IIoT

PLM&ERP NEWS NYHETSARKIV - Klicka på någon av flikarna nedan för ytterligare uppdelning av ämnena.

Om varför Siemens Mendix och MindSphere kan bli vinnare när IT och OT går...

En av de viktiga trenderna inom industriell IT, OT (Operativ Teknik, ”teknik relaterad till verkstadsgolvet”) och PLM har under 2021 handlat om s k lågkod- eller t o m ”no-code-plattformar”. Analytikern Gartner förutspår att 50 procent av världens företag kommer att ha en lågkodsplattform år 2023.
Den andra stora PLM-analytikern, CIMdata, har funderat på varför tillväxten ser så explosiv ut: ”Företag förändras snabbt och ofta i den dynamiska värld vi lever i idag. Det betyder att ständigt sitta och ändra i den komplexa kodningen i företags ryggradssystem så fort verksamheten kräver nya funktioner inte är något man vill hålla på med.”
Det är inte svårt att hålla med och lågkod-plattformarnas signum, med komplexiteten och kapabiliteten nertryckt under ytan, men med en långt driven enkelhet att hantera saker på ytan, har alla egenskaper som kännetecknar en kommande vinnare på marknaden för industriell IT ifråga om integrationen mot den operativa tekniken på verkstadsgolven.
CIMdata har i en längre kommentar tittat närmare på saken i form av en utvärdering av Siemens Digital Industries lågkod-plattform Mendix i kombination med IoT-operativsystemet MindSphere och man ger lösningarna ett högt betyg:
”Siemens ligger i framkant i detta teknikskifte,” skriver analytikern och fortsätter: ”Mendix och MindSphere, två nyckellösningar i Siemens Xcelerator-portfölj, kan möjliggöra IT/OT-konvergens i många scenarier. Vi fortsätter att vara imponerade av Siemens vision och utförande. Industriföretag som strävar efter att växa och förbättra bör se över Siemens Xcelerator-portfölj och specifikt överväga Mendix och MindSphere för att stödja deras IT/OT-integration och digitala transformationskrav.”
Klicka på rubriken för att läsa hela analysen.

AUTOMOTIVE: Renault går emot strömmen med jättesatsning på Dassaults 3DEXPERIENCE

PLM-utvecklaren Dassault Systemes har långt ifrån gett upp kampen om att fortsatt vara en av ledarna inom automotive PLM. Efter den senaste tiden motgångar, där Volvo Group och världens femte största fordonsgrupp, sydkoreanska Hyundai KIA Motors beslutat att fasa ut CAD-mjukvaran CATIA, kommer idag beskedet att franska Renault Group gör precis tvärtom, man går all-in med hela Dassaults PLM-plattform, 3DEXPERIENCE, där bl a CATIA är en av apparna.
Den franska fordonstillverkaren meddelade igår sålunda att man ”förstärker sitt 20-åriga samarbete med ett nytt partnerskap” med PLM-utvecklaren Dassault Systemes baserat på de senares 3DEXPERIENCE-plattform. Denna ska användas som grund för Renault Groups planer kring att etablera PLM i molnet.
Det är ett anmärkningsvärt stort steg man tänker ta: Renault Group kommer att distribuera 3DEXPERIENCE på molnplattformen till mer än 20 000 anställda inom fordonsutvecklingsfunktioner som design, ingenjörsarbete i allmänhet, industriell processteknik, inköp av delar och material, kostnadsberäkning och kvalitet.
Inom automotive är man troligen den första aktören att driva användningen av 3DEXPERIENCE så långt som dagens nyhet antyder. Om det hela förverkligas tar man därmed också steget från en blandad V5/V6 plattformsmiljö, med V5 som dominerande inslag till en renodlad moln- och V6-miljö. Steget är långt ifrån någon söndagspromenad. Det finns tidigare exempel, som PLM&ERP News tidigare rapporterat om i en serie artiklar med automotive-bolag som gjort motsvarande satsning, Jaguar Land Rover, JLR. Här har resultatet dock inte varit helt lyckosamt, utan effektueringen av implementationen har dragit ut långt på tiden.
Å andra sidan ska sägas att Renault varit relativt konsekvent i sin satsning, som hittills byggt på försiktiga steg-för-steg-introduktioner av lösningar baserat på V6-plattformen. Exempelvis har man jobbat med CAD-mjukvaran CATIA i en blandad V5/V6-miljö.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

IoT: ABB och AWS i samarbete kring digitalt integrerad elektrisk drift av gruvfordon

