Affärssystem

Boomi, som är en del av Dell Technologies och en leverantör av molnbaserade integrationsplattformar som tjänst (iPaaS), har passerat en milstolpe med över 15 000 kunder i 75 olika länder.
Behovet av integrationstjänster bland företag fortsätter att öka, vilket lett till en stark kundtillväxt hos Boomi. Bolaget skriver i en pressrelease att, ”anledningen till våra framgångar kan härledas till att Boomis kunder har kunnat reducera sina projekttider med upptill 70 procent och uppnå en avkastning på sina investeringar i Boomis tjänster med så mycket som 300 procent.”
– I takt med att digital transformation har blivit en överlevnadsfaktor har data snabbt blivit verksamhetens mest värdefulla tillgång, säger Claes Huber, säljansvarig, Boomi Sverige. Data och användarvänlighet är den perfekta källan till konkurrensfördelar, vilket ger företag möjligheter till intäkter och är en drivkraft att skapa nya tjänster som gör det möjligt att driva på innovation.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ISKALLA CONTAINERS I KAMPEN MOT COVID-19: På onsdag lyfter svenska världsledande företaget inom flygburna containertransporter, Envirotainer, på skynket och begår världspremiär för sin senaste innovativa produktlösning. Containerområdet i sig kanske inte låter som världens mest avancerade verksamhet, men skenet kan bedra. Ta t ex Covid-19-vaccinerna. Från det de är färdigställda, under transport och tills dess att vaccinet distribueras in i armarna på de som vaccineras är kraven närmast extrema på kontinuerligt jämn iskall temperatur. Kylkedjan får kort sagt inte brytas. I detta visar det sig att PLM-verktyg, som Siemens Digital Industries’ ALM-lösning, Polarion, spelar en högst väsentlig roll.
För Envirotainer, som utvecklar containers för bl a känsliga medicinska transporter, har den pågående pandemin lyft verksamheten till att vara en framgångskritisk faktor i bekämpningen av detta mänsklighetens senaste gissel. Bolaget har den största kylkedjebaserade containerflottan i världen och kundernas ribba ligger högt.
- De förväntar sig att våra aktiva kylkedjebehållare är pålitliga och alltid tillgängliga. Det är vitala produkter i form av temperaturkänsliga läkemedel och vacciner som skickas i våra behållare. Därför är kraven mycket höga, förklarar Dan Mattsson, chef för teknisk produktledning på Envirotainer, och tillägger: Vi blev, skulle man kunna säga, ”tolv fördömda män”, som tog fram en strategi för att identifiera och genomföra den första skarpa piloten.
PLM&ERP News har träffat honom tillsammans med Tord Ringenhall på det Siemenskopplade konsultföretaget Taipuva Consulting, specialiserade på mjukvaruhanteringslösningen Polarion ALM och lågkodplattformen Mendix, och Philip Söderberg, partneransvarig på Siemens.

Idag är det många som aspirerar på att ha en s k lågkodplattform - alltså en lösning som är kapabel att hantera komplexitet under ytan, men som inte kräver en massa kodning för att anpassas till de önskade ändamålen. Exakt vad man menar med lågkod varierar och hur mycket eller litet kod som krävs för att en lösning "legitimt" ska kunna förses med denna etikett är också oklart. Men det hindrar nu inte att det finns lösningar som är mer typiska och mer lätthanterade än andra och Siemens Mendix-plattform är definitivt en sådan.
Denna nu ett par år gamla satsning betraktas inom bolaget som en av de mest lovande i hela portföljen och man är inom Siemens Digital Industries Software ordentligt på hugget när det gäller att bygga ut funktionaliteten i sin Xcelerator-portfölj, där Bendix hör hemma. Den tyska PLM-utvecklaren har i dagarna tillkännagivit att man köper TimeSeries, en ledande ISV (Independent Software Vendor) och partner relaterat till lågkodplattformen Mendix.
Som framgått av PLM&ERP News’ Verdi Ogewells intervju med chefen för Siemens Digital Industries Software, Tony Hemmelgarn, värderar Siemens köpet av Mendix, mycket högt. Men vad är det för lösning som tillförs och vilken roll är tänkt för TimeSeries?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Shadow IT är en benämning på IT-projekt som hanteras utanför företagets IT-avdelning eller utan att IT-avdelningen vet vad som händer. Även den mest rutinerade IT-avdelning har svårt att hela tiden ha kontroll över vad de anställda gör. Shadow IT uppstår vanligtvis inte på grund av hackare eller illasinnade angrepp på företaget. Det är företagets anställda som ibland skapar problem, oftast helt omedvetet.
En som har funderat och agerat på de här sakerna är Rob Price, senior specialist, konsult och ”Global Lead för Risk & Compliance”, på Snow Software.
”Under årens lopp har Shadow IT varit lite som en modetrend – från att fånga uppmärksamheten hos säkerhetsmedvetna organisationer runt om i världen till att accepteras som en del i att göra affärer. Men i och med skiftet till distansarbete har cybersäkerhet generellt sett blivit ett av företagens största bekymmer idag vilket bland annat lett till att fenomenet Shadow IT återuppstått,” skriver han som dagens gästkrönikör på PLM&ERP News.
Klicka på rubriken för att läsa hela krönikan.

