Industriellt

ANALYTIKERRAPPORT från RADAR: 27 procent av IT-outsourcingmarknaden för tillverkande industri ska omförhandlas 2021

Analytikern Radar Ecosystem Specialist har sammanställt en intressant rapport kring utmaningar som outsouring-marknaden står inför. Bland annat visar rapporten, ”Outsourcing 2021”, att en betydande andel av det sammantagna värdet, 27 procent, ska omförhandlas eller konkurrensutsättas under 2021.
Enligt Radars outsourcingdatabas är det inom tillverkande industri där partnerskap med störst värde som ska omförhandlas.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ABB tar hem stort el- och automationssystem till gruvbolaget Northern Copper

ABB har tagit hem en större order på ett avancerat automations- och el-system som kommer att kontrollera alla aspekter av Northern Copper Industrys nya 20 rullars klusterkallvalsverk för högprecisionsproduktion av kopparband och folie. Bolaget är en del av den största råvarukopparproducenten i norra Kina.
Baserat på ABB Ability System 800xA distribuerade styrsystem (DCS) med kraftfulla AC 800PEC-styrenheter, integreras ABB Metals Roll xA Optimize kallvalsningslösning och ABBs system Collaborative Production Management för metallindustrin (CPM4Metals) i valsningsprocessen.
- Klusterkallvalsverket är en del av en viktig strategisk vision för Northern Copper att bygga ett kopparföretag för framtiden, säger Zhenhua Zhang, på ABB Metals Lead, Nordasien och Kina. Vi kommer att tillhandahålla vår väl beprövade expertis för att säkerställa att det nya verket uppfyller förväntningarna på att producera kopparband och folie med hög precision och kvalitet.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Voi satsar på IoT-plattform från Ericsson för global uppkoppling av sina e-scootrar

Telekomjätten Ericsson ska tillsammans med mobila kopplingstjänster från operatören Arkessa hjälpa elscooterbolaget Voi med en globalt fungerande kopplingslösning. Som bekant är elscootrar, som blivit en del av stadsbilden i världens städer, ett ofta använt transportmedel, som s a s används ”on the fly”. Med det upplägg man nu kommit fram till ska en anslutning tas fram, som stöder en snabb och effektiv användning av Voi e-scooter-flottor runt om i världen.
Tanken är att Voi med globala SIM-kort från Arkessa på ett enklare sätt än i dagsläget ska kunna tillhandahålla och aktivera scootrar i bolagets flotta av online-kopplade enheter över hela världen. Detta oavsett var de befinner sig. Arkessa drivs i detta upplägg av Ericssons IoT Accelerator när det gäller hanteringen.
Ericssons chef för affärsområdet teknik och nya företag, Åsa Tamsons, säger i en kommentar:
- Att förverkliga smarta städer ligger idag närmare än någonsin. Mikromobilitetslösningar som denna drivs av snabba mobilanslutningar gör stadsmobilitet mer flexibel och hållbar.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

SIMULERING/Flygmotorer: Altair och Rolls-Royce i samarbete kring ny lösning som förenar AI & teknik

Simulerings- och analysutvecklaren Altair tillhör de marknadsspelare på PLM-området som utvecklat en frenetisk aktivitet de senaste åren. Bolaget tillhandahåller lösningar inom dataanalys, simulering och HPC, högpresterande databehandling (High-Performance Computing). Förutom en tämligen färsk och i det närmaste total renovering och modernisering av hela programportföljen har man också köpt flera bolag. PLM&ERP News rapporterade under andra halvan av fjolåret om bland annat köpen av Univa och Ellexus, båda två med HPC-relaterade kapabiliteter och molnlösningar.
Men det händer också spännande saker på kund- och utvecklingssidan. Idag meddelar man att man undertecknat en MoU, viljeförklaring (Memo of Understanding) med Rolls-Royce tyska rörelse. Denna handlar om att man gemensamt ska jobba fram en CAE-lösning som förenar artificiell intelligens (AI) och teknik för att generera affärsvärde för Rolls-Royce ifråga om konstruktion, testning och utveckling av flygmotorer.
Affärvärdet består i att samarbetet, det första i sitt slag, kommer att korta ner utvecklingstid och minska kostnader, och på sista rade förbättrar det även produktprestanda och -kvalitet.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Nye TECHNIA-chefen: ”VÄRLDSBÄST på att skruva in Dassaults PLM-plattformar”

