Tillverkning

Det händer mycket inom energi- och verkstadsautomationsbolaget Schneider Electric. För ett par dagar sedan lanserade man nya EcoStruxure "Plant Performance Advisors Suite", vars syfte är att hjälpa industriföretag med dataautomation och via detta förbättra lönsamheten. Sviten består av smarta tillverkningsappar och digitala tjänster som skapar lättförståeliga analyser i realtid och möjliggör ett mer effektivt beslutsfattande.
Idag var turen kommen till nästa lansering och nu handlar det om nästa generations version av EcoStruxure Power. Denna är en av bolagets sju plattformar under EcoStruxureparaplyet; varav den som heter EcoStruxure Platform är Schneiders variant av digital ryggrad, som kopplar ihop OT- (Operational Technology, ”verkstadsgolvets maskiner”) med IT-lösningar.
Men dagens lansering handlar alltså om EcoStruxure Power, som är en plattform som digitaliserar och förenklar elektriska distributionssystem med låg- och medelspänning.

PLM&ERP News rapporterade för ett par veckor sedan om att svenska programutvecklaren Eurostep tar upp sin PLM-mjukvara ShareAspace i molnet. ”Hur komplicerat behöver steget till PLM i molnet vara för mindre eller mellanstora företag,” undrade vi. ”Enklare än man tror,” var svaret från Eurosteps chef för produktenheten, Magnus Färneland, som menade att nya ShareAspace Cloud är en lösning klippt och skuren för samverkan mellan SME-företag (små- och medelstora) i Microsofts Azuremoln. Att en företrädare för programutvecklaren själv skulle säga något annat kan förstås inte förväntas, men hur är det egentligen?
Idag har branschanalytikern CIMdata tittat på och utvärderat lösningen och den för Eurostep och Färneland glädjande konklusionen är att man håller med:
”CIMdata tror att detta kommer att tjäna de mindre företagen väl kring värdekedjasamarbete och tillverkning. Små och medelstora företag har liknande behov som sina OEM-partner, men färre resurser för att distribuera samarbetslösningar. I själva verket kanske de inte ens har ett internt PDM- eller PLM-system, men de behöver fortfarande kunna samarbeta effektivt med sina leverantörer. ShareAspace for Design to Manufacturing fyller fint gapet för IP-delning och samarbete,” skriver man.

Volvo Cars har valt HCL Technologies som heltäckande leverantör av IT-tjänster. Meddelandet kom nu på morgonen. Det ligger nu inget sensationellt i detta eftersom HCL redan sedan 2016 är leverantör till Volvo. Sedan tidigare har bolaget ett avtal med Capgemini på SAP-sidan.
Mer intressant är att man inom ramen för det nya HCL-avtalet noterar att här även ingår att bidra till genomförandet av Volvos nya digitaliseringsprogram. Det existerande samarbetet utökas därmed för att driva ett storskaligt digitaliseringsprojekt och skapa affärsframgång med hjälp av ny teknik.
Den svensk-kinesiska biltillverkaren digitaliseringsprogram är mycket omfattande och innebär att Volvo Cars genomför ett teknikskifte i hela organisationen för att förbättra kundupplevelsen och de interna affärsprocesserna. Något som förstås berör alla sidor av verksamheten, PLM och ERP inkluderat.
Men oavsett om det gäller PLM eller ERP så spelar begreppet "DevOps" en viktig roll. Men vad står det för och vad kan det betyda för sättet att utveckla framtidens vassaste fordon? En vägledning kan hittas inom ett annat bolag inom volvoägaren Geely Group - nämligen CEVT, där PLM-ansvarige Erik Gräns och hans medarbetare framgångrikt jobbat med PLM och i detta utgått från en DevOps-attackvinkel. Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

