IIoT

Att etablera öppna kopplingar till andra PLM- och sub-PLM-system är en framgångsnyckel för ett PLM-system som Aras Innovator-plattform.
- Absolut, öppna kopplingsmöjligheter till digitala tekniska verktyg och tillverkningssystem är avgörande för att möjliggöra tvärfunktionell produktutveckling, oavsett om det gäller löftet om Smart Factory eller digitala tvillingar och digitala trådar som täcker hela livscykeln, kommenterar PLM-analytikern Peter Bilello, CEO för CIMdata, det nyligen lämnade beskedet att Aras PLM investerat i XPLM Solution.
De senare är en branschledande leverantör av öppna, leverantörsoberoende uppkopplingslösningar. Med denna investering menar Aras-chefen, Roque Martin, att man säkerställer att branschen fortsätter att ha en stark, oberoende leverantör för att leverera den innovation, funktioner, kvalitet och expertis som marknaden kräver idag och i framtiden.
- Inte minst viktigt är detta i skenet av att globala ingenjörs- och tillverkningsmiljöer blir allt mer komplicerade med nya verktyg och system, säger Martin, och tillägger: "Vi investerade i XPLM för att främja innovationen inom kopplingslösningar för kunder över hela världen.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Uppstickaren inom PLM, Aras, har sedan sju månader en ny CEO i förre PTC-mannen Roque Martin, som i oktober ifjol tog över den exekutiva ledarrollen i bolaget efter grundaren Peter Schroer. När han nu blivit varm i kläderna är frågan vart han vill ta bolaget i den tuffa PLM-konkurrensen. PLM&ERP News chefredaktör, Verdi Ogewell har träffat Martin och Schroer och diskuterat med dem kring bolagets lågkod-lösning, Innovator-plattformen. I två artiklar, som först publiceras på vår amerikanska systersajt, engineering.com, med start igår har vi resonerat kring vad det var som fick Martin att lämna PTC för utmaningen att ta hand om CEO-rollen i Aras PLM. Men vi har också tittat på vad det är som får lösningen att sticka ut, enkelheten att uppgradera, arkitekturen och vilka hans viktigaste erfarenheter från PTC han tar med sig in i Aras. I artikelns del två, som publiceras senare i veckan, kommer vi att titta på varför en av Roque Martins första åtgärder på CEO-posten var att köpa Minerva, Aras främsta återförsäljare och partner. Det visar sig att den här affären innehåller betydligt mer substans än vad man ursprungligen trodde, vilket leder till både simulerings- och analysaktören Ansys, samt Minervas specifika kompetens relaterad till industrianpassade PLM-lösningar inom medicintekniska produkter, högteknologi, elektronik och andra områden — allt branschsegment där den nya Aras-ledaren ser en enorm potential. Dessutom kommer vi att diskutera Innovators lågkodsprofil, dess teknologi, nya kommande Ansys-liknande affärer och de djupare skälen till varför Aras grundare Peter Schroer lämnade över den verkställande makten till Roque Martin. Förnamnet uttalas för övrigt precis som namnet på huvudpersonen i Sylvester Stallones Rocky-filmer. Frågan är nu om Roque Martin, i symbolisk mening, kan bli PLM-branschens motsvarighet till mannen i filmerna som tog sig ända till VM-titeln i tungvikt?
Klicka på rubriken under bilden för att läsa mer och länka vidare till artikel 1 av 2 på engineering.com.

Att bättre övervaknings- och styrsystem i tillverkning är en förutsättning för att klara de ökade kraven på kvalitet inom fordonsindustrins framtid behöver ingen tvivla över. Idag agerar också flera av automotivemarknadens viktiga spelare på området, inte minst då de tyska tillverkarna av premiumbilar, BMW till Volkswagen.
De implementerar nu digitaliserade processer för att förbättra sin produktion. Enligt IBM-rapporten ”Automotive 2030 – Racing toward a digital future,” konstaterar hälften av cheferna inom fordonsindustrin att deras organisationer måste genomgå en digital omvandling för att fortsätta vara framgångsrika. Det råder heller ingen tvekan om att biltillverkarna kan uppnå högre produktivitet och flexibilitet med hjälp av digitalisering. Men hur gör man med kvalitetssäkringen?
Svenska verktygsjätten Sandvik Coromant har flera viktiga svar på de utmaningar automotiveföretagen ställs inför. Ett sätt är att använda mer avancerade övervakningssystem, menar bolagets Jens Nannen, Digital Machining Sales Technology Manager i Europa ho Sandvik Coromant. De lösningar man kan ställa upp på banan ger bättre kontroll och styrning, som t ex att kunna dra fördel av IoT-system som stöder operatörernas manuella uppgifter i produktionslinjen.
