ERP: Kraftsamling runt ett centralt nav när PacsOn kliver upp i molnet på SAP...
Bolagets CEO, ANDERS DAHL: “Stöder både vår decentraliserade modell och hållbarhets-ambitioner i framkant.” Molnet är idag centralt i SAPs strategi och mycket av de senaste årens investeringar har handlat om att övertyga kundbasen om värdet av att ta klivet upp i molnet och till bolagets flaggskepp i sammanhanget, S/4HANA. Fördelarna är flera, men några av de viktigaste handlar om den flexibilitet som ligger systemets modulära uppbyggnad och de av detta följande möjligheterna att kombinera och integrerade moduler kring sånt som berör företagens kärnprocesser ifråga om t ex ekonomi, personal, materialhantering i tillverkningen och leveranskedjan. Men skälen kan vara tyngre än så; framför allt då att allt pekar mot en övergång till en AI-driven ekonomi, vilket bl a kräver betydligt större processkapacitet för att hantera de volymökningar av data som AI för med sig. Klart är att molnets prestanda, dess operativa effektivitet, dess flexibilitet som teknikplattform och bärare av nya affärsmodeller - kombinerat med dess kapaciteter gällande distributions-logistik - har en överlägsen potential.
Detta har man tagit till sig på PacsOn, en ledande leverantör av förpackningslösningar i Sverige. Bolaget står därmed inför en omfattande digital transformation. Med SAP S/4HANA Public Cloud som nav samlar företaget nu hela koncernen kring en gemensam affärsplattform – en satsning som ska ge snabbare processer, bättre effektivitet och vassare verktyg för hållbarhetsarbetet. Från att tidigare haft minst två system i varje område styrs bolaget idag av en strävan att reducera komplexiteten, förenkla och standardisera på en sammanhållen platform.
”Med SAP får vi verktyg som stödjer både vår decentraliserade modell och vår ambition att ligga i framkant inom hållbarhet,” konstaterar Anders Dahl, CEO för PacsOn i dagens fallstudie.
PacsOn består i dag av väletablerade företag på 15 orter från Malmö till Skellefteå. Koncernen har cirka 200 anställda och en omsättning på 1,6 miljarder kronor. Kunderna finns inom allt från tillverkningsindustri och e-handel till hotell, restauranger och offentlig sektor.
Vilka är de mer detaljerade skälen till bolagets SAP S/4HANA-satsning? Hur tänker man sig att implementerings-processen ska se ut? Vilka är de primära vinsterna?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Detta har man tagit till sig på PacsOn, en ledande leverantör av förpackningslösningar i Sverige. Bolaget står därmed inför en omfattande digital transformation. Med SAP S/4HANA Public Cloud som nav samlar företaget nu hela koncernen kring en gemensam affärsplattform – en satsning som ska ge snabbare processer, bättre effektivitet och vassare verktyg för hållbarhetsarbetet. Från att tidigare haft minst två system i varje område styrs bolaget idag av en strävan att reducera komplexiteten, förenkla och standardisera på en sammanhållen platform.
”Med SAP får vi verktyg som stödjer både vår decentraliserade modell och vår ambition att ligga i framkant inom hållbarhet,” konstaterar Anders Dahl, CEO för PacsOn i dagens fallstudie.
PacsOn består i dag av väletablerade företag på 15 orter från Malmö till Skellefteå. Koncernen har cirka 200 anställda och en omsättning på 1,6 miljarder kronor. Kunderna finns inom allt från tillverkningsindustri och e-handel till hotell, restauranger och offentlig sektor.
Vilka är de mer detaljerade skälen till bolagets SAP S/4HANA-satsning? Hur tänker man sig att implementerings-processen ska se ut? Vilka är de primära vinsterna?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
ERP: Nordiskt energibolag byter ut sin tidigare on premise-lösning mot IFS Cloud
KIM RODØ, Aneos ERP-chef: ”Ett vasst stöd för vår operativa effektivitet och internationella tillväxt.” Norska energibolaget Aneo satsar på IFS Cloud som ERP-system. Bolaget, grundat 2022, satsar brett på att bli en nordisk aktör att räkna med inom förnybara energilösningar. Bland annat köpte man 2023 vindparkerna Grimsås och Brännliden i Sverige för drygt en miljard kronor och så sent som i början av 2025 förvärvades ytterligare två svenska energibolag: PNE Sverige i Göteborg och VKS Vindkraft Sverige i Motala. Som framgår av dessa satsningar är det framför allt inom sektorn för förnybara energislag bolagets fokus ligger. Aneo arbetar i detta med produktion, förvaltning och handel av förnybar el, där man alltså äger och driver vind- och solkraftsprojekt. Men man är även verksamma inom energieffektivisering, elbilsladdning och tekniska lösningar för kylning inom dagligvaruhandeln.
Beskedet om satsningen på IFS Cloud innebär att man byter sin tidigare lösning mot den toppmoderna, molnbaserade IFS-plattformen. Denna lösning ligger också väl i linje med en av IFS-styrkor som passar väl in på Aneos verksamhetsområde: IFS har energisektorn som en av sex huvudområden för sina lösningar och har genom åren utvecklat en stark position inom detta område.
I pressmaterialet noteras att ANEO behövde effektivisera processerna, förenkla IT-miljön och stötta långsiktig gränsöverskridande tillväxt. Med denna övergång ersätter ANEO sin nuvarande lokala, on premise-lösning med molnlösningen IFS Cloud. ANEO kommer att använda IFS lösningar för hantering av tillgångar, ekonomi och leveranskedja som effektiviserar driften och stärker beslutsunderlaget i hela verksamheten.
”Övergången till IFS Cloud är ett viktigt steg för att stötta vår ambitiösa tillväxtstrategi,” säger Kim Rodø, ERP Manager på ANEO. ”Med IFS får vi flexibiliteten att växa internationellt, implementera globala bästa praxis och arbeta på en modern, säker plattform som kommer att tjäna oss i många år framöver. IFS Cloud kommer inte bara att öka vår operativa effektivitet, utan också hjälpa oss att leverera hållbara energilösningar snabbare på nya marknader.”
