VerkstadsForum
Infors nya Velocity Suite: Generativ AI som sätter ordentlig fart på automatisering och digitalisering
Infor-chefen KEVIN SAMUELSON: "Svårt att tänka sig ett lika smidigt sätt att diagnostisera, automatisera och optimera processer." Att genomföra en effektiv digitaliseringsprocess har sina problemnivåer. Detta oavsett om vi talar om ERP- eller PLM-världen. De flesta ansvariga för bolagens digitalisering erkänner absolut värdet av de löften som digitaliseringen ställer ut, men hur materialiserar man dessa? Hur för man snabbt och effektivt in avancerade teknologier som AI och lösningar för automatisering? Vägen mellan realisering av goda avsikter skyms ofta av sånt som gamla system, svårigheter att få tag i rätt kompetens och expertis, liksom den riktigt svårfångade biten att integrera gammalt och nytt och tangerande tredjeparts-system.
De här aspekterna ligger ständigt på näthinnan hos alla programutvecklare med ambitioner att ligga i spets. På ERP-sidan är Infor inget undantag. Bolaget har ofta legat tidigt i utvecklingslooparna, särskilt när det gäller molnbaserad lösningar och när man under första halvåret 2025 introducerade sin nya Infor Velocity Suite var just de problem som skissades på ovan i fokus: Man ville hitta lösningar och kombinationer som kunde påskynda processen att tugga sig igenom diversitet och komplexitet och påskynda möjligheterna att leverera konkreta affärsresultat.
Velocity-sviten består övergripande av en komplett uppsättning av lösningar och tjänster som förenklar processinnovation och hjälper kunder att förbli flexibla, anpassningsbara och innovativa. Byggd på Infor Industry Cloud Platform är Velocity Suite utformad för att eliminera hinder för processinnovation genom ett paket av Infors mest avancerade teknologier och tjänster, bevisat effektiva för att leverera affärsvärde. Med 75 % av ledningspersoner och mjukvaruanvändare hos 3 600 organisationer som anser att värde skapas genom att ta till sig avancerad teknik, är Infor Velocity Suite utformad för att riva dessa barriärer och driva agil innovation. Så, hur fungerar det som Infor lagt upp på bordet?
Analytikern Mickey North Rizza, VP på IDC’s Enterprise Software-sida, är positiv:
"Den digitala världen är snabb, vilket kräver snabba och korrekta beslut för att förbli konkurrenskraftig," säger han och tillägger: "AI-inbäddade affärsapplikationer och avancerad teknik, som i Infor Velocity Suite, hjälper organisationer att förbättra processer och uppgifter, ta bort onödiga steg och klick, öka produktiviteten och förbättra nyckeltal."
Infor-chefen Kevin Samuelson, bolagets CEO, pekar på liknande aspekter och säger i en kommentar att Velocity Suite gör det möjligt för kunder och användare att diagnostisera, automatisera och optimera processer för att skapa större affärsvärde:
”Absolut, denna svit levererar snabb värdeökning för våra kunder inom ekonomi, drift, lagerhantering, kvalitetskontroll och mycket mer. Velocity Suite erbjuder kort sagt ett enkelt och smidigt sätt att diagnostisera, automatisera och optimera processer med hjälp av de mest avancerade innovationerna som fokuserar på verksamhetskritiska värdedrivare."
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
De här aspekterna ligger ständigt på näthinnan hos alla programutvecklare med ambitioner att ligga i spets. På ERP-sidan är Infor inget undantag. Bolaget har ofta legat tidigt i utvecklingslooparna, särskilt när det gäller molnbaserad lösningar och när man under första halvåret 2025 introducerade sin nya Infor Velocity Suite var just de problem som skissades på ovan i fokus: Man ville hitta lösningar och kombinationer som kunde påskynda processen att tugga sig igenom diversitet och komplexitet och påskynda möjligheterna att leverera konkreta affärsresultat.
Velocity-sviten består övergripande av en komplett uppsättning av lösningar och tjänster som förenklar processinnovation och hjälper kunder att förbli flexibla, anpassningsbara och innovativa. Byggd på Infor Industry Cloud Platform är Velocity Suite utformad för att eliminera hinder för processinnovation genom ett paket av Infors mest avancerade teknologier och tjänster, bevisat effektiva för att leverera affärsvärde. Med 75 % av ledningspersoner och mjukvaruanvändare hos 3 600 organisationer som anser att värde skapas genom att ta till sig avancerad teknik, är Infor Velocity Suite utformad för att riva dessa barriärer och driva agil innovation. Så, hur fungerar det som Infor lagt upp på bordet?
Analytikern Mickey North Rizza, VP på IDC’s Enterprise Software-sida, är positiv:
"Den digitala världen är snabb, vilket kräver snabba och korrekta beslut för att förbli konkurrenskraftig," säger han och tillägger: "AI-inbäddade affärsapplikationer och avancerad teknik, som i Infor Velocity Suite, hjälper organisationer att förbättra processer och uppgifter, ta bort onödiga steg och klick, öka produktiviteten och förbättra nyckeltal."
Infor-chefen Kevin Samuelson, bolagets CEO, pekar på liknande aspekter och säger i en kommentar att Velocity Suite gör det möjligt för kunder och användare att diagnostisera, automatisera och optimera processer för att skapa större affärsvärde:
”Absolut, denna svit levererar snabb värdeökning för våra kunder inom ekonomi, drift, lagerhantering, kvalitetskontroll och mycket mer. Velocity Suite erbjuder kort sagt ett enkelt och smidigt sätt att diagnostisera, automatisera och optimera processer med hjälp av de mest avancerade innovationerna som fokuserar på verksamhetskritiska värdedrivare."
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Nio kommuner flyttar till molnet – utvecklar gemensam förvaltningsorganisation
Molnet och digitalisering stöper om inte bara industriell verksamhet, utan också en rad offentliga verksamheter, som t ex kommunal förvaltning, vilket dagens case-story från affärssystemutvecklarens, Unit4, miljöer är ett intressant exempel på. När nio kommuner i östra Skaraborg gick samman i ett samverkansprojekt för att dela ekonomisystem var målet att effektivisera och standardisera ekonomihanteringen. Idag, ett par år efter implementationen, tar projektet nu nästa steg i digitaliseringsresan genom att migrera till molnet samtidigt som projektet håller koll på 900 integrationer till affärssystemet.
