Affärssystem

AUTOMOTIVE/FORD skapar effektivitetsvinster med VISUAL SLAM-TEKNIKEN. En mycket intressant nyhet inom robotik är ABBs igår annonserade köp av startup-företaget Sevensense. Detta schweiziska bolag - grundat så sent som 2018 som en spin-off från det kända tekniska universitet ETH Zürich - är en ledande leverantör av AI-baserad navigeringsteknik med 3D-vision för autonoma mobila robotar (AMR). Deras lösningar möjliggör högsta nivå av hastighet, noggrannhet och autonomi hos mobila robotar, vilket är en av de snabbast växande marknaderna på robotteknik-sidan. ABB menar att man med denna teknologi i arsenalen blir ledande inom nästa generations AMR när Visual SLAM-tekniken integreras med bolagets hård- och mjukvaruportfölj.
Klart är också att förvärvet understryker ABB Robotics strategiska investeringsfokus på innovativa AI-lösningar som kan vässa industrier inom exempelvis logistik och tillverkning betydligt. Kommersiellt ser också denna satsning helt rätt ut. Marknaden för mobila robotar förväntas växa med 20 procent CAGR till och med 2026, från 5,5 till 9,5 miljarder dollar - den senare siffran motsvarande ca 100 miljarder kronor - och ABBs AI-baserade 3D-visionsteknik ligger i framkant av denna tillväxt.
Redan idag omvandlar denna AI-baserade navigeringsteknik sektorer som fordonstillverkning och logistik och skapar värde genom snabbare och effektivare drift. För fordonstillverkaren Ford kommer exempelvis ABBs AMR med Visual SLAM-teknik att generera effektivitetsvinster på produktionsanläggningar i USA.
- Så är det, säger Sami Atiya, affärsområdeschef för ABB Robotics and Discrete Automation, i en kommentar och tillägger: ”Detta är ett viktigt steg mot vår vision av en arbetsplats där AI-baserade robotar hjälper människor och tillgodoser kunders behov av större flexibilitet och intelligens i den rådande bristen på kvalificerad arbetskraft. Varje mobil robot, utrustad med vision och AI, skannar av en viss del av byggnaden; tillsammans kompletterar dessa robotar varandras vyer för att bilda en komplett karta, vilket innebär att de kan arbeta självständigt i en snabbt föränderlig miljö.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Dagens organisationer står inför ökande press från växande IT-komplexitet, kundkrav och pågående säkerhetsbrister. Hur kan detta mötas? Det finns flera svar, men ett är att IT-team anammar nya strategier som utnyttjar artificiell intelligens för IT-driften – AIOps – för att automatisera och förbättra hur man utvecklar och släpper programvara.
Dagens gästkrönikör på PLM&ERP News, Marcus Bäckrud, CM för Sverige på HPE Aruba Networks, har tittat närmare på AIOps och hur man kan tänka sig att vässa nätverkshanteringen baserat på detta. Själva termen har myntats av analytikern Gartner och handlar om en lösning som använder big data och ML (Machine Learning) för att automatisera IT-driftsprocesser som anomalidetektering och kausalitetsbestämning. ”Det liknar DevOps på så sätt att det konsoliderar tjänst- och prestandahantering och kombinerar detta med automatisering för att leverera kontinuerliga insikter som möjliggör förbättringar,” skriver Bäckrud.
Han noterar vidare att, ”AIOps syftar på den bredare infrastruktur som hanteras av information- och driftteam (I&O). AI Networking, å andra sidan, ingår i den bredare infrastrukturen, men är specifikt inriktat på arbetet kring nätverk av typerna trådbundna, trådlösa och WAN. AIOps – och mer specifikt AI Networking – erbjuder intelligent automatisering så att anslutningsproblem snabbt kan identifieras eller avbrott till och med förhindras. Med tanke på den stora mängden molnbaserade tjänster, digitala användare och IoT-enheter på de olika platser som ett detaljhandelsnätverk stöder, är det möjligt att utföra detta arbete mycket snabbare än vad som är mänskligt möjligt.”
När det är dags att bestämma sig för framtidens nätverkslösning är det av största vikt att undersöka hur AI spelar en roll i den. Så var passar nätverks-, lagrings- och supporttjänster in i ekvationen?
Klicka på rubriken för att läsa hela krönikan på PLM&ERP News.

