Tillverkning

Det latinska ordet ”revoltere” har kommit att bli ett av de oftast använda när man vill beteckna ett jättekliv framåt. Förvisso inte bara inom tekniken, utan allmänt också för att beteckna häftiga omvälvningar. Men för den som jobbar inom CAM-världen har ordet en verkligt kul koppling till vad man huvudsakligen sysslar med; ”revoltere” betyder nämligen återgång, i bemärkelsen att snurra ett helt varv. Kopplingarna till svarvning, borrning och annan bearbetande teknik är glasklar. Men det finns flera… Hexagon har under Ola Rolléns ledning tagit en väg in i framtiden som säkert överraskat många. Att han skulle kunna stoltsera som världens CAM-kung var det nog få som trodde ända tills jätteköpet av Vero Software 2014. Men det har snurrat på bra, om uttrycket tillåts, och Hexagon är en av världsledarna inom sensor-, CAM-, metrologi- och industriella autonomi lösningar.
Men Rollén och hans medarbetare tänker inte stanna där: Idag lanserar Hexagon en ny affärssatsning med fokus på att, ”återuppfinna hur industrin hanterar komplexa miljöutmaningar”: R-evolution.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Low-code är hett sedan något drygt år. Idén om att man utan djupt programmeringskunnande kan skapa precis den anpassade lösning eller ”dashboard” (instrumentpanel) som man vill ha har fått rejält fotfäste.
Här var Siemens tidigt ute och köpte low-code-utvecklaren Mendix, som man efter en noggrannare utvärdering kom på att den skulle få spela något av en huvudroll i bolagets Xcelerator portfölj kopplat till IoT-operativlösningen MindSphere. Den senare lösningen är i detta motorn som plockar upp och hanterar data; Mendix är i detta mer den visuella tillgängliggöraren, som presenterar datan på ett lättillgängligt sätt.
Med tanke på detta kan det tyckas överraskande att affärsystemjätten SAP, som inte för så länge sedan slog sig ihop med Siemens för att sälja deras PLM-relaterade lösningar, nu berättar att man köpt en egen lågkod-lösning i form av det lilla finska bolaget AppGyver. Detta företag är nämligen en pionjär inom plattformar där man utan kodutveckling kan bygga applikationer för webb- och mobilanvändning.
Frågan är nu: varför köper SAP AppGyver.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Den gångna veckans mest intressanta händelse inom PLM- och CAD-världen har varit Dassault Systemes’ (DS) 3DEXPERIENCE World 2021, som det globala användareventet för SOLIDWORKS communityn numera döpts om till. Digitalt förstås och med den store visionären, DS-chefen Bernard Charles, och hans handgångne man, SOLIDWORKS CEO, Gian Paolo Bassi i framträdande roller.
Ingen har heller behövt tvivla över vad budskapet gått ut på. Både Charles och Bassi har lagt huvuddelen av krutet på att tala sig varma för bolagets PLM-plattform, 3DEXPERIENCE, och de möjligheter som denna applikationsrika miljö kan erbjuda för att bygga upplevelser. Allt finns på plattformen, vad du än behöver, och i molnet är den tillgänglig när som helst, var som helst och för vem som helst som är försedd med rättigheterna som behövs. Man hör numera mindre om 3D CAD-desktoplösningen, som en gång ruskade om CAD-världen och skapade branschens kanske mest hängivna följar- och användarskala. Idag är det Plattformen som gäller. Basta.
På sista raden har man också gjort det synnerligen enkelt att avancera upp från desktopmiljön till 3DEXPERIENCE (3DX) och molnet. Fördelarna är många, menade både Charles och Bassi, och pekade, helt korrekt, på att det idag inte är särskilt svårt att flytta upp alla filer till; egentligen bara två klick.
PLATTFORMEN är alltså nyckelelementet i Bernads och Bassis stora vision för SW-communityn. Men hur går det egentligen med tillströmningen?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Bara så sent som i oktober annonserade ABB en jätteorder inom automotive när bolagets robotdivision fick in en beställning på 800 industrirobotar från tyska Volkswagen Commercial Vehicles i samband till att bolaget går över till tillverkning av elbilar. Idag står det klart att den svensk-schweiziska verkstadsjätten fått hem ännu en större robotorder.
Det är ett av de ledande mobilitetsföretagen i världen, indiska mopedtillverkaren Ola, som har har valt ABB som en av sina centrala partners för robot- och automationslösningar till sin megafabrik i Tamil Nadu. Och en än en gång är det eldrivna fordon som står i centrum; när man rullar ut sin nya generation el-scootrar.
Ola kommer att dra nytta av ABBs automationslösningar i fabrikens centrala tillverkningsprocesslinor, inklusive målnings- och svetsningslinor, och ABB:s robotar kommer att användas i hög grad för batteri- och motormonteringslinorna.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Tyska CONTACT Software jobbar på med att vässa sina PLM-relaterade mjukvaror. I dagarna meddelade man att man erbjuder ett standardgränssnitt för CIM Database PLM till Eplan Electric P8. Detta fördjupade samarbete kan kopplas till Eplans nya Partner Network (EPN), som PLM&ERP News tidigare rapporterat om, eftersom detta ramverk utgör den definierade grunden för samarbetet kring det nu annonserade standardgränssnittet.
- Tillsammans med våra EPN-partners ökar vi systematiskt fördelarna för slutanvändarna, kommenterar Marco Litto, senior VP för ”Strategy & Corporate Program” på Eplan. Kopplingarna mellan våra system kommer nu att planeras, utvecklas, testas, stödjas och marknadsföras med samma stringens och hållbarhet som vi är vana vid när det gäller våra egna lösningar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Brandon Sapp led the Design Methods team through the implementation of Model-Based Definition throughout Boeing Commercial Airplanes. Currently, he is leading the way for Boeing’s strategy on the use of data standards and interoperability across the enterprise. What are his views on the challenges and opportunities this brings to the table?
Meet him in today's interview and article on engineering.com, which also discusses around the heavy Aerospace & Defense PLM Actions Group's latest groundbreaking report and why he believe that 3D MBD is fundamental to digital thread strategies. “It’s time to move forward towards the goal of retiring drawing-based concepts,” he says also pointing at the importance of 3D MBD when it comes to digital thread strategies.
Click on the link below to be directed to the full article at engineering.com.

