PLM/CAx

PLM&ERP NEWS NYHETSARKIV - Klicka på någon av flikarna nedan för ytterligare uppdelning av ämnena.

SIMULERING: Med verktyget från ANSYS lyckades CEVT korta utvecklingstiden för fordonsbelysning med nära 80...

Volvoägaren Geelys produktutvecklingsbolag för fordonsplattformar, CEVT, har många strängar på sin lyra. De spelar en nyckelroll i utvecklingen av nya bilmodeller. Bland annat har de tagit fram den välkända CMA-plattform. CEVT är en förkortning för China European Vehicle Technology och bolaget är kort sagt ett innovationscentrum, fokuserat på att utveckla smarta plattformar där mycket av grundarbetet är gjort när man ska utveckla nya modeller. Volvo Cars och CMA-arkitekturen är ett bra exempel. Det är i princip bottenplattan till de nya bilar som tas fram. Man gör det genom ett upplägg som bygger på ett modulärt koncept baserat på en långt driven digitalisering, där PLM-systemet i allmänhet – CEVT använder Siemens PLMs Teamcenter - och produktkonfigurationen i synnerhet är bärande pelare i utvecklingsarbetet. Men fordonsutveckling innehåller en rad spännande moment som kräver en bredd av effektiva digitala verktyg och CEVTs fall finns det förstås en rad adderande lösningar.
En sån bit handlar om att utveckla koncept för belysning och här spelar avancerade simuleringsverktyg en viktig roll. Vi har i denna artikel tittat på ett case där CEVT-ingenjören Joel Hake berättar om hur han använt ANSYS lösning SPEOS (Optical System Design Software), en simuleringslösning för optisk simulering, för att tänja på gränserna för ett nytt konceptuellt bromsljus.
Resultatet blev ett betydligt mer slimmat bromsljus, bara 8 mm högt och 32 mm djupt, med en ljusöppning som är 5 mm hög. Simuleringen kan dessutom användas för att utveckla andra belysningar som t ex blinkers och därmed kapa utvecklingstiden med hela 80 procent.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

ABB presenterar industrilösning för trådlös tillståndsövervakning av roterande utrustning

Genom kombinationen av ABB Ability Smart Sensor-teknik och HPE Arubas åtkomstpunkter via Wi-Fi och Bluetooth får man en skalbar anslutning som ger industrikunder insikter i utrustningens status och prestanda.
Detta presenterade ABB under HPEs event Discover Virtual Experience, som startade den 23 juni. Det handlar om en skalbar, högpresterande lösning för trådlös tillståndsövervakning av stora industritillämpningar.
Användare med stora anläggningar som bilfabriker, bearbetningsanläggningar eller bagagehanteringssystem på flygplatser kan nu dra nytta av Abilityfamiljens Smart Sensor-teknik tillsammans med Arubas WiFi-infrastruktur för att samla in värdefulla data om status och prestanda för den roterande utrustningen. De kan sedan nå den informationen via en webbportal, ett molngränssnitt, eller en app för surfplatta eller mobiltelefon för ytterligare analyser som ger värdefulla insikter för driften.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ERP i MOLNET: Analytikern Gartner pekar ut svenska IFS som ”visionär” i Magiska Kvadranten

Svenska ERP-utvecklaren IFS fortsätter att gå från klarhet till klarhet med sin Applicationssvit. När analytikern Gartner publicerade sin senaste, numera klassiska, ”Magic Quadrant”, har man positionerat IFS som en visionär, ”Visionary”, i kvadranten för moln-ERP för produktcentriska företag. Detta baserat på den svenskägda affärssystemutvecklarens plattform, IFS Applications.
- Vi koncentrerar och påskyndar våra investeringar för att driva intelligenta och autonoma företag i en skala som vi inte har sett förut. Vi är stolta över att kunna erbjuda beprövade branschlösningar på något sätt som är vettiga för våra kunder: nativt i molnet eller lokalt. Vi är mycket nöjda med att bli erkända av Gartner i denna rapport, som vi ser som ett bevis på vårt oöverträffande engagemang för kundvärde och val, säger IFS’ CPO, ”Chief Product Officer”, Christian Pedersen.
Dock ska noteras att bara en spelare i branschen lyckades ta sig in i den s k ”Ledarkvadranten”, med bästa kapabilitet i kombinationen av parametrarna ”vision” och ”förmåga att exekvera”. Men IFS hamnar därunder i en grupp med goda utmanarpositioner, omfattande Infor, Microsoft och Epicor, både vad avser ”vision” och ”förmåga att exekvera”.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM & SMARTA FABRIKER: PTC och Rockwell kliver vidare med nyckelfärdig molnpaketering

