ERP

South Korean industry is a world leader in areas such as automotive, consumer electronics, and shipbuilding. Within this landscape, Siemens PLM technology in the Xcelerator portfolio has played a significant role. In 2021, for example, the company secured a major order from the world's fifth-largest car manufacturer, Hyundai KIA Motors, when the automaker decided to phase out its Dassault Systemes (CATIA) environment in favor of Siemens NX CAD and Teamcenter PLM. It was a massive order, valued by PLM&ERP News at between $250 million and $300 million.
Simultaneously, it is clear that collaborations with South Korean industry offer highly compelling commercial advantages, given that these conglomerates are closely interlinked. This applies to both the vehicle manufacturer Hyundai KIA Motors and the giant shipbuilder HD Hyundai Group. Once they recognized the benefits of Siemens' solutions, they became interested in the design intelligence Siemens could demonstrate.
Just over six months later, in June 2022, it was announced that the HD Hyundai Group decided to partner with Siemens to develop a new CAD software tailored specifically to ship design, built on Siemens NX CAD, with the goal of accelerating the group's digital transformation. Here, too, the Teamcenter PLM/PDM platform plays a crucial role in this approach.
"Following our initial collaboration, we have continued to work with HD Hyundai on the development of next-generation digital design and production platforms," says Tony Hemmelgarn, President and CEO of Siemens Digital Industries Software. "With the Siemens Xcelerator platform and our comprehensive digital twin technologies, we support a unified digital thread that encompasses the entirety of design, engineering, and production."
However, changes of this magnitude—involving thousands of CAD users and tens of thousands of PLM/PDM users—cannot be implemented overnight. It is a step-by-step process that requires time. This week, Hemmelgarn and HD Hyundai Group VP Taejin Lee, Head of the Digital Innovation Office, announced that the group subsidiary HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) has selected Siemens as its preferred partner. The goal is to establish an integrated platform to manage the entire shipbuilding process through a single data flow, ensuring consistency across its global shipyards.
This platform will serve as the foundation for HD Hyundai’s "Future of Shipyard" project, a visionary initiative targeted for completion by 2030. The project addresses existing data discontinuities in design and production to create a more structured, digitally enabled environment. Through this integrated platform, HD Hyundai aims to strengthen collaboration between engineering and manufacturing, ensuring the stable execution of increasingly complex maritime projects.
The scope of the new platform covers various vessel types, including commercial and specialized ships. Notably, HD Hyundai intends to leverage Siemens Digital Twin Composer software to build an industrial metaverse-based environment for decision-making, collaboration, and learning.
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.

Sydkoreansk industri är världsledande på en rad områden som automotive, konsumentelektronik, varvs- och skeppsteknologi och annat. På flera ställen i detta har Siemens PLM-teknologi i Xcelerator-portföljen spelat betydande roller. 2021, t ex, säkrade bolaget en order från världens femte största biltillverkare, Hyundai KIA Motors, då denna fordonsutvecklare tog beslutet att fasa ut Dassault Systemes-miljön och CATIA CAD och gå över till Siemens NX CAD och Teamcenter PLM. Det var en gigantorder som PLM&ERP News värderade till mellan 250 till 300 miljoner dollar.
Samtidigt står det klart att affärer med sydkorenska spelare har kommersiellt superintressanta sidor, inte minst att för att mega-koncernerna här är tätt knutna till varandra. Som i fallet med fordonstillverkaren Hyundai KIA Motors och den stora sydkoreanska varvsjätten och skeppsbyggaren HD Hyundai-gruppen. När de senare fick pejl på fördelarna med Siemens lösningar blev de också intresserade av den konstruktions-intelligens Siemens kunde demonstrera.
Bara ett drygt halvår senare, i juni 2022, blev det klart: Tillsammans med Siemens bestämde sig HD Hyundai-koncernen för utveckla en ny specifikt fartygsdesign-anpassad CAD-mjukvara, byggd på Siemens NX CAD, med målet att hjälpa koncernvarven att påskynda sin digital transformation. Även här ingick PLM-plattformen Teamcenter med en viktig roll i upplägget.
