VerkstadsForum

Siemens Smart Infrastructure och EPLAN har tecknat ett strategiskt bolagsavtal för att stärka samarbetet inom området programvarulösningar för industri- och infrastruktursegmenten.
Som en del av detta avtal kommer Siemens affärsenhet Electrical Products att gå med i EPLANs Partner Network som en strategisk partner. Syftet är att samordna båda företagens produkter på ett mer målinriktat sätt för att kunna erbjuda optimerade lösningar för ställverkstillverkare och elplanerare.
- Det övergripande målet är att skapa en plug-and-play-struktur för elplanerare. Vi vill öppna våra verktyg dubbelriktat för båda sidor och på så sätt förenkla och påskynda arbetsflöden, säger Andreas Matthé, CEO för Electrical Products på Siemens Smart Infrastructure, i en kommentar.
Detta emedan EPLANs CEO, Sebastian Seitz, betonar adderande värden med samarbetet, som fördelarna för gemensamma kunder:
- Inom ställverkskonstruktion kan vi med hjälp av EPLAN Pro Panel optimera och automatisera processerna i större utsträckning. Dessutom kommer vi mer specifikt ta oss an det växande området kraftdistribution och tillsammans med Siemens skapa helhetslösningar för integrerbara, mer effektiva arbetsflöden.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

En genväg till att slå sig in på olika marknader när det gäller affärs-IT-system - både lokala, nationsmässiga och regionala - är att sy ihop avtal med partners som redan är aktiva på dessa. Det finns en rad exempel på framgångsrika strategier relaterat till denna affärsmodell. Man kan t ex peka på IFS’ framgångsrika partnermodell i detta.
Men det finns flera som nu söker sig i denna riktning, Jeeves. Bolaget meddelade nyligen att har en blivande partner i Norge. Det är Axia, som ska se till att Jeeves ERP blir ett affärssystem att räkna med och tar marknadsandelar även på den norska marknaden.
- Att sälja via partners är inget nytt för oss på Jeeves, vi har sedan länge ett etablerat partnernätverk utanför Sverige. Bland annat i vårt grannland Finland. Målet med Norge har varit att hitta en aktiv partner som både kan den norska ERP marknaden, och även vår målgrupp som är tillverkande och distribuerande företag, säger Mikael Brodin, chef för affärsutveckling hos Jeeves.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Nordstjernan-ägda Dacke Industri har utsett Mikael Lundgren till VP, Vice President, för divisionen Fluid Power Technology, från och med den 1 november 2022. Utnämningen av Lundgren ska ses i skenet av de senaste åren av stark tillväxt för denna industrigrupp. Dacke Industri har i dagsläget 17 dotterbolag, över 1600 anställda över hela världen. Omsättningen ligger på över 4 miljarder kronor och tanken är att med den nye ledaren ta steg mot en större expansion.
”Vi effektiviserar och optimerar våra divisioner för Fluid Power Technology, Air Technology & Electromechanics, Special Technology, Electronics och Building Systems & Products,” skriver bolaget i en pressrelese.
Mikael Lundgren kommer fortsättningsvis parallellt med rollen som VP för Fluid Power Technology, ha kvar sin nuvarande och viktiga roll som VD för PMC Hydraulics Group, en nordisk ledare på området hydraulsystem och komponenter för kunder inom industri, energi, mobil och marinsektorerna.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

