17 000 användare ska jobba med digitala tvillingar på BMW: 3DEXPERIENCE blir en kärna...
TUNG ROLL FÖR CATIA – MEN MER ETT CAD- ÄN ETT PLM-BESLUT.
Hur ska ett PLM-system i världsklass se ut för en av automotivesidans starkaste spelare, BMW? Den ikoniska fordonstillverkaren har jobbat intensivt på saken i ett par år och ett intressant delsvar har nu levererats: Dassault Systemes 3DEXPERIENCE kommer att spela en av de viktiga rollerna i bolagets framtida ingenjörsplattform för produktframtagning.
I fredagens gemensamma pressmeddelande från BMW och Dassault Systemes konstaterades att BMW Groups framtida ingenjörsplattform kommer att ha 3DEXPERIENCE som en kärna. Essensen är att 17 000 användare kommer att arbeta globalt på en digital tvilling av ett fordon som kan konfigureras i en rad varianter av varje modell, med tillgänglighet på data i realtid.
Det kan betyda flera saker, men en tolkning är att BMW kommer att fortsätta använda och dessutom expandera användningen av Dassaults CATIA, som designkomponent i sitt kommande PLM-upplägg; en lösning som läggs upp efter ett digitalt tvilling-koncept. Oklart om man i detta satsar på CATIA V5-versionen, den nyare V6-versionen eller en kombination av V5/V6. Sett i ett framtidsperspektiv låter det dock mer troligt att man på sikt satsar på en övergång till den moderna V6-plattformen, vilket normalt också kräver att man också köper PLM-/PDM-lösningen ENOVIA, som är V6 databas/ryggrad.
I pressmaterialet skriver bolagen: ”Med 3DEXPERIENCE-plattformen som kärnan i BMW Groups framtida produktutvecklingsmiljö kommer alla BMW Groups ingenjörsdiscipliner att arbeta på en virtuell tvilling av ett fordon, som kan konfigureras för varianterna av varje modell med integrerade realtidsdata. Team kan återanvända komponenter enklare, bemästra komplexiteten i bilvariationer och förbättra cykeltiden från ingenjörskonst till tillverkning.”
Men indikationen är också att man kommer att fortsätta använda Dassaults verktyg i några tämligen nya CATIA/DELMIA-implementeringar avseende deldesign och tillverkning. T ex en applikation för stansverktyg, som ger en automatiserad utvecklingssekvens vid produktion av kaross- och chassidelar. En annan närtida investering relaterad till tillverkningssidan är BMWs satsning på på DS’ DELMIA Quintiq för produktionsplanering och schemaläggning.
Bakgrunden till dagens meddelanden är att BMWs äldre SAP PLM-baserade lösning åldrats till en nivå där det blivit dags att få till ett helt nytt system. SAP Integrated Product Process Engineering (iPPE) kom in i PLM-spelet så tidigt som 2003 – 2004. Frågan är nu om dagens nyhet innebär att Dassaults 3DEXPERINCE blir den nya breda databasen i fordonstillverkarens PLM-plattform. Sammantaget och givet den information pressreleasen ger är det rimligt att tolka BMWs satsning på 3DEXPERIENCE, mer är ett CAD- än ett PLM/PDM-beslut.
I branschen ryktas om att PTC snart kommer med intressanta nyheter i sammanhanget och gissningsvis ligger inte heller Siemens Digital Industries på latsidan. Båda bolagen har viktiga installationer i form av ThingWorx Navigate (PTC) och Teamcenter Tecnomatix (Siemens). BMW är känt för en ovilja att knyta upp sig mot en enda PLM-leverantör. Hela den här frågeställningen är just nu också hyperintressant i ett svenskt perspektiv då Volvo Cars jobbar på att datera upp och modernisera sitt PLM-system.
Klicka på rubriken för att läsa hela analysen på PLM&ERP News.
I fredagens gemensamma pressmeddelande från BMW och Dassault Systemes konstaterades att BMW Groups framtida ingenjörsplattform kommer att ha 3DEXPERIENCE som en kärna. Essensen är att 17 000 användare kommer att arbeta globalt på en digital tvilling av ett fordon som kan konfigureras i en rad varianter av varje modell, med tillgänglighet på data i realtid.
Det kan betyda flera saker, men en tolkning är att BMW kommer att fortsätta använda och dessutom expandera användningen av Dassaults CATIA, som designkomponent i sitt kommande PLM-upplägg; en lösning som läggs upp efter ett digitalt tvilling-koncept. Oklart om man i detta satsar på CATIA V5-versionen, den nyare V6-versionen eller en kombination av V5/V6. Sett i ett framtidsperspektiv låter det dock mer troligt att man på sikt satsar på en övergång till den moderna V6-plattformen, vilket normalt också kräver att man också köper PLM-/PDM-lösningen ENOVIA, som är V6 databas/ryggrad.
I pressmaterialet skriver bolagen: ”Med 3DEXPERIENCE-plattformen som kärnan i BMW Groups framtida produktutvecklingsmiljö kommer alla BMW Groups ingenjörsdiscipliner att arbeta på en virtuell tvilling av ett fordon, som kan konfigureras för varianterna av varje modell med integrerade realtidsdata. Team kan återanvända komponenter enklare, bemästra komplexiteten i bilvariationer och förbättra cykeltiden från ingenjörskonst till tillverkning.”