"Efter detta har vi samarbetat med HD Hyundai på utvecklingen av nästa generations digitala design- och produktionsplattformar", säger chefen för Siemens PLM-division, Tony Hemmelgarn, CEO för Siemens Digital Industries Software. "Med Xcelerator-plattformen och våra omfattande digitala tvillingteknologier stöder vi en enhetlig digital tråd som innefattar helheten inom design, teknik och produktion.”
Men förändringar av den här magnituden, med tusentals CAD-användare och tiotusentals PLM-/PDM-användare involverade är inget man driver igenom över en natt. Det är en fråga om steg för steg processer som kan ta tid. Men i veckan kunde Hemmelgarn och HD Hyundai-koncernens VP, Taejin Lee, chef för Digital Innovation Office, i alla fall meddela att man nu hunnit fram till koncerndottern HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), som valt ut Siemens till föredragen partner för att etablera en integrerad plattform för att hantera hela skeppsbyggnads-processen i ett enda dataflöde för att säkerställa konsekvens över alla sina globala varvsanläggningar.
Han konstaterar att den planerade plattformen kommer att utgöra grunden för HD Hyundais projekt "Future of Shipyard", ett framtidsinriktat varv som siktar på att färdigställas senast 2030. Projektet är en del av HD Hyundais pågående arbete med att åtgärda datadiskontinuiteter som har funnits i fartygsdesign- och produktionsprocesser och att etablera en mer strukturerad, digitalt aktiverad varvsmiljö. Genom den integrerade plattformen strävar HD Hyundai efter att stärka samarbetet mellan teknik- och tillverkningsfunktioner och att stödja stabilt genomförande av alltmer komplexa varvsprojekt.
Omfattningen av den nya plattformen handlar en rad fartygstyper, inklusive kommersiella och specialiserade fartyg. Bland de intressanta nyheterna är att man tänker utnyttja Siemens programvara Digital Twin Composer för att bygga en industriell metaversbaserad miljö för beslutsfattande, samarbete och lärande.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

DS Boss, PASCAL DALOZ, Follows Siemens’ Lead – Anchoring Industrial AI in Deeper NVIDIA Collaboration...But There are Key Differences—What do They Entail?
The headline news at last week’s major PLM event, Dassault Systèmes' 3DEXPERIENCE World in Houston, centered more on an intensified partnership with NVIDIA than on incremental updates to the SOLIDWORKS CAD suite. Amidst the global AI boom, NVIDIA’s role in enabling real-time AI implementation dominated the conversation.
However, Dassault and NVIDIA are "old friends," with a collaborative history dating back to 2002. During the industry's shift from mainframes to PCs, the focus was on optimizing CATIA V5 for NVIDIA Quadro graphics. While that era was defined by the need for speed and handling large 3D files within Windows NT and in PC environments, today’s expanded alliance is a cornerstone for the next leap: advanced real-time AI.
NVIDIA remains the undisputed leader in high-performance computing capacity. Through last week’s announced "massive, long-term expansion," the partners aim to build industrial AI platforms and "science-validated industry world models," as stated by Dassault Boss, Pascal Daloz (right), in Houston.
Together with NVIDIA CEO Jensen Huang (left), Daloz is aiming for an AI development of a similar caliber to the partnership Huang announced a few weeks ago with Siemens AG and CEO Roland Busch.
This collaboration is a logical next step. NVIDIA solutions deliver core value to PLM leaders like Siemens and DS through high-performance computing, AI-powered simulation, and immersive visualization at the highest level. Particularly through NVIDIA Omniverse and GPU acceleration, traditional PLM workflows are transformed into real-time, AI-enabled experiences, with the aim of creating “Industrial AI” or “Industrial Metaverse”. In the case of DS, this involves combining their Virtual Twin technology with NVIDIA’s AI infrastructure, open models, and accelerated application libraries. The goal is to establish scientifically validated industrial world models and new ways of working through capable virtual, agentic companions on the 3DX platform.
