PRODUCTION DEVELOPMENT: Volvo Group and Lyrestad First in the World With Groundbreaking Technology for...
Volvo's TORE NILSSON'S IDEA REDUCED CO2 EMISSIONS by 85 PERCENT. Tore Nilsson, Foundry Process Engineer at Volvo Group Skövde Foundry, had an idea for a new mineral mix that could make it possible to remove all carbon in the molding sand, but this was not something they had the opportunity to test in their machines.
"We have 700 tons of molding sand in our main plant and it is not easy to replace if something goes wrong. It is like an ecosystem; if there is the slightest disturbance, the risk of destroying it is very high. What Lyrestads Gjuteri did, which works with significantly smaller volumes, is unique and something similar has not happened since the 1960s. They were brave and took the risk when we asked if they could help us do what is also extremely difficult to achieve during hot production. That was the starting point for our collaboration,” says Tore Nilsson. The result is that carbon dioxide emissions during casting have been reduced by over 85 percent with the help of the jointly developed and implemented groundbreaking technology. It even means that Lyrestads Gjuteri will be the first iron foundry in the world to use soot-free molding sand.
The background is that all foundries' molding sand contains a couple of percent carbon at best, but it can be even larger amounts. Molding sand is used when casting metal in molds. It consists of quartz sand mixed with clay in varying amounts to increase its strength, toughness and permeability. A distinction is made between raw sand with less than 10% clay, dry sand with up to 20% clay and clay sand with more than 20% clay. The mixing of coal powder is done to prevent the sand from burning to the casting.
The goal of this project, and Volvo's driving force, has been to completely remove the coal. The project was started two years ago.
"The coal is the culprit," sums up Andreas Stridkvist at Lyrestads Gjuteri: "Exactly, coal is the biggest cause of emissions, but it is also the coal that makes it black, dirty and unpleasant in these industrial environments and it is simply the culprit when the goal is to strive to be able to see itself as a clean industry."
Lyrestads Gjuteri has had full production with the new technology since August 2023 and noticed early positive effects on the working environment. In addition to the fact that they have relatively immediately managed to reduce carbon dioxide emissions during casting by over 85 percent, almost only water vapor is formed when pouring iron into sand molds. Instead of the previous situation where lots of harmful gases were formed.
Click on the headline to read m,ore on PLM&ERP News.
"We have 700 tons of molding sand in our main plant and it is not easy to replace if something goes wrong. It is like an ecosystem; if there is the slightest disturbance, the risk of destroying it is very high. What Lyrestads Gjuteri did, which works with significantly smaller volumes, is unique and something similar has not happened since the 1960s. They were brave and took the risk when we asked if they could help us do what is also extremely difficult to achieve during hot production. That was the starting point for our collaboration,” says Tore Nilsson. The result is that carbon dioxide emissions during casting have been reduced by over 85 percent with the help of the jointly developed and implemented groundbreaking technology. It even means that Lyrestads Gjuteri will be the first iron foundry in the world to use soot-free molding sand.
The background is that all foundries' molding sand contains a couple of percent carbon at best, but it can be even larger amounts. Molding sand is used when casting metal in molds. It consists of quartz sand mixed with clay in varying amounts to increase its strength, toughness and permeability. A distinction is made between raw sand with less than 10% clay, dry sand with up to 20% clay and clay sand with more than 20% clay. The mixing of coal powder is done to prevent the sand from burning to the casting.
The goal of this project, and Volvo's driving force, has been to completely remove the coal. The project was started two years ago.
"The coal is the culprit," sums up Andreas Stridkvist at Lyrestads Gjuteri: "Exactly, coal is the biggest cause of emissions, but it is also the coal that makes it black, dirty and unpleasant in these industrial environments and it is simply the culprit when the goal is to strive to be able to see itself as a clean industry."
Lyrestads Gjuteri has had full production with the new technology since August 2023 and noticed early positive effects on the working environment. In addition to the fact that they have relatively immediately managed to reduce carbon dioxide emissions during casting by over 85 percent, almost only water vapor is formed when pouring iron into sand molds. Instead of the previous situation where lots of harmful gases were formed.
Click on the headline to read m,ore on PLM&ERP News.
PRODUKTIONSUTVECKLING: Volvo Group och Lyrestads först i världen med banbrytande teknik för gjutning i...
Volvos TORE NILSSONS IDÉ MINSKADE CO2-UTSLÄPPEN med 85 PROCENT. Tore Nilsson, Foundry Process Engineer på Volvo Group Skövdes Gjuteri hade en idé om en ny mineralmix som skulle kunna göra det möjligt att ta bort allt kol i formsanden, men detta var inget som de hade möjlighet att prova i sina maskiner.
”Det rör sig om 700 ton formsand vi har i vår huvudanläggning och den är inte lätt att ersätta om något skulle gå fel. Det är som ett ekosystem, vid minsta lilla rubbning, är risken mycket stor att man ödelägger den. Det Lyrestads Gjuteri gjorde, som arbetar med betydligt mindre volymer, är unikt och något liknande har inte hänt sedan 1960-talet. De var modiga och tog risken när vi ställde frågan om de kunde hjälpa oss att göra det som dessutom är oerhört svårt att få till under brinnande produktion. Det var startskottet på vårt samarbete,” säger Tore Nilsson.
