SCANIA tillverkar både lastbilar, bussar och utvecklar även marindieselmotorer och visst försvarsmateriel. Detta numera tyskägda bolag är förstås ett klipp att få in som kund.
– Vi har arbetat målmedvetet med detta projekt under en längre period och
ser fram emot vårt nya samarbete idag och i framtiden, säger Peter Ljungberg.
1,5 miljarderssatsning
Det var 2017 som SCANIA tog beslutet att satsa på ett nytt gjuteri; en satsning som faktiskt är en av större svenska industriinvesteringarna de senaste åren. 1,5 miljarder beslutade man sig för att plöja ner i den nya gjuterianläggningen. Detta för att dels möjliggöra en radikalt minskad enegergiförbrukning – minus 50 procent) och dels för att samtidigt kunna trippla (”tredubbla”) kapaciteten. Till saken hör också förstås att nya metoder och vässad processuell metodik är delmängdseffekter av satsningen. Det nya gjuteriet kommer att sysselsätta närmare 200 personer.
Konstateras ska vidare att KUKA är tyskt och att detta globalt verkande automationsföretag omsätter närmare 35 miljarder kronor och har cirka 14 200 anställda.
