Ekonomi

Förflyttningen av världens företags affärssystem till molnmiljöer fortsätter i gott tempo. Men bland ERP-företagen vill man att det ska gå fortare. IFS jobbar hårt på saken med goda resultat och idag presenterar marknadsettan bland affärssystem-utvecklarna, SAP, ett nytt initiativ för att ytterligare elda på migrationen till molnet. Man är i sammanhanget t o m beredda att under en begränsad tidsperiod bidra med ekonomisk kompensation för investeringskostnaderna som följer med en flytt. Bolaget hävdar att man för att ta hänsyn till SAP-kundernas investeringar är beredda att hjälpa till, detta genom att ”kompensera kostnaderna för migration och transformation.” Man är beredda att stötta satsningar med upp till en 50 procentig kompensation. Läs mer om detta i artikeln på PLM&ERP News.
Det handlar om en omfattande uppsättning resurser, tjänster och ekonomiska incitament för att hjälpa kunder att flytta sitt system till molnet och fortsätta sitt innovationsarbete. Med det man kallar ”RISE with SAP Migration and Modernization”, menar sig ERP-jätten ta itu med två problem som företag möter när de flyttar till molnet: omfattning och som noteras ovan, även kostnadssidan.
– Varje organisation behöver en molnbaserad affärsstrategi. Det är viktigare än någonsin att svenska företag påbörjar sin migrering och modernisering så att de kan utnyttja de möjligheter som finns i molnet, inklusive AI och hållbarhetslösningar, säger Antti Soini, CEO för SAP Svenska.
Från användarsidan tas initiativet emot positivt. Christine Grimm, styrelsemedem för den tyska SAP-användargruppen DSAG, påpekar exempelvis att programmet hjälper till att flytta även de mest komplexa affärssystemen till molnet genom att eliminera anpassad kod, datasilor och komplexa arbetsflöden.
– SAP visar tydligt att de är medvetna om de komplexa utmaningar som kunderna står inför när de ska flytta till molnet. Samtidigt som man tar hänsyn till deras tidigare investeringar i befintliga system, säger hon och tillägger att man genom att utöka RISE with SAP-erbjudandet med finansiella incitament och support aktivt stödjer kunderna på deras resa till molnet och gör övergången enklare.
- Vi på DSAG uppskattar initiativet och viljan som SAP visar. Målet måste vara att förbättra och utöka erbjudandet i samarbete med SAP för att möta de komplexa krav och utmaningar som våra medlemmar ställs inför när de beslutar sig för att gå över till molnet. På så sätt kan vi säkerställa att de fullt ut kan dra nytta av de utökade möjligheterna och innovationerna i RISE with SAP, fortsätter Grimm.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

FRAMGÅNGAR för förre SAP-CHEFEN BILL McDERMOTT, numera CEO för ServiceNow. Bolaget, som utvecklat en molnbaserad plattform för att automatisera arbetsflöden för IT-hantering, berättar idag att man nu utökar sitt strategiska samarbete med EY, eller som bolaget tidigare kallades, Ernest & Young. De senare är ingen liten spelare utan brukar räknas till de ”Fyra Stora” bland de globala revisionsfirmorna. Vad man nu fördjupar är ett multinationellt partnerskap för professionella tjänster. Målet med samarbetet är bland annat att stärka erbjudandet när det kommer till efterlevnad, styrning och riskhantering av generativ AI.
Samarbetet med EY har pågått ända sedan 2021, då det annonserades att de två aktörerna gått samman för att förändra finans- och skattetjänster. Det nu utökade samarbetet bygger vidare från denna grund, men utvidgar alltså samarbetet till att inkludera utveckling och implementering av generativ AI-teknik. Målet är integrerad EYs expertis med ServiceNows plattform för att förbättra hantering och styrning av AI, att säkerställa regelefterlevnad och främja etiska arbetssätt.
Samtidigt tillkännager ServiceNow också ett femårigt strategiskt samarbete med Visa, där de två aktörerna tillsammans vill arbeta mot att omvandla dagens betaltjänster.
Bra drag i verksamheten är det också på den ekonomiska sidan. CEOn och förre SAP-basen Bill McDermott kan visa upp en synnerligen framgångsrik rapport, både för fjärde kvartalet 2023 och för helåret. Han noterar i detta att just AI-området, artificiell Intelligens, har varit en stark drivkraft bakom den finansiella framgångarna. Bland annat ökade bolagets abonnemangsintäkter för helåret 2023 med över 25 procent till 8,68 miljarder dollar, motsvarande runt 90 miljarder svenska kronor.
Dessutom: Under det hela kvartalet sedan lanseringen av bolagets Now Assist GenAI-portfölj, har ServiceNow upplevt den största nettotillväxten av årliga kontraktsvärden (ACV) för ett första kvartal jämfört med lanseringen av någon annan ny produktfamilj.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

