FoU

PROMISING RESEARCH RESULTS from VOLVO GROUP, CHALMERS and SHT. Heavy Goods Vehicles in general create noise, which is one of the health hazards that need to be addressed, not least in urban environments. Therefore, noise suppression is a significant issue in the automotive industry. The sound absorbing materials that are used in the automotive industry consists primarily of polyurethane (PU) foams. However, low frequency noise performance, as well as mechanical and thermal properties are still problematic. In this project, we developed a thermally conductive graphene based porous material for noise damping in vehicles. The results are very promising, showing significant improvement compared to existing technology and the technology will further be developed and optimized.
Polyurethane foam is one of the leading materials in sound absorption in vehicles today. Unfortunately, the material is not only ideal for isolating noise and noise. It also insulates heat. In June 2022, Flavio Presezniak, project manager and senior exterior noise expert at the Volvo Group, therefore started a project together with Chalmers and SHT.
Few studies on the literature shows that the use of graphene on foam materials boosts the acoustic efficiency on the lower frequency, but when graphene flakes is applied on a PU foam, the low frequency efficiency can be combined with a high temperature resistant material, creating a new and innovative solution for noise control. The results of our materials are very promising, showing significant improvement on low frequency noise performance, as well as mechanical and thermal properties.
”When graphene flakes are applied to polyurethane foam, low-frequency efficiency increases through the new structure created. But the thermal properties of graphene are also integrated, improving heat transfer and heat resistance. It creates a new and innovative solution for noise control,” explains Flavio Presezniak.
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.

LOVANDE LÖSNING från VOLVOKONCERNEN, CHALMERS och SHT. Lastfordon i allmänhet skapar buller, vilket allmänt är en av hälsofarorna som det gäller att få bukt med. Bullerreducering är bl a av detta skäl en viktig fråga inom fordonsindustrin. Men att uppnå lågfrekvent brusprestanda har hittills varit en utmaning. Detta har nu emellertid Volvokoncernen, Chalmers och SHT hittat en potentiell lösning för – med hjälp av grafen.
Polyuretanskum är ett av de främsta materialen inom ljudabsorption i fordon idag. Dessvärre är materialet inte bara idealiskt för att isolera oljud och buller. Det isolerar även värme. I juni 2022 startade därför Flavio Presezniak, projektledare och senior exteriör bullerexpert vid Volvokoncernen, ett projekt tillsammans med Chalmers och SHT.
Få studier i litteraturen visade då att användningen av grafen på skummaterial som polyuretan ökar den akustiska effektiviteten vid den lägre frekvensen. Resultaten från projektet däremot visar på betydande förbättringar jämfört med befintlig teknik, både vad gäller bullerprestandan som ökat med i snitt 30 procent, och materialens termiska och mekaniska egenskaper.
– När grafenflingor appliceras på polyuretanskum ökar lågfrekvent effektivitet genom den nya strukturen som skapas. Men även grafenens termiska egenskaper integreras, vilket förbättrar värmeöverföringen och värmebeständigheten. Det skapar en ny och innovativ lösning för bullerkontroll, förklarar Flavio Presezniak.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Simulerings- och HPC-utvecklaren (High Performance Computing) Altair ångar på med full fart i det idag så explosivt växande simuleringsområdet. I takt med att digitala prototyper ersätter fysiska, som en följd av virtuell produktutveckling, tenderar simulerings- och analys-området att bli alltmer betydelsefullt och expandera efterfrågan på specialisttjänster. Få områden inom digitalt utvecklingsarbete torde ha lika goda framtidsutsikter som S&A, inte minst i skenet av att efterfrågan på simuleringskapabiliteter idag spritt sig långt utanför bara produktutvecklingssidan och numera utgör viktiga inslag i effektiv drift av produkterna i slutanvändarnas händer.
Dagens besked från den snabbt växande amerikanska simulerings- och analysspelaren, Altair, handlar om just detta: etableringen av ett Center of Excellence (CoE) med inriktning mot digitala tvillingar. Detta görs i tillsammans med börsnoterade indiska L&T Technology Services, vilket är ett globalt verksamt företag inom digital teknik och FoU-tjänster med över 23500 anställda. Detta CoE kommer att leverera betydande möjligheter inom digitala tvillingar till gemensamma kunder över hela världen inom segmenten mobilitet, högteknologi och hållbarhet, vilket man hävdar, ”möjliggör förstklassiga lösningar för ökad innovation och effektivitet.”
