhygien, vilket gör er till en pålitlig partner i komplexa leveranskedjor.
De här bitarna, menar Mike Hurst, CEO för TECHNIA UK och Nordamerika, stärker också TECHNIA UKs position att utnyttja möjligheter där certifieringen krävs, inklusive brittiska offentliga och statliga kontrakt, vilket stöder företagets fortsatta tillväxt inom reglerade branscher.
"Att uppnå Cyber Essentials Plus återspeglar vårt fortsatta engagemang för cybersäkerhet, operativ excellens och kundförtroende. Det visar att vi fortsätter att investera i robusta säkerhetsrutiner samtidigt som vi stärker vår förmåga att stödja kunder inom både den offentliga och privata sektorn," säger Hurst.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Dassault Systemes största VAR-partner (Value Added Reseller), PLM-konsulten TECHNIA, meddelade idag att bolagets brittiska division nu har uppnått Cyber Essentials Plus-certifiering. Allmänt innebär detta att man stärker sina cybersäkerhetsmeriter och dessutom kompletterar befintliga befintliga ISO-certifieringar.
Varför är denna certifiering så betydelsefull? Helt enkelt för att den är avgörande i Storbritannien då den kräver en oberoende, praktisk teknisk revision – till skillnad från den självutvärderade grundläggande nivån. Med Plus-certifieringen får man bevis för att man har ett robust skydd mot vanliga cyberattacker. Certifieringen är regeringsstödd och utfärdas som sagt efter en oberoende teknisk granskning, vilket ger den en viktig kvalitetsstämpel. Certifieringen verifierar kort sagt att TECHNIAS säkerhetskontroller uppfyller erkända standarder för att skydda system, nätverk och kunddata.
Några nyckelfördelar som gör den särskilt värdefull är:
• Krav för offentliga upphandlingar: Det är obligatoriskt för företag att ha minst grundläggande Cyber Essentials för att hantera regeringskontrakt och viss känslig information. Plus-nivån stärker ditt företags anbud ytterligare.
• Oberoende validering: Till skillnad från den grundläggande nivån (som är en självbedömning) kräver Plus-versionen att en oberoende revisor faktiskt testar systemen. Detta ger kunder och partners ett kvitto på att säkerheten fungerar i praktiken.
• Minskar cyberhot: Systemet hjälper till att skydda mot cirka 80-92 % av alla vanliga cyberhot. Statistik från försäkringsbolag visar att certifierade företag har upp till 92 % färre skadeanmälningar.
• Ökat förtroende: Certifieringen visar att ditt företag har en god cyberhygien, vilket gör er till en pålitlig partner i komplexa leveranskedjor.
De här bitarna, menar Mike Hurst, CEO för TECHNIA UK och Nordamerika, stärker också TECHNIA UKs position att utnyttja möjligheter där certifieringen krävs, inklusive brittiska offentliga och statliga kontrakt, vilket stöder företagets fortsatta tillväxt inom reglerade branscher.
"Att uppnå Cyber Essentials Plus återspeglar vårt fortsatta engagemang för cybersäkerhet, operativ excellens och kundförtroende. Det visar att vi fortsätter att investera i robusta säkerhetsrutiner samtidigt som vi stärker vår förmåga att stödja kunder inom både den offentliga och privata sektorn," säger Hurst.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
From Blueprint to Real-World Performance: Siemens and IFS Forge an Executable Digital Twin
A new strategic collaboration between Siemens and enterprise software developer IFS was one of the highlights of the European 2026 edition of Siemens Realize LIVE. This partnership is not entirely new; late last year, the companies announced a joint initiative to build autonomous, intelligent energy grids using IFS.ai and Siemens grid software.
Now, however, the partners have taken their collaboration a step further. On stage at the RAI Amsterdam, Siemens PLM chief Tony Hemmelgarn and IFS boss Mark Moffat detailed an agreement to link Siemens' expertise in industrial AI, automation, and PLM with IFS's strengths in business-centric AI, maintenance, and field service.
The goal is to create an unbroken digital thread from design to actual operational outcomes for manufacturers. As Hemmelgarn noted: "Industrial AI only delivers value when it is grounded in both engineering intent and real-world performance. Together with IFS, we are integrating these domains by connecting design, manufacturing, and asset lifecycle data into a secure, contextualized data fabric. By converging our combined strengths in industrial AI, we will together create a truly powerful, executable digital twin."
