PLM/CAx

The acquisition of the IC (Integrated Circuits) and PCB software Mentor has proved to be a real hit for Siemens Digital Industries. Not only because the solution accounted for a powerful part of the growth for Siemens Digital Industries during the last reported quarter, but also because this electricity and electronics platform has proven to be able to make a difference in tough competitive situations; as on the giant aircraft manufacturer Boeing. In 2017, the company had decided to invest fully in Dassault Systems' 3DEXPERIENCE platform. It was launched as the "PLM business of the century" and was said to be worth $ 1 billion. Within a couple of years, all other solutions would be phased out. But that did not happen. I have looked at the reasons for this and how Mentor has developed in Siemens' possession in recent years, as part of the article: "A STROKE of GENIUS THAT SAVED THE DAY ...", which was published on engineering.com a few days ago.
Click on the headline to read more and to be directed to the article on engineering.com.

Säkerhetsfrågorna inom IT har fått allt större betydelse. Skälen är flera, men allmänt kokar de insatser som görs ner till sånt som att stoppa industrispionage, hindra avbrott i möjligheterna att utnyttja IT-systemen och gisslansituationer där man krävs på stora pengar för att ”låsa” upp system som drabbats av s k ”ransomware”. Allt är områden som inte bara kräver bra motmedel i form av mjuk- och hårdvaruutrustning, utan också 24/7-monitorering med snabba alerts och insatser.
Den här problematiken finns det förstås en rad bolag som jobbar med i akt och mening att utveckla lösningar som stoppar attackerna. Ett av företagen som tar detta på största allvar är den globala jätten HCL Technologies, som idag öppnar ett säkerhetscenter i Göteborg. Det blir t o m det första säkerhetscentret i Europa.
- Lokaliseringen är kanske inte så överraskande, säger bolagets nordiske chef, Pankaj Tagra, till PLM&ERP News. Vi betraktar allmänt Sverige och Norden-regionen som en av de viktigaste vi har, inte minst med tanke på ett antal globala storföretag som är kunder hos oss, som Volvo Group, Volvo Cars och SKF, för att nämna några.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Hur har PLM-spelarna klarat Coronaperioden sett i ett finansiellt perspektiv? Förvånansvärt bra. De riktigt stora på PLM-området, som Siemens Digital Industries och Dassault Systemes har rapporterat något sjunkande intäktssiffror för det tuffa andra kvartalet i kalenderåret, men sen finns de exempel på bolag som t o m kan visa upp ökande intäkter under denna period. Autodesk, t ex, som häromdagen lämnade sin rapport för sitt andra fiskala kvartal (bolaget har brutet räkenskapsår), vilket täcker just kalenderårets (2020) andra kvartal.
Det visar sig här att CEO, Andrew Anagnost, kunde rapportera att de totala intäkterna ökade med 15 procent. I konkreta siffror:
• De totala intäkterna uppgick till 913 miljoner dollar, motsvarande nära 8 miljarder svenska kronor.
• Designintäkterna, vilket handlar om konstruktionsmjukvarorna på CAD-området, landade som del av de totala intäkterna på 821 miljoner dollar, eller knappt 7,2 miljarder kronor. Också det en ökning med 15 procent (valutajusterat med 16 procent). Autodesk definierar designprodukterna med följande lösningar: AutoCAD, AutoCAD LT, Industry Collections, Revit, Inventor, Maya och 3ds Max. Men även bolagets CAM-lölsningar sorteras in under denna kategori.
Totalt faktiskt tämligen imponerande siffror, ändå reagerade börsen med besvikelse och handlade på några timmar ner värdet på aktien med ca 3 procent. Varför?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

I teknologirevolutionens tidevarv och vartefter digitalisering och AI-styrd teknik erövrat alltmer mark förändras det mesta. T o m inom grenar som tidigare i denna trend började ta fart för knappt ett decennium sedan, som CAD och simulering. I detta är en generativ design ett verkligt spetsigt koncept, där mjukvarorna s a s imiterar naturen och ”själva” föreslår konstruktionslösningar. Det är på sin mest sofistikerade nivå en process att finna ”former” som kan efterlikna naturens evolutionära strategi för design. Man kan tänka sig att en sådan konstruktion kan börja med att en konstruktör har ett antal designmål. Med dessa som utgångspunkt kan man med mjukvarans hjälp sedan utforska otaliga möjliga permutationer av en lösning för att hitta det bästa alternativet. Det här har förstås ett flertal utvecklare på CAD-sidan tagit fasta på – som Autodesk, Siemens, Dassault och PTC – inom ramen för sina CAD-, CAE- och simulerings-lösningar. Men också svenskägda, via Hexagon, MSC har hoppat på denna intressanta teknologi och utvecklat ett lösningskoncept som släpptes först sent under 2019 och i en uppdaterad version tidigare i somras: MSC Apex Generative Design 2020.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Hur utvecklas saker och ting för Autodesk när det gäller PLM? Eller mer exakt, hur ser det ut på PLM-sidan sett i ett datahanterings- och framtidsperspektiv?
Autodesks GM (General Manager) och VP för Fusion 360-plattformen, Stephen Hooper, har titta på saken i en artikel kring hur bolaget planerar att leverera i framtiden: ”Mastering Fusion 360 data management.”
Saken är av intresse, inte minst för att Autodesk inte bara är störst på CAD, utan också var det första stora bolaget i branschen att omfatta molnet som primär leveransplattform för PLM och tidigare än de flesta med att ta upp PLM som publika molntjänster byggda på en SaaS-modell (Software-as-a-Service).
I artikeln berättas om hur Autodesk planerar att hantera framtiden för produktinformation i Fusion 360-miljön. Mer specifikt talar Hooper om PIM (Product Information Model).
”I den aktuella Fusion 360-upplevelsen krävs det fortfarande att du klickar på ”spara-ikonen” för att lagra och behålla ändringar du har gjort i din Fusion 360-design. Detta har varit det konventionella sättet att hantera saken, men datahanteringen borde på 2000-talet vara omedelbar. Den bör vara sömlös, alltid konsolidera förändringar och s a s alltid där för dig. Det är därför vi för närvarande arbetar med ett projekt som vi kallar Fusion 360 Product Information Model (PIM),” skriver ADs GM.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Ur militär synvinkel är frågan om hur man effektivt underhåller en portfölj av komplexa vapensystem bokstavligt talat en fråga om liv och död. I en tid när den tekniska utvecklingen närmast skenar är det dessutom avgörande för kapaciteten att snabbt kunna hantera, underhålla och exekvera relevant datadelning mellan alla intressenter kring systemen.
Därför måste försvarsrelaterade organisationer som svenska FMV, Försvarets Materielverk, ständigt vara på hugget med uppdaterade lösningar för datadelning, som kan säkra att man håller sin utrustning i topptrim. För FMVs del handlar detta i dagsläget bl a om att implementera ”Swedish Defense PLCS DEXer” i verksamheten.
I dag meddelar svenska programutvecklaren Eurostep att man fått detta uppdrag. Eurostep kommer också att representera FMV i olika standardiseringsforum relaterade till underhåll och utveckling av standarden.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