ABB stärker upp sin Ability-familj på den marina sidan genom att köpa två bolag: DTN Europe och DTN Phillipines (Shipping). Det hela handlar om dessa två aktörers väderdirigeringsverksamhet, som i kombination med ABBs befintliga digitala Ability-portfölj kan ge betydande fördelar för fartygsägare och operatörer över hela världen.
Beskedet om förvärvet kommer onekligen väl tajmat med den senaste tidens dramatiska händelser på sjötransportområdet i Mellersta Östern. Säkerhetsaspekterna har fört med sig att flera rederier planerar för nya längre rutter runt Afrikas horn. De nu betydligt längre transport-rutterna för exempelvis containerfartyg för med sig att väderruttanalys i realtid spelar, och kommer att spela en allt viktigare roll för att hjälpa fartyg att optimera reseeffektiviteten och säkerheten.
ABB hävdar i en pressrelease att den nu köpta verksamheten, som ett komplement till bolagets befintliga digitala erbjudande, tillför ett ”marknadsledande programmeringsgränssnitt” (API) till ABB och utökar antalet fartyg som är anslutna till ABB-nätverk till över 5 000. Om affären går igenom, efter sedvanliga prövningar, kommer den att etablera ABB som en av marknadsledarna inom optimering av fartygsrutt. Köpet av DTN Shipping-portföljen omfattar programvara för fartygsdirigering, inklusive analys-, rapporterings- och modelleringsapplikationer. Någon köpeskilling avslöjas inte.
Juha Koskela, divisionschef, ABB Marine & Ports, säger i en kommentar att, "detta är en integrerad del av vårt åtagande att distribuera digitala lösningar i syfte att driva bättre operativa beslut vilket resulterar i en allt mer hållbar prestanda för fartyg. Med detta förvärv kan vi nu erbjuda alla nivåer av digitalisering, över alla typer av flottor och storlekar, vilket skapar ett unikt erbjudande inom fartygs- och reseprestanda."
Hållbarhetsargumentet är en betydelsefull aspekt och underbyggs bland annat av att digitala lösningar som stödjer effektivare ruttval kan ge minskade koldioxidutsläpp och möjliggöra bättre resurseffektivitet. Liksom att nuvarande kunder till DTN Shipping kommer att kunna dra nytta av ABBs expertis inom elektriska, automatiserade och digitala marina lösningar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

DESIGNAS i Dassault Systemes CATIA V5 – PLM/PDM i ARAs INNOVATOR-MILJÖ. Dagens mest intressanta nyhet från försvarsmateriel-sektorn är att BAE Hägglunds, ingått ett projektavtal med storkonsulten AFRY. Avtalet har ett uppskattat ordervärde på cirka 300 miljoner kronor och går ut på leveranser av avancerade ingenjörslösningar till företagets CV90-plattform (Combat Vehicle 90).
CV90-plattformen är en serie för militära fordon, som senaste tiden varit aktuella efter att Ukraina fått ett antal fordon från Sverige, som gjort bra ifrån sig på slagfältet.
Allmänt kan noteras att Hägglunds, som sedan 2004 ägs av brittisk-amerikanska försvarsindustri-jätten BAE Systems, sköter övergripande design, utveckling och produktion av militära fordon och system, bland dessa alltså CV90. Inom ramen för dagens annoserade partnerskap har AFRY fått i uppdrag strategiskt stödja etableringen av ett programkontor för ingenjörsutveckling för en av Hägglunds CV90 kunder. Programkontoret kommer utföra betydande delar av design- och ingenjörsarbetet i projektet, och i detta kommer AFRY kommer spela en central roll.
Det nya avtalet mellan AFRY och Hägglunds inleds under andra kvartalet 2024 och sträcker sig fram till 2027.
- AFRY har både erfarenheten från avancerade projekt inom konstruktion, beräkning/simulering och design, men också en betydande kompetens inom försvarsindustri, systemteknik, drift- och säkerhetssystem. Vi ser fram emot att fördjupa vårt samarbete och dra nytta av deras tekniska expertis, säger Lars Pettersson, Head of Engineering på Hägglunds.
När det gäller PLM-verktygen har CV90 på CAD-sidan designats i Dassault Systemes CATIA V5 och på PLM/PDM-sidan har ARAS PLMs Innovator-plattform använts.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