“Exactly, we are entering an era where AI does not just predict or generate, but understands the real world. When AI is grounded in science, physics, and validated industrial knowledge, it becomes a force multiplier for human ingenuity,” says Daloz. Together with NVIDIA, they will now build the models that "unite virtual twins and accelerated computing to help industry design, simulate and operate complex systems in biology, materials science, engineering and manufacturing."
But there are dividing lines between the DS-NVIDIA effort and the Siemens-NVIDIA partnership—how? Click the headline to read more on PLM&ERP News.

…men det finns skillnader - vilka då?
Huvudnyheten under förra veckans stora event i PLM-världen, Dassault Systemes’ 3DEXPERIENCE World i Houston, handlade mer om det fördjupade samarbetet med NVIDIA än om förbättringarna i SOLIDWORKS’ CAD-lösning. AI-boomen och NVIDIAs betydelse för att kunna effektuera AI på realtidsnivå tog mycket av uppmärksamheten.
Men så är Dassault och NVIDIA också ”gamla goda vänner” som började samarbeta redan 2002, under övergången från stordatorer till PCar. Fokus var att köra den 2002 tämligen nya CATIA V5-versionen (1998) på NVIDIA Quadro-grafik. Precis som dagens utökade samarbete är en av grundpelarna i den vidare resan mot avancerad AI i realtid, var också CATIA V5 och 1998-versionen på NVIDIA Quadro principiellt en fråga om speed och att kunna hantera stora 3D-modellfiler i Windows NT-operativet och i PC-miljön.
NVIDIA var både då och är nu ledande ifråga om lösningar för speed och hanteringskapacitet. De gör detta bättre än sina konkurrenter och med det som annonserades under förra veckans 3DEXPERIENCE World utökas nu partnerskapet substantiellt. NVIDIA och Dassault Systèmes ska i en gemensam ”massiv och långsiktig expansion bygga industriella AI-plattformar och industriella världsmodeller," konstaterade DS-basen, Pascal Daloz (t h), i Houston.
Tillsammans med NVIDIA-chefen, Jensen Huang (t v), siktar de på en AI-utveckling av liknande kaliber som för några veckor sedan annonserades av Huang, fast då med Siemens AG och CEO Roland Busch.
Det är nu inte så märkligt. NVIDIAs lösningar ger kärnvärde till PLM-ledare som Siemens och DS genom högpresterande databehandling, AI-driven simulering och immersiv visualisering på hög nivå. Särskilt genom NVIDIA Omniverse och GPU-acceleration, omvandlas traditionella PLM-flöden till realtids- och AI-aktiverade upplevelser, med syfte att skapa "Industriell AI" eller "Industriella Metaversum". I fallet med DS genom att kombinera deras Virtual Twin-teknik med NVIDIAs AI-infrastruktur, öppna modeller och accelererade programbibliotek. Siktet är inställt på att etablera vetenskapligt validerade industriella världsmodeller och nya arbetssätt genom kapabla virtuella, agentiska följeslagare på 3DX-plattformen. ”Precis, vi går in i en era där AI inte bara förutsäger eller genererar, utan förstår den verkliga världen. När AI är grundad i vetenskap, fysik och validerad industriell kunskap blir den en kraftmultiplikator för mänsklig uppfinningsrikedom," säger Daloz.
Tillsammans med NVIDIA ska man nu bygga modellerna som, "förenar virtuella tvillingar och accelererad databehandling för att hjälpa industrin att designa, simulera och driva komplexa system inom biologi, materialvetenskap, teknik och tillverkning.”
