Affärssystem

…men DS får vara TACKSAMT över JLR’s TÅLAMOD avseende både tidsplaner och pengar. På kort tid har Dassault Systemes (DS) tagit hem två tunga kontrakt på PLM-sidan inom automotive. I veckan blev det klart att Jaguar Land Rover (JLR) förlänger och fördjupar sitt kontrakt med DS gällande 3DEXPERIENCE-plattformen. Tidigare under 2024 har också BMW förlängt sitt kontrakt gällande i första hand CAD-appen CATIA och som en följd av detta också en tvingande satsning på PDM-appen ENOVIA.
När det gäller dagens besked från JLR är antalet användare, beräknat till 18 000, dock något större än i BMW-fallet. Framför allt tycks det nu vara det globala ekosystemet som ska in i 3DX-miljön. Sammantaget, två snygga fjädrar i DS-hatten.
Men i JLR-fallet finns det mindre angenäma baksidor, hur då? Denna ikoniska fordonstillverkare har under lång tid jobbat i Dassault-miljöer på PLM-sidan. Huvudsakligen då med CATIA (CAD) och sedan 2010 med 3DEXPERIENCE-plattformen – men också med ENOVIA (cPDm, collaborative Product Definition management), DELMIA (Digital Manufacturing), SIMULIA (Simulering & Analys) och 3DVIA PLM 2.0. Till saken hör dock att det har tagit sin rundliga tid för JLR att få sitt PLM-system från Dassault på plats. Projektet kring 3DEXPERIENCE-plattformen i V6-versionen har varit omgärdat av en rad problem relaterat till skalningen av den lösning som inledningsvis kring 2010 tog sikte på att via en femårs-plan få PLM-plattformen på plats. Men det har tagit betydligt längre tid än så, och den stora implementation man har jobbat med sedan dess har, hur man än ser på saken, dragit ut på tiden med missade deadlines, PLM-ansvariga som fått gå och man har dragit på sig dryga extra kostnader. Hårt uttryckt får man säga att detta projekt, som inleddes åren strax före 2010, med avseende på detta inte kan ses som särskilt lyckat.
Men man har särskilt efter 2018-2019, i samband med John Kitchingman’s tillträde som DS Euro North-chef, tagit tag i saken och idag, närmare 15 år efter starten har Dassault Systemes, ser det bättre ut, så pass bra att Dassault alltså fått ett nytt globalt femårs-kontrakt med JLR.
Därmed har nye Dassault-basen, Pascal Daloz, VPn för Transportation & Mobility Industry, Laurence Montanari, och deras medarbetare för andra gången på kort tid fått till ett viktigt avtal inom automotive. I pressmaterialet noteras att man med den nya planen kommer att, ”använda virtuella tvillingar för att öka effektiviteten i fordonsteknik och digital tillverkning, spara tid och minska avfall och kostnader.”
För Dassault är avtalsförlängningen hur som helst en framgång, men också ett bevis på dels JLR-styrets uthållighet och förmåga att skaka fram nya pengar till satsningen, dels en viss konservatism när det gäller oron över vad en övergång till en alternativ leverantörs lösningar skulle kunna föra med sig, både vad avser tid, teknologiutveckling och kostnader.
Mer om JLRs lärorika erfarenhet och den nya dealen i artikeln på PLM&ERP News.

Rimini Streets globala VP Emanuelle Hose om SMARTA ERP-alternativ för SMARTA FABRIKER.
Som ledare inom tillverkningsindustrin står man inför ständiga utmaningar med att effektivisera verksamheten, öka produktiviteten och främja innovation för en framtid med smarta fabriker. Enligt en studie av Deloitte tror 86% av tillverkningscheferna att smarta fabrikslösningar kommer att vara avgörande för konkurrenskraften under de närmaste fem åren.
I detta spelar smarta fabriker en avgörande roll i Industri 4.0-upplägg.