Resultatet är att koldioxidutsläppen vid gjutning har kunnat minska med över 85 procent med hjälp av den gemensamt utvecklade och implementerade banbrytande tekniken. Det är t o m så att detta innebär att Lyrestads Gjuteri blir det första järngjuteriet i världen att använda sotfri formsand.
Till bakgrunden hör att alla gjuteriers formsand i bästa fal innehåller ett par procent kol, men det kan handla om ännu större mängder. Formsand används vid gjutning av metall i formar. Den består av kvartssand som blandats med lera i varierande mängd för att öka dess styrka, seghet och genomsläppningsförmåga. Man skiljer mellan råsand med mindre än 10 % lera, torrsand med upp till 20 % lera och lersand med mer än 20 % lera. Inblandning av kolpulver görs för att hindra sanden från att bränna fast vid gjutgodset. Målet med detta projekt och Volvos drivkraft, varit att helt få bort kolen. Projektet inleddes för två år sedan.
”Kolen är boven i dramat,” summerar Andreas Stridkvist på Lyrestads Gjuteri:
”Precis, kol är den största orsaken till utsläpp, men det är också kolet som gör det svart, smutsigt och otrevligt i de här industriella miljöerna och det är helt enkelt boven i dramat för när målsättningen är en strävan att kunna se sig som en ren industri.”
Lyrestads Gjuteri har haft en full produktion med den nya tekniken sedan augusti 2023 och märkte tidigt positiva effekter kring arbetsmiljön. Förutom att de relativt omgående lyckats minska koldioxidutsläppen vid gjutning med över 85 procent, bildas i stort sett bara vattenånga när man numera häller järn i sandformer. Istället för som tidigare då det bildades massor av skadliga gaser.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
SUSTAINABILITY: ABB and Epiroc Deepen Collaboration on Battery Electric Systems After Milestone Implementation
…and more on EPIROC's PLM bet in PTC and Siemens ENVIRONMENTS. When ABB and Epiroc announced in April 2024 that they had implemented the world's first fully battery-electric trolley truck system on an 800-meter-long underground mine test track at Boliden's Kristineberg mine (Sweden), a milestone was passed that gave lust for more. Today, they are announcing a memorandum of understanding (MoU) on the continued development of underground trolley equipment. The aim is to collaborate on comprehensive and integrated solutions for the mining industry that increase productivity, while meeting the goals for reduced carbon emissions.
According to the agreement, teams from both companies will conduct an extensive feasibility study on joint offerings. The aim is to meet strict requirements for industrial applications in mining, with productivity, sustainability and powerful, automated and safe operation in mind.
What are the companies' chances of bringing this project to fruition? Excellent, not least in view to the first battery electric trolley truck system related above. But technological development is only one side of the coin, the other is about demand and there are bright spots here: According to ABB’s Mining’s Moment report, 76% of global mining companies believe that electrification of vehicles will bring significant benefits in terms of both sustainability and efficiency. In addition, 42% plan to make investments to reduce carbon emissions from their vehicle fleets by 2026.
“Industry collaboration is essential to accelerate the development of our mining customers’ journey towards reduced emissions,” says Wayne Symes, President of Epiroc’s Underground Division. “We are deepening our partnership with ABB to develop a strategic plan for sustainable and innovative mining, starting with reducing carbon emissions for mining trucks. This will allow us to expand the trolley system to meet the broader needs of the industry.”
An interesting aspect in the context is the use of PLM tools in the development work and not least how Epiroc’s ambitious investment in the area colors collaborative projects of this magnitude. PLM&ERP News recently published a deep dive into this Epiroc project. The company works with tools such as PTC's CREO CAD (Design), Siemens TEAMCENTER (PLM/PDM), and Infor M3 (ERP). EPIROC's digitalization leader, JOHN NYDAHL, explained the vision: "What we see is the need for an integrated platform solution that can hold together the digital thread with everything from the optimal product, the design in the R&D department and a product configurator, to digital twins and representations of our products with the capacity to simulate product behavior."
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
According to the agreement, teams from both companies will conduct an extensive feasibility study on joint offerings. The aim is to meet strict requirements for industrial applications in mining, with productivity, sustainability and powerful, automated and safe operation in mind.
What are the companies' chances of bringing this project to fruition? Excellent, not least in view to the first battery electric trolley truck system related above. But technological development is only one side of the coin, the other is about demand and there are bright spots here: According to ABB’s Mining’s Moment report, 76% of global mining companies believe that electrification of vehicles will bring significant benefits in terms of both sustainability and efficiency. In addition, 42% plan to make investments to reduce carbon emissions from their vehicle fleets by 2026.
“Industry collaboration is essential to accelerate the development of our mining customers’ journey towards reduced emissions,” says Wayne Symes, President of Epiroc’s Underground Division. “We are deepening our partnership with ABB to develop a strategic plan for sustainable and innovative mining, starting with reducing carbon emissions for mining trucks. This will allow us to expand the trolley system to meet the broader needs of the industry.”
