AR/VR/Mixed Reality

Framtidens bilutveckling är här: Volvo Cars och Varjo, den finska tillverkaren av avancerade Augmented Reality-headset, har skapat världens första Mixed Reality-metod för utvärdering av prototyper, konstruktioner och aktiv säkerhetsteknik.
Samarbetet kommer att fördjupas ytterligare av Volvo Cars Tech Funds beslut att investera i Varjo. Teknikfonden är biltillverkarens riskkapitalfond som investerar i nystartade teknikföretag med hög potential.
– Med den här Mixed Reality-metoden kan vi börja utvärdera konstruktioner och tekniker medan de bokstavligen fortfarande är på ritbordet. Istället för det vanliga statiska sättet att utvärdera nya produkter och idéer kan vi testa koncept på vägen direkt. Denna metod ger betydande potentiella kostnadsbesparingar genom att identifiera prioriteringar och eliminera flaskhalsar mycket tidigare i konstruktions- och utvecklingsprocessen, säger Henrik Green, CTO (Chief Technology Officer) på Volvo Cars.

I dag besöker Microsofts VD, Satya Nadella, Sverige för första gången.
Under sin endagsvistelse i Stockholm kommer han bland annat att tala om digitaliseringen av Sverige inför kunder och partners på China Teatern i Stockholm. Satya kommer lyfta fram svenska kunder och även berätta mer om Microsofts vision för bolagets etablering av datacenter i Sverige.
Han kommer dessutom besöka Samhall Innovation Days – ett hackathon med målsättning att skapa nya möjligheter för individer i utanförskap att komma in på arbetsmarknaden.
- Runt om i Sverige finns det företag av olika storlekar och branscher som befinner sig på olika digitaliseringsresor för att utvecklas och hitta nya affärsmöjligheter, säger Satya Nadella, VD på Microsoft. Vi jobbar för att vara en långsiktig digitaliseringspartner för alla svenska organisationer som vill jobba med innovation och utveckla sin verksamhet. Vi har som ambition att de datacenter som vi bygger i Sverige ska vara bland de mest hållbara i världen, det är ytterligare ett steg för att stärka vår position som långsiktig digitaliseringspartner för svenska verksamheter.

Svenska affärssystemutvecklaren IFS tillhör de företag inom ERP-området som alltid får höga betyg av analytikerna för sin Applications svit. Idag kommer ett till sådant omnämnande. IDC som i sin MarketScape placerat bolaget i positionen som en ”major player”, ledande spelare i sin ”Worldwide SaaS and Cloud-Enabled Operational ERP Applications 2019 Vendor Assessment”. Det handlar alltså om den svenskägda programutvecklarens lösningar sett i perspektivet av molnet och mjukvaran som tjänst, SaaS (Software-as-a-Service).
Som framgår av grafiken i i PLM&ERP News' artikel, har IFS kommit längst av alla när det gäller mjukvarans kapabiliteter, medan man fått släppa Oracle och SAP före sig i "ledar-sektionen", allt inräknat.
- Det är klart att det här betyder mycket för IFS, inte minst i skenet av att vi levererar ERP-produkterna till företag över hela världen, säger Antony Bourne, VD, affärsenhet för IFS Industries.

Volvo’s truck manufacturing operations have embarked on the Industry 4.0 journey, both in terms of vision and practice. Meet Tomas Mörk, Group Trucks Operations (GTO) strategy director, and colleague Claus Biller, head of architecture, and others in the company who have already started working with such tools as big data, analytics and other production technologies related to IoT, automation, data lakes and mobile solutions.
So far PTC’s solutions like Creo, ThingWorx and PDM Link, on the side of Volvo’s own proprietary KOLA, seems to play key roles…

För de företag som tar sikte på Industri 4.0 är höghastighetstekniken 5G något av en grundförutsättning. Det här har man redan insett på lastbilstillverkaren Scania och bolaget har implementerat Ericssons 5G-paket, ”Industry Connect”, i sitt smarta produktionslab i Södertälje.
- Hög kvalitet, snabb och säker anslutning av vår industriella miljö är ett absolut måste för oss i arbetet att kontinuerligt vässa våra tillverkningsprocesser, säger Scanias Roger Hartonen.