När Sandvik under fjolåret köpte världens största CAM-lösning sett till antalet användare, MasterCAM med globalt 270 000 användare, var det en viktig pusselbit i de senaste årens stora strukturella ombyggnad i ägandet av de globala programutvecklarna på området. Företagen som stod för detta var förutom Sandvik också svenska Hexagon. Båda har starka kopplingar till verkstadsindustriell produktion. På bara 6-7 år har dessa två svenska bolag investerat tungt i CAM och står nu som ägare av i princip alla de större och viktigare CAM- och CNC-programmeringsutvecklarna.
Detta sagt om bakgrunden kunde vi tidigare i veckan rapportera om vad som händer på den tekniska sidan i en av Sandviks CAM-mjukvaror – mainstreamlösningen GibbsCAM’s 2023-version. Men utvecklingsarbetet går förstås vidare på flera fronter och när det gäller Mastercams 2023-version, så kom den redan i juni tidigare i år och idag annonserar bolaget nya förbättringar i sin arsenal. Nu handlar det om Mill Solutions.
Allmänt ligger inriktningen på att utveckla lösningar för en mer strömlinjeformad tillverkningsprocess. Något som också avspeglas i Mastercam Mill med bl a utökad bearbetningsflexibilitet och en ökad betoning på hastighet och automation.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM-utvecklaren Dassault Systèmes satsar sedan ett par år allt mer på mjukvarustöd för batteriutveckling. Detta är med tanke på bolagets starka position inom automotive – framför allt på CAD-sidan med CATIA, men också när det gäller simulerings- och analys-lösningar inom ramen för SIMULIA-plattformen – ingen dum idé.
Detta kan ses som en bakgrund till beskedet från bolaget att man skrivit ett samförståndsavtal (MoU) med Verkor, en europeisk pionjär inom elfordon och stationära batterier. Tanken är att påskynda utvecklingen av nästa generations litiumjonbatterier och den första gigafabriken som kommer att producera dem.
Tillsammans siktar de två företagen på att bidra till byggandet av ett europeiskt batteriekosystem som stödjer världsdelens ansträngningar att uppnå klimatneutralitet till 2050. Men det är ingen enkel utmaning. I detta ekosystem har sedan flera år svenska Northvolt varit igång och man är idag mycket långt komna med sin första, gigantiska giga-fabrik, Northvolt 1 i Skellefteå, som beräknas vara i full gång under 2023. Till saken hör vidare att Northvolt satsat på PLM- och automations-mjukvaror från tuffa DS-konkurrenten Siemens Digital Industries och de senare har i dagsläget en klart ledande ställning på området.
Men behoven av europeisk utvecklings- och tillverkningskapacitet är mycket stor, vilket betyder att utsikterna för både Dassault, som mjukvaruleverantör, och Verkor, som lösnings-utvecklare, trots tuff konkurrens, kan landa positivt. Klart är att slaget om vilka som blir marknadsvinnare här kommer att vara stå på miljöarenan.
Enligt det nu signerade avtalet mellan bolagen är siktet inställt på etablera bästa praxis för virtuell, end-to-end-utveckling av produkter och tillverkningsprocesser som, ”förbättrar innovation och effektivitet och minskar tekniska risker under produktens livscykel.”
I detta räknar man med att Dassault Systèmes 3DEXPERIENCE-plattform (3DX) och transformativ kunskap och know-how inom högteknologi, transport och mobilitet samt energi- och materialindustrin kommer att vara avgörande. Hur då?
Klicka på rubriken för att läsa mer.

It was no coincidence that Volvo Group’s head of PLM/PDM Core Product Area, Josef Schiöler's presentation was the opening keynote at CIMdata’s and Eurostep's global PLM Road Map & PDT 2022 event in Europe recently. What Volvo Group does both in Europe and globally is of utmost importance in the truck and transport industry. The truck side of Volvo Group has come a long way in terms of electrification, autonomous functions and new operating and business models. But what does the IT support required to optimize these efforts look like?
I discuss this with Josef Schiöler in today’s article on www.ENGINEERING.com. The background to Schiöler's speech is that the company must modernize its underlying IT technology. But there are many threads to tie together, he says, as the group owns a number of different truck, bus, contracting and marine engine companies, which means that the underlying picture for PLM and IT support looks quite varied. In total, the group has approximately 100,000 employees and among well-known truck brands are Volvo, Mack and Renault Trucks.
Centrally, and in terms of PLM Volvo Group has several parts that already sail under common flag, of which KOLA is the most important. Schiöler describes it as “the heart of the heart" in the group. This proprietary product database contains product structures and acts as a backbone for product configuration.
But there is more on the PLM agenda at the moment. Among other things, the group has decided to consolidate operations on PTC software.
Click on the headline to be directed to Verdi Ogewell's full story on ENGINEERING.com, where Volvo’s Josef Schiöler, as well as PTC’s CEO Jim Heppelmann are discussing how to move forward in PLM, and find a common more uniform architecture for the entire group. In this, PLM is of course important, but the people in the organization are even more important to achieve success, says Schiöler.

Industrikonsulten Prevas köper ingenjörsföretaget Koteko, som verkar inom området avancerad industriell processautomation. Koteko äger dessutom 80 procent av Koteko Installation, som är ett snabbväxande bolag inom industriell installation och service. Sammantaget kan Koteko leverera helhetslösningar från idé till driftsatt anläggning.
Totalt omfattar Kotekos verksamhet 28 anställda, är hemmahörande i Västerås och omsatte 2021 68 miljoner kronor. Koteko grundades 1994 och har en stark position inom branscher som står inför en stor och viktig omställning, som exempelvis energi och stålbranschen. Det Prevas man nu blir en del av är börsnoterat på Nasdaq och har 850 medarbetare i Sverige, Danmark och Norge.
- Det ska bli fantastiskt roligt att välkomna dessa erkänt skickliga medarbetare, säger Magnus Welén, regionchef på Prevas i Mälardalen. Koteko kompletterar Prevas befintliga verksamhet inom avancerad automation. Tillsammans blir vi en nordisk ledare inom avancerad industriell automation med kapacitet att stödja kunder från idé till en driftsatt lösning för både diskret tillverkning och processindustrin.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Med tanke på den globala ökningen av energikostnader har det aldrig funnits en bättre tid att se över och utvärdera effektiviteten hos dina pumpsystem – oavsett deras storlek, komplexitet eller faktiskt funktionssfär.
Skälen att göra detta är mycket goda: pumpsystem står för 20 % av världens elenergibehov och mellan 25 % - 50 % av den elektriska energianvändningen i vissa applikationer. Pumpar är kort sagt den enskilt största användaren av elektricitet inom industrin i hela EU och förbrukar över 300 TWhpa el, vilket i sin tur står för över 65 Mton CO₂-utsläpp.
Med detta som bakgrund publicerar vi idag en artikel av Steve Schofield, Europumps verkställande rådsmedlem och tidigare ordförande i den internationella arbetsgruppen ansvarig för ISO 14414 (Pump System Energy Assessment), som ger viss grundläggande information och vägledning om inköp, underhåll och design av pumpsystem för optimal energieffektivitet, maximal CO₂-minskning och bästa återbetalningstid för investeringar.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

