Altair’s FlightStream Acquisition: “A New Way to Attack Aerodynamic Analysis,” claims James R Scapa
Altair is doubtlessly one of the most interesting companies in the simulation and analysis (S&A) business. Technologically, because of its broad portfolio covering a multitude of CAE-domains, but also from the angle of technology advancement as a reflection of a strong commercial stand. Founder and CEO James R Scapa has shown an almost insatiable appetite for expansion mirroring a desire for technological renewal and to move his creation to the absolute forefront of S&A and related capabilities in HPC, AI and more. Within the past decade this has resulted in an impressive expansion of the scope of its multi-physics, multi-domain, and data analytics offerings filling in the gaps in its strategic product plans. “Acquisitions have brought in new technologies and expertise in areas such as 3D solid modeling; electromagnetic interference and wave propagation simulation; electromagnetic field analysis of 3D structures; and much more,” notes analyst CIMdata in its 2023 simulation and analysis report. With these moves Altair has evolved from being a niche provider to a global enterprise-class engineering technology player. “From their roots in structural analysis software such as Hypermesh, Altair now provides software and cloud solutions in the areas of simulation-driven product development, high performance computing (HPC) and data intelligence.”
Commercially the CAE player is number five globally after leading Ansys, MathWorks, Dassault, and Siemens. Full year revenues 2023 was $ 663 million, representing an 8.2% growth compared to 2022.
Generally, automotive is the company’s largest sector, while aerospace & defense, and high-tech are smaller, but are growing faster.
This week’s big news in the CAE sub-PLM domain–Altair’s announced acquisition of Research in Flight, the developer of the FlightStream software–has visibly strong connections to this. Research in Flight’s CFD solution (Computational Fluid Dynamics) has a strong position in the aerospace and defense sectors and furthermore a growing presence in the marine, energy, turbomachinery and automotive applications.
Altair’s acquisition is an interesting reflection of what looks like Scapa’s primary desire to boost the growth and technological potential in the aerospace and defense (A&D) segment even more. They already have Altair CFD, a solution that offers a set of tools to solve fluid mechanics problems, but with Flightstream in the portfolio Altair can stretch its technological and commercial reach even further.
FlightStream is an easy-to-use and powerful flow solver that bridges the gap between high-fidelity CFD simulations and the needs of engineers and designers. Its exceptionally fast computational speed and low hardware load, combined with an optimized user interface and a robust aerodynamic solver, make it an invaluable tool for rapid early-stage design iterations and in-depth aerodynamic studies for A&D applications and beyond.
"Our growth in the A&D industry has accelerated in recent years thanks to our best-in-class computational intelligence solutions," said Scapa, adding that, "The integration of FlightStream into our portfolio will enhance our offering with its specialized, modern and efficient approach to meet the increasingly complex customer requirements in these industries, including the urban air mobility and eVTOL sectors."
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
Commercially the CAE player is number five globally after leading Ansys, MathWorks, Dassault, and Siemens. Full year revenues 2023 was $ 663 million, representing an 8.2% growth compared to 2022.
Generally, automotive is the company’s largest sector, while aerospace & defense, and high-tech are smaller, but are growing faster.
This week’s big news in the CAE sub-PLM domain–Altair’s announced acquisition of Research in Flight, the developer of the FlightStream software–has visibly strong connections to this. Research in Flight’s CFD solution (Computational Fluid Dynamics) has a strong position in the aerospace and defense sectors and furthermore a growing presence in the marine, energy, turbomachinery and automotive applications.
Altair’s acquisition is an interesting reflection of what looks like Scapa’s primary desire to boost the growth and technological potential in the aerospace and defense (A&D) segment even more. They already have Altair CFD, a solution that offers a set of tools to solve fluid mechanics problems, but with Flightstream in the portfolio Altair can stretch its technological and commercial reach even further.
FlightStream is an easy-to-use and powerful flow solver that bridges the gap between high-fidelity CFD simulations and the needs of engineers and designers. Its exceptionally fast computational speed and low hardware load, combined with an optimized user interface and a robust aerodynamic solver, make it an invaluable tool for rapid early-stage design iterations and in-depth aerodynamic studies for A&D applications and beyond.