Många initierade branschbedömare talade länge om 3D CAD som en stapelvara; ett verktyg som nått sitt utvecklingsmaximum och framöver mest skulle bli föremål för ”finputsning” i utvecklingshänseende. Särskilt mekanik-CAD. Fick de rätt? Tveksamt, teknologiutvecklingen har ofta en tendens att säga emot dom som förutspår framtiden. Det finns en dynamik med flera faktorer X, som ingen hade kunnat föreställa sig för att man utgått från det existerande som bedömningsgrund. Men utväxlingen på den nya tidens verktyg överträffar med råge vad man bara för några år sedan kunde tänka sig. Man talar idag t o m om en renässans för design och CAD-verktygen spelar en framträdande roll i detta.
PTCs nya version 6.0 av Creo är ett bra exempel. De ovan beskrivna trenderna slår igenom och visar att CAD-utvecklingen långt ifrån är "död"...
PTCs Brian Thompson, senior VP och CAD-bas, menar till och med, ”att PTC med den här versionen av Creo tar PTC ledningen inom renässansens för design.” Har han rätt?

Vera heter ett transport- och lastbilsprojekt som Volvo Group driver när det gäller autonoma, elbaserade transportsystemlösningar för avgränsade areor, typ hamnområden, logistikcenters och kortare distanser. Det är en elegant futuristisk designad hytt-, förarlös- och ”molndriftad” konstruktion som i en video inleder Tomas Mörks, direktör för Strategi & Arkitektur på Volvo Group GTO, och kollegan Claus Billers presentation kring bolagets Industri 4.0-satsning under Microsoftarrangemanget Manufacturing Pivot, nyligen.
- Det är en glimt av framtiden, säger Mörk; en framtid som vi redan klivit in i och som förändrar det mesta vi har vant oss vid när det gäller produktutveckling, industriproduktion och sånt som drift, ständig uppkoppling och återkoppling till ”bortom PLM-system”. Det är en enorm förändring där elektromobilitet, automation, molnuppkoppling och mjukvarornas ökande betydelse är karaktäristiska drag.
Men inget är enkelt, är budskapet. "Det blir sämre innan det blir bättre, och på sista raden blir det riktigt bra," säger han. Man har ett omfattande legacy i ryggsäcken. Man startar på inget vis från ett tomt blad; det gamla och det nya måste färdas parallellt framåt, steg för steg integreras för att till slut inlemmas i ett toppmodernt, självbalanserande produktionssystem.
Möt Mörk och Billers och bilden av det nya Industri 4.0-baserade Volvo Group man är på väg att bygga upp.

Virtual Reality-teknologin kommer nu på bred front inom en rad branscher, arkitektur-, bygg- och anläggningsområdena är inga undantag. Idag meddelar PLM- och BIM-konsulten Symetri att man har blivit nordisk återförsäljare för den prisbelönta VR-plattformen Twinmotion.
- Abvent ligger först i spåret när det gäller att göra innovativa bild- och designlösningar för arkitekter och designers och vi ser fram emot att få den bästa VR programvara för byggbranschen, säger Henrik Munk Madsen, affärsområdeschef AEC på Symetri.

What could be seen as a weakness for PTC is about to become a strength. Why? Read engineering.com’s PLM editors, Verdi Ogewell analysis on engineering.com. “In the IoT space, PLM developer PTC is often pointed out as the clear market leader.
The company’s IoT journey started in 2013, with the purchase of ThingWorx, a move that made them pioneers in IoT, specifically related to PLM. This software has developed explosively in PTC's hands, from a simpler $4-5 million business to an advanced technological platform that generates over $100 million in revenues per year. But when the American PLM developer launched the new version 8.4 of the ThingWorx platform, it's not its general IoT capabilities that stand out. The really interesting thing about PTC's IoT journey is the tangential effects the bet has resulted in for manufacturing and automation…”

PLM-utvecklaren PTC har startat ett samarbete med Chalmers Tekniska Högskola och test- och demoanläggningen Stena Industry Innovation Laboratory (SII-Lab). Tanken är att man ska hjälpa industrin att snabbare ta vara på befintliga möjligheter och utveckla nästa generations smarta fabriker, inom Industri 4.0. - Här har industrin möjlighet att testa nya tekniska lösningar som sedan kan implementeras i den verkliga produktionsmiljön, säger Åsa Fast-Berglund, ansvarig för Chalmers satsning på industriell digitalisering.