När CAM-specialisten Edge Technology för en tid sedan firade 20-årsjubileum för sitt användarevent ETUX, i Nyköping, cirkulerade temat kring den "intelligenta" fabriken.
Att Edge Technology, som med sin huvudmjukvara, Edgecam, är nära knutet som partner till Hexagon kan ta ut svängarna när det gäller toppmodern tillverkningsteknologi, gjorde inte eventet mindre intressant för de drygt 100 deltagarna. Hexagon har från 2014 och framåt utvecklats till att bli marknadsledande på CAM. Det är ingen tillfällighet att PLM&ERP News chefredaktör, Verdi Ogewell, i en tidigare artikel utnämnde Hexagonbasen, Ola Rollén till, ”Världens Nya CAM-kung”. Hexagon äger förutom Edgecam en rad andra varumärken kopplade till smart tillverkning, alla placerade i divisionen Manufacturing Intelligence.
Det var med detta som bakgrund klart att de två dagarna under ETUX i Nyköping förstås i långa stycken ägnades åt Edgecam och lösningens roll i smarta tillverkningskoncept.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

När svenska affärssystemutvecklaren IFS under förra vecka genomförde sitt globala användarevent, World Conference, i Boston, spelade nye CEOn, Darren Roos, en huvudroll. Dels i kraft av att bolaget under hans 18 månader vid rodret omformats rejält, både ledningsmässigt och i sättet att exekvera affärerna. Dels för att resultatet av detta har blivit en ”tillväxtboom” som kan få vilken medarbetare och aktieägare som helst på riktigt gott humör. Men också användarkollektivet, som får en stark affärssystempartner med resurser att utveckla marknadsledande lösningar.
Roos berättade från scenen att man nu har fokuserat sin verksamhet till en punkt där tillväxttakten för bolaget överskrider vad konkurrerande ERP-leverantörer presterar med en faktor tre.
- Vi har, sa Roos, positionerat bolaget sig som, ”det enklare, snabbare och mer kundvänliga valet för ERP-installationer”. Visst har vi en mängd mjukvaruförbättringar och nyheter på funktionalitetssidan, vilket är en obestridlig styrka. Men det som framför allt tagit skruv när det gäller tillväxten är en omprövning av implementerings- och supportstrategierna. Kombinationen av dessa två faktorer gör att vi nu vinner marknadsandelar från större och mindre smidiga rivaler som SAP och Oracle, sade han.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Från ett fokus på PLM-stödet under produktutveckling och tillverkning till hantering av eftermarknadssidan. Det är klivet som Dassault Systemes förre nordenchef, Mårten Gustafsson, tar i och med det nya jobbet som säljansvarig med fokus på Europa, hos programutvecklaren Syncron.
Denna svenska snabbväxare och utvecklare av molnlösningar har tagit sig an en av dagens stora industriella utmaningar: att skapa stöd för hållbara affärsmodeller när ”product-as-a-service-trenden” går in i ett explosivt tillväxtskede. Bolaget har specialiserat sig på att leverera programvara för optimering av eftermarknadsaffären hos tillverkande bolag med världen och framför allt de stora OEM-bolagen som primär marknad.
Men vad är poängen med, ”produkten som tjänst”? Flera, men som princip kokar det hela ner till en massiv förändring av sättet på vilket vi konsumerar varor och produkter. Ett exempel: När SKF, den svenska kullagergiganten, nu utvecklar affärsmodeller som går ut på att sälja tjänster istället för kullager, debiteras kunderna för kullagret per rullat varv.
- I detta, säger Mårten Gustafsson, blir upptid en nyckel för lönsamhet. Maskiner eller fordon som står stilla kostar pengar och genererar inga intäkter.
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun.