"Our growth in the A&D industry has accelerated in recent years thanks to our best-in-class computational intelligence solutions," said Scapa, adding that, "The integration of FlightStream into our portfolio will enhance our offering with its specialized, modern and efficient approach to meet the increasingly complex customer requirements in these industries, including the urban air mobility and eVTOL sectors."
Click on the headline to read the full article on PLM&ERP News.
PLM: TECHNIAs medgrundare Jonas Gejer lämnar sin befattning inom Addnode, men kvarstår som en...
BOLAGET ÖPPNAR NYTT MILJÖRIKTIGT KONTOR I MALMÖ. Ett intressant faktum är att svenskt och nordiskt PLM-kunnande och -hantering globalt står högt i kurs. När det gäller implementationer, drift, optimiering och metodiktjänster kan noteras att av de fyra stora PLM-utvecklarna, Dassault, Siemens, PTC och Autodesk, har tre av dem svensk-nordiskt baserade partners (VAR-partners, Value Added Resellers) som var och en är respektive utvecklares största globala partner. När det gäller Dassault Systemes handlar detta om av Addnode-koncernen helägda PLM-konsulten TECHNIA, specialicerat på framför allt Dassaults 3DEXPERIENCE-plattform, men som till detta även har adderat egenutvecklade mjukvarulösningar. Bolaget är också Platinum Partner till Dassault. Men Addnodes ägande av starka PLM- och BIM-/design management-spelare stannar inte där, även på Autodesk-sidan sitter gruppen på världens största VAR i form av Symetri.
I dagens artikel ska vi dock fokusera på PLM-konsulten TECHNIA, som nu inte bara flyttar verksamheten i Lund till ett nytt kontor i Malmö, utan som också får se avslutningen på ett viktigt operativt kapitel i bolagets historia: En av medgrundarna, Jonas Gejer, idag VP för affärsutveckling inom Addnode, lämnar sin befattning. Detta sker från och med den 30 juni 2024. Gejer har varit med från TECHNIAs start och har under åren spelat en betydelsefull roll i bolagets resa från en nordisk PLM-spelare till världens ledande VAR-partner till Dassault Systemes. Han kommer dock att förbli en långsiktig huvudägare i Addnode Group, tillsammans med medgrundaren Staffan Hanstorp.
När det gäller TECHNIAs nya kontor i EPIC, Malmö, så är det ytterligare en bekräftelse på att bolaget fortsätter satsa offensivt. För inte så länge sedan flyttade även bolagets huvudkontor i Stockholm från Kista till nya lokaler i Solna. Och nu händer något liknande när Lunda-kontoret flyttar till Nordensköldsgatan i Malmö. Placering för det nya kontoret ligger också, ”i linje med TECHNIAs hållbarhetsmål.” EPIC-byggnaden är LEED-certifierad (Leadership in Energy and Environmental Design), vilket handlar om en miljöanpassad konstruktion och drift.
- Kontoret speglar vårt engagemang för anpassningsförmåga och samarbete, vilket ger våra anställda möjlighet att forma en dynamisk miljö som främjar ständiga förbättringar och flexibilitet, konstaterar TECHNIA-chefen, Magnus Falkman.
De offensiva satsningar Falkman och hans medarbetare nu gör ska bl a ses i skenet av en fjolårsverksamhet med hygglig tillväxt de lite tuffare tiderna till trots. Bolaget ökade sin nettoförsäljning med 19 % och med en organisk nettotillväxt på ca 9 %, till nära 1,9 miljarder kronor. Men det fanns vissa problematiska marknadsfaktorer, som Falkman konstaterar helårsrapporten: t ex att den nordiska efterfrågan svagare än på de övriga marknaderna. Till saken hör dock att för PLM-divisionen är Tyskland den absolut största marknaden med 46 % av intäkterna, UK tvåa med 19 % medan Sverige, Finland och Norge tillsammans stod för ca 18 %. Under första kvartalet 2024 ökade TECHNIA sina nettointäkter med 5 % jämfört med samma period ifjol till 454 miljoner kronor.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
I dagens artikel ska vi dock fokusera på PLM-konsulten TECHNIA, som nu inte bara flyttar verksamheten i Lund till ett nytt kontor i Malmö, utan som också får se avslutningen på ett viktigt operativt kapitel i bolagets historia: En av medgrundarna, Jonas Gejer, idag VP för affärsutveckling inom Addnode, lämnar sin befattning. Detta sker från och med den 30 juni 2024. Gejer har varit med från TECHNIAs start och har under åren spelat en betydelsefull roll i bolagets resa från en nordisk PLM-spelare till världens ledande VAR-partner till Dassault Systemes. Han kommer dock att förbli en långsiktig huvudägare i Addnode Group, tillsammans med medgrundaren Staffan Hanstorp.
