AUTOMOTIVE/eMobility: Volvo Lastvagnar startar fabrik för montering av elbatteripack

Elektrifieringen av fordonsflottan och e-mobilitetsrelaterade lösningar avancerar nu framåt i full fart inom Volvo Group-företagen. Volvo CE’s i förra veckan annonserade investering i den nederländska grävmaskin-tillverkaren Limach följs idag upp av meddelandet från Volvo Lastvagnar att man startar sin första fabrik för montering av batterier i belgiska Gent. Fabriken kommer att leverera färdiga batteripack till Volvos helelektriska tunga lastbilar.
Volvo Lastvagnars första fabrik för montering av batterier i Belgien kommer att förse företagets tunga ellastbilar med skräddarsydda batterier.
– Den här investeringen är ett viktigt steg på vägen mot vårt mål att elektrifiera lastbilstransporter. År 2030 kommer minst 50 procent av alla lastbilar vi säljer globalt att vara elektriska och till 2040 kommer vi att vara ett koldioxidneutralt företag, säger Roger Alm, VD för Volvo Lastvagnar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Betoning på vassare lösningar för samverkan i nya våruppdateringen av 3DEXPERIENCE SOLIDWORKS

Verktyg för samverkan i produktframtagningsarbetet har blivit en av de viktigare bitarna för produktutvecklarna och därmed också för alla leverantörer av PLM- och CAx-mjukvara. Klart är också att molnplattformar spelar en allt viktigare roll i detta. Inte oväntat är detta också centralt när 3DEXPERIENCE SOLIDWORKS släpper sin våruppdatering av mjukvaran.
Som desktop-lösning är detta SOLIDWORKS världens klart ledande mainstream-mjukvara på CAD-sidan, med bortemot 620 000 professionella licensierade användare och ansträngningarna att få upp detta kollektiv på i molnet på 3DEXPERIENCE-plattformen går vidare, vilket den uppdaterade versionen är ett tydligt uttryck för.
3DEXPERIENCE SOLIDWORKS-användare har kort sagt massor att se fram emot i våruppdateringen. Här finns det många nya funktioner som stöder just detta med att förenkla samarbetet mellan utvecklingsteam och leverantörer, inklusive möjligheten att dela designdata med leverantörer som inte har tillgång till 3DEXPERIENCE-plattformen. Noteras kan också att man nu kan nu dela sin design direkt i 3DSwym online-community.
Förutom samarbetsförbättringar, ”collaboration”, har den här utgåvan fått ett än mer flexibelt monteringsstöd, uppdateringar av miniatyrbilder och mycket mer för att vässa arbetsflöden och produktionslinjerna så att alla spelare drar nytta av det.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

CAD: Dassault och BMW vässar CATIA med sömlösa process-lösningar för plåtpressning och stansformdesign

BMW Group ser ut att ta ett bredare grepp om de digitala verktyg man tänker gå in i framtiden med. I förra veckan meddelade man, som PLM&ERP News tidigare rapporterat, samarbetet med simulerings- och analys-utvecklaren Ansys kring att skapa den allra första ”end-to-end-verktygskedjan” som är specifikt inriktad på att ta fram säkerhetsprinciper för att utveckla och validera ADAS (Advanced Driver Assistance System) och därmed automatiserade autonoma körfunktioner. Idag kommer flera nyheter:
Dassault Systèmes och BMW har nu initierat ett samarbete för att ta fram effektivare lösningar för de senares fordonsutvecklingsprogram. I förlängningen är dessa lösningar också något som Dassault tänker bygga in och addera som färdiga mjukvarumoduler i sitt marknadserbjudande till framför allt automotive-sektorn.
Mer konkret handlar det senaste samarbetet, som involverar Dassaults CAD-program CATIA, om att utveckla en vässad processorienterad, branschfärdig lösning för definition av pressade plåtdelar och stansformdesign, som på sista raden ska öka effektiviteten i både design- och produktionsprocesserna.
Målsättningen är för Dassault Systèmes att CATIA-applikationen för plåtpressning och stansformsdesign ska få en sömlös och automatiserad utvecklingssekvens som ska användas i framtagning av högkvalitativa kaross- och chassidelar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Världens första robotlackerade konstbil: Lysande exempel på digitalt styrd robotautomation som flyttar fram gränserna