IFS’ Moffat naturally agreed: "Exactly, this is where we close the loop. Manufacturers need their factory floors to 'behave' exactly as designed. The partnership with Siemens brings together two players who each own a vital piece of the puzzle. Agentic AI is the critical frontline, and industry leaders need solutions with closed models and data, alongside a rich set of context that will not hallucinate during active operations," he added, asserting that "by closing the loop between design and reality, we can generate real, measurable performance gains."
Ultimately, these solutions bridge technical intelligence with operational reality. This shift highlights both companies' commitment to ecosystem openness. In the complex world of modern product development, no single vendor can manage everything alone. Manufacturing environments are often deeply disparate; integrating solutions from various providers requires seamless interfaces for cross-communication.
This integration addresses one of the greatest challenges in today's factories: design and engineering data rarely speak the same language as systems on the factory floor.
Historically, this communication gap has led to unplanned downtime, siloed production data, and missed opportunities for real-time optimization. Can Siemens and IFS close this loop?
Click on the headline to the full story on PLM&ERP News.
Now, however, the partners have taken their collaboration a step further. On stage at the RAI Amsterdam, Siemens PLM chief Tony Hemmelgarn and IFS boss Mark Moffat detailed an agreement to link Siemens' expertise in industrial AI, automation, and PLM with IFS's strengths in business-centric AI, maintenance, and field service.
The goal is to create an unbroken digital thread from design to actual operational outcomes for manufacturers. As Hemmelgarn noted: "Industrial AI only delivers value when it is grounded in both engineering intent and real-world performance. Together with IFS, we are integrating these domains by connecting design, manufacturing, and asset lifecycle data into a secure, contextualized data fabric. By converging our combined strengths in industrial AI, we will together create a truly powerful, executable digital twin."
IFS’ Moffat naturally agreed: "Exactly, this is where we close the loop. Manufacturers need their factory floors to 'behave' exactly as designed. The partnership with Siemens brings together two players who each own a vital piece of the puzzle. Agentic AI is the critical frontline, and industry leaders need solutions with closed models and data, alongside a rich set of context that will not hallucinate during active operations," he added, asserting that "by closing the loop between design and reality, we can generate real, measurable performance gains."
Ultimately, these solutions bridge technical intelligence with operational reality. This shift highlights both companies' commitment to ecosystem openness. In the complex world of modern product development, no single vendor can manage everything alone. Manufacturing environments are often deeply disparate; integrating solutions from various providers requires seamless interfaces for cross-communication.
This integration addresses one of the greatest challenges in today's factories: design and engineering data rarely speak the same language as systems on the factory floor.
Historically, this communication gap has led to unplanned downtime, siloed production data, and missed opportunities for real-time optimization. Can Siemens and IFS close this loop?
Click on the headline to the full story on PLM&ERP News.
En obruten digital kedja: Siemens och IFS tar industriell AI hela vägen från design...
Ett nytt strategiskt samarbete mellan Siemens och affärssystemutvecklaren IFS var en av topparna i nyhetsflödet från den europeiska 2026-upplagan av Siemens Realize LIVE. Samarbete mellan partnerna är i och för sig inte nytt: Redan i slutet av förra året tillkännagavs ett strategiskt partnerskap för att i energisektorn skapa lösningar för hur man använder IFS.ai och Siemens nätmjukvara för att bygga autonoma och intelligenta energinät.
Men nu har parterna tagit detta vidare till ett nytt intressant avtal där det som Siemens PLM-bas, Tony Hemmelgarn, och IFS-chefen Mark Moffat diskuterade på scenen i Amsterdam, handlade om att koppla ihop Siemens expertis inom industriell AI, automation och PLM med IFS styrkor inom verksamhetsnära AI, underhåll och fältservice. Syftet är att skapa en obruten digital kedja från design till faktiskt driftresultat för tillverkare.
De båda ledarna pekade på viktiga vinster som kan göras när två industriella AI-ledare kopplar ihop design, produktion och tillgångsprestanda i en kontinuerlig loop - från teknisk avsikt till operativt resultat.
Det var som Hemmelgarn sa: "Industriell AI levererar bara värde när den är grundad i både teknisk intention och verklig prestanda. Tillsammans med IFS sammanför vi dessa domäner genom att koppla ihop design-, tillverknings- och tillgångslivscykel-data i en säker, kontextualiserad datastruktur. Genom att konvergera våra kombinerade styrkor inom industriell AI kommer vi tillsammans att skapa en riktigt vass körbar digital tvilling."