Ö9 ett samarbete mellan kommuner i östra Skaraborg för effektivisering och förbättring av kommunernas tjänster. Dess användarorganisation tillhandahåller idag användar- och systemsupport samt ansvarar för driften av ett affärssystem med 1 800 användare. En stor utmaning är att varje kommun har egen IT-drift och egna anslutna system, vilket har resulterat i närmare 900 integrationer till affärssystemet. Majoriteten av dessa är filbaserade integrationer (filöverföring i batcher i tex. csv eller xml-format), vilket underlättar migreringen jämfört med äldre databaskopplingar.
En framgångsfaktor i projektet har varit det strategiska beslutet att arbeta webbaserat, där nästan alla användare arbetar i ett webbgränssnitt vilket minskar licenskostnader och hanteringen av mjukvara. För att ytterligare hantera komplexiteten i projektet etablerades en särskild organisation.
”Vi har en styrgrupp med ekonomichefer från alla nio kommuner som är med och driver arbetet framåt. Vårt team i Skövde hanterar integrationerna tillsammans med leverantören Unit4s experter och trots komplexiteten har arbetet flutit på bra. Det är en utmaning att koordinera en central organisation med nio olika IT-miljöer, men med rätt kompetens och samarbete går det,” säger Malin Markebro som är enhetschef på systemförvaltningsenheten i Skövde kommun.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Ö9 ett samarbete mellan kommuner i östra Skaraborg för effektivisering och förbättring av kommunernas tjänster. Dess användarorganisation tillhandahåller idag användar- och systemsupport samt ansvarar för driften av ett affärssystem med 1 800 användare. En stor utmaning är att varje kommun har egen IT-drift och egna anslutna system, vilket har resulterat i närmare 900 integrationer till affärssystemet. Majoriteten av dessa är filbaserade integrationer (filöverföring i batcher i tex. csv eller xml-format), vilket underlättar migreringen jämfört med äldre databaskopplingar.
En framgångsfaktor i projektet har varit det strategiska beslutet att arbeta webbaserat, där nästan alla användare arbetar i ett webbgränssnitt vilket minskar licenskostnader och hanteringen av mjukvara. För att ytterligare hantera komplexiteten i projektet etablerades en särskild organisation.
”Vi har en styrgrupp med ekonomichefer från alla nio kommuner som är med och driver arbetet framåt. Vårt team i Skövde hanterar integrationerna tillsammans med leverantören Unit4s experter och trots komplexiteten har arbetet flutit på bra. Det är en utmaning att koordinera en central organisation med nio olika IT-miljöer, men med rätt kompetens och samarbete går det,” säger Malin Markebro som är enhetschef på systemförvaltningsenheten i Skövde kommun.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Major Nordic Consultant AFRY Deepens Military Product Development Agreement with BAE Systems Hägglunds
"Hägglunds designs in Dassault's CATIA, but Siemens NX CAD and the PLM platform TEAMCENTER dominate within the entire BAE Group." Major Nordic consultancy AFRY announces that it has entered into a five-year framework agreement with BAE Systems Hägglunds, developer of of vehicle systems for military and civil applications, including world-leading combat vehicle CV90. AFRY will according to the deal deliver engineering services covering product development, purchasing, quality and production-related services in several parts of the company's operations. The estimated annual order value for the agreement is $15-20 million.
BAE Systems Hägglunds is within the British defense and military group specialized in the design, development and production of military systems, and with the now extended agreement, deepens its cooperation with AFRY. The new agreement will take effect in the second quarter of 2025 and extends until 2030. AFRY will deliver engineering services within, among other things, product development, purchasing, quality and production-related services with the aim of strengthening BAE Systems Hägglunds' productivity and efficiency.
In the product development aspect the PLM tools play important roles and BAE Systems Hägglunds has when it comes to the CAD domain long worked in Dassault Systemes CATIA V5, in which, for example, the successful CV90 concept was developed. This combat vehicle is a product developed by and has been mainly manufactured at BAE Hägglund's Örnsköldsvik, Sweden, facility. CV90 is used by the Swedish Armed Forces, and by the Finnish, Swiss, Norvegian and Danish armys, among others, and is an export success. Not least the vehicle has received high marks for its capacity in the field in connection with Ukraine's defense efforts against the Russian occupation forces. The CV90 is available in many different variants, including tanks, anti-aircraft gun carriages, fire control carriages and other specialized vehicles.
Notably for the BAE Group when it comes to PLM and CAD is that Siemens Digital Industries Software's NX CAD and the PLM platform Teamcenter are the dominant digital development tools.
Another interesting fact is that Swedish Eurostep's software ShareAspace–today the company is a part of BAE Systems acquiered in October 2023–has played significant roles in terms of data management in the development and maintenance work around CV90. BAE Systems Hägglunds in Örnsköldsvik has used the ShareAspace software for many years in terms of data management. But they have also, at least for a period, also used Aras PLM and Innovator.
Martin Öman (pictured above with CV90 in the background), Division Manager at Industrial & Digital Solutions at AFRY, says in a comment that the extended and new agreement with BAE Systems Hägglunds, "is a clear recognition of our ability to deliver high-quality engineering solutions."
Why did BAE Systems Hägglunds choose to extend and deepen the collaboration with AFRY?
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
BAE Systems Hägglunds is within the British defense and military group specialized in the design, development and production of military systems, and with the now extended agreement, deepens its cooperation with AFRY. The new agreement will take effect in the second quarter of 2025 and extends until 2030. AFRY will deliver engineering services within, among other things, product development, purchasing, quality and production-related services with the aim of strengthening BAE Systems Hägglunds' productivity and efficiency.
In the product development aspect the PLM tools play important roles and BAE Systems Hägglunds has when it comes to the CAD domain long worked in Dassault Systemes CATIA V5, in which, for example, the successful CV90 concept was developed. This combat vehicle is a product developed by and has been mainly manufactured at BAE Hägglund's Örnsköldsvik, Sweden, facility. CV90 is used by the Swedish Armed Forces, and by the Finnish, Swiss, Norvegian and Danish armys, among others, and is an export success. Not least the vehicle has received high marks for its capacity in the field in connection with Ukraine's defense efforts against the Russian occupation forces. The CV90 is available in many different variants, including tanks, anti-aircraft gun carriages, fire control carriages and other specialized vehicles.