Men indikationen är också att man kommer att fortsätta använda Dassaults verktyg i några tämligen nya CATIA/DELMIA-implementeringar avseende deldesign och tillverkning. T ex en applikation för stansverktyg, som ger en automatiserad utvecklingssekvens vid produktion av kaross- och chassidelar. En annan närtida investering relaterad till tillverkningssidan är BMWs satsning på på DS’ DELMIA Quintiq för produktionsplanering och schemaläggning.
Bakgrunden till dagens meddelanden är att BMWs äldre SAP PLM-baserade lösning åldrats till en nivå där det blivit dags att få till ett helt nytt system. SAP Integrated Product Process Engineering (iPPE) kom in i PLM-spelet så tidigt som 2003 – 2004. Frågan är nu om dagens nyhet innebär att Dassaults 3DEXPERINCE blir den nya breda databasen i fordonstillverkarens PLM-plattform. Sammantaget och givet den information pressreleasen ger är det rimligt att tolka BMWs satsning på 3DEXPERIENCE, mer är ett CAD- än ett PLM/PDM-beslut.
I branschen ryktas om att PTC snart kommer med intressanta nyheter i sammanhanget och gissningsvis ligger inte heller Siemens Digital Industries på latsidan. Båda bolagen har viktiga installationer i form av ThingWorx Navigate (PTC) och Teamcenter Tecnomatix (Siemens). BMW är känt för en ovilja att knyta upp sig mot en enda PLM-leverantör. Hela den här frågeställningen är just nu också hyperintressant i ett svenskt perspektiv då Volvo Cars jobbar på att datera upp och modernisera sitt PLM-system.
Klicka på rubriken för att läsa hela analysen på PLM&ERP News.
SAP vill öka tempot i kundernas molnmigration: nytt initiativ ”kan minska kostnaderna med 50...
Förflyttningen av världens företags affärssystem till molnmiljöer fortsätter i gott tempo. Men bland ERP-företagen vill man att det ska gå fortare. IFS jobbar hårt på saken med goda resultat och idag presenterar marknadsettan bland affärssystem-utvecklarna, SAP, ett nytt initiativ för att ytterligare elda på migrationen till molnet. Man är i sammanhanget t o m beredda att under en begränsad tidsperiod bidra med ekonomisk kompensation för investeringskostnaderna som följer med en flytt. Bolaget hävdar att man för att ta hänsyn till SAP-kundernas investeringar är beredda att hjälpa till, detta genom att ”kompensera kostnaderna för migration och transformation.” Man är beredda att stötta satsningar med upp till en 50 procentig kompensation. Läs mer om detta i artikeln på PLM&ERP News.
Det handlar om en omfattande uppsättning resurser, tjänster och ekonomiska incitament för att hjälpa kunder att flytta sitt system till molnet och fortsätta sitt innovationsarbete. Med det man kallar ”RISE with SAP Migration and Modernization”, menar sig ERP-jätten ta itu med två problem som företag möter när de flyttar till molnet: omfattning och som noteras ovan, även kostnadssidan.
– Varje organisation behöver en molnbaserad affärsstrategi. Det är viktigare än någonsin att svenska företag påbörjar sin migrering och modernisering så att de kan utnyttja de möjligheter som finns i molnet, inklusive AI och hållbarhetslösningar, säger Antti Soini, CEO för SAP Svenska.
Från användarsidan tas initiativet emot positivt. Christine Grimm, styrelsemedem för den tyska SAP-användargruppen DSAG, påpekar exempelvis att programmet hjälper till att flytta även de mest komplexa affärssystemen till molnet genom att eliminera anpassad kod, datasilor och komplexa arbetsflöden.
– SAP visar tydligt att de är medvetna om de komplexa utmaningar som kunderna står inför när de ska flytta till molnet. Samtidigt som man tar hänsyn till deras tidigare investeringar i befintliga system, säger hon och tillägger att man genom att utöka RISE with SAP-erbjudandet med finansiella incitament och support aktivt stödjer kunderna på deras resa till molnet och gör övergången enklare.
- Vi på DSAG uppskattar initiativet och viljan som SAP visar. Målet måste vara att förbättra och utöka erbjudandet i samarbete med SAP för att möta de komplexa krav och utmaningar som våra medlemmar ställs inför när de beslutar sig för att gå över till molnet. På så sätt kan vi säkerställa att de fullt ut kan dra nytta av de utökade möjligheterna och innovationerna i RISE with SAP, fortsätter Grimm.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Det handlar om en omfattande uppsättning resurser, tjänster och ekonomiska incitament för att hjälpa kunder att flytta sitt system till molnet och fortsätta sitt innovationsarbete. Med det man kallar ”RISE with SAP Migration and Modernization”, menar sig ERP-jätten ta itu med två problem som företag möter när de flyttar till molnet: omfattning och som noteras ovan, även kostnadssidan.
– Varje organisation behöver en molnbaserad affärsstrategi. Det är viktigare än någonsin att svenska företag påbörjar sin migrering och modernisering så att de kan utnyttja de möjligheter som finns i molnet, inklusive AI och hållbarhetslösningar, säger Antti Soini, CEO för SAP Svenska.
Från användarsidan tas initiativet emot positivt. Christine Grimm, styrelsemedem för den tyska SAP-användargruppen DSAG, påpekar exempelvis att programmet hjälper till att flytta även de mest komplexa affärssystemen till molnet genom att eliminera anpassad kod, datasilor och komplexa arbetsflöden.