"I en värld som definieras av en ständigt ökande teknikutveckling och marknadstryck kommer detta initiativ att hjälpa organisationer att ligga steget före tekniktrender, maximera sina investeringar och snabbare få ut bättre, mer välinformerade produkter och processer på marknaden,” säger Stephanie Buckner, Chief Operating Officer, Altair, och tillägger: "Våra avancerade metoder i kombination med LTTS expertis kommer att hjälpa team att bättre designa, bygga, testa, optimera, utvärdera vad-om-scenarier, utföra prediktivt underhåll och förlänga den återstående livslängden (RUL) för sina produkter utan fysiska prototyper."
Altairs och LTTS’ CoE har tagit sikte på att hjälpa organisationer att lära sig de senaste metoderna och teknikerna inom följande områden:
* AI-driven teknik för att omvandla produkter, system och processer
* Innovationslabb för att simulera nya användningsfall
* Prediktivt, förutseende underhåll
* Snabb produktutveckling för att minska cykeltiden för fysisk prototyptillverkning
* Hands-on utbildning
"Det strategiska partnerskapet med Altair är redo att revolutionera tekniklandskapet för digital twins. Genom att utnyttja LTTS oöverträffade tekniska expertis inom olika områden och Altairs exceptionella simulerings- och dataanalyskapacitet kommer vi att omdefiniera industristandarder inom segment som mobilitet, hållbarhet och högteknologi", säger Abhishek Sinha, CEO och koncernchef för Medical, Smart World och Functions, inom LTTS. "Tillsammans är vi fast beslutna att göra banbrytande framsteg som kommer att forma framtiden för teknisk integration."
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

NEW METHODS for DIGITAL MANUFACTURING supports BAE's Industry 4.0 initiative, FACTORY of the FUTURE. There are always interesting things happening in the PLM market during the holidays, big deals that have a tendency to disappear in the "summer noise" after all. One current such very interesting new agreement is the one between market leader Siemens Digital Industries Software and the military industry giant, BAE Systems. Under this agreement signed at the end of July, BAE Systems will deploy the latest digital technology from Siemens Xcelerator, in this case both from the open business platform and the PLM portfolio, both of the same name. The goal is to, "transform engineering and manufacturing processes through FalconWorks, the research and development business within BAE Systems' Air sector."
A backdrop in this deal is that the collaboration on the PLM, automation and hardware side between Siemens Digital Industries and BAE Systems is nothing new. It has been going on for decades, including a range of technology initiatives, software and manufacturing competence development. But a new agreement is now in place, one whose essence is collaboration around innovation in engineering and manufacturing technologies, embracing digital transformation, while leveraging digital opportunities across program lifecycles.
The five-year agreement is designed to explore and develop a strategic plan for future engineering and factory capabilities across design and manufacturing disciplines within BAE Systems. This builds on and leverages the latest deployment of Siemens NX CAD software for product development and Teamcenter's cPDm (collaborative Product Definition management)/PLM solutions, from Siemens PLM portfolio Xcelerator. Edge computing solutions and technology validation have also been successfully used in several catapult development and technology centers.
Brian Holliday, CEO of Siemens Digital Industries in the UK and Ireland, commented: "This agreement builds on a well-established, successful collaboration between BAE Systems and Siemens, both players who share ambitions to drive manufacturing and innovation development. The technology is transforming manufacturing at BAE Systems to develop at a faster pace and at the forefront of Industry 4.0 in the UK." Iain Minton, Technology Capability Delivery Director at BAE Systems, also points to this as one of the most important aspects of the agreement: "Absolutely, collaborations like this help us develop and invest in digital wire enabling technologies in a much more integrated and seamless way," he says.
A general observation in this area is that Siemens Digital Industries is one of the really large players in the aerospace & defense segment, for example a few years ago it signed a large agreement with the American giant Lockheed Martin.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.