Notably for the BAE Group when it comes to PLM and CAD is that Siemens Digital Industries Software's NX CAD and the PLM platform Teamcenter are the dominant digital development tools.
Another interesting fact is that Swedish Eurostep's software ShareAspace–today the company is a part of BAE Systems acquiered in October 2023–has played significant roles in terms of data management in the development and maintenance work around CV90. BAE Systems Hägglunds in Örnsköldsvik has used the ShareAspace software for many years in terms of data management. But they have also, at least for a period, also used Aras PLM and Innovator.
Martin Öman (pictured above with CV90 in the background), Division Manager at Industrial & Digital Solutions at AFRY, says in a comment that the extended and new agreement with BAE Systems Hägglunds, "is a clear recognition of our ability to deliver high-quality engineering solutions."
Why did BAE Systems Hägglunds choose to extend and deepen the collaboration with AFRY?
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
Militär produktutveckling: Nytt jätteavtal i hamn när AFRY fördjupar samarbetet med BAE Systems Hägglunds
”Hägglunds designar i Dassaults CATIA, men Siemens NX CAD och PLM-plattformen TEAMCENTER dominerar inom hela BAE-koncernen.” Storkonsulten AFRY meddelar att man ingått ett femårigt ramavtal med BAE Systems Hägglunds för att leverera ingenjörstjänster som omfattar produktutveckling, inköp, kvalitet och produktionsrelaterade tjänster i flera delar av företagets verksamhet. Det uppskattade årliga ordervärdet för avtalet är 150–200 miljoner kronor.
BAE Systems Hägglunds är inom ramen för den brittiska försvarskoncernen specialiserat på design, utveckling och produktion av militära system, och fördjupar med det nu utökade avtalet sitt samarbete med AFRY. Det nya avtalet träder i kraft under andra kvartalet 2025 och sträcker sig fram till 2030. AFRY ska leverera ingenjörstjänster inom bland annat produktutveckling, inköp, kvalitet och produktionsrelaterade tjänster med målet att stärka BAE Systems Hägglunds produktivitet och effektivitet.
På sub-PLM-sidan och när det gäller CAD-domänen har BAE Systems Hägglunds sedan länge jobbat i Dassault Systemes CATIA V5, i vilket t ex det framgångsrika CV90-konceptet är utvecklat. Detta stridsfordon är produktutvecklat av och har huvudsakligen tillverkats i BAE Hägglunds Örnsköldsviks-anläggning. CV90 används bl a av den svenska försvarsmakten, men är också en exportsuccé och har exporterats till flera andra länder, inte minst har fordonet fått höga betyg för sin kapacitet i fält i samband med Ukrainas försvarsinsatser mot de ryska ockupationsstyrkorna. CV90 finns i många olika varianter, inklusive stridsvagnar, luftvärnskanonvagnar, eldledningsvagnar och andra specialiserade fordon.
Notabelt för BAE-koncernen som helhet när det gäller PLM och CAD är att Siemens Digital Industries Softwares NX CAD och PLM-plattformen Teamcenter är de dominerande digitala utvecklingsverktygen.
Ett annat intressant faktum är att svenska Eurosteps mjukvara ShareAspace – numera är bolaget uppköpt av BAE Systems - har spelat betydande roller ifråga om datahantering i utvecklings- och underhållsarbetet kring CV90. Men den brittiska försvarsjätten har bl a också använt ShareAspace i den tekniska informationen för Royal Navys hangarfartyg HMS Queen Elizabeth. Och som sagt, även inom BAE Systems Hägglunds i Örnsköldsvik har ShareAspace-mjukvaran alltså också under många år utnyttjats ifråga om datahantering. Men man har även, i alla fall under en period, utnyttjat även Aras PLM och Innovator.
Martin Öman (bilden ovan med CV90 i bakgrunden), divisionschef på Industrial & Digital Solutions på AFRY, säger i en kommentar att det förlängda och nya avtalet med BAE Systems Hägglunds, ”är ett tydligt erkännande av vår förmåga att leverera högkvalitativa ingenjörslösningar.” Varför valde BAE Systems Hägglunds att förlänga och fördjupa samarbetet med AFRY?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
BAE Systems Hägglunds är inom ramen för den brittiska försvarskoncernen specialiserat på design, utveckling och produktion av militära system, och fördjupar med det nu utökade avtalet sitt samarbete med AFRY. Det nya avtalet träder i kraft under andra kvartalet 2025 och sträcker sig fram till 2030. AFRY ska leverera ingenjörstjänster inom bland annat produktutveckling, inköp, kvalitet och produktionsrelaterade tjänster med målet att stärka BAE Systems Hägglunds produktivitet och effektivitet.
På sub-PLM-sidan och när det gäller CAD-domänen har BAE Systems Hägglunds sedan länge jobbat i Dassault Systemes CATIA V5, i vilket t ex det framgångsrika CV90-konceptet är utvecklat. Detta stridsfordon är produktutvecklat av och har huvudsakligen tillverkats i BAE Hägglunds Örnsköldsviks-anläggning. CV90 används bl a av den svenska försvarsmakten, men är också en exportsuccé och har exporterats till flera andra länder, inte minst har fordonet fått höga betyg för sin kapacitet i fält i samband med Ukrainas försvarsinsatser mot de ryska ockupationsstyrkorna. CV90 finns i många olika varianter, inklusive stridsvagnar, luftvärnskanonvagnar, eldledningsvagnar och andra specialiserade fordon.
Notabelt för BAE-koncernen som helhet när det gäller PLM och CAD är att Siemens Digital Industries Softwares NX CAD och PLM-plattformen Teamcenter är de dominerande digitala utvecklingsverktygen.
