KONSULTERNA: Rottneros satsar på ökad digital puls med ÅF Pöyrys nya verktyg
Papper- och massatillverkaren Rottneros väljer industrikonsulten ÅF Pöyry som partner för att
effektivisera sina svenska produktionsanläggningar i Rottneros och Vallvik. Bolagets uppdrag
är att installera det nyutvecklade digitala verktyget "ÅF Pöyry Pulse".
AUTOMATION: Hållbar produktion i fokus när Prevas och Recab blir partners
Industrikonsulten Prevas och Recab är båda etablerade leverantörer inom svensk industri. Parterna har nu valt att inleda ett oberoende samarbete kring hållbar produktion i syfte att kunna erbjuda helhetslösningar som gör det enklare för organisationer att ta nästa steg på sin digitaliseringsresa.
- Vägen dit stavas digitalisering, automatisering och smart produktion, säger Ylva Amrén regionchef på Prevas…
Klicka på rubriken för att läsa mer.
- Vägen dit stavas digitalisering, automatisering och smart produktion, säger Ylva Amrén regionchef på Prevas…
Klicka på rubriken för att läsa mer.
PLM: ”Dassault tar nytt grepp om Ericsson- och Jaguar Land Rover-problemen”
Det är en påfallande nöjd chef för Dassault Systemes Euro North, John Kitchingman, som PLM&ERP News möter under Technias PLM Innovation Forum i Stockholm.
- Affärerna går bra, säger John Kitchingman, som efter 15 år på IBM tillträdde DS-jobbet tidigt under 2018. Han fortsätter: ”Året innan, 2017, gick vi jämnt skägg, medan 2018, med ett nytt försäljningsprogram på plats, innebar en tillväxt på 7,1 procent och 2019 ser hittills mycket bra ut, med sensationellt starka tillväxttal under de inledande två kvartalen.”
Bra tillväxt är förstås alltid glädjande, men det finns betydligt tuffare affärer som faller under Euro North-basens vingar - både svenska telejätten Ericsson och brittisk-indiska (ägt av Tata) fordonstillverkaren Jaguar Land Rover (JLR). I båda fallen handlar det om stora implementationer av PLM-plattformen 3DEXPERIENCE som lyckats mindre bra, missat deadlines ordentligt och dragit på sig extra kostnader. Som relativt nytillträdd chef är det alltså frågan om affärer som initierats innan Kitchingham tillträdde, men som hamnat i hans knä.
- Men även här ser jag en positiv utveckling, säger Kitchingman. Vi har jobbat på med Ericssons PLM-plattform...
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun.
- Affärerna går bra, säger John Kitchingman, som efter 15 år på IBM tillträdde DS-jobbet tidigt under 2018. Han fortsätter: ”Året innan, 2017, gick vi jämnt skägg, medan 2018, med ett nytt försäljningsprogram på plats, innebar en tillväxt på 7,1 procent och 2019 ser hittills mycket bra ut, med sensationellt starka tillväxttal under de inledande två kvartalen.”
Bra tillväxt är förstås alltid glädjande, men det finns betydligt tuffare affärer som faller under Euro North-basens vingar - både svenska telejätten Ericsson och brittisk-indiska (ägt av Tata) fordonstillverkaren Jaguar Land Rover (JLR). I båda fallen handlar det om stora implementationer av PLM-plattformen 3DEXPERIENCE som lyckats mindre bra, missat deadlines ordentligt och dragit på sig extra kostnader. Som relativt nytillträdd chef är det alltså frågan om affärer som initierats innan Kitchingham tillträdde, men som hamnat i hans knä.
- Men även här ser jag en positiv utveckling, säger Kitchingman. Vi har jobbat på med Ericssons PLM-plattform...
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun.