Det är en tuff uppgift han tagit på sig, svenska affärsystemutvecklarens, IFS, nye globale CEO, Mark Moffat. När han nu efterträder Darren Roos på posten handlar det om en ERP-spelare som i högsta grad utvecklat ett momentum, både kommersiellt och teknologiskt. Under Darren Roos tid som CEO har IFS mer än tredubblat sin omsättning och på sluttampen utvecklats till att bli ett molnföretag i stark tillväxt. Just molnsatsningen är en milstolpe i bolagets utvecklingslinje. På bara ett par år sedan lanseringen av IFS Cloud-plattformen har migrationen i kundledet vuxit ordentligt och idag kommer 79 procent av de totala intäkterna från molntjänster, jämfört med 36 procent då han tillträdde. Ingen dålig resa alltså, men också ett utslag av att bolaget lyckats bra med värvningarna av exekutiva toppledare. Här hade f ö Roos utmärkta förutsättningar att nå dit han nått genom sin bakgrund innan han kom till IFS som ansvarig för affärssystemjätten SAPs molnsatsningar.
Att upprätthålla detta framgångstryck i tider av lågkonjunktur och global oro är inga lätta utmaningar. Även om de inre förutsättningarna är mycket goda: en stark teknologi med nu senast också AI, artificiell intelligens, som inbäddad kapabilitet i molnplattformen, en stark försäljningsapparat med duktiga konsulter och en rad partnerskap med både globala konsultjättar och kapabla lokala spelare. Men å andra sidan har t ex den nordiska divisionen inom IFS tagit sig igenom de senaste fem åren - med COVID och annat dramatiskt -med fantastiskt starka tvåsiffriga tillväxttal. Så visst går det att trolla med knäna om teknologin är suverän och den kommersiella apparaten är i topptrim.
I pressmaterialet kring bytet på topposten skriver IFS att, ”övergången betyder att IFS kommer fortsätta sin framgångsrika strategi, som har lett till att de har etablerats som den marknadsledande leverantören av affärssystem för verksamheter inom service, tillverkning och underhåll. Man påpekar i detta också att Mark Moffat, Darren Roos och IFS ledning har under det senaste halvåret ordnat de nödvändiga förberedelserna för att se till att övergången går smidigt till.
Tidigare hade Mark Moffat rollen som kundansvarig (CCO), och innan han började arbeta på IFS hade han ett flertal seniora positioner på PwC.
– Det är en stor ära för mig att få leda IFS i en period av framstående tillväxt, säger Mark Moffat, CEO på IFS. Vi har en stark grund att bygga vidare på och alla komponenter som krävs för att fortsätta vår affärsstrategi med en differentierad position på marknaden, en enormt avancerad och kapabel AI-baserad lösning, en engagerad kundbas, ett värdeskapande och motiverat partnerekosystem och självklart våra kunniga medarbetare.
Han passar också på att erkänna Darren Roos arbete och konstaterar att han ser fram emot att jobba med honom i hans nya roll som styrelseordförande.
PLM&ERP News kommer inom kort att publicera en längre djupintervju med den nye IFS-basen.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

När CES 2024 öppnar idag i Las Vegas är det i vanlig ordning en av årets viktigaste teknikshower. Detta flerdagarsevent, Consumer Electronics Show, innehåller mycket av techbranschens senaste framsteg i allt från personlig teknik och transporter till företagsrelaterade innovationer kring immersiv 3D-teknologi inom tillverkning och den alltmer växande användningen av artificiell intelligens, AI. Det handlar kort sagt om teknik som förändrar vardagen för människan, men som också har bäring på motsvarande förändringar inom industriell produktframtagning. Just den immersiva teknologins framsteg och dess kopplingar till koncept relaterade till industriella metaverses är också vad som fått Siemens koncernen att storsatsa under årets upplaga av CES.
I den europeiska verkstadsjättens CES-exponering ligger ett fokus på bolagets öppna affärsplattform, Xcelerator. Man ska inte förledas av namnet här, som är det samma som Siemens Digital Industries PLM- och digitala automationsportfölj. Att den ”stora” Siemens-koncernen anammade namnet även för sin breda affärsplattform visar snarare att man tagit till sig det lyckade koncept som PLM- och automations-divisionerna utvecklat inom ramen för bl a PLM-portföljen. Här har Xcelerator varit en stöttepelare i flera år. Portföljen är världsledande med alla viktiga digitala verktyg som behövs för effektiv, sömlös och öppen produktutveckling och hantering. Detta med lösningar som Teamcenter för cPDm, NX CAD, Simcenter som bas för simulerings- och analysarbete, Polarion för mjukvaruintegration, Tecnomatix för digital tillverkning, MENDIX för lågkod, m fl.