När Sandvik för ett drygt år sedan köpte på sig en rad CAM-lösningar innebar det att Sverige numera kan stoltsera med att vara världens ledande nation på detta så viktiga sub-PLM-område. Inte minst för att även Hexagon genom en rad köp skaffat sig en ledande position på just denna typ av mjukvaror för metallbearbetning. I Sandvik-fallet hette en av aktörerna man köpte Cambrio, i vilket investmentbolaget Battery Ventures organiserat sitt CAM-innehav. I och med detta kontrollerar Sandvik det välkända Cimatrons CAM-lösningar - däribland mainstream-mjukvaran, GibbsCAM.
Lägger man till detta Sandviks köp av CNC Software och världens till antalet användare största CAM-mjukvara, Mastercam med ca 270 000 användare/licenser - behöver ingen tvivla på Sandvikchefens, Stefan Widings, satsning på att skapa en CAM-jätte, som inte bara tagit sikte på att bli kommersiellt ledande, utan också har stora ambitioner när det gäller den dramatiska teknologiutveckling som kommer i spåren av PLM-kopplade Industri 4.0-koncept.
Så vad händer med t ex CAMBRIO och GibbsCAM-innehavet? En hel del som bär Sandviks märke visar det sig när nu den nya releasen, GibbsCAM 2023, släppts.
Man fortsätter att fokusera på att vässa kärnkapaciteten, det är givet, men lanserar samtidigt ny spännande teknologi som introduceras i samarbete med Sandvik Coromant. GibbsCAM 2023 innehåller således bl a ett antal betydande förbättringar när det gäller svarvning (”turning”), inklusive den mycket effektiva implementeringen av Sandvik Coromants PrimeTurning-strategier.
Klicka på rubriken för att läsa mer om den nya versionen av GibbsCAM.

Det är inga tillfälligheter att den av Addnode-koncernen ägda PLM-konsulten TECHNIA sedan 2015 avancerat uppåt till att idag vara en av PLM-utvecklaren Dassault Systemes globalt främsta, lösnings-dedikerade partners. Bolaget har en utmärkt trackrecord och är effektiva som få när det gäller implementering och drift av framför allt Dassaults (DS) PLM-plattform, 3DEXPERIENCE (3DX), med tillhörande appar som ENOVIA (cPDm), CATIA (CAD), SOLIDWORKS och SIMULIA (simulering och analys). Särskilt imponerande är hur väl man lyckats med att få igång den senaste V6-versionen av 3DX, som på flera ställen varit ett problem att få i effektiv drift.
Bolagets expansion har allmänt underbyggts av hög kompetens inom ovan nämnda områden i organisationen; ett faktum som sin tur bygger på en synnerligen omfattande bredd och erfarenhet ifråga om implementation och drift av DS’ PLM-plattform, 3DX. Detta i allt från bolag inom segment som frididsutrustning och resor till tunga industriella verksamheter som automotive och bygg- och anläggning. Dessa erfarenheter har man sedan samlat och lagt in i egenutvecklad programvara, som t o m Dassault själva är återförsäljare av.
En viktig bit i TECHNIAs strategi - vid sidan av organisk tillväxt och teknologiutveckling - har varit att köpa bolag som kunnat tillföra marknadsstock, teknologi, eller särskild tjänstekompetens, som i det senare fallet t ex har handlat om det kraftfullt växande CAE-området (simulering och analys).
Idag kommer ytterligare ett exempel som berör egentligen alla bitar i denna tillväxtstrategi: TECHNIA meddelar att man köper loss amerikanska JBL Technologies’ Dassault Systèmes-verksamhet. Detta Houston-baserade ingenjörskonsult-team har breda erfarenheter inom olja och gas, medicinteknisk utrustning, industriell utrustning och transportindustri i USA, Kanada och Mexiko. Och dessutom sitter man förstås på en attraktiv kundstock.
Klicka på rubriken för att läsa mer.