Industriellt

AUTOMOTIVE: Amazon köper 1800 eldrivna transportbilar av Mercedes-Benz

Att eldrivna fordon håller på att erövra transportbranschen behöver ingen tvivla över. Även om vi ännu bara befinner oss i början av transformationsloopen så är trenden framöver mycket tydlig: Det är el- eller hybriddrivet som gäller.
När det gäller tunga transporter rapporterade PLM&ERP News tidigare idag om Volvo Trucks projekt i Kalifornien, USA, där man via bl a miljöbyrån EPA säkrat ett ”miljöstöd” om nära 200 miljoner kronor avseende 70 tunga VNR el-lastbilar.
Men det händer mera, nu från Mercedes-Benz, som rapporterar att E-handelsjätten Amazon kommer att sätta drygt 1 800 eldrivna Mercedes-Benz transportbilar i trafik i Europa inom kort.
- Detta är ett steg mot vår resa att skapa världens mest hållbara transportbils-vagnpark, säger Amazons grundare och VD Jeff Bezos. Vi kommer att arbeta snabbt för att få ut bilarna på vägarna redan i år.
Daimlers svenske CEO, Ola Källenius, kommenterar ordern: - Det här steget kommer att ge oss ännu mer drivkraft i vår hållbarhets-satsning.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Volvo Trucks får 190 miljoner i amerikanskt miljöstöd för 70 VNR el-lastbilar

Volvo Trucks har inhöstat en viktig framgång på el-lastbilsfronten. Bolagets nordamerikanska rörelse har tilldelats 21,7 miljoner dollar, motsvarande drygt 190 miljoner kronor, i bidrag för att distribuera 70 VNR Electric-lastbilar i södra Kalifornien för regional godsdistribution.
Det är US Environmental Protection Agency (EPA) och deras ”Targeted Air Shed Grant Program” som bidrar med 20 miljoner dollar i finansiering, medan South Coast Air Quality Management District kompletterat med 1,7 miljoner dollar för åtgärder som relaterar till laddningsinfrastruktur för att förbättra luftkvaliteten i regionen.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

ÖVERRASKANDE AFFÄR: Prevas lägger en kvarts miljard på köpet av Evotechkoncernen

För en dryg kvartsmiljard, 270 miljoner kronor, blir industrikonsulten Prevas helägare till konsultgruppen Evotech. I affären ingår också att man köper resterande minoritetsposter i Evotech-döttrarna Tritech Technology och Deva Mecaneyes. I köpet ingår också PLM-konsulten Filoprocess.
Prevas har klarat sig bra under Coronavirusets härjningar och står enligt en tidigare intervju (maj 2020) med koncernchefen, Johan Strid, starkt trots de tuffa tiderna. Strid menar att detta beror på flera saker, men främst att man har uppdragsgivare inom sektorer som är mindre exponerade mot ”Coronaeffekter”. Segment som life science, försvar och telekom är exempel på detta; områden som inte är särskilt påverkade av pandemin. Visserligen har man också uppdrag inom sektorer som sett tuffa Coronaeffekter – som fordons- och tillverkningsindustrin – men totalt står dessa för mindre andelar av Prevas uppdragsportfölj, bara runt 5-6 % av omsättningen.
Sammantaget omsatte Prevas 2019 1 120 miljoner med en vinstnivå kring 5-6 procent eller 74 miljoner under fjolåret. De köpta bolagens omsättning låg under samma tid på ca 325 miljoner och de har enligt Prevas pressmaterial kring affären ”haft en god lönsamhet”. Men pengar är en sak, vad man kan göra med den nya uppställningen en annan. Hur ser det ut där?
Klicka på rubriken för att läsa mer.

CAM/CNC-simulering: Sandvik köper den kända branschlösningen VERICUT

En av den senaste veckans mer intressanta händelser är att Sandvik meddelar att man ska köpa CGTech, ett företag som de flesta i branschen direkt förknippar med den kända CAM/CNC-simuleringsmjukvaran VERICUT.
Sandviks drag är onekligen spännande och det verkar absolut välbetänkt att ett bolag med en division som Coromant drar in en CAM-CNC-utvecklare i sin direkta intressesfär. Sandvik har nämligen meddelat att man ska rapportera resultaten från CGTech inom ramen för Coromant, som i bolagsgruppen ska sorteras in under Sandvik Machining Solutions paraply.
Sandvikbasen, Stefan Widing, ville i nuläget inte avslöja hur mycket man ger för VERICUT-bolaget, men sa att man betrakar köpet som ett synnerligen strategiskt förvärv:
- Ett köp som ger oss en bro från bearbetnings- till tillverkningslösningar - vilket är en mycket viktig del i bolagets långsiktiga vision.
Sandvik blir därmed det andra svenska företaget som ger sig in i ett bredare ägande på CAM/CNC-marknaden. Ola Rollén och hans Hexagon är redan där och är störst i världen på området.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Tufft för Assa Abloy: Nio fabriker stängs, men produkt-utvecklingen lämnas orörd

De tuffa Corona-tiderna sätter onekligen sina spår i de flesta företagsverksamheter. Svenska Assa Abloy är inget undantag. Bolagets intäkter minskade med 8 procent under tredje kvartalet, till drygt 22 miljarder kronor, jämfört med 2019 och motsvarande period. En effekt av detta är att man kommer att minska antalet medarbetare, stänga ner nio fabriker runt om i världen och minska antalet kontor med 30.
- Kvartalet fortsatte att påverkas av Covid-19, men de flesta av våra viktiga marknader uppvisade god återhämtning, kommenterar koncernchefen, Nico Delvaux och konstaterar att man minskar på det mesta utom produktutvecklingssidan och strategiska tillväxtområden.
- Sammantaget minskade dessa åtgärder våra försäljnings- och administrationskostnader samt tillverkningskostnader, exklusive material, med cirka 0,6 miljarder kronor netto under kvartalet. Därutöver kommer vi att lansera ytterligare ett omstruktureringsprogram, MFP8, under fjärde kvartalet, tillade Assa Abloy-chefen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Rottneros Bruk satsar på digitalisering och IIoT via Intertechnia och HID-systemet