PTC och Rockwell Automation har, som PLM&ERP News tidigare rapporterat, släppt en ny nyckelfärdig molnlösning, ”Factory Insights as a Service”, som gör det möjligt för tillverkare att gå vidare och skala upp sina digitala initiativ när det gäller automatisering av produktionen. Detta nya erbjudande, som presenterades under PTCs online event, Global Partner Summit-evenemang vid LiveWorx 2020, markerar ett betydande framsteg i samarbetet mellan Rockwell, Microsoft och PTC.
”Factory Insights as a Service” är också den andra stora paketeringen som de två partnerföretagen lägger upp på bordet efter sin samverkanssatsning initierad under 2018. Den första var ihopkopplingen mellan Rockwells MES-lösning, FactoryTalk, och PTC’s PLM-lösningar - FactoryTalk Innovation-sviten - som släpptes kort tid efter starten för samarbetet, redan i slutet av 2018. Poängen med detta paket var att skapa sömlösa kopplingar mellan IT/PLM och OT, alltså Operativ Teknik (förenklat uttryckt: data från maskinerna på verkstadsgolvet).
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

IBM och Siemens knyter ihop underhållslösningen Maximo med PLM och Xceleratorportföljen

Det tycks vara full fart framåt som gäller för Siemens Digital Industries när det gäller programutveckling. Bolaget - som förra veckan släppte en ny SaaS- och moln-version av PLM-sviten Teamcenter (TC), Teamcenter X - har också meddelat att man kombinerar delar av sin Xcelerator-portfölj (som också bygger upp nya TC X) med kapabiliteter i IBMs underhållslösning Maximo. Det senare en mjukvara som brukar sorteras in under EAM-akronymen, d v s Enterprise Asset Management, och i TC-sammanhanget är tänkt att vässa TCs prestanda relaterat till underhåll och drift.
- Maximo tillhandahåller nyckelteknologi för att ytterligare utöka kapaciteten i Xcelerator-portföljen, säger Siemens Digital Industries CEO, Tony Hemmelgarn. Hanteringen av produktkonfiguration i Teamcenter håller absolut världsklass. Genom att utnyttja denna inom ramen för Maximo kan företag samla produktdesign, tillverkning och service för att maximera deras programvaruinvestering, samtidigt som de minimerar driftsstopp, förbättrar kvaliteten och minskar lagerkostnaderna.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

UNIK SaaS- & MOLNLÖSNING: Siemens nya Teamcenter X – BOMar och digitala tvillingar i...

SaaS, förkortning för ”Software-as-a-Service”, är i högsta grad ett av tidens tecken. Med mjukvaror - eller ännu hellre, plattformar i molnet - som kan hyras, skalas upp och ner i förhållande till antal användare och efter funktionalitetsbehov - skapas en åtkomlighet och flexibilitet som med råge överträffar de äldre distributions- och utnyttjande formerna för t ex PLM-området. PLM i molnet har helt enkelt blivit hett och Coronavirusets effekter har definitivt bidragit till att öka intresset för att ha tillgång på rätt data, vid rätt tillfälle och oavsett plats.
Siemens Digital Industries har alltid varit proaktiva på PLM-plattformsområdet och under den gångna veckan lanserade man Teamcenter X. De är alls inte först med detta, men den lösning man nu lägger fram är unik så till vida att Teamcenter X det enda ”moln-SaaS” PLM-erbjudandet som stöder en multi-domänbaserad digital tvilling. Plattformen bygger på bolagets Xcelerator-portfölj, som innehåller det mesta av vad det rika Siemensträdet av produktutvecklingsverktyg kan erbjuda. Detta innebär bl a att den digitala tvillingen kan hanteras utifrån en rad perspektiv och behov, allt baserat på en plattform med integrerade elektronik-, mekanik-, och mjukvarulösningar med kapabilitet att bygga singulära BOMar (Bill of Materials), som innefattar alla dessa bitar. Modernt så det förslår.
En annan minst lika intressant aspekt på Teamcenter X är att lösningen passar för alla typer av företag, stora som små. PLM behöver inte vara så komplext som det en gång var, detta är Siemens Teamcenter X ytterligare ett bevis på.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

