Ekonomi

Det är i högsta grad en intressant utveckling vi sett på det globala CAM- och CNC-området, där vi inom ramen av bara ett drygt halvdecennium fått uppleva en ur svenska synvinkel mycket spännande omstöpning. Idag är de svenska koncernerna Hexagon och Sandvik världsledande på området efter en rad köp.
I detta race tog Hexagon under Ola Rolléns ledning en väg in i framtiden som ser mycket lovande ut; en resa som inleddes med jätteköpet av Vero Software 2014 och senare med andra förvärv, bl a så sent som ifjol med köpet av Esprit CAM. Men det har snurrat på bra efter det också, om uttrycket tillåts, och Hexagon är idag en världsledare inom sensor-, CAM-, metrologi- och industriella autonomilösningar.
Men bolaget fortsätter på den inslagna vägen med att stärka upp sin position inom CAM, denna gång gäller saken köpet av distributören Vero Solutions; ett förvärv som man menar inte bara stärker företaget i Italien utan också i Centraleuropa.
- Vero Solutions-teamet tillför en mängd CAD CAM-mjukvaruexpertis och djup kunskap om den italienska marknaden för form- och formdesign och tillverkning, och de har arbetat som en del av det utökade Hexagon-teamet i ett antal år, kommenterar Stephen Chadwick, EMEA-chef för Hexagons Manufacturing Intelligence-division, saken.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Affärssystemet Garp, ägt av Jeeves, har tecknat ett nytt samarbetsavtal med Connect Companies. De senare startades år 2013 och är i dag ett bolag med ett team av medarbetare specialiserade på verksamhetsutveckling, systemintegration, arkitektur, WMS och e-handel. Till sin hjälp har man smart integrationsmotor, Blue Integrator. Denna används bland annat för integration som omfattar EDI, order, fakturering, lager, logistik, e-handel, PIM och Office 365. Integrationsmotorn används sedan tidigare av ett flertal Garpanvändare, som genom det nya avtalet får ännu bättre möjligheter att utveckla sina integrationslösningar.
Genom avtalet får också alla GarpCenter tillgång till Connect Companies expertis i frågor som rör integration mellan affärssystemet Garp och användarnas egna IT-system.
- Det nya samarbetet passar väldigt väl in i Garps nya roadmap. Vi är glada över att kunna stärka upp med nya samarbetspartner och söker ständigt efter nya partner för att förbättra och förenkla våra kunders vardag, säger Lars Hellberg, Head of Product Management på Jeeves.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Teknikkonsulten Rejlers satsar på den starkt växande vindkraftsektorn och erbjuder nu dygnet-runt-övervakningstjänster av vindkraftparker.
Genom köpet av finska Loiste-koncernens verksamhet för övervakning, kan Rejlers nu hjälpa kunder över hela Norden i energiomställningen, där stora investeringar görs inom vindkraft.
– Genom vår övervakningscentral i Kajana i Finland kan vi hjälpa kunder i alla de nordiska länderna. Energiomställningen och övergången till förnybar energi medför stora investeringar inom vindkraft i Norden. Att tillhandahålla säkra anslutningar är oerhört viktigt och vi stödjer våra kunder i detta arbete, säger Timo Holmberg, VP Energy & Infrastructure hos Rejlers Finland.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Efter sommaren händer det intressanta saker hos Axfoods inköps- och logistikbolag Dagab. Då utökar detta proaktiva bolag sina dagliga livsmedelsleveranser med ytterligare elfordon. Redan idag kör Dagab både helelektrisk tung lastbil och laddhybrid i Stockholm. Dessa kompletteras nu med ett 64-tons ellastbils-ekipage för varutransporter i Göteborgsregionen.
Till bakgrunden hör att Axfood via Dagab under flera år haft ett nära samarbete med Scania för att utveckla en fordonsflotta som kan köra fossilfritt. Bl a var Dagab var först i Sverige med att 2021 ta Scanias helelektriska tunga lastbil i drift. Nu utökas samarbetet, när en 64 ton tung ellastbil för mattransporter – den första i sitt slag – tas i drift i Göteborg. Den nya helt utsläppsfria lastbilen visar hur Scania levererar smart teknik för tunga kylda och frysta elektrifierade livsmedelstransporter.
