Affärssystem

Det är inte bara Siemens Digital Industries Software som lyckas bra med stora kontrakt på PLM-stöd till storspelare i den sydkoreanska varvsindustrin. I veckan har Dassault Systèmes meddelat en större order från Samsung Heavy Industries, som går ut på att bolagen ska samarbeta för att etablera ett, ”smart digitalt varv”.
Som så ofta i de här sammanhangen handlar det annonserade avtalet om ett MoU, Memorandum of Understanding, mellan Dassault och Samsung Heavy Industries. Varvet är ett av Sydkoreas fem största när det gäller nybyggnation av skepp, t o m något större än det Hyundai Heavy Industries, som tecknade ett samarbetsavtal med Siemens på PLM-sidan tidigare i år. Bolaget satsar också hårt på att bygga upp en digitalt baserad smart produktframtagnings-apparat. Man vill i detta bli, ”en global ledare inom den högteknologiska varvssektorn.”
I detta fall blir det alltså Dassasult’s PLM-plattform 3DEXPERIENCE, som blir bas i det digitala systemet. Tanken är att designa varvet för att optimera varvsverksamhetens schemaläggning och utförande, samt effektivisera och automatisera flödet av information som krävs för konstruktion, för att påskynda produktion och montering. I centrum för detta ligger modern MBSE-teknik, Model-Based System Engineering. Med detta, skriver man i pressmaterialet, ”kommer Samsung Heavy Industries att bättre kunna möta den växande efterfrågan på transportörer för flytande naturgas genom att förbättra sin kapacitet att producera dem och förkorta leveranstiden.”
- Automatiska system har visat sig påverka verksamhetens effektivitet i hög grad inom alla branscher. Ett smart varv inom varvsindustrin kommer också att bidra till att sänka byggkostnaderna och förbättra kvaliteten på fartygen, kommenterar Jung Nam Lee, DT Director, Samsung Heavy Industries.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PRODUKTUTVECKLING. Uppstickaren på el-lastbilssidan, svenska Volta Trucks, ångar på i högt tempo, både vad gäller produktframtagning och kommersiella installationer. I förra veckan meddelade bolaget att man genomfört den första implementeringen av sin nya hel-elektriska Volta Zero-modell med laddningsinfrastruktur enligt ett ”Truck-as-a-Service-koncept” (TaaS) hos franska logistikföretaget Heppner.
Heppner Group utvecklar nu sitt utbud av stadsdistribution genom att introducera de helelektriska Volta Zero-lastbilarna i sin fordonsflotta. Fordonen är en del av Heppners strategiska avkolningsplan, som integrerar elkraft i energimixen. Med Volta-avtalet knyter Heppner ihop säcken med både 16 och 18 tons fullelektriska lastbilar lämpliga för sista-milen-leveranser. Latsbilarna är utvecklade i Dassault Systemes 3DEXPERIENCE-miljö.
Volta Truck-chefen, Essa Al-Saleh, menar att Heppner-inbstallationen är av stor strategiskt betydelse som, förutom att göra hållbar tjänst hos det franska logistikbolaget också blir en mall och inspirationskälla för miljösatsningar även för andra:
- Båda teamen i våra respektive bolag har arbetat mot en gemensam vision - att implementera den helelektriska Volta Zero på Heppners flotta, men också utvecklat viktiga insikter kring att migreringen till noll avgasutsläpp kräver mer än en lastbil: här behövs det kompletta elektrifierings-ekosystemet runt lastbilen för att bli framgångsrikt. Vårt unika ”Truck-as-a-Service-erbjudande” kommer att ge en framgångsmall och ge en fallstudie som andra kommer att följa.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Europeiska storkonsulten Atos meddelade nyligen att deras portfölj med avkolnings-lösningar - under Atos MyCo2Compass-paraplyet - kommer att göras tillgängliga på Amazon Web Services, AWS. Samarbetet med AWS, hävdar man, ”gör det möjligt för företag att gå vidare på sina resor med att minska koldioxidutsläpper med utvecklingen av en portfölj av lösningar byggda på AWS och Atos MyCo2Compass.”