– SAP visar tydligt att de är medvetna om de komplexa utmaningar som kunderna står inför när de ska flytta till molnet. Samtidigt som man tar hänsyn till deras tidigare investeringar i befintliga system, säger hon och tillägger att man genom att utöka RISE with SAP-erbjudandet med finansiella incitament och support aktivt stödjer kunderna på deras resa till molnet och gör övergången enklare.
- Vi på DSAG uppskattar initiativet och viljan som SAP visar. Målet måste vara att förbättra och utöka erbjudandet i samarbete med SAP för att möta de komplexa krav och utmaningar som våra medlemmar ställs inför när de beslutar sig för att gå över till molnet. På så sätt kan vi säkerställa att de fullt ut kan dra nytta av de utökade möjligheterna och innovationerna i RISE with SAP, fortsätter Grimm.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
BMWs nya elbilsfabrik finns i METAVERSE redan innan den är byggd – AI bakom...
”Artificiell Intelligens kommer att ge ett METAVERSE på STEROIDER.”
Tänk dig en digital kopia av en 400 hektar stor bilfabrik, en massiv anläggning som rent fysiskt inte finns. Det är verklighet idag och det är med en digital tvilling av den kommande fabriken för elbilstillverkning i Ungern som ikoniska tillverkaren BMW planerar och förbereder verksamheten, tänkt att stå klar 2025. Denna virtuella fabrik är kort sagt en exakt digital representation av den fysiska anläggningen, ett Metaverse av Debrecen-fabriken, som förväntas producera cirka 150 000 fordon om året.
Nyckelpersoner bakom den digitala tvillingen är Ross Krambergar och Rev Lebaredian, som har ägnat två år åt att skapa denna digitala version. Krambergar, ansvarig för geometriska simuleringar på BMW, medan Lebaredian, är VP på NVIDIA för Omniverse and Simulation Technology på Nvidia.
Vad vi ser framför oss i detta är vägen från traditionell tillverkning mot digitala tvillingar som grund för det som ska göras. Enligt den gamla utvecklingsmodellen är en bilfabrik ett av de mest komplexa och kostsamma designprojekt man kan tänka sig. År av miljontals CAD-ritningar och simulerings-sessioner med massor av ingenjörer inblandade och tusentals timmar med möten - utan att man för den skull kunde vara säker på att allt skulle fungera enligt plan.
Det BMW nu tagit sig före med har alla förutsättningar att förändra bilden. Inte minst för att den finns redan nu i Metaverse. Man kan digitalt gå in i anläggningen och se hur tillverkningslinorna ska se ut och är tänkta att fungera. Kommande personal kan tränas i de digitala miljöerna, leverantörer kan visas runt, osv. Ett annat exempel är samarbetet mellan Siemens och NVIDIA, som ska möjliggöra industriell användning av Metaverse i stor skala.
Ovanstående är nu inget att förvåna sig över, menar dagens gästkrönikör på PLM&ERP News, Frederik Sahlin, försäljningschef för automation och industrilösningar på Nagarro: ”Tekniken är mogen, intresset och investeringarna växer. Det stora genombrottet för Metaverse är nära och AI har en central roll,” hävdar han.
Metaverse befinner sig i en brytningstid just nu. ”Men betydelsefulla tekniker som 5G och edge computing börjar falla på plats. Och AI kommer fylla Metaverse-världarna med steroider. Intresset bland de stora aktörerna är stort. Enligt en undersökning som Nagarro gjort tillsammans med Visual Sweden har 30 procent av svenska industriföretag startat metaverse-projekt, och två av tre undersöker tillämpningsområden,” skriver Sahlin.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Tänk dig en digital kopia av en 400 hektar stor bilfabrik, en massiv anläggning som rent fysiskt inte finns. Det är verklighet idag och det är med en digital tvilling av den kommande fabriken för elbilstillverkning i Ungern som ikoniska tillverkaren BMW planerar och förbereder verksamheten, tänkt att stå klar 2025. Denna virtuella fabrik är kort sagt en exakt digital representation av den fysiska anläggningen, ett Metaverse av Debrecen-fabriken, som förväntas producera cirka 150 000 fordon om året.
Nyckelpersoner bakom den digitala tvillingen är Ross Krambergar och Rev Lebaredian, som har ägnat två år åt att skapa denna digitala version. Krambergar, ansvarig för geometriska simuleringar på BMW, medan Lebaredian, är VP på NVIDIA för Omniverse and Simulation Technology på Nvidia.
Vad vi ser framför oss i detta är vägen från traditionell tillverkning mot digitala tvillingar som grund för det som ska göras. Enligt den gamla utvecklingsmodellen är en bilfabrik ett av de mest komplexa och kostsamma designprojekt man kan tänka sig. År av miljontals CAD-ritningar och simulerings-sessioner med massor av ingenjörer inblandade och tusentals timmar med möten - utan att man för den skull kunde vara säker på att allt skulle fungera enligt plan.
Det BMW nu tagit sig före med har alla förutsättningar att förändra bilden. Inte minst för att den finns redan nu i Metaverse. Man kan digitalt gå in i anläggningen och se hur tillverkningslinorna ska se ut och är tänkta att fungera. Kommande personal kan tränas i de digitala miljöerna, leverantörer kan visas runt, osv. Ett annat exempel är samarbetet mellan Siemens och NVIDIA, som ska möjliggöra industriell användning av Metaverse i stor skala.