- Det är inte bara en fråga om att vässa kvaliteten, det handlar t o m om att säkra en framgångsrik överlevnad på marknaden, säger Nannen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det är inte bara SAP, Siemens Digital Industries och Aras PLM som satsar på att utveckla låg-kodplattformar. Andra storheter vill förstås vara med i matchen och Microsoft är med plattformen Microsofts Project Bonsai en av de mer framstående spelarna i detta: automatisering med hjälp av AI-stöd för tillverkningsindustrin.
Idag meddelar nordiska storkonsulten Tietoevry att man ingått ett, ”strategiskt partnerskap” med den amerikanska IT-jätten. Detta innebär att Tietoevry blir Microsofts förstahandsval i norra Europa för lösningar som baseras på Microsoft Project Bonsai-plattformen.  
– Samarbetet hjälper kunder att ta steget från automatiserade till autonoma system, och vi har redan genomfört flera framgångsrika implementationer med Project Bonsai bland våra kunder, säger Laurence Janssens, Microsofts affärschef för tillverkningsindustri i Västeuropa, och fortsätter: ”Nu siktar vi mot att skala upp och leverera liknande projekt med hjälp av Tietoevry, där vi kan dra nytta av företagets breda branschkunskap liksom expertis inom data, AI och molntjänsttransformationer.” 
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det senaste två åren har detta med lågkod-lösningar gått mot ett definitivt genombrott. Utbudet av plattformar som hävdas vara låg- eller no-kod är många och bland hugade spekulanter finns flera av aktörerna inom PLM och ERP, som Siemens Digital Industries, Aras PLM och på ERP-sidan t ex SAP. Det finns förstås betydligt fler, men allt landar i kundernas ökande behov av att flera intressenter ska kunna hantera allt komplexare digitala kedjor med många instanser. Detta kräver enkelhet på ytan, parat med förmåga att hantera komplexiteten därunder. Poängen är att utan jobbig programmering få till anpassade applikationer som kopplar ihop nära nog allt som har med produktframtagning att göra, från kravställning, produktutveckling, inköp av insatsvaror till produktion, relaterad logistik. Applikationer med instrumentbrädor som ger översikt ska kort och gott kunna skapas via drag’n’drop.
En av spelarna som lyckats mycket bra är den av Siemens Digital Industries Software förvärvade lågkodlösning Mendix. Tillväxten befinner sig, enligt det tyska PLM-bolagets CEO, Tony Hemmelgarn, ”i ett momentum av tillväxt.”
Det är med denna bakgrund veckans besked från den franska storkonsulten Atos ska ses. Tillsammans med Siemens siktar Atos på att med ett utökat globalt partnerskapet driva på med lösningar för effektiv, digitalt styrd hantering av CO2-utsläpp i alla branscher. Hur då? Digital teknik kan, hävdar man, bidra till en minskning av CO2-utsläpp med 15 procent.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svensken Charlie Lagervik signerade nyligen på för rollen som en av de globalt viktigare befattningshavarna inom sånt som relaterar till IoT och digitala tvillingar. Det följer nämligen som ett brev på posten med den som innehar positionen som Principal Program Manager för Microsoft Azures serviceprogram för digitala tvillingar i denna IT-jättens plattformsmiljö.
- Jag är glad över att vara en del av detta talangfulla team och få arbeta med denna kärntjänst för alla moderna digitala transformationer, skriver han i en kommentar på LinkedIn, och fortsätter: ”Digitala tvillingar förändrar hur kunder och partners tänker på att modellera den fysiska världen för att få djupare insikter och möjliggöra nya digitala upplevelser, kan inte vänta med att dela mer om vad vi jobbar med härnäst."
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM-utvecklaren PTC går på i full fart. Inom ramen av en vecka har företaget meddelat att man köper den tyska ALM-utvecklaren (Application Lifecycle Management, ”mjukvaruhantering”) Intland Software för 280 miljoner dollar och, igår, att man nu även lägger in en stöt för att få en mer kraftfull effekt för SaaS-modellen: det senare genom att sälja en tredjedel av sin relaterade serviceverksamhet till indiska ITC Infotech.
-Det handlar om vad vi ibland kallar ”lift and shift", säger PTCs CEO, Jim Heppelmann, i dagens intervju med PLM&ERP News/engineering.com. Med en ny leverantör av övergångstjänster inom SaaS, från lokala installationer till molnet, och med Intlands ALM molnbaserade SaaS-lösning (Software-as-a-Service), Codebeamer, får vi allt fler verktyg som tillåter oss att snabba upp SaaS-implementeringarna på marknaden.
Även om dessa affärer på ytan kan se ut som två separata investeringar, är de också en del av en underliggande större plan: båda delarna är exempel på en mer aggressiv ”go to market-modell” inom SaaS-området, inte bara med nya banbrytande verktyg, utan framför allt i fallet med ITC Infotech-affären, med en dedikerad organisation som syftar till en radikal ökning av tillväxten i övergången av kunder med lokalt installerade lösningar, ”on premise”, till SaaS i molnet. I det senare fallet, konstaterar Jim Heppelmann, talar vi om mer än 5 000 projekt med lokala PTC PLM-installationer som potentiellt kommer att övergå till molnet och SaaS.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Maersk, ett av världens största företag inom sjöfrakt, fraktar ofta temperaturkänsliga laster såsom frukt, grönsaker, kött eller medicin i kylcontainrar. Dessa kylcontainrar kräver kontinuerlig övervakning för att säkerställa att de håller rätt temperatur där eventuella avvikelser snabbt måste åtgärdas för att lasten inte ska förstöras.
