Ericsson och SAS Institute knyter ihop lösningar för Industri 4.0: ”Kan spara stora pengar”

Ett produktionsstopp kan innebära oerhörda kostnader för industriföretag. Av den anledningen har nu SAS Institute och Ericson Industry Connect beslutat att knyta ihop sina erbjudanden med Ericssons Industri 4.0-program och SAS Institutes produkt Industry Connect. Syfte: att upptäcka fel innan dessa uppstår, för att förhindra driftstopp.
Smart underhåll är paradexemplet på hur trådlös teknik ger en bättre fungerande tillverkande industri. Det krävs några nyckelkomponenter för att lyckas, smarta analysmodeller och trådlös uppkoppling är de två viktigaste. Därför gör SAS Institute och Ericsson gemensam sak.
Men vad betyder det här för ditt företag, i det dagliga arbetet? Hur fungerar det? Vilka andra områden än underhåll kan förbättras samtidigt som underhållet effektiviseras? Vi har tittat på detta i den här artikeln.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

”MASSIVA PROBLEM MED mjukvaran” men VWs nya elbil är industriellt och ifråga om PLM...

”Massiva problem med mjukvaruarkitekturen”. Ungefär så löd en rubrik i tysk press i samband med att Volkswagen producerat de första 10 000 bilarna av nya ID.3-modellen på sin nya MEB-plattform. Enligt senare rapporter från källor inom VW i slutet av mars i år var orsaken till mjukvaruproblemen att programvarans grundarkitektur hade utvecklats "för snabbt", vilket resulterade i att delar av systemet inte samarbetade effektivt och på sista raden till funktionsbortfall.
Som när det gäller det mesta här i världen är nya lösningar ofta behäftade med barnsjukdomar. VW’s MEB-plattform för design av elfordon inom mainstreamsegmentet är inget undantag. Men den nattsvarta starten med ID.3 till trots är den resa bolaget inlett i samband med elektrifieringen av sitt fordonsutbud spännande och på sista raden industriellt sett absolut riktig.
Men hur ser bakgrunden till industrialiseringsfasen av VW’s elprogram och MEB-plattformen ut? Vilka PLM-mjukvaror använder man? Vad innebär VW’s banbrytande tankar och lösningar kring ”Industrial Cloud-konceptet”? Vilken roll spelar AWS? Och varför betyder elektrifieringen ett radikalt skifte ifråga om kompetensbehov, integrationstänkande och utvecklings- och produktionsmetodik?
Vi ska titta på några aspekter kring de här bitarna i dagens artikel, som också innehåller ett intressant simuleringscase kring strömlinjeformad utveckling av elmotorer på VW’s Kasselanläggning, där svenska programutvecklaren COMSOL är involverat. Klicka på rubriken för att läsa.

ABB erbjuder skräddarsydda digitala verktyg när industrivärlden startar om efter ”Coronapauserna”

I takt med att Nordens och världens industriverksamheter börjar återvända till ordinarie arbetsstrukturer har det under den senaste veckan kommit flera lösningar för att underlätta omstarten.
Produktionsenheter och tillverkningslinor som stått stilla eller gått på låg fart behöver kollas och laddas upp för att uppnå hög effektivitet.
Svenska verkstadsjätten ABBs Robotics & Discrete Automation-division är ett av bolagen som hjälper till med detta. Idag annonsera man stödpaket för sina kunders omstart av sina verksamheter.
- I takt med att tillverkning och produktion börjar varva upp vill vi säkerställa att omstarten sker så smidigt och effektivt som möjligt. Utöver virtuell utbildning, fältservice och reservdelar kan vi också hjälpa kunderna att övervaka, felsöka och optimera hela robotflottor på distans via ABB Ability Connected Services, säger Sami Atiya, chef för ABBs affärsområde Robotics & Discrete Automation.
Klicka spå rubriken för att läsa mer.