Med ABBs nya uppgradering av programvaran för offlineprogrammering- och simulering, RobotStudio, kommer en spännande och nyttig ny virtuell funktion för robotbromssträckor. Dessa har nu utformats för att skapa en exakt simulering av den verkliga stoppsträckan för en robot.
Genom att funktionen möjliggör att robotens bromssträcka beräknas korrekt minskas behovet av att lägga till säkerhetsmarginaler i celldesignen och man kan spara upp till 25 procent golvyta.
- Att kunna förutsäga bromsbeteendet för en robot med nyttolast kommer att hjälpa systemintegratörer och slutanvändare att spara in på tid, kostnader och golvyta, säger Antti Matinlauri, chef för ”Product Management” på ABB Robotics.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Robotautomation kan vara en lönsam investering för både små och stora företag. Vi skriver ofta om de större, men än mer slående kan vinsterna vara för aktörer inom SMB-segmentet. Fagerstaföretaget Grantek är ett bra exempel där robotiseringen öppnat nya möjligheter att leverera specialdetaljer till industrin.
För det sju man starka Fagerstaföretaget Grantek, som tillverkar avancerade specialdetaljer till industrin, är satsningen på företagets första robot en succé.
- Tack vare den här investeringen har vi fått en mycket stabilare grund i företaget. Vi kan bearbeta fler detaljer åt fler kunder, och vi kan använda fler av dygnets timmar. Nu får vi förfrågningar som vi aldrig haft förut, så roboten har ökat vår konkurrenskraft rejält, säger Kjell Granqvist, VD på Grantek.
Klicka på rubriken för att läsa hela reportaget.

Lite i det tysta börjar det hända stora saker inom 3D-modellering relaterat till flygindustrin. Vi talar om vad som kan bli ett nyckelsteg i övergången från att jobba pappersbaserat i dokumentationen av produktutvecklingsarbetet inom flygindustrin till att jobba 3D-modellbaserat.
I en färsk rapport från ”Aerospace & Defense PLM Action Group” (A&D PAG), som PLM&ERP News tidigare rapporterat om, har industrin tagit fram en 3D-modellbaserad definition för typdesigncertifiering av flygplan (”Standard 3D Model-Based Definition Type Design Certification).
Vad den här gruppen har att säga om produktutvecklingsarbetet inom denna idag hårt utsatta industri är av stor betydelse. Den grundades 2014 och består idag av ledande OEM-tillverkare i branschen - Airbus, Boeing, Bombardier, Dassault Aviation, m fl. Poängen är att man vill förstärka sitt inflytande hos de större PLM-leverantörerna för att kunna vidta åtgärder mot besvärande produkt- och processbrister.
Enligt dr Ken Versprille, exekutiv konsult på CIMdata, som administrerar gruppen, ”representerar dessa detaljerade krav en milstolpe inom CAD”.
- Vi känner inte till någon annan bransch som kollektivt har dokumenterat sina överenskomna detaljerade MBD-krav, säger han.

Globala teknik och produktutvecklingsföretaget Tata Technologies har utan något större väsen markerat slutförandet av Tatas köpeavtal med Escenda AB, från 2017, genom att med detta förvärv som grund påbörja sin verksamhet i sitt nyetablerade leveranscenter i Sverige. Detta för att, som man säger, "stödja nyckelkonton i Norden & Europa och ytterligare stärka sitt fotavtryck i Norden."
Bolaget noterar i sitt pressmaterial att Sverige har strategisk betydelse och den nya enheten fyller en viktig plats i Tatas struktur. Inte minst med tanke på närvaron av globala OEM-tillverkare och Tier 1-bolag inom fordonsindustrin, stora exportvolymer och ökat fokus på fordonselektrifiering.
Genom det nya leveranscentret planerar Tata Technologies att erbjuda sin produktportfölj till kunder i Norden genom lösningar som smart tillverkning, telematik, PLM-implementering, Holy Trinity av ERP-PLM-MES-lösningar, kontaktlösa detaljhandelslösningar, bland andra.