PLM/CAx

En 3D-modell som innehåller både produkt- och tillverkningsinformation (PMI), ger tillverkare en enda, rik och tillgänglig källa, ”sanning”, för all mekanisk hårdvara i en produkt. Det är vad MBD, modellbaserad definition, handlar om för att dokumentera den information som krävs för att tillverka och inspektera delar och assemblies när man jobbar med 3D-modeller. Detta i motsats till den mer traditionella metodiken med 3D-modeller i kombination med 2D-ritningar för tillverkningsinformation. På sista raden kan MBD ge stora tidsvinster.
Fördelarna med MBD i produktutvecklingsarbetet är många, bl a har en studie från amerikanska NIST, National Institute of Standards and Technology, visat att MBD kan minska tidsåtgången i ”design-till-tillverkning-” och ”-till-inspektion-processerna” med 78,4 procent. Det är förstås fantastiska siffror och de flesta som gått över till PMI-annoterade 3D-modeller kan nog skriva under på att det betytt enormt mycket ifråga om ledtidskapning i processerna.
Men varför är MBD effektivare än den traditionella ”2D-ritmetoden”? Skälen är flera, men på en principiell nivå är det faktum att 3D-annoteringarna i CAD-modellen är semantiska betydelsefullt. Det innebär att annan programvara kan förstå dem. Istället för att dela en PDF eller en utskrift av en ritning i leveranskedjan delar man antingen den ursprungliga inbyggda del-filen eller en CAD-neutral STEP-fil. När dessa filer öppnas i programvara för CAM, eller inspektionsprogram för koordinatmätmaskiner (CMM), känner programvaran igen 3D-annoteringarna och deras geometriska referenser. Detta eliminerar inte bara arbetet med att översätta informationen från en ritning till nedströms programvaran; det går också både snabbare och minskar risken för misstag.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

PLM-utvecklaren Aras, med de senaste årens framgångslösning Innovator, tycks vara inne i ett skifte i bolagets styre, både vad gäller de exekutiva bitarna och på styrelsenivå. Bara någon vecka efter meddelandet att man värvat marknadsledarens inom simulering, Ansys, förre chef, Jim Cashman, till styrelsen, avslöjar bolaget idag att långvarige Aras-basen och grundaren, Peter Schroer, ersätts som CEO av Roque Martin. Den senare kommer närmast från PTC där han fungerat som general manager för divisionen som levererar system- och ingenjörsmjukvaror för tillverkare av avancerade produkter. Dessförinnan har Martin haft en lång karriär på IBM, där han bland annat jobbat med SaaS-bitarna (Software-as-a-Service), integration av köpta verksamheter och utveckling av konkurrenskraftiga strategiupplägg.
Sammantaget en synnerligen kompetent bakgrund på områden som händelsevis också råkar ha stor betydelse för vart dagens PLM-lösningar, bolag, och affärsmodeller är på väg: hyra av mjukvarukapacitet (SaaS) i molnet; där appar med kapabiliteter att täcka breda områden ifråga om IT- och AI-stöd i produktutveckling och tillverkningsautomation, och där plattformstekniken tillhandahåller den infrastruktur och processorkapacitet som krävs för att på öppna plattformar ta utvecklingsarbetet till nästa nivå. Mot allt detta har Aras under Peter Schroers ledarskap också strävat och också levererat.
Så, varför kommer bytet på topposten just nu? Är bolagets investerare missnöjda med utvecklingen av intäkter? Har börjar fundera över att förändra affärsmodellen? Eller är Peter Schroer helt enkelt "klar" med att leda det dagliga arbetet efter de många åren som CEO?
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det var inte särskilt länge sedan Siemens Digital Industries Software köpte IC- och EDA-lösningen Aprisa av Avatar Integrated Systems. Affären slutfördes så sent som i december 2021 och innebar en förstärkning för den tyska PLM-jätten när det gäller design av integrerade kretsar (IC) och elektronisk designautomation (EDA).
Men det som kommer i Siemens händer kastas snabbt in i verksamheten, integreras och förses med kapabiliteter som kan bidra till att Siemens alltid ligger i världstopp, oavsett vilket område man ger sig in på. Aprisa är inget undantag.
När Siemens i dagarna släppte den senaste versionen av mjukvaran, Aprisa 21.R1, har det hänt en hel del på utvecklingssidan. Man har uppnått stora prestanda och tekniska framsteg, inklusive dramatiska förbättringar av både körning och minnesavtryck. Allt speglingar av att Siemens sedan köpet av Aprisa-portföljen har mer än fördubblat Aprisas FoU-team, som en del av en betydande investering i teknikportföljen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