När det gäller TECHNIAs nya kontor i EPIC, Malmö, så är det ytterligare en bekräftelse på att bolaget fortsätter satsa offensivt. För inte så länge sedan flyttade även bolagets huvudkontor i Stockholm från Kista till nya lokaler i Solna. Och nu händer något liknande när Lunda-kontoret flyttar till Nordensköldsgatan i Malmö. Placering för det nya kontoret ligger också, ”i linje med TECHNIAs hållbarhetsmål.” EPIC-byggnaden är LEED-certifierad (Leadership in Energy and Environmental Design), vilket handlar om en miljöanpassad konstruktion och drift.
- Kontoret speglar vårt engagemang för anpassningsförmåga och samarbete, vilket ger våra anställda möjlighet att forma en dynamisk miljö som främjar ständiga förbättringar och flexibilitet, konstaterar TECHNIA-chefen, Magnus Falkman.
De offensiva satsningar Falkman och hans medarbetare nu gör ska bl a ses i skenet av en fjolårsverksamhet med hygglig tillväxt de lite tuffare tiderna till trots. Bolaget ökade sin nettoförsäljning med 19 % och med en organisk nettotillväxt på ca 9 %, till nära 1,9 miljarder kronor. Men det fanns vissa problematiska marknadsfaktorer, som Falkman konstaterar helårsrapporten: t ex att den nordiska efterfrågan svagare än på de övriga marknaderna. Till saken hör dock att för PLM-divisionen är Tyskland den absolut största marknaden med 46 % av intäkterna, UK tvåa med 19 % medan Sverige, Finland och Norge tillsammans stod för ca 18 %. Under första kvartalet 2024 ökade TECHNIA sina nettointäkter med 5 % jämfört med samma period ifjol till 454 miljoner kronor.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Var tredje cyberattack riktas mot tillverkningsindustrin
Den svenska tillverkningsindustrin är den bransch som är överlägset mest utsatt för cyberattacker. Tillverkningsindustrin angrips mer än dubbelt så mycket som den näst mest attackerade branschen. Det visar en ny rapport som cybersäkerhetsföretaget NTT Security har sammanställt.
Med 2,5 miljoner anställda och nästan 20 procent av näringslivets förädlingsvärde som räknas in i BNP, enligt siffror från SCB, är industrisektorn den största sektorn i landet. Men tillverkningsindustrin är också det överlägset vanligaste målet för cyberattacker. Tillverkningsindustrin toppar listan över de mest angripna sektorerna, enligt den nya rapporten Global Threat Intelligence Report (GTIR) som NTT Security sammanställer varje år, med utförlig statistik från sina egna säkerhetscenter om antalet cyberangrepp i världen.
Mer än var tredje (34 procent) av cyberbrottsoffrena i Norden tillhör tillverkningsindustrin, vilket är nästan dubbelt så mycket som den näst mest angripna sektorn, tekniksektorn (18 procent). Efter dessa två följer detaljhandeln (14 procent), finanssektorn (11 procent) och transportsektorn (7 procent). I 68 procent av attackerna mot tillverkningsindustrin läckte också uppgifter från offren, visar rapporten.
– Eftersom tillverkningsindustrin är en så pass stor och viktig del av det svenska näringslivet är det extremt allvarligt att den är så pass utsatt för cyberattacker. Den här industrin genomgår en digitalisering och när allt fler system och enheter blir uppkopplade uppstår nya ytor för sårbarheter. Cybersäkerheten behöver prioriteras högre i allmänhet och det är särskilt viktigt för tillverkningsindustrin att cybersäkerheten håller jämna steg med satsningarna på digitalisering, säger Fredrik Olsson, Europachef på NTT Security.