DS SOLIDWORKS Nordenbas: ”SW 2020 kan bli en milstople på väg mot 3DEXPERIENCE”
Han är en av CAD- och PLM-branschens mest rutinerade aktörer, Thomas Andersson, ansvarig för SOLIDWORKS inom Dassault Systemes och bolagets nordiska- och baltiska rörelse. PLM&ERP News träffar honom under TECHNIAs PLM Innovation Forum tidigare i veckan för en diskussion kring den klassiska desktop-CAD-lösningens 2020-version, som nu är igång med en bred lansering.
- Just nu, med SOLIDWORKS 2020, befinner vi oss i ett kanske mer spännande och lovande läge än någonsin tidigare, säger han. Det har hänt enormt mycket de senaste åren och när vi nu ska ta SW-communityn till nästa nivå, med 3DEXPERIENCE (3DX) och PLM i molnet, eller fortsatt on-premise (lokalt installerat) för de som vill, är det särskilt roligt att jag med 2020-versionen av SW är trygg med att vi har precis de verktyg som behövs för att få upp kundernas filbaserade strukturer på 3DX-plattformen. Det finns mycket att vinna på detta och lägger man till andra viktiga, förenklande förbättringar i versionen, tror jag att versionen kan bli en milstolpe.
- Just nu, med SOLIDWORKS 2020, befinner vi oss i ett kanske mer spännande och lovande läge än någonsin tidigare, säger han. Det har hänt enormt mycket de senaste åren och när vi nu ska ta SW-communityn till nästa nivå, med 3DEXPERIENCE (3DX) och PLM i molnet, eller fortsatt on-premise (lokalt installerat) för de som vill, är det särskilt roligt att jag med 2020-versionen av SW är trygg med att vi har precis de verktyg som behövs för att få upp kundernas filbaserade strukturer på 3DX-plattformen. Det finns mycket att vinna på detta och lägger man till andra viktiga, förenklande förbättringar i versionen, tror jag att versionen kan bli en milstolpe.
PRODUKTUTVECKLING: ”Ett av Europas stora bilmärken på väg att försvinna,” visar ny branschrapport
Det kommer att bli tufft att hänga med i konkurrensen, är konklusionen i en intressant undersökning som publicerats idag: ”Ett av Europas kända bilmärken kommer försvinna från marknaden inom de närmaste tre åren, offer för de extrema förändringar som drar genom branschen globalt,” enligt en ny undersökning om bilbranschen som publiceras idag, ”The Innovation Race”. Det är en studie som genomförts av Longitude på uppdrag av Protolabs och som undersökt utmaningarna och möjligheterna för Europas biltillverkare.
300 högre chefer från biltillverkare och stora underleverantörer, inklusive Volvo, BMW, Daimler, JLR, Magneti Marelli, Volkswagen och Williams F1, deltog i undersökningen, som också landar i slutsatsen 71% av de svarande anser att de måste anamma Industri 4.0, eller digitala processer, för att överleva.
300 högre chefer från biltillverkare och stora underleverantörer, inklusive Volvo, BMW, Daimler, JLR, Magneti Marelli, Volkswagen och Williams F1, deltog i undersökningen, som också landar i slutsatsen 71% av de svarande anser att de måste anamma Industri 4.0, eller digitala processer, för att överleva.
3D-PRINTING på Högskolan Väst: BAE Systems del av stort Vinnovafinansierat projekt
Additiv tillverkning för nya applikationer, svets- och värmebehandling av nya superlegeringar och ytbeläggning för framtidens gasturbiner är några av Primusmiljön på Högskolan Västs sex forskningsprojekt, som Vinnova beviljade 13 miljoner till i början av sommaren.
Det projekt som har fått störst anslag, METTHRAM, handlar om att använda additiv tillverkning i form av metalldeponering till fler branscher gällande höghållfasta stål och aluminiumlegeringar,.
- Det stärker och breddar vår forskning inom additiv tillverkning och svetsning – och med material vi inte forskat om tidigare, kommenterar Lennart Malmsköld, forskningsmiljön Primus programchef, Högskolan Väst.