För att göra verksamheten ännu effektivare kommer ANEO att automatisera rapporteringsrutiner, minska tidskrävande manuella uppgifter, samt använda fler API-integrationer och EDI. Detta resulterar i ett smidigt datautbyte och bredare flexibilitet för organisationen.
Implementeringen görs med IFS Success Framework, en beprövad metodik som kombinerar snabb värderealisering och en tydlig och strukturerad väg genom hela övergången.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Beskedet om satsningen på IFS Cloud innebär att man byter sin tidigare lösning mot den toppmoderna, molnbaserade IFS-plattformen. Denna lösning ligger också väl i linje med en av IFS-styrkor som passar väl in på Aneos verksamhetsområde: IFS har energisektorn som en av sex huvudområden för sina lösningar och har genom åren utvecklat en stark position inom detta område.
I pressmaterialet noteras att ANEO behövde effektivisera processerna, förenkla IT-miljön och stötta långsiktig gränsöverskridande tillväxt. Med denna övergång ersätter ANEO sin nuvarande lokala, on premise-lösning med molnlösningen IFS Cloud. ANEO kommer att använda IFS lösningar för hantering av tillgångar, ekonomi och leveranskedja som effektiviserar driften och stärker beslutsunderlaget i hela verksamheten.
”Övergången till IFS Cloud är ett viktigt steg för att stötta vår ambitiösa tillväxtstrategi,” säger Kim Rodø, ERP Manager på ANEO. ”Med IFS får vi flexibiliteten att växa internationellt, implementera globala bästa praxis och arbeta på en modern, säker plattform som kommer att tjäna oss i många år framöver. IFS Cloud kommer inte bara att öka vår operativa effektivitet, utan också hjälpa oss att leverera hållbara energilösningar snabbare på nya marknader.”
För att göra verksamheten ännu effektivare kommer ANEO att automatisera rapporteringsrutiner, minska tidskrävande manuella uppgifter, samt använda fler API-integrationer och EDI. Detta resulterar i ett smidigt datautbyte och bredare flexibilitet för organisationen.
Implementeringen görs med IFS Success Framework, en beprövad metodik som kombinerar snabb värderealisering och en tydlig och strukturerad väg genom hela övergången.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
SAP i mångmiljardsatsning på molnet: ”Nya strategin vässar infrastrukturen och stödet för AI-ekonomin”
EN INVESTERING PÅ 20 MILJARDER EURO. Marknadsledaren inom affärsystem, SAP, lanserar idag en synnerligen intressant satsning: En helt ny strategi för vad man betecknar som, ”digital suveränitet och AI-innovation i Europa.” Det handlar om en investering på totalt över 20 miljarder euro, motsvarade 220 miljarder kronor, och en utökning av SAP Sovereign Cloud-portföljen, vilket på sista raden ska ge ”europeiska företag och myndigheter nu tillgång till en komplett teknikplattform som kombinerar lokal datakontroll med global expertis.”
Satsningen är bra och har tunga poänger, hur då?
Molnet är idag centralt i SAPs strategi och mycket av de senaste årens investeringar har handlat om att övertyga kundbasen om värdet av att ta klivet upp i molnet och till bolagets flaggskepp i sammanhanget, S/4HANA. Den tyska affärssystem-jätten har dock, trots framgångar i detta, fortfarande att hantera ett visst motstånd i att få över alla de bolag som fortfarande jobbar i det äldre, lokalt installerade SAP ECC, eller SAP ERP Central Component. Denna lösning, som var hörnstenen i SAPs erbjudande ända tills den ”ersättes på posten” av S/4HANA, har också sina fördelar; som t ex den flexibiltet som ligger systemets modulära uppbyggnad och de av detta följande möjligheterna att kombinera och integrerade moduler kring sånt som berör kundernas kärnprocesser ifråga om t ex ekonomi, personal, materialhantering i tillverkningen och leveranskedjan. Medan on premise-upplägget är en nackdel.
Så hur ser det ut med migrations-strömmarna? I juni 2025 hade runt 40 %, eller cirka 14.000, av de 35.000 SAP ECC-kunderna migrerat till S/4HANA, enligt analytikern Gartner. Medan cirka 57 % av alla SAP-kunder, enligt en Valantic-studie, antingen var registrerade i eller planerade att registrera sig i ”RISE with SAP” (en molnmigrations-plattform).
Men skälen är betydligt tyngre än bara slutdatum för supporten. Framför allt sånt som att allt pekar mot en övergång till en AI-driven ekonomi, vilket bl a kräver betydligt större processkapacitet för att hantera de enorma volymökningar av data som AI för med sig. Klart är att molnets prestanda, dess operativa effektivitet, dess flexibilitet som teknikplattform och bärare av nya affärsmodeller och dess kapaciteter gällande distributionslogistik har en överlägsen potential.
Men även om SAP lanserat kapabla och relativt lätthanterade migrationspaket, som RISE with SAP, och vässat supporten, så är molnmigrering en strategisk resa som kräver djupgående integration av tekniska och kulturella förändringar för att verkligen dra nytta av molnfördelarna. På sista raden för detta med sig merkostnader, men å andra sidan kan kostnaderna för att ligga kvar i det gamla med tiden bli affärsmässigt förödande.
”Med vårt utökade SAP Sovereign Cloud-erbjudande får kunderna tillgång till hela spektrumet av molninnovationer och AI-funktioner. Samtidigt säkerställer vi att de levereras inom ett självständigt ramverk och på kundernas egna villkor,” säger Thomas Saueressig, ansvarig för SAP Customer Services & Delivery.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Satsningen är bra och har tunga poänger, hur då?