Poängen med affärsplattformen Xcelerator är att man i denna plockat upp den konceptuella modell för holistisk industriell produktframtagning som tagits fram inom PLM- och automationsdivisionen. 2022 togs steget att göra konceptet till ledstjärna för hur man bygger sammankopplade lösningar inom alla områden inom hela Siemens AG. Siemens-chefen, Roland Busch, uttrycker saken så här:
- Siemens Xcelerator är en öppen affärsplattform som påskyndar digital transformation och värdeskapande för kunder av alla storlekar inom industri, byggnader, elnät och mobilitet. Digital transformation blir enklare, snabbare och skalbar. Plattformen inkluderar inte bara en utvald portfölj av IoT-aktiverad hårdvara, PLM-mjukvara och digitala tjänster från hela Siemens, utan också ett växande ekosystem av partners.”
Under CES 2024 bär detta också syn för sägen med en rad nyheter, som innovationer inom immersiv ingenjörskonst – NX Immersive Designer - tillsammans med partnern Sony; eller artificiell intelligens (AI) för den industriella metaversen, som ska göra generativ AI mer tillgänglig för applikationsutvecklare genom kombination av AWS Bedrock och Mendix-plattformen.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Vad formar CAD-landskapet 2024? Flera saker är av stor vikt, men allmänt handlar de om användarnas föränderliga behov och den dynamiska globala miljön. Mot bakgrund av makroekonomisk osäkerhet framträder två globala drivkrafter, hävdar gästkrönikören, PTC’s CAD-ansvarige DVP och GM, Brian Thompson:
- Dels den digitala tråden och dels hållbarhetsinitiativen – som kraftfulla svar på de rådande förhållandena.
I dagens artikeln på PLM&ERP News beskriver han scenen för utforskning av trenderna som kommer att forma CAD under det kommande året, där anpassning, innovation och hållbarhet är de dominerande krafterna som driver designprocessen framåt.
”I en tid av digital transformation möts designprocessen av nya datautmaningar. Den digitala tråden fungerar som en strategisk lösning som kopplar samman noderna i digital produktutveckling, tillverkning och strömmarna inom servicedata. Ansvaret för att integrera denna transformativa trend i designprocessen faller på designteamet. Detta ger designingenjören uppdrag att utforska hur man kan utnyttja omvälvande teknologier som additiv tillverkning (3D-printing) och augmented reality (AR) på ett effektivt sätt för att möta sina företags växande behov på affärssidan,” skriver Thompson.
Han pekar också på att designingenjören delar ett betydande ansvar för att hjälpa företag att uppnå sina hållbarhetsmål. Den mognad och sömlösa integrationen av CAD-verktyg i designmiljön hjälper ingenjörer att optimera för hållbarhet utan några särskilda ansträngningar. Genom strategisk användning av funktioner som simulering och generativ design kan ingenjörer bedöma hur materialval påverkar produktens prestanda, och därmed bidra till att minska överskottsavfall och energiförbrukning.
Klicka på rubriken för att läsa hela krönikan på PLM&ERP News.

VÄSSAR NATOs kapacitet inom HANTERING AV FÖRSVARSMATERIEL. I de oroliga tider vi lever spelar den nordiska försvarsindustrin en viktig roll. Att man vässar sina kapabiliteter kring datahantering för att utöka NATOs kapacitet inom produktion av försvarsmateriel är i detta en kritisk faktor. En av dessa nyckelaktörer på försvarsindustri-sidan är norska Kongsberg Aviation Maintenance Services (KAMS). Bolaget är duktigt inom områdena reparation, översyn, modifieringar och testning av komponenter till militära flygplan och helikoptrar. Men man har också specialiserat på återvinning av reservdelar.
Idag meddelar IFS att man tagit hem en intressant order från KAMS: de har valt IFS Cloud, molnplattformen alltså, för att utöka automatiseringen, som höjer effektiviteten, och bygga en långsiktig samt pålitlig översikt över resurs- och materialtillgångar.
- Vår bransch förändras snabbt i samband med introduktionen av ny teknik och vi måste förändras i samma takt som den tekniska utvecklingen, säger Andre Jægtvik, Acting President på KAMS, och tillägger att man kommer att använda en omfattande uppsättning av IFS Cloud-moduler, inklusive funktionalitet för underhåll, reparation och drift (MRO), leveranskedja, projekt, inköp, ekonomi, CRM och hälsa, säkerhet och miljö (HSE).
När lösningen har rullats ut till fullo kommer IFS Cloud att tillgodose behoven hos 500 användare på fyra platser i Norge. Implementationsstödet kommer från IFS allianspartner, konsulten CGI.