An interesting aspect in the context is the use of PLM tools in the development work and not least how Epiroc’s ambitious investment in the area colors collaborative projects of this magnitude. PLM&ERP News recently published a deep dive into this Epiroc project. The company works with tools such as PTC's CREO CAD (Design), Siemens TEAMCENTER (PLM/PDM), and Infor M3 (ERP). EPIROC's digitalization leader, JOHN NYDAHL, explained the vision: "What we see is the need for an integrated platform solution that can hold together the digital thread with everything from the optimal product, the design in the R&D department and a product configurator, to digital twins and representations of our products with the capacity to simulate product behavior."
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
HÅLLBARHET: ABB och Epiroc vässar samarbetet kring batterielektriska system efter milstolpen i Bolidengruvan
När ABB och Epiroc i april 2024 annonserade att man implementerat världens första batterielektriska underjordiska trolleytruck-system vid Bolidens gruva i Kristineberg, passerades en milstolpe som gav blodad tand. Idag annonserar man en generell avsiktsförklaring (MoU) kring fortsatt utveckling av underjordisk trolleyutrustning. Syftet är att samarbeta om heltäckande och integrerade lösningar för gruvbranschen som ökar produktiviteten, samtidigt som målen för minskade koldioxidutsläpp uppfylls.
Enligt avtalet kommer team från de båda företagen att genomföra en omfattande förstudie kring gemensamma erbjudanden. Syftet är att uppfylla strikta krav för industriella tillämpningar inom gruvdrift, med produktivitet, hållbarhet och kraftfull, automatiserad och säker drift i åtanke.
Hur ser bolagens möjligheter ut att ta detta projekt i hamn? Utmärkta, inte minst då relaterat till det första batterielektriska trolleytrucksystem för underjordiska gruvor, som togs fram tillsammans med Boliden. Men den teknologiska utvecklingen är bara en sida av myntet, den andra handlar om efterfrågan och där ser det ljust ut: Enligt ABBs rapport Mining’s Moment anser 76 % av de globala gruvföretagen att elektrifiering av fordon kommer att ge stora fördelar avseende både hållbarhet och effektivitet. Dessutom planerar 42 % att göra investeringar för att minska koldioxidutsläpp från fordonsflottorna till 2026.
”Samarbete inom branschen är avgörande för att skynda på utvecklingen av våra gruvkunders resa mot minskade utsläpp”, säger Wayne Symes, President för Epirocs Underground Division. ”Vi fördjupar partnerskapet med ABB för att ta fram en strategisk plan för hållbar och innovativ gruvdrift, med början i minskning av koldioxidutsläpp för gruvtruckar. Detta gör att vi kan utöka trolleysystemet så att det uppfyller de bredare branschbehoven.”
En intressant aspekt i sammanhanget är användningen av PLM-verktyg i utvecklingsarbetet och inte minst då hur Epirocs ambitiösa satsning på området färgar in i samarbetsprojekt av den här magnituden. PLM&ERP News publicerade för en tid sedan en djupdykning i detta Epiroc-projekt. Bolaget jobbar med verktyg som PTCs CREO CAD (Design), Siemens TEAMCENTER (PLM/PDM), och Infor M3 (ERP). EPIROCs digitaliseringsledare, JOHN NYDAHL, berättade om visionen: ”Vad vi ser är behovet av en integrerad plattforms-lösning som kan hålla ihop den digitala tråden med allt ifrån den optimala produkten, designen på R&D-avdelningen och en produktkonfigurator, till digitala tvillingar och representationer av våra produkter med kapacitet att simulera produktbeteenden.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Enligt avtalet kommer team från de båda företagen att genomföra en omfattande förstudie kring gemensamma erbjudanden. Syftet är att uppfylla strikta krav för industriella tillämpningar inom gruvdrift, med produktivitet, hållbarhet och kraftfull, automatiserad och säker drift i åtanke.
Hur ser bolagens möjligheter ut att ta detta projekt i hamn? Utmärkta, inte minst då relaterat till det första batterielektriska trolleytrucksystem för underjordiska gruvor, som togs fram tillsammans med Boliden. Men den teknologiska utvecklingen är bara en sida av myntet, den andra handlar om efterfrågan och där ser det ljust ut: Enligt ABBs rapport Mining’s Moment anser 76 % av de globala gruvföretagen att elektrifiering av fordon kommer att ge stora fördelar avseende både hållbarhet och effektivitet. Dessutom planerar 42 % att göra investeringar för att minska koldioxidutsläpp från fordonsflottorna till 2026.
”Samarbete inom branschen är avgörande för att skynda på utvecklingen av våra gruvkunders resa mot minskade utsläpp”, säger Wayne Symes, President för Epirocs Underground Division. ”Vi fördjupar partnerskapet med ABB för att ta fram en strategisk plan för hållbar och innovativ gruvdrift, med början i minskning av koldioxidutsläpp för gruvtruckar. Detta gör att vi kan utöka trolleysystemet så att det uppfyller de bredare branschbehoven.”