Molnet är idag centralt i SAPs strategi och mycket av de senaste årens investeringar har handlat om att övertyga kundbasen om värdet av att ta klivet upp i molnet och till bolagets flaggskepp i sammanhanget, S/4HANA. Den tyska affärssystem-jätten har dock, trots framgångar i detta, fortfarande att hantera ett visst motstånd i att få över alla de bolag som fortfarande jobbar i det äldre, lokalt installerade SAP ECC, eller SAP ERP Central Component. Denna lösning, som var hörnstenen i SAPs erbjudande ända tills den ”ersättes på posten” av S/4HANA, har också sina fördelar; som t ex den flexibiltet som ligger systemets modulära uppbyggnad och de av detta följande möjligheterna att kombinera och integrerade moduler kring sånt som berör kundernas kärnprocesser ifråga om t ex ekonomi, personal, materialhantering i tillverkningen och leveranskedjan. Medan on premise-upplägget är en nackdel.
Så hur ser det ut med migrations-strömmarna? I juni 2025 hade runt 40 %, eller cirka 14.000, av de 35.000 SAP ECC-kunderna migrerat till S/4HANA, enligt analytikern Gartner. Medan cirka 57 % av alla SAP-kunder, enligt en Valantic-studie, antingen var registrerade i eller planerade att registrera sig i ”RISE with SAP” (en molnmigrations-plattform).
Men skälen är betydligt tyngre än bara slutdatum för supporten. Framför allt sånt som att allt pekar mot en övergång till en AI-driven ekonomi, vilket bl a kräver betydligt större processkapacitet för att hantera de enorma volymökningar av data som AI för med sig. Klart är att molnets prestanda, dess operativa effektivitet, dess flexibilitet som teknikplattform och bärare av nya affärsmodeller och dess kapaciteter gällande distributionslogistik har en överlägsen potential.
Men även om SAP lanserat kapabla och relativt lätthanterade migrationspaket, som RISE with SAP, och vässat supporten, så är molnmigrering en strategisk resa som kräver djupgående integration av tekniska och kulturella förändringar för att verkligen dra nytta av molnfördelarna. På sista raden för detta med sig merkostnader, men å andra sidan kan kostnaderna för att ligga kvar i det gamla med tiden bli affärsmässigt förödande.
”Med vårt utökade SAP Sovereign Cloud-erbjudande får kunderna tillgång till hela spektrumet av molninnovationer och AI-funktioner. Samtidigt säkerställer vi att de levereras inom ett självständigt ramverk och på kundernas egna villkor,” säger Thomas Saueressig, ansvarig för SAP Customer Services & Delivery.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
EXPLOSIVE FORCES in MOTION as GKN Aerospace Integrates Design & Simulation and Closes Manufacturing...
In depth with KARL-DAVID PETTERSSON, GKN Trollhättan, senior VP of Engineering. To use an understatement, developments within the industrial aerospace and defense industry are eventful. The turbulent global political and security situation has set explosive forces in motion. In parallel with disruptive technological leaps, with AI, sensorization, electrification and an increasing degree of Software-Defined Aviation as the main manifestations of exceptional progress, the aerospace industry journey has entered a dramatic phase where digital tools have come into focus more than ever. PLM is not surprisingly playing a leading role in establishing smooth processes, law and order in this technological hornet's nest where innovation, ability to adapt, exceptional accuracy, quality, material selection and faster time to market are crucial for competitiveness.
This is well known within the British high-tech supplier GKN Aerospace, specializing in commercial aerospace and defense technology with the production of aircraft structures, engine systems, landing gear, electrical interconnection systems and advanced components. The company is a major player in its segment, brought in around £3.5 billion ($4.64 billion) 2024, and employed around 16,000 people, of which 2,200 on the aircraft engine side in Trollhättan, Sweden - one of 36 facilities in 12 countries.
A cornerstone of the business is an interesting PLM development program, Project Decisive, which is the company's springboard into digital transformation.
One who has been along for the whole journey is Senior VP of Engineering, Karl-David Petterson. For 38 years, he has worked with the design & simulation parts on the aircraft engine side, stationed in Trollhättan (Volvo Aero's previous facilities that were purchased by GKN in 2012). PLM&ERP News met with this experienced industrialist for a discussion about challenges, opportunities and what the way forward in aerospace looks like.
In terms of PLM support, GKN Aerospace works mainly in environments from Siemens Digital Industries Software with solutions such as Teamcenter (PLM), NX CAD, Simcenter (CAE) and Opcenter (DM, Digital Manufacturing). The simulation & analysis (S&A) side plays a heavy role in the development work, which has meant that there is a divergent set of software in place. Siemens and ANSYS complement each other in this within CFD and FEM, while material databases such as Granta also play prominent roles. But solutions from the now Siemens-owned Altair are also in the race; all in all, a mixed set of CAE tools where it will be extremely interesting to see whether the changed market situation after Siemens' acquisition of Altair has any effects.
With the Decisive project, the company has a strong road map, which is about consolidating on Siemens Teamcenter (TC) as the backbone. Parts of the consolidation - 7 sites - have currently been completed, as well as an integration of SAP HANA and the ERP pieces into TC.
“Not least the S&A side is exciting in this with the integration of the simulations in Teamcenter, where we now have planning, programs, project management, systems engineering, DFEMEA, requirements, verification and the connected EBOM. The Ansys pieces are also included in this integration work,” says Karl-David Pettersson.
But what does it look like on the development side with, for example, AI? Why is the quality of data so important for the journey ahead? How do you close the loop between design and perfect manufacturing quality?
Click on the headline to read the full interview on PLM&ERP News.
This is well known within the British high-tech supplier GKN Aerospace, specializing in commercial aerospace and defense technology with the production of aircraft structures, engine systems, landing gear, electrical interconnection systems and advanced components. The company is a major player in its segment, brought in around £3.5 billion ($4.64 billion) 2024, and employed around 16,000 people, of which 2,200 on the aircraft engine side in Trollhättan, Sweden - one of 36 facilities in 12 countries.
A cornerstone of the business is an interesting PLM development program, Project Decisive, which is the company's springboard into digital transformation.
One who has been along for the whole journey is Senior VP of Engineering, Karl-David Petterson. For 38 years, he has worked with the design & simulation parts on the aircraft engine side, stationed in Trollhättan (Volvo Aero's previous facilities that were purchased by GKN in 2012). PLM&ERP News met with this experienced industrialist for a discussion about challenges, opportunities and what the way forward in aerospace looks like.