IT- och teknikkonsulten Semcon meddelar idag att man köper det svenska IT-bolaget Tedsys. Detta företag har expertkunskap inom systemutveckling och från Semcons sida säger man att det, ”stärker koncernens digitala erbjudande ytterligare och blir en viktig del av Semcons växande verksamhet i södra Sverige.”
– Tedsys kompetens är en viktig pusselbit i vårt arbete med att omsätta teknik till värdefulla användarupplevelser för slutanvändarna och att kombinera digitala och fysiska lösningar, säger Markus Granlund, koncernchef på Semcon, om det nyförvärvade bolaget som omsatt runt 50 miljoner kronor under räkenskapsåret 2020-2021.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att jobba i molnet med SaaS-lösningar är hetare än någonsin. Detta även inom PLM-området, som efter en lite sävlig start jämfört med andra domäner nu börjat få upp ett högre tempo i detta. Att inte behöva köpa programvaror, utan kunna hyra det man behöver när det behövs och oavsett vart man befinner sig, har visat sig vara en attraktiv väg att gå framåt i digitaliseringsspåret.
När Siemens nu lanserar Xcelerator Cloud och den rika programfloran i denna PLM-portfölj som tjänst, ”Software-as-a-Service”, är det i högsta grad ett tidens tecken: Molnet som teknisk plattform och möjligheten att hyra precis den uppsättning mjukvaru-appar man behöver kommer nu på bred front. Xcelerator-portföljer innehåller det mesta, från Teamcenter (cPDm) och NX CAD till Simcenter (CAE), Polarion (ALM) och MindSphere (IIoT-operativsystemet).
Samtidigt börjar rädslan att anförtro sitt IP till molnplattformar försvinna i takt med att säkerhetsnivåerna höjts, samtidigt som värdet av den flexibilitet, skalbarhet och tillgänglighet som erbjuds överträffar allt som framför allt mindre företag tidigare kunnat satsa på.
En lite snitsig formulering är att man kallar lösningen för ”Xcelerator-as-a-Service.” Alltså - man prenumererar på PLM-programvara och tjänster baserat på specifika behov. Företag kan därmed, menar man på Siemens, ta nästa steg mot ökad produktivitet och få ytterligare konkurrensfördelar. Även små och medelstora företag kan digitalisera sina produktutvecklingsprocesser och skapa smarta uppkopplade produkter snabbare och mer kostnadseffektivt, medan stora företag kan agera mer flexibelt för att konkurrera med agila startups.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svenska utvecklaren av standardsbaserade PLM-lösningar, Eurostep, har fått en intressant större beställning från nederländska storvarvet Damen Shipyards skeppsbyggardivision, Damen Naval. Det gäller Eurosteps ShareAspace-mjukvara, som valts för att stödja Damen Naval att begära, ta emot och granska teknisk information från hundratals leverantörer och underleverantörer i fartygsprogram.
Det som gör denna order särskilt intressant, vid sidan av att det är en storaffär för Eurostep, är att man inom Damen Shipyards Group efter en satsning 2016 – offentliggjord 2017 – på Dassault Systemes 3DEXPERIENCE-plattform nu trots allt väljer att satsa på en annan lösning för kommunikationen gentemot leverantörssidan inom skeppsbyggardivisionen. När PLM&ERP News rapporterade om denna satsning framgick av Dassaults pressrelease om affären att man med PLM-plattformen 3DEXPERIENCE skulle, ”kunna hantera komplexa projekt digitalt, samarbeta inom hela organisationen, effektivt planera tillverkningen samt virtuellt kunna utforska alternativa designscenarier.” Men hade DS’ 3DX-plattform fullt ut kunnat leva upp till detta skulle man knappast behövt ytterligare en kollaborativ plattform.
Nu behövdes det uppenbarligen i alla fall och att ordern gick till Eurostep och deras ShareAspace blir därmed ytterligare en fjäder i hatten för den svenska programutvecklarens PLM-lösning.
Läs mer senare i artikeln om Dassault och 3DEXPERIENCE-plattformens roll i Damen Shipyards Group, där den fortfarande är - fem år efter att affären signerades – bara är delvis implementerad i gruppen, senare i artikeln.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det var under 2018 som samverkansprojektet Digitala Stambanan startades, initierat av de strategiska innovationsprogrammen PiiA (Processindustriell IT & Automation) och Produktion 2030. Projektet som pågick 2018-2020 finansierades genom regeringens samverkansprogram ”Uppkopplad industri och smarta material”.
Nu har Vinnova beviljat medel för en fortsättning av projektet, som återstartats under september 2021. Satsningen är finansierad av Vinnova och ett 40-tal industribolag och är på 80 miljoner över tre år.
Det nu påbörjade nästa-steget, byggandet av framtidens digitala stambana är tänkt att stärka svensk industris konkurrenskraft. Pandemin har kraftigt accelererat den digitala transformationen av industrin över hela världen. I detta har digitala plattformar spelat en viktig roll för att möjliggöra utbyte av data, information och kommunikation mellan aktörer i värdekedjor. ”Men,” menar man, ”för att plattformarna ska kunna nyttjas fullt ut krävs en utbyggnad av den digitala infrastrukturen.” Alltså en motsvarighet till järnvägens stambana, som en gång skapade förutsättningarna för dagens industri och välstånd.
Visionen med den digitala stambanan är att ett kraftigt ökat användande av digitala plattformar i värdekedjor inom tillverknings- och processindustrin i Sverige inte bara kan leda till ökad konkurrenskraft, utan också hög resiliens mot störningar, ökad effektivitet och ett bättre samarbete i industriella nätverk.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det vore en överdrift att säga att det som hänt inom sub-PLM-området CAM – alltså mjukvaror för generering av NC/CNC-kod och simulering av metallbearbetning – de senaste åren fått den uppmärksamhet det förtjänar i media. Lite i skymundan är det nämligen så att denna för global verkstadsindustriell verksamhet så viktiga arena i det närmaste totalt tagits över av två svenska bolag: Hexagon och Sandvik. De har båda tagit sikte på att med marknadens bredaste kompetens, mjukvaror och sömlöst kopplade kapabiliteter spela ledande roller i framtidens globala Industri 4.0-värld.
Vi talar i detta bl a om en vindkantring inom CAM-industrin – där dessa verkstadsjättar, med rötterna djupt förankrade inom industriell produktion, köpt upp det mesta och det bästa av spelarna på detta område. Klart är att framför allt Hexagons Ola Rollén var tidigt ute att se potentialen i detta. Men då inte bara på CAM-sidan, utan även inom andra viktiga och tangerande verksamheter inom de industriella produktframtagningsprocesserna, t ex simulering och analys. Hur då och vilka är de tunga skälen?
Det finns naturligvis flera, men i grunden handlar det om en sak: att etablera integrerade lösningar som färgar in i vad som är framtidens stora industriella koncept, Industri 4.0. I dagens och i framför allt framtidens industriproduktion kommer det mesta att hänga ihop; det kommer att vara automatiserat och präglat av designlösningar som styrs av mjukvaror med artificiell intelligens; smart tillverkning helt enkelt, där mycket av vad som ska göras för att en effektiv produktionsprocess ska komma till stånd bestäms redan i produktutvecklingsskedet.
Även här finns Hexagon med i spelet och i samband med förra veckans HxGN Live Design & Engineering 2021 kom också ett symboliskt viktigt drag i utvecklingen av Hexagons Manufacturing Intelligence-division (MI) och integrationen av de olika domänernas program: PLM- och CAE-bolaget MSC Software, köpt 2017, integreras med MI-divisionen. MSC Software, med alla underavdelningar, Romax Technology, FFT, FTI, etc, blir ett samlat erbjudande under Hexagons varumärke.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