IFS-chefen, Mark Moffat höll förstås med: ”Precis, i detta sluter vi loopen. Tillverkare behöver att deras fabriksgolv ’beter sig’ som det är utformat. Partnerskapet med Siemens sammanför två spelare som vart och ett äger en viktig pusselbit. Agentisk AI är den kritiska frontlinjen, och industriledare behöver lösningar med slutna modeller och data, och en rik uppsättning kontexter som inte kommer att hallucinera i aktiv verksamhet”, tillade han och hävdade att man, "genom att sluta loopen mellan design och verklighet, kan skapa reala, mätbara prestandavinster.”
Lösningar som kopplar ihop teknisk intelligens med operativ verklighet alltså. På flera sätt är detta signifikativt för båda företagens kulturella hållning till öppenhet. Ingen klarar allt själv i den komplexa produktframtagnings-värld som nu växer fram. Miljöerna i tillverkningsbranschen är disparata och ska man få ihop lösningar från en mängd olika aktörer gäller det att ha gränssnitt som tillåter effektiv tvärkommunikation. Häri ligger en av de största utmaningarna i dagens fabriker: design- och ingenjörsdata sällan talar samma språk som systemen på fabriksgolvet. Detta leder ofta till oplanerade stillestånd, isolerad produktionsdata och brutna underhållsscheman. Hur kan Siemens och IFS sluta denna loop?
Klicka på rubriken för tt läsa mer på PLM&ERP News.
Men nu har parterna tagit detta vidare till ett nytt intressant avtal där det som Siemens PLM-bas, Tony Hemmelgarn, och IFS-chefen Mark Moffat diskuterade på scenen i Amsterdam, handlade om att koppla ihop Siemens expertis inom industriell AI, automation och PLM med IFS styrkor inom verksamhetsnära AI, underhåll och fältservice. Syftet är att skapa en obruten digital kedja från design till faktiskt driftresultat för tillverkare.
De båda ledarna pekade på viktiga vinster som kan göras när två industriella AI-ledare kopplar ihop design, produktion och tillgångsprestanda i en kontinuerlig loop - från teknisk avsikt till operativt resultat.
Det var som Hemmelgarn sa: "Industriell AI levererar bara värde när den är grundad i både teknisk intention och verklig prestanda. Tillsammans med IFS sammanför vi dessa domäner genom att koppla ihop design-, tillverknings- och tillgångslivscykel-data i en säker, kontextualiserad datastruktur. Genom att konvergera våra kombinerade styrkor inom industriell AI kommer vi tillsammans att skapa en riktigt vass körbar digital tvilling."
IFS-chefen, Mark Moffat höll förstås med: ”Precis, i detta sluter vi loopen. Tillverkare behöver att deras fabriksgolv ’beter sig’ som det är utformat. Partnerskapet med Siemens sammanför två spelare som vart och ett äger en viktig pusselbit. Agentisk AI är den kritiska frontlinjen, och industriledare behöver lösningar med slutna modeller och data, och en rik uppsättning kontexter som inte kommer att hallucinera i aktiv verksamhet”, tillade han och hävdade att man, "genom att sluta loopen mellan design och verklighet, kan skapa reala, mätbara prestandavinster.”
Lösningar som kopplar ihop teknisk intelligens med operativ verklighet alltså. På flera sätt är detta signifikativt för båda företagens kulturella hållning till öppenhet. Ingen klarar allt själv i den komplexa produktframtagnings-värld som nu växer fram. Miljöerna i tillverkningsbranschen är disparata och ska man få ihop lösningar från en mängd olika aktörer gäller det att ha gränssnitt som tillåter effektiv tvärkommunikation. Häri ligger en av de största utmaningarna i dagens fabriker: design- och ingenjörsdata sällan talar samma språk som systemen på fabriksgolvet. Detta leder ofta till oplanerade stillestånd, isolerad produktionsdata och brutna underhållsscheman. Hur kan Siemens och IFS sluta denna loop?
Klicka på rubriken för tt läsa mer på PLM&ERP News.
SEMESTERSTÄNGT på redaktionen för PLM&ERP News under JULI
Från och med sista juni och juli ut är PLM&ERP News redaktion stängd för sommar-semestrar. Vi tackar våra läsare för allt engagemang under vår- och försommarsäsongen. Redaktionen öppnar igen under första veckan i augusti.
Vi har fortfarande en viss nyhetsbevakning unde juli kring större händelser, men de längre reportagen återkommer först i augusti
Vi tillönskar alla läsare, följare och medarbetare en synnerligen trevlig sommar.