In terms of PLM support, GKN Aerospace works mainly in environments from Siemens Digital Industries Software with solutions such as Teamcenter (PLM), NX CAD, Simcenter (CAE) and Opcenter (DM, Digital Manufacturing). The simulation & analysis (S&A) side plays a heavy role in the development work, which has meant that there is a divergent set of software in place. Siemens and ANSYS complement each other in this within CFD and FEM, while material databases such as Granta also play prominent roles. But solutions from the now Siemens-owned Altair are also in the race; all in all, a mixed set of CAE tools where it will be extremely interesting to see whether the changed market situation after Siemens' acquisition of Altair has any effects.
With the Decisive project, the company has a strong road map, which is about consolidating on Siemens Teamcenter (TC) as the backbone. Parts of the consolidation - 7 sites - have currently been completed, as well as an integration of SAP HANA and the ERP pieces into TC.
“Not least the S&A side is exciting in this with the integration of the simulations in Teamcenter, where we now have planning, programs, project management, systems engineering, DFEMEA, requirements, verification and the connected EBOM. The Ansys pieces are also included in this integration work,” says Karl-David Pettersson.
But what does it look like on the development side with, for example, AI? Why is the quality of data so important for the journey ahead? How do you close the loop between design and perfect manufacturing quality?
Click on the headline to read the full interview on PLM&ERP News.
EXPLOSIVA KRAFTER i rörelse när GKN Aerospace integrerar design, simulering och sluter looparna i...
På djupet med KARL-DAVID PETTERSSON, GKN Trollhättan, senior VP Engineering. För att använda ett understatement är utvecklingen inom flyg- och försvarsindustrin händelserik. Den turbulenta globala politiska och säkerhetsmässiga situationen har satt explosiva krafter i rörelse. Parallellt med disruptiva teknologisprång, med AI som främsta kännetecken, har flygindustri-resan gått in i en dramatisk fas där de digitala verktygen är i fokus. PLM-bitarna spelar en ledande roll i att skapa smidiga processer, ordning och reda i detta teknologiska getingbo där innovation, anpassning, noggrannhet, kvalitet och snabbare tid till marknaden är avgörande för konkurrenskraft.
Detta vet brittiska GKN Aerospace, specialiserat på kommersiell flyg- och försvarsteknik med produktion av vingstrukturer, motorsystem, landningsställ, kablage och annat. Bolaget är en storspelare i sitt segment, drog in runt 45 miljarder kronor 2024, hade 16 000 anställda (varav 2200 i Trollhättan), en av 36 anläggningar i 12 länder.
En grundpelare i verksamheten är PLM-projektet Decisive, som är bolagets språngbräda i den digitala transformationen.
En som har varit med på hela resan är seniora VPn för Engineering, Karl-David Petterson. Under 38 år har han jobbat med design- och simuleringsbitarna på flygmotorsidan med stationering i Trollhättan. PLM&ERP News har träffat denna erfarne industriman för en diskussion om utmaningar, möjligheter och om vägen framåt.
Bolaget jobbar när det gäller PLM-stödet huvudsakligen i Siemens Digital Industries Software-miljöer med lösningar som Teamcenter, NX CAD, Simcenter och Opcenter. Simulerings- och analyssidan spelar en tung roll i utvecklingsarbetet, vilket fört med sig att man har en diversifierad uppsättning mjukvaror på plats. Siemens och ANSYS kompletterar varandra i detta inom CFD och FEM, medan materialdatabaser typ Granta också finns med i framskjutna roller. Men även det numera Siemens-ägda Altair finns på banan; sammantaget en uppsättning CAE-verktyg där det ska bli intressant att se om Siemens köp av Altair får några effekter.
Med Project Decisive har GKN Aerospace hur som helst en stark road map, som handlar om att konsolidera på Teamcenter (TC) som PLM-ryggrad. Delar av detta är genomfört, liksom en integration av SAP HANA och ERP-bitarna mot TC.
”Inte minst simuleringssidan är spännande i detta där vi nu integrerar simuleringarna med Teamcenter, där vi nu har planering, program, projekthantering, systems engineering, DFEMEA, krav, verifiering och kopplad EBOM. Även Ansys-bitarna ingår i detta integrations-arbete,” säger Karl-David Pettersson.
Men hur ser det ut på utvecklingssidan med t ex AI-bitarna? Varför är kvalitén på data så viktigt för resan framåt? Hur sluter man loopen mellan design och perfekt tillverkningskvalitet?
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun på PLM&ERP News.
Detta vet brittiska GKN Aerospace, specialiserat på kommersiell flyg- och försvarsteknik med produktion av vingstrukturer, motorsystem, landningsställ, kablage och annat. Bolaget är en storspelare i sitt segment, drog in runt 45 miljarder kronor 2024, hade 16 000 anställda (varav 2200 i Trollhättan), en av 36 anläggningar i 12 länder.
En grundpelare i verksamheten är PLM-projektet Decisive, som är bolagets språngbräda i den digitala transformationen.
En som har varit med på hela resan är seniora VPn för Engineering, Karl-David Petterson. Under 38 år har han jobbat med design- och simuleringsbitarna på flygmotorsidan med stationering i Trollhättan. PLM&ERP News har träffat denna erfarne industriman för en diskussion om utmaningar, möjligheter och om vägen framåt.
Bolaget jobbar när det gäller PLM-stödet huvudsakligen i Siemens Digital Industries Software-miljöer med lösningar som Teamcenter, NX CAD, Simcenter och Opcenter. Simulerings- och analyssidan spelar en tung roll i utvecklingsarbetet, vilket fört med sig att man har en diversifierad uppsättning mjukvaror på plats. Siemens och ANSYS kompletterar varandra i detta inom CFD och FEM, medan materialdatabaser typ Granta också finns med i framskjutna roller. Men även det numera Siemens-ägda Altair finns på banan; sammantaget en uppsättning CAE-verktyg där det ska bli intressant att se om Siemens köp av Altair får några effekter.
Med Project Decisive har GKN Aerospace hur som helst en stark road map, som handlar om att konsolidera på Teamcenter (TC) som PLM-ryggrad. Delar av detta är genomfört, liksom en integration av SAP HANA och ERP-bitarna mot TC.
