PLM/CAx

Det är alltid spännande när svenska simulerings- och analysutvecklaren COMSOL släpper nya versioner av sin Multiphysics-mjukvara. Bolaget är en av de främsta aktörerna när det gäller lösningar för multifysikområdet och är under ledning av CTO, Ed Fontes och hans utvecklingsteam en av CAE-områdets ledande utvecklare. I dagarna har bolaget släppt nya version 6.0 av programvaran COMSOL Multiphysics och bland en i sedvanlig ordning omfattande rad av nyheter och förbättringar står framför allt introduktionen av nya Model Manager ut. Det handlar om en introduktion av ett nytt arbetssätt i bolagets multifysikplattform som förbättrar modellhantering och samarbete och det är en lösning som får koncernchefen för COMSOL, Svante Littmarck, på synnerligen gott humör:
- Model Manager utökar våra banbrytande multifysikmöjligheter och snabba strategi att placera COMSOL Multiphysics som det primära verktyget för att demokratisera simulering på CAE-marknaden, säger han. Vi kompletterar därmed vår revolutionerande Model Builder och Application Builder, för utveckling av multifysikmodeller och simuleringsappar, med Model Manager för modellutveckling och simuleringsdatahantering.
Tillsammans kommer dessa funktionaliteter och moduler att underlätta samarbete inom ingenjörsgrupper, över avdelningar och företag, och även mellan länder. Detta, hävdar Littmarck, kommer oundvikligen att leda till bättre process- och tillverkningsdesign eftersom alla kompetenser i en organisation utnyttjas effektivare.
En nyhet värd att notera i 6.0-versionen är också en modul för analys av osäkerhetskvantifiering: ”Uncertainty Quantification Module”.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Franska jättekonsulten inom digital transformation, Atos och Dassault Systemes har ingått ett globalt partnerskap med siktet inställt på att erbjuda de senares 3DEXPERIENCE-plattform som SaaS (”Software-as-a-Service”). Detta partnerskap är i sig inte alls sensationellt utan ligger väl i linje med Atos strategi att vara en konsult för alla, oavsett vilket PLM-system de bygger verksamheten på. Man säger i detta ha en ”agnostisk” mjukvarumässig hållning, vilket i IT-sammanhang är liktydigt med att man inte binder sig inte vid något särskilt operativsystem, någon teknisk plattform, programspråk, utvecklingsmetod eller ens egentligen till någon väntad teknisk utveckling.
- Vi jobbar med best practice oavsett system, har Pierre Barnabé, interim ”med-VD” och chef för Big Data och säkerhet i Atos, sagt i en tidigare PLM&ERP News-artikel i samband med att Atos köpte nordiska PLM- och automationskonsulten inom Siemens Digital Industries-sfären, IDEAL GRP, idag är en del av Atos. Han fortsatte:
- Tillverkare idag producerar oändliga mängder data i alla stadier av en produkts livscykel, vilket är en ovärderlig tillgång men blir en riktig utmaning när det gäller att använda all denna information för att göra bättre produkter. Det är här PLM-system kommer till undsättning och bevisar att vara en nyckelfaktor för Industry 4.0.
Därför har bolaget idag samarbeten kring PLM-lösningarna från Siemens, Aras, Oracle, PTC och SAP och i detta sammanhang är inte Dassault någon avtalsmässig nykomling, utan har redan sedan tidigare jobbat ihop med Atos kring 3DEXPERIENCE-lösningarna.
Men vad är det som är nytt i det annonserade globala partnerskapet?
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Dagens stora nyhet framför allt med bäring på fordonsbatterisidan är att Siemens och LG Energy Solution undertecknat ett samförståndsavtal: Poängen är Siemens och LG Energy Solution tillsammans ska utveckla lösningar för intelligentare, smidigare och renare batteriproduktion.
Detta samarbete kommer, menar man, ”att minimera koldioxidavtrycket i leveranskedjan och stödja ESG-mål (”Environmental, Social and Governance).”
Partnerskapens första anläggning för att etablera detta samarbete blir vid Ultium Cells LLC, beläget i Tennessee, USA, vilket är en joint venture-anläggning mellan LGES och General Motors. Men på sikt och enligt villkoren i avtalet - som undertecknades av Cedrik Neike, styrelseledamot för Siemens AG och CEO för Siemens Digital Industries och Young Soo Kwon, CEO för LG Energy Solution och vid LGES huvudkontor i Seoul - planerar de två företagen att vidta åtgärder för att främja processen för batteritillverkningsintelligens vid LGES produktionsanläggningar över hela världen.