NYA METODER för DIGITAL TILLVERKNING stöder BAEs Industri 4.0-initiativ, FACTORY of the FUTURE. Det händer alltid intressanta saker på PLM-marknaden under semestertider, stora affärer som har en tendens att trots allt försvinna i ”sommarbruset”. Ett aktuellt sådan mycket intressant nytt avtal är det mellan marknadsledande Siemens Digital Industries Software och försvarsindustri-jätten, BAE Systems. Enligt detta i slutet av juli signerade avtal kommer BAE Systems att distribuera den senaste digitala tekniken från Siemens Xcelerator, i detta fall både från den öppna affärsplattformen och PLM-portföljen, båda med samma namn. Målet är att, ”transformera ingenjörs- och tillverkningsprocesser genom FalconWorks, forsknings- och utvecklingsverksamheten inom BAE Systems Air-sektor.”
Nu är samarbetet på PLM-, automations- och hårdvarusidan mellan Siemens Digital Industries och BAE Systems ingen nyhet. Detta har pågått i decennier, inkluderande en rad olika tekniska initiativ, mjukvaror och kompetensutveckling inom tillverkning. Men ett nytt avtal är nu på plats, ett avtal vars essens är samarbete kring innovation inom ingenjörs- och tillverkningsteknologier, som omfattar digital transformation, samtidigt som det utnyttjar digitala möjligheter under programmets livscykler.
Det femåriga avtalet är utformat för att utforska och utveckla en strategisk plan för framtidens ingenjörskonst och fabrikskapacitet över design- och tillverkningsdiscipliner inom BAE Systems. Detta bygger på och utnyttjar den senaste utbyggnaden av Siemens NX CAD-mjukvara för produktutveckling och Teamcenters cPDm (collaborative Product Definition management)/PLM-lösningar, från Siemens PLM-portfölj Xcelerator. Edge computing-lösningar och teknikvalidering har också framgångsrikt använts i flera katapultutvecklings- och teknikcenter.
Brian Holliday, VD på Siemens Digital Industries i Storbritannien och Irland, säger i en kommentar:
"Detta avtal bygger på ett väletablerat, framgångsrikt samarbete mellan BAE Systems och Siemens, båda två spelare som delar ambitioner att främja tillverknings- och innovationsutveckling. Tekniken förändrar tillverkningen på BAE Systems att utveckla i snabbare takt och i framkanten av Industry 4.0 i Storbritannien."
Iain Minton, Technology Capability Delivery Director på BAE Systems, pekar ockå ut detta som en av de viktigaste aspekterna på avtalet:
"Absolut, samarbeten som detta hjälper oss att utveckla och investera i digital tråd möjliggörande teknologier på ett mycket mer integrerat och sömlöst sätt,” säger han.
Allmänt kan noteras att Siemens Digital Industries är stora inom aerospace & defense-segmentet, bl a tecknade man för några år sedan ett stort avtal med amerikanska jätten Lockheed Martin.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

ALSO, meet IFS´ CEO MARK MOFFAT UNLEASHED… Exciting things happen when the ERP and business system developer, IFS, conducts its global user conference, IFS Unleashed 2024, in Orlando, Florida, between October 14-18 this fall. In addition to interesting case stories, technology news, panel discussions and hands-on sessions, they have managed to get one of the world's most famous sportsmen as a speaker: Jamaica's multiple World Cup and Olympic gold medalist, Usain Bolt. In these Olympic times, Bolt is a highly current profile and IFS announced today that he will be the company's keynote speaker during the IFS Unleashed event. It is clear that this Swedish world player in the ERP and business system arena is not afraid to take new measures to spread its cause.
Presumably, Bolt will not dwell primarily on the technological aspects of the business systems world, but more tangential bits, such as how to develop a focused mindset, prepare for large projects/events and other things related to mental training and world-class group dynamics.
When it comes to the technology side, it is a given that the AI parts, Artificial Intelligence, get a lot of space. IFS has picked up speed here, and generally speaking, there are now above all three things that apply: AI, the cloud and the sustainability domains. All three are areas in which IFS has a series of initiatives underway.