”Inte minst simuleringssidan är spännande i detta där vi nu integrerar simuleringarna med Teamcenter, där vi nu har planering, program, projekthantering, systems engineering, DFEMEA, krav, verifiering och kopplad EBOM. Även Ansys-bitarna ingår i detta integrations-arbete,” säger Karl-David Pettersson.
Men hur ser det ut på utvecklingssidan med t ex AI-bitarna? Varför är kvalitén på data så viktigt för resan framåt? Hur sluter man loopen mellan design och perfekt tillverkningskvalitet?
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun på PLM&ERP News.
IFS CEO Mark Moffat Plays The Offense: Two New Acquisitions that Sharpen IFS’ AI...
The 7bridges acquisition can transform Industrial Supply Chains with AI and IFS Ultimo's FSI purchase brings a unique EAM platform to the nest.
The AI boom has triggered a feverish activity within enterprise system developer IFS. The company has invested heavily in developing competitive technologies in areas such as copiloting and agent AI, initiatives that permeate the entire corporate sphere, whose solutions lie primarily in the ERP, EAM and FSM areas, and now with the cloud, IFS Cloud, as the primary platform. With the new technologies behind it, the company, under relatively new CEO Mark Moffat, has launched an market offensive, where, by virtue of rapid technology development, it has established new potential and realism in, for example, the tough goals of winning market share from the ERP system leader SAP.
An interesting reflection of the market offensive is the acquisitions in recent weeks within the corporate sphere - two businesses have been purchased:
• On the one hand, efforts have been strengthened to develop the logistics side of industrial AI with the purchase of 7bridges - a supplier of AI-driven solutions for supply chain management. The acquisition strengthens IFS' position in industrial logistics and transport optimization.
• On the other hand, IFS subsidiary Ultimo, a specialist player in EAM (Enterprise Asset Management), has acquired a US-based category leader in software for managing healthcare facilities and healthcare technology, FSI. AI is also very much on the agenda when it comes to Ultimo. With FSI, the market perspective is also undeniably broadened – the company has the only platform for computerized maintenance management systems (CMMS) specially built for healthcare professionals.
IFS CEO Mark Moffat says in a comment: "We are proud to lead the market in industrial AI and continue to invest in technologies that differentiate our offering."
He also has good reason to be satisfied. With 7bridges, IFS gains access to ready-made solutions for streamlining supply chains using advanced AI simulation and analysis to automate and optimize logistics networks. The system has been purpose-built for industrial applications and combines fast and cost-effective data collection, a high-quality semantic data warehouse and powerful AI to solve complex challenges in supply chain optimization.
The potential that the acquisition brings looks promising, says Moffat, pointing to, “a significant opportunity to scale up 7bridge’s capacity to the asset- and service-centric industries it serves, with strong demand from the manufacturing and aerospace and defense sectors.”
But IFS Ultimo’s purchase of FSI also has interesting business potential – how so?
Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.
An interesting reflection of the market offensive is the acquisitions in recent weeks within the corporate sphere - two businesses have been purchased:
• On the one hand, efforts have been strengthened to develop the logistics side of industrial AI with the purchase of 7bridges - a supplier of AI-driven solutions for supply chain management. The acquisition strengthens IFS' position in industrial logistics and transport optimization.
• On the other hand, IFS subsidiary Ultimo, a specialist player in EAM (Enterprise Asset Management), has acquired a US-based category leader in software for managing healthcare facilities and healthcare technology, FSI. AI is also very much on the agenda when it comes to Ultimo. With FSI, the market perspective is also undeniably broadened – the company has the only platform for computerized maintenance management systems (CMMS) specially built for healthcare professionals.
IFS CEO Mark Moffat says in a comment: "We are proud to lead the market in industrial AI and continue to invest in technologies that differentiate our offering."
He also has good reason to be satisfied. With 7bridges, IFS gains access to ready-made solutions for streamlining supply chains using advanced AI simulation and analysis to automate and optimize logistics networks. The system has been purpose-built for industrial applications and combines fast and cost-effective data collection, a high-quality semantic data warehouse and powerful AI to solve complex challenges in supply chain optimization.
The potential that the acquisition brings looks promising, says Moffat, pointing to, “a significant opportunity to scale up 7bridge’s capacity to the asset- and service-centric industries it serves, with strong demand from the manufacturing and aerospace and defense sectors.”
But IFS Ultimo’s purchase of FSI also has interesting business potential – how so?
Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.
IFS-chefen Mark Moffat på fortsatt offensiv: Två nya bolagsköp ger vass udd i hårdsatsningen...
7bridges-förvärvet vässar industrilogistik med AI och IFS Ultimos FSI-köp ger bolaget en unik EAM-plattform på underhållssidan.
AI-boomen har utlöst en febril aktivitet inom affärssystemutvecklaren IFS. Bolaget har satsat stenhårt på att ta fram konkurrenskraftiga teknologier inom t ex copiloting och agentisk AI, satsningar som genomsyrar hela bolagssfären vars lösningar framför allt ligger inom ERP-, EAM- och FSM-områdena, och numera med molnet, IFS Cloud, som primär plattform. Med de nya teknologierna i ryggen har bolaget under relativt nye bolagschefen, Mark Moffat, laddat upp en offensiv mot marknaden, där man i kraft av sylvass teknologiutveckling etablerat en ny potential och realism i t ex de tuffa målsättningarna att vinna marknadsandelar från affärssystem-ledaren SAP.
En intressant reflex av marknadsoffensiven är de senaste veckornas förvärv inom bolagssfären - två verksamheter har köpts:
• Dels har man förstärkt ansträngningarna att utveckla logistik-sidan för industriell AI med köpet av 7bridges - en leverantör av AI-drivna lösningar för leveranskedjehantering. Förvärvet stärker IFS position inom industriell logistik- och transportoptimering.