En av de värsta sortens cyberattacker är ransomwareattacker. Attackerna går ut på att kryptera offrens data, vilket gör filerna oanvändbara tills en lösensumma betalas. Globalt har dessa ökat med 67 procent under 2023 jämfört med året innan. 2023 utsattes mer än 5000 offer för ransomwareattacker jämfört med ungefär 3000 offer under 2022.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Med 2,5 miljoner anställda och nästan 20 procent av näringslivets förädlingsvärde som räknas in i BNP, enligt siffror från SCB, är industrisektorn den största sektorn i landet. Men tillverkningsindustrin är också det överlägset vanligaste målet för cyberattacker. Tillverkningsindustrin toppar listan över de mest angripna sektorerna, enligt den nya rapporten Global Threat Intelligence Report (GTIR) som NTT Security sammanställer varje år, med utförlig statistik från sina egna säkerhetscenter om antalet cyberangrepp i världen.
Mer än var tredje (34 procent) av cyberbrottsoffrena i Norden tillhör tillverkningsindustrin, vilket är nästan dubbelt så mycket som den näst mest angripna sektorn, tekniksektorn (18 procent). Efter dessa två följer detaljhandeln (14 procent), finanssektorn (11 procent) och transportsektorn (7 procent). I 68 procent av attackerna mot tillverkningsindustrin läckte också uppgifter från offren, visar rapporten.
– Eftersom tillverkningsindustrin är en så pass stor och viktig del av det svenska näringslivet är det extremt allvarligt att den är så pass utsatt för cyberattacker. Den här industrin genomgår en digitalisering och när allt fler system och enheter blir uppkopplade uppstår nya ytor för sårbarheter. Cybersäkerheten behöver prioriteras högre i allmänhet och det är särskilt viktigt för tillverkningsindustrin att cybersäkerheten håller jämna steg med satsningarna på digitalisering, säger Fredrik Olsson, Europachef på NTT Security.
En av de värsta sortens cyberattacker är ransomwareattacker. Attackerna går ut på att kryptera offrens data, vilket gör filerna oanvändbara tills en lösensumma betalas. Globalt har dessa ökat med 67 procent under 2023 jämfört med året innan. 2023 utsattes mer än 5000 offer för ransomwareattacker jämfört med ungefär 3000 offer under 2022.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Mercedes-Benz och Siemens tar fram ny digital energi-tvilling för hållbar fabriksplanering
AUTOMOTIVE. Förra veckans stora händelse för de flesta spelare på PLM-, automations- och smart factory-områdena var förstås den gigantiska tyska Hannover Mässan. Ett av de mest välbesökta ”båsen” var inte oväntat Siemens som lär ha haft runt 100 000 besökare under veckan.
Mycket hos Siemens handlade om hållbarhet och lokomotiv i detta spår var nyheten att man tillsammans med Mercedes-Benz har utvecklat en ”Digital Energy Twin” för att underlätta framtiden för hållbar fabriksplanering inom fordonsindustrin.
- Genom att noggrant modellera drift- och energianvändnings-scenarier möjliggör Digital Energy Twin snabbare och mer transparent beslutsfattande i de tidiga planeringsfaserna, konstaterade Siemens styrelseledamot och CEO för Smart Infrastructure-bitarna, Matthias Rebellius. Han tillade: "Detta visar hur vi på Siemens kombinerar den verkliga och digitala världen för att driva skalbara, hållbara framsteg inom industrier, och representerar ett spännande första steg mot en integrerad process för optimerad planering, byggnadsdrift och produktion."
Konsekvenserna av denna innovation kan föra hållbarhetssträvande inom automotive hur långt som helst. Hållbarhet handlar ju inte bara om att alla ska börja köra elbilar, utan att man också¨på tillverkningssidan kan nå netto-noll-nivåer. Veckans nyhet från Siemens skapar ett intressant läge för möjligheterna att ta sig till dessa nivåer. I demoon av lösningen framhöll Siemens att det man nu tagit fram är, ”designat för att stödja ambitionen att driva alla helägda produktionsanläggningar för Mercedes Benz över hela världen på 100 procent förnybar energi till 2039.” Det innovativa Digital Energy Twin-koncepetet, hävdade man, ”förbättrar, förenklar och påskyndar fabrikens tidiga energiplaneringsprocessen för både brownfield- och greenfield-anläggningar, vilket minskar planeringen tid avsevärt.”
Den digitala energi-tvillingen man tagit fram visar också potentialen hos Siemens affärsplattform för hela koncernen, Xcelerator, som f ö också är namnet på bolagets PLM-portfölj, vars konceptuella upplägg och sömlösa integration över hela värdekedjan, är en tung poäng som också spelas i affärsplattformen..