PLM-utvecklaren Aras fortsätter att dra till sig investeringskapital från ”private equity-bolag”. Under förra veckans ACE-event – vilket är Aras stora årliga användarevent - berättade CEO, Peter Schroer, att GI Partners med en substantiell investering kommer att påskynda etableringen av Aras lågkod-plattform och ”dess globala expansion och kundsuccé.”
Hur stor satsningen är framgår inte av Schroers uttalanden och inte heller av det pressmaterial man skickat ut.
Det finns också passusar i en del uttalanden som finns med i pressmaterialet, som tillsammans med att man inte anger något investeringsbelopp, skapar en del tveksamheter till exakt vad satsningen från GI Partners innebär. T ex väcks frågan om tidigare investeraren, Silver Lake Kraftwerk dragit sig ur sin Aras-satsning och sålt sin andel till GI Partners.
Detta verkar dock inte bekymra branschanalytikern CIMdata, som är mycket positivt till GI Partners satsning i sin kommentar.
Andra frågor som tas upp i artikeln nedan handlar om hur det går med Aras-satsningen för fordonsjätten GM, som tycks ha stött på vissa problem när man velat skala upp funktionaliteten från "change management-bitarna".
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Toppkompetens inom elektromobilitet är i spåren av den rasande snabba elektrifieringen av världens fordonsflottor en nyckel till vassa lösningar och ökad konkurrenskraft. Detta är ett faktum som ingen ledande utvecklare av lastbilar kan bortse ifrån.
Det är en del av bakgrunden till dagens besked om att Volvo Group köper en majoritetsandel av schweiziska Designwerk Technologies AG för att komplettera elektromobilitetsfunktionerna. Volvokoncernen förvärvar i och med dagens besked 60 procent av det scweiziska ingenjörsföretaget, som utvecklar och säljer elektromobilitetsprodukter och ingenjörstjänster inom elektromobilitetsmiljösystem.
- Designwerk Technologies har starka kompetenser inom elektromobilitet, med fokus på att utveckla, ”prototypa” och producera nischprodukter med låg volym i hela det industriella elektromobilitetsspektrumet, vilket gör det till ett utmärkt komplement till Volvokoncernens kapacitet, kommenterar Lars Stenqvist, Volvokoncernens teknologichef, saken.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Pandemin har tvingat fram ökat distansarbete där ett antal nya teknologier och nya sätt att tänka fört produktutveckling, utbildning och samarbete in i en ny digital era. Bjoern Klaas, VP och VD för Protolabs i Europa tar i dagens gästkrönika på PLM&ERP News en närmare titt på hur designingenjörer idag arbetar i virtuella samarbetsteam.
Klicka på rubriken för att läsa hela dagens gästkrönika.

Statliga forskningsinstitutet RISE berättar idag att man förstärker sitt maritima erbjudande och köper SSPA från Chalmersstiftelsen. SSPA (ursprungligen Statens Skeppsprovningsanstalt) verkar, precis som RISE, i gränssnitten mellan forskning och näringsliv och arbetar bland annat med konceptutveckling och verifiering av prestanda för marina farkoster.
I och med dagens annonserade köpeavtal kommer att ske i juni 2021. SSPA grundades 1940 och har cirka 90 anställda med en årlig omsättning på drygt 100 miljoner kronor. Någon köpeskilling anges inte.
- Jag hälsar SSPA varmt välkommen till RISE och ser fram mot att följa SSPA på nära håll. SSPA bedriver internationellt erkänd maritim forskning med hög kvalitet och blir en strategisk viktig förstärkning av RISE befintliga maritima verksamhet, säger Pia Sandvik, VD RISE.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

HÅLLBAR BATTERITILLVERKNING. NyBat, heter ett forskningsprojekt inom det strategiska innovationsprogrammet Metalliska material. Poängen är att Volvo Cars tillsammans med Northvolt, Chalmers och Uppsala Universitet ska att undersöka prestanda och kvalitet på Northvolts litiumjon NMC battericeller; tillverkade av material från använda batterier från Volvo Cars.
– Projektet är ett unikt samarbete företag, Volvo Cars och Northvolt, och högskolepartners. Målet är att undersöka hur bra nya battericeller tillverkade från återvunna batterier kan bli. Jag ser fram emot att vi tillsammans kommer lära oss mer om batteriåtervinning, och att koppla ihop återvinningsprocessen med hur väl det färdiga batteriet fungerar, även efter lång tids användning, säger Anna Hägg, projektledare hållbara batterier på Volvo Cars samt projektledare för NyBat.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svenska AFRY meddelar idag att man köper Optima Nexus, ett schweiziskt IT-företag specialiserat på strategisk tillgångsförvaltning. Företaget har utvecklat ett digitalt ramverk för tillgångsförvaltning, Mobility Infrastructure Asset Management (MIAM), och en motsvarande programvarusuite som används för att utvärdera stora tillgångsportföljer.
Lösningarna från det schweiziska bolaget kommer att förbättra AFRYs kapabiliteter inom livscykelhantering och ge bättre kontroll över kostnaderna för portföljer av infrastrukturtillgångar. Syftet är att skapa ett hållbart infrastruktursystem för flygplatser, hamnar, järnvägar och vägar
– Tillsammans med våra nya kollegor från Optima Nexus stärker vi vår digitala position och bidrar till vår mission att accelerera omställningen till ett hållbart samhälle, säger Robert Larsson, EVP och divisionschef för ”Industrial and Digital Solutions” inom AFRY.
Klicka på rubriken för att läsa mer.