DM/Digital Manufacturing

Industri 4.0-konceptet är ett av Hannovermässans stora fokus. Ofta marknadsfört bland marknadsjättarna, ja, men det finns också breda samarbetskoncept kring konceptet. Ett nytt sådant är Open Industry 4.0 Alliansen.
Det handlar om ett stort antal europeiska företag inom maskinteknik, industriell automation och programvara ska tillsammans arbeta för att underlätta digitalisering av tillverkningsindustrin. Bland grundarna av Open Industry 4.0 Alliance finns Beckhoff, Endress+Hauser Group, Hilscher, ifm, KUKA, MULTIVAC och med affärssystemjätten SAP i en sammanlänkande roll.
- Den viktigaste poängen är att alliansens kunder kommer att dra nytta av att få kompatibla lösningar för ökad utrustningseffektivitet för att hjälpa dem att nå sina digitaliseringsmål snabbare, säger Hala Zeine, VD för SAPs ”Digital Supply Chain and Manufacturing”.

Volvo’s truck manufacturing operations have embarked on the Industry 4.0 journey, both in terms of vision and practice. Meet Tomas Mörk, Group Trucks Operations (GTO) strategy director, and colleague Claus Biller, head of architecture, and others in the company who have already started working with such tools as big data, analytics and other production technologies related to IoT, automation, data lakes and mobile solutions.
So far PTC’s solutions like Creo, ThingWorx and PDM Link, on the side of Volvo’s own proprietary KOLA, seems to play key roles…

Efterfrågan på digitalisering inom tillverkningsindustrin blir allt större. Utöver att skapa en hållbar produktion finns stora effektiviseringar och kostnadsbesparingar att göra. Det säger idag Semconchefen, Markus Granlund. Han påpekar vidare att bolaget nu satsar på att väsentligt utöka sin närvaro inom tillverkningsindustrin med, "en unik mix av digital expertis och lång erfarenhet inom produktionsoptimering."

Stratasys har knappast haft någon enkel resa med MakerBot-maskinerna som man köpte för några år sedan (2013). Men idag menar de flesta iakttagarna att man tagit sig igenom problemen – från den administrativa sidans svängdörrar på exekutiv toppnivå, med fyra VDar på fyra år, till de blandade betygen för bolagets femte generations maskiner, Replicator+ printrarna.
Idag är det dock nya bollar som rullar och den nya PLA 3D-skrivaren som är ett alternativ mellan desktopskrivare och professionella 3D-skrivare, MakerBot Method, har en rad goda egenskaper, som hög pålitlighet och prestanda. Den är utvecklad för att användas inom produktutveckling, prototypframställning och industriella applikationer.

Rockwell ångar på i högt tempo i utvecklingsracet. ”Den senaste mjukvarureleasen ger användarna större möjlighet att skräddarsy information och displayer som förbättrar beslutsfattandet,” hävdar man om nya ThinManager-plattformen version 11.0.
Med denna mjukvara för tunna klienter ska produktiviteten förbättras och sånt som visualisering, säkerhet och mobilitet följer med på resan mot bolagets vision om det uppkopplade företaget (”Connected Enterprise”).

Vera heter ett transport- och lastbilsprojekt som Volvo Group driver när det gäller autonoma, elbaserade transportsystemlösningar för avgränsade areor, typ hamnområden, logistikcenters och kortare distanser. Det är en elegant futuristisk designad hytt-, förarlös- och ”molndriftad” konstruktion som i en video inleder Tomas Mörks, direktör för Strategi & Arkitektur på Volvo Group GTO, och kollegan Claus Billers presentation kring bolagets Industri 4.0-satsning under Microsoftarrangemanget Manufacturing Pivot, nyligen.
- Det är en glimt av framtiden, säger Mörk; en framtid som vi redan klivit in i och som förändrar det mesta vi har vant oss vid när det gäller produktutveckling, industriproduktion och sånt som drift, ständig uppkoppling och återkoppling till ”bortom PLM-system”. Det är en enorm förändring där elektromobilitet, automation, molnuppkoppling och mjukvarornas ökande betydelse är karaktäristiska drag.
Men inget är enkelt, är budskapet. "Det blir sämre innan det blir bättre, och på sista raden blir det riktigt bra," säger han. Man har ett omfattande legacy i ryggsäcken. Man startar på inget vis från ett tomt blad; det gamla och det nya måste färdas parallellt framåt, steg för steg integreras för att till slut inlemmas i ett toppmodernt, självbalanserande produktionssystem.
Möt Mörk och Billers och bilden av det nya Industri 4.0-baserade Volvo Group man är på väg att bygga upp.

