VerkstadsForum

Volvo ska, enligt TT, förlänga korttidspermitteringarna för sina anställda på lastbilssidan till den 22 september. Det tyngsta skälet till detta är en väntad nedgång i efterfrågan relaterat till Coronakrisen.
Men man har dock vissa reservationer:
- Skulle vi plötsligt hamna i ett normalläge så kan vi återgå till arbetet tidigare. Det är inte hugget i sten att vi utnyttjar hela perioden till 22 september, säger presschfen, Claes Eliasson, till TT.

Högskolan Väst, tillsammans med Alfa Laval, GKN Aerospace, Permanova och ITW Welding, har drivit ett forskningsprojekt om hur additiv tillverkning med laser och tråd kan användas för produktion av högpresterande komponenter som flygmotordelar och separatorer.
Resultatet av denna nya forskning är att additiv tillverkning kan användas för fler material och nya applikationer.
– Additiv tillverkning har potential att bli ett komplement till dagens smidda och gjutna komponenter. Att AM-tillverka komponenter med laser och tråd öppnar för en mängd nya tekniklösningar så som att kombinera olika materials egenskaper, designa lättviktskonstruktioner med mera, summerar Björn Axelsson, senior specialist Metalliska Material, Alfa Laval.
- Vår forskning tar nu nya kliv framåt, bl a genom att utnyttja samma teknologi fast med nya typer av komponenter och nya material som duplexa rostfria stål. Detta har inte gjorts tidigare inom AM, säger projektledare Robert Pederson, Högskolan Väst.
Klicka rubriken för att läsa hela artikeln.

Det kommer knappast som någon överraskning att konjunkturen har tvärbromsat under första kvartalet. Coronaviruset är i detta givetvis den tydligaste orsaken, men vi ska inte glömma att nedgångstecknen fanns där redan före Civid-19-utbrottet.
När Sinf idag offentliggör sin s k Underleverantörsbarometer bär denna syn för sägen när det gäller den industriella aktivitetsinbromsningen. Underleverantörsbarometern för första kvartalet 2020 visar bl a att 38 procent av företagen anser att vi är mitt inne i en lågkonjunktur. Detta att jämföra med 14 procent förra kvartalet och 2 procent motsvarande kvartal 2019.
- Vi kan konstatera att företagen brottas med mycket mer än endast ekonomiska frågor i dagsläget. Företagen har blivit tvungna att vidta en hel del åtgärder för att minimera riskerna för personal och samarbetspartners. Drygt en tredjedel har redan genomfört korttidspermitteringar till följd av coronakrisen, något man kan tänka sig ökar om krisen blir långvarig, säger Sanna Arnfjorden Wadström, VD Svensk Industriförening Sinf.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Robotar blir en allt större del av vårt vardagliga liv. Vanliga robot-sysslor kan vara att klippa våra gräsmattor och att dammsuga i våra hem.
Maurice Lamb, lektor i informationsteknologi, är programansvarig för den helt nya utbildningen Människa-robotinteraktion på Högskolan i Skövde. Han har flyttat till Skövde från USA, bara för att lära svenskar - eller mer exakt, svenska studenter - mer om hur vi kan använda robotar inom industrin och i vår vardag.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