CAE: Altair’s Monarch firar 30-årsjubileum med ny mer intuitiv lösning för datapreparering

Simuleringsutvecklaren Altair har hög aktivitetsnivå. PLM&ERP News rapporterade i början på juni om bolagets mest betydelsefulla uppdatering av programvaran generellt i företagets historia. Alla Altairs programvaruprodukter har uppdaterats med framsteg som gjorts ifråga om användarupplevelser och otaliga nya funktioner, inklusive intuitiva arbetsflöden som ger användarna möjlighet att effektivisera produktutvecklingen så att kunderna kan komma ut snabbare på marknaden. Vi talar i detta om produkter som HyperWorks, SimLab, Radioss, ultraFluidX, Inspire, SimSolid, Panopticon, Flux etc, etc.
Men det stannar inte där. Idag lanserar Altair en ny version av sin kraftfulla och intuitiva dataprepareringslösning Monarch. Med 30-årsjubileumet för Monarchs ursprungliga lansering stärker den nya versionen användarnas kapacitet att extrahera och konvertera data automatiskt från källor, inkluderat Excel-kalkylark, PDF-filer och textbaserade filer. Dessa kan nu förberedas snabbare och exakt för effektiv dataanalys och maskininlärning.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

KRAFTGENERERING PÅ NY NIVÅ: Bakom kulisserna i Volvo Pentas D8-motorprojekt för generatorer

PRODUKTUTVECKLING. Att utveckla en ny generatormotor är inte bara en stor investering utan också en tuff teknisk utmaning. Volvo Penta-ingenjörer tillbringade tre år på att utveckla, testa och optimera den nya D8 Stage II och Stage IIIA/Tier 3-generatormotorn. Detta för att säkerställa att den levererade branschledande effekt, låg bränsleförbrukning och låg ljudnivå.
Men lite mer exakt: hur går det till att bygga en ny motor av denna typ? Hur ser man till att den uppfyller kundernas krav?
Volvo Pentas Anders Wernersson, ingenjör och projektledare för medelstora motorer, berättar i en artikel på bolagets sajt mer om saken.
När det gäller digitala produktutvecklings-verktyg jobbar Volvo Penta generellt i PTC-lösningarna CREO på CAD-sidan och PLM-systemet Windchills PDM Link. Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Protolabs: CNC-frästa delar från stora block på en dag

Protolabs har lanserat en ny tjänst för snabb CNC-bearbetning av delar tillverkade i aluminium 6082 från stora block. Företaget kan nu tillförlitligt leverera delar på upp till 559mm x 356mm x 95mm, på bara 1 dag, från det att den första CAD-ritningen laddas upp.
Daniel Evans, produktionsingenjör på Protolabs säger:
– Kunder kommer till oss för att vi tillförlitligt kan tillverka och leverera delar, i en stor mängd metaller och plastmaterial, betydligt snabbare än andra leverantörer. Att vi nu även kan erbjuda CNC-fräsning i aluminium 6082 från stora block, innebär att de kan använda den här snabba prototyp- och tillverkningstjänsen för ännu fler av sina projekt.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Volvo drar ner med 1250 i Sverige – men det är inte bara en...

Volvokoncernen drar ner antalet tjänstemän med 4100 globalt. I Sverige handlar det om 1250 som berörs. Skälet är OVID-19-krisen, som ”förväntas påverka den ekonomiska aktiviteten på många av Volvokoncernens stora marknader på kort och medellång sikt.”
Men i en pressrelease påpekar bolaget också att det inte bara handlar om en förväntad minskning av efterfrågan, utan man ser också att Coronaproblematiken påskyndar omställningen mot utveckling och tillverkning av hållbara transportlösningar.
- Visst betyder Coronaepidemin mycket och har lett till en marknadssituation som påverkar vår bransch allvarligt. Men parallellt kommer vi att påskynda det kompetensskifte som krävs för nya teknologier och affärsmodeller, säger koncernchefen Martin Lundstedt.
Den senare biten handlar på sista raden om elektrifieringen och utvecklingen av autonoma funktioner som kräver nya kompetenser och metodikupplägg i utvecklingsarbetet. Men också om Industri 4.0-spåret, AI och nya teknologier, liksom om en helt ny bild av hur godstransporter kommer att utvecklas. Vi ska bl a titta på hur denna vision ser ut, Industri 4.0-spårets betydelse för bolaget och PLM i denna artikel.

Success Stories

Intressant på PLM TV News

Aktuell ANALYS

3D-printing