UTVECKLING på KVANTTESTBÄDD på CHALMERS. Med en finansiering på 50 miljoner från Knut och Alice Wallenbergs Stiftelse kommer svenska universitet och företag få möjlighet att utbilda sig i kvantteknologi i två steg. Utveckling och optimering sker först på kvanttestbädden på Chalmers. Tack var ett nytt avtal med IBM, blir fortsatt problemlösning i större skala möjlig på IBMs kvantdatorer via molntjänster.
Inom ramen för forskningsprogrammet Wallenberg Centre for Quantum Technology, Wacqt, pågår sedan 2018 ett arbete med att bygga en svensk kvantdator på Chalmers. Wacqt:s kvantdator är nu uppe i 25 kvantbitar, och målet till år 2029 är 100 kvantbitar.
För att utveckla och möjliggöra en höjd kompetensnivå inom kvantteknologi i Sverige, och sänka tröskeln för att använda kvantdatorer inom såväl akademi som industri, byggs en kopia av den nuvarande kvantdatorn. Det blir en testbädd med supportavdelning där forskare och företag kan prova att omvandla verkliga problem till kvantalgoritmer som sedan körs på testbäddens kvantdator. Samtidigt kan arbetet med att utveckla den ursprungliga kvantdatorn till 100 kvantbitar ostört fortgå.
− Eftersom vi är helt öppna med vad som finns under huven på vår kvantdator är det lättare och billigare att optimera algoritmerna efter hårdvaran hos oss, vilket ökar chansen för lyckade beräkningar. Samtidigt vill vi erbjuda forskare vid svenska universitet och företag möjligheten att lära sig att använda och arbeta med större och mer kraftfulla kvantprocessorer genom samarbetet med IBM, säger Per Delsing, Chalmersprofessor och föreståndare för Wacqt.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Molnet fortsätter att vara den grundläggande transformationsplattformen för organisationer som vill vara branschledare och anamma den mest effektfulla framväxande tekniken.
Det menar Jo Debecker, Managing Partner och Global Head på Wipro FullStride Cloud, i dagens gästkrönika på PLM&ERP News.
Han har tagit fram fem tips på hur företag effektivt kan implementera molnet och stärka verksamheten på lång sikt. Dessa handlar om multi- och hybridmoln; zero-touch-revolutionen; hållbarhetsbiten; edge computiong och molnekonomi.
ROI (Return on Investment), CFOer och COOer är viktiga för att styra narrativet för molnkonsumtion, hävdar Debecker. ”Detta skapar ett kostnadsmedveten men samtidigt värdedriven inställning till införandet av molnet. När företag fortsätter att skala upp sin molninfrastruktur bör företagens fokus ligga på att optimera ROI med en noggrann analys av utgifter kontra vinster för att säkerställa att molninvesteringar direkt leder till ökad operativ effektivitet och konkurrensfördelar.”
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERPÅ News.

Ett intressant samarbete som annonseras idag handlar om affärssystemjätten SAP och storkonsulten HCLTech. De senare ska samarbeta med SAP SE för att öka innovationen och påskynda införandet av generativ AI (Artificiell Intelligens). Tanken är att utveckla lösningar som gör det möjligt för företag att uppnå bättre resultat och påskynda affärstransformation. Hur då?
Tillsammans med SAP tänker HCLTech skapa ett arkiv av generativa AI-användningsfall som är specifika för SAP-programvara. Dessa användningsfall kommer att komplettera molnlösningar från SAP och hjälpa kunder att utforska potentialen i att förbättra SAP-lösningar med generativ AI. Genom att sammanföra HCLTechs ingenjörsexpertis inom olika branscher med SAP Business Technology Platform (SAP BTP), siktar HCLTech på att leverera innovativa lösningar som ökar de anställdas produktivitet, effektiviserar verksamheten, påskyndar applikationsutveckling och optimerar affärsprocesser.
Till saken hör vidare att HCLTech planerar också att etablera ett dedikerat Gen AI Center of Excellence (Gen AI CoE). Primärt fokus för Gen AI CoE kommer att vara att utveckla branschspecifika lösningar som utnyttjar den transformativa potentialen hos Generative AI och SAP BTP. Dessa lösningar kommer att göra det möjligt för kunder att snabbt ta till sig och utöka sina möjligheter med hjälp av ett brett utbud av verktyg som tillhandahålls i SAP BTP, inklusive funktioner för låg kod och ingen kod. Dessutom kommer dessa lösningar att erbjuda väsentliga företagsteknologiska funktioner, såsom säkerhet, framåtkompatibilitet (gör uppgraderingar enklare) och integration med SAP BTP.
SAPs CTO, Juergen Mueller, kommenterar samarbetet med att generativ AI har en enorm potential att revolutionera affärsprocesser och omvandla hela industrier: - Tillsammans med partners som HCLTech kan vi utnyttja de generativa AI-kapaciteterna hos SAP Business Technology Platform för att skapa AI-aktiverade lösningar och verktyg för företag som är relevanta, pålitliga och ansvarsfulla, och som kommer att ge kunderna möjlighet att snabbt anamma och skapa innovationer som levererar faktiska affärsresultat, tillägger Mueller.
- Genom SAP-framsteg inom Business AI och maskininlärning kan företag skaffa sig värdefulla insikter om sin verksamhet, förbättra beslutsprocesser och nå anmärkningsvärda framgångar”, säger Kalyan Kumar, CTO, Chief Technology Officer och ekosystemledare inom HCLTech.
Klicka poå rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