Det är inget lätt jobb han tar på sig, försvarkoncernens, Saab, nye CTO, Petter Bedoire, vars utnämning offentliggjordes igår. F ö bara några veckor efter att bolaget tillsatte Micael Johansson som ny CEO.
Stora omstuvningar i Saabtoppen alltså och framför allt på jobb som har en enormt stor betydelse för hur det ska gå för bolaget. Vägen in i framtiden är från en rad perspektiv synnerligen utmanande just nu.
Någon invänder kanske att, ”det är den alltid” – och visst är detta en sanning. Men i en rad teknologiska perspektiv, som elektrifieringen, skiftet från hård- till mjukvarudominans, IoT-trenden, servicifieringen (”product-as-a-service”), autonoma fordon/flygplan, additiva tillverkningsmetodiker, AI och annat hopas nyheterna på ett sätt och med en hastighet som är historiskt unik. Listan kan göras längre men landar i konklusionen att stegen som tas och som ska tas just nu är mer dramatiska och större än det mesta vi hittills upplevt.
Kanonerna ska – om den lite ”krigiska” liknelsen tillåts – inte bara vara kraftfulla för att sälja och fungera bra, de ska vara intelligenta och smart tillverkade. Helst inte heller alltför dyra, med tanke på en begynnande lågkonjunktur och att de oftast finansieras via skattemedel; pengar vars fördelning är föremål för en intensiv kamp mellan skilda intressenter. Lägg till detta ett världspolitiskt läge som är minst sagt oroligt.
Nej, det är inget lätt jobb han har hoppat på, Petter Bedoire. Men per den 1 november tillträder han och verkar i detta vara full av tilltro. ”Visst är det utmanande och visst är konkurrensen tuff, men vi kan tävla och vara konkurrenskraftiga med den enorma kompetens och erfarenhet vi har,” säger Saabs nye Chief Technology Officer, om saken.

Congrid heter ett programvaruföretag inom byggbranschen och utvidgar nu sin produktportfölj med ett digitalt gjutprotokoll. Denna lösning, som härstammar från Congrids KIRAHub -projektet, underlättar kvalitetskontrollen av betongkonstruktioner och möjliggör effektivare kontroll av livscykeln hos konstruktioner.
- Ett betydande steg mot en digitalisering av byggbranschen, menar byggmästare Matti Huusko, stiftande medlem av Congrid.

Svenska kullagerjätten SKF jobbar proaktivt vidare med toppmoderna teknologier. Det man inte har själv köper man och integrerar. Allt i akt och mening att behålla sin världsledande position. Ett exempel är att bolaget köpt mjukvara och annat för IoT och jobbar med att utveckla ”product-as-as-service-upplägg”.
Men detta är nu bara en av flera tankegångar om att nyttiggöra sig av nya teknologier. För ett par dagar sedan meddelade SKF t ex att man köper startupbolaget Presenso. Detta israeliska företag som utvecklar mjukvara som, baserat på artificiell intelligens (AI), kan förutse behovet av underhåll. Med Presensos kompetens inom AI möjliggörs att inom produktionsanläggningar identifiera och agera på avvikelser som tidigare har varit svåra att upptäcka. Nu kan detta göras automatiskt.
Tilläggas kan att industrijätten Siemens också upptäckt den israeliska startup:en och man slöt tidigare ett partneravtal med dem kring teknologin…. Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

För den som tittar närmare på saken är svenska affärssystemutvecklarens, idag EQT-ägda IFS, historia en riktigt spännande berättelse om uppgång, fall och ny uppgång. Det var några år sedan nu, men man var faktiskt bara ett par timmar från konkurs innan Gustaf Douglas, för att citera Affärsvärldens Lotta Dinkenspiel, ”i sista stund övervann sin panik och pumpade in ytterligare pengar och förlängde livet ytterligare en tid för företaget." Idag har bolaget definitivt vänt skutan och har rejäl vind i seglen.
Under förre chefens, Alastair Sorbie, ledning fick bolaget den stabilitet som behövdes något som förstärktes med EQTs köp av bolaget. Och med Darren Roos' tillträde på CEO-posten har affärerna tagit fart på ett sätt som gör IFS till en av de snabbast växande större spelarna på ERP-sidan.
Idag är man en världsspelare med ERP, EAM (Enterprise Asset Management), PLM och FSM (Field Service Management) som sina starkaste lösningsområden. Särskilt den sista biten har steg för steg förstärkts, både med köp och organiskt tillväxt. När man nu meddelar att bolaget förvärvar det globala mjukvaruföretaget Astea International, förstärks bilden av IFS som världens kanske ledande aktör på fältserviceområdet just nu.