En av de faktorer som är mest utmärkande för framgångsrika aktörer på egentligen alla områden, PLM inkluderat, handlar om kontinuitet. Har man utvecklat teknologi som fungerar, en driftskultur som bygger på nöjda kunder och en affär som ger pengar finns det få skäl att byta spår i ledarskapet. Kontinuitet blir en pelare som bär vidare värdegrunden som utvecklats i rörelsen.
Detta är i högsta grad faktorer som gäller för PLM-konsulten inom Dassault Systemes-sfären, TECHNIA. När det Addnodeägda dotterbolaget nyligen bytte VD blev långvägaren Magnus Falkman utsedd att förvalta arvet efter en av bolagsgrundarna, Jonas Gejer, som suttit på posten i närmare ett decennium. Men Gejers historia i bolaget går betydligt längre tillbaka. Han har funnits med på banan i företaget ända sedan mitten av 1990-talet och är tillsammans med medgrundaren, Staffan Hanstorp, en av dom som betytt mest för TECHNIAs kliv från en mindre lokal aktör i PDM-branschen till en världsspelare i PLM som systempartner och återförsäljare till Dassault. Den senaste rullande 12-månadersperioden omsatte bolaget nära 1,2 miljarder kronor. Faktum är att man därmed är Dassaults största systempartner på PLM-sidan, med verksamhet i 14 länder världen över och närmare 650 anställda.
När Jonas Gejer nu kliver upp i Addnodeledningen som VP för Business Development och lämnar över det exekutiva ansvaret till Magnus Falkman är det inte bara en milstolpe för bolaget, utan också en tuff utmaning för den nytillträdde toppchefen. Å andra sidan kan han rörelsen på djupet och har de senaste åren jobbat i nära samarbete med Gejer. Efter nära 20 år i bolaget är han väl skickad att sköta och utveckla verksamheten.
- Det känns oerhört stimulerande att ta hand om en rörelse som TECHNIA. Framför allt för att vi har medarbetarkompetensen och de egna adderande mjukvarorna som gör att vi kan skruva in PLM-plattformarna mycket snabbare och till betydligt högre kvalitet än någon konkurrent, säger Magnus Falkman i dagens djupintervju.
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun.

DIGITALT SEMINARIUM: I vilken utsträckning behöver man integrera på PLM-omådet?

I vilken utsträckning behöver man integrera på PLM-området och kan man verkligen uppnå en ”end-to-end-PLM-process”? Frågeställningen är mycket aktuell, inte minst i skenet av den djupintervju med SKF’s CTO, Victoria Van Camp, som PLM&ERP News publicerade häromdagen. Van Camp menar att ingen PLM-leverantör idag kan leverera en sådan lösning. Vad tycker andra om saken?
Ett strålkastarljus på denna och andra frågeställningar kommer att belysas under ett spännande digitalt seminarium imorgon arrangerat av communityn PI DX, som adresserar tillverkare som bedriver framgångsrik digital transformation. Vad man kommer att undersöka är vanliga smärtpunkter och hur företag genom ”blod, svett och tårar” omfamnar PLM för att förvandla sina organisationer.
Svenska PLM-utvecklaren Eurostep deltar med en presentation i detta intressanta seminarium.
Klicka på rubriken för att läsa och få en länk för anmälan till detta kostnadsfria digitala event.

Han tar över som nordisk säljchef för partnerkanalen på Dassault Systemes

Dassault Systemes Nordics har vid årsskiftet fått en ny försäljningsdirektör för partnerkanalen: Niklas Froborg.
Han kommer närmast från Dassaults största nordiska återförsäljare av SOLIDWORKS’ lösningar, PLM Group, där han sedan 2018 varit chef för affärsutvecklingen inom ”Value Solutions”.
PLM Group har varit en nyckel till SOLIDWORKS framgångar på både den nordiska och den svenska marknaden. Men bakom detta ligger inte enbart skicklighet på CAD-området, utan också en förmåga att växa med användarnas behov och den explosiva tekniska utvecklingen. Det senare har inneburit att man förutom SOLIDWORKS-området också utvecklat sina kapabiliteter på PLM-området, där man bl a certifierats som återförsäljare och integratör/implementatör av Dassaults PLM-plattform 3DEXPERIENCE. Men man har även tagit kraftfulla kliv framåt på nya teknologi-arenor som 3D-printing.
Att lyckas som affärsutvecklare i detta ger en synnerligen habil bakgrund och goda förutsättningar för jobbet som säljledare för Dassaults nordenverksamhet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

AUTOMOTIVE: Upp till 400 nya arbetstillfällen när global fordonsleverantör etablerar produktion i Nyköping