FLERA INTRESSERADE KÖPARE MED I BUDGIVNINGEN. Vad betyder halvledardesign-företaget Synopsys köp av simulerings- och analysföretaget Ansys? Varför förvärvar EDA-företaget (Electronic Design Automation) Synopsys denna klara kommersiella marknadsetta inom CAE-segmentet för rekordbeloppet 35 miljarder dollar, motsvarande runt 366 miljarder kronor enlig aktuell dollarkurs? Frågorna är förstås av stort intresse efter den senaste månadens spekulationer kring den affär som kom till stånd under förra veckan.
PLM-analytikern CIMdata har tittat på saken i en kommentar som publicerades i förra veckan. Och man konstaterar att, ”medan Synopsys är ledande inom EDA-segmentet, kommer förvärvet av Ansys att ge Synopsys ett betydande framsteg i sin portfölj för EDA-applikationer, särskilt inom simulerings- och analysområdet.” En tämligen given slutsats, men det finns förstås fler aspekter på denna gigantiska affär, som har alla förutsättningar att bli årets största inom PLM.
CIMdata noterar här att det finns goda finansiella incitament. Man pekar på att företagen i pressmaterialet uppskattade värdet på den totala tillgängliga marknaden för det sammanslagna företaget till 28 miljarder dollar. ”Detta ger mycket utrymme för framtida tillväxt för den kombinerade enheten från bolagens nuvarande sammanlagda intäkter” på knappa 8 miljarder dollar – av detta drar Synopsys in ca 5,8 miljarder 2023, medan Ansys siffra för 12-månadersperioden Q4 2022 t o m Q3 2023 landar på drygt 2,1 miljarder. Så pengasidan är förstås en viktig aspekt.
Men den allmänna utvecklingen på teknologisidan är ändå det som kommer att avgöra affärens relevans. Köpet understryker kort sagt trenden mot "smarta" och "intelligenta" funktioner i produkter och IIoT-tjänster inom ett brett spektrum av industrisegment. ”Detta skapar en enorm efterfrågan på elektroniksystem och anpassade ”kisel-till-system-upplägg.” Denna trend har varit synnerligen lönsam och hjälpt båda företagen att uppnå tvåsiffrig intäktstillväxt och betydande vinster.
CIMdata ser detta som en fortsättning på trenden i konvergens av domäner för mekanisk design och design av elektroniksystem, särskilt i den strategiska rollen för simulerings- och analystillämpningar i utvecklingen av elektroniksystem och skräddarsydda halvledarchips. Detta är förstås ett viktigt bakomliggande affärsperspektiv, men hur relevanta är EDA-kopplingarna som bakgrund till hela affärens gigantstorlek? Ansys har en diversifierad simulerings- och analysportfölj där egentligen bara vissa av applikationerna används i EDA-domänen. De huvudsakliga kapabiliteterna ligger inom sånt som vätskor, struktur, optik, optimering, digitala tvillingar och system-simulering som betjänar många industrier utanför elektronik- och halvledarindustrin.
För övrigt lär det ha funnits fler budgivare med i kontexten…
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