Ovanstående är nu inget att förvåna sig över, menar dagens gästkrönikör på PLM&ERP News, Frederik Sahlin, försäljningschef för automation och industrilösningar på Nagarro: ”Tekniken är mogen, intresset och investeringarna växer. Det stora genombrottet för Metaverse är nära och AI har en central roll,” hävdar han.
Metaverse befinner sig i en brytningstid just nu. ”Men betydelsefulla tekniker som 5G och edge computing börjar falla på plats. Och AI kommer fylla Metaverse-världarna med steroider. Intresset bland de stora aktörerna är stort. Enligt en undersökning som Nagarro gjort tillsammans med Visual Sweden har 30 procent av svenska industriföretag startat metaverse-projekt, och två av tre undersöker tillämpningsområden,” skriver Sahlin.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Bra drag i affärerna för ServiceNow – fördjupat partnerskap med EY och kraftfull tillväxt...
FRAMGÅNGAR för förre SAP-CHEFEN BILL McDERMOTT, numera CEO för ServiceNow. Bolaget, som utvecklat en molnbaserad plattform för att automatisera arbetsflöden för IT-hantering, berättar idag att man nu utökar sitt strategiska samarbete med EY, eller som bolaget tidigare kallades, Ernest & Young. De senare är ingen liten spelare utan brukar räknas till de ”Fyra Stora” bland de globala revisionsfirmorna. Vad man nu fördjupar är ett multinationellt partnerskap för professionella tjänster. Målet med samarbetet är bland annat att stärka erbjudandet när det kommer till efterlevnad, styrning och riskhantering av generativ AI.
Samarbetet med EY har pågått ända sedan 2021, då det annonserades att de två aktörerna gått samman för att förändra finans- och skattetjänster. Det nu utökade samarbetet bygger vidare från denna grund, men utvidgar alltså samarbetet till att inkludera utveckling och implementering av generativ AI-teknik. Målet är integrerad EYs expertis med ServiceNows plattform för att förbättra hantering och styrning av AI, att säkerställa regelefterlevnad och främja etiska arbetssätt.
Samtidigt tillkännager ServiceNow också ett femårigt strategiskt samarbete med Visa, där de två aktörerna tillsammans vill arbeta mot att omvandla dagens betaltjänster.
Bra drag i verksamheten är det också på den ekonomiska sidan. CEOn och förre SAP-basen Bill McDermott kan visa upp en synnerligen framgångsrik rapport, både för fjärde kvartalet 2023 och för helåret. Han noterar i detta att just AI-området, artificiell Intelligens, har varit en stark drivkraft bakom den finansiella framgångarna. Bland annat ökade bolagets abonnemangsintäkter för helåret 2023 med över 25 procent till 8,68 miljarder dollar, motsvarande runt 90 miljarder svenska kronor.
Dessutom: Under det hela kvartalet sedan lanseringen av bolagets Now Assist GenAI-portfölj, har ServiceNow upplevt den största nettotillväxten av årliga kontraktsvärden (ACV) för ett första kvartal jämfört med lanseringen av någon annan ny produktfamilj.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Samarbetet med EY har pågått ända sedan 2021, då det annonserades att de två aktörerna gått samman för att förändra finans- och skattetjänster. Det nu utökade samarbetet bygger vidare från denna grund, men utvidgar alltså samarbetet till att inkludera utveckling och implementering av generativ AI-teknik. Målet är integrerad EYs expertis med ServiceNows plattform för att förbättra hantering och styrning av AI, att säkerställa regelefterlevnad och främja etiska arbetssätt.
Samtidigt tillkännager ServiceNow också ett femårigt strategiskt samarbete med Visa, där de två aktörerna tillsammans vill arbeta mot att omvandla dagens betaltjänster.
Bra drag i verksamheten är det också på den ekonomiska sidan. CEOn och förre SAP-basen Bill McDermott kan visa upp en synnerligen framgångsrik rapport, både för fjärde kvartalet 2023 och för helåret. Han noterar i detta att just AI-området, artificiell Intelligens, har varit en stark drivkraft bakom den finansiella framgångarna. Bland annat ökade bolagets abonnemangsintäkter för helåret 2023 med över 25 procent till 8,68 miljarder dollar, motsvarande runt 90 miljarder svenska kronor.
Dessutom: Under det hela kvartalet sedan lanseringen av bolagets Now Assist GenAI-portfölj, har ServiceNow upplevt den största nettotillväxten av årliga kontraktsvärden (ACV) för ett första kvartal jämfört med lanseringen av någon annan ny produktfamilj.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
CPQ/konfiguratorer: TACTON i TOPP – med SAP som tuff utmanare och Oracle på ”bronsplats”...
GARTNERs senaste MAGISKA CPQ-KVADRANT - BRA START för TACTON i Rubicons ägo.
CPQ, eller ”Configure, Price, Quote”, är en av de där trebokstavs-kombinationerna som vi oftast möter på affärssystemsidan, även om det faktiskt också finns starka PLM-kopplingar. Den tyngsta poängen med dessa konfigurations-, pris- och offertlösningar är att göra det möjligt för försäljningsorganisationer att automatisera och optimera skapandet av offerter och fånga beställningar. Detta enligt analytikern Gartners CPQ-definition. Ett enklare sätt att uttrycka det är att det handlar om systemstöd som hjälper t ex säljare att plocka ihop konfigurerbara produkter efter köparens önskemål; något som kräver kopplingar till både ERP- och PLM-systemen.