Det är idag få som tvivlar på värdet av att satsa på IoT och IIoT-monitorerad (Industrial IoT) övervakning av produktionsanläggningar. Vi ser också dagligen exempel på satsningar med denna inriktning.
Hittills har man från många håll pekat på problem med att hitta affärsmodeller kring tekniken, men detta argument börjar nu allt oftare tonas ner, vartefter industriella applikationer på området går från piloter till att bli ”pelare” i driften.
Värdemässigt handlar det om sånt som att undvika störningar, stillestånd och – i värsta fall – totalhaverier av industriella processer, som ju kan bli extremt kostsamma.
Hos massatillverkaren Rottneros ser man vinsten i att digitalisera sitt underhåll så att den här typen av potentiella svårigheter kan upptäckas i tid, innan skadan är skedd.
Likt stora delar av den svenska industrin har Rottneros inlett resan mot digitalisering. En av etapperna längs vägen är digitaliserat underhåll, där Rottneros i samarbete med värmländska underhållsspecialisten Intertechna inlett ett pilotprojekt kring de senares ”Smart Maintenance-system”, HID Condition Monitoring. Men vilka är vinsterna?
Klicka på rubriken för att läsa mer.

AUTOMOTIVE/Elbilar: Jätteorder om 800 robotar till ABB från Volkswagen – men Siemens har fortsatt...

Det är ingen liten order ABBs robotdivision fått in från tyska fordonstillverkaren Volkswagen. Det handlar om inte mindre än 800 högpresterande industrirobotar som ska levereras till Volkswagen Commercial Vehicles i samband till att bolaget går över till tillverkning av elbilar.
Beställningen avser den tyska fordonstillverkarens anläggning i Hannover och ska användas till att stödja tillverkningen av den helelektriska skåpbilen ID. Buzz, som börjar produceras 2022.
- ABBs robotlösningar kommer ge Volkswagens produktionsprocesser nya nivåer av flexibilitet för att hjälpa dem att anpassa sig till trender och förändrade kundkrav, säger Sami Atiya, chef för ABB Robotics & Discrete Automation, i en kommentar.
Så kan det också vara, men klart är att tuffa konkurrenterna på automationsområdet, Siemens, fortsatt spelar huvudrollen i VW-koncernens automationsarbete. Hur då? Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

ERP: Ny fjäder i hatten för IFS när ledande utvecklare av sensorer satsar...

Svenskägda ERP-utvecklaren IFS har fått in ännu en stor order på sin Applications-svit. Det är en av världens ledande utvecklare av högprecisions-sensorer, Micro-Epsilon, som valt att konsolidera och integrera alla verksamhetskritiska interna arbetsprocesser på den svenbska utvecklarens affärssystem plattform. Allt i akt och mening att underbygga sin internationella expansion.
Totalt handlar beställningen om mer 1 100 användare, vilket gör ordern till en storleksmässigt substantiell historia.
- IFS’ lösning präglas av en smidig, modern och globalt skalbara arkitektur, säger Micro-Epsilons CEO, dr Alexander Wisspeintner. Plattformen stöder optimalt alla våra interna processer och globala ambitioner med standardfunktionalitet. Vi ser fram emot att gå in i en ny fas av transparens, effektivitet och internationell tillväxt.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

KONSULTERNA: Wipro tar hem storkontrakt med Fortum för applikations- och SIAM-tjänster

Globala konsultföretaget Wipro har plockat hem ett femårskontrakt för applikationshantering och SIAM-tjänster (”Services Integration & Management”) från nordiska energibolaget Fortum.
Enligt avtalet ska Wipro underhålla och vidareutveckla Fortums applikationsportfölj, med hundratals applikationer och över 11 500 användare i 18 länder, och ge support dygnet runt för verksamhetskritiska applikationer.
- Vi valde Wipro som partner för att de har stor erfarenhet och förmåga att leverera en flexibel och effektiv lösning till oss. Vi tror att båda företagen verkligen kommer att gynnas av det här samarbetet, kommenterar Fortums VP och ansvarige för ”Operation Services” och ”Business Technology”, Tuomas Salosaari.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Semcon ska undersöka om fler kan räddas med datortomograf i räddningshelikoptrar

PRODUKTUTVECKLING. Teknikkonsulten Semcon har fått in ännu ett intressant projekt. Bolaget ska för Norsk Lufambulanses räkning undersöka om det är möjligt att installera en datortomograf i en räddningshelikopter.
Bakgrunden är att Norsk Luftambulanse genom forskningsstudier visat att pre-hospital diagnos och behandling är möjlig och har ett stort värde. Vid stroke är nämligen snabb diagnos och korrekt behandling livsviktigt. Men för att kunna diagnosticera rätt behöver patienten undersökas genom datortomografi – även kallat skiktröntgen.
– Med en portabel datortomograf förkortas tiden till diagnos och behandling eftersom detta kan genomföras redan innan patienten kommer till sjukhus, säger Odd Øystein Ra, projektledare, Semcon Norge.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Success Stories

Intressant på PLM TV News

Aktuell ANALYS

3D-printing