”OROANDE FÅ OFFENTLIGA LADDNINGSSTATIONER.” Försäljningen av elfordon har växt med 55 % globalt under det senaste året, men den offentliga laddinfrastrukturen har inte hängt med.
Det hävdar Siemens Financial Services (SFS) i ett nytt insiktsdokument som uppskattar den aktuella tätheten för offentliga elfordonsladdare i ett antal länder och regioner. Tätheten beräknas både som en andel av den elektriska ”fordonsflottan” (antal offentliga elfordonsladdare delat med antalet elfordon) och som elfordonsladdare per kilometer huvudled.
Konklusionen är att nästan alla regioner som granskats uppvisar en oroande låg kvot offentligt tillgängliga laddningsfaciliteter i förhållande till antalet elfordon på vägarna eller i jämförelse med själva väginfrastrukturen, skriver bolaget i sin studie. Det är bara Kina som verkar ha gjort seriösa investeringar i offentliga laddningsnätverk för elfordon. Samtidigt når europeiska länder som Storbritannien, Frankrike, Tyskland och Spanien inte ens upp till hälften av Kinas genomförandegrad.
Dessa rön kommer i kölvattnet av tidigare forskning från SFS som uppskattar att det finns ett ”glapp” på 104 miljarder euro för den globala utvecklingen av laddinfrastruktur för elfordon, bara för perioden 2023–25. Detta ”glapp" utgörs av den infrastruktur för laddning av elfordon som ännu inte har anskaffats med smart finansiering från tredje part – d v s den som fortfarande betalar kapitalet (CAPEX - capital expenditure).
För att lyfta fram den växande ojämlikheten mellan en växande elfordonsmarknad och den aktuella bristen på offentligt tillgänglig infrastruktur som kan försörja den, pekar rapporten på det ökande intresset för nya finansieringsmodeller baserade på användning, prestanda och resultat.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

”INVESTERINGAR KOSTAR 100 MILJONER PER GWh.” Att det är kostsamt att bygga toppmoderna gigabatteri-fabriker behöver ingen tvivla över. När Northvolt tar sikte på att bygga ut anläggningen Northvolt Ett i Skellefteå behöver man ytterligare fem miljarder dollar, motsvarande drygt 50 miljarder svenska kronor. Detta finansierar man med lån varav Europeiska Investeringsbanken, EIB, kommer att lämna ett lånepaket på totalt strax över 1,038 miljarder amerikanska dollar (942,6 miljoner euro); ett lån som blev klart i veckan.
Utbyggnaden förväntas öka den årliga batteriproduktions-kapaciteten till upp till 60 GWh. Transaktionen är det största gröna lånet som har tagits upp i Europa hittills och kommer att möjliggöra uppförandet av en helt integrerad cirkulär batteriproduktionsanläggning som aldrig tidigare har funnits utanför Asien.
Northvolt-chefen Peter Carlsson har i en tidigare PLM&ERP-news-artikel angett målet att nå en 25-procentig marknadsandel i Europa för bolagets batterilösningar inom automotive. Med detta ambitiösa mål följer att han måste bygga fler gigafabriker, alternativt, som nu i Skellefteå-fallet, bygga ut existerande anläggningar. Han förklarade också i samma artikel att en GWh representerar en investeringskostnad på 100 miljoner euro.
EIBs vicepresident, svensken Thomas Östros säger i en kommentar att man varit involverad i Northvolts finansiering länge, ”från finansiering av demonstrationsanläggningen i Västerås 2018 till den första fasen av gigafabriken i Skellefteå. Vi såg tidigt Northvolts potential och betydelse för den energiomställning som måste göras.”
- Denna finansiering är en milstolpe för den europeiska energiomställningen. Den innebär att vi kommer att kunna utnyttja Northvolt Etts fulla potential och visar att cirkulära, hållbara affärsmetoder är avgörande för att nå framgång inom dagens industri, säger Peter Carlsson, i en kommentar.
När det gäller PLM-verktygen är det Siemens-lösningar som dominerar mjukvaru- och hårdvarulandskapet på Northvolt. Inte minst spelar lösningarna i Siemens Digital Industries Software Xcelerator-portfölj en stor roll, inkluderat applikationer som NX CAD, Teamcenter, MindSphere (IoT-operativsystem) och Tecnomatix (digital tillverkningshantering). Dock utgör PLM- investeringarna en tämligen liten del av totalkostnaderna – men hur stor del då?
Missa inte att läsa mer om Northvolts nya investeringar och produktframtagningsmodell på PLM&ERP News.