”Dessa högt digitaliserade anläggningar, med automatiserad och självoptimerande utrustning, lovar effektiv produktion och processer med fördelar även för utveckling, logistik och planering. Hur väl de lyckas är dock beroende av Enterprise Resource Planning (ERP), som spelar en nyckelroll för att optimera processer, maximera produktivitet och bana väg för välgrundade beslut,” skriver Emmanuelle Hose, global VP för industrilösningar på Rimini Street. Bolaget är känt som en global leverantör av end-to-end programvarusupport för företag, produkter och tjänster. Och är dessutom den ledande tredjeparts-leverantören av support för Oracle- och SAP-mjukvara, och partner till Salesforce- och AWS-partner.
”Med tiden har framgångsrika tillverkare anpassat sina ERP-system för att möta unika affärsbehov och för att smidigt samarbeta med andra företagsapplikationer. Men även om din resa mot en smart fabrik endast kan nås genom modernisering och automatisering, ska du inte behöva kasta ut ditt ERP-system och dess beprövade anpassningar och integrationer.
”Tyvärr verkar vissa ERP-leverantörer vilja pressa sina kunder att migrera till SaaS, vilket gör att anpassningar och integrationer som är avgörande för verksamheten sätts på spel. Till exempel driver SAP en försäljningskampanj för att locka kunder från SAP ECC till molnbaserade S/4HANA. Trots incitamenten uppskattade Gartner i 2Q23 att 67% (cirka 18 000) ännu inte hade köpt S/4HANA-licenser.”
Klicka på rubriken för att läsa hela Emanuelle Hose krönika.

Indisk utmanare som redan har MAX och TELE2 på kundlistan. ManageEngine heter en indisk utmanare för IT-hantering med starka ambitioner på att vinna nya kunder i Sverige och Norden. Man redan i dagsläget svenska kunder som hamburgerkedjan Max och Tele2.
Nu i april genomförde bolaget sin användarkonferens med distributören Inuit och på plöats fanns också ManageEngines CEO, Rajesh Ganesan, som bland annat avslöjade företagets framtida strategi.
– Vårt mål blir att erbjuda en plattform av lösningar som skapar nytta i olika lager och funktioner inom organisationen, från anställdas nytta till hela företagets cybersäkerhet, sa Rajesh Ganesan och tillade att detta även gäller företagets AI-erbjudande.
Han noterade i detta att AI kommer att vara i fokus för kunder i Sverige under överskådlig framtid och med det nya regelverket från EU, AI-act, måste företag anpassa sin AI-användning efter detta.
Men AI innebär också stora möjligheter att skydda företag och andra organisationer från intrång och bedrägerier, förklarade Ramprakash Ramamoorthy, ansvarig för utveckling av AI och maskininlärning på ManageEngines moderbolag Zoho Corp.
– Det kan handla om AI som bidrar till mer intelligent, kontinuerlig autentisering. Till exempel när någon vill exportera 1 000 lösenord så kan AI lägga in ett extra autentiseringsteg. AI kan också anpassa övervakningen efter användarna. Om systemen går ner behöver olika personer i företaget se olika saker, inte en och samma dashboard.
Han tryckte också på vikten av att odla en kultur som undviker att klandra och istället lära av varje misstag, som ser varje incident som en gyllene möjlighet att lära sig. Sådana företagskulturer gynnar även cybersäkerhetsområdet, hävdade Ramamoorthy.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Representerar märken som MARKFORGED, HP, 3DSystems, Postprocess Technologies, DYEMANSION och Peel 3D. Efter att under ett decennium utvecklats under SOLIDWORKS- och Dassault Systemes-återförsäljaren PLM Groups paraply lanseras idag varumärket Addinor, som specialiserat sig inom additiv tillverkning (AM, Additive Manufacturing). Innebörden av lanseringen är att Addinor nu fortsätter sin resa som ett enskilt varumärke. Man bygger därmed vidare på expertis som utvecklats under PLM Group. Som eget varumärke kommer Addinor fortsatt ligga under samma juridiska enheter som PLM Group, ingå i Pronect, som är en del av familjeägda Liljedahl Group.