Från Mercedes Benz sida var Arno van der Merwe, VP för produktionsplanering Mercedes Benz Cars också precis lika entusiastisk som Siemens-folket: - The Digital Energy Twin är vårt svar för att framgångsrikt visualisera, analysera och hållbart optimera energieffektiva byggprocesser. Genom detta innovativa tillvägagångssätt drar vi nytta av en bättre förståelse för befintliga fabriksbyggnader och omvandlar dem till levande smarta byggnader. Tack vare denna transformativa teknologi maximerar vi deras potential och sätter framtidsinriktade standarder för energieffektiv och hållbar byggnadsanvändning i Mercedes-Benz globala produktionsnätverk, sa han.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Mycket hos Siemens handlade om hållbarhet och lokomotiv i detta spår var nyheten att man tillsammans med Mercedes-Benz har utvecklat en ”Digital Energy Twin” för att underlätta framtiden för hållbar fabriksplanering inom fordonsindustrin.
- Genom att noggrant modellera drift- och energianvändnings-scenarier möjliggör Digital Energy Twin snabbare och mer transparent beslutsfattande i de tidiga planeringsfaserna, konstaterade Siemens styrelseledamot och CEO för Smart Infrastructure-bitarna, Matthias Rebellius. Han tillade: "Detta visar hur vi på Siemens kombinerar den verkliga och digitala världen för att driva skalbara, hållbara framsteg inom industrier, och representerar ett spännande första steg mot en integrerad process för optimerad planering, byggnadsdrift och produktion."
Konsekvenserna av denna innovation kan föra hållbarhetssträvande inom automotive hur långt som helst. Hållbarhet handlar ju inte bara om att alla ska börja köra elbilar, utan att man också¨på tillverkningssidan kan nå netto-noll-nivåer. Veckans nyhet från Siemens skapar ett intressant läge för möjligheterna att ta sig till dessa nivåer. I demoon av lösningen framhöll Siemens att det man nu tagit fram är, ”designat för att stödja ambitionen att driva alla helägda produktionsanläggningar för Mercedes Benz över hela världen på 100 procent förnybar energi till 2039.” Det innovativa Digital Energy Twin-koncepetet, hävdade man, ”förbättrar, förenklar och påskyndar fabrikens tidiga energiplaneringsprocessen för både brownfield- och greenfield-anläggningar, vilket minskar planeringen tid avsevärt.”
Den digitala energi-tvillingen man tagit fram visar också potentialen hos Siemens affärsplattform för hela koncernen, Xcelerator, som f ö också är namnet på bolagets PLM-portfölj, vars konceptuella upplägg och sömlösa integration över hela värdekedjan, är en tung poäng som också spelas i affärsplattformen..
Från Mercedes Benz sida var Arno van der Merwe, VP för produktionsplanering Mercedes Benz Cars också precis lika entusiastisk som Siemens-folket: - The Digital Energy Twin är vårt svar för att framgångsrikt visualisera, analysera och hållbart optimera energieffektiva byggprocesser. Genom detta innovativa tillvägagångssätt drar vi nytta av en bättre förståelse för befintliga fabriksbyggnader och omvandlar dem till levande smarta byggnader. Tack vare denna transformativa teknologi maximerar vi deras potential och sätter framtidsinriktade standarder för energieffektiv och hållbar byggnadsanvändning i Mercedes-Benz globala produktionsnätverk, sa han.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Industrikonsulten PREVAS lägger 223 miljoner på köpet av Enmac och etablerar sig också i...
Industriteknik-konsulten Prevas har ambitioner att inte bara vara en stark skandinavisk aktör, man har också siktet inställt mot att bli en spelare att räkna med i hela Norden, Finland inkluderat. Idag annonserar bolaget att man köper cirka 92 procent av aktierna i det finska bolaget NMAC Group, som är moderbolag i Enmac-koncernen. Denna koncern har en god position på den finska marknaden inom tillväxtområden som energi, industriell automation och processindustri. Bolaget har runt 200 anställda och omsatte 2023 runt 23 miljoner euro under 2023.