En intressant aspekt i sammanhanget är användningen av PLM-verktyg i utvecklingsarbetet och inte minst då hur Epirocs ambitiösa satsning på området färgar in i samarbetsprojekt av den här magnituden. PLM&ERP News publicerade för en tid sedan en djupdykning i detta Epiroc-projekt. Bolaget jobbar med verktyg som PTCs CREO CAD (Design), Siemens TEAMCENTER (PLM/PDM), och Infor M3 (ERP). EPIROCs digitaliseringsledare, JOHN NYDAHL, berättade om visionen: ”Vad vi ser är behovet av en integrerad plattforms-lösning som kan hålla ihop den digitala tråden med allt ifrån den optimala produkten, designen på R&D-avdelningen och en produktkonfigurator, till digitala tvillingar och representationer av våra produkter med kapacitet att simulera produktbeteenden.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
LIVE CAD in the Industrial Metaverse: Siemens and Sony Man the Immersive Barricade
HANDS-ON THE NEW TECHNOLOGY on JANUARY 23 in STOCKHOLM. Immersive design using Siemens NX CAD and a new specially developed head-mounted display from Japanese electronics giant Sony – could that be your next digital tool option? Don't miss the chance to try out what many observers believe will become a mainstay in not only product development and the industrial metaverse concept, but which will also have productive offshoots in both maintenance and marketing. At an event in central Stockholm on Thursday, January 23, at 10:30am at Scandic Continental, Siemens Digital Industries Software's Nordic operation and Sony will showcase this interesting technology.
The immersive solution that Siemens and Sony have now developed was shown during last week's gigantic electronics event CES 2025, in Las Vegas, where the companies' joint in-depth project were among the news that attracted the most interest. The constellation has developed a coherent solution where Siemens stands for design technology via the NX CAD platform, while Sony develops the new high-level head-mounted display technology.
Immersive CAD design work with the help of these displays is an area that is increasingly emerging. Being able to both literally and figuratively step into and review, manipulate, interact and collaborate on digital 3D models provides unimagined opportunities to develop completely new levels of innovative product solutions.
PLM&ERP News has previously reported on the case where Volvo Trucks managed to test immersive interaction in the development work of the all-electric Volvo truck, the VNR Electric. This involved a digital scale one-to-one model, including all of the vehicle's more than 12,000 parts, which was run in VR to validate new design, assembly and maintenance processes.
“But the new technology combo we have developed is not just for OEMs, but is equally useful for smaller players. Today, it is not only an important future design track, but is a technology that has already received such good solution platforms that they will play important roles when the industrial metaverse now takes off,” sums up Siemens Digital Industries Software’s Nordic manager, Mats Friberg.
Among the leading developers, Siemens has advanced to one of the leading positions in recent years, not least based on the deep collaboration with its partner on the display side, Sony. The XR HMD (SRH-S1) has Sony’s high-resolution 1.3-type OLED micro-displays with 4K resolution, and a proprietary rendering technology for real-time, high-resolution and realistic rendering of 3D objects.
“Together with the Siemens Immersive Engineering toolkit, the development brings the power of ‘mixed reality’ to product development,” says Siemens CAD manager, senior VP, Bob Haubrock.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
The immersive solution that Siemens and Sony have now developed was shown during last week's gigantic electronics event CES 2025, in Las Vegas, where the companies' joint in-depth project were among the news that attracted the most interest. The constellation has developed a coherent solution where Siemens stands for design technology via the NX CAD platform, while Sony develops the new high-level head-mounted display technology.
Immersive CAD design work with the help of these displays is an area that is increasingly emerging. Being able to both literally and figuratively step into and review, manipulate, interact and collaborate on digital 3D models provides unimagined opportunities to develop completely new levels of innovative product solutions.
PLM&ERP News has previously reported on the case where Volvo Trucks managed to test immersive interaction in the development work of the all-electric Volvo truck, the VNR Electric. This involved a digital scale one-to-one model, including all of the vehicle's more than 12,000 parts, which was run in VR to validate new design, assembly and maintenance processes.
“But the new technology combo we have developed is not just for OEMs, but is equally useful for smaller players. Today, it is not only an important future design track, but is a technology that has already received such good solution platforms that they will play important roles when the industrial metaverse now takes off,” sums up Siemens Digital Industries Software’s Nordic manager, Mats Friberg.
Among the leading developers, Siemens has advanced to one of the leading positions in recent years, not least based on the deep collaboration with its partner on the display side, Sony. The XR HMD (SRH-S1) has Sony’s high-resolution 1.3-type OLED micro-displays with 4K resolution, and a proprietary rendering technology for real-time, high-resolution and realistic rendering of 3D objects.
“Together with the Siemens Immersive Engineering toolkit, the development brings the power of ‘mixed reality’ to product development,” says Siemens CAD manager, senior VP, Bob Haubrock.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
LIVE CAD i det industriella metaverset: Siemens och Sony kliver upp på den IMMERSIVA...
PROVA PÅ på den NYA TEKNIKEN den 23/1. Immersiv, eller omslutande design med hjälp av ett CAD-program, Siemens NX, och en ny spelcialutvecklad huvudmonterad display från elektronikjätten Sony – kan det vara något? Missa inte chansen att prova på det som bedömare menar blir en grundpelare inom produktutvecklingen och det industriella metaverse-konceptet, men som också får avläggare inom både underhåll och marknadsföring. På ett event i Stockholm torsdagen den 23 januari, kl 10.30, på Scandic Continental, kommer Siemens Digital Industries Software Norden och Sony att visa upp denna intressanta teknologi.