En av hörnpelarna i svenska ERP-utvecklarens, IFS, strategi är att bygga upp ett starkt ekosystem av partners. Satsningen på att prioritera denna del av verksamheten inleddes redan under förre CEOn, Alastair Sorbie, men har tillförts ytterligare bränsle i och med efterträdaren Darrens Roos entré på posten för ett par år sedan. Det hela har också lyckats mycket bra.
Men varför behövs dessa partners? Hur mycket betyder de när man investerar i ett nytt ERP-system eller uppgraderar ett gammalt? Är det inte bara att installera out-of-the-box, köra på och sedan ta hem alla de fantastiska vinster som programutvecklarna talar om i sin marknadsprosa?
- Nja, även om IFS Applications är marknadens kanske lättaste system att implementera och köra så finns det en rad andra saker som ska till för att nå toppeffektivitet, säger IFS-partnern Addovations nytillträdde chef, Joakim Hugosson. Det är framför allt där vi kommer in i spelet och tillför lösningar och konkreta anpassningar i allt från implementation till drift, anpassning och utveckling av företagets och kundens värdekedja.
PLM&ERP News, Verdi Ogewell, har träffat Hugosson för en diskussion om Addovation, IFS och IT-partnerns betydelse. Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Hållbara transporter är ett viktigt fokus inom Volvokoncernen. Tillsammans med ”Green Deal-visionen” om hållbar transport och ett koldioxidneutralt Europa år 2050 har man bl a av detta skäl slagit sig ihop med tyska Daimler.
Än så länge handlar det om ett preliminärt, icke-bindande avtal om att etablera ett nytt ”joint venture”, men avsikten är att utveckla, producera och kommersialisera bränslecellsystem för tunga fordonsapplikationer och andra användningsfall. Men mycket talar för att det hela kommer att permanentas i skenet av dels ett allmänt klimatpolitiskt tryck och dels att tekniken är lovande, men för att förfinas till optimal nivå kräver de ”dubbla” resurser som nu etableras.
Daimler, som ligger långt framme på området, konsoliderar all sin nuvarande bränslecellaktivitet i detta ”joint venture”. Tanken är vidare att Volvokoncernen ska köpa 50 % av bränslecellbolaget för cirka 0,6 miljarder euro kontant.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Hur lyckad är konstruktionen med två parallellt verkande CEOer? Frågan aktualiseras när SAP idag meddelar att Jennifer Morgan lämnar affärssystemgiganten och co-VD-skapet. Kvar blir Christian Klein - i dag är han den andre av två verkställande direktörer på SAP - som tar över hela ledarskapet.
Det är inte första gången SAP kört med dubbla CEOer. Sak samma gällde för ett antal år sedan då Bill McDermott och dansken Jim Hagemann Snabe delaade på jobbet, en konstruktion som upplöstes när Hagemann Snabe 2014 valde att lämna SAP.
Nu händer det alltså igen och styrelseordföranden för SAP SE, Hasso Plattner, menar att Klein är rätt man för bolaget i de tuffa "Covid-19-tider" som råder.
– Den här övergången kommer i en tid med stor osäkerhet i världen, men jag har full tro på Christian Kleins vision och kapacitet att leda SAP framåt mot fortsatt lönsam tillväxt, innovation och kundframgång, säger professor Plattner.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Svenska ERP-utvecklaren Monitor har lanserat sin nya plattform för e-learning – Monitor Academy. Man beskriver det i sitt pressmaterial som en, ”unik tjänst där användarna själva kan lära sig grunderna i affärssystemet MONITOR G5 på ett enkelt och lättillgängligt sätt.”
Monitor Academy är sammanfattningsvis en naturlig del av alla nya implementeringsprojekt för bolagets ERP-lösning, MONITOR G5.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Coronakrisen kommer att göra djupa avtryck i historien. Inte bara allmänt samhälleligt, socialt och ekonomiskt för sina destruktiva effekter, utan också som katalysator för nya teknologiers genomslag inom den globala industriella communityn.
Episka kriser kommer aldrig att kunna undvikas. Men däremot kommer erfarenheterna från chocker som Corona att bidra till förändringar som kan reducera genomslaget för liknande negativa effekter och öppna nya framgångsfönster för stärkt konkurrenskraft.
En sådan kan vara en knuff framåt för digitaliseringen och påskyndat genomförande av Industri 4.0-lösningar. Detta kan på sista raden ge paradoxalt snabba effekter när det gäller att rulla igång de industriella hjulen igen. En avgörande fråga i detta är dock hur de resurser som krävs för detta kan tillgängliggöras.
Siemens Financial Services har tittat närmare på de här sakerna och ny forskning visar enligt dem att den globala ”investeringsutmaningen” för smart fabrikstransformation är nästan 400 miljarder dollar under de kommande fem åren, eller motsvarande 4 000 miljarder kronor.
Mycket pengar, men det är satsningar som är värda att göra för de företag som vill skapa ny konkurrenskraft i post-Corona-eran, är forskningens konklusioner. Tidigare kriserfarenheter visar att nu finns ett 5-7-årigt öppet ”fönster för framgång”.

Frågorna om Coronavirusets inverkan på avtalsrelationer är många och i dagens krönika redogör advokatfirman Delphis Agne Lindberg, Felix Makarowski och Asta Schultz för virusets legala påverkan iu sammanhanget.
Infallsvinklarna är flera och i artikeln har författarna tittat på ett antal legala frågor som uppstår i samband med IT- och outsourcingavtal.
Force majeureproblematiken ägnas en stor del av uppmärksamheten i texten. De har också listat strategiska tips på hur leverantörer och kunder kan förbereda sig för situationer som uppkommer med anledning av Coronaviruset.
Klicka på rubriken för att läsa hela krönikan. Den är lång, men både intressant och viktig.