Ett annat intressant faktum är att svenska Eurosteps mjukvara ShareAspace – numera är bolaget uppköpt av BAE Systems - har spelat betydande roller ifråga om datahantering i utvecklings- och underhållsarbetet kring CV90. Men den brittiska försvarsjätten har bl a också använt ShareAspace i den tekniska informationen för Royal Navys hangarfartyg HMS Queen Elizabeth. Och som sagt, även inom BAE Systems Hägglunds i Örnsköldsvik har ShareAspace-mjukvaran alltså också under många år utnyttjats ifråga om datahantering. Men man har även, i alla fall under en period, utnyttjat även Aras PLM och Innovator.
Martin Öman (bilden ovan med CV90 i bakgrunden), divisionschef på Industrial & Digital Solutions på AFRY, säger i en kommentar att det förlängda och nya avtalet med BAE Systems Hägglunds, ”är ett tydligt erkännande av vår förmåga att leverera högkvalitativa ingenjörslösningar.” Varför valde BAE Systems Hägglunds att förlänga och fördjupa samarbetet med AFRY?
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
PTC’s CAD Chief Sets New Technology Sails on CREO, Version 12: “Time-To-Market is the...
What is really most important when it comes to a CAD system - speed, quality or innovation? PTC's GM and DVP of the CAD solution Creo, Brian Thompson, says that during his travels and customer meetings around the world, he asks this question to Creo CAD users he meets. The answers vary, but if he presses for a single priority, it usually comes down to: Time to market.
“Exactly, getting good products out faster is the name of the game in the post-pandemic world. That's why our latest Creo release, Creo 12, focuses on helping engineers work smarter and faster, with hundreds of improvements built directly around design efficiency,” he notes.
The answers to Thompson's question have of course varied over the years. For a while, in the years before 2010, CAD was even considered a staple where development had reached a standstill. But that view was to change and, as so often in the world of CAD development, it was PTC - remember parametrics - that led the way. With the first version of Creo 2011, the successor to ProENGINEER, PTC took several development steps. The structure was redesigned, a new interface was developed and role-based apps were launched. By 2014, virtually the entire global community of ProE users had switched to Creo, a transformation speed that is unparalleled.
But today, Creo 12 is on the table and once again PTC stands out from the competition, claims Brian Thompson. The solution that he and PTC's development team are now setting sail on has what it takes to effectively navigate the increasingly complex technological waters of today and the future.
Of course, mechanical CAD will continue to be on the agenda, albeit to a lesser extent in favor of electricity and electronics, as well as software management and sharp support for sustainable design. In general, PTC has the whole in focus in version 12 and it’s clear that the connections between these domains are moving towards an integration that sets the tone for the path into the future, all under the increasingly influence of AI. PTC has a lot and sometimes the best in this, including increasingly capable advanced simulation, where thermal physics has now been added to the AI-driven generative design functions in Creo. In general, AI is now penetrating more and more layers of PTC's design arsenal. For example, they have the ALM solution Codebeamer, whose AI-embedded beta version is currently being tested with important customers, and they have Windchill as the major integration engine.
The new Creo version is also about updated functionality, which includes innovative CAD tools for designing composites, solutions for manufacturing efficiency, and they have continued to sharpen the functions for model-based definition (MBD).
But what are Brian Thompson's favorite improvements? Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.
“Exactly, getting good products out faster is the name of the game in the post-pandemic world. That's why our latest Creo release, Creo 12, focuses on helping engineers work smarter and faster, with hundreds of improvements built directly around design efficiency,” he notes.
The answers to Thompson's question have of course varied over the years. For a while, in the years before 2010, CAD was even considered a staple where development had reached a standstill. But that view was to change and, as so often in the world of CAD development, it was PTC - remember parametrics - that led the way. With the first version of Creo 2011, the successor to ProENGINEER, PTC took several development steps. The structure was redesigned, a new interface was developed and role-based apps were launched. By 2014, virtually the entire global community of ProE users had switched to Creo, a transformation speed that is unparalleled.
But today, Creo 12 is on the table and once again PTC stands out from the competition, claims Brian Thompson. The solution that he and PTC's development team are now setting sail on has what it takes to effectively navigate the increasingly complex technological waters of today and the future.
Of course, mechanical CAD will continue to be on the agenda, albeit to a lesser extent in favor of electricity and electronics, as well as software management and sharp support for sustainable design. In general, PTC has the whole in focus in version 12 and it’s clear that the connections between these domains are moving towards an integration that sets the tone for the path into the future, all under the increasingly influence of AI. PTC has a lot and sometimes the best in this, including increasingly capable advanced simulation, where thermal physics has now been added to the AI-driven generative design functions in Creo. In general, AI is now penetrating more and more layers of PTC's design arsenal. For example, they have the ALM solution Codebeamer, whose AI-embedded beta version is currently being tested with important customers, and they have Windchill as the major integration engine.
The new Creo version is also about updated functionality, which includes innovative CAD tools for designing composites, solutions for manufacturing efficiency, and they have continued to sharpen the functions for model-based definition (MBD).
But what are Brian Thompson's favorite improvements? Click on the headline to read the full story on PLM&ERP News.
PTC’s CAD-chef Brian Thomson sätter nya tekniksegel på CREO, version 12: “Time-to-market is the...
Vad är egentligen viktigast när det gäller ett CAD-system; hastighet, kvalitet eller innovation? PTCs GM och DVP för CAD-lösningen Creo, Brian Thompson, berättar att han under sina resor och kundmöten kors och tvärs över världen ställer frågan till Creo CAD-användare han möter. Svaren varierar naturligvis, men om han pressar på för att få fram en enda prioritet blir det oftast: Tid till marknaden.
”Precis, att få ut bra produkter snabbare är det som gäller i den post-pandemiska världen. Det är därför vår senaste Creo-release, Creo 12, fokuserar på att hjälpa ingenjörer att arbeta smartare och snabbare, med hundratals förbättringar byggda direkt kring designeffektivitet,” konstaterar han.
