Industry 4.0

PLM&ERP NEWS NYHETSARKIV - Klicka på någon av flikarna nedan för ytterligare uppdelning av ämnena.

AUTOMOTIVE: Siemens tar ett spännande grepp om ADAS med nytillskottet Simcenter SCAPTOR

Det är ingen nyhet att Siemens Digital Industries har en mycket stark position inom den globala automotive-industrin. Bra för Siemens förstås, men det innebär också att det finns ett enormt tryck på bolaget att utveckla kontinuerligt vassare lösningar för att stödja en industri som inte bara genom elektrifieringen håller på att stöpas om i grunden, utan lika mycket för att utvecklingen mot självkörande fordon - även om den är stegvis - ställer tunga krav på PLM-stöd.
En viktig roll i mjukvaru- och PLM-divisionens arbete handlar om att bygga ut kapabiliteterna på simulerings- och analys-plattformen Simcenter, vilket man också gör i ett frustande tempo. Inte minst gäller detta för att stödja utvecklingen av autonoma fordon. En av de mer framgångskritiska faktorerna i detta handlar om insamling av data, rådata. Nyligen har Siemens lanserat en lösning i detta spår kallad SCAPTOR, vilket är en komplett, integrerad modul för ADAS-datainsamling (Advanced Driver Assistance Systems). Vad handlar denna lösning om? Och vilken betydelse kan det ha för utvecklingen av allt mer självkörande bilar?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Han blir ny VD när KUKA Nordic SKIFTAR PÅ TOPPOSTEN

KUKA Nordic har gjort ett byte på VD-posten. Tidigare försäljningschefen Joacim Lorentsson tar ett steg uppåt och tar över efter Jonas Glimdén – som i sin tur går vidare inom KUKAs internationella organisation.
– Vi är inne i en expansiv era för industrin, med en stark digitalisering. Det känns mycket inspirerande att få leda företaget i den här tiden, säger Joacim Lorentsson. I sitt nya uppdrag som VD och klusterchef (CEO Cluster Nordic & Russia) får Joacim Lorentsson ledarskap för KUKA:s verksamhet i Norden, Baltikum och Ryssland.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Uppgradering av PTC: En 21-miljonerssatsning som ska ge hållbar produktionsteknik för flyg- och verkstadsindustrin

AKADEMISKT. Flyg- och verkstadsindustrin vill ta klivet in i en mer hållbar framtid, beräöttar idag Högskolan Väst i ett pressmeddelande. Av detta skäl satsar Västra Götalandsregionen nu 21 miljoner på projektet ”Springboard” som ska ge regionens tillverkningsföretag förutsättningar att ställa om. Satsningen sker inom ramarna för test- och demomiljön ProduktionsTeknisk Centrum (förkortat PTC) på Innovatumområdet i Trollhättan där Högskolan Väst är en aktiv part.
– För högskolans del är det här naturligtvis ett mycket positivt besked. Vi har redan ett tätt samarbete med flyg- och verkstadsindustrin och ett hållbarhetsfokus i vår forskning, säger Lennart Malmsköld, programchef för högskolans satsning inom teknik och lärande, Primus, och nämner projektet Replab, Reparation och återanvändning av metallprodukter genom additiv tillverkning, som en viktig satsning i samma anda och som delvis stöds av samma finansiärer.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Ett samtal kring PLM, ny teknik och framtiden med JBTs Leif Olsson

För en lekman kanske det inte låter allt för avancerat att frysa in nyskördade gröna små ärtor. Men det är betydligt mer utmanande än man tror, i alla fall om det ska göras i industriell skala.
Amerikanska livsmedelteknikföretaget JBTs – utläst John Bean Technologies – PLM-ansvarige på ”food tech-sidan”, Leif Olsson, vet vad det handlar om: vad som krävs för att frysa fem kilo ärtor i sekunden under optimala hygieniska förhållanden. Framför allt då ifråga om vilket slags PLM-stöd som behövs för att bygga den i det här fallet 20 meter långa transportbandsbaserade industrifrysen och förpackningsautomaten, som möter upp högt ställda regel- och konsumentkrav.
Med hjälp av PTC’s Windchill-svit, en proprietär konfigurationslösning för varianthantering, CAD-programmet Creo, inklusive simuleringslösningar för CFD, och en vass utvecklingsavdelning har Olsson och hans medarbetare stegvis skapat en plattform för produktframtagning som väl matchar kraven.
PLM&ERP News’ chefredaktör, Verdi Ogewell, har mött Leif Olsson för ett samtal kring PLM, produktutveckling, ny teknologi och framtiden. Klicka rubriken för att läsa hela artikeln.

