Enligt Reuters har Waymos helt förarlösa robottaxi alltså initierats i liten skala med ett par hundra användare, rapporterar Reuters som citerar bolagets CEO John Krafcik.
Mycket av informationen hålls dock än så länge hemlig, vilket gissningsvis hänger samman med att eventuella misslyckanden och olyckor inte alltför hårt ska kunna kopplas till denna ”pilot”. Det betyder att vi idag inte vet hur många som hittills utnyttjat tjänsten. Klart är också att alla deltagare i projektet har fått skriva på avtal om att inte yppa någon information om projektet.
Vill expandera mot lastbilssidan
Hur som helst uppger John Krafcik, att Waymo har planer på att expandera inom leveranstjänster i framtiden. Förutom taxibitarna har ett projekt med lastbilar har inletts i delstaterna Michigan, Arizona och Georgia.
– Vi tycker lastbilssidan är ett mycket intressant applikationsområde, sa Krafcik enligt Reuters.
Kommer Waymo att utvecklas mot att sälja sina robotförarsystem till fordonstillverkare eller kommer man att köra under egen flagg?
– Vi överväger båda alternativen, blev svaret från Waymochefen.
De bilar som i dagsläget trafikerar Waymos flotta av robottaxi är från Renault, Nissan, Fiat Chrysler och Jaguar.