Allmänt har den globala marknaden för 3D-printing utvecklats i en tämligen jämn tillväxttakt de senaste två åren, i trakterna strax under 10 % årligen. Teknologin har steg för steg vunnit insteg inom en rad inom en rad industriföretag. 2023 var marknaden värd 16,2 miljarder dollar, motsvarande närmare 170 miljarder kronor. För 2024 kalkylerar MarketsAndMarkets med 17,5 miljarder varav den europeiska marknaden står för runt en tredjedel, 6 miljarder dollar. Fram till 2029 beräknas den globala marknaden landa på 37,4 miljarder dolllar, varav den europeiska marknaden står för drygt 11 miljarder. Drivkrafter i tillväxten är enkelheten i att ta fram individuellt anpassade och komplexare produkter, reduktion av materialåtgång, tillverkningskostnader och processtider, samt tillgänglighet på en ökande bredd och variation av användbart tillverkningsmaterial. Framför allt ser man en ökad användning inom flyg- och försvarssektorn, automotive och medicinteknik.
PLM Group skriver i sitt pressmaterial om saken att utvecklingen av additiva lösningar inom nordisk tillverkningsindustri har utvecklats i snabb takt och behövt anpassa sig efter tekniska framsteg, men också efter störningar i leveranskedjorna.
- Med Addinors intåg på marknaden säkerställs kontinuiteten i det arbete som utförts under de senaste tio åren under PLM Groups paraply. Addinor kommer även att stärka sin position som en värdefull resurs för företag som önskar utforska och implementera tekniker för additiv tillverkning, säger Gøran Jenssen, VP Addinor. Han tillägger:
- Som den enda aktören i Norden med en så omfattande expertis, har vi utvecklats till ett pålitligt varumärke som representerar MARKFORGED, HP, 3DSystems, Postprocess Technologies, DYEMANSION och Peel 3D. Detta vittnar om vår djupa förståelse för marknaden och de behov som våra partners och kunder har.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

GÄSTKRÖNIKA av CÉDRIC HERREGODTS. Vitsen med AI och avancerad dataanalys är att datorer ska göra en massa jobb i stället för människor. Men för att få till sådana effektivitetsvinster krävs det en hel del insatser av människor. Det krävs nya kunskaper och förändring av företagskultur, med andra ord utbildning och fokus. Företag behöver bli datadrivna på riktigt, skriver dagens gästkrönikör på PLM&ERP News, Cédric Herregodts, VD e-learningföretaget Flowsparks.
Potentialen för AI och avancerad dataanalys är odiskutabel. I dag gäller det för snart sagt alla branscher, inte bara för de mest teknikintensiva. För att lyckas med AI och dataanalys krävs mer än ändamålsenliga tekniklösningar och god förståelse för data. Analyser behöver leda till insikter som utgör underlag för välgrundade beslut. Ett tecken på att man förstår det på många företag är att titlar som Chief Data Officer (CDO) och Chief Analytics Officer (CAO) blir allt vanligare.
Men det finns utmaningar, till att börja med kompetensbrist, företagskulturer som inte gynnar analytiskt tänkande och, inte minst, att de som jobbar med AI och dataanalys ibland inte tycker att de får den uppskattning de är värda. Om det finns en rotorsak till att vinsterna med AI och dataanalys inte realiseras på ett företag så är det med all säkerhet att företagskulturen inte är datadriven på riktigt. Det gäller för alla nivåer, från den högsta ledningen, till folk på golvet.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

AUTOMOTIVE. Förra veckans stora händelse för de flesta spelare på PLM-, automations- och smart factory-områdena var förstås den gigantiska tyska Hannover Mässan. Ett av de mest välbesökta ”båsen” var inte oväntat Siemens som lär ha haft runt 100 000 besökare under veckan.
Mycket hos Siemens handlade om hållbarhet och lokomotiv i detta spår var nyheten att man tillsammans med Mercedes-Benz har utvecklat en ”Digital Energy Twin” för att underlätta framtiden för hållbar fabriksplanering inom fordonsindustrin.
- Genom att noggrant modellera drift- och energianvändnings-scenarier möjliggör Digital Energy Twin snabbare och mer transparent beslutsfattande i de tidiga planeringsfaserna, konstaterade Siemens styrelseledamot och CEO för Smart Infrastructure-bitarna, Matthias Rebellius. Han tillade: "Detta visar hur vi på Siemens kombinerar den verkliga och digitala världen för att driva skalbara, hållbara framsteg inom industrier, och representerar ett spännande första steg mot en integrerad process för optimerad planering, byggnadsdrift och produktion."