Ensam kan förstås vara stark, men i dagens allt komplexare och därmed kostsammare utveckling inom ramen för nya teknologier, har samarbete mellan flera parter visat att flera kan vara ännu starkare. Här kommer ett exempel till: ABB och Amazon Web Services (AWS) har tillsammans utvecklaren av bl a eldrivlinor för gruvfordonsdrift, MEDATech, tagit fram en lösning för säkert utbyte av driftsdata för produktionsoptimering. Det är poängen med ett initiativ som syftar till att visa tillförlitlighet, effektivitet och skalbarhet när gruvoperatörer går mot helelektriska lösningar och nollutsläpp.
Nu ska man ta nästa steg vilket handlar om att ABB, MEDATech och AWS kommer att samla in och analysera fordonsdata under lastbilstestning, med ambitionen att slutligen implementera systemet i en riktig gruvmiljö.
- Tillsammans har vi visat en helt integrerad lösning för gruvoperatörer för att kombinera data från elfordon och drift för att maximera deras effektivitet och bidra till deras hållbarhetsmål. Genom detta samarbete kan vi nu leverera den här lösningen till våra kunder över hela världen, vilket ger flexibilitet, skalbarhet och säkerhet i molnet, säger Flemming Kongsberg, direktör, Global ISV Alliances, AWS.
I en första demonstration har ABB Ability Operations Management System (OMS) redan integrerats med kraftfulla EV-drivlinsutvecklarens, MEDATech, molndatainsamlings-system på AWS. Telemetridata, inklusive batteristatus och laddningshastighet, överfördes i realtid från MEDATechs första 100-procentiga elektriska lastbil någonsin – ihopkopplad med ABB:s pilotlösning för snabbladdning, ABB Ability eMine FastCharge – samtidigt som datasäkerheten säkerställdes med hjälp av AWS' Internet of Things (IoT) tjänster.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

EL-DESIGN/Collaboration: Eplan lanserar en fullversion av eManage

Mjukvarans betydelse i samband med el-design blir allt mer central i takt med en utbredd elektrifiering av det mesta i produkt-, produktions- och industrifunktioner. Samtidigt med denna utveckling kommer inte bara en förändrad komplexitet i det som designas, utan också en utveckling präglad av distribuerade miljöer med fler intressenter involverade. För att vara effektiva måste alla dessa snabbt och enkelt kunna få tillgång till data.
Detta med enkelhet var också något som utvecklaren av plattformar för eldesign, Eplan, hade framför ögonen i o m 2022-versionen, som PLM&ERP News rapporterade om vid premiärlanseringen i april i år. Detta med avseende både på användargränssnitt, grafik och funktionalitet.
Men man hade också blicken riktad mot de kollaborativa aspekterna, som alltså berör effektiv samverkan. Här fanns nu i 2022 molnbaserade tjänster, som den nya produkten Eplan eMANAGE, en lösning som öppnade nya möjligheter för samarbete mellan olika team i utvecklingsarbetet. Den kostnadsfria versionen av eManage gjorde det möjligt för användare att ladda upp, dela och hantera Eplans plattform-projekt i molnet. Men det var bara steg ett.
Idag presenterar Eplan den kompletta versionen av denna mjukvara, som erbjuder avsevärt större mervärde: grunddata kan nås i molnet liksom kompletterande dokument, och prestandan ökar med ytterligare kapacitet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Aras PLM ökar speeden i utvecklingsarbetet: Nyheter och uppdateringar var femte vecka

Aras PLM, som utvecklar Innovator-mjukvaran, meddelar att man i och med version 14 kommer att tillföra flera nya plattformsfunktioner, uppdateringar av applikationer, kopplingar eller plattformskomponenter, var femte vecka.
Med detta höjda utvecklingstempo hävdar bolaget att man ger globala företag möjlighet att öka sin affärselasticitet genom att företagen snabbare kan anpassa sig till nya digitala prioriteringar, oförutsedda omständigheter och förändrade affärsförhållanden. Allt detta samtidigt som de behåller flexibiliteten att validera och anta nya funktioner på sin egen tidslinje.
- Vårt nya releaseschema handlar om att ge större flexibilitet och smidighet för våra prenumeranter, säger John Sperling, senior VP, Product Management. Vi gör det möjligt för våra abonnenter att ta till sig ny funktionalitet snabbare, med mindre ansträngning och risk för affärsverksamheten.
Så kan det förstås vara, men ”snabbhets-myntet” har minst två sidor:
* Möjlighet till snabbt upptag av nya kapabiliteter som är efterfrågande är bra när det behövs för de som behöver det…
* …men många nyheter under korta tidsperioder lär snabbt samla ihop sig till en lite svåröverskådlig mängd och de större bolag som Aras PLM adresserar lär inte vilja stöka till porocesser genom att ändra funktionsförutsättningarna i design- eller produktframtagningsarbetet i princip en gång i månaden.
Fördelen med det som Sperling lägger upp på bordet är lågkodplattformens, Innovator, relativa enkelhet att uppdatera och använda.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PTC-partnern PDSVISION på fortsatt resa mot första miljarden med köpet av brittisk PLM-konsult