A paradoxical DILEMMA for the AEROSPACE industry – can PLM, digital twins and threads...

With desolate echoes of empty airports around the world and a civil aviation business that has occasionally been down by 90 percent in terms of air travel, technological development may not feel like the first thing that comes to mind. Rather, the discussions are about existential issues. When Boeing, Airbus and others barely receive any new orders month after month, the questions become more about how to create resources that can keep the industry afloat.
The paradoxical dilemma seems to be that at the same time, technological development and the pace of innovation are required now more than ever. Electrification, autonomy development, shifting the weighting between software and electronics on the one hand and classical mechanics on the other, IoT, IIoT and increased simulation use at all levels places great demands on capable and rational digital tools, methodology development and new process approaches.
Engineering.com’s PLM editor and European correspondent, Verdi Ogewel, has looked at these issues together with CIMdata’s A&D director, Jim Roche, in today’s article on engineering.com. Can new processes, PLM, digital twins and threads help?

”Logiskt och välbetänkt”: Köpet som vässar Hexagon inom operativ verkstadsteknik (OT)

Ola Rollén och industrikoncernen Hexagon ångar på i expansionsspåret. När detta svenska bolag, världsledande inom CAM-, CNC- och mätteknik nu meddelar att man köper amerikanska OT-aktören (Operativ Teknik), PAS Global, så är det en tämligen stor spelare, med över 500 kunder i 70 länder, som tar plats i Hexagons PPM-division. Men bolaget blir också allmänt ett bra tillskott med synergier relaterat till Hexagons Manufacturing Intelligence-division.
Hexagon avslöjar inte köpeskillingen, men Rollén säger att PAS 2020-intäkter förväntas uppgå till cirka 34 miljoner euro, eller närmare 350 miljoner kronor.
- När vi kombinerar PAS expertis inom OT-system med våra lösningar för digitala tvillingar och datasäkerhet i divisionen PPM, skapar vi ett starkt erbjudande inom industriella processer. Våra kunder kan nu hantera industrianläggningens hela livscykel, från design och underhåll till att i realtid följa vad som händer i anläggningen från kontrollrummet, hantera cyberrisker och driva digital transformation, kommenterar Rollén köpet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svenska CONSCIA blir VÄRLDENS FÖRSTA ”Cisco IoT Advantage-Partner”

Systemintegratören Conscia Sverige, som levererar säkerhets- och IT-infrastrukturlösningar, blir först i världen att kvalificera sig som Cisco IoT Advantage Partner. Ingen dålig prestation av det svenska bolaget, som i o m denna positionering får det ultimata beviset på genomförda Cisco IoT-utbildningar och praktisk erfarenhet gällande IoT och industriella nätverk.
Till saken hör att Conscia också har utvecklat mjukvaran Conscia DevicePortal som används såväl av privata som offentliga aktörer i flera länder för att snabbt ansluta och hantera IoT-enheter på ett säkert sätt.
– Vi har en stor kundbas inom bland annat tillverkningsindustrin och att vi nu är först i världen som ”Cisco IoT Advantage Partner” är en tydlig signal om att våra kunder har en högt kvalificerad partner till sin tjänst här och nu, säger Claus Thorsgaard, CEO för Conscia Group.
Chefen för Conscias svenska bolag, Lars Kylstedt, tillägger att bolagets kapacitet att ta fram "inlåst" datakraft i produktionsnäten, "ger spännande möjligheter till effektivisering." Hur då? Klicka på rubriken för att läsa mer.