Konsekvenserna av denna innovation kan föra hållbarhetssträvande inom automotive hur långt som helst. Hållbarhet handlar ju inte bara om att alla ska börja köra elbilar, utan att man också¨på tillverkningssidan kan nå netto-noll-nivåer. Veckans nyhet från Siemens skapar ett intressant läge för möjligheterna att ta sig till dessa nivåer. I demoon av lösningen framhöll Siemens att det man nu tagit fram är, ”designat för att stödja ambitionen att driva alla helägda produktionsanläggningar för Mercedes Benz över hela världen på 100 procent förnybar energi till 2039.” Det innovativa Digital Energy Twin-koncepetet, hävdade man, ”förbättrar, förenklar och påskyndar fabrikens tidiga energiplaneringsprocessen för både brownfield- och greenfield-anläggningar, vilket minskar planeringen tid avsevärt.”
Den digitala energi-tvillingen man tagit fram visar också potentialen hos Siemens affärsplattform för hela koncernen, Xcelerator, som f ö också är namnet på bolagets PLM-portfölj, vars konceptuella upplägg och sömlösa integration över hela värdekedjan, är en tung poäng som också spelas i affärsplattformen..
Från Mercedes Benz sida var Arno van der Merwe, VP för produktionsplanering Mercedes Benz Cars också precis lika entusiastisk som Siemens-folket: - The Digital Energy Twin är vårt svar för att framgångsrikt visualisera, analysera och hållbart optimera energieffektiva byggprocesser. Genom detta innovativa tillvägagångssätt drar vi nytta av en bättre förståelse för befintliga fabriksbyggnader och omvandlar dem till levande smarta byggnader. Tack vare denna transformativa teknologi maximerar vi deras potential och sätter framtidsinriktade standarder för energieffektiv och hållbar byggnadsanvändning i Mercedes-Benz globala produktionsnätverk, sa han.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

COGNIZANT KÖPER 25 000 CO-PILOT PLATSER till de egna medarbetarna. Globala storkonsulten Cognizant och Microsoft berättar att man utökat partnerskap med inriktning mot att göra Microsofts generativa AI- och Copilot-tjänster tillgängliga för miljontals användare.
Som en del av partnerskapet köper Cognizant 25 000 Microsoft 365 Copilot-platser till sina Cognizant-medarbetare, tillsammans med 500 Sales Copilot-platser och 500 Services Copilot-platser för att förbättra produktiviteten, effektivisera arbetsflöden och förändra kundupplevelser. Dessutom kommer Cognizant att distribuera Microsoft 365 Copilot-tjänster till en miljon användare. Genom Cognizants utbildningsprogram Synapse har 35 000 Cognizant-utvecklare tränats i Github Copilot, och ytterligare 40 000 utvecklare ska utbildas.
- Generativ AI kan vara en game-changer för praktiskt taget alla företag i samtliga branscher, vilket öppnar upp nya möjligheter för innovation, effektivitet och tillväxt, säger Ravi Kumar S, CEO, Cognizant, och han tillägger: ”Därför investerar vi en miljard dollar i generativ AI under de kommande tre åren och utforskar dess potential för våra kunder, deras anställda och slutkunder. Vi är fast beslutna att hjälpa dem att utnyttja kraften i generativ AI och Microsoft Copilot är ett beprövat verktyg som kan ge transformativa vinster, samt frigöra kompetens och potential på sätt som vi bara kan föreställa oss.”
I pressmaterialet skriver man att,”partnerskapet har potential att leverera betydande innovation för företagskunder, och bidrar till att leverera det värde på en biljon dollar som AI förväntas tillföra USAs BNP under de kommande tio åren. Partnerskapet har även potential att avsevärt påskynda AI-adoption och innovation i Indien. AI förväntas tillföra 450–500 miljarder dollar till Indiens BNP till 2025, vilket motsvarar 10 % av landets BNP-mål på 5 biljoner dollar.