Hur som helst finns på denna marknad en spelare med starka svenska band, Tacton, en aktör som i analytikern Gartners nyligen publicerade s k ”Magiska Kvadrant” placerades som klar marknadsetta i ledarkvadraten, nära följda av affärssystemjätten SAP. I denna grafiska uppställning positioneras CPQ-företagen utifrån dels sina kapabiliteter att exekutera och dels relaterat till sin vision.
Till Tactons bakgrund hör att detta ursprungligen svenska bolag i juli 2023 fick en ny huvudägare i form av amerikanska Rubicon Technology Partners. Och när Gartner i slutet av 2023 släppte sin senaste magiska kvadrant toppade alltså bolaget utvärderingen, faktiskt både vad avser exekveringsförmåga och vision. Bolagets upplägg handlar om att konfigurera produkter utifrån en holistisk modell, där användarna har tillgång till en vy på produkten i säljfasen ute hos kunderna och kan ta fram ett behovsanpassat underlag, för att baserat på detta skapa relevanta offerter. Bredden i vyn är holistisk: man har möjligheten att gå ner ända till CAD-modellerna på PLM-sidan om det man säljer t ex innehåller någon typ av förändring i de parter som ingår i produkten, t ex ändrade dimensioner på en axel eller liknande. Men det stannar inte där, parallellt finns kopplingarna till exempelvis ERP-programmen, som SAP eller liknande, som gör att man kan säkra information kring saker som lagerstatus, leveranstider o s v. Det är just denna koppling - mellan sälj, R&D/produktutveckling och produktionskedjan - som blir så enormt värdedrivande för den typ av bolag som är Tactons målgrupp.
På den här marknaden finns det enligt Gartner, ca 50 bolag som utvecklat lösningar, men majoriteten av dessa klarar inte av att möta de kriterier som analytikern satt upp för sin kvadrant. Men 16 stycken gör det, varav sex stycken färgar in i ledarkvadranten, med Tacton och SAP som klart högst placerade, medan Oracle, Salesforce, Bit2Win och Infor hamnar en tydlig bit lägre.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Hur som helst finns på denna marknad en spelare med starka svenska band, Tacton, en aktör som i analytikern Gartners nyligen publicerade s k ”Magiska Kvadrant” placerades som klar marknadsetta i ledarkvadraten, nära följda av affärssystemjätten SAP. I denna grafiska uppställning positioneras CPQ-företagen utifrån dels sina kapabiliteter att exekutera och dels relaterat till sin vision.
Till Tactons bakgrund hör att detta ursprungligen svenska bolag i juli 2023 fick en ny huvudägare i form av amerikanska Rubicon Technology Partners. Och när Gartner i slutet av 2023 släppte sin senaste magiska kvadrant toppade alltså bolaget utvärderingen, faktiskt både vad avser exekveringsförmåga och vision. Bolagets upplägg handlar om att konfigurera produkter utifrån en holistisk modell, där användarna har tillgång till en vy på produkten i säljfasen ute hos kunderna och kan ta fram ett behovsanpassat underlag, för att baserat på detta skapa relevanta offerter. Bredden i vyn är holistisk: man har möjligheten att gå ner ända till CAD-modellerna på PLM-sidan om det man säljer t ex innehåller någon typ av förändring i de parter som ingår i produkten, t ex ändrade dimensioner på en axel eller liknande. Men det stannar inte där, parallellt finns kopplingarna till exempelvis ERP-programmen, som SAP eller liknande, som gör att man kan säkra information kring saker som lagerstatus, leveranstider o s v. Det är just denna koppling - mellan sälj, R&D/produktutveckling och produktionskedjan - som blir så enormt värdedrivande för den typ av bolag som är Tactons målgrupp.
På den här marknaden finns det enligt Gartner, ca 50 bolag som utvecklat lösningar, men majoriteten av dessa klarar inte av att möta de kriterier som analytikern satt upp för sin kvadrant. Men 16 stycken gör det, varav sex stycken färgar in i ledarkvadranten, med Tacton och SAP som klart högst placerade, medan Oracle, Salesforce, Bit2Win och Infor hamnar en tydlig bit lägre.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Dassault-chefen går vidare i life science-spåret med ny satsning på digitala tvillingar inom medicin
”MEDITWIN-konsortiet ska avslöja KROPPENS HEMLIGHETER”. Det är många som under de senaste åren haft funderingar på vilken väg Dassault Systemes-chefen, Bernard Charles, ser framför sig för denna ledande aktör inom PLM. Med tunga intressen inom sånt automotive, aerospace, tunga industriutrustning, hightech och annat liknande kändes de här bitarna länge som ett odiskutabelt huvudspår för bolaget, vars 3DEXPERIENCE-plattform är en av de ledande lösningarna på dessa marknader. Men Bernard Charles har alltid varit en visionär som sett längre än de flesta andra ledarna i branschen. Detta alltsedan han vid millennieskiftet var en av de första som advokerade för en bred plattform, PLM – Product Lifecycle Management – som skulle kunna möta alla aspekter kring produktutveckling och tillverkning.
Men även om de här bitarna fortfarande är viktiga inslag i bolagets mjukvaruportfölj, kan man under den senaste 3-4-årsperioden ana en skiftning i vägen in i framtiden: ett ökat intresse för och en ambitiös satsning på att bygga ut 3DEXPERIENCE-plattformen mot starka lösningar för helt andra områden, som life science – studier av levande organismer och livets processer - med medicin- och biovetenskap som kopplade områden.