Svenska PTC-dedicerade PLM-konsulten, PDSVISION, växer så det knakar. Efter köpet av tyska NET AG-systemintegration (NET) tidigare i år slår bolaget idag till igen och köper den brittiska PTC-partnern Root Solutions. Man tar därmed ytterligare ett intressant steg på resan mot att bli en global PLM-konsult inom PTC-sfären, med lösningar som PLM-sviten Windchill, CAD-mjukvaran Creo, IIoT-plattformen ThingWorx och AR-programmet Vuforia på programmet. I dagsläget har PDSVISION verksamheter i Sverige, de nordeuropeiska länderna, Storbritannien, Sydafrika och USA.
För 2021 räknar PDSVISION med att nå en försäljning på i runda tal 600 miljoner kronor. Tillsammans med det brittiska Root Solutions man nu köper - som har ca 30 anställda och omsätter motsvarande drygt 80 miljoner - kommer man därmed att närma sig 700 miljonersgränsen, vilket gör bolaget till Europas största PTC VAR (Value Added Reseller). Bland de större kunderna hittar vi jordbruksmaskinstillverkaren Väderstad, Axis Communications och livmedelsteknikbolaget JBT Foodtech. En poäng är att när de lösningar som implementerats lokalt visar sig vara synnerligen vassa och ska distribueras globalt; då hänger PDSVISION med dessa ut i världen.
PDSVISIONs expansion är också en reflex av partnernas allt viktigare roll när PLM-plattformar och produktionssystem ska sättas på plats, rullas ut och supporteras. IT-stödet är ofta avgörande för att kunna hantera den växande komplexitet som präglar dagens elektrifierade, datoriserade och ofta online-kopplade produkter. I detta spelar PTCs mjukvaror en viktig roll, men utan partners som PDSVISION och deras insatser för att bygga upp och anpassa plattformarna skulle effektiviteten i systemen se helt annorlunda ut.
- Detta köp stärker vår position i Storbritannien och gör att vi kan fortsätta att växa grundat på de tjänster vi tillhandahåller som en del i expansionen av vårt globala fotavtryck. Tillsammans med vår befintliga brittiska verksamhet blir Storbritannien därmed nu en strategiskt viktig marknad och med stor potential för fortsatt tillväxt, säger PDSVISION-chefen, Johan Klingvall.
Någon köpeskilling avslöjas inte.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Treårig övergångsplan när världens femte största biltillverkare byter ut CATIA och Creo/Windchill mot Siemens...

Att byta CAD-, PDM- eller PLM-system är inga enkla saker, men i skenet av den explosiva teknologiutvecklingen under de senaste åren lär vi få se betydligt fler företag än hittills byta upp sig till nya system eller gradera upp det man har till anpassad modern nivå, inte minst inom automotive. Här blir nu det stora systembyte på CAD- och PDM/cPDm-sidan (collaborative Product Definition management) som världens femte största biltillverkare nu annonserat, Hyundai KIA Motors, ett tydligt exempel. Man är beredd att satsa hårt för att bygga upp en konkurrenskraftig, nästa generations designmiljö. Ca 3 500 CAD-användare och närmare 10 000 Teamcenter-användare berörs.
Det är inte heller varje dag det kommer så dramatiska besked som det Hyundai KIA Motors och Siemens Digital Industries Software levererade nyligen. PLM&ERP News’ Verdi Ogewell kunde då på vår amerikanska systersajt, engineering.com, som första media avslöja att den sydkoreanska biltillverkaren satsar på Siemens Xcelerator-portfölj med NX på CAD-sidan och PLM/PDM-sviten Teamcenter som produktdata backbone, alltså Xcelerator-plattformen. En av hela PLM-branschen större affärer detta år, som också innebär att ridån steg för steg kommer att gå ner för gruppens existerande system, Dassault Systemes CATIA och PTC’s Creo (powertrain design) inom CAD och PTC’s Windchill PDM, som blir utfasade vartefter nya modellprojekt startas på Siemens Xcelerator-plattform.
Att detta blir en tuff utmaning behöver ingen tvivla över. Men hur tänker man sig det hela? Hur går man vidare? I dagens artikel möter vi Hyundai KIA Motors’ Gwi Young Park, ”VP of the Digital Engineering Center”, som berättar mer om hur han tänkt sig att resan ska se ut. Vi har också tittat på de viktigaste erfarenheterna från Daimler Mercedes-koncernens stora byte från CATIA V5 till just NX per 2015, med ca 7 000 användare involverade.
Allt detta värdefullt att ta del av för organisationer som har tankar på att byta eller mer omfattande gradera upp sina system.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