Den immersiva lösning som Siemens och Sony nu tagit fram står ut i teknologiskt hänseende. Något som inte minst visades under förra veckans gigantiska elektronikevent CES 2025, i Las Vegas, där bolagens nya immersiva projekt var bland det som väckte mest intresse. Konstellationen har utvecklat en sammanhållen lösning där Siemens står för designteknologin via NX CAD-plattformen, medan Sony utvecklat de huvudmonterade displayerna.
Immersivt designarbete med hjälp av denna display-typ är ett område som kommer allt mer. Att kunna kliva in i och granska, manipulera, interagera och samarbeta kring 3D-modeller live ger oanade möjligheter att utveckla helt nya nivåer av innovativa produkter. PLM&ERP News har tidigare rapporterat om caset där Volvo Trucks framgångsrikt testat immersiv interaktion i utvecklingsarbetet av den helelektriska Volvo-lastbilen, VNR Electric. Det handlade här om en digital skala ett-till-ett-modell, inkluderat alla fordonets mer än 12 000 delar, som kördes i VR för att validera nya design-, monterings- och underhållsprocesser.
”Men teknologin som vi nu har tagit fram är inte bara något för OEM-bolag, utan är lika användbar för mindre aktörer. Det är idag inte bara ett viktigt framtida designspår, utan är en teknologi som redan nu fått så bra lösningsplattformar att de kommer att spela tunga roller när den industriella metaversen nu tar fart,” summerar Siemens Digital Industries Softwares nordiske chef, Mats Friberg.
Bland spetsutvecklarna har Siemens under de senaste åren avancerat upp i en av de ledande positionerna, inte minst då baserat på det djupa samarbetet med partnern på displaysidan, Sony. XR HMD (SRH-S1) har Sonys högupplösta 1.3-typ OLED-mikroskärmar med 4K-upplösning, och en egenutvecklad renderingsteknik för realtid, högupplöst och realistisk rendering av 3D-objekt.
”Tillsammans med Siemens Immersive Engineering-verktygsuppsättning tillförs utvecklare kraften i ’mixed reality’ i produktutvecklingen,” säger Siemens CAD-chef, seniora VPn, Bob Haubrock.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Den immersiva lösning som Siemens och Sony nu tagit fram står ut i teknologiskt hänseende. Något som inte minst visades under förra veckans gigantiska elektronikevent CES 2025, i Las Vegas, där bolagens nya immersiva projekt var bland det som väckte mest intresse. Konstellationen har utvecklat en sammanhållen lösning där Siemens står för designteknologin via NX CAD-plattformen, medan Sony utvecklat de huvudmonterade displayerna.
Immersivt designarbete med hjälp av denna display-typ är ett område som kommer allt mer. Att kunna kliva in i och granska, manipulera, interagera och samarbeta kring 3D-modeller live ger oanade möjligheter att utveckla helt nya nivåer av innovativa produkter. PLM&ERP News har tidigare rapporterat om caset där Volvo Trucks framgångsrikt testat immersiv interaktion i utvecklingsarbetet av den helelektriska Volvo-lastbilen, VNR Electric. Det handlade här om en digital skala ett-till-ett-modell, inkluderat alla fordonets mer än 12 000 delar, som kördes i VR för att validera nya design-, monterings- och underhållsprocesser.
”Men teknologin som vi nu har tagit fram är inte bara något för OEM-bolag, utan är lika användbar för mindre aktörer. Det är idag inte bara ett viktigt framtida designspår, utan är en teknologi som redan nu fått så bra lösningsplattformar att de kommer att spela tunga roller när den industriella metaversen nu tar fart,” summerar Siemens Digital Industries Softwares nordiske chef, Mats Friberg.
Bland spetsutvecklarna har Siemens under de senaste åren avancerat upp i en av de ledande positionerna, inte minst då baserat på det djupa samarbetet med partnern på displaysidan, Sony. XR HMD (SRH-S1) har Sonys högupplösta 1.3-typ OLED-mikroskärmar med 4K-upplösning, och en egenutvecklad renderingsteknik för realtid, högupplöst och realistisk rendering av 3D-objekt.
”Tillsammans med Siemens Immersive Engineering-verktygsuppsättning tillförs utvecklare kraften i ’mixed reality’ i produktutvecklingen,” säger Siemens CAD-chef, seniora VPn, Bob Haubrock.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
AI boostar efterfrågan på datacenter och sätter press på behoven av energi och effektiv...
Så kan datacenters kylteknik minska vattenstress: anpassning efter platsens ekologiska förutsättningar. Efterfrågan på datacenter ökar kraftigt, inte minst på grund av AI-utvecklingen. Enligt Goldman Sachs Research förväntas energianvändningen i datacenter öka med 160 procent fram till 2030. Tillväxten innebär att datacenter måste hantera både en ökande energianvändning och ett behov av effektiv kylning.
”Ett välplanerat kylsystem är avgörande för att säkerställa både energieffektivitet och hållbarhet. Men också vattenanvändningen måste vägas in, särskilt i områden där vattenbrist redan är ett problem,” säger Alex Setmajer, hållbarhetschef för ekologi på Equinix.
Sveriges datacenter står inför nya utmaningar i takt med att klimatförändringarna gör vatten till en alltmer begränsad resurs vilket förklarar vikten av att våra datacenter investerar i vattenfria kyltekniker för att möta framtidens behov och krav.
“Med ökande lokal vattenstress måste vi tänka om hur vi designar och driver datacenter”, säger Alex Setmajer.