• Dels har IFS-dottern Ultimo, specialistaktör på EAM-sidan (Enterprise Asset Management, ”underhållshantering”), köpt en USA-baserad kategoriledare inom programvara för hantering av hälso- och sjukvårdsinrättningar och hälso- och sjukvårdsteknik, FSI. Även när det gäller Ultimo är AI i högsta grad på tapeten. Med FSI vidgas onekligen också marknadsperspektivet – bolaget har den enda plattformen för datoriserade underhållshanterings-system (CMMS) specialbyggt för vårdpersonal.
IFS-chefen, Mark Moffat, säger i en kommentar: "Vi är stolta över att leda marknaden inom industriell AI och fortsätta investera i teknologier som differentierar vårt erbjudande.”
Han har också goda skäl att vara nöjd. Med 7bridges får IFS tillgång till färdigutvecklade lösningar för effektivisering av leveranskedjor med hjälp av avancerad AI-simulering och analys för att automatisera och optimera logistiknätverk. Systemet har specialbyggts för industriella användningsområden och kombinerar snabb och kostnadseffektiv datainsamling, ett högkvalitativt semantiskt datalager och kraftfull AI för att lösa komplexa utmaningar inom leveranskedjeoptimering.
Potentialen som förvärvet för med sig ser lovande ut, menar Moffat och pekar på, ”en betydande möjlighet att skala upp 7bridges kapacitet till de tillgångs- och tjänstecentrerade industrier som det betjänar, med stark efterfrågan från tillverknings- och flyg- och försvarssektorerna.”
Men även IFS Ultimos köp av FSI har en intressant affärspotential – hur då?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
AI-boomen har utlöst en febril aktivitet inom affärssystemutvecklaren IFS. Bolaget har satsat stenhårt på att ta fram konkurrenskraftiga teknologier inom t ex copiloting och agentisk AI, satsningar som genomsyrar hela bolagssfären vars lösningar framför allt ligger inom ERP-, EAM- och FSM-områdena, och numera med molnet, IFS Cloud, som primär plattform. Med de nya teknologierna i ryggen har bolaget under relativt nye bolagschefen, Mark Moffat, laddat upp en offensiv mot marknaden, där man i kraft av sylvass teknologiutveckling etablerat en ny potential och realism i t ex de tuffa målsättningarna att vinna marknadsandelar från affärssystem-ledaren SAP.
En intressant reflex av marknadsoffensiven är de senaste veckornas förvärv inom bolagssfären - två verksamheter har köpts:
• Dels har man förstärkt ansträngningarna att utveckla logistik-sidan för industriell AI med köpet av 7bridges - en leverantör av AI-drivna lösningar för leveranskedjehantering. Förvärvet stärker IFS position inom industriell logistik- och transportoptimering.
• Dels har IFS-dottern Ultimo, specialistaktör på EAM-sidan (Enterprise Asset Management, ”underhållshantering”), köpt en USA-baserad kategoriledare inom programvara för hantering av hälso- och sjukvårdsinrättningar och hälso- och sjukvårdsteknik, FSI. Även när det gäller Ultimo är AI i högsta grad på tapeten. Med FSI vidgas onekligen också marknadsperspektivet – bolaget har den enda plattformen för datoriserade underhållshanterings-system (CMMS) specialbyggt för vårdpersonal.
IFS-chefen, Mark Moffat, säger i en kommentar: "Vi är stolta över att leda marknaden inom industriell AI och fortsätta investera i teknologier som differentierar vårt erbjudande.”
Han har också goda skäl att vara nöjd. Med 7bridges får IFS tillgång till färdigutvecklade lösningar för effektivisering av leveranskedjor med hjälp av avancerad AI-simulering och analys för att automatisera och optimera logistiknätverk. Systemet har specialbyggts för industriella användningsområden och kombinerar snabb och kostnadseffektiv datainsamling, ett högkvalitativt semantiskt datalager och kraftfull AI för att lösa komplexa utmaningar inom leveranskedjeoptimering.
Potentialen som förvärvet för med sig ser lovande ut, menar Moffat och pekar på, ”en betydande möjlighet att skala upp 7bridges kapacitet till de tillgångs- och tjänstecentrerade industrier som det betjänar, med stark efterfrågan från tillverknings- och flyg- och försvarssektorerna.”
Men även IFS Ultimos köp av FSI har en intressant affärspotential – hur då?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Industrial AI at a Tipping Point: ”High Time to Plug the Execution Gap,” Says...
KRITI SHARMA, CEO of IFS Nexus Black: “We’re in a phase of opportunity.”
Business systems developer IFS has published a new, very interesting, global study that in itself shows that the adoption of industrial AI is increasing rapidly across all industries. But the study shows that even though businesses are now embracing AI, they are not fully prepared for full implementation. This has created what IFS calls an “AI execution gap.”
This gap has arisen because businesses have been adopting AI faster than their workforce’s AI skills have developed. Over the next 12 months, the number of businesses still in the early AI experimentation stage will fall from 24% to just 7%. This means that more and more businesses are becoming AI-mature. Yet 52% of decision-makers in the survey say their management teams do not fully understand AI, and 99% of the global workforce will need extensive retraining to benefit from the adoption of AI in industry.
“AI is a core driver of business performance and it’s time to plug the AI execution gap – bring people, process and product together to deliver tangible outcomes,," said Kriti Sharma, CEO of Nexus Black at IFS. “The pace of adoption is inspiring, but the next big unlock will come from scaling trust, strategy, and talent. Industrial AI is a powerful force for good, and we’re in a moment of opportunity: those who move fast will lead the next decade of industry.”
The study was conducted by the British research firm 3Gem in May 2025. They surveyed 1,700 senior decision-makers at companies working in manufacturing, teleco, services, construction, aerospace & defense, and energy, in the UK, US, France, Germany, the Netherlands and Sweden, among others.
The report - IFS Invisible Revolution Study 2025 - further identifies what is called an "invisible revolution" - a rapid but under-recognized shift away from consumer productivity AI experimentation and toward embedded, operational AI across core business processes. But as with all revolutions, significant challenges are emerging.