VÄRVAD FRÅN MICROSOFT: Svenskan Åsa Arvidsson kliver upp i topproll inom Rockwell

PTC-partnern inom fabriksautomation, Rockwell Automation, får en ny toppchef för de nordiska länderna, Storbritannien, Irland och Ryssland. Det är svenskan Åsa Arvidsson som tar klivet upp på denna taburett och blir regional VP för detta stora område.
Närmast kommer hon från rollen som exekutiv säljledare inom Microsoft och dessförinnan finns rollerna som VD och koncernchef för IVER och VP/sverigechef på Avanade.
Rockwell skriver i sitt pressmaterial att, ”Åsa Arvidsson och hennes team kommer att bygga relationer med slutanvändare, OEM-företag och partners i hela regionen. Utnämningen stärker företagets ledningsgrupp i Europa, Mellanöstern och Afrika och kommer att påskynda företagets strategi att förverkliga Connected Enterprise.”
- Våra intelligenta industrisystem gör det möjligt för våra kunder att utan avbrott spara infrastrukturkostnader, påskynda time-to-value och öka produktiviteten, säger Åsa Arvidsson och fortsätter: ”I och med en föränderlig miljö, där företagen har blivit mycket mer medvetna om riskerna i globala leveranskedjor och produktion, ökar behovet av automatisering av hela deras verksamhet.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

IIoT: ABB firar 5-årsjubileet för Ability-satsningen med ny ”smart factory-lösning” för autonoma smältverksprocesser

ABB har med sin Ability-familj skapat en rad industrispecifika smart factory- och IIoT-upplägg (Industrial IoT) med per dags dato över 170 lösningar. Nu i oktober firade Ability-konceptet för övrigt 5-årsjubileum och sedan starten 2016 har den svensk-schweiziska verkstadsjätten ökat sina årliga FoU-investeringar i IIoT till fem procent av de totala intäkterna. Närmare 5 000 heltidstjänster har man dessutom, som arbetar med programvaror och digitalisering inom företagets fyra affärsområden.
ABB’s CEO, Björn Rosengren, pekade i samband med 5-årsjubileet framför allt ut den holistiska stragegin i lösningskonceptetet som en särskild styrka:
- Företagen kräver iodag helt enkelt en holistisk strategi som kopplar samman alla typer av industrienheter till analyser vid nätverkets utkant (edge) och i molnet tillsammans med en djup förståelse av industriella affärsprocesser och verkligheten i fält, sa han och tillade: ”Det är vad ABB Ability handlar om: att möjliggöra insikter för säkrare, smartare och mer hållbara verksamheter.”
Som lök på laxen lanserar man idag dessutom en ny Ability-lösning: Smart Melt Shop. Här handlar det om att digitalt koppla alla smältverksprocesser och flyttutrustning för att synkronisera driften och förbättra produktionseffektiviteten, vilket leder ståltillverkare mot autonoma verksamheter.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PTC och Rockwell Automation dementerar felaktigheter i forskningsrapport om att de ”finansiella banden ska...

PTC och Rockwell Automation har i ett gemensamt uttalande, som svar på en forskningsrapport som publicerades av Berenberg Capital Markets under den gångna veckan, dementerat viktiga delar av vad som står i rapporten. Bland annat, konstaterar PTC och Rockwell att rapporten felaktigt skrivit att Rockwell "kapar sina finansiella band med PTC" och att "det tillkännagavs igår att Rockwell kommer att sälja hela sin andel, en 8,98-procentig ägarandel i PTC."
Båda påståendena är felaktiga och Berenberg har efter sin initiala rapport utfärdat ett återkallande. Rockwell har inte gjort något tillkännagivande om att de "kapar finansiella band med PTC" eller att de säljer hela sin investering i PTC. Tvärtom fortsätter parterna att tillföra mervärdeslösningar till tillverkande kunder genom sin strategiska allians.
Blake Moret, VD för Rockwell, konstaterade f ö att relationen mellan Rockwell och PTC är lika "stark som någonsin" och att han hade för avsikt att sitta kvar i PTCs styrelse, på Rockwells investerardag som hölls den 10 november 2021.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Success Stories

Intressant på PLM TV News

Aktuell ANALYS

3D-printing