PLM/CAx

Gårdagen blev tung för försvarskoncernen Saab. Bolaget redovisade en förlust före skatt på 103 miljoner för tredje kvartalet och meddelade samtidigt att man drar ner på antalet anställda med ca 850 personer. Framför allt på konsultsidan blir det tufft, med ca 550 konsulter som tvingas lämna bolaget. Men koncernchefen, Håkan Buskhe, var ändå positiv till framtiden...

- Det har kokat i vulkanen en tid nu och jag känner att ”utbrottet” är nära förestående. Det kommer att bli rena fyrverkeriet! Orden är Gian Paolo Bassis, den färgstarke SOLIDWORKS-chefen, som oförtrutet fortsätter korståget för PLM- och PiP-plattformar (Product Innovation Platforms) för de mindre företagen. ”Ett större genombrott är på gång,” säger han i en exklusiv PLM&ERP News-intervju inför lanseringen av bolagets nya 2019-version av 3D CAD-mjukvaran SOLIDWORKS. Hur ser han på framtiden för CAD och PLM?

ABB har dragit igång vad som kan beskrivas som en ny inkörsport till industriell digitalisering. Den nya funktionen består av kompetens från alla ABBs fyra divisioner. Digital Operations heter den nya funktionen och en central roll spelar ABB Ability Center i Västerås där bolagets kunder tillsammans med ABBs experter gemensamt tittar på hur digitaliseringsresan kan formas mest effektivt för respektive kund.

CAE-spelare Altair köper SIMSOLID; ett företag grundat på att ställa en enkel fråga: "Varför måste geometrin som används i design och strukturella simuleringsvärlden vara så annorlunda?" Altairchefen, James Scapa, hävdar att SIMSOLID skapar en helt ny spelplan på området. Hur då?

När IFS genomförde sitt användarevent (Customer Summit 2018) på Arlanda flygplats i början av veckan stod det klart att bolaget har mycket intressanta saker i pipen. På sista raden kokar det ner till att bolagets modulärt uppbyggda Applicationssystem i sin nya version 10, lanserad tidigare i år, ser ut att gå mot en succé. "Vi har aldrig tidigare noterat ett så snabbt upptag och vilja att uppgradera till det nya systemet som med version 10," konstaterade nye koncernchefen, förre chefen för SAPs moln-ERP, Darren Roos.

Det som till för bara några år sedan var visioner tar nu steg för steg inte bara digital, utan också fysisk form. Multicopters är en av de mer fascinerande lösningarna som kan bidra till att vi bättre kan klara persontransporterna i de allt tätare urbana miljöerna. Här har det tyska startup-bolaget, Volocopter, kommit en bra bit på väg. Man är världsledande inom utvecklingen av elektriska, vertikala start- och landning multicopters (eVTOL) som bl a är tänkta att kunna fungera som ett slags autonoma taxihelikotrar i miniformat. För produktutvecklingsarbetet har man satsat på PTCs PLM-lösning Windchill och därmed ligger IoT-plattformen ThingWorx också inom räckhåll...

Det kommer knappast som någon överraskning att Altium, en av de mer kända aktörerna inom konstruktionsmjukvara för PCB (kretskort), IC (integrerade kretsar) och andra tangerande områden, nyligen släppt en webbaserad produkt, Altium 365. Man hakar med detta på trenden att tillgängliggöra lösningen i molnet och skapar samtidigt en lösning som kan koppla ihop PCB-tillverkningssidan med designers i realtid...

Är det dags för börscomeback för SCANIA? Ryktena går kring Volkswagen Group att man fyra år efter den svenska lastbilstillverkaren lämnade börsen nu är på väg tillbaka dit igen. Då som en del av VWs nyformerade lastbilsdivision, Traton Group. Om det blir så återstår att se, men alldeles oavsett om detta kommer till stånd eller inte står Tratondöttrarna SCANIA och MAN inför stora tekniska utmaningar för att etablera de vassaste och mest konkurrenskraftiga IoT-, elektrifierings-, autonoma- och produktframtagningsteknologierna. I detta spelar PLM- och Product Innovation Platforms-uppläggen en avgörande roll. Inte minst för SCANIA, som påbörjat implementationsprocessen av Dassaults 3DEXPERINCE-svit med sikte på att vara i drift med detta 2020-21. Hur ser läget ut? Har man inom koncernen lyckats lägga motsättningarna mellan MAN och SCANIA, som under tidigare år varit ett känsligt kapitel inom koncernen, bakom sig?

Årets talarlista på de kommande PDT Europe/CIMdata PLM Roadmap-eventen den 24 till 25 oktober är imponerande. På agendan finns presentationer kring digitala tvillingar, digitala trådar och ”Smart Manufacturing”. Talarlistan inkluderar också ABB, Airbus, Boeing, Safran och Schaeffler tillsammans med analytiker som CIMdata och Gartner. En särskilt intressant presentation är den från KTH som berör ett projekt kring just smart tillverkning, tillsammans med SCANIA. 

Idag avslöjar finska startup-bolaget inom VR och XR, Varjo Technologies, att man har lockat till sig en av de hittills största investeringarna i Europa på sitt område – 31 miljoner dollar, eller drygt 280 miljoner kronor. Bakom kapitalinflödet finns Skypegrundaren Niklas Zennströms bolag Atomico och Siemens är ett av bolagen som finns med i satsningen. Varjo, som bildades så sent som 2016, har utvecklat en extremt högupplöst headset-lösning, hård- och mjukvara inkluderad, huvudsakligen avsedd för avancerat industriellt bruk. Därmed har man positionerat sig en bit ifrån de lösningar som vi vanligen talar om när det gäller Augmented-, Virtual- och Extended Reality (förkortat AR, VR och XR), som exempelvis Oculus’, Hololens och andra.