Svaren på Thompsons fråga har förstås varierat genom åren. Ett tag, åren före 2010, var det t o m de som undrade om något av den tidens CAD-system stod ut i konkurrensen. CAD betraktades lite som en stapelvara där utvecklingen nått ett slags stilleståndsläge, oavsett vems lösning man valde. Men den synen skulle förändras och som så ofta i CAD-utvecklingens värld var det PTC - minns parametrikens första vassa lösning PRO/Engineer - som ledde vägen. Med den första versionen av Creo 2011, som bolagets ersättare för klassikern ProENGINEER döptes till, tog PTC flera dramatiska utvecklingssteg. Hela strukturen och arkitekturen skrevs om, ett nytt gränssnitt ersatte det ålderstigna ProE’s och man lanserade de rollbaserade apparna. 2014 hade i stort sett hela det globala kollektivet av ProE-användare bytt till Creo, en transformationshastighet som saknar sin like. Vilket säger något om bolagets förmåga att förnya sig för att möta och ligga i spets i den teknologiska marknadsdynamiken.
Men idag är det alltså Creo 12 som är aktuell och än en gång står PTC ut i konkurrensen, menar Brian Thompson. Den lösning som han och PTCs utvecklingsteam nu sätter segel på, har kort sagt vad som krävs för att kryssa snabbt i framtidens alltmer komplexa teknologiska farvatten.
Visst, ”vanlig” mekanik-CAD kommer att fortsatt vara på tapeten, om än i minskande omfattning till fördel för el och elektronik, där effektiv hantering av digital information, elkablage och nät är en viktig utmaning för bolagets kunder. Liksom mjukvaruhantering och vasst stöd för hållbar design där Creo-modeller i 12:an kan länka materialegenskaper från ett specialbyggt tekniskt materialobjekt i Windchill.
Men generellt har PTC helheten i fokus i versionen och klart är att kopplingarna mellan dessa domäner är på väg mot en integration som sätter tonen för vägen in i framtiden, allt under AI’s allt tyngre inflytande. PTC har det mesta och ibland också det bästa i detta med bl a alltmer kapabel avancerad simulering där t ex termisk fysik nu lagts till de AI-drivna generativa designfunktioner i Creo. Automatiska kopplingar till Ansys realtidssimulering gör att team kan iterera och optimera design ännu snabbare. Allmänt stöder AI-driven generativ design tidigare produktoptimering, osv. AI tränger nu igenom i alla lager av PTC’s designarsenal. Man har t ex ALM-lösningen Codebeamer, vars AI-präglade betaversion just nu ligger ute på test hos viktiga kunder, och man har Windchill som den stora integrations-motorn.
Allmänt har den nya Creo-versionen uppdaterad funktionalitet som bl a inkluderar innovativa CAD-verktyg för att designa kompositer, lösningar för tillverknings-effektivisering och man har fortsatt att vässa funktionerna för modellbaserad definition (MBD).
Men vilka är Brian Thompsons favoritförbättringar? Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
”Precis, att få ut bra produkter snabbare är det som gäller i den post-pandemiska världen. Det är därför vår senaste Creo-release, Creo 12, fokuserar på att hjälpa ingenjörer att arbeta smartare och snabbare, med hundratals förbättringar byggda direkt kring designeffektivitet,” konstaterar han.
Svaren på Thompsons fråga har förstås varierat genom åren. Ett tag, åren före 2010, var det t o m de som undrade om något av den tidens CAD-system stod ut i konkurrensen. CAD betraktades lite som en stapelvara där utvecklingen nått ett slags stilleståndsläge, oavsett vems lösning man valde. Men den synen skulle förändras och som så ofta i CAD-utvecklingens värld var det PTC - minns parametrikens första vassa lösning PRO/Engineer - som ledde vägen. Med den första versionen av Creo 2011, som bolagets ersättare för klassikern ProENGINEER döptes till, tog PTC flera dramatiska utvecklingssteg. Hela strukturen och arkitekturen skrevs om, ett nytt gränssnitt ersatte det ålderstigna ProE’s och man lanserade de rollbaserade apparna. 2014 hade i stort sett hela det globala kollektivet av ProE-användare bytt till Creo, en transformationshastighet som saknar sin like. Vilket säger något om bolagets förmåga att förnya sig för att möta och ligga i spets i den teknologiska marknadsdynamiken.
Men idag är det alltså Creo 12 som är aktuell och än en gång står PTC ut i konkurrensen, menar Brian Thompson. Den lösning som han och PTCs utvecklingsteam nu sätter segel på, har kort sagt vad som krävs för att kryssa snabbt i framtidens alltmer komplexa teknologiska farvatten.
Visst, ”vanlig” mekanik-CAD kommer att fortsatt vara på tapeten, om än i minskande omfattning till fördel för el och elektronik, där effektiv hantering av digital information, elkablage och nät är en viktig utmaning för bolagets kunder. Liksom mjukvaruhantering och vasst stöd för hållbar design där Creo-modeller i 12:an kan länka materialegenskaper från ett specialbyggt tekniskt materialobjekt i Windchill.
Men generellt har PTC helheten i fokus i versionen och klart är att kopplingarna mellan dessa domäner är på väg mot en integration som sätter tonen för vägen in i framtiden, allt under AI’s allt tyngre inflytande. PTC har det mesta och ibland också det bästa i detta med bl a alltmer kapabel avancerad simulering där t ex termisk fysik nu lagts till de AI-drivna generativa designfunktioner i Creo. Automatiska kopplingar till Ansys realtidssimulering gör att team kan iterera och optimera design ännu snabbare. Allmänt stöder AI-driven generativ design tidigare produktoptimering, osv. AI tränger nu igenom i alla lager av PTC’s designarsenal. Man har t ex ALM-lösningen Codebeamer, vars AI-präglade betaversion just nu ligger ute på test hos viktiga kunder, och man har Windchill som den stora integrations-motorn.
Allmänt har den nya Creo-versionen uppdaterad funktionalitet som bl a inkluderar innovativa CAD-verktyg för att designa kompositer, lösningar för tillverknings-effektivisering och man har fortsatt att vässa funktionerna för modellbaserad definition (MBD).
Men vilka är Brian Thompsons favoritförbättringar? Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Aras PLM’s Hard Digital Thread Package: Real-Time IoT & Analytics, AI in the New...