Automotive: PLM och AI-styrd robotplattform från NVIDIA vässar fabrikslogistiken på BMW

Hur ser framtidens fordonsproduktion ut? I fotspåren av Coronakrisen har saken diskuterats allt flitigare. Sånt som avancerade, flexibla och plattformiserade processupplägg präglade av teknologier som knyter ihop PLM- och ERP-områdena med tillverkningssidans OT (Operativa Teknik, ”verkstadsgolvet”) – IoT, IIoT, automation, robotisering, e t c – tycks också efter Coronachocken vara på väg att påskyndas. Coronavirusets härjningar har på något vis satt fingret på flera problem, men också möjligheter, som hänger samman med beroendet av mänskliga händer.
Men i sig är utvecklingen varken särskilt ny eller revolutionerande. Det är bara att titta in på en modern bilfabrik för att snabbt konkludera att robotar, LGVer, STRer och annat, som AI-styrda maskiner, fått en allt större plats.
- Sett i detta perspektiv är framtiden redan här, konstaterade Jensen Huang, grundare och CEO för NVIDIA, i samband med bolagets digitala GTC 2020-event och han exemplifierade sin tes med NVIDIAs partnerskap med tyska fordonsgiganten BMW Group kring de senares robotiserade upplägg av fabrikslogistiken.
- Anpassning av olika funktioner för olika fordon och olika kunder är central och skapar behov som detta partnerskap möter, säger Jürgen Maidl, senior VP för logistik på BMW Group. I o m vårt samarbete med NVIDIA blir det möjligt för oss att utveckla framtidens fabrikslogistik redan idag.

I skuggan av Coronavarslen: SKF-chefen, Alrik Danielson, realiserar drömmen om Industri 4.0 och tillverkning...

När kullagerjätten SKFs chef, Alrik Danielson, i förra veckan meddelade att bolaget varslar 300 medarbetare om uppsägning, var det under Coronakrisens flagg.
– Ett svårt men ändå nödvändigt beslut för att säkerställa att SKF förblir konkurrenskraftigt, sa han och tillade att man kommer att fortsätta investera i kompetens-, teknik- och processutveckling och även digitalisering av bolagets fabriker. Detta är ett mycket intressant tillägg och innehåller en hel del under ytan dolda, men tunga skäl till att man drar ner i organisationen. Lika viktigt som att man inte sitter med övertalighet när efterfrågan pekar neråt är att man vässar sin produktframtagningsmodell och digitala vertygsarsenal för att möta en framtid som sedan några år är stadd i dramatisk förändring. SKF var också redan innan Coronaviruset satte sina klor i världens verkstadsindustrier på gång att anpassa sig till denna digitala, IoT- och AI-präglade produktframtagningsframtid.
SKF-basen Alrik Danielson, berättade om denna framtid och SKFs ”World Class Manufacturing-koncept” på Siemens Digital Industries senaste event i Stockholm. PLM&ERP News’ Verdi Ogewell var på plats och lyssnade till en företagsledare med stora visioner, utvecklingsentusiasm och som befinner sig mitt inne i fas när SKF realiserar den digitalt styrda drömfabriken, med göteborgsanläggningen som förebild.
Vidare sa Danielson att Siemens spelar en viktig roll som PLM-, automations- och IoT-partner när projektet rullar vidare mot Industri 4.0. Men bilden är mer diversifierad än så, i övrigt jobbar SKF med PTC-verktyg som Creo på CAD-sidan och med Windchill som produktdata backbone.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Vässad AI-kapacitet och flera nyheter för fordonsindustrin i MATLAB och Simulink 2020a

När MathWorks nu lanserar sin nya årliga a-version av MATLAB- och Simulinksviten är det utökad AI-kapacitet för djupinlärning som ligger i fokus. Neurala nätverk kan nu tränas i den uppdaterade appen ”Deep Network Designer”, flera djupinlärningsexperiment kan hanteras i den nya appen ”Experiment Manager” och det går att välja mellan fler nätverksalternativ för att generera djupinlärningskod.
R2020a introducerar vidare nya funktioner speciellt avsedda för ingenjörer inom fordonsindustrin och det trådlösa området. Den innehåller dessutom hundratals nya och uppdaterade funktioner för alla användare av MATLAB och Simulink.
Sammantaget talar vi om en version som inte bara innehåller flera nya produkter, utan både präglas av större uppdateringar och hundratals nya funktioner.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