Vattenstress är ett bredare begrepp än vattenbrist och inkluderar tillgången till vatten i ett område samt faktorer som vattenkvalitet och tillgänglighet. I områden där vatten är en begränsad resurs kan valet av industriella kylsystem vara avgörande för att minimera påverkan på lokalsamhället. Valet av kylteknik påverkar datacentrens totala resursanvändning. Alex Setmajer förklarar att de vanligaste metoderna – luftkylning och ångkylning – har olika fördelar och nackdelar beroende på de lokala förutsättningarna.
”Ångkylning är energieffektivt men kräver stora mängder vatten, vilket kan skapa problem i områden med vattenstress. Luftkylning är ett bra alternativ där vatten är en begränsad resurs. Denna kylteknik leder dock till högre energiförbrukning,” förklarar Equinix hållbarhetschef och pekar i dagens artikel på potentialen som finns i geotermisk kylning och värmeåtervinning.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP New.
”Ett välplanerat kylsystem är avgörande för att säkerställa både energieffektivitet och hållbarhet. Men också vattenanvändningen måste vägas in, särskilt i områden där vattenbrist redan är ett problem,” säger Alex Setmajer, hållbarhetschef för ekologi på Equinix.
Sveriges datacenter står inför nya utmaningar i takt med att klimatförändringarna gör vatten till en alltmer begränsad resurs vilket förklarar vikten av att våra datacenter investerar i vattenfria kyltekniker för att möta framtidens behov och krav.
“Med ökande lokal vattenstress måste vi tänka om hur vi designar och driver datacenter”, säger Alex Setmajer.
Vattenstress är ett bredare begrepp än vattenbrist och inkluderar tillgången till vatten i ett område samt faktorer som vattenkvalitet och tillgänglighet. I områden där vatten är en begränsad resurs kan valet av industriella kylsystem vara avgörande för att minimera påverkan på lokalsamhället. Valet av kylteknik påverkar datacentrens totala resursanvändning. Alex Setmajer förklarar att de vanligaste metoderna – luftkylning och ångkylning – har olika fördelar och nackdelar beroende på de lokala förutsättningarna.
”Ångkylning är energieffektivt men kräver stora mängder vatten, vilket kan skapa problem i områden med vattenstress. Luftkylning är ett bra alternativ där vatten är en begränsad resurs. Denna kylteknik leder dock till högre energiförbrukning,” förklarar Equinix hållbarhetschef och pekar i dagens artikel på potentialen som finns i geotermisk kylning och värmeåtervinning.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP New.
Former SAP and Infor Man Takes Over at Unit4: “The Goal is to Reach...
MIKE ETTLING hands over the helm to SIMON PARIS. One of the major Nordic players in the ERP market, Unit4, is changing CEO. Mike Ettling is handing over the executive leadership to Simon Paris. Ettling has headed Unit4 for almost six years and has led the company to growth, created recurring revenue and established Unit4 as a major global player in cloud-based business systems.
The new boss, Simon Paris, is an experienced business leader with over 25 years in the technology industry, including senior positions at Infor and SAP. He was most recently CEO of Finastra, an international provider of software applications for financial services, where he led the company's transformation and growth strategy to become one of the largest FinTech companies in the world.
Unit4, which has invested heavily in cloud-based applications in recent years, writes in a press release that, "the transition ensures continuity for Unit4 and builds on a proven strategy that has elevated the company to a leading provider of cloud-based business systems for various industries." It is further claimed that the now announced transition has been preceded by careful planning where Ettling, together with the board, collaborated to ensure a seamless handover and continued strong momentum.
It is also clear that under Ettling's leadership, Unit4 has undergone a transformation into a Cloud-first company and achieved significant results in both product innovation and growth. Financially, Ettling points out that recurring revenues now account for 80 percent of the total. This level has been created by long-term organic growth, a functioning strategy for cloud migration and high customer satisfaction, which strengthens the company's reputation as a reliable partner for mid-sized organizations. The specialized, industry-focused applications enable customers to effectively manage their people, projects and operations with efficiency and reliability.
Morgan Seigler, who is an executive at Unit4's main owner, TA Associates, states that they have been very pleased with Mike Ettling's work:
"He has been an outstanding leader and we are grateful for his tremendous contribution. We believe that Simon's leadership, vision and experience will ensure a natural transition and help Unit4's continued success."
Ettling himself says that Simon Paris is an outstanding leader with a proven track record: "Simon Paris has all the qualities required to build on this foundation and lead us towards our ambitious goal of one billion euros in revenue. Over the past few years, we have transformed the company and established it as the industry leader in cloud-based ERP for service industries."
Clkick on the headline to read more on PLM&ERP News.
The new boss, Simon Paris, is an experienced business leader with over 25 years in the technology industry, including senior positions at Infor and SAP. He was most recently CEO of Finastra, an international provider of software applications for financial services, where he led the company's transformation and growth strategy to become one of the largest FinTech companies in the world.
Unit4, which has invested heavily in cloud-based applications in recent years, writes in a press release that, "the transition ensures continuity for Unit4 and builds on a proven strategy that has elevated the company to a leading provider of cloud-based business systems for various industries." It is further claimed that the now announced transition has been preceded by careful planning where Ettling, together with the board, collaborated to ensure a seamless handover and continued strong momentum.
