- Vi tror att bränslecellsystem kommer att få en större roll att spela i det framtida X-to-Power-landskapet. Det finns dock ett antal potentiella bränslevägar, så vi måste ha ett brett perspektiv på detta område, säger Sameer Kalra, ordförande för Alfa Lavals Marine Division. Syftet med projektet är att skapa en mycket effektiv och kostnadseffektiv HTPEM-bränslecellösning, vilket ger marina fartyg ett realistiskt alternativ till förbränningsbaserad hjälpkraft inom en snar framtid. Testinställningen för bränsleceller kommer att ha en effekt på 200 kW, men den fullt utvecklade och modulära designen bör vara möjligt att skala upp stegvis till en nivå av 5 MW.

LÄMNA ETT SVAR

Please enter your comment!
Please enter your name here

tretton + 11 =