Så här sa Charles i samband med 2Q-rapporten 2023: ”Redan 2020 presenterade vi vår ambition att utveckla den virtuella tvilling-upplevelsen av människor: från saker till liv. När vi ser till vår nästa horisont, 2040, kommer vi att bygga vidare på detta arv för att katalysera en metamorfos tack vare Virtual Twin Experiences for a Sustainable World.”
Men att hantera livsprocesser i ett läkarvetenskapligt perspektiv, med bl a sånt som digitala tvillingar av hjärtan (”Living Heart”), hjärnor (”Living Brain”) och andra levande mänskliga organ och kopplade processer, kräver förstås en bred samling av dagens skarpaste kompetenser; vilket är precis vad Dassault och Charles tagit sig före med: under slutet av förra året tillkännagavs därför något kallat MEDITWIN-konsortiet i närvaro av bl a president Emmanuel Macron. Konsortiet består av 14 grundande medlemmar, varav sju universitetssjukhus, Inria, startups och Dassault Systèmes. MEDITWIN kommer att erbjuda virtuella tvillingar för medicinsk praktik. Sju nya medicinska metoder kommer att utvecklas från de virtuella tvillingarna, inom neurologi, kardiologi och onkologi. Detta kommer att resultera i sju "virtuella hälsovårdsprodukter" som kommer att distribueras på en industriell molnplattform.
- Virtuella tvillingar har framgångsrikt gjort det möjligt för industrivärlden att förvandla sig mot mer hållbarhet. Idag öppnar denna teknik upp nya möjligheter för sjukvården genom att avslöja den mänskliga kroppens hemligheter – genom att förstå och representera det osynliga, säger Bernard Charlès, i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Men även om de här bitarna fortfarande är viktiga inslag i bolagets mjukvaruportfölj, kan man under den senaste 3-4-årsperioden ana en skiftning i vägen in i framtiden: ett ökat intresse för och en ambitiös satsning på att bygga ut 3DEXPERIENCE-plattformen mot starka lösningar för helt andra områden, som life science – studier av levande organismer och livets processer - med medicin- och biovetenskap som kopplade områden.
Så här sa Charles i samband med 2Q-rapporten 2023: ”Redan 2020 presenterade vi vår ambition att utveckla den virtuella tvilling-upplevelsen av människor: från saker till liv. När vi ser till vår nästa horisont, 2040, kommer vi att bygga vidare på detta arv för att katalysera en metamorfos tack vare Virtual Twin Experiences for a Sustainable World.”
Men att hantera livsprocesser i ett läkarvetenskapligt perspektiv, med bl a sånt som digitala tvillingar av hjärtan (”Living Heart”), hjärnor (”Living Brain”) och andra levande mänskliga organ och kopplade processer, kräver förstås en bred samling av dagens skarpaste kompetenser; vilket är precis vad Dassault och Charles tagit sig före med: under slutet av förra året tillkännagavs därför något kallat MEDITWIN-konsortiet i närvaro av bl a president Emmanuel Macron. Konsortiet består av 14 grundande medlemmar, varav sju universitetssjukhus, Inria, startups och Dassault Systèmes. MEDITWIN kommer att erbjuda virtuella tvillingar för medicinsk praktik. Sju nya medicinska metoder kommer att utvecklas från de virtuella tvillingarna, inom neurologi, kardiologi och onkologi. Detta kommer att resultera i sju "virtuella hälsovårdsprodukter" som kommer att distribueras på en industriell molnplattform.
- Virtuella tvillingar har framgångsrikt gjort det möjligt för industrivärlden att förvandla sig mot mer hållbarhet. Idag öppnar denna teknik upp nya möjligheter för sjukvården genom att avslöja den mänskliga kroppens hemligheter – genom att förstå och representera det osynliga, säger Bernard Charlès, i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
ABB vässar sin marina Ability-portfölj med köp av lösningar för väderdirigering
ABB stärker upp sin Ability-familj på den marina sidan genom att köpa två bolag: DTN Europe och DTN Phillipines (Shipping). Det hela handlar om dessa två aktörers väderdirigeringsverksamhet, som i kombination med ABBs befintliga digitala Ability-portfölj kan ge betydande fördelar för fartygsägare och operatörer över hela världen.
Beskedet om förvärvet kommer onekligen väl tajmat med den senaste tidens dramatiska händelser på sjötransportområdet i Mellersta Östern. Säkerhetsaspekterna har fört med sig att flera rederier planerar för nya längre rutter runt Afrikas horn. De nu betydligt längre transport-rutterna för exempelvis containerfartyg för med sig att väderruttanalys i realtid spelar, och kommer att spela en allt viktigare roll för att hjälpa fartyg att optimera reseeffektiviteten och säkerheten.
ABB hävdar i en pressrelease att den nu köpta verksamheten, som ett komplement till bolagets befintliga digitala erbjudande, tillför ett ”marknadsledande programmeringsgränssnitt” (API) till ABB och utökar antalet fartyg som är anslutna till ABB-nätverk till över 5 000. Om affären går igenom, efter sedvanliga prövningar, kommer den att etablera ABB som en av marknadsledarna inom optimering av fartygsrutt. Köpet av DTN Shipping-portföljen omfattar programvara för fartygsdirigering, inklusive analys-, rapporterings- och modelleringsapplikationer. Någon köpeskilling avslöjas inte.