- Vårt utökade partnerskap med Cognizant kommer att hjälpa organisationer att utnyttja generativ AI för att förändra affärsverksamheten, förbättra medarbetarnas upplevelser och leverera nytt värde för kunderna, säger Judson Althoff, exekutiv VP och CCO, Chief Commercial Officer, på Microsoft. Genom att kombinera Cognizants branschexpertis med Microsofts Copilot-funktioner – inklusive Copilot för Microsoft 365 och GitHub Copilot – kommer vi att hjälpa till att driva AI-anpassning och innovation för miljontals användare i nätverket.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

SIMULATION & ANALYSIS: “One of the largest single collections of knowledge graph experts in the world.” HPC, AI, simulation and analysis company Altair has acquired Cambridge Semantics. The latter have developed data fabric solutions and also one of the industry's leading analytical graph databases. A data fabric can be described as an architecture that facilitates the end-to-end integration of various data pipelines and cloud environments through the use of intelligent and automated systems. In this the data fabric supports both operational and analytics use cases delivered across multiple deployment and orchestration platforms and processes.
An interesting point of Cambridge Semantics' graph-driven data fabric technology is that it accelerates the creation of comprehensive knowledge graphs, which integrate the complex network of structured and unstructured enterprise data together into a single, simplified view. By bringing together Cambridge Semantics' knowledge graph technology with Altair's data analytics and data science tools, claims Altair CEO and founder James R Scapa, that "organizations gain a solid foundation for building advanced analytics ecosystems that bring artificial intelligence (AI) to everyday business operations."
”Knowledge graphs are important parts of the data fabric,” he says, adding that, “they put the right data in the right hands at the right time. We believe that Cambridge Semantics offers the fastest and most scalable knowledge graphs to organizations that have significant data volumes and deep questions. Additionally, knowledge graphs are critical to successful generative AI applications because they provide the business context required to ground generative AI models, eliminate inaccuracies, and dramatically improve response quality.”
The plan now is to integrate Cambridge Semantics' technologies into Alatair's RapidMiner platform, adding knowledge graph, data governance, data virtualization and data discovery technologies to the platform's existing data preparation, ETL, data science, business intelligence, MLOps, workload management and orchestration tools.
”Joining Altair is a natural transition for Cambridge Semantics as we seek to increase the pace of our technology adoption,” said Charles Pieper, Chairman and CEO of Cambridge Semantics. He adds that Cambridge Semantics has historically been successful with Fortune 500 companies in the government, defense, life science and manufacturing industries.
”Bringing Cambridge Semantics to Altair's broad customer base through the Altair Units business model - and integrating it into Altair RapidMiner - is an exciting prospect for us and for our customers,” Pieper continued.
But how are Altair generally doing in terms of its results and market posititon?
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.

HPC, simulerings- och analysföretaget Altair ångar på i expansionsspåret. Bolaget meddelar nu att man har köpt Cambridge Semantics. De senare har tagit fram lösningar inom det som brukar kallas ”data fabric” och har också skapat en av branschens ledande analytiska grafdatabaser. Data fabric kan beskrivas som en arkitektur som underlättar end-to-end-integrering av olika datapipelines och molnmiljöer genom användning av intelligenta och automatiserade system. En sådan ”dataväv” stöder både operativa och analytiska användningsfall som levereras över flera distributions- och orkestreringsplattformar och processer.
En tung poäng med Cambridge Semantics grafdrivna data fabric-teknologi är att den accelererar skapandet av omfattande kunskapsgrafer, som integrerar det komplexa nätverket av strukturerade och ostrukturerade företagsdata tillsammans till en enda, förenklad vy. Genom att föra samman Cambridge Semantics omvälvande kunskapsgrafteknik med Altairs verktyg för dataanalys och datavetenskap, hävdar Altair-chefen och grundaren James R Scapa, ”får organisationer en solid grund för att bygga avancerade analysekosystem som tillför artificiell intelligens (AI) i den dagliga affärsverksamheten.”