Just before the summer holiday period, IFS also released several news related to the three development areas mentioned above: Among other things, it launched new functions in IFS Cloud 24R1, which enable companies to improve how they use their assets, sharpen service, drive profitability and use sustainability as a competitive advantage. These new AI-powered features enable customers to improve their operational efficiency and profitability, notes IFS Nordic Manager, Ann-Kristin Sander: Among the speakers during the event is IFS CEO Mark Moffat, who in his keynote discusses the title: "AI-Driven Industry Revolution", a topic that IFS CPO, Christian Pedersen also addresses. Other aspects of AI are these by the chairman of the major global consultancy, PwC, Mohamed Kande, from the stage in Orlando. Moreover, the MIT CISR chairman and senior researcher Peter Weill takes a closer look at how to unlock strategic value in data assets. The extensive list of speakers also includes, for example, paint company Jotun's ERP manager, Trond Aune, Crowheart Energy's IT director, Michael Enright, golf legend Gary Player and many others. This is complemented by a series of breakout sessions within IFS focus areas, such as energy, telecom, aviation and defense, manufacturing and services.
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.

Den svensk-schweiziska industrijätten INTEGRERAR GENERATIV AI i Ability-familjen. Lagom till semestertiderna lanserar ABB en kampanj som förhoppningsvis ska få människor verksamma inom processindustrin att inspireras till att flytta fram sina digitala positioner: “Do More With Digital” heter den. Poängen är att belysa möjligheterna för processindustrin att förverkliga sin fulla potential genom digital transformation.
För att skapa en bred träffbild och göra saken till en angelägenhet för flera industrisegment. Detta genom ett expertteam sammansatt från fem discipliner för att leverera insikter inom papper- och massaindustrin, gruvdrift, metallurgi, cement och andra processindustrier. Inom dessa och andra processindustrier finns excellenta möjligheter att bygga vidare på framgångar inom energihantering, processäkerhet, kompetensbevarande och resultat av processprestanda, hävdar Torbjörn Ottosson, ABB Head of Process Industries i Sverige:
- Processindustrin är en av grundbultarna inom svensk ekonomi, men står också inför utmaningar inom säkerhet, produktivitet och miljöpåverkan. Digitalisering är en av nycklarna för att möta dessa utmaningar, där kampanjen Do More with Digital hjälper dessa företag vidare i sina nödvändiga digitala transformationsresor, säger han, och fortsätter: ”Med avancerade digitala lösningar kan processindustrin fatta välgrundade beslut baserade på realtidsdata, effektivisera sina operationella processer och övervaka och styra sina verksamheter på distans. Detta leder i sina tur till högre produktivitet, säkerhet och hållbarhet.”
Genom att utnyttja sina djupa band inom papper- och massaindustrin, gruvdrift, metall och cement, menar Ottosson och ABB att en betydande möjlighet att fortsätta utrusta dessa sektorer med avancerade branschspecifika lösningar, kommer att driva deras digitaliseringsresa och möjliggöra för dem att accelerera sin adaptionskurva snabbare. Hur då?
Medan dessa industrier, papper- och massaindustrin, gruvdrift, metall och cement kommer att fortsätta förbättras genom teknikutveckling med hjälp av generativ artificiell intelligens (Gen AI), dataanalys, maskininlärning (ML), moln- och edge computing, anses de också vara särskilt svåra att ställa om på grund av produktionsvolymen, verksamhetens placering, energi- och värmekemi och många andra faktorer. World Economic Forum rapporterar att digitala lösningar kan påskynda nettonoll i högemissionsindustrier och leverera upp till 20 procent av den totala minskning som Internal Energy Agency säger behövs fram till 2050.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

… och TECHNIAs CEO, Magnus Falkman, pekade ut sex trender som lyfter den världsledande svenska PLM-konsulten till nya höjder.