Nederländska underleverantören på fordonssidan, Bosal, ska göra en större satsning med en produktionsanläggning och ett kompetenscenter i Nyköping. Etableringen beräknas skapa närmare 400 nya arbetstillfällen.
Bolaget – känt för tillöverkning av bl a chassidelar, avgassystem, katalysatorer och värmeväxlare för personbilar och kommersiella fordon – ska påbörja sin rekrytering av personal redan nu under första kvartalet 2021.
– Vi har förberett detta i över ett år och är väldigt tacksamma över den hjälp och det stöd vi fått av Nyköping. Det är en fantastisk plats att starta vår skandinaviska verksamhet på. Öppnandet av vårt kompetenscenter och vår anläggning i Nyköping är ett stort strategiskt steg för oss, säger Bosal Groups CEO, René de Wit.
De planerade investeringarna i Nyköping ligger på 20 miljoner euro, motsvarande över 200 miljoner kronor.
På PLM-sidan använder man tyska Contacts plattform och inom CAD är bl a Autodesk Inventor ofta använt.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

EAM: IFS i digital nyckelroll när LKAB gör den största satsningen hittills i svensk...

Det går bra för svenska ERP-utvecklaren IFS och deras Applicationssvit. Man har under de tuffa pandemitiderna landat flera större och viktiga order, bland annat från flygtillverkarikonen De Havilland Canada och brittiska Marshall Aerospace and Defence Group, som satsat på IFS-sviten till 1 700 anställda i Storbritannien, Nederländerna och Kanada.
Idag har man landat en ännu större order från svenska gruvbolaget LKAB, f ö Europas största företag inom sitt område. Det handlar om en EAM-lösning (”Enterprise Asset Management”, anläggnings- och underhållshantering”) för 4000 användare, som kan hjälpa LKAB att sätta en ny världsstandard för datadriven gruvdrift.
Beställningen från den svenska gruvjätten ligger in om ramen för bolagets nyligen lanserade plan för att uppnå koldioxidfri produktion år 2045, vilket handlar om en av de största industriella investeringsplanerna i svensk historia.
- Resan som LKAB har påbörjat kommer att förändra den globala järn- och stålindustrin och sätta nya standarder för hur gruvor digitaliseras och hanteras, säger Markus Petäjäniemi, marknadsdirektör.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Kan PLM-utvecklarna verkligen leverera end-to-end-lösningar? SKFs CTO är skeptisk…

Hon är en av allt fler kvinnliga makthavare på en tidigare närmast totalintecknad maskulin domän – ingenjörssidan inom tillverkningsföretag av OEM-storlek. Vi talar om kullagerjätten SKFs CTO, Chief Technology Officer, Victoria Van Camp. Idag dubbelt aktuell med tanke på nye koncernchefens, Rickard Gustafson, tillträde som ersättare till avgående CEOn Alrik Danielsson.
Möt en teknikledare som är entusiastisk inför löftena från nya teknologier och affärskoncept, som IIoT, AI och Product-as-a-Service, men som också ger PLM-utvecklingsföretagen en viktig hemläxa i dagens djupintervju på PLM&ERP News.
- De säger att de kan leverera end-to-end-lösningar, men verkligheten är mer komplicerad än så. Ingen klarar idag att leverera ett sådana system. Alla har sina specifika styrkor och svagheter, men ingen har en plattform som liknar vad jag efterlyser; ett närmast Appleliknande ramverk, där alla kan samsas, hjälpa och komplettera varandra för att verkligen lösa kundernas problem, säger den svenska kullagerjättens teknikchef.
Men är Applemodellen en bra väg? Vi har tittat på saken i denna artikel.
Diversifierade IT-, PLM- och OT-landskap är också typiskt för OEM-företag av SKF’s snitt, där man ofta satsar på ”best-in-class-lösningar” inom olika domäner. Utmaningen är att få ihop ett sömlöst flöde av produktdata inom hela värdekedjan. SKF är inget undantag. Huvuddragen är att man använder PTC’s PLM-svit Windchill som ryggrad i produktutvecklingen, medan man satsat på Siemens Digital Industries’ ”Closed-Loop Manufacturing-koncept” som bas i sitt ”World Class Manufacturing-upplägg”.
- På sin ideala nivå siktar vi på att skapa produktlösningar som håller i evighet och egentligen bara behöver uppgraderas för att göra jobbet; vi ska sälja avbrottsfria roterade varv istället för kullager, säger Van Camp.
På sista raden handlar det om grönt tänkande som underlättas av toppmodern PLM- och automationsteknologi och som på sista raden bara är bra affärer. Hur får man ihop detta?
Klicka på rubriken för att läsa dagens djupintervju.

Success Stories

Intressant på PLM TV News

Aktuell ANALYS

3D-printing