“CEO ROQUE MARTIN demonstrates his intention to materialize the vision, Digital Thread + AI = Connected Intelligence.“ There’s a lot of things happening within PLM developer Aras and the company’s Innovator platform. The latest is last week’s announced partnership with BellaDati PTE, a developer of IoT and analytics platforms, aimed at enabling manufacturers to strengthen the digital thread, drive operational efficiency and improve service outcomes. A key point is that the partnership is about developing Aras’ IoT pieces with a strong real-time solution for the digital thread. According to Aras CEO Roque Martin, this allows manufacturers to connect design, production and maintenance through continuous, real-time visibility across the product lifecycle. One result, he says, is things like high level traceability, support for higher product quality and more informed and responsive decision-making between teams.
"The collaboration between us and BellaDati sharpens the power of the Aras platform. With IoT and real-time analytics in the digital thread, it will be possible for our customers to deepen visibility over the product lifecycle, increase service operations and accelerate data-driven decision-making – all within a unified PLM environment," says Martin.
But there’s more. Aras' solutions have always been characterized by an architecture that emphasizes openness, scalability and integration. All of this of great importance in AI, as are the connections to the maturity of the digital thread. The same goes for another recent step forward related to Aras’ bet on a competitive and hard digital thread package: During the company's user event ACE 2025 in Boston in mid-May, the new InnovatorEdge showcased a next step in PLM development. It's a solution that connects people, data and processes using AI and low-code. The idea behind InnovatorEdge is, among other things, to provide a modular API that will modernize PLM, while allowing you to leverage what you have done before. Innovation on the one hand, backward compatibility on the other.
With these capabilities and with real-time collection and analysis of IoT data, Aras is thus expanding the value that it can deliver to customers; both in discrete manufacturing, as well as in process industrial sectors, such as the chemical industry. Here, there are industry-specific challenges such as regulatory compliance, equipment uptime and early detection of anomalies where the BellaDati collaboration can make a difference. With BellaDati's IoT and analytics capabilities integrated into Aras Innovator, manufacturing companies will be able to automate things like maintenance workflows, optimize service parts inventory, and perform advanced predictive maintenance.
Another piece within the digital thread package is the partnership with the new customer SANDVIK’s MasterCAM. In what way?
Click on the headline to read the full story.
"The collaboration between us and BellaDati sharpens the power of the Aras platform. With IoT and real-time analytics in the digital thread, it will be possible for our customers to deepen visibility over the product lifecycle, increase service operations and accelerate data-driven decision-making – all within a unified PLM environment," says Martin.
But there’s more. Aras' solutions have always been characterized by an architecture that emphasizes openness, scalability and integration. All of this of great importance in AI, as are the connections to the maturity of the digital thread. The same goes for another recent step forward related to Aras’ bet on a competitive and hard digital thread package: During the company's user event ACE 2025 in Boston in mid-May, the new InnovatorEdge showcased a next step in PLM development. It's a solution that connects people, data and processes using AI and low-code. The idea behind InnovatorEdge is, among other things, to provide a modular API that will modernize PLM, while allowing you to leverage what you have done before. Innovation on the one hand, backward compatibility on the other.
With these capabilities and with real-time collection and analysis of IoT data, Aras is thus expanding the value that it can deliver to customers; both in discrete manufacturing, as well as in process industrial sectors, such as the chemical industry. Here, there are industry-specific challenges such as regulatory compliance, equipment uptime and early detection of anomalies where the BellaDati collaboration can make a difference. With BellaDati's IoT and analytics capabilities integrated into Aras Innovator, manufacturing companies will be able to automate things like maintenance workflows, optimize service parts inventory, and perform advanced predictive maintenance.
Another piece within the digital thread package is the partnership with the new customer SANDVIK’s MasterCAM. In what way?
Click on the headline to read the full story.
Realtidsbaserad IoT och analys i fokus när Aras PLM fortsätter vässa sitt digitala tråden-koncept
”InnovatorEdge-lanseringen under ACE 2025 och det nya partnerskapet med BellaDati visar CEO Roque Martins intention att materialisera visionen, Digital Thread + AI = Connected Intelligence.” Det händer en hel del intressant inom PLM-uppstickaren Aras och bolagets Innovator-plattform. Det senaste är förra veckans annonserade partnerskap där man tillsammans med BellaDati PTE, som utvecklar IoT och analysplattformar, tagit sikte på att göra det möjligt för tillverkare att stärka den digitala tråden, driva operativ effektivitet och förbättra serviceresultaten. En tung poäng är att partnerskapet utvecklar Aras IoT-bitar med en stark realtidsbaserad lösning för den digitala tråden. Detta menar Aras-chefen, Roque Martin, gör att tillverkare kan koppla samman design, produktion och underhåll genom en kontinuerlig synlighet i realtid över produktens livscykel. Ett resultat är, menar han, att man nu kan stärka sånt som spårbarhet, stödja högre produktkvalitet och möjliggöra ett mer informerat och lyhört beslutsfattande mellan team.
"Samarbetet mellan oss och BellaDati vässar kraften i Aras-plattformen. Med IoT och analys i realtid i den digitala tråden blir det därmed möjligt för våra kunder att fördjupa synlighet över produktens livscykel, höja serviceverksamheten och påskynda datadrivet beslutsfattande – allt inom en enhetlig PLM-miljö," säger Martin.
Det här är spännande i flera perspektiv. Aras lösningar har alltid präglats av en arkitektur där man betonat öppenhet, skalbarhet och integration. Allt kapabiliteter av stor vikt inom AI, liksom betydelsen av den digitala trådens mognad. Men kopplingarna är flera än bara beskedet om utvecklingsinsatserna i samverkan med BellaDati gällande realtidsbaserad IoT och analys.
Inte minst tänker man på bolagets användarevent ACE 2025 i Boston nu i maj där man med nya InnovatorEdge visade upp ett nästa steg i PLM-utvecklingen: En lösning som går ut på att koppla samman människor, data och processer med hjälp av AI. Givetvis med låg kod och säkra integrationer som ett givet inslag. Tanken med InnovatorEdge är bl a att tillhandahålla ett modulärt API som ska modernisera PLM, samtidigt som man kan utnyttja det man tidigare gjort. Innovation å ena sidan, kompatibilitet bakåt å den andra, i en kombo där det tidigare utvecklade effektivt kan fortsätta göra nytta.