- Kunskapsgrafer är viktiga delar av data fabric, säger han och tillägger att, ”de placerar rätt data i rätta händer vid rätt tidpunkt. Vi menar att Cambridge Semantics erbjuder de snabbaste och mest skalbara kunskapsgraferna till organisationer som har betydande datavolymer och djupa frågor. Dessutom är kunskapsgrafer avgörande för framgångsrika generativa AI-applikationer eftersom de ger det affärssammanhang som krävs för att grunda generativa AI-modeller, eliminera felaktigheter och dramatiskt förbättra svarskvaliteten."
Planen är nu att Cambridge Semantics teknologier ska integreras i Alatairs RapidMiner-plattform och addera kunskapsgraf, data governance, datavirtualisering och data discovery-teknologi till plattformens befintliga verktyg för dataförberedelse, ETL, data science, business intelligence, MLOps, arbetsbelastningshantering och orkestreringsverktyg.
- Att gå ihop med i Altair är en naturlig övergång för Cambridge Semantics när vi försöker öka takten i vår teknologianvändning, säger Charles Pieper, ordförande och CEO för Cambridge Semantics. Han tillägger att Cambridge Semantics har historiskt varit framgångsrikt med Fortune 500-företag inom myndigheter, försvar, life science och tillverkningsindustrin.
- Att ta Cambridge Semantics till Altairs breda kundbas genom affärsmodellen Altair Units - och integrera det i Altair RapidMiner - är ett spännande perspektiv för oss och för våra kunder, säger Pieper.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Industriteknik-konsulten Prevas har ambitioner att inte bara vara en stark skandinavisk aktör, man har också siktet inställt mot att bli en spelare att räkna med i hela Norden, Finland inkluderat. Idag annonserar bolaget att man köper cirka 92 procent av aktierna i det finska bolaget NMAC Group, som är moderbolag i Enmac-koncernen. Denna koncern har en god position på den finska marknaden inom tillväxtområden som energi, industriell automation och processindustri. Bolaget har runt 200 anställda och omsatte 2023 runt 23 miljoner euro under 2023.
Enmac utvecklar innovativa lösningar som omfattar mekaniska monteringar, automation, hydraulik och pneumatik, samt erbjuder tjänster relaterade till design, konsultation och projektledning samt produktutveckling. Tillsammans med Prevas, duktigt på produktutveckling, inbyggd teknik och effektiva produktionslösningar i kombination med kunskap om applikationer inom många olika områden, skapas en teknikutvecklingspartner med god industriell bredd och kompetens. Inte minst tänker man i sammanhanget på Prevas långa erfarenhet av att förse fordons- och transportindustrin med högkvalitativa och smarta lösningar. Man kan PLM-bitarna och är framstående inom upplägg för smart tillverkning och drift, EAM, Enterprise Asset Management.
Genom förvärvet, vilket är Prevas första i Finland, etableras en nordisk koncern med verksamhet i Sverige, Norge, Danmark och Finland. Prevas-chefen, Magnus Welén konstaterar att förvärvet möjliggör framtida marknadssynergier och ligger i linje med Prevas tillväxtstrategi. Köpeskillingen uppgår till 19 miljoner euro, motsvarande ca 223 miljoner kronor. Som vanligt på de här nivåerna är förvärvet villkorat av myndighetsgodkännande. Integration av Enmac förväntas påbörjas så snart godkännandet erhållits, vilket kan ta upp till fyra månader.
- Finland och Sverige har starka positioner inom industri och teknologi, säger Prevas-basen Magnus Welén, i en kommentar. Enmac är ett utmärkt komplement till Prevas verksamhet och vi ser stora ömsesidiga marknadssynergier där vi tillsammans kan erbjuda premiumtjänster i hela Norden.
Enmac omsatte 23 miljoner euro under 2023 – motsvarande mer än en kvartsmiljard - med en EBITDA-marginal om 14 procent. Men tillväxtmålen stannar inte där. Enmac har en gedigen erfarenhet av att identifiera och genomföra framgångsrika förvärv och Prevas ambition är att den nya finska plattformen även fortsättningsvis ska driva såväl organisk som förvärvad tillväxt på den finska marknaden. Bland Enmacs största kunder återfinns Valmet, Andritz, Kemira, Metsä Group och Fortum.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.