Det projekt som har fått störst anslag, METTHRAM, handlar om att använda additiv tillverkning i form av metalldeponering till fler branscher gällande höghållfasta stål och aluminiumlegeringar,.
- Det stärker och breddar vår forskning inom additiv tillverkning och svetsning – och med material vi inte forskat om tidigare, kommenterar Lennart Malmsköld, forskningsmiljön Primus programchef, Högskolan Väst.
Inför PLM Innovation Day: TECHNIA-chefen om att befinna sig i STORMENS ÖGA
Imorgon och på onsdag genomför PLM-konsulten TECHNIA sitt traditionella storevent, PLM Innovation Forum, i år på At Six i Stockholm. Denna numera världsledande partner till Dassault Systemes har i sedvanlig ordning satt ihop ett intressant program, som spänner över de discipliner som bolagets kunder täcker och lite till. Några exempel:
* SCANIAs projektledare för “Future CAD & vPDM”, Anders Malmberg Audell. Den svenska lastbilstillverkaren är mitt uppe i implementationen av sin nya 3DEXPERIENCE-baserade PLM-plattform och Malmberg är en av de centrala personerna i detta.
* Arla Foods PLM-ansvariga Katja Maria Bittmann. På forumet kommer hon att presentera bolagets PLM-resa med utmaningar och lösningar relaterat till öppenhet och hållbar innovation i ett globalt mejeriföretag.
* Den franska PLM-utvecklarens, Dassault, stjärnskott på ledarnivå, Olivier Ribet. Med en bakgrund från Microsoft har han gjort en raketkarriär i den franska PLM-utvecklaren och är som representant för den nya generationens ledare inom DS en proaktiv förespråkare för den nya digitaliserade industrivärlden.
Mitt i denna digitaliseringsstormens öga sitter en av nyckelpersonerna i den konkreta ”översättningen” av idéer och "nakna" programkoncept till verkliga, praktiskt fungerande lösningar, TECHNIAs CEO och medgrundare, Jonas Gejer. Tillsammans med de idag närmare 700 medarbetarna inom den svenska PLM-konsulten är han en av katalysatorerna när industrivärlden digitaliseras. Vi har träffat honom inför eventet för att diskutera kring bolagets roll och utveckling i den utmanande resan in framtiden.
* SCANIAs projektledare för “Future CAD & vPDM”, Anders Malmberg Audell. Den svenska lastbilstillverkaren är mitt uppe i implementationen av sin nya 3DEXPERIENCE-baserade PLM-plattform och Malmberg är en av de centrala personerna i detta.
* Arla Foods PLM-ansvariga Katja Maria Bittmann. På forumet kommer hon att presentera bolagets PLM-resa med utmaningar och lösningar relaterat till öppenhet och hållbar innovation i ett globalt mejeriföretag.
* Den franska PLM-utvecklarens, Dassault, stjärnskott på ledarnivå, Olivier Ribet. Med en bakgrund från Microsoft har han gjort en raketkarriär i den franska PLM-utvecklaren och är som representant för den nya generationens ledare inom DS en proaktiv förespråkare för den nya digitaliserade industrivärlden.
Mitt i denna digitaliseringsstormens öga sitter en av nyckelpersonerna i den konkreta ”översättningen” av idéer och "nakna" programkoncept till verkliga, praktiskt fungerande lösningar, TECHNIAs CEO och medgrundare, Jonas Gejer. Tillsammans med de idag närmare 700 medarbetarna inom den svenska PLM-konsulten är han en av katalysatorerna när industrivärlden digitaliseras. Vi har träffat honom inför eventet för att diskutera kring bolagets roll och utveckling i den utmanande resan in framtiden.