Enmac utvecklar innovativa lösningar som omfattar mekaniska monteringar, automation, hydraulik och pneumatik, samt erbjuder tjänster relaterade till design, konsultation och projektledning samt produktutveckling. Tillsammans med Prevas, duktigt på produktutveckling, inbyggd teknik och effektiva produktionslösningar i kombination med kunskap om applikationer inom många olika områden, skapas en teknikutvecklingspartner med god industriell bredd och kompetens. Inte minst tänker man i sammanhanget på Prevas långa erfarenhet av att förse fordons- och transportindustrin med högkvalitativa och smarta lösningar. Man kan PLM-bitarna och är framstående inom upplägg för smart tillverkning och drift, EAM, Enterprise Asset Management.
Genom förvärvet, vilket är Prevas första i Finland, etableras en nordisk koncern med verksamhet i Sverige, Norge, Danmark och Finland. Prevas-chefen, Magnus Welén konstaterar att förvärvet möjliggör framtida marknadssynergier och ligger i linje med Prevas tillväxtstrategi. Köpeskillingen uppgår till 19 miljoner euro, motsvarande ca 223 miljoner kronor. Som vanligt på de här nivåerna är förvärvet villkorat av myndighetsgodkännande. Integration av Enmac förväntas påbörjas så snart godkännandet erhållits, vilket kan ta upp till fyra månader.
- Finland och Sverige har starka positioner inom industri och teknologi, säger Prevas-basen Magnus Welén, i en kommentar. Enmac är ett utmärkt komplement till Prevas verksamhet och vi ser stora ömsesidiga marknadssynergier där vi tillsammans kan erbjuda premiumtjänster i hela Norden.
Enmac omsatte 23 miljoner euro under 2023 – motsvarande mer än en kvartsmiljard - med en EBITDA-marginal om 14 procent. Men tillväxtmålen stannar inte där. Enmac har en gedigen erfarenhet av att identifiera och genomföra framgångsrika förvärv och Prevas ambition är att den nya finska plattformen även fortsättningsvis ska driva såväl organisk som förvärvad tillväxt på den finska marknaden. Bland Enmacs största kunder återfinns Valmet, Andritz, Kemira, Metsä Group och Fortum.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Enmac utvecklar innovativa lösningar som omfattar mekaniska monteringar, automation, hydraulik och pneumatik, samt erbjuder tjänster relaterade till design, konsultation och projektledning samt produktutveckling. Tillsammans med Prevas, duktigt på produktutveckling, inbyggd teknik och effektiva produktionslösningar i kombination med kunskap om applikationer inom många olika områden, skapas en teknikutvecklingspartner med god industriell bredd och kompetens. Inte minst tänker man i sammanhanget på Prevas långa erfarenhet av att förse fordons- och transportindustrin med högkvalitativa och smarta lösningar. Man kan PLM-bitarna och är framstående inom upplägg för smart tillverkning och drift, EAM, Enterprise Asset Management.
Genom förvärvet, vilket är Prevas första i Finland, etableras en nordisk koncern med verksamhet i Sverige, Norge, Danmark och Finland. Prevas-chefen, Magnus Welén konstaterar att förvärvet möjliggör framtida marknadssynergier och ligger i linje med Prevas tillväxtstrategi. Köpeskillingen uppgår till 19 miljoner euro, motsvarande ca 223 miljoner kronor. Som vanligt på de här nivåerna är förvärvet villkorat av myndighetsgodkännande. Integration av Enmac förväntas påbörjas så snart godkännandet erhållits, vilket kan ta upp till fyra månader.
- Finland och Sverige har starka positioner inom industri och teknologi, säger Prevas-basen Magnus Welén, i en kommentar. Enmac är ett utmärkt komplement till Prevas verksamhet och vi ser stora ömsesidiga marknadssynergier där vi tillsammans kan erbjuda premiumtjänster i hela Norden.
Enmac omsatte 23 miljoner euro under 2023 – motsvarande mer än en kvartsmiljard - med en EBITDA-marginal om 14 procent. Men tillväxtmålen stannar inte där. Enmac har en gedigen erfarenhet av att identifiera och genomföra framgångsrika förvärv och Prevas ambition är att den nya finska plattformen även fortsättningsvis ska driva såväl organisk som förvärvad tillväxt på den finska marknaden. Bland Enmacs största kunder återfinns Valmet, Andritz, Kemira, Metsä Group och Fortum.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Därför har svensk-nordiska PDSVISION blivit PTCs globalt största PLM VAR-partner
RAPPORT från PDSVISION Forum 2024 – möt bolagets Nordenbas, ALEKSANDER PATZ CHOLAKOV. Svenskt och nordiskt PLM-kunnande och -hantering är världsledande. Bland de fyra stora PLM-utvecklarna, Dassault, Siemens, PTC och Autodesk, har tre av dem svensk-nordiskt baserade VAR-partners (Value Added Resellers) som var och en är respektive utvecklares största globala partner.
