Affärssystem

Eiffeltornet är en av de ikoniska byggnader världen över som målats i industrifärg från norska Jotun. Bolaget är högt diversifierat med verksamhet i ca 50 länder.
Under 2018 implementerade Jotun IFS’ Applications 9 globalt med en BIG BANG-approach, som verkar ha gått bra. Idag har man gått vidare i samarbetet och har denna höst fördjupat det ytterligare. Jotun har valt att ta nästa stora steg i sin strategi för automatiska uppdateringar – så kallat ”evergreen”– med IFS Cloud. De har valt IFS Cloud för att minimera riskerna för sin operativa effektivitet och upprätthålla sin önskade tillväxt.
- Vår strategi är starkt inriktad på innovation och bygga en hållbar affärstillväxt och de senaste tio åren har företaget uppnått en imponerande tillväxt. Vi har med IFS hjälp effektiviserat och standardiserat affärsverksamheten och hur vi hanterar data. Nu behöver vi ta det ett steg längre, och därför var vi noga med att välja en mjukvaruleverantör som investerar i forskning och utveckling, som kan hjälpa oss att fortsätta förnya våra processer samtidigt som de förstår och kan möta de lokala kraven från alla marknader vi finns på, säger Trond Aune, Jotuns globala ERP-manager.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

HETT ÄMNE. Batterihantering- och hållbar tillverkning är ett av dagens hetaste industriella ämnesområden i skenet av e-mobilitetens explosiva utveckling, speglad i världens fordonstillverkares snabba transformation mot eldrivna enheter. Det här märks på flera sätt än svenska Northvolts fantastiskt snabba expansion med FoU Lab- och gigafabriks-satsningar på en bra bit över 100 miljarder svenska kronor.
Men även i våra grannländer händer det saker på området hållbar batterihantering. Idag meddelar finska Valmet att man fått en order, oklart hur stor, från energibolaget Fortum, som handlar om leveranser av automationslösningar till Fortums nya hydrometallurgiska anläggning i Harjavalta, Finland.
Den nya anläggningen uppges effektivt kunna återvinna de värdefulla metaller som finns i litiumbatterier som används i elbilar, tillsammans med olika avfallsfraktioner som genereras i batteriproduktionskedjan.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Utvecklingen på partnersidan är ett av de tunga skälen till att svenska affärssystemutvecklaren IFS gått mycket bra de senaste åren. De satsningar på att expandera denna sida av verksamheten som initierades av förre CEOn, Alastair Sorbie, och som tagit ordentlig fart under Darren Roos ledarskap fortsätter att ge utdelning och en av aktörerna som lyckats osedvanligt bra är Addovation.
Efter CEO Joakim Hugossons tillträde i början av 2020, har bolaget vuxit lavinartat. Under 2021 har intäkterna ökat med 45 procent till 170 miljoner, medan antalet anställda ökat med ett 35-tal nya medarbetare, till totalt ca 150 personer, under det gångna året.
Nu tar Addovation nästa steg, vilket är att dra igång tre nya kontor i Finland:
- Vårt östra grannland är en viktig del i vår fortsatta tillväxtplan, säger Hugosson till PLM&ERP News. Potentialen är mycket stor för att expandera och är ett viktigt inslag i våra ambitioner att bli den ledande nordiska partnern på SMB-sidan (små- och medelstora företag) inom IFS-sfären, säger Joakim Hugosson.
Bland annat av dessa skäl öppnar Addovation tre nya kontor i Finland: Helsingfors, Åbo och Tammerfors. I Hugosson planer ingår också att anställa ett drygt 20-tal nya medarbetare till dessa.
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun med Joakim Hugosson.

Det blir inte så överraskande Göteborg som blir etableringsort för ett gemensamt FoU-center när Volvo Cars och Northvolt går vidare i sitt ”joint venture” för utveckling och hållbar produktion av batterier för nästa generation av rena elbilar från Volvo.
När man idag meddelar att Volvo Cars och Northvolt kommer att öppna ett gemensamt forsknings- och utvecklingscenter (FoU) i Göteborg, är det en del av en investering på totalt 30 miljarder kronor i batteriutveckling och -tillverkning. Vad gäller deras kommande gemensamma batteritillverkningsanläggning är Volvo Cars och Northvolt i slutfasen av en urvalsprocess för att hitta en lämplig plats i Europa.
FoU-centret, som kommer att tas i drift 2022, kommer att skapa några hundra arbetstillfällen i Göteborg och positionerar Volvo Cars som ett av få fordonsmärken som gör utveckling och produktion av battericeller till en del av sin totala tekniska förmåga.
- Vårt partnerskap med Northvolt säkrar leveransen av högkvalitativa, hållbart producerade batterier för nästa generation av rena elektriska Volvobilar, säger Volvo Cars-chefen, Håkan Samuelsson. Det kommer att stärka vår kärnkompetens och vår position i omvandlingen till ett helt elbilsföretag.
Relaterat till PLM- och automationsbitarna har Northvolt hittills lutat sig tungt mot Siemens Digital Industries och ABB som huvudinslag när man bygger upp produktionsstrukturer i sina anläggningar.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Volvo Penta och Danfoss Editron-division har tecknat ett partnerskapsavtal med målet att driva på omvandlingen mot hållbara kraftlösningar inom den marina industrin. De två företagen delar en visionär tankegång för att ta den marina sektorn till nästa nivå inom marin e-mobilitet.
Partnerskapet, menar man, kommer att hjälpa båda företagen att ta nästa steg inom hållbara kraftlösningar för att leverera framtidssäker teknologi av högsta kvalitet och man påpekar i pressmaterialet också att den här nyheten stöder Volvokoncernens engagemang för Science Based Targets-initiativet, som gjordes i maj 2020. Detta handlade om företagets anpassning och framtidssäkrande i linje med ambitionerna i klimatavtalet från Paris.
Samtidigt är Danfoss för närvarande på en ambitiös resa för att bli CO2-neutral i alla sina globala verksamheter till 2030.
- Vår vision är att bli ledande inom hållbara kraftlösningar, där vi driver transformation på land och till sjöss mot ett mer hållbart samhälle. Genom att utnyttja styrkorna hos våra företag kommer vi att kunna tillhandahålla världsledande elektrifierade lösningar, säger Heléne Mellquist, VD för Volvo Penta.
- Den marina sektorn kräver akut nollutsläppslösningar, tillägger Kimmo Rauma, VP för Danfoss Editron-division.
Klicka på rubriken för att läsa mer om samarbetet.