Atos MyCO2Compass koldioxidräknare är den första lösningen som utvecklats som en del av en flerårig relation mellan AWS och Atos. Innehållsligt handlar det om sånt som effektiv mätning och hantering av koldioxidutsläpp över IT- och affärslandskap som bostäder, flotta, resor och arbetskraft. Vidare kommer lösningen att innehålla branschspecifika, fördefinierade datauppsättningar, vilket besparar användarna besväret med att börja om från början när det gäller att mäta utsläpp.
- Dessa datadrivna insikter ger mer välgrundat beslutsfattande och räknaren kommer att vara tillgänglig via AWS Marketplace, hävdar Diane Galbe, senior EVP på Atos.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

NetNordic heter en norsk systemintegratör inom området nätverk, hybridmoln, cybersäkerhet och collaboration. Omsättningen 2021 landade på strax under 2 miljarder norska kronor. Bolaget har ca 500 och 15 kontor över hela Norden, med dotterbolag ibland annat Sverige. Bolaget har expanderat kraftfullt genom framför allt förvärv. Sedan 2015 har man köpt 16 företag och idag annonserar man ytterligare ett förvärv: Norska bolaget Kong Arthur, som man hävdar utökar kapaciteten inom systemutveckling. Kong Arthur har ett 30-tal anställda i både Norge och Litauen.
- NetNordic levererar den senaste tekniken och lägger sedan till skräddarsydda anpassningar och systemutveckling på toppen, för att skapa värdefulla digitala lösningar och tjänster, som skapar effektivitet för våra kunder. Kong Arthur passar väl in i denna vår övergripande tillväxtstrategi, säger Jarl Øverby, VD för NetNordic Group.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

INTERVJU MED CHEFEN för Siemens Digital Industries Software - TONY HEMMELGARN. Siemens AG rapporterade förra veckan ett solitt resultat för hela räkenskapsåret (FY) 2022. Med 72 miljarder euro (cirka 787 miljarder svenska kronor) ökade intäkterna med 8,2 procent, jämfört med förra årets motsvarande 62,3 miljarder euro (ca 681 miljarder kronor). Detta är ett utmärkt resultat med tanke på de allmänna globala ekonomiska förhållandena 2022 som helhet, med Rysslands anfallskrig mot Ukraina och konsekvenserna av denna aggression på global industriverksamhet; med sånt som stigande energipriser, brist på viktiga industriella komponenter och en allmän lågkonjunktur-trend.
"Baserat på ett starkt momentum i tillväxten, noterade alla fyra industriföretagen i koncernen ökningar i orderingång och intäkter," skriver företaget i ett pressmeddelande och hävdar att dessa ökningar i vissa fall var betydande: Bland dessa PLM- och automationsdivisionerna. Så, hur gick det för dem?
För att få grepp om detta måste vi dela upp verksamheten i tre delar. Utöver hela koncernen (Siemens AG) finns det framför allt två divisioner som är intressanta i ett industriellt IT-stödsperspektiv:
• Siemens Digital Industries (SDI), som inkluderar för både automations- och industrimjukvaru-intäkterna (PLM). Här uppnådde man ett riktigt bra resultat med en intäktsökning på 13 procent, från 16,5 miljarder euro (ca 180 miljarder kronor) till 19,5 miljarder euro (ca 213 miljarder kronor), allt garnerat med en stark vinstökning.
• Av dessa 19,5 miljarder euro står Siemens Digital Industries Software, som täcker alla industriella mjukvaruaffärer, inklusive PLM och EDA, för intäkter på 4,4 miljarder euro, vilket bidrog till att öka de totala mjukvaruintäkterna för Siemens; från 5,6 miljarder euro (drygt 61 miljarder kronor) under bokslutsåret 2021, till 2022s motsvarande 6,5 miljarder euro (71 miljarder kronor). Plus 15 procent.