En av de snabbast växande VAR-spelarna i denna kontext är PTC-partnern PDSVISION. Förra veckan genomförde bolaget sitt användarevent PDSVISION Forum på Gothia Towers i Göteborg och sällan har väl den gamla Nalen-devisen, ”festligt, folkligt och fullsatt”, varit en bättre beskrivning: Åhörarsalen var fullpackad med mer än 200 deltagare. Här fanns tung representation från PTC med Creo CAD- respektive PLM-cheferna Brian Thompson och Mark Lobo. Bland de publikdragande presentationerna var flera keynotes från välkända användarföretag, som vindkraftutvecklaren Vestas, internationella frysspecialisten inom livsmedel, JBT, och globala specialisten på lösningar inom vattencykeln, XYLEM, m fl. Andra framstående talare var internationellt välbekante influencern och PLM-coachen Jos Voskuil och Chalmers-professorn inom digitaliseringshantering, Robin Teigeland.
För PDSVISION blev detta 2024 års Forum ytterligare en bekräftelse på att bolaget har en av de viktigaste rollerna i PLM-värdekedjan. Deras PLM-kunnande och kompetens är ofta avgörande faktorer för framgångsrik implementering och smidig drift av PLM-plattformar och sub-PLM-element. Framför allt då PTCs PLM-svit Windchill, CAD-mjukvaran CREO, IoT-lösningarna på ThingWorx-plattformen och det snabbt växande AR-områdets Vuforia (Augmented Reality). Vid sidan av detta har man också utvecklat en stark simulerings- och analys-verksamhet baserad på PTC-partnern Ansys lösningar. En tung poäng i sammanhanget är också att PDSVISION har en djupt praktisk industriell kompetens relaterat till både sina globala och lokala kunder, stora som små.
I detta kan man ana något av det recept som placerat PDSVISION, huvudägt av finska CAP MAN-fonden, i absolut världstopp på PTCs VAR-partnersida. Bolaget har med avseende på 2023 nått en tvåsiffrig tillväxt jämfört med 2022 och intäkterna ligger på runt 125 miljoner dollar, motsvarande drygt 1,3 miljarder kronor. Man har vidare kontor som geografiskt täcker Norden, Central- och Sydeuropa, Amerika, Indien, Sydafrika och UK.
PLM&ERP News fick en pratstund med nordenbasen Aleksander Patz Cholakov: Vad är det som är så attraktivt med PTC-miljön, PDSVISIONs erbjudande och detta event?
- I takt med att kundernas produkter blir allt komplexare krävs kraftfulla lösningar som kan sy ihop kundens utmaningar och värdekedjor. I detta vill vi vara ”spindeln i nätet” och ge våra kunder guidning, expertis och rekommendationer på att på ett så kostnadseffektivt som möjligt nå sina uppsatta mål. Målbilden för eventet är att vi ska berätta om hur användarna löser sina utmaningar, hur vi kan stödja dem i detta och hur viktiga trender ser ut när det gäller utvecklingen för industriell IT, inte minst AI. Det handlar inte om att sälja in oss själva eller nya mjukvaror. Våra fallstudier från scenen är konkreta och handlar om erfarenhetsdelning, säger Aleksander Patz Cholakov bl a.
Vi ska i en kommande artikel också tittat lite närmare på hur spelare som Vestas, JBT, XYLEM och andra PDSVISION-kunder och PTC-användare tar sig an PLM-upplägget.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
En av de snabbast växande VAR-spelarna i denna kontext är PTC-partnern PDSVISION. Förra veckan genomförde bolaget sitt användarevent PDSVISION Forum på Gothia Towers i Göteborg och sällan har väl den gamla Nalen-devisen, ”festligt, folkligt och fullsatt”, varit en bättre beskrivning: Åhörarsalen var fullpackad med mer än 200 deltagare. Här fanns tung representation från PTC med Creo CAD- respektive PLM-cheferna Brian Thompson och Mark Lobo. Bland de publikdragande presentationerna var flera keynotes från välkända användarföretag, som vindkraftutvecklaren Vestas, internationella frysspecialisten inom livsmedel, JBT, och globala specialisten på lösningar inom vattencykeln, XYLEM, m fl. Andra framstående talare var internationellt välbekante influencern och PLM-coachen Jos Voskuil och Chalmers-professorn inom digitaliseringshantering, Robin Teigeland.