Juha Koskela, divisionschef, ABB Marine & Ports, säger i en kommentar att, "detta är en integrerad del av vårt åtagande att distribuera digitala lösningar i syfte att driva bättre operativa beslut vilket resulterar i en allt mer hållbar prestanda för fartyg. Med detta förvärv kan vi nu erbjuda alla nivåer av digitalisering, över alla typer av flottor och storlekar, vilket skapar ett unikt erbjudande inom fartygs- och reseprestanda."
Hållbarhetsargumentet är en betydelsefull aspekt och underbyggs bland annat av att digitala lösningar som stödjer effektivare ruttval kan ge minskade koldioxidutsläpp och möjliggöra bättre resurseffektivitet. Liksom att nuvarande kunder till DTN Shipping kommer att kunna dra nytta av ABBs expertis inom elektriska, automatiserade och digitala marina lösningar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Beskedet om förvärvet kommer onekligen väl tajmat med den senaste tidens dramatiska händelser på sjötransportområdet i Mellersta Östern. Säkerhetsaspekterna har fört med sig att flera rederier planerar för nya längre rutter runt Afrikas horn. De nu betydligt längre transport-rutterna för exempelvis containerfartyg för med sig att väderruttanalys i realtid spelar, och kommer att spela en allt viktigare roll för att hjälpa fartyg att optimera reseeffektiviteten och säkerheten.
ABB hävdar i en pressrelease att den nu köpta verksamheten, som ett komplement till bolagets befintliga digitala erbjudande, tillför ett ”marknadsledande programmeringsgränssnitt” (API) till ABB och utökar antalet fartyg som är anslutna till ABB-nätverk till över 5 000. Om affären går igenom, efter sedvanliga prövningar, kommer den att etablera ABB som en av marknadsledarna inom optimering av fartygsrutt. Köpet av DTN Shipping-portföljen omfattar programvara för fartygsdirigering, inklusive analys-, rapporterings- och modelleringsapplikationer. Någon köpeskilling avslöjas inte.
Juha Koskela, divisionschef, ABB Marine & Ports, säger i en kommentar att, "detta är en integrerad del av vårt åtagande att distribuera digitala lösningar i syfte att driva bättre operativa beslut vilket resulterar i en allt mer hållbar prestanda för fartyg. Med detta förvärv kan vi nu erbjuda alla nivåer av digitalisering, över alla typer av flottor och storlekar, vilket skapar ett unikt erbjudande inom fartygs- och reseprestanda."
Hållbarhetsargumentet är en betydelsefull aspekt och underbyggs bland annat av att digitala lösningar som stödjer effektivare ruttval kan ge minskade koldioxidutsläpp och möjliggöra bättre resurseffektivitet. Liksom att nuvarande kunder till DTN Shipping kommer att kunna dra nytta av ABBs expertis inom elektriska, automatiserade och digitala marina lösningar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
KONSULTERNA: AFRY topplacerat i ranking av de främsta internationella ingenjörs- och designbolagen
GODA SKÄL ATT VARA NÖJD. Svenska storkonsulten AFRY, med CEO och koncernchefen Jonas Gustavsson i spetsen, har fått ett fint kvitto på bolagets starka positioner inom konsultvärlden på sina kärnområden. Bolaget rankas som nummer 1 globalt inom massa & papper i Engineering News Record (ENR) ranking bland de främsta internationella ingenjörs- och designföretagen. I den övergripande kategorin hamnar AFRY på plats fyra inom industriella processer och plats åtta inom energisektorn.
AFRYs höga ambitioner att leverera hållbara lösningar till våra kunder återspeglas i Engineering News Records (ENR) ranking. I 2023 års upplaga av top 225 internationella ingenjörs- och designbolagen finns AFRY bland de 20 största leverantörerna och behåller sin 18:e plats från föregående år. Om man tittar på alla sektorer i ENR Global Sourcebook är AFRY väl positionerat bland TOP10-företagen i flera kategorier.
─ De här resultaten visar AFRYs globala marknadsposition som ett av de ledande internationella ingenjörsföretagen inom våra kärnsektorer. Vi är fast beslutna att samarbeta med våra kunder för att tillsammans accelerera omställningen till ett mer hållbart samhälle, säger Jonas Gustavsson.
AFRY har i dagsläget ca 19 000 anställda med konsulting inom industri, energi- och infrastruktur. Bolaget har en en nettoomsättning på 24 miljarder och är noterade på Nasdaq Stockholm.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
AFRYs höga ambitioner att leverera hållbara lösningar till våra kunder återspeglas i Engineering News Records (ENR) ranking. I 2023 års upplaga av top 225 internationella ingenjörs- och designbolagen finns AFRY bland de 20 största leverantörerna och behåller sin 18:e plats från föregående år. Om man tittar på alla sektorer i ENR Global Sourcebook är AFRY väl positionerat bland TOP10-företagen i flera kategorier.
─ De här resultaten visar AFRYs globala marknadsposition som ett av de ledande internationella ingenjörsföretagen inom våra kärnsektorer. Vi är fast beslutna att samarbeta med våra kunder för att tillsammans accelerera omställningen till ett mer hållbart samhälle, säger Jonas Gustavsson.