- Framtiden för kolneutral mobilitet kräver högpresterande batterier. De är i hjärtat av elfordonsmarknaden. Siemens och LG ES kommer att arbeta med kvantsprång inom batteritillverkning. Vi är stolta över att teknologin från Siemens möjliggör denna betydelsefulla transformation, sa Cedrik Neike i en kommentar i samband med en signeringsceremoni.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Svenska PLM-konsulten inom PTC-sfären, PDSVISION, fortsätter i ett intensivt tempo att bygga på sin företagsgrupp med förvärv. Bara en dryg vecka efter köpet av brittisk PTC-partnern Root Solution kommer idag på morgonen beskedet att man köpt ytterligare ett företag. Återigen är det ett brittiskt bolag, men denna gång med specialistområdet simulering och analys (CAE) på agendan: Wilde Analysis (Wilde), med huvudkontor i Storbritannien, från de nuvarande ägarna. Ingen köpeskilling avslöjas.
- Det här förvärvet tillför ett betydande utökat utbud av avancerad teknisk simulering och teknisk riskhantering till vår lösningsportfölj, säger PDSVISION-chefen, Johan Klingvall, och tillägger: ”Avancerad simulering och säkerhetsanalys är viktiga komponenter för PDSVISION för att fortsätta tillväxten kring de tjänster vi tillhandahåller våra kunder och partners, men även som en del av den fortsatta expansionen av vårt globala fotavtryck. Wilde har en bevisad meritlista och mycket starkt rykte inom dessa domäner.”
Klicka på rubriken för att läsa mer om dagens köp och hur det "färgar in" inom ramen för PLM-utvecklingen.

Svenska utvecklaren av ”augmented reality-lösningar”, AR, XMReality meddelade nyligen att man stöder Remote Guidance på HoloLens 2, vilket är Microsofts smarta glasögon för ”mixed reality”. XMReality Remote Guidance är ett AR-aktiverat kunskapsdelningsverktyg som tillåter kommunikation med gester, tal, chatt och pekare med någon som befinner sig på en helt annan plats.
Lanseringen är en del av XMRealitys strategi för att öka enhetens oberoende och vara ett fortsatt vasst och brett alternativ vid användarens val av enhet. Genom att vara kompatibel med HoloLens 2 kan XMReality-användare utöka och avancera användningsfallen där en handsfree-operation är nödvändig. Det ger också befintliga HoloLens 2-användare möjlighet att använda XMReality som sin föredragna lösning för fjärrassistans.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Årets GKN-stipendiat har utsetts och mottagaren är Chamara Kumara. Han är forskare inom produktionsteknik och metoden additiv tillverkning på Högskolan Väst. Enligt nomineringen har han en förmåga att både se till utvecklingen av kunskap rent forskningsmässigt samtidigt som han knyter ihop detta med industrins behov.
- Jag är väldigt glad och tacksam över att ha tilldelats GKN-stipendiet. Jag har haft fantastiska handledare och arbetar nära bland annat GKN som är mycket inspirerande. Jag är ödmjuk inför framtiden och vill verkligen tacka och framhålla allt det lagarbete som sker i vår forskningsmiljö, säger Chamara Kumara.
Additiv tillverkning revolutionerar tillverkningsindustrin. Men med additiv tillverkning följer också behov av nya materialkunskaper, inte minst ifråga om legering ("Alloy") 718 som är en av de mest använda inom gasturbinindustrin. Under den additiva tillverkningen utsätts legeringen för höga temperaturer. Det gäller vid både den additiva processen och efterbehandlingen. Temperatur och tid är två parametrar som har avgörande betydelse för den slutliga mikrostrukturen, och den är i sin tur avgörande för materialegenskaperna.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Volvo Penta och Danfoss Editron-division har tecknat ett partnerskapsavtal med målet att driva på omvandlingen mot hållbara kraftlösningar inom den marina industrin. De två företagen delar en visionär tankegång för att ta den marina sektorn till nästa nivå inom marin e-mobilitet.
Partnerskapet, menar man, kommer att hjälpa båda företagen att ta nästa steg inom hållbara kraftlösningar för att leverera framtidssäker teknologi av högsta kvalitet och man påpekar i pressmaterialet också att den här nyheten stöder Volvokoncernens engagemang för Science Based Targets-initiativet, som gjordes i maj 2020. Detta handlade om företagets anpassning och framtidssäkrande i linje med ambitionerna i klimatavtalet från Paris.
Samtidigt är Danfoss för närvarande på en ambitiös resa för att bli CO2-neutral i alla sina globala verksamheter till 2030.