Numera flyttas gränserna ständigt fram för vad man kan göra med digitalt styrda robotar. ABB Robotics har tagit fasta på möjligheterna med detta och i ett samarbete med två världsberömda konstnärer – det åttaåriga indiska underbarnet Advait Kolarkar och det Dubai-baserade digitala designkollektivet Illusorr – har man skapat världens första robotlackerade konstbil.
I botten finns ABBs prisbelönta PixelPaint-teknik och med hjälp av denna har man, utan mänsklig inblandning, på ett perfekt sätt återskapat Kolarkars virvlande, monokromatiska design, liksom Illusorrs trefärgade geometriska mönster.
Stjärnan i sammanhanget, vid sidan av konstnärerna, är ABBs målningsrobot IRB 5500, utrustad med 1 000 munstycken i skrivarhuvudet, kan utföra det mycket komplexa konstverket på mindre än 30 minuter. PixelPaint-tekniken uppvisar oöverträffad precision och hastighet och fångar upp intrikata och fulländade detaljer som är omöjliga att uppnå för hand.
På sista raden illustrerar det ABB Robotics nu genomfört hur tekniken med skrivarhuvudet ger oöverträffad precision och flexibilitet som minskar komplexiteten samtidigt som den ger ett mer hållbart och effektivt sätt att lackera. Det handlar om avancerad robotteknik som uppfyller krav på hållbarhet och individualisering inom bilindustrin.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Digital utvärderingstjänst från ABB: Waggeryd Cell bytte ut sex motorer för att vässa energieffektivten

Hur kan man optimera energieffektiviteten och hållbarheten för motordrivna utrustningar i den industriella verksamheten? Frågan är av större vikt än man kan tro och potentialen att göra energivinster finns där, menar ABB, som nu lanserar en ny digital tjänst som man hävdar möjliggör för för industriföretag att maximera energieffektiviteten genom att identifiera den motordrivna utrustningen i deras anläggningar som har högst energibesparingspotential.
ABB Abilitys digital energiutvärderingstjänst för drivlinor utnyttjar data som uppmätts i maskinparker med digitalt anslutna elmotorer och frekvensomriktare (VSDer) för att visa var och hur mycket energi som kan sparas genom att uppgradera till den senaste högeffektiva tekniken. Industriföretagen kan därefter fatta datadrivna beslut när de prioriterar investeringar. Kort sagt: energiutvärderingar för drivlinor ger tillgång till insikter från driftdata för att uppnå vinster i energieffektivitet från motordrivna system:
- Utmaningen för ett företag är att veta var man ska börja i en maskinpark med hundratal elmotorer, summerar Adrian Guggisberg, divisionsansvarig på ABB Motion Services.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Simulering & Analys: Fordonsjätten BMW och Ansys utvecklar vassare mjukvara för automatiserad och autonom...

En av förra veckans mest intressanta nyheter inom PLM och framför allt relaterat till simulering och analys är forrdonsjätten BMW Groups och CAE-ledaren Ansys besked att man utökar sitt samarbete. Målsättningen är ambitiös; det handlar om att skapa den allra första ”end-to-end-verktygskedja” som är specifikt inriktad på att ta fram säkerhetsprinciper för att utveckla och validera ADAS (Advanced Driver Assistance System) och därmed automatiserade autonoma körfunktioner.
Tanken är att genom detta samarbete vässa BMW Groups kapacitet att utnyttja Ansys-verktygen för att bli en av de första biltillverkarna som erbjuder konsum,enter nivå 3 (Level 3) för högautomatiserad körning. ”Samarbetet är,” skriver man i pressmaterialet, ”nyckeln till att snabbt ta itu med ADAS och autonoma fordons (AV) systemtillförlitlighet för att avsevärt snabba upp tiden till marknaden.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Microsoft slår sig ihop med Tietoevry på lågkod-sidan – ska hjälpa tillverkningsindustrin bygga intelligenta...