AFRY har i dagsläget ca 19 000 anställda med konsulting inom industri, energi- och infrastruktur. Bolaget har en en nettoomsättning på 24 miljarder och är noterade på Nasdaq Stockholm.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
50 miljoner från Wallenberg-stiftelse ger akademi och industri tillgång till ännu större kvantdatorer
UTVECKLING på KVANTTESTBÄDD på CHALMERS. Med en finansiering på 50 miljoner från Knut och Alice Wallenbergs Stiftelse kommer svenska universitet och företag få möjlighet att utbilda sig i kvantteknologi i två steg. Utveckling och optimering sker först på kvanttestbädden på Chalmers. Tack var ett nytt avtal med IBM, blir fortsatt problemlösning i större skala möjlig på IBMs kvantdatorer via molntjänster.
Inom ramen för forskningsprogrammet Wallenberg Centre for Quantum Technology, Wacqt, pågår sedan 2018 ett arbete med att bygga en svensk kvantdator på Chalmers. Wacqt:s kvantdator är nu uppe i 25 kvantbitar, och målet till år 2029 är 100 kvantbitar.
För att utveckla och möjliggöra en höjd kompetensnivå inom kvantteknologi i Sverige, och sänka tröskeln för att använda kvantdatorer inom såväl akademi som industri, byggs en kopia av den nuvarande kvantdatorn. Det blir en testbädd med supportavdelning där forskare och företag kan prova att omvandla verkliga problem till kvantalgoritmer som sedan körs på testbäddens kvantdator. Samtidigt kan arbetet med att utveckla den ursprungliga kvantdatorn till 100 kvantbitar ostört fortgå.
− Eftersom vi är helt öppna med vad som finns under huven på vår kvantdator är det lättare och billigare att optimera algoritmerna efter hårdvaran hos oss, vilket ökar chansen för lyckade beräkningar. Samtidigt vill vi erbjuda forskare vid svenska universitet och företag möjligheten att lära sig att använda och arbeta med större och mer kraftfulla kvantprocessorer genom samarbetet med IBM, säger Per Delsing, Chalmersprofessor och föreståndare för Wacqt.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Inom ramen för forskningsprogrammet Wallenberg Centre for Quantum Technology, Wacqt, pågår sedan 2018 ett arbete med att bygga en svensk kvantdator på Chalmers. Wacqt:s kvantdator är nu uppe i 25 kvantbitar, och målet till år 2029 är 100 kvantbitar.
För att utveckla och möjliggöra en höjd kompetensnivå inom kvantteknologi i Sverige, och sänka tröskeln för att använda kvantdatorer inom såväl akademi som industri, byggs en kopia av den nuvarande kvantdatorn. Det blir en testbädd med supportavdelning där forskare och företag kan prova att omvandla verkliga problem till kvantalgoritmer som sedan körs på testbäddens kvantdator. Samtidigt kan arbetet med att utveckla den ursprungliga kvantdatorn till 100 kvantbitar ostört fortgå.
− Eftersom vi är helt öppna med vad som finns under huven på vår kvantdator är det lättare och billigare att optimera algoritmerna efter hårdvaran hos oss, vilket ökar chansen för lyckade beräkningar. Samtidigt vill vi erbjuda forskare vid svenska universitet och företag möjligheten att lära sig att använda och arbeta med större och mer kraftfulla kvantprocessorer genom samarbetet med IBM, säger Per Delsing, Chalmersprofessor och föreståndare för Wacqt.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
GÄSTKRÖNIKA: Molnrevolutionen – så här fortsätter utvecklingen inom molninnovation 2024
Molnet fortsätter att vara den grundläggande transformationsplattformen för organisationer som vill vara branschledare och anamma den mest effektfulla framväxande tekniken.
Det menar Jo Debecker, Managing Partner och Global Head på Wipro FullStride Cloud, i dagens gästkrönika på PLM&ERP News.
Han har tagit fram fem tips på hur företag effektivt kan implementera molnet och stärka verksamheten på lång sikt. Dessa handlar om multi- och hybridmoln; zero-touch-revolutionen; hållbarhetsbiten; edge computiong och molnekonomi.
ROI (Return on Investment), CFOer och COOer är viktiga för att styra narrativet för molnkonsumtion, hävdar Debecker. ”Detta skapar ett kostnadsmedveten men samtidigt värdedriven inställning till införandet av molnet. När företag fortsätter att skala upp sin molninfrastruktur bör företagens fokus ligga på att optimera ROI med en noggrann analys av utgifter kontra vinster för att säkerställa att molninvesteringar direkt leder till ökad operativ effektivitet och konkurrensfördelar.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERPÅ News.
Det menar Jo Debecker, Managing Partner och Global Head på Wipro FullStride Cloud, i dagens gästkrönika på PLM&ERP News.
Han har tagit fram fem tips på hur företag effektivt kan implementera molnet och stärka verksamheten på lång sikt. Dessa handlar om multi- och hybridmoln; zero-touch-revolutionen; hållbarhetsbiten; edge computiong och molnekonomi.
ROI (Return on Investment), CFOer och COOer är viktiga för att styra narrativet för molnkonsumtion, hävdar Debecker. ”Detta skapar ett kostnadsmedveten men samtidigt värdedriven inställning till införandet av molnet. När företag fortsätter att skala upp sin molninfrastruktur bör företagens fokus ligga på att optimera ROI med en noggrann analys av utgifter kontra vinster för att säkerställa att molninvesteringar direkt leder till ökad operativ effektivitet och konkurrensfördelar.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERPÅ News.