- När vi sätter in en ellastbil i denna storlek gör vi rejäl skillnad och sänker utsläppen, vilket är ytterligare steg mot helt fossilfria transporter och en verksamhet med nettonollutsläpp senaste 2030, säger Helena Blom, transportchef på Dagab.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

AKTUELLT PÅ ENGINEERING.COM: I del 2 av vår intervju med nye chefen för Aras PLM, Roque Martin, och bolagsgrundare Peter Schroer, utforskar vi överlämnandet av bolagets exekutiva toppjobb på djupet, Minerva-affären och framtiden för Aras lågkodsplattform Innovator.
Efter 21 år överlät alltså Aras PLMs grundare Peter Schroer CEO-jobbet för sin skapelse till tidigare PTCs seniora VP, Roque Martin. Detta var i oktober förra året. Ett av Martins första stora initiativ var att köpa företagets största återförsäljare och globala PLM-partner, Minerva. Vad var skälen till detta förvärv? "I rättvisans namn, när jag kom var strategin bakom detta redan utvecklad. Peter Schroer hade skapat grunden, och det blev mitt jobb att ta den här affären den sista milen. Men allt var vettigt: Minerva var en återförsäljare på guldpartnernivå och mycket väl i linje med Aras. De förde med sig en enorm mängd branschkunskap. Intellektet, upplevelsen, kundrelationerna och förståelsen för marknaden var helt enkelt de främsta anledningarna till köpet”, säger Martin och fortsätter: "Från high-end härrörde detta från relationer som Airbus, såväl som branschkunskap från den övre mellanmarknaden och mindre kunder. Uppriktigt sagt, detta hjälper oss mycket när vi sammanför dessa två kulturer. Och … de bidrar också med avancerade branschlösningar relaterade till områden som medicintekniska produkter, högteknologi och elektronik som fullt ut drar nytta av kraften i plattformen.” Denna idé och affär var, säger Martin, "Peter Schroers idé." Fanns det fler skäl bakom hans förvärvsidé?
- Absolut, säger Schroer. Klicka på länken under ingressen för att läsa hela Verdi Ogewells artikel på vår amerikanska systersajt, engineering.com.

Precis som de andra dotterbolagen inom Volvo Group har Volvo Construction Equipment (Volvo CE) jobbat hårt på att produktutveckla sina lösningar inom e-mobilitet och elektrifiering av sina maskiner. Nyligen meddelade bolaget att man som en del av sitt åtagande att leda hållbarhetsomvandlingen har investerat i det holländska företaget Limach, en tillverkare av elektriska grävmaskiner för hemmamarknaden.
- Klimatförändringar är verkliga och vi tror att samarbete på nya sätt är nyckeln för att möta den växande efterfrågan på hållbara lösningar. Som ledare inom elkonstruktionslösningar ser vi Limach som en intressant aktör på en progressiv marknad och ett bra komplement till vår befintliga portfölj av elektriska maskiner, vilket innebär att våra kunder kommer att dra nytta av ett bredare utbud för att passa deras behov, säger Thomas Bitter, teknikchef på Volvo CE.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Respekterade svenska IT-analytikern Radar Ecosystem Specialists har släppt rapporten Leverantörskvalitet 2022. Denna årliga studie mäter kvalitet och värdeskapande i relationen mellan svenska kunder och leverantörer inom IT-området.
Man konstaterar i rapporten initialt att pandemin varit en tuff period i relationen mellan köpare och leverantörer. Nästan hälften av köparna tyckte att deras leverantörer hade en reaktiv syn, snarare än proaktiv. Men efter pandemin pekar kurvan neråt igen på detta område: vi talar om en minskning av den andelen till 40 procent. ”I år är köparnas syn att leverantörerna har en bättre förståelse för verksamheten och ett mer proaktivt förhållningssätt,” skriver analytikern.