För PDSVISION blev detta 2024 års Forum ytterligare en bekräftelse på att bolaget har en av de viktigaste rollerna i PLM-värdekedjan. Deras PLM-kunnande och kompetens är ofta avgörande faktorer för framgångsrik implementering och smidig drift av PLM-plattformar och sub-PLM-element. Framför allt då PTCs PLM-svit Windchill, CAD-mjukvaran CREO, IoT-lösningarna på ThingWorx-plattformen och det snabbt växande AR-områdets Vuforia (Augmented Reality). Vid sidan av detta har man också utvecklat en stark simulerings- och analys-verksamhet baserad på PTC-partnern Ansys lösningar. En tung poäng i sammanhanget är också att PDSVISION har en djupt praktisk industriell kompetens relaterat till både sina globala och lokala kunder, stora som små.
I detta kan man ana något av det recept som placerat PDSVISION, huvudägt av finska CAP MAN-fonden, i absolut världstopp på PTCs VAR-partnersida. Bolaget har med avseende på 2023 nått en tvåsiffrig tillväxt jämfört med 2022 och intäkterna ligger på runt 125 miljoner dollar, motsvarande drygt 1,3 miljarder kronor. Man har vidare kontor som geografiskt täcker Norden, Central- och Sydeuropa, Amerika, Indien, Sydafrika och UK.
PLM&ERP News fick en pratstund med nordenbasen Aleksander Patz Cholakov: Vad är det som är så attraktivt med PTC-miljön, PDSVISIONs erbjudande och detta event?
- I takt med att kundernas produkter blir allt komplexare krävs kraftfulla lösningar som kan sy ihop kundens utmaningar och värdekedjor. I detta vill vi vara ”spindeln i nätet” och ge våra kunder guidning, expertis och rekommendationer på att på ett så kostnadseffektivt som möjligt nå sina uppsatta mål. Målbilden för eventet är att vi ska berätta om hur användarna löser sina utmaningar, hur vi kan stödja dem i detta och hur viktiga trender ser ut när det gäller utvecklingen för industriell IT, inte minst AI. Det handlar inte om att sälja in oss själva eller nya mjukvaror. Våra fallstudier från scenen är konkreta och handlar om erfarenhetsdelning, säger Aleksander Patz Cholakov bl a.
Vi ska i en kommande artikel också tittat lite närmare på hur spelare som Vestas, JBT, XYLEM och andra PDSVISION-kunder och PTC-användare tar sig an PLM-upplägget.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Mannen bakom Tactons globala expansion ny styrelseordförande i växande AI- och digitaliserings-bolag
GJORDE TACTON VÄRLDSLEDANDE INOM CPQ. Christer Wallberg heter en av PLM-, konsult- och IT-branschens mer kända styrelseproffs. Som operativ befattningshavare är han kanske mest känd för att vara mannen bakom konfigurationsföretaget Tactons expansion till att bli ett av CPQ-områdets (Configure, Price, Quote) världsaktörer.
Dagens nyhet är att Wallberg till sina styrelseuppdrag hos andra teknik- och industrirelaterade företag som Prevas, Multisoft och Inducore, nu adderar jobbet som styrelseordförande för IT-HUSET. Detta företag är idag ett bolag inom den europeiska koncernen Lyvia Group. IT-HUSET är duktigt inom digitalisering och har i detta haft några av Sveriges främsta företag, myndigheter och organisationer på kundlistan, som maskinuthyraren Cramo, försäkringsbolaget Skandia, Sveriges A-kassor och Prosero Security Groups Digital Låssmed.
- Jag är mycket glad över möjligheten att arbeta med IT-HUSET och dess dedikerade team. Deras expertis inom digitalisering och AI-kompetensutveckling är avgörande i dagens snabbrörliga affärsmiljö. Jag ser fram emot att tillsammans med ledningen och styrelsen fortsätta att driva företaget mot nya höjder, kommenterar