It is also clear that under Ettling's leadership, Unit4 has undergone a transformation into a Cloud-first company and achieved significant results in both product innovation and growth. Financially, Ettling points out that recurring revenues now account for 80 percent of the total. This level has been created by long-term organic growth, a functioning strategy for cloud migration and high customer satisfaction, which strengthens the company's reputation as a reliable partner for mid-sized organizations. The specialized, industry-focused applications enable customers to effectively manage their people, projects and operations with efficiency and reliability.
Morgan Seigler, who is an executive at Unit4's main owner, TA Associates, states that they have been very pleased with Mike Ettling's work:
"He has been an outstanding leader and we are grateful for his tremendous contribution. We believe that Simon's leadership, vision and experience will ensure a natural transition and help Unit4's continued success."
Ettling himself says that Simon Paris is an outstanding leader with a proven track record: "Simon Paris has all the qualities required to build on this foundation and lead us towards our ambitious goal of one billion euros in revenue. Over the past few years, we have transformed the company and established it as the industry leader in cloud-based ERP for service industries."
Clkick on the headline to read more on PLM&ERP News.
F d SAP- och Infor-man tar över jobbet som toppchef på Unit4: ”Målet är...
MIKE ETTLING lämnar över rodret till SIMON PARIS. En av ERP-marknadens större nordiska spelare, Unit4, byter CEO. Det är Mike Ettling som lämnar över det exekutiva chefskapet till Simon Paris. Ettling har lett Unit4 i nästan sex år och lyft företaget till tillväxt, skapat återkommande intäkter och etablerat Unit4 som en stor global aktör inom molnbaserade affärssystem.
Nye chefen, Simon Paris, är en erfaren företagsledare med över 25 år inom teknikbranschen i bagaget, bland annat från ledande befattningar på Infor och SAP. Han var senast CEO för Finastra, en intenationell leverantör av mjukvaruapplikationer för finansiella tjänster, där han ledde företagets omvandling och tillväxtstrategi till att bli ett av de största FinTech-företagen i världen.
Unit4, som under de senaste åren satsat hårt på molnbaserade applikationer för organisationer, skriver i en pressrelease att, ”övergången säkerställer kontinuitet för Unit4 och bygger vidare på en beprövad strategi som lyft företaget till en ledande leverantör av molnbaserade affärssystem för olika branscher. ”Man hävdar vidare att den nu annonserade övergången har föregåtts av noggrann planering där Ettling tillsammans med styrelse samarbetat för att säkerställa en sömlös överlämning och ett fortsatt starkt momentum.
Klart är också att Unit4 under Ettlings ledning har genomgått en omvandling till ett Cloud-first-företag och uppnått betydande resultat inom både produktinnovation och tillväxt. Finansiellt pekar Ettling på att de återkommande intäkterna nu står för 80 procent av totalen. Denna framgång har skapats av en långsiktig organisk tillväxt, en fungerande strategi för molnmigrering och branschens bästa kundnöjdhet, vilket stärker företagets rykte som en pålitlig partner för medelstora organisationer. De specialiserade, branschfokuserade applikationerna gör det möjligt för kunderna att effektivt hantera sina medarbetare, projekt och verksamheter med effektivitet och tillförlitlighet.
Morgan Seigler, som är exekutiv bas på Unit4s huvudägare, TA Associates, konstaterar att man varit mycket nöjda med Mike Ettlings arbete:
"Han har varit en enastående ledare och vi är tacksamma för hans enorma bidrag. Vi tror att Simons ledarskap, vision och erfarenhet kommer att säkerställa en naturlig övergång och hjälpa till med Unit4s fortsatta framgång."
Själv säger Ettling att Simon Paris är en, enastående ledare med en dokumenterad meritlista och någon som jag har haft förmånen att arbeta framgångsrikt med tidigare: ”Paris har alla de kvaliteter som krävs för att bygga vidare på denna grund och leda oss mot vårt ambitiösa mål om en miljard euro i intäkter. Under de senaste åren har vi förvandlat företaget och etablerat det som branschledande inom molnbaserade affärssystem för tjänstebranscher.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Nye chefen, Simon Paris, är en erfaren företagsledare med över 25 år inom teknikbranschen i bagaget, bland annat från ledande befattningar på Infor och SAP. Han var senast CEO för Finastra, en intenationell leverantör av mjukvaruapplikationer för finansiella tjänster, där han ledde företagets omvandling och tillväxtstrategi till att bli ett av de största FinTech-företagen i världen.
Unit4, som under de senaste åren satsat hårt på molnbaserade applikationer för organisationer, skriver i en pressrelease att, ”övergången säkerställer kontinuitet för Unit4 och bygger vidare på en beprövad strategi som lyft företaget till en ledande leverantör av molnbaserade affärssystem för olika branscher. ”Man hävdar vidare att den nu annonserade övergången har föregåtts av noggrann planering där Ettling tillsammans med styrelse samarbetat för att säkerställa en sömlös överlämning och ett fortsatt starkt momentum.