– Vi är glada över möjligheten att få arbeta ihop med KAMS, säger IFS Nordenchef Ann-Kristin Sander. De är inte bara en viktig leverantör till det norska flygvapnet, utan spelar också en viktig roll för att utöka NATOs kapacitet inom produktion av försvarsmateriel. I en tid då marknaden för flyg och försvar växer snabbt, kommer IFS Cloud hjälpa KAMS att producera fler flygtimmar med effektiva processer till en lägre kostnad, vilket i sin tur kommer att utöka det norska flygvapnets tillgänglighet för NATO.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

ADDOVATION IMPLEMENTERAR. Svenska affärsystemutvecklaren kan se tillbaka på ett bra år, inte minst underbyggt av bolagets högt ställda ambitioner på molnområdet. Att få upp kunderna och användar-communityn på molnplattformen är en av affärsprioriteter, konstaterade t ex nordenchefen, Ann-Kristin Sander, i en djupintervju PLM&ERP News gjorde med henne i somras.
Satsning har också gått bra. Symboliskt nog manifesterades framgångarna också med en intressant affär under årets sista dagar. Då meddelade bolaget att Habia, en ledande global tillverkare av ledningar, kablar och kabelmattor, har valt att uppgradera sin befintliga IFS ERP-mjukvara till den senaste IFS Cloud-lösningen.
Uppgradering till IFS Cloud ger Habia en intelligent och robust plattform, som inte minst stöder AI-driven automatisering och optimering, allt tillgängligt via ett användarvänligt enda gränssnitt. Genom att implementera lösningen kommer företaget att kunna dra nytta av kraftfull ny funktionalitet inklusive automatisering av affärsprocesser, IoT-teknik och avancerad analys för att förbättra kommunikationen i leveranskedjan, anpassa sig snabbt till externa störningar och möta kundernas krav mer effektivt.
- Vårt beslut att uppgradera till IFS Cloud understryker vårt engagemang för att omfamna toppmodern teknik och optimera vår verksamhet. Genom IFS Clouds AI-drivna kapacitet är vi övertygade om att vi kommer att kunna navigera marknadsutmaningar, driva lönsamhet och gå positivt framåt mot en mer produktiv, välmående och hållbar framtid, säger Peter Karlen, systemägare på Habia.
Ann-Kristin Sander kommenterar satsningen:
- Habia står som flera andra aktörer inför en rad utmaningar i allt från störningar i globala leveranskedjan till växande konkurrens inom sina kärnmarknadssektorer. Digital transformation är en av nycklarna när det gäller att ta itu med dessa och dessutom skapa ett konkurrensförsprång. Genom att uppgradera till IFS Cloud har Habia skaffat sig kraftfulla verktyg som gör att man kan ligga före konkurrenterna, säger hon i en kommentar.
Uppgraderingen, som förväntas äga rum under Q2 2024, kommer att hanteras av IFS-partnern Addovation.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Ett av PLM-utvecklaren PTCs starkaste områden är digitalt stöd för service- och reservdelshantering. I detta håller bolagets plattform, Servigistics, en marknadsledande position. Detta har man nu vid årsskiftet fått ytterligare ett kvitto på från analytikern IDC, vars IDC MarketScape-utvärdering för 2023-2024 rankar PTC-lösningen som marknadsetta.
Intressant i ett svensk perspektiv är att IFS rankas som klar marknadstvåa, som en av fyra aktörer i analytikerns grafiska ”ledarvåg”, klart före Baxter Planning och Syncron. Man placerar sig därmed också före storheter som Oracle och SAP, som båda två hamnar utanför ledarvågen och bland s k ”major players”. IFS erkänts i utvärderingen för bredden och djupet av servicemöjligheter i bolagets portfölj, som inkluderar AI, maskininlärning, IoT och AR samt branschexpertis för komplexa tjänstemiljöer. IFS rekommenderas för organisationer som letar efter en bred av kapacitet över hela livscykeln för att stödja mycket komplexa industrier och tjänstemodeller.