3D-printing är fortsatt en expansiv gren inom tillverkningsområdet. Att jobba additivt är heller inte bara något som utvecklas kraftfullt ifråga om teknik, utan också ifråga om kommersiell infrastruktur.
Ett bra exempel på båda delar är 3D Center, som idag berättar att man lanserar ett nytt varumärke med lösningar för efterbearbetningsprocesserna, AM Efficiency. Men det händer mer i 3D Center-sfären: 3D Center inleder även ett samarbete med den nystartade servicebyrån AM Printservice, som kommer verka med ett lokalt fokus. Initialt etableras verksamhet på två orter i Sverige - Linköping och Västervik. I samarbetet kommer 3D Center leverera hårdvara.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Vi ska idag uppmärksamma att det i dagarna faktiskt är tio år sedan affären fullföljdes, där Ford sålde Volvo Cars till kinesiska Geely.
Utvecklingen under denna period har varit rätt fenomenal: från att ha varit ett i hög grad ifrågasatt ”partnerskap” och från svensk sida präglad av en oro över vad som skulle hända med centrala bitar som produktutveckling och tillverkning, vilka alltid varit i huvudsak lokaliserade till Göteborgsregionen, till ett Volvo Cars som slagit alla tänkbara kommersiella rekord och tekniska framsteg med bl a:
* en passerad milsten på 700 000 sålda fordon,
* utveckling av den banbrytande CMA-plattformen för produktutveckling och
* nu senast uppbyggnaden av ett ännu större produktutvecklingscenter i Göteborg, inkluderande verksamheten i CEVT (China Euro Vehicle Technology).
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

När den gigantiska Siemens AG-koncernen rapporterade sitt tredje fiskala kvartal (kalenderårets andra kvartal) nyligen var det inte oväntat en totalt sett något nedåtgående intäktsnivå som redovisades. Givetvis inget överraskande i strålkastarljuset av de globala Corononaeffekterna. Siemens är varken det första eller det sista företaget att redovisa en påverkan av pandemin. Men vad som är intressant är att effekterna är något mindre än väntat.
De totala intäkterna för bolagets brutna räkenskapsårs Q3 minskade med 5 % jämfört med fjolårets motsvarande kvartal till 13,5 miljarder euro. I svenska kronor blir detta ca 139 miljarder.
För Siemens Digital Industries, såg resultat och trender likartat ut som i koncernen: totalt drog denna sida av verksamheten, som täcker PLM- och automationsområdena in 3,67 miljarder euro, motsvarande 39 miljarder kronor - en valutajusterad minskning med 5 %. Men med ett tydligt undantag: PLM- och mjukvarubolaget, Siemens Digital Industries Software.
Digital Industries Software-sidan visade t o m en tvåsiffrig tillväxt på intäktssidan. Här visar det sig att den av CEO, Tony Hemmelgarns, omhuldade investeringen i Mentor Graphics för några år sedan visat sig vara en hit för mjukvaru- och PLM-bolaget.
Totalt drog mjukvarubolaget in knappt 1,1 miljarder euro – motsvarande 11,6 miljarder kronor. Däremot var efterfrågan allmänt i branscher som automotive- och maskinbyggande sämre och intäkterna minskade.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Efter succén med sitt senaste digitala PLMIF-event för en tid sedan, med 1000-tals registrerade besökare, går PLM-konsulten och Dassault Systemes-partnern TECHNIA vidare i detta spår. Denna gång handlar det om ett event specifikt inriktat mot vad som utvecklats till en mycket stark TECHNIA- och Dassault-distans: Life Sciences. Den 10 september släpper man loss det digitala eventet ”Virtual Life Sciences PLM Innovation Forum”. Technia kommer att samla världsledande branschexperter från ”Medical Devices” och ”Biopharma” för att dela, diskutera och debattera på temat digitalisering för framtiden och en hållbar hälsovård, (“Digitalization for the Future of Sustainable Healthcare”).
- Vi har 24 års erfarenhet av att säkerställa överensstämmelse med lagstiftning och förbättra tiden för att marknadsföra nya produkter och behandlingar som nu förbättrar livskvaliteten för patienter över hela världen. Vi arbetar i detta nära ihop med Dassault Systèmes som en strategisk partner för hela Life Sciences-portföljen, säger TECHNIA-chefen, Jonas Gejer i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.