CAE: Altair köper DEM Solutions och vässar med kraftfull simulering av bulkmaterial

Aktiviteten är hög när det gäller utvecklingen på CAE-området. Detta i sin tur är tveklöst en spegling av den ökande betydelse simuleringen fått inom produktutveckling och tillverkning i samband med att digitala verktyg och metoder alltmer tagit över. Det är en av digitaliseringstrendens viktigaste effekter i samband med produktframtagning.
En bakomliggande effekt är att de simuleringslösningar som PLM-marknadsaktörerna förser produktutvecklarna med måste utrustas med fler kapabiliteter. Ett sätt att expandera mjukvarukompetens är förstås att utveckla tangerande funktionaliteter och nya lösningar i en programvara man redan har för att på så vis bredda användningsområdena. Men det är en ofta tung väg att gå med långa utvecklingstider på en marknad som behöver vässade och förenklande lösningar nu. Av detta följer att konsolidering och utveckling av simuleringslösningar ofta sker via köp. Det man inte har men behöver kan köpas integreras och paketeras. På detta vis vinner man inte bara egen utvecklingstid, utan kan också förse kunderna med bredare lösningar som också gör breda testloopar betydligt enklare att hantera.
Se där en bakgrund till dagens besked från amerikanska Altair att man köper DEM Solutions, skapare av EDEM, en av de marknadsledande programvarorna för diskreta elementmetoden (Discrete Element Method – DEM) för simulering av hantering av bulkmaterial.

CASESTUDY/ANALYS: Digitala tvillingar, simulering och ”en lösning som går utanpå det mesta”

Under 2018 gick digitala tvillingar upp i topp på analytikern Gartner’s Hype Cycle. Denna grafiska uppställning är en slags värdemätare på dels vilka nya teknologier som är ”uppblåsta” med störst förväntningar, och dels hur långt de har kvar innan de beräknas bli vanligt förekommande i industriella tillämpningar. I detta fall bedömdes digitala tvillingar (DT) ligga inom latituden fem till tio år.
Detta hindrar nu inte att man på olika ställen i PLM- och CAD-världen kommit olika långt på DT-resan. Simuleringsutvecklaren Mevea, är ett av företagen som avancerat en bra bit på skalan; så långt att analytikern CIMdatas Frank Popielas menar att, "de lösningar man tagit fram går utanpå det mesta."
Här är det kort sagt inte längre frågan om teoretiska kapabiliteter, utan praktiska lösningar, som nått en allt bredare kommersiell användning, framför allt i kopplingen mellan digitala tvillingar och utveckling av intelligenta maskiner.
- Ja, intelligenta maskiner är den viktigaste affärsmässiga drivkraften och målet för våra marknadssatsningar. De här maskinerna kan utnyttja Meveas digitala tvillinglösning inom primärt tre huvudområden: Produktutveckling och innovation, träning i simulatorer och inom FoU, säger bolagets Raimo Nikkilä; för PLM&ERP News läsare välbekant som tidigare toppchef från PLM- och CAD-områdena inom IBM och Dassault Systemes.
Vi har tittat närmare på bolagets lösningar och träffat österrikiska kranjättens, Liebherrs Christian Schneider, som jobbat med Meveas simuleringsupplägg för digitala tvillingar och vässat produktiviteten rejält.

Stora problem för svensk startup på elbilssidan

Det är inte lätt att dra igång ny fordonstillverkning, det har många som försökt fått erfara. Idag skriver sajten bytbil.se att Uniti, den svenska startupen har tuffa problem. Enligt uppgifter handlar det om att man kommit i ett läge där det egna kapitalet är uppätet; man ligger istället på minus drygt nio miljoner.
Som så ofta i de här sammanhangen handlar det gissningsvis i grunden om ett inte ovanligt problem i de här sammanhangen; att man fått ihop ett för litet utvecklingskapital och därför hamnat i en akut likviditetskris när planerna inte gått i lås. Det finns en del i problematiken, som beskrivs i bytbil.se:s artikel, som talar för detta - vad då? Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln/kommentaren.
Det här är en tråkig utveckling för bolaget, inte minst för att deras premiärfordon, Uniti One, visade upp många innovativa funktioner i samband med ett lanseringsevent för knappt två år sedan. Detta inkluderade sånt som till exempel en imponerande energieffektiviteten (300 km med endast ett 22kWh batteri) och den unika och intuitiva användarupplevelsen.

AUTOMATION: Prevas tar hem stororder, fyra produktionslinjer med 20 robotar

Industrikonsulten Prevas har fått en stororder på nya robot- och automationslösningar till bolag inom fordonsindustrin.
Åtagandet innefattar nya produktionslinjer med ett 20-tal industrirobotar och därtill hörande styrning av anläggningarna.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

TILLVERKNING – Dreamjobber: Hon tar fram ny app för kompetenssäkring

Bearbetande tillverkningsmetodik har kanske hamnat lite i skymundan under de senaste årens anstormning kring additiv, 3D-printing teknologis pågående industrialiseringsprocess. Men bearbetande, subtraktiv teknologi är på intet sätt satt på undantag och dess betydelse som ofta framgångskritisk produktionsmetodik ska inte underskattas. En av aktörerna som gör stora insatser på området är Gnosjö Automatsvarvning. Under VDn Linda Fransson har man tagit en rad offensiva steg för att understödja kompetensutveckling och för att populärisera modernt verkstadsproduktion inom bearbetande tillverkning.
Nu lanserar hennes bolag appen Dreamjobber, där medarbetare kan utbilda sig i allt från maskiner och verktyg till företagskultur och hållbarhet. En första prototyp visas på Elmia Subcontractor i Jönköping.
– Det här är en del av vårt arbete att säkra vår kompetensutveckling, säger Linda Fransson, VD på Gnosjö Automatsvarvning.
Klicka på publiken och läs mer.