Men PTC är hur som helst den tydliga ledaren på området, en position som i långa stycken är ett resultat av en långsiktig och tidig satsning inom SLM- (Service Lifecycle Management) och reservdelshantering. Servigistics-lösningen köptes redan 2012, som en del i då relativt nytillträdde CEOn Jim Heppelmanns satsning på att bredda och vässa företagets kapabiliteter, bl a som ett svar på den då relativt nya IoT-trenden, där man var först ut av alla PLM-utvecklare med att skapa lösningar för att knyta ihop IoT-kapaciteterna med PLM-plattformen Windchill. Relaterat till detta såg vi vid åren kring 2010 också en begynnande hajp kring en utveckling byggt på ”Product-as-a-Service-konceptet”. Alltså produkter som tjänster snarare än att operativa slutanvändare köper t ex maskiner. Tanken, som därefter vuxit explosivt, är att man istället betalar för en tjänst, t ex "grävmaskinstid," istället för att köpa grävmaskinen, med allt vad detta innebär i form av t ex service och reservdelshantering. Denna trend sätter istället trycket på maskinutvecklarna och byggarna, som måste skapa t ex grävmaskiner av hög kvalitet och därmed följande ökad effektiv driftstid. Heppelmanns smarta drag i sammanhanget var att koppla ihop digitalt stöd för hela värdekedjan från design och tillverkning och till drift och reservdelshantering via sömlöst kommunicerande plattformar; där f ö också sånt som VR, Virtual Reality- och MR, Mixed Reality-lösningar kunde kopplas på via Vuforia-mjukvaran.
Detta kort om bakgrunden till dagens klara topplacering för PTC i IDC MarketScape.
- Vi levererar värde till våra kunder och hjälper bl a OEM-tillverkare att maximera utrustningens drifttid och tillgänglighet med AI-drivna optimeringsmöjligheter, kommenterar Leslie Paulson, GM för Servigistics Business Unit på PTC.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News och se hur marknadsaktörerna positionerats i IDC's MarketScape-grafik.

”SERVICE OCH SUPPORT I VÄRLDSKLASS I NYA OVERSEA FLEET-CENTRET." Support för hela fartygsflottor med analysexpertis som erbjuder rederier centraliserade personliga tjänster, där en tung poäng är att en helt ny anläggning - OVERSEA Fleet Support Center – ska hjälpas till med att omvandla data till insikter och insikter till åtgärder för optimerad sjöfart. Detta är grundidén bakom ett initiativ från ABB och Wallenius Marine. Genom att nu etablera det första OVERSEA Fleet Support-centret, lokaliserat till Stockholm, menar man sig ha passerat en viktig milstolpe i bolagens samarbetsstrategi. På sista raden ska detta inte bara hjälpa Wallenius-rederierna utan generellt också kunna hjälpa alla rederier, ”att förbättra driftsprestanda avseende miljö, teknik och val av rutt och fart.”
- OVERSEA är helt i linje med våra hållbarhetsambitioner och tar marinindustrin till verkligt hållbar sjöfart. Vi är mycket nöjda med att se organisationen växa och att OVERSEA-centret i Stockholm är invigt, redo att stötta kunderna och ge dem service och support i världsklass, säger Johan Mattsson, VD för Wallenius Marine.
Det nya centret blir ett av sjöfartsindustrins första digitala supportcenter för fartygsflottor som utvecklats som en tjänst, tillhandahåller rekommendationer för att hjälpa alla typer av fartyg att uppnå mätbara prestandaförbättringar. Detta leder i sin tur till minskad bränsleförbrukning och därigenom minskade utsläpp. OVERSEA drar nytta av ABBs omfattande expertis inom fartygsteknologier och ABB Ability Genix Industrial Analytics och AI IoT-plattformen, kombinerat med bred kunskap inom fartygsdrift och prestandahantering från Wallenius Marine.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

I DAGENS GÄSTKRÖNIKA diskuterar Integrity360s CTO, Chief Technology Officer, Richard Ford, kring AI och cybersäkerhet. Det finns i detta fortfarande tre kritiska begränsningar i nuvarande AI-modeller som gör att organisationer inte behöver ha panik ännu, menar Ford. Vilka är de?
* AI hanterar inte oklarheter effektivt och kräver mänsklig ingripande.
* AI-modeller är begränsade av den data de tränats med, vilket gör dem relativt svaga att hantera oklarheter och mjuka värden.
* Mänskliga hjärnor är fortfarande skarpare än AI på många fronter.
Så även om AI-drivna cyberattacker definitivt oroande, så ligger den verkliga faran huvudsakligen i framtiden hävdar Richard Ford.
Genom att investera i effektiva säkerhetsåtgärder, kombinera dessa med expertis från utbildade proffs, och utbilda de anställda kring vanliga cyberhot, kan nätverk och system effektivt skyddas mot de flesta AI-drivna cyberattackerna, är hans konklusion.
Klicka på rubriken för att läsa hela krönikan på PLM&ERP News.