FoU

Battericeller åldras snabbare beroende på livsföring precis som cellerna i människokroppen. Bosch har nu utvecklat en molntjänst som kompletterar det traditionella batterihanteringssystemet i elfordon där laddningsdata från ett flertal elfordon i realtid kan nyttjas för både effektivare och skonsammare laddning.

Sedan 2015 arrangerar Högskolan Väst löpande uppdragsutbildningar inom produktionsteknik för ingenjörer på norska industriföretag.
– Vi uppskattar högskolans systematiserade sätt att väva in arbetsintegrerat lärande i kurser för yrkesverksamma. Det ligger helt i linje med hur vi vill att kompetensutveckling ska genomföras, säger Per Hegli, utbildningsansvarig på Addisco som erbjuder utbildning för norsk industri.

Nästa generations självkörande bilar kommer att kunna utvecklas snabbare, säkrare och billigare genom ett i dagarna tecknat strategiskt partnerskap mellan AVSimulation och det ledande CAE-boilaget ANSYS.
Samarbetet kombinerar AVSimulations simuleringsteknik med ANSYS immersiva lösningar för simulering av autonom körning, vilket gör att biltillverkare kan få ut fordon på marknaden betydligt snabbare än tidigare, menar Eric Bantegnie, VP och chef för affärsenheten ”Systems” på ANSYS. Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Ericsson må ha vissa problem med införandet av Dassault Systemes 3DEXPERIENCE-plattform, som ersättare för sitt gamla mainframe-baserade PLM-system, men detta har på inte tagit knäcken på bolagets vilja att modernisera tillverkningen. I dagarna har man annonserat planerna på att på att bygga sin första helautomatiserade, smarta fabrik i USA. Den toppmoderna fabriken kommer att producera avancerade radioantennsystem vars funktion är att öka nätkapacitet, täckning och både 4G- och 5G-kapabilitet för stads- och landsbygdsområden. Något som Ericsson betecknar som, ”nödvändigt för snabb 5G-utbyggnad i Nordamerika”.
Den nya fabriken beräknas vara i drift tidigt 2020. Vart den kommer att placeras avslöjas inte, men man påpekar att besked om detta kommer, ”så fort man har slutfört förhandlingarna med staten och de lokala myndigheterna.”

Det är inte bara inom automotive det pågår en kamp om att ligga i spets när det gäller eldrift. Trenden har avläggare även inom aerospace, där exempelvis brittiska Rolls-Royce satsar på att ligga i framkant på när branschen går över till olika former av eldrift.
Rolls-Royce har köpt elhybridsdemonstratorer framtagna av Siemens och driver nu projektet E-Fan X Demonstrator.

Vad händer hos fordonsindustrins leverantörer i skenet av utvecklingen av autonoma fordon och elbilar?
Klart är att den blixtsnabba utvecklingen inom automotive inte bara påverkar behoven av vilka mjukvaror som behövs som IT-stöd i utvecklingsarbetet; lika viktigt blir det att parallellt ställa om och ha beredskap för de förändrade komponentbehoven som följer i spåren av den dramatiska omställningsprocessen. Detta behöver nu inte bli ett bekymmer för industrins underleverantörer, säger en som vet en hel del om detta: – Spelas korten rätt har de svenska leverantörerna till fordonsbranschen alla möjligheter att bli vinnare, säger Peter Bryntesson, senior rådgivare på branschorganisationen FKG, Fordonskomponentgruppen.

5G-installationerna börjar poppa upp på allt fler ställen, ofta i de akademiska miljöerna. Det senaste exemplet är att Telia och Luleå Tekniska Universitet har invigt en ny testmiljö för 5G i Luleå. Målsättningen är att bygga framtidens digitala lösningar och öppna upp testmiljön för andra aktörer inom industri och akademi. Ett trettiotal företag och offentliga organisationer från Skellefteå i söder till LKAB i norr medverkar i samarbetet.

Samarbetet mellan akademiska institutioner och näringslivet betyder mycket för Sveriges globala konkurrenskraft. Dels för att forskningsbitarna leder framåt mot nya teknologiska innovationer, dels för att kontakterna och samarbetsprogrammen ger tillgång till personell kompetensförsörjning.
Det finns flera goda exempel på denna typ av samverkan. Ett intressant sådant är det mellan Högskolan i Skövde och Volvokoncernen. I dagarna har dessa parter skrivit ett nytt avtal som gör att samarbetet mellan Högskolan och Volvokoncernen stärks ytterligare inom tre utvalda forskningsområden: Virtual manufacturing, Process Point Analysis och Humans In Manufacturing.
- Vi behöver förbereda oss för framtiden och ligga i framkant både vad gäller nya tekniker och nya arbetssätt, säger Jan Ohlsson, som är chef för Volvo Group Trucks Operations.

Universitetsområdet i Örebro blir landets första campus som får en digital tvilling. Detta möjliggörs genom att Akademiska Hus och Örebro universitet nu digitalt scannar samtliga campusmiljöer utomhus och inomhus, något som också gör satsningen till den största i sitt slag i Sverige.
Det blir nu i sommar som en digital scanning av Örebro universitet genomförs. Det rör sig dels om en invändig scanning av samtliga Akademiska Hus byggnader, vilket totalt omfattar drygt 100 000 m2.

Kliniska försök är en flaskhals inom medicinsk industri. Generellt är det av de tre stora utvecklarna av PLM-plattformar – Dassault, Siemens och PTC - framför allt Dassault Systemes som adresserat PLM-stödet för denna verksamhetstyp, medan Siemens traditionellt är starka på tekniksidan när det gäller olika typer av medicinsk maskinutrustning. ”Men Dassault har inom medicinområdet den bästa uppsättningen lösningar,” hävdar Gartners PLM-analytiker Marc Halpern.
Se där bakgrunden till Dassaults senaste bolagsköp, Medidata Solutions, som annonserades under förra veckan. Bolaget är marknadsledande på kliniska försökslösningar i molnet och används av 1 300 kunder över hela världen för att utveckla medicinska innovationer och hantera kliniska operativa resultat. Men DS-chefen, Bernard Chartles, fick öppna plånboken på vid gavel för att komma över denna medcinteknikpärla, ca 55 miljarder kronor...