Det var en påtagligt entusiastisk Magnus Falkman, CEO och chef för svenska PLM-konsulten TECHNIA, som äntrade scenen i Stockholm Space Arena när bolaget genomförde sitt stora användarevent, Innovation Forum 2024, under förra veckan. Inför 300 deltagare på plats och ytterligare 200 digitalt konstaterade han att det fanns synnerligen goda skäl att vara nöjd över utvecklingen i bolaget, som framför allt blivit känt som PLM-utvecklaren Dassault Systemes största globala VAR-partner. Under ett 20-årigt partnerskap har det Addnode-ägda bolaget vuxit så det knakar, från 50-talet medarbetare med ett nordiskt fokus, till en global världsspelare med 800 anställda och verksamhet i 15 länder världen över.
- Men så har vi också marknadens starkaste plattform i DS 3DEXPERIENCE, sa Falkman och konstaterade att partnerskapet varit och är av fundamental betydelse för bolagets framgångar.
Falkman identifierade också sex trender som visar hur 3DEXPERIENCE-plattformen matchar de behov som präglar den teknologiska marknadsutvecklingen:
- Det handlar om hållbarhet, AI, digitalisering, virtuella tvillingar, molnet - både som hybrid eller komplett teknisk plattform - och sist, men inte minst, hur den teknologiska utvecklingen bidrar till att skapa nya dynamiska affärsmodeller a la ”Product-as-a-Service”. På marknaden vill aktörerna kort sagt nå ett läge där man får fram smarta produkter snabbare, vilket också är TECHNIAs mission. Där är vi också idag och det som gör oss så unika är kombinationen mellan ett starkt och kompetent PLM-team, DS-plattformen och våra egna produkter, sa Falkman.
Men 3DX-teknologin betyder mycket inte bara för för TECHNIA, utan även för Dassault och de stora delar av tunga industrisegment, som automotive och aerospace & defense, som använder plattformen. Något som manifesterades med närvaro av tunga representanter från Dassault med bl a både Olivier Ribet, bolagets EVP för strategi, tillväxt och digital transformation, och Olivier Sappin, CEO för DS’ CAD-flaggskepp CATIA.
Sappin diskuterade på scenen kring denna applikations och 3DEXPERIENCE-plattformens betydelse. Framför allt kom han in på AI, artificiell intelligens, och hur detta bidrar till att expandera CADens betydelse i produktframtagnings-processen.
- AI i CATIA-sammanhanget handlar bland annat om att systemet kan ge svar på hur man ska designa för att nå definierade kravställningar, summerade han vad Dassaults generativa digitala tvillingupplägg kan hjälpa till med. ”Det är detta DS’ virtuella tvillingupplevelse handlar om; vi kombinerar effektivt 3D, systemmodellering, datavetenskap och samverkan på 3DEXPERIENCE-plattformen, sa Sappin och menade att detta också haft stor betydelse för bolagets senaste kommersiella framgångar.
Sappin gav ett antal exempel på order man fått under senare tid inom automotive från stora kunder och användare som JLR, Scania, Tesla, Honda, Porsche, Rimac och Volvo Cars. Men man ska ha klart för sig att detta normalt inte handlar om nybeställningar i betydelsen helt nya paket och funktionaliteter, utan snarare om förlängningar av existerande avtal. Så nämnde Sappin exempelvis att Volvo Cars var bland de nya kontrakt man säkrat.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Digitaliseringen förändrar allas arbetsuppgifter inom industrin, något som självfallet speglas också på utbildningssidan. SKF i Göteborg är ett av företagen som tagit fasta på detta och investerat i kompetensutveckling för sina operatörer. En skräddarsydd uppdragsutbildning har nyligen avslutats och med stor sannolikhet startar en ny omgång nästa vår.
– Utbildningssatsningar är en viktig del i att driva vår verksamhet framåt och säkerställa långsiktig framgång, säger Joakim Svantesson, People Business Enabler på SKF.
Högskolan Väst har som. en konsekvens av detta under ett och ett halvt år utbildat 16 operatörer i SKF:s fabrikslokaler i Göteborg. Utbildningen har genomförts med målet att personalen ska vara väl rustade inför företagets digitaliserade tillverkning.