- Vi har utan tvekan levererat ett starkt helt räkenskapsår 2022. Det går väldigt bra för oss. Vi kan visa stor ARR-tillväxt (Annual Recurring Revenues) och vi vinner fortfarande konton, några av dem tagna från våra konkurrenter, men vi är inte redo att prata om dessa i detta tidiga skede, sammanfattar chefen för mjukvarudivisionen, Tony Hemmelgarn, i dagens intervju, där PLM&ERP News’ Verdi Ogewell diskuterat resultatet med honom och analyserar mer av detaljerna bakom utvecklingen i detta, i tuff kamp med Dassault Systemes, marknadsledande PLM-företag.
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun.

Idag pratar alla om digitala tvillingar. Ända sedan diskussionerna om digitaliseringen av industrin drog igång, ofta under benämningen industri 4.0 eller smart industri, har mycket handlat om automatisering. Digitaliseringen däremot, som är det som spås ge de riktigt stora effektivitetsvinsterna, har hägrat i framtiden.
Men det senaste året har plötsligt alla börjat prata om digitala tvillingar och prediktivt underhåll, d v s att med hjälp av data kunna fatta beslut om underhåll utan regelbundna fysiska besök.
Den globala utvecklingen inom området förväntas explodera de närmaste åren. Analytikerfirman Markets & Markets bedömer att marknaden för digitala tvillingar kommer vara värd 73,5 miljarder dollar 2027, från dagens 6,9 miljarder dollar. Det innebär en årlig tillväxt på 60,6%. McKinsey nämner bland annat att digitala tvillingar reducerar tiden det tar att implementera ny AI-funktionalitet med upp till 60%, kapital och operativa kostnader minskar med upp till 15% samtidigt som kommersiell effektivitet ökar med cirka 10%.
Det är inte så konstigt att branschen växer: den gör det för att skälen är goda. Det skriver dagens gästkrönikor på PLM&ERP News, Jens Olav Nordanger, Senior Account Manager Owner Operator Nordics, Hexagon ALI. Framför sig ser han en förlängning där utvecklingen förväntas leda till att en stor del av industriellt underhållsarbete blir förutsägbart (prediktivt), helt automatiserat och kan genomföras på distans med hjälp av drönare och robotar, ett slags industriellt metaverse. Men det finns förstås utmaningar för att nå dit – vilka då?
Klicka på rubriken för att läsa hela Jens Olav Nordangers krönika.

Teknikkonsulten CGI har under en längre tid satsat stort på att utveckla säkra och effektiva molnlösningar för stora verksamheter med komplex IT-infrastruktur. Ett resultat av detta är att det globala analysföretaget ISG rankar CGI högst av de molnleverantörer som inte lyder under Cloud Act. Det senare innebär att amerikanska myndigheter har möjlighet att begära ut data enligt amerikansk rätt, oavsett var den är lagrad.
Denna satsning kan ses som en bakgrund till dagens besked att CGI får förnyat förtroende som strategisk partner inom infrastrukturtjänster till Skandia. Avtalet innebär en modernisering av företagets infrastrukturella tjänster med fortsatt fokus på automation, säkerhet och regelefterlevnad. Som en del av det nya avtalet kommer CGI implementera Enterprise Cloud, en tjänst som ökar automatiseringsgraden med minskade ledtider och ökad kostnadseffektivitet. -
- Nu vill vi ta ytterligare steg mot högre automatiseringsgrad och kostnadseffektivitet i verksamheten. Med den nya lösningen får vi ökad flexibilitet och snabbare time-to-market för vår utveckling, säger Johan Clausén, CIO på Skandia.