Kunderna är generellt mer nöjda med sina leverantörer än tidigare, förutom i segmentet infrastruktur och drift där trenden går åt andra hållet. Mätperioden för årets rapport har utökats och skett Q1 2022 för att ge en tydlig bild av rådande läge mellan leverantörer och kunder under det utmanande och speciella pandemiåret och över 800 svenska verksamheter har varit med och svarat.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

ERP-utvecklaren IFS stuvar om ordentligt i ledningen för bolagets Nord- och Centraleuropeiska avdelningar. Fyra av företagets regionala ledare får nya roller – bland annat utses Ann-Kristin Sander till ny Nordenchef, medan tidigare nordenbasen, Elni Kullmer, blir ansvarig för Nord- och Centraleuropa. Den senare regionen består av DACH-länderna (Tyskland, Österrike, Schweiz), Norden (Sverige, Norge, Finland, Danmark och de baltiska länderna) och Östeuropa.
Bytena här utlöser dessutom en dominoeffekt då Glen Arnesen, tidigare bas för Nord- och Centraleuropa, har utsetts till chef för IFS’ ”Global Install Base”, och kommer vara ansvarig för att stötta IFS tusentals företagskunder världen över. Medan Kent Mattsson, tidigare försäljningsdirektör, har hoppar upp till rollen som VP för Service Management för Nord- och Centraleuropa.
För nordiskt vidkommande är förstås utnämningen av Ann-Kristin Sander till ny chef central. Hon har en gedigen bakgrund som långvägare med en 10-årig karriär inom bolaget. Till saken hör också att den nordiska verksamheten är en av de dominerande inom IFS, där den står för runt 30 procent av den globala omsättningen.
- Vi befinner oss i ett mycket spännande skede, där framför allt trenden med de stora kunderna som nu går upp i molnet driver på affärerna ordentligt, säger Sander.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Sandvikchefen Stefan Widing fortsätter sin expansionsresa med det svenska verkstadsföretaget. Efter fjolårsköpen av framförallt en rad viktiga CAM-utvecklare har fokus nu riktats i tangerande men mer hårdvaruorienterade riktningar:
• Dels har Sandvik tecknat ett avtal om att köp gruvdelen av verksamheten i Schenck Process Group (SP Mining). Bolaget är en av marknadsledarna inom screening, matning och screening medialösningar i branschen. Företaget ska placeras inom Sandvik Rock Processing Solutions (SRP).
• Dels köper den svenska verkstadsspelaren tillgångarna i det amerikanska företaget Peterson Tool Company, som Widing betecknar som, ”en ledande leverantör av maskinspecifika lösningar för anpassade skärverktyg.” Produktutbudet inkluderar skräddarsydda hårdmetallskär för högproduktionssvarvning och räfflor, främst inom de allmänna verkstads- och fordonssegmenten.
- Jag är glad att vi fortsätter att genomföra vår övergång till en tillväxtstrategi genom att utöka vårt kärnerbjudande inom nischer och relaterade industrisegment. Köpet av Schenk stärker eftermarknadsandelen inom bergbearbetning, säger Widing och tillägger: ”Peterson Tool Company ligger också väl i linje med övergången till tillväxtstrategi för att stärka vår närvaro på den nordamerikanska marknaden.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Digitaliseringen går trögt i små och medelstora tillverkningsföretag därför att många ser den som onödig, dyr, krånglig och personal- och investeringskrävande.
Det menar i alla fall företaget OnTop Smart Manufacturing, som erbjuder trådlös digitalisering av automatiserade och manuella tillverkningsprocesser till ett lågt och fast “allt-ingår”-pris och utan IT-installationer. Lösningen OnTop MES Cloud (MES, Manufacturing Execution System) är en molnbaserad helhetslösning med ”plug’n’play-dataloggers” för automatisk mätning, databearbetning, effektiv kommunikation och visuell styrning med OnTops digitala instrumentbrädor (”digital gemba dashboards”).
I ett pressmeddelande kring detta berättar man om Leax Falun, en tillverkare av transmissionskomponenter för fordons- och gruvindustrin med en omsättning på ca 600 miljoner kronor. Fabriken tillverkar mer än 100 000 kompletta kardanaxlar per år samt andra komponenter och delsystem till fordonsindustrin och har under åtta år använt OnTop MES Cloud:
– Visualiseringen har resulterat i ökad produktivitet, säger produktionsledaren på Leax Falun, Mikael Lönn.
Men det finns fler exempel, t ex Max Log, som tillverkar högteknologiska skördaraggregat till skogsindustri.
Klicka på rubriken för att läsa mer.