PLM Group tar sats mot SOLIDWORKS 2020: Full integration mot DS’ 3DEXPERIENCE-plattform
Det är bråda dagar inom Dassault SOLIDWORKS-sfären. Den nya 2020-versionen av detta branschledande CAD-program är på gång och inte minst inom den största nordiska återförsäljaren, PLM Group, jobbar man hårt på att sprida de viktigaste budskapen om förbättringar i den nya versionen. Bland annat blir det konferens om nyheterna i SOLIDWORKS 2020 och 3D-printing på Gummifabriken i Värnamo den 15 oktober.
Men innehållsligt då, vad är de viktigaste nyheterna i nya SW 2020?
En hel del, säger Jan Lundström, VD för SW-partnern PLM Group och pekar på att SOLIDWORKS nu integreras mot Dassault Systemes PLM-plattform, 3DEXPERIENCE. Det är också den största nyheten i 2020-versionen av denna klassiska desktop CAD-lösning.
Men innehållsligt då, vad är de viktigaste nyheterna i nya SW 2020?
En hel del, säger Jan Lundström, VD för SW-partnern PLM Group och pekar på att SOLIDWORKS nu integreras mot Dassault Systemes PLM-plattform, 3DEXPERIENCE. Det är också den största nyheten i 2020-versionen av denna klassiska desktop CAD-lösning.
”PLM-samverkan för mindre bolag,” med Eurosteps ShareAspace i molnet
Hur komplicerat behöver steget till PLM i molnet vara för mindre eller mellanstora företag?
”Enklare än man tror,” menar svenska PLM-utvecklaren Eurostep som har funderat och agerat på saken och nu i slutet av oktober släpper en intressant lösning i Microsofts Azure-moln; klippt och skuren för samverkan mellan SME-företag (små- och medelstora). - Vi har helt enkelt anpassat vår PLM-hubmjukvara, ShareAspace, för ändamålet. Resultatet är en plattform som är enkel att komma igång med och använda, med väldigt lite tidsåtgång i allt från försäljning till implementation och drift. Man kan vara uppe och köra inom en kvart och med rätt förutsättningar behöver man inte köpa någon hjälp alls för att komma igång. Med lösningen får man en molnplattform som täcker samarbetsprocessen mellan konstruktion och tillverkning med externa partners – Build to Print - och allt blir enkelt, tydligt, säkert och spårbart, säger Eurosteps chef för produktenheten, Magnus Färneland.
”Enklare än man tror,” menar svenska PLM-utvecklaren Eurostep som har funderat och agerat på saken och nu i slutet av oktober släpper en intressant lösning i Microsofts Azure-moln; klippt och skuren för samverkan mellan SME-företag (små- och medelstora). - Vi har helt enkelt anpassat vår PLM-hubmjukvara, ShareAspace, för ändamålet. Resultatet är en plattform som är enkel att komma igång med och använda, med väldigt lite tidsåtgång i allt från försäljning till implementation och drift. Man kan vara uppe och köra inom en kvart och med rätt förutsättningar behöver man inte köpa någon hjälp alls för att komma igång. Med lösningen får man en molnplattform som täcker samarbetsprocessen mellan konstruktion och tillverkning med externa partners – Build to Print - och allt blir enkelt, tydligt, säkert och spårbart, säger Eurosteps chef för produktenheten, Magnus Färneland.
Ny Siemensbas för Sverige och Norden efter Ulf Troedsson
Mikael Leksell blir ny CEO för Siemens i Sverige och Norden. Han kommer närmast ifrån en global roll som chef för affärsområdet Process Industry Solutions som är en del av Siemens Portfolio Companies. Mikael tar över efter Ulf Troedsson som lämnar sin roll den 1 oktober för stanna kvar i en rådgivande roll fram till april 2020 då han går i pension.
-Vi har byggt upp en stark organisation i Norden och affärerna går bra, det är en viktig grund för oss nu när en större förändring är pågående, säger Mikael Leksell i en kommentar.
-Vi har byggt upp en stark organisation i Norden och affärerna går bra, det är en viktig grund för oss nu när en större förändring är pågående, säger Mikael Leksell i en kommentar.