An interesting connection in this context is IFS Nexus Black, launched in April, intended to support and accelerate the introduction of AI solutions. Many AI projects do not reach their goals. IDC, for example, points out that unclear goals, insufficient data readiness, and a lack of internal expertise are slowing down many AI POCs, Proof of Concept. According to IDC research, 88% of observed POCs fail to scale. For every 33 AI POCs that a company launches, only four are upgraded to production, IDC found. That's barely 13%.
At the same time, the new IFS report shows that the use of industrial AI has developed explosively, almost doubling from 32% to 59% in just 12 months.
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
This gap has arisen because businesses have been adopting AI faster than their workforce’s AI skills have developed. Over the next 12 months, the number of businesses still in the early AI experimentation stage will fall from 24% to just 7%. This means that more and more businesses are becoming AI-mature. Yet 52% of decision-makers in the survey say their management teams do not fully understand AI, and 99% of the global workforce will need extensive retraining to benefit from the adoption of AI in industry.
“AI is a core driver of business performance and it’s time to plug the AI execution gap – bring people, process and product together to deliver tangible outcomes,," said Kriti Sharma, CEO of Nexus Black at IFS. “The pace of adoption is inspiring, but the next big unlock will come from scaling trust, strategy, and talent. Industrial AI is a powerful force for good, and we’re in a moment of opportunity: those who move fast will lead the next decade of industry.”
The study was conducted by the British research firm 3Gem in May 2025. They surveyed 1,700 senior decision-makers at companies working in manufacturing, teleco, services, construction, aerospace & defense, and energy, in the UK, US, France, Germany, the Netherlands and Sweden, among others.
The report - IFS Invisible Revolution Study 2025 - further identifies what is called an "invisible revolution" - a rapid but under-recognized shift away from consumer productivity AI experimentation and toward embedded, operational AI across core business processes. But as with all revolutions, significant challenges are emerging.
An interesting connection in this context is IFS Nexus Black, launched in April, intended to support and accelerate the introduction of AI solutions. Many AI projects do not reach their goals. IDC, for example, points out that unclear goals, insufficient data readiness, and a lack of internal expertise are slowing down many AI POCs, Proof of Concept. According to IDC research, 88% of observed POCs fail to scale. For every 33 AI POCs that a company launches, only four are upgraded to production, IDC found. That's barely 13%.
At the same time, the new IFS report shows that the use of industrial AI has developed explosively, almost doubling from 32% to 59% in just 12 months.
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
Industriell AI vid en vändpunkt: Hög tid att plugga igen ”genomförande-gapet”
Kriti Sharma, CEO för IFS Nexus Black: "Dags att leverera konkreta resultat.”
Affärssystemutvecklaren IFS har publicerat en ny, mycket intressant, global studie som i och för sig visar att införandet av industriell AI ökar i snabb takt inom alla branscher. Men undersökningen visar att även om verksamheter idag inför AI, är de inte helt förberedda för en fullständig implementering. Detta har skapat vad IFS kallar ett ”AI-genomförande-gap”.
Detta gap har uppstått på grund av att företagen har infört AI snabbare än vad personalens AI-kunskaper har utvecklats. Under de kommande 12 månaderna kommer antalet företag som fortfarande befinner sig i ett tidigt AI-experimenteringsskede att minska från 24 procent till bara 7 procent. Det innebär att allt fler verksamheter blir alltmer AI-mogna. Ändå säger 52 procent av beslutsfattarna i undersökningen att deras ledningsgrupper inte fullt ut förstår AI, och 99 procent av den globala arbetskraften kommer att behöva omfattande omskolning för att kunna dra nytta av införandet av AI inom industrin.
”AI är en central drivkraft för att uppnå goda affärsresultat och det är dags att överbrygga AI-genomförandegapet genom att föra samman människor, processer och produkter, för att leverera konkreta resultat," säger Kriti Sharma, CEO för Nexus Black på IFS. "Industriell AI är kraftfull och vi befinner oss i en fas av möjligheter. De företag som agerar snabbt kommer att bli nästa decenniums industriledare."
Undersökningen utfördes av det brittiska researchföretaget 3Gem i maj 2025. De undersökte 1700 seniora beslutsfattare på företag som arbetar inom tillverkning, telekommunikation, tjänsteverksamheter, byggbranschen, flyg- och försvar, samt energi, i Storbritannien, USA, Frankrike, Tyskland, Sverige, Norge, Danmark, Nederländerna, Förenade Arabemiraten, Saudiarabien, Australien och Nya Zeeland.
Studien - IFS Invisible Revolution Study 2025 - identifierar vidare vad man kallar för en ”osynlig revolution” – det handlar om en snabb men underskattad övergång från att verksamheter experimenterar med generativ AI till att bygga in operativ AI i kärnverksamhetens alla processer. Men som med alla revolutioner, uppstår också stora utmaningar.
En intressant koppling i sammanhanget är att IFS Nexus Black, lanserat i april i år, är tänkt att stödja och påskynda införandet av AI-lösningar. Många AI-projekt går inte i mål. IDC t ex pekar bl a på att otydliga målbilder, otillräcklig databeredskap och brist på intern expertis sänker många AI-POCs, Proof of Concept. Enligt IDC-forskning visas f ö att 88 % av de observerade POCerna inte klarar av en storskalig distribution. För varje 33 AI POC som ett företag lanserade, uppgraderades endast fyra till produktion, konstaterade IDC. Det är knappt 13 procent.
Samtidigt visar den nya IFS-rapporten att användningen av industriell AI utvecklats explosivt, den har nästan har fördubblats från 32 procent till 59 procent på bara 12 månader.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Affärssystemutvecklaren IFS har publicerat en ny, mycket intressant, global studie som i och för sig visar att införandet av industriell AI ökar i snabb takt inom alla branscher. Men undersökningen visar att även om verksamheter idag inför AI, är de inte helt förberedda för en fullständig implementering. Detta har skapat vad IFS kallar ett ”AI-genomförande-gap”.