Bra så, men det finns skiljelinjer mellan DS NVIDIA-satsning och Siemens’ – hur då? Klicka på länken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Bra så, men det finns skiljelinjer mellan DS NVIDIA-satsning och Siemens’ – hur då? Klicka på länken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Möt nye SAP Sverige-basen MIKAEL FORSBERG i dagens intervju. SAPs svenska bolag har utsett Mikael Forsberg till ny chef och ersättare för Antti Soini, som går vidare till ett toppjobb i EMEA. Efter 20-talet år i bolaget och fyra år som svensk chef kommer Soini att bli ny försäljningschef för SAP Services i EMEA.
Nye CEOn, Mikael Forsberg kommer onekligen till sin post i en tid präglad av dramatiska förändringar och utmaningar. Ingen spelare på den svenska affärssystem-marknaden kan leva på gamla meriter vid en tidpunkt när AI och molnet som teknisk plattform har en tendens att ställa mycket på huvudet. Vilka är utmaningarna?
För SAP handlar dessa på kort sikt om S/4HANA-migrationen och tidsbrist: En stor andel svenska företag använder fortfarande äldre versioner av SAP (ECC) och måste migrera till S/4HANA innan supporten för de äldre systemen löper ut. Många upplever svårigheter med att motivera kostnaden och hantera den tekniska komplexiteten i flytten. Det är den kanske tuffaste biten vid sidan av allt som har med AI-integration, digital suveränitet, kompetensbrist och regulativ efterlevnad att göra. Men Forsberg är beredd:
”Absolut,” säger han till PLM&ERP News. ”Det råder ingen tvekan om att framtidens konkurrenskraft kommer avgöras av hur väl företag lyckas kombinera sina applikationer, sin data och sin AI. Vi går mot en värld där intelligenta agenter arbetar sida vid sida med människor, där beslutsfattande blir snabbare och mer träffsäkert, och där varje del av organisationen förstärks av sammanhängande och tillförlitlig data. Det är här SAPs AI-first och Suite-first strategi kommer göra verklig skillnad.”
Han tillägger att innovation långt ifrån bara handlar om teknik och olika teknologier. När vi möter allt det nya är det viktigt att våga ta stegen som krävs för positiv förändring:
”Precis, det handlar om modet att förändra arbetssätt, kulturer och perspektiv. Sverige ligger långt fram och vår ambition är att hjälpa varje kund att omsätta potentialen i AI till mätbar effekt. Vi ska vara den partner som skapar trygghet i omställningen, men också den som vågar utmana och visa vad som faktiskt är möjligt.”
Mikael Forsberg tillträder den 1 april 2026. Han kommer också att fortsätta i sin roll som chef för SAP Business Technology Platform i Norden och Baltikum tills en efterträdare har utnämnts.
”Jag började min karriär inom SAP som trainee för 12 år sedan, och det är en stor ära att få ta över rollen som VD för SAP i Sverige. Jag är stolt över den starka grund som vårt plattforms- och datateam har byggt upp och ser fram emot att med både energi och ödmjukhet leda SAP Sverige framåt. Jag kommer att arbeta nära våra kunder, partner och kollegor för att hjälpa kunderna in i nästa era av innovation, där data och AI möts,” säger Mikael Forsberg.
Men hur vill han gå vidare?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

PTC's GM for Windchill, JOHN HALLER, on the New Parts Rationalization add-on: ”AI as a practical tool rather than just another buzzword.”
A central point in PTC’s new PLM vision—following former CEO Jim Heppelmann’s broad holistic goals—is formulated in the "Intelligent Product Lifecycle." Within this vision, AI is a key element. The idea is to unite product data with embedded AI to break down silos between engineering, manufacturing, and service. The aim is to create a coherent digital thread that makes data accessible and actionable throughout the product’s life cycle. This includes AI in workflows, a strong database foundation, an advanced digital thread, and collaboration across domains and silos. The vision also aims to connect mechanics, electronics, and software in an integrated environment (Integrated Product Engineering, IPE), which was recently showcased together alongside Lamborghini at CES 2026, demonstrating how to shorten development times and increase quality throughout the entire lifecycle.