SKF och Intertechna inleder samarbete kring trådlös maskinövervakning

- Vi ser väldigt positivt på att utveckla samarbetet med Intertechna. Dels då bolaget redan har ett stort antal installerade sensorer inom industrin där SKF kan koppla på efterfrågad kompetens inom diagnosticering av roterande maskiner, samt att vi får möjlighet att erbjuda en större palett av lösningar till kundens hela anläggning.
Det säger Alexander Ling, försäljningschef för servicesidan på SKF Sverige, apropå dagens nyhet att de båda bolaget gör en gemensam satsning.
Utifrån SKFs vision om ”En värld av tillförlitlig rotation” ska samarbetet med Intertechna och det trådlösa maskinövervakningssystemet Bluvision stärka erbjudande till existerande och potentiella kunder.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

PLM: De skapar en ny nordisk storspelare inom Siemens-sfären när bolagen IDEAL PLM, Summ...

Nya tider kräver nya kompetenser, men kanske framför allt en större bredd och storlek hos marknadsspelarna än tidigare i skenet av den explosiva digitaliseringstrenden, som nu stöper om stora delar av den industriella produktionen.
Det är bakgrunden till dagens överraskande besked om att IDEAL PLM, Summ Systems och Pro-STEP går ihop och bildar en ny stark – produktframtagningsrelaterad - spelare på den nordiska marknaden. Samtliga företag verkar inom Siemens PLM-sfären, med en rad specialiteter inom sånt som PLM, PDM, CAD, CAM och digital tillverkningshantering och annat kopplat till den tyska IT-jättens mjukvaror: Teamcenter, NX, Tecnomatix, m fl.
Den nya aktören kommer att verka under namnet IDEAL PLM Group. Noteras kan att den nya konstellationen blir Nordens största partner till Siemens Digital Industries.

MJUKVARUDESIGN: ”DevOps på väg att bli mainstream,” hävdar ledande plattformsutvecklare

Finsk IT-teknologi står stark på många håll relaterat till produktframtagning. PLM&ERP News har tidigare berättat om Mevea, som tagit fram några av branschens starkaste lösningar när det gäller digitala tvillingar. Ett annat exempel är företaget Eficode, som avancerat upp i en position som en av Europas ledande DevOps-utvecklare.
Idag lanserar man en mjukvara som heter ROOT Insights, vilket är en ny analyslösning för DevOps. Själva begreppet DevOps är ett fenomen som kommer av den agila metodikens behov av snabba cykler och handlar om samarbetet mellan utveckling (Dev) och IT Operations (Ops).
När det gäller ROOT Insights hävdar Eficode att den nya lösningen, ”ger både ledning och team välbehövlig synlighet för en programvaras livscykel med praktiska instrumentpaneler som samlats in från data som produceras av programvara och DevOps-verktyg.”

CAE: Ny version av STAR-CCM+ ger ett stort lyft för speeden vid simulering av...

Siemens Digital Industries släpper en ny version av STAR-CCM +-programvaran på Simcenterplattformen. Denna mjukvara handlar om simulering av komplexa flöden och den används i Norden av storföretag inom många industriella segment inom framför allt automotive, flyg och liknande. Bland storanvändare hittar vi t ex Volvo Trucks där det faktiskt är en av de mer använda mjukvarorna. Man simulerar allt ifrån borttransport av regnvatten från vindrutetorkare till motorkylning, avgasrening och andra flöden relaterade till motorfunktionerna. Andra användare är Volvo Cars, Aker Solutions, Electrolux och marinmotorutvecklaren Wärtsilä.
I den nu annonserade versionen handlar det förstås också om förbättringar av sånt som framförallt berör de här användarsegmenten. Man har t ex skapat nya fysikmodeller, som gör det möjligt att öka speeden, realismen och trovärdigheten i sina simuleringar.
Just tidsbesparande verktyg är en viktig faktor och Siemens hävdar att man nu vässat sånt som att simulera förbränningskapaciteten i en motor på ett sätt som gör det möjligt att fatta bättre beslut på timmar istället för veckor. Klicka på rubriken för att läsa mer.

Partnerskap med Motor-CAD: ANSYS vässar elmotor- och maskindesign med en ny kombo

Utveckling av elmotorer är en av dagens stora utmaningar. Inte bara inom automotive utan i allt från elektriska motordrivna system inom den industriella sektorn till framtidens elektriska flygplan, faktorer som driver på el-initiativen inom en rad branscher. Detta har självklart också speglats i en explosiv utveckling när det gäller produktutvecklingsverktygen. En facett av detta är att man behöver vassa virtuella verktyg, något som marknadsledande CAE-spelaren ANSYS tar på högsta allvar.
Idag meddelar bolaget att man satsar på skapar ett kraftfullt arbetsflöde för utvecklingen av elektriska maskiner, från design till validering, genom att sluta ett nytt avtal med Motor Design Limited (MDL) kring distributionen av Motor-CAD.
Genom att kombinera detta designverktyg, Motor-CAD, för utveckling av elektriska motorer med ANSYS multifysiska analyskompetens utökar ANSYS simuleringsmöjligheterna till det första explorativa designstadiet av elektriska maskiner. Och på sista raden menar man sig skapa en end-to-end-lölsning för elektrisk maskindesign.

Success Stories

Industriellt

Success Stories

Intressant på PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

PLM TV News

Aktuell ANALYS

Aktuell Analys

Aktuell Analys

3D-printing

Block title