Detta gap har uppstått på grund av att företagen har infört AI snabbare än vad personalens AI-kunskaper har utvecklats. Under de kommande 12 månaderna kommer antalet företag som fortfarande befinner sig i ett tidigt AI-experimenteringsskede att minska från 24 procent till bara 7 procent. Det innebär att allt fler verksamheter blir alltmer AI-mogna. Ändå säger 52 procent av beslutsfattarna i undersökningen att deras ledningsgrupper inte fullt ut förstår AI, och 99 procent av den globala arbetskraften kommer att behöva omfattande omskolning för att kunna dra nytta av införandet av AI inom industrin.
”AI är en central drivkraft för att uppnå goda affärsresultat och det är dags att överbrygga AI-genomförandegapet genom att föra samman människor, processer och produkter, för att leverera konkreta resultat," säger Kriti Sharma, CEO för Nexus Black på IFS. "Industriell AI är kraftfull och vi befinner oss i en fas av möjligheter. De företag som agerar snabbt kommer att bli nästa decenniums industriledare."
Undersökningen utfördes av det brittiska researchföretaget 3Gem i maj 2025. De undersökte 1700 seniora beslutsfattare på företag som arbetar inom tillverkning, telekommunikation, tjänsteverksamheter, byggbranschen, flyg- och försvar, samt energi, i Storbritannien, USA, Frankrike, Tyskland, Sverige, Norge, Danmark, Nederländerna, Förenade Arabemiraten, Saudiarabien, Australien och Nya Zeeland.
Studien - IFS Invisible Revolution Study 2025 - identifierar vidare vad man kallar för en ”osynlig revolution” – det handlar om en snabb men underskattad övergång från att verksamheter experimenterar med generativ AI till att bygga in operativ AI i kärnverksamhetens alla processer. Men som med alla revolutioner, uppstår också stora utmaningar.
En intressant koppling i sammanhanget är att IFS Nexus Black, lanserat i april i år, är tänkt att stödja och påskynda införandet av AI-lösningar. Många AI-projekt går inte i mål. IDC t ex pekar bl a på att otydliga målbilder, otillräcklig databeredskap och brist på intern expertis sänker många AI-POCs, Proof of Concept. Enligt IDC-forskning visas f ö att 88 % av de observerade POCerna inte klarar av en storskalig distribution. För varje 33 AI POC som ett företag lanserade, uppgraderades endast fyra till produktion, konstaterade IDC. Det är knappt 13 procent.
Samtidigt visar den nya IFS-rapporten att användningen av industriell AI utvecklats explosivt, den har nästan har fördubblats från 32 procent till 59 procent på bara 12 månader.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
ERP/Case – lite som ett äktenskap när Epical Group och Unit4 utvecklar affärssystemet tillsammans
NATHALIE KUOSA, CFO och COO på Epical Group: “För att lyckas gäller det att ha ett öppet mindset och se möjligheterna.”
Epical Group heter ett specialiserat datakonsultföretag som hjälper kunder i Sverige och Finland med datahantering, analys, integration och digital säkerhet. Bolaget, som har sina rötter i Enfo-koncernen och är en avknoppning av koncernens konsultverksamhet, blev Epical Group 2023. Det nybildade bolaget stod i detta läge inför att välja ett nytt affärssystem. Valet föll på Unit4 och vid Unit4s kunddagar i Sverige 2025 beskriver Nathalie Kuosa, CFO och COO på Epical Group, beslutet som strategiskt viktigt för verksamheten.
Som ett självständigt bolag med tillväxtplaner, både geografiskt och genom potentiella företagsförvärv, hävdade Kuosa, behövde verksamheten ett modernt och flexibelt affärssystem och pekade på att Unit4, som är specialiserat på växande medelstora företag, kunde erbjuda en komplett lösning med ekonomi, HR och projekthantering i både Sverige och Finland. Detta var helt i linje med Epical Groups tillväxtstrategi. Men Nathalie Kuosa till en början ändå rätt skeptisk.
”Ja, implementeringen påbörjades 2023, och när jag började på Epical Group i april 2024 så var det ett tufft läge. Ett nytt affärssystem innebär stora förändringar och jag hörde att användarna var stressade och att där låg och pyrde en del frustration. Med 20 års erfarenhet från IT-branschen var min första tanke att det var ett föråldrat system, men som tur är visade det sig att jag hade fel, säger Nathalie Kuosa.
Idag är Unit4 ERPx navet i verksamheten och hanterar allt från kundregistrering och projekthantering till tidrapportering och fakturering. För medarbetarna innebär det att hela medarbetarresan, från rekrytering till avslutad anställning, sköts i samma system.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Epical Group heter ett specialiserat datakonsultföretag som hjälper kunder i Sverige och Finland med datahantering, analys, integration och digital säkerhet. Bolaget, som har sina rötter i Enfo-koncernen och är en avknoppning av koncernens konsultverksamhet, blev Epical Group 2023. Det nybildade bolaget stod i detta läge inför att välja ett nytt affärssystem. Valet föll på Unit4 och vid Unit4s kunddagar i Sverige 2025 beskriver Nathalie Kuosa, CFO och COO på Epical Group, beslutet som strategiskt viktigt för verksamheten.
Som ett självständigt bolag med tillväxtplaner, både geografiskt och genom potentiella företagsförvärv, hävdade Kuosa, behövde verksamheten ett modernt och flexibelt affärssystem och pekade på att Unit4, som är specialiserat på växande medelstora företag, kunde erbjuda en komplett lösning med ekonomi, HR och projekthantering i både Sverige och Finland. Detta var helt i linje med Epical Groups tillväxtstrategi. Men Nathalie Kuosa till en början ändå rätt skeptisk.
”Ja, implementeringen påbörjades 2023, och när jag började på Epical Group i april 2024 så var det ett tufft läge. Ett nytt affärssystem innebär stora förändringar och jag hörde att användarna var stressade och att där låg och pyrde en del frustration. Med 20 års erfarenhet från IT-branschen var min första tanke att det var ett föråldrat system, men som tur är visade det sig att jag hade fel, säger Nathalie Kuosa.
Idag är Unit4 ERPx navet i verksamheten och hanterar allt från kundregistrering och projekthantering till tidrapportering och fakturering. För medarbetarna innebär det att hela medarbetarresan, från rekrytering till avslutad anställning, sköts i samma system.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.