Med dessa kapabiliteter och med realtidsinsamling och analys av IoT-data, utökar Aras därmed värdet som man kan leverera till kunderna; både vad avser de man har inom diskret tillverkning, liksom vad man kan tillföra användarna inom processindustriella sektorer, som den kemiska industrin. Här finns en rad branschspecifika utmaningar som regelefterlevnad, optimering av drifttid för utrustning och tidig upptäckt av anomalier där BellaDati-samarbetet kan göra skillnad.
I pressmaterialet skriver Aras att förbättringen av hanteringen av sBOMen (Service Bill of Materials) är avgörande för tillverkare som vill förbli konkurrenskraftiga. Med BellaDatis IoT- och analysfunktioner integrerade i Aras Innovator kommer tillverkningsföretag att kunna automatisera sånt som underhållsarbetsflöden, optimering av lager av servicedelar och mer avancerat prediktivt underhåll.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
"Samarbetet mellan oss och BellaDati vässar kraften i Aras-plattformen. Med IoT och analys i realtid i den digitala tråden blir det därmed möjligt för våra kunder att fördjupa synlighet över produktens livscykel, höja serviceverksamheten och påskynda datadrivet beslutsfattande – allt inom en enhetlig PLM-miljö," säger Martin.
Det här är spännande i flera perspektiv. Aras lösningar har alltid präglats av en arkitektur där man betonat öppenhet, skalbarhet och integration. Allt kapabiliteter av stor vikt inom AI, liksom betydelsen av den digitala trådens mognad. Men kopplingarna är flera än bara beskedet om utvecklingsinsatserna i samverkan med BellaDati gällande realtidsbaserad IoT och analys.
Inte minst tänker man på bolagets användarevent ACE 2025 i Boston nu i maj där man med nya InnovatorEdge visade upp ett nästa steg i PLM-utvecklingen: En lösning som går ut på att koppla samman människor, data och processer med hjälp av AI. Givetvis med låg kod och säkra integrationer som ett givet inslag. Tanken med InnovatorEdge är bl a att tillhandahålla ett modulärt API som ska modernisera PLM, samtidigt som man kan utnyttja det man tidigare gjort. Innovation å ena sidan, kompatibilitet bakåt å den andra, i en kombo där det tidigare utvecklade effektivt kan fortsätta göra nytta.
Med dessa kapabiliteter och med realtidsinsamling och analys av IoT-data, utökar Aras därmed värdet som man kan leverera till kunderna; både vad avser de man har inom diskret tillverkning, liksom vad man kan tillföra användarna inom processindustriella sektorer, som den kemiska industrin. Här finns en rad branschspecifika utmaningar som regelefterlevnad, optimering av drifttid för utrustning och tidig upptäckt av anomalier där BellaDati-samarbetet kan göra skillnad.
I pressmaterialet skriver Aras att förbättringen av hanteringen av sBOMen (Service Bill of Materials) är avgörande för tillverkare som vill förbli konkurrenskraftiga. Med BellaDatis IoT- och analysfunktioner integrerade i Aras Innovator kommer tillverkningsföretag att kunna automatisera sånt som underhållsarbetsflöden, optimering av lager av servicedelar och mer avancerat prediktivt underhåll.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
American Defense Giant NORTHROP GRUMMAN Supercharge Digital Transformation with PLM From Siemens Xcelerator
…and at REALIZE Live in Detroit, ADAM SHEPHERD (pictured), NG Fellow at Northrop, talked about how this can revolutionize complex technical processes.
Aerospace & Defense (A&D) is one of Siemens Digital Industries Software's most successful industry areas. In recent years, the company has been performing strongly in the segment with its flagship solutions within the Xcelerator portfolio - such as Teamcenter PLM/PDM, NX CAD, the CAE suite Simcenter, Polarion, Capital (EDA), etc. - and just yesterday announced an extension of an agreement with one of the most powerful players in the military and aerospace sector, Northrop Grumman. In 2024, this American A&D giant's revenue was just over $40 billion and it had around 97,000 employees globally, making the company one of the world's largest weapon manufacturers and suppliers of advanced military equipment. Key products include both piloted and autonomous aircraft systems, weapon systems, missiles and missile defense systems. Not least, the military side is particularly relevant in today's globally troubled climate and Northrop Grumman also develops, for example, military radar, sensors and related products.
Northrop Grumman has had a decade-long partnership with Siemens, where the company’s propulsion systems division, for example, has used Teamcenter PLM/PDM as digital backbone for rocket motors development for the space sector, including CAD management, digital thread and manufacturing applications.
The announced extension of the agreement will expand the use of Siemens solutions within the Xcelerator portfolio to enable data-driven decision-making across the enterprise, sharpen development cycles and accelerate innovation in the design and production of breakthrough defense systems, said Del Costy, CEO of Siemens Digital Industries Software Americas, adding:
“This agreement is a critical step in continuing to support Northrop Grumman’s efforts to create an industry-leading digital engineering ecosystem to accelerate the delivery of next-generation programs.”
He further noted that Northrop Grumman will support its strategic decision-making based on cutting-edge technology and, “a comprehensive digital thread that enables real-time collaboration, rapid development and a digital-first approach.”
Against this backdrop, one of the most interesting presentations yesterday at the Siemens Realize Live event Americas 2025 was by Northrop Grumman’s Adam Shepherd, NG Fellow, who spoke about how the company is working on digital transformation, focusing on how it can revolutionize complex engineering processes.
He also highlighted the company’s remarkable achievements in design and manufacturing through new integrated technologies, including an incredible reduction in engineering rework from 20% to less than 1% and how it was able to first fly the Model 437 Vanguard demo platform after just 27 months. The latter is Northrop Grumman’s technology demonstrator for a Stealth aircraft, designed to among other things demonstrate rapid design techniques as part of the company’s Digital Pathfinder program.
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
Click on the headline to read more on PLM&ERP News.
Amerikansk försvarsjätte superladdar sin digitala transformation med PLM-lösningar från Siemens Xcelerator-portfölj
…och på REALIZE Live i Detroit berättade ADAM SHEPHERD (bilden), NG Fellow på Northrop, om hur detta kan revolutionera komplexa tekniska processer.