Utmaningen för Maersk, likt för de flesta i branschen, är att övervakningen av kylcontainrarna är komplicerad och till viss del är i behov av manuell hantering. I längden något som inte är hållbart och som orsakar såväl förseningar som alltför höga driftskostnader.
För att lösa situationen har Tata Consultancy Services (TCS) anlitats för att ta fram en centraliserad övervakningslösning för företagets mer än 385 000 uppkopplade kylcontainrar för att ge information i realtid på över 450 fraktfartyg. Lösningen, som bygger på Microsofts teknik och molnbaserade IoT-plattform, ger synlighet av övervakningsdata i realtid till Maersks kunder.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Efter två år med digitala event är det 24-25 maj äntligen dags igen för den fysiska upplagan av vad många menar är en av de bästa konferenserna inom PLM: PLM Road Map och PDT. Den äger rum i USA, i Tysons Corner, men kan också komma till Sverige senare i år; troligen då i Göteborg i oktober 2022, säger Eurosteps Håkan Kårdén, som är ansvarig för konferensen.
Temat för den Nordamerikanska upplagan bygger på frågeställningar kring hur man får till en förändring i organisationer där PLM är viktigt: ”Digital Transformation and PLM – a call for PLM Professionals to re-define and re-position the benefits and value of PLM”.
Bakgrunden är att PLM är synnerligen omfattande och för länge sedan har slutat att vara bara stöd för att hantera CAD-filer. Nu handlar det om nära nog alla aspekter på en produkts hela livscykel, att jobba mer modell-drivet och mindre med dokument.
Bland tunga PLM-profiler som kommer att ha presentationer och paneldebatter under den amerikanska vårupplagan av PLM Road Map & PDT 2022 hittar vi bl a:
• En diskussion med cheferna för PTC - Jim Heppelmann, Siemens Digital Industries Software - Tony Hemmelgarn och Aras - Roque Martin. De kommer i en panel att samtala om om framtiden för PLM i digitaliseringens tidsålder
• BAE Systems Roger Hobley kommer att tala om hur man realiserar länken från PLM till 'Enterprise' Lifecycle Management (ELM)
• Amerikanska flottans, US Navys Robert Lamanna, chef inom flottans Enterprise PLM Program tittar närmare på digitala tvillingar, trådar och BOM-kapabiliteter inom verksamheten
• I en debatt möts Craig Brown, ex-General Motors-man, som representerar OEM-sidan och Mark Pendergast, ex-Delphi-man som representerar leverantörerna. Rubriken är hyperaktuell: ” Stretching the Digital Thread Across the Supply Chain”
• Dessutom kommer en emotsedd rapport kring Model-Based Systems Engineering och datainteroperabilitet från A&D PLM Action Group.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det är inte bara PTC som har flyt när det gäller övergången till SaaS-upplägg kring sina mjukvarusviter. Siemens Digital Industries Softwares CEO, Tony Hemmelgarn, meddelade under bolagets media- och analytikerkonferens, MAC, nyligen att bolaget passerat 200 mijoners-dollar-vallen för sitt SaaS-upplägg kring Xcelerator, Xcelerator-as-a-Servise (XaaS). Detta motsvarar i svenska kronor nära två miljarder kronor.
- Vi har ett starkt momentum kring XaaS, sa Siemens PLM-basen och förklarade att, ”de molnrelaterade årliga återkommande intäkterna översteg 200 miljoner dollar i slutet av Q1 FY2022. Tillväxten fortsatte också att accelerera under andra kvartalet.”
- Förra året tillkännagav vi vår övergång till en SaaS-upplagd verksamhet och introducerade Xcelerator-as-a-Service. Kunderna svarar nu entusiastiskt – redo att omfamna molnet för att påskynda sina digitala transformationer, fortsatte Tony Hemmelgarn. Vi förändrar kort sagt vår verksamhet så att vi kan hjälpa våra kunder att förändra sina branscher, vilket gör vår portfölj lättare att komma åt, mer öppen och integrerad.
En kund som imponerats av XaaS är ett av världens ledande Aerospace & Defense-företag, Lockheed Martin Aeronautics. Siemens kunde demonstrera vilka vinster som kunde göras med XaaS, vilket var en av flera avgörande faktorer för bolagets val att satsa på Xcelerator som bas i produktframtagnings-arbetet.
Värt att notera är också att man har utökat XaaS, med high-end CAD-programmet NX X, för molnbaserad CAD.
Klicka på rubriken för att läsa mer.