– Våra förväntningar på utbildningen har absolut uppfyllts. Vi behöver och vill öka kompetensen och kunskapen hos våra medarbetare. Det kan leda till ökad produktivitet, bättre kvalitet i arbetsutförandet och ökad innovationsförmåga, säger Joakim Svantesson, och tillägger, ”genom att erbjuda kontinuerlig utbildning och kompetensutveckling kan vi också öka medarbetarnas motivation och engagemang, något som kan bidra till minskad personalomsättning och högre medarbetarnöjdhet. Investeringar i utbildning stärker också vår konkurrenskraft på marknaden.”
Operatörerna har genomfört utbildningen parallellt med sina ordinarie arbeten. Flera av dem jobbar femskift och har fått använda sin fritid till studierna. En av dem är maskinoperatören Jimmy Graf: – Jag ville investera i mig själv och utveckla min kompetens inför den nya tekniken som vi delvis redan jobbar med. Jag har nytta av utbildningens olika delar i mitt jobb, det har varit ett väl sammansatt paket, säger Graf. Visst har det varit stressigt emellanåt. Jag har lagt en stor del av fritiden på att studera, men det har funkat bra eftersom jag är i ett bra skede i livet. Utbildningen ligger på en bra nivå och lärarna har varit proffsiga.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

VALEO accelererar digitaliseringen av sitt R&D-arbete. Franska PLM-utvecklaren Dassault Systemes har haft ett bra första halvår inom automotive. Bolaget har tagit hem tunga beställningar från BMW och Jaguar Land Rover på bolagets 3DEXPERIENCE-plattform omfattande tillsammans runt 35 000 användare. Detta har i första hand handlat om CAD-lösningen CATIA, men även cPDm-appen ENOVIA (collaborative Product Definition management) har ingått. Det senare framför allt relaterat till funktionalitet för att etablera digitala tvilling- och tråd-koncept.
I dagarna har Dassault säkrat ännu en stor order. Det är den globalt verksamma underleverantören inom automotive, Valeo, som tagit beslutet att fortsätta inom Dassault-miljön, nu med vässade och modernare lösningar. Bolaget kommer att distribuera Dassault Systèmes 3DEXPERIENCE-plattformen till mer än 15 000 användare över hela koncernen för att, ”hantera växande produktkomplexitet och bidra till Valeos erbjudande när det gäller mjukvaru- och hårdvarulösningar för elektrifiering, avancerade körassistanssystem och belysning.”
Valeos beställning är baserad på specifikt anpassade industripaketeringar av 3DEXPERIENCE-plattformen, "Global Modular Platform" och "Smart, Safe & Connected".
Det är vidare av signifikant betydelse i denna affär att Valeo är en av fordonsbranschens större partners till automotive-marknadens spelare. Man är aktiva mot billeverantörer och tillverkare över hela världen. Huvudkontoret ligger i Frankrike och bolaget är noterat på Parisbörsen (CAC Next 20 Index). Koncernen har 113 600 anställda i 29 länder över hela världen.
Med 3DEXPERIENCE-plattformen kommer flera aktiviteter över Valeo att kunna dra nytta av befintliga äldre data från sin existerande DS-installation för att öka innovationen och fatta välgrundade beslut som utnyttjar intelligent data genom att dra nytta av teknologin på plattformen som alltid är uppdaterad.
- Vi är allmänt våra kunders viktigaste innovationspartner och våra mer än 20 000 ingenjörer utvecklar innovativa lösningar som kombinerar hårdvara och mjukvara och utnyttjar AI för att göra morgondagens mobilitet säkrare och mer hållbar. Med Dassaults plattform får vi också en digital kontinuitet för våra FoU-aktiviteter, säger Christophe Périllat, CEO på Valeo.
Nye Dassault Systemes-chefen – sedan årsskiftet – Pascal Daloz, säger i en kommentar att utvecklingen inom fordonsindustrin är explosiv och den ökande komplexiteten kräver investeringar i lösningar som kan möta denna utveckling för att bibehålla och vässa konkurrenskraften.
- Idag måste företag sträva efter att ständigt ta itu med kravet på hållbarhet och skapa upplevelser som konsumenterna älskar. Vi lyfter vårt långa partnerskap med Valeo för att främja denna innovationsanda och ytterligare stödja dess omvandling till ett teknikföretag för fordonsindustrin, säger DS-basen.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.