- Det finns en ökande efterfrågan på privata moln med höga säkerhetsnivåer eftersom nya bestämmelser påverkar många olika aspekter av IT-hanteringen, särskilt hur data lagras, görs tillgängliga och skyddas, kommenterar Rakesh Kapoor, VP och chef för Financial Services på CGI.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det mesta som har med hållbar energiproduktion att göra är idag superheta ämnen. Vätgasproduktion är ett sådant. Men vätgasproduktion kräver el, även om energin man kan få ut av vätgasen är större än el-åtgången vid elektrolysprocessen som krävs vid tillverkningen av gasen. Frågan är nu: Hur kan man sänka dess elkostnader inom vätgasproduktionen?
Absolut, menar ABB i samband med dagens introduktion av energistyrsystemet ABB Ability OPTIMAX. Med denna lösning kan man sänka elkostnaderna med upp till 20 procent.
Poängen är att programvaran ökar verkningsgraden hos energiintensiva elektrolysanläggningar som används för att framställa grön vätgas.
- Att skala upp den gröna vätgasproduktionen kräver betydande kapitalinvesteringar samt höga driftkostnader, säger Sleman Saliba, Global Product Manager Energy Management för ABB Process Automation. Han tillägger: Närmare 70 procent av de totala driftkostnaderna för att driva en vätgasanläggning kommer från den el som krävs för att spjälka vattenmolekylerna i elektrolysprocessen. Med OPTIMAX kan operatörerna köra sina industriprocesser på det energieffektivaste sättet och uppnå upp till 20 procent minskning av el kostnader.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Vad är viktigt för en operatör som driver ett stort mobilnät? Åtminstone två saker. För det första att erbjuda tillräcklig kapacitet med goda prestanda. För det andra att inte producera överkapacitet, alltså kapacitet som inte används. Det blir dyrt och minskar lönsamheten, speciellt med dagens höga elpriser.
För att lyckas lösa det här optimeringsproblemet krävs prognostisering med god precision. Det var förutsättningen för Telenors team som deltog i SAS Institutes globala analystävling SAS Hackathon. När hackathonet avslutades i somras hade juryn 50 lösningar att bedöma. Team 4-kasting från Telenor i Norge vann i teknikkategorin Forecasting (prognostisering).
Dataanalytikerna från Telenor i Norge lyckades lista ut vilken nivå som är den intressanta i datahierarkin som beskriver trafikdata i mobilnät. Belöningen blev en skalbar analysmodell som både garanterar kapacitet och minskar kostnader, samt en vinst i SAS Institutes globala analystävling.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ABBs ansträngningar för att skapa mer hållbara gruvlösningar går vidare i högt tempo. Idag meddelar bolaget att man har tecknat ett avtal med gruvserviceföretaget Perenti. Målet är att i samverkan undersöka olika möjligheter att stödja nettonoll-mål för underjordsgruvor och dagbrott. Experter från båda företagen kommer att arbeta tillsammans kring elektrifiering av transporter inom gruvdrift, kraftdistribution, energieffektivitet och krafthantering.
Perenti är ett australiensiskt bolag med omfattande gruvexpertis och teknisk kapacitet som kompletterar ABBs tekniska expertis, skriver man i en pressrelease. Tillsammans planerar teamen att utforska affärsmodeller och lösningar som ger ett större utbud av tjänster för att stödja elektrifiering av gruvverksamheter i såväl nya projekt som befintliga.
- Många gruvkunder har åtagit sig att gå rakt på miljö-, samhälls- och ekonomiutmaningarna i sin strävan att minska koldioxidutsläppen från gruvverksamheten, säger Joachim Braun, chef för ABB Process Industries, och han fortsätter: ”Med ABBs branschledande position inom utveckling av elektrisk gruvteknik och Perentis kompetens och erfarenheter inom gruvutveckling och gruvdrift är detta samarbete ett utmärkt tillfälle att göra verkliga framsteg genom att tillhandahålla tekniska lösningar som minskar koldioxidutsläppen i industrin.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.