”Digitalisering på riktigt” när Cisco auktoriserar svenska Conscia för IoT

Svenska leverantören av IT-infrastrukturlösningar, Conscia Sverige, meddelar att man nu även är auktoriserad Cisco IoT Partner, vilket är beviset på genomförda Cisco IOT Essentials-utbildningar och praktisk erfarenhet gällande IoT och industriella nätverk.
– Digitaliseringen stannar inte, snarare ser vi det som händer nu som starten för digitalisering på riktigt. IoT är digitalisering i praktiken, nästan alla fysiska flöden kan göras mycket mer intelligenta och effektiva genom Ciscos moderna, säkra, effektiva och flexibla nätverk. Därför är vi glada över att Conscia med sin expertis inom de senaste teknologierna nu är en auktoriserad Cisco IoT partner, säger Johan Stenstrand, partnerchef på Cisco.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

PLM-raketen Minerva värvar f d IFS- och Eurostep-man som ny ”director of operations”

Vi har lärt känna honom som en viktig spelare inom svenska affärssystembolaget IFS och under de senaste åren inom PLM-bolaget Eurostep. Men nu tar Peter Aronsson nästa kliv i karriären och går in som ”director of operations” i de senaste årens raket inom Aras PLM-sfären, den ledande partnern Minerva.
Från den 1 maj är Aronsson sålunda ny på denna post i det framgångsrika danskbaserade bolaget.
Det är ett synnerligen proaktivt PLM-bolag svensken nu blir en del av. Dels för att det varit full fart under galoscherna för PLM-utvecklaren Aras och deras Innovator-plattform. Dels också för att bolagets nordiska partner, Minerva Group, lanserat en egen lösning kallad Minerva PLM. Denna plattform är också den baserad på Aras Innovator-svit, men är en bredare PLM-lösning för produktframtagning, med inriktning på små- och medelstora företag; ett område som Minerva har stor erfarenhet av när det gäller implementationer och drift av PLM-system.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PTCs nordenbas Filip Stål: ”Vi erbjuder kostnadsfri tillgång till PLM-verktyg som kan hjälpa till...

Kan molnbaserad teknik och AR-lösningar, Augmented Reality, kan hjälpa industriföretag att minimera effekterna av globala ekonomiska chocker som till exempel Coronakrisen? - Absolut, menar PTCs nordenchef, Filip Stål, som i dagens artikel förklarar hur de här typerna av digital teknik erbjuder tillverkningsföretag många sätt att reagera snabbt på olika utmanande scenarion som kan uppstå i en kris.
Bland dessa finns datalagring i molnet som tillgängliggörs för alla behöriga användare, oavsett var i världen de befinner sig. I kristider innebär detta att anställda kan samarbeta för att ta itu med problem som uppstår, till exempel störningar i leveranskedjan.
Om tillverkningsprocesser behöver flyttas från en plats till en annan kan också Augmented- och Mixed Reality- (AR/MR)-lösningar vara värdefulla verktyg för att lära ut nya färdigheter och hjälpa arbetare att komma igång med obekanta uppgifter eller processer snabbare.
- Applikationer för fjärrhjälp, som möjliggör det för två personer på olika platser att dela en realtidsvy av samma miljö, kan vara mycket viktiga i en kris, säger Filip Stål, som också erbjuder - så länge den nuvarande Coronakrisen varar - PTCs stöd till tillverkningsindustrin i hela världen genom att göra bolagets AR-verktyg, Vuforia Chalk, tillgängligt kostnadsfritt.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ABB Power Grids gör sig redo för 5G med Ericsson och Telia

5G börjar så smått ta fart bland svenska aktörer. Inte så att vi spetsar i den globala konkurrensen, men det installeras ändå och i tämligen avancerade miljöer.
Det senaste exemplet är ABB Power Grids transformatorfabrik i Ludvika, som kopplas upp med hjälp av ett eget 5G-redo mobilnät. Vad som är spetsig i detta är att man använder den senaste mobilteknologin i en verksam produktionsmiljö.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Success Stories

Industriellt

Success Stories

Intressant på PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

Aktuell ANALYS

Aktuell Analys

Aktuell Analys

3D-printing

Block title