PLM Group är störst i Norden när det gäller Dassault Systemes mainstream CAD-lösning SOLIDWORKS. Självklart tar detta bolag ett djupt grepp när det är dags att gå djupare in på den lylanserade 2022-versionen av denna marknadens dominerande 3D CAD-mjukvara. Den 26 oktober arrangerar bolaget sålunda vad som för SW-användare alltid är en av årets höjdpunkter: ett 3D CAD-event kring alla nyheter från SOLIDWORKS 2022.
När det digitala eventet går av stapeln så sker det under ledning av PLM Groups SW-experter, Helena Eidgärde, teknisk specialist och Joel Humphries, lösningsansvarig:
- Det finns många nya funktioner som vi tror att användarna kommer kunna dra nytta av i sitt dagliga arbete, säger Helena Eidgärde, men två riktigt spännande lösningar som deltagarna kommer få höra mer om är ”Mirror across 2 planes” och ”Section plane on cylindric face”.
Klicka på rubriken för att läsa mer om nyheterna i SOLIDWORKS 2022.

Att ansluta sig till Microsofts partnernätverk är generellt sett aldrig någon dålig idé i IT-världen som den ser ut idag. Detta är nu också precis vad svenska utvecklaren av AR-lösningar, Augmented Reality, XMReality gjort.
Bolaget meddelar idag att nu anslutit sig till Microsoft Partner Network (MPN), som en oberoende mjukvaruleverantör (ISV).
Fördelarna är flera, menar bolagets CEO, Jörgen Remmelg och pekar på att partnerprogrammet ger resurser som gör det möjligt för XMReality att skala och växa över hela världen. Det gör att XMReality kan interagera med Microsofts globala ekosystem samt marknadsföra XMReality Remote Guidance i sina kanaler.
Klicka på rubriken för att läsa mer.