Enligt en färsk rapport från Silo AI, ett av Europas största privata AI-laboratorier, är Sveriges styrkor på AI-området det stora antalet AI-initiativ, den dynamiska ekonomin och den välutbildade arbetskraften.
Det handlar om den första omfattande marknadsöversikten över användandet av artificiell intelligens i de nordiska länderna. I denna AI-statusrapporten (”Nordic State of AI”), finns bidrag från fyra nordiska länder, Finland, Sverige, Norge och Danmark, inklkusive material från bl a AI Sweden, KTH och Högskolan i Halmstad, Aalto Universitetet i Finland och Finnish Center for Artificla Intelligence FCAI. Det är till sin karaktär en årsrapport som ger en omfattande översikt över AI-marknaderna och visar hur artificiell intelligens används inom olika branscher.
- Företagen använder i ökande grad AI som del av sin kärnverksamhet för att säkerställa att deras produkter och tjänster kan förbli konkurrenskraftiga även i framtiden, säger Anna Mossberg, VD för Silo AI i Sverige.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PRODUKTUTVECKLING. Efter rekordförsäljning av den nya fritidsbåtsmodellen C-8 stänger nu Candela en ny runda på 24 miljoner euro, ledd av EQT Ventures med stöd av TED talks Chris Anderson. Pengarna används för att skala upp utvecklingen av elektriska färjor samt bygga en robotiserad fabrik. Det blir också nytt huvudkontor i Frihamnen, där Candela på våren 2022 inviger världens modernaste utvecklings- och testcenter för elbåtar. – Vi har visat att vår bärplansteknik är nyckeln till att göra elektriska båtar kommersiellt gångbara. Vi ser ett nästan obegränsat intresse för vår nya Candela C-8 och även för de kommersiella färjor vi utvecklar, säger Gustav Hasselskog, grundare och VD för Candela.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Rejlers meddelar att man köper alla aktierna i det svenska teknikkonsultbolaget Helenius Ingenjörsbyrå. De senare är en installationskonsult inom miljö-, VVS- och energiområdet med runt 70 medarbetare och 20-talet underkonsulter i Stockholm och Uppsala. Den nu förvärvade verksamheten förväntas omsätta ca 100 miljoner kronor med drygt 20 % EBITA-marginal under 2021.
- Med sin erkända spetskompetens stärker Helenius ytterligare vår position inom divisionen Buildings. Vi arbetar redan dagligen nära tillsammans på olika projekt, våra företagskulturer och värderingar liknar varandra och jag är övertygad om att vi kommer att trivas utmärkt tillsammans. Helenius var en gång en del av Rejlers och det känns roligt och lite högtidligt att hälsa dem välkomna hem igen efter 30 år som eget bolag, säger Jenny Edfast, VD för Rejlers Sverige.
Köpeskillingen uppgår till 165 miljoner kronor och erläggs dels med nyemitterade aktier av serie B i Rejlers om 61 miljoner kronor, dels kontant med 104 miljoner kronor. Därutöver kan Rejlers på vissa villkor komma att erlägga kontanta tilläggsköpeskillingar om maximalt ytterligare 50 miljoner kronor, baserat på kommande tre års lönsamhet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Vid den här tiden på året börjar det droppa ner trendlistor från många av de viktiga bolagen på IT-marknaden. Klart är att pandemin och dess effekter allmänt haft en enorm inverkan och utgjort ett starkt incitament till förändrade arbetssätt. De nya restriktioner från Folkhälsomyndigheten i skenet av den fjärde vågen av Coronavirusets muterade framfart lär inte minska denna typ av förändringseffekter och digitaliseringstransformationen.
Detta ger alltså återigen fart åt det snart två år långa experimentet med distans- och hemarbete. Påfrestande, absolut, men långt ifrån bara negativt, menar t ex Tim Minahan, exekutiv VP med ansvar för strategiutveckling på Citrix.
- Nej, det finns trots det som händer skäl för optimism när vi summerar våra lärdomar inför det nya året, säger han. Vi har redan tagit oss flera decennier framåt när det gäller nya sätt att tänka kring personalstrategier, arbetsmodeller och affärsmodeller och vi kan förvänta oss en explosion av innovativa idéer inom kort.
Här är hans tankar om trenderna för 2022; fem saker att planera för.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att migrera sitt affärssystem till molnet kan ha sina fördelar. Spelföretaget IO Interactive har växt trefaldigt utan att utöka ekonomiavdelningen och dessutom skaffat sig bättre koll på finanserna. Detta, menar man, har blivit möjligt genom att eliminera manuella processer i samband med att driften av Unit4s affärssystem migrerats till molnet.
När det danska spelföretaget IO Interactive håller en presentation på affärssystemsföretaget Unit4s onlinekonferens X4U (Unit4 Experience4U) ligger fokus på automatisering.
Ammara Ghulam som är ekonomichef på IO Interactive berättar om hur man lyckats växa kraftigt utan att anställa fler personer för att administrera finanserna.
Klicka på rubriken för att läsa mer.