ÖVERRASKANDE AFFÄR: Prevas lägger en kvarts miljard på köpet av Evotechkoncernen

För en dryg kvartsmiljard, 270 miljoner kronor, blir industrikonsulten Prevas helägare till konsultgruppen Evotech. I affären ingår också att man köper resterande minoritetsposter i Evotech-döttrarna Tritech Technology och Deva Mecaneyes. I köpet ingår också PLM-konsulten Filoprocess.
Prevas har klarat sig bra under Coronavirusets härjningar och står enligt en tidigare intervju (maj 2020) med koncernchefen, Johan Strid, starkt trots de tuffa tiderna. Strid menar att detta beror på flera saker, men främst att man har uppdragsgivare inom sektorer som är mindre exponerade mot ”Coronaeffekter”. Segment som life science, försvar och telekom är exempel på detta; områden som inte är särskilt påverkade av pandemin. Visserligen har man också uppdrag inom sektorer som sett tuffa Coronaeffekter – som fordons- och tillverkningsindustrin – men totalt står dessa för mindre andelar av Prevas uppdragsportfölj, bara runt 5-6 % av omsättningen.
Sammantaget omsatte Prevas 2019 1 120 miljoner med en vinstnivå kring 5-6 procent eller 74 miljoner under fjolåret. De köpta bolagens omsättning låg under samma tid på ca 325 miljoner och de har enligt Prevas pressmaterial kring affären ”haft en god lönsamhet”. Men pengar är en sak, vad man kan göra med den nya uppställningen en annan. Hur ser det ut där?
Klicka på rubriken för att läsa mer.

STÖRST I EUROPA PÅ BATTERIPRODUKTION: En ”förbannat bra digital tvilling” i huvudrollen när Peter...

Vilka digitala produktutvecklingsverktyg använder Northvolt?
Detta är förstås av stort intresse när bolaget idag annonserar att man tagit in ytterligare 5,4 miljarder kronor, eller 600 miljoner dollar, från investerare. Det är nämligen inte bara extremt kostsamt att bygga upp kraftfull batteriproduktion, det kräver digitala produktionsverktyg i världsklass för att man ska kunna nå målen om en maximalt resurseffektiv produktion. Så, hur gör man då i Northvolt?
PLM&ERP News har skrivit om detta i flera tidigare artiklar. Klart är att Siemens spelar en viktig roll, liksom ABB. Inom produktutvecklingen och när det gäller tillverkningsautomation arbetar Northvolt med programvara och hårdvara från dessa två aktörer.
Klicka på rubriken för att läsa mer om det som Peter Carlsson beskrev som ett nödvändigt inslag i arsenalen för att klara produktionsmålen: "En förbannat bra digital tvilling."

INDUSTRI 4.0: Atlas Copco bland de första i världen att satsa på ett kommersiellt...

Atlas Copco och Telenor Sverige har ingått ett av de första kommersiella 5G-avtalen i världen för industrin och redan idag aktiveras ett privat 5G-nätverk på industrispektrumet 3,7 GHz. Avtalet ska bana väg för nästa generations smarta fabriker.
Att Atlas Copco tar steget att vässa sina lösningar relaterat till 5G är industriellt sett intressant, inte minst för att bolaget varit proaktivt på området och man är i detta redan inne i IoT-loopen.
I dagsläget har man exempelvis nära 150 000 uppkopplade kompressorer i drift på över 35 000 olika platser i världen. Dessa enheter levererar hundratals datamätningar per sekund. Det handlar alltså om stora datavolymer redan som det är. Men när man nu tar avstamp mot framtiden är flexibilitet, 5G-speed och förmåga att hantera ännu större datavolymer nyckelfaktorer.
Målen är högt satta i detta projekt där även Ericssons Industry Connect-paket är involverat. Installationen av det privata 5G-nätverket i Atlas Copco i Sickla, görs med den senaste trådlösa tekniken och sker på industriellt 5G-spektrum på 3,7 GHz-bandet.
- Tillsammans tar vi nu ett massivt kliv mot Industri 4.0. Vår ambition är att under året koppla upp ytterligare två partners i Sverige med 5G på industrispektrum, säger Andreas Kristensson, ”Head of IoT and New Business”, på Telenor Sverige.
Konceptet att ”ge intelligens” till luftkompressorer genom att koppla upp dem och göra det möjligt för dem att kommunicera via internet är i sig inte nytt, så vad är det man vinner med denna satsning? Vilka är utmaningarna?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Success Stories

Intressant på PLM TV News

Aktuell ANALYS

3D-printing