Klart är också att Unit4 under Ettlings ledning har genomgått en omvandling till ett Cloud-first-företag och uppnått betydande resultat inom både produktinnovation och tillväxt. Finansiellt pekar Ettling på att de återkommande intäkterna nu står för 80 procent av totalen. Denna framgång har skapats av en långsiktig organisk tillväxt, en fungerande strategi för molnmigrering och branschens bästa kundnöjdhet, vilket stärker företagets rykte som en pålitlig partner för medelstora organisationer. De specialiserade, branschfokuserade applikationerna gör det möjligt för kunderna att effektivt hantera sina medarbetare, projekt och verksamheter med effektivitet och tillförlitlighet.
Morgan Seigler, som är exekutiv bas på Unit4s huvudägare, TA Associates, konstaterar att man varit mycket nöjda med Mike Ettlings arbete:
"Han har varit en enastående ledare och vi är tacksamma för hans enorma bidrag. Vi tror att Simons ledarskap, vision och erfarenhet kommer att säkerställa en naturlig övergång och hjälpa till med Unit4s fortsatta framgång."
Själv säger Ettling att Simon Paris är en, enastående ledare med en dokumenterad meritlista och någon som jag har haft förmånen att arbeta framgångsrikt med tidigare: ”Paris har alla de kvaliteter som krävs för att bygga vidare på denna grund och leda oss mot vårt ambitiösa mål om en miljard euro i intäkter. Under de senaste åren har vi förvandlat företaget och etablerat det som branschledande inom molnbaserade affärssystem för tjänstebranscher.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
HEXAGON acquires company with groundbreaking positioning solution for navigation and autonomous applications
RELIABLE POSITIONING, down to the CENTIMETER LEVEL in everything from AUTOMOTIVE and UAVs to CONSTRUCTION and LOGISTICS. Hexagon, a Swedish industry group that supplies measurement and positioning systems for objects in both the micro and macro segments, announces the acquisition of the Belgian company Septentrio NV. The latter is a market leader and OEM provider of technologies for global navigation satellite systems, Global Navigation Satellite System (GNSS), to drive innovation and expand the market reach of Resilient Assured Positioning solutions. More specifically, Septentrio designs, manufactures and sells high-precision multi-frequency and constellation GNSS receivers for use in demanding applications.
”The company's receivers deliver accurate and reliable positioning, down to the centimeter level,” says,” Norbert Hanke, interim CEO of Hexagon.
Currently, GNSS/GPS is used in a variety of areas where the use of accurate, constantly available position and time information is required. Reliable centimeter-level positioning enables, for example, machine automation that improves efficiency and safety. In this, Septentrio provides solutions for industrial applications such as robotics, construction, mapping and surveying, maritime, logistics and unmanned aerial vehicles (UAV). In terms of industry, it is found in agriculture, transportation, machine control, marine navigation, vehicle navigation, mobile communications and, interestingly, also athletics.
By combining Septentrio's GNSS platform with Hexagon's extensive positioning portfolio, including sensor fusion, anti-jamming, correction services and perception technologies, Hexagon believes that, "it will enable groundbreaking solutions for various markets and applications that ensure greater accessibility to high-precision and high-performance positioning technology with low SWaP (Size, Weight and Power) characteristics. ”
Norbert Hanke, claims that today’s announced acquisition will accelerate the adoption of autonomous systems in existing markets and meet the needs of emerging high-growth segments such as robotics, UAVs, autonomy and other mission-critical applications.
“The combination of Hexagon and Septentrio will transform the positioning industry across existing and new markets and set new standards for the accuracy, resilience and scalability of positioning technologies, necessary to support and accelerate the journey towards full autonomy,” he says in a comment.
Examples of Septentrio customers are Swedish defense giant Saab Group and Xenomatix, an established tier II automotive supplier providing LiDAR based solutions enabling autonomous driving.
How will the now announced purchase strengthen Hexagon? Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.
”The company's receivers deliver accurate and reliable positioning, down to the centimeter level,” says,” Norbert Hanke, interim CEO of Hexagon.
Currently, GNSS/GPS is used in a variety of areas where the use of accurate, constantly available position and time information is required. Reliable centimeter-level positioning enables, for example, machine automation that improves efficiency and safety. In this, Septentrio provides solutions for industrial applications such as robotics, construction, mapping and surveying, maritime, logistics and unmanned aerial vehicles (UAV). In terms of industry, it is found in agriculture, transportation, machine control, marine navigation, vehicle navigation, mobile communications and, interestingly, also athletics.
By combining Septentrio's GNSS platform with Hexagon's extensive positioning portfolio, including sensor fusion, anti-jamming, correction services and perception technologies, Hexagon believes that, "it will enable groundbreaking solutions for various markets and applications that ensure greater accessibility to high-precision and high-performance positioning technology with low SWaP (Size, Weight and Power) characteristics. ”
Norbert Hanke, claims that today’s announced acquisition will accelerate the adoption of autonomous systems in existing markets and meet the needs of emerging high-growth segments such as robotics, UAVs, autonomy and other mission-critical applications.
“The combination of Hexagon and Septentrio will transform the positioning industry across existing and new markets and set new standards for the accuracy, resilience and scalability of positioning technologies, necessary to support and accelerate the journey towards full autonomy,” he says in a comment.
Examples of Septentrio customers are Swedish defense giant Saab Group and Xenomatix, an established tier II automotive supplier providing LiDAR based solutions enabling autonomous driving.
How will the now announced purchase strengthen Hexagon? Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.