Flyg- och försvarsindustri är ett av Siemens Digital Industries Software’s mest framgångsrika industriområden. Bolaget har de senaste åren gått starkt inom segmentet med sina paradlösningar inom Xcelerator-portföljen - som Teamcenter PLM/PDM, NX CAD, CAE-sviten Simcenter, Polarion, Opcenter, m fl - och annonserade så sent som igår en avtalsförlängning med ett av militär- och flyg-områdets mest kraftfulla spelare, Northrop Grumman. 2024 låg denna amerikanska försvarsjättes intäkter på drygt 40 miljarder dollar och man hade globalt runt 97 000 anställda, vilket gör företaget till en av världens största vapentillverkare och leverantör av avancerad militär utrustning. Bolagets nyckelprodukter inkluderar både piloterade och autonoma flygplanssystem, vapensystem, missiler och missilförsvarssystem. Inte minst den militära sidan är särskilt aktuell i dagens globalt oroliga klimat och Northrop Grumman utvecklar t ex relaterat till detta stealthflygplan som Model 437 Vanguard, militär radar, sensorer och till detta kopplade produkter.
Northrop Grumman har haft ett decennielångt samarbete med Siemens Digital Industries Software, där exempelvis bolagets division för framdrivningssystem använt PLM/PDM-sviten Teamcenter som digital ryggrad i utvecklingen av raketmotorer, inkluderande CAD-hantering, digitala tråden och tillverkningsapplikationer.
Med den nu annonserade avtalsförlängningen kommer användningen av Siemens-lösningar inom Xcelerator-portföljen att utökas för att möjliggöra datadrivet beslutsfattande över hela företaget, vässa utvecklingscykler och påskynda innovation inom design och produktion av banbrytande försvarssystem, konstaterade Del Costy, CEO för Siemens Digital Industries Software Americas, och han tillade:
”Avtalet innebär ett avgörande steg för att fortsätta att stödja Northrop Grummans arbete med att skapa ett branschledande digitalt ingenjörsekosystem och därmed påskynda leveransen av nästa generationsprogram."
Han noterade vidare att Northrop Grumman kommer att stödja sitt strategiska beslutsfattande baserat på spjutspetsteknologi och, ”en omfattande digital tråd som möjliggör samarbete i realtid, snabb utveckling och en digital första strategi."
Med detta som bakgrund var ett av gårdagens mest intressanta framträdanden under Siemens Realize Live-event Americas 2025, i Detroit, Northrop Grummans Adam Shepherd, NG Fellow, som berättade om hur bolaget jobbar med digital transformation, med fokus på hur detta kan revolutionera komplexa tekniska processer.
Han lyfte också fram företagets anmärkningsvärda prestationer kring design och tillverkning genom nya integrerade tekniker, inklusive en otrolig minskning av teknisk omarbetning från 20 % till mindre än 1 % och hur man kunde premiärflyga Model 437 Vanguard-demoplattformen efter bara 27 månader. Det senare är Northrop Grummans teknikdemonstrator för ett Stealth-flygplan, designat för att utforska möjligheterna kring en ”lågpris-lösning” och för att demonstrera snabba designtekniker som en del av bolagets Digital Pathfinder-program.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln på PLM&ERP News.
Flyg- och försvarsindustri är ett av Siemens Digital Industries Software’s mest framgångsrika industriområden. Bolaget har de senaste åren gått starkt inom segmentet med sina paradlösningar inom Xcelerator-portföljen - som Teamcenter PLM/PDM, NX CAD, CAE-sviten Simcenter, Polarion, Opcenter, m fl - och annonserade så sent som igår en avtalsförlängning med ett av militär- och flyg-områdets mest kraftfulla spelare, Northrop Grumman. 2024 låg denna amerikanska försvarsjättes intäkter på drygt 40 miljarder dollar och man hade globalt runt 97 000 anställda, vilket gör företaget till en av världens största vapentillverkare och leverantör av avancerad militär utrustning. Bolagets nyckelprodukter inkluderar både piloterade och autonoma flygplanssystem, vapensystem, missiler och missilförsvarssystem. Inte minst den militära sidan är särskilt aktuell i dagens globalt oroliga klimat och Northrop Grumman utvecklar t ex relaterat till detta stealthflygplan som Model 437 Vanguard, militär radar, sensorer och till detta kopplade produkter.
Northrop Grumman har haft ett decennielångt samarbete med Siemens Digital Industries Software, där exempelvis bolagets division för framdrivningssystem använt PLM/PDM-sviten Teamcenter som digital ryggrad i utvecklingen av raketmotorer, inkluderande CAD-hantering, digitala tråden och tillverkningsapplikationer.
Med den nu annonserade avtalsförlängningen kommer användningen av Siemens-lösningar inom Xcelerator-portföljen att utökas för att möjliggöra datadrivet beslutsfattande över hela företaget, vässa utvecklingscykler och påskynda innovation inom design och produktion av banbrytande försvarssystem, konstaterade Del Costy, CEO för Siemens Digital Industries Software Americas, och han tillade:
”Avtalet innebär ett avgörande steg för att fortsätta att stödja Northrop Grummans arbete med att skapa ett branschledande digitalt ingenjörsekosystem och därmed påskynda leveransen av nästa generationsprogram."
Han noterade vidare att Northrop Grumman kommer att stödja sitt strategiska beslutsfattande baserat på spjutspetsteknologi och, ”en omfattande digital tråd som möjliggör samarbete i realtid, snabb utveckling och en digital första strategi."
Med detta som bakgrund var ett av gårdagens mest intressanta framträdanden under Siemens Realize Live-event Americas 2025, i Detroit, Northrop Grummans Adam Shepherd, NG Fellow, som berättade om hur bolaget jobbar med digital transformation, med fokus på hur detta kan revolutionera komplexa tekniska processer.
Han lyfte också fram företagets anmärkningsvärda prestationer kring design och tillverkning genom nya integrerade tekniker, inklusive en otrolig minskning av teknisk omarbetning från 20 % till mindre än 1 % och hur man kunde premiärflyga Model 437 Vanguard-demoplattformen efter bara 27 månader. Det senare är Northrop Grummans teknikdemonstrator för ett Stealth-flygplan, designat för att utforska möjligheterna kring en ”lågpris-lösning” och för att demonstrera snabba designtekniker som en del av bolagets Digital Pathfinder-program.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln på PLM&ERP News.