- Vår vision är att bli ledande inom hållbara kraftlösningar, där vi driver transformation på land och till sjöss mot ett mer hållbart samhälle. Genom att utnyttja styrkorna hos våra företag kommer vi att kunna tillhandahålla världsledande elektrifierade lösningar, säger Heléne Mellquist, VD för Volvo Penta.
- Den marina sektorn kräver akut nollutsläppslösningar, tillägger Kimmo Rauma, VP för Danfoss Editron-division.
Klicka på rubriken för att läsa mer om samarbetet.

Mjukvarans betydelse i samband med el-design blir allt mer central i takt med en utbredd elektrifiering av det mesta i produkt-, produktions- och industrifunktioner. Samtidigt med denna utveckling kommer inte bara en förändrad komplexitet i det som designas, utan också en utveckling präglad av distribuerade miljöer med fler intressenter involverade. För att vara effektiva måste alla dessa snabbt och enkelt kunna få tillgång till data.
Detta med enkelhet var också något som utvecklaren av plattformar för eldesign, Eplan, hade framför ögonen i o m 2022-versionen, som PLM&ERP News rapporterade om vid premiärlanseringen i april i år. Detta med avseende både på användargränssnitt, grafik och funktionalitet.
Men man hade också blicken riktad mot de kollaborativa aspekterna, som alltså berör effektiv samverkan. Här fanns nu i 2022 molnbaserade tjänster, som den nya produkten Eplan eMANAGE, en lösning som öppnade nya möjligheter för samarbete mellan olika team i utvecklingsarbetet. Den kostnadsfria versionen av eManage gjorde det möjligt för användare att ladda upp, dela och hantera Eplans plattform-projekt i molnet. Men det var bara steg ett.
Idag presenterar Eplan den kompletta versionen av denna mjukvara, som erbjuder avsevärt större mervärde: grunddata kan nås i molnet liksom kompletterande dokument, och prestandan ökar med ytterligare kapacitet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Aras PLM, som utvecklar Innovator-mjukvaran, meddelar att man i och med version 14 kommer att tillföra flera nya plattformsfunktioner, uppdateringar av applikationer, kopplingar eller plattformskomponenter, var femte vecka.
Med detta höjda utvecklingstempo hävdar bolaget att man ger globala företag möjlighet att öka sin affärselasticitet genom att företagen snabbare kan anpassa sig till nya digitala prioriteringar, oförutsedda omständigheter och förändrade affärsförhållanden. Allt detta samtidigt som de behåller flexibiliteten att validera och anta nya funktioner på sin egen tidslinje.
- Vårt nya releaseschema handlar om att ge större flexibilitet och smidighet för våra prenumeranter, säger John Sperling, senior VP, Product Management. Vi gör det möjligt för våra abonnenter att ta till sig ny funktionalitet snabbare, med mindre ansträngning och risk för affärsverksamheten.
Så kan det förstås vara, men ”snabbhets-myntet” har minst två sidor:
* Möjlighet till snabbt upptag av nya kapabiliteter som är efterfrågande är bra när det behövs för de som behöver det…
* …men många nyheter under korta tidsperioder lär snabbt samla ihop sig till en lite svåröverskådlig mängd och de större bolag som Aras PLM adresserar lär inte vilja stöka till porocesser genom att ändra funktionsförutsättningarna i design- eller produktframtagningsarbetet i princip en gång i månaden.
Fördelen med det som Sperling lägger upp på bordet är lågkodplattformens, Innovator, relativa enkelhet att uppdatera och använda.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Under det pågående jätteeventet re:Invent 2021 har Amazon Web Services (AWS) meddelat att man storsatsar på fordonsbranschen. Under det nya området, ”AWS for Automotive” samordnas skräddarsydda molntjänster för att underlätta den pågående snabba utvecklingen mot elektrifiering och autonoma fordon.
Samtidigt presenterar man en rad nya samarbeten, bland annat med Aurora, som är en ledande utvecklare av teknik för självkörande bilar.
- Fordonsindustrin, inte minst i Sverige, står inför sin största förändring sedan löpande bandet uppfanns och allt kommer att behöva hända på några få år. För att överleva och fortsätta växa genom den snabba övergången till elektrifiering kommer data som låter dig mäta prestanda, fatta rätt beslut snabbt, och ge bättre service till konsumenterna, allt på ett resurseffektivt, hållbart sätt, att vara nödvändigt, säger Manuel Bohnet, chef på Enterprise-sidan för AWS i Norden.
Klicka på rubriken för att läsa mer.