Det är inte bara SAP, Siemens Digital Industries och Aras PLM som satsar på att utveckla låg-kodplattformar. Andra storheter vill förstås vara med i matchen och Microsoft är med plattformen Microsofts Project Bonsai en av de mer framstående spelarna i detta: automatisering med hjälp av AI-stöd för tillverkningsindustrin.
Idag meddelar nordiska storkonsulten Tietoevry att man ingått ett, ”strategiskt partnerskap” med den amerikanska IT-jätten. Detta innebär att Tietoevry blir Microsofts förstahandsval i norra Europa för lösningar som baseras på Microsoft Project Bonsai-plattformen.  
– Samarbetet hjälper kunder att ta steget från automatiserade till autonoma system, och vi har redan genomfört flera framgångsrika implementationer med Project Bonsai bland våra kunder, säger Laurence Janssens, Microsofts affärschef för tillverkningsindustri i Västeuropa, och fortsätter: ”Nu siktar vi mot att skala upp och leverera liknande projekt med hjälp av Tietoevry, där vi kan dra nytta av företagets breda branschkunskap liksom expertis inom data, AI och molntjänsttransformationer.” 
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

GÄSTKRÖNIKA: Riskhantering och växande datavolymer ställer nya krav på ledning och organisation

Försörjningskedjor blir mer och mer svårhanterliga. Kundkännedom blir allt viktigare, precis som IT-säkerhet. Klimatomställningen, och risker och hot i vår omvärld ställer nya krav på snabbare och effektivare scenarioanalyser. För att navigera i detta landskap krävs det framför allt två saker: en dataanalysmogen och agil organisation – med en stor portion nyfikenhet och handlingskraft som bas.
Det skriver dagens gästkrönikör på PLM&ERP News, Ola Ringström, som är VD och chef för SAS Institute Sverige.
Klicka på rubriken för att läsa hela krönikan.

Först på plan i sitt slag: Schneider lanserar nytt ramverk för hållbara datacenter

Schneider Electric blir först på plan i branschen med ett nytt hållbarhetsramverk för datacenter. Ramverket listar fem områden där datacenter har stor miljöpåverkan och nyckelmått för att minska denna påverkan.
Datacenter är ryggraden i dagens digitala värld. De är också ansvariga för cirka 3 procent av världens koldioxidutsläpp, vilket motsvarar det samlade koldioxidutsläppet från hela flygindustrin. Med tanke på den snabba tillväxten i datacenterindustrin är det kritiskt för klimatet av branschens påverkan minskas. För att klara av en fortsatt ökning av den digitala bandbredden och IT-sektorns efterfrågan på el måste branschen utveckla en holistisk och standardiserad strategi för miljömässig hållbarhet.
– Datacenterindustrin springer snart om flygindustrin och minskad klimatpåverkan är en oerhört central fråga. Branschen har frågan högt upp på agendan, men det har saknats ett standardiserat ramverk att förhålla sig till vilket gör att många missar helheten. Man kanske använder förnybar el och mäter energieffektivitet men missar att ta hänsyn till markpåverkan eller avfallshantering. Nu har vi tagit fram ett ramverk för datacenter så att det finns en branschstandard att förhålla sig till, säger Catherine Caldefors, ansvarig för datacenter på Schneider Electric Sverige.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Träföretaget Moelven tar första stegen mot digital optimering av verksamheten

Industrikoncernen Moelven, som tillverkar träprodukter av allehanda slag, har visat och praktiskt omsatt ett starkt intresse av att utveckla hållbar hantering kring verksamheten, inklusive digitala lösningar. Ett bra exempel handlar om bolagets energianvändning och produktionsprocesser vid Valåsens nya bruk i Karlskoga med planerad uppstart 2024. Bland annat kommer man här att att använda ABBs distribuerade styrsystem Ability System 800xA för att vässa driften av sågverket. Man kommer också att ansluta en ångpanna digitalt för effektivare energianvändning.
- 800xA-systemet ger oss möjlighet att stärka kontrollen över vår process och på lång sikt öka effektiviteten. Vår vision är att kunna optimera verksamheten baserat på allt från energiförbrukning, flöden av insatsmaterial, aktuell maskindrift och produktlager, säger Moelvens CTO, Peter Rockedahl, på bolagets division Timber.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Success Stories

Intressant på PLM TV News

Aktuell ANALYS

3D-printing