Vad är skillnaden mellan att lagra produktdata i en fildatabas kontra en aggregerad, ”nollfils-databas” (”Zero-file”)?
”Även bland mycket tekniskt kunniga ingenjörer finns det fortfarande en del förvirring kring detta,” skriver molnbaserade CAD-utvecklaren Onshapes, Neil Cooke, som har uppmärksammat saken i en artikel.
Onshapemjukvaran är molnbaserad, ingen installation behövs utan man jobbar alltid med sina modeller i browsern. Bolaget har också satsat på en PDM-lösning i sammanhanget som är just av den aggregerade, ”zero-file-modellen”. Alla produktdata ligger samlade som individuella, icke-filbaserade data. I detta har man sålunda valt en struktur som ser ut som den Dassault Systemes valt för sin PDM-app, ENOVIA, vilken är produktdataryggrad på 3DEXPERIENCE-plattformen. Men det finns stora skillnader, noterar Cook.
”Att göra en klar skillnad mellan filer och olika typer av databaslagring är verkligen en komplex fråga,” konstaterar Cooke. Hur då?

What could be seen as a weakness for PTC is about to become a strength. Why? Read engineering.com’s PLM editors, Verdi Ogewell analysis on engineering.com. “In the IoT space, PLM developer PTC is often pointed out as the clear market leader.
The company’s IoT journey started in 2013, with the purchase of ThingWorx, a move that made them pioneers in IoT, specifically related to PLM. This software has developed explosively in PTC's hands, from a simpler $4-5 million business to an advanced technological platform that generates over $100 million in revenues per year. But when the American PLM developer launched the new version 8.4 of the ThingWorx platform, it's not its general IoT capabilities that stand out. The really interesting thing about PTC's IoT journey is the tangential effects the bet has resulted in for manufacturing and automation…”

PLM-utvecklaren PTC har startat ett samarbete med Chalmers Tekniska Högskola och test- och demoanläggningen Stena Industry Innovation Laboratory (SII-Lab). Tanken är att man ska hjälpa industrin att snabbare ta vara på befintliga möjligheter och utveckla nästa generations smarta fabriker, inom Industri 4.0. - Här har industrin möjlighet att testa nya tekniska lösningar som sedan kan implementeras i den verkliga produktionsmiljön, säger Åsa Fast-Berglund, ansvarig för Chalmers satsning på industriell digitalisering.

Fyra företag med svensk anknytning fanns på plats på den stora PLM-konferensen PI PLMx i London för en tid sedan, där de höll presentationer om sina respektive PLM-projekt:
* NEVS med Frank Smith, som berättade om resan från att vara Saab Automobile för att sedan bli NEVS med fokus på mobiltet. Lösningen man valt är de senaste årens kanske starkaste nykomling i toppskiktet: Aras PLM.
* Eurostep, utvecklaren av PLM-lösningar baserat på standards, var också på plats, tog upp BAE Systems och användningen av ShareAspace på det nya hangarfartyget Queen Elizabeth. Presentationen finns att se i form av en video – missa inte att klicka på videonlänken i artikeln.
* ESS, European Spallation Source, är i och för sig ett europeiskt samarbetsprojekt, men den lokala förankringen, med den centrala anläggningen i Lund, ger projektet – som bygger sina PLM-installationer på Dassault Systemes 3DEXPERIENCE - en stark svensk anknytning.
* Alfa Laval fanns också på agendan med en presentation av Björn Wilhelmsson kring bolagets OnePLM, varianthantering och verksamhet som bygger på Configure-To-Order.