Based on the vision of the intelligent product lifecycle and concepts such as integrated engineering (IPE), PTC CEO Neil Barua and his team envision reaping benefits such as:
* Faster time to market: Reduced development cycles from years to months.
* Sustainability: Integrated sustainability choices already in the design phase, where 80% of a product's environmental impact is determined.
* Reduced costs: Eliminated duplication of effort and optimized resource use.
The company now aims to deliver these gains with its latest innovation, launched this week: Windchill AI Parts Rationalization, a new AI capability built into its leading PLM platform, Windchill. This new capability brings AI directly into parts management workflows, helping manufacturers address long-standing challenges such as duplicate parts, slow or incorrect part lookups, and inconsistent part data—issues that contribute to higher costs and slower development cycles.
“Getting the right part data is fundamental to modern product development, but it’s becoming increasingly difficult to maintain as product lines grow, systems multiply, and organizational complexity increases,” said John Haller, GM of Windchill, PTC. “We designed the AI Parts Rationalization capability to help our customers reduce that complexity, so they can spend less time managing duplicate parts and cleaning up data, and more time focused on building better products.”
A fundamental idea in all of this is that AI is only as good as the data it has access to. By centralizing product data in a unified base (SaaS), companies can scale their AI transformation without having to rebuild their infrastructure.
Among Nordic companies that can take advantage of this are, for example, Volvo Group, which works with PTC solutions as its basic software arsenal in product development.
Click the link to read more on PLM&ERP News.

”Replacing unstructured spreadsheets with a robust, integrated database.”
As the industrial sector seeks new ways to build more resilient and sustainable facilities, Hexagon has worked hard to position itself as a trusted partner for AI-led digital transformation. Today’s release of the company’s Asset Lifecycle Intelligence division’s EcoSys 9.4 is a good example. It is a major evolution of its industry-leading Enterprise Project Performance (EPP) platform. This web-based solution is engineered to manage and optimize large-scale, complex projects, providing organizations with centralized control over finances, schedules, and resources.
Since its acquisition by Hexagon in 2015, EcoSys has focused on capable sync with enterprise systems like SAP or Oracle Primavera P6.
According to Corey Short, VP of Product for the BUILD Pillar at Hexagon, this latest update provides decision-makers with unprecedented visibility and risk reduction across heavy industries, including oil and gas, construction, and infrastructure.
The standout feature of version 9.4 is the integration of HxGN Alix, Hexagon’s generative AI chat assistant. Designed to improve project efficiency, safety, and resilience, Alix uses real-time insights and predictive analytics to act as a digital expert that helps eliminate information silos. Built into EcoSys HxGN Alix enables users to interact with their project data through a conversational interface, asking questions, retrieving information, and even executing predefined actions based on user permissions.
Alix is accessible to all customers as a basic limited tier, and is designed to make project data more intuitive and actionable. Whether on Smart Cloud or on-premise, EcoSys users can start leveraging AI assistance to: • Ask EcoSys direct questions about projects, budgets, forecasts, or risks. • Retrieve or update project structures, look up project IDs, or create issues within EcoSys. • Generate summaries or reports faster, without the need to navigate multiple screens or menus.
“By integrating HxGN Alix into EcoSys, we are pushing the boundaries of project management,” comments Corey Short. “This enables teams to achieve significant improvements and deliver successful projects time after time”.
HxGN Alix provides personalized support by mimicking human expertise and is scheduled for a broader rollout across Hexagon’s entire portfolio later this year. This strategic move positions Hexagon at the forefront of the AI-led digital transformation within the industrial sector.
Klicka på rubriken för tt läsa mer på PLM&ERP News.

Hexagons Asset Lifecycle Intelligence-division har lanserat en ny version av EcoSys 9.4. Det handlar om en webbaserad mjukvaruplattform för Enterprise Project Performance (EPP) som används för att styra och optimera stora, komplexa projekt. Den hjälper företag att få kontroll över ekonomi, tidsplaner och resurser genom hela projektets livscykel. Lösningen, som köptes under 2015, är tänkt att ersätta ofta ostrukturerade kalkylblad (som Excel) med en centraliserad databas som kan integreras med andra affärssystem som SAP eller Oracle Primavera P6.
Detta menar Corey Short, VP för Product BUILD Pillar, inom Hexagons division Asset Lifecycle Intelligence, ger beslutsfattare bättre insyn och minskar risker i projekt inom tunga industrier som olja och gas, bygg och infrastruktur.
”EcoSys 9.4 är det senaste exemplet på Hexagons engagemang för att leverera intelligenta lösningar som gör det möjligt för våra kunder att uppnå betydande förbättringar genom hela byggprojektets livscykel”, säger Corey Short, och tillägger: ”Genom att integrera HxGN Alix i EcoSys utökar vi gränserna för vad som är möjligt inom projektstyrning och gör det möjligt för team att leverera framgångsrika projekt, gång på gång.”
Till bakgrunden hör att HxGN Alix är det senaste tillskottet i Hexagons AI-lösningsportfölj och är utformad för att förbättra projekteffektivitet, säkerhet och motståndskraft genom insikter i realtid och prediktiv analys. Som en intelligent GenAI-assistent erbjuder HxGN Alix personligt anpassat och tillförlitligt stöd som efterliknar mänsklig expertis och bidrar till att eliminera informations-silor. Senare i år kommer HxGN Alix att införas i hela Hexagons portfölj för Asset Lifecycle Intelligence, vilket ytterligare förstärker dess genomslag i olika branscher.
Att Hexagon med uppdateringen introducerar sin generativa AI-chatt-assistent HxGN Alix är intressant och tidstypiskt. Inbäddad i EcoSys förändrar detta hur organisationer planerar och hanterar komplexa projekt. I takt med att projekt blir allt mer komplexa och omfattande hjälper den nya AI-assistenten företag att möta ökade krav genom ett smartare, snabbare och mer sammankopplat arbetssätt för projektstyrning.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

ROLAND BUSCH (bilden till vänster), CEO, Siemens AG: "Ett typiskt exempel är övergången från passiv simulering av digitala tvillingar till aktiva autonoma intelligenta objekt."
Det är en intressant AI-resa som Siemens och NVIDIA har påbörjat de senaste åren. Den representerar en betydande transformation som började med ett strategiskt partnerskap 2022 för att bygga Industrial Metaverse genom att koppla samman Siemens Xcelerator-plattformen med NVIDIA Omniverse. Idag har detta samarbete nått en mognad som kan bidra till att omdefiniera branschen genom att ta upp AI till en verkligt banbrytande nivå – hur då?
Två tunga aspekter är att å ena sidan innehåller Siemens Xcelerator-portfölj det mesta som krävs när det gäller integrerad mjukvara och hårdvara för produktframtagning. Å den andra sidan har NVIDIA Omniverse, en avancerad OpenUSD-baserad realtidsutvecklings-plattform, utvecklat kapaciteten att förena AI, robotik, simulering och edge computing i en miljö. Tillsammans bildar detta en tung grund i det planerade AI-operativsystemet.
Utvecklingstakten i branschen är explosionsartad. Det som fanns tillgängligt 2022 har visat sig vara en blygsam grund jämfört med dagens toppmoderna teknik. Klart i sammanhanget är också att även om NVIDIA utvecklats till att bli den kanske mest attraktiva samarbetspartnern för PLM-utvecklare, är det tveksamt om någon annan konstellation har den holistiska kapaciteten att driva AI lika långt som NVIDIA och Siemens kan.
Det viktigaste argumentet är att ingen annan PLM-utvecklare har kunnat kombinera PLM och fabriksautomation i världsklass till en fungerande enhet lika effektivt som Siemens. Detta bygger på den sömlösa integration av program- och hårdvara, hela vägen från produktframtagning med CAD, CAE, EDA, ALM och andra digitala verktyg till de breda kapabiliteterna inom mekanik-, el-/elektronik-, mjukvaru- och smarta fabriksautomations-domänerna.
"Det som har gjort NVIDIA så vasst i detta är vårt primära mål att vara mer än bara en kapabel GPU-motor (Graphic Processing Unit), säger NVIDIAs CEO, Jensen Huang, och pekar på hur bolagets utvecklingsteam har strävat efter att skapa en viktig differentiator genom integration av hårdvara (GPUer), programvara (CUDA-plattformen) och system (nätverks- och DGX-plattformarna)."
Dessutom menar Huang att i takt med att efterfrågan på AI exploderar, är processorer för allmänt bruk för ineffektiva. Siemenschefen, Roland Busch, håller med:
"Genom att kombinera NVIDIAs ledarskap inom accelererad databehandling och AI-plattformar med Siemens ledande hårdvara, PLM-mjukvara, industriell AI och data, gör vi det möjligt för kunder att utveckla produkter snabbare med de mest omfattande digitala tvillingarna, anpassa produktionen i realtid och accelerera tekniken ända från chip till AI-fabriker", säger han och påpekar att de nu gemensamt ska bygga världens första helt AI-drivna tillverkningsanläggning redan 2026: Siemens Electronics Factory i Erlangen, Tyskland."
Men hur ser detaljerna ut och varför spelar den nya Digital Twin Composer en nyckelroll?
Klicka på länken för att läsa hela artikeln på PLM&ERP News.

Roland Busch (pictured left), CEO, Siemens AG: "A typical example is the shift from passive simulation of digital twins to autonomous intelligent objects."
It is an interesting AI journey that Siemens and NVIDIA have embarked on in recent years. It represents a significant transformation that began with a strategic partnership in 2022 to build the Industrial Metaverse by connecting Siemens Xcelerator platform with NVIDIA Omniverse. Today this collaboration has reached a maturity where it is set to redefine the industry by advancing AI to a truly cutting-edge level.
On one hand, Siemens' Xcelerator portfolio contains most of what is required in terms of integrated product realization software and hardware. On the other hand, NVIDIA Omniverse, an advanced OpenUSD-based, real-time development platform, developed the capacity to unite AI, robotics, simulation, and edge computing in one environment.
The pace of development is explosive. What was available in 2022 has proven to be a modest foundation compared to today's state-of-the-art. While NVIDIA remains the superstar collaborator for PLM developers, it is doubtful if any other partnership has the holistic capacity to drive AI as far as NVIDIA and Siemens can.
The overall most important argument is that no other PLM developer has been able to combine PLM and world class factory automation to a working unity as far as Siemens. This capacity is build on the seamless integration of software and hardware, all the way from product realization in CAD, CAE, EDA, ALM, and other digital tools to cover the mechanical, electrical/electronics, software, and smart factory automation domains.
”What has made NVIDIA so sharp in this context is its primary goal to be more than just a capable GPU (Graphic Processing Unit) engine,” says NVIDIA CEO Jensen Huang (pictured right), pointing at how its development team have aimed to create a key differentiator through their integration of hardware (GPUs), software (CUDA platform), and systems (networking and DGX platforms).”
Moreover, Huang believes that as demand for AI explodes, general-purpose processors are too inefficient. Siemens boss, Roland Busch, agrees:
"By combining NVIDIA's leadership in accelerated computing and AI platforms with Siemens' leading hardware, software, industrial AI and data, we enable customers to develop products faster with the most comprehensive digital twins, adapt production in real time, and accelerate technologies from chip to AI factories," he says and points out that they now, "have a joint goal of building the world's first fully AI-driven, adaptive manufacturing site by 2026: Siemens Electronics Factory in Erlangen, Germany."
But what are the set up details and why does the new Digital Twin Composer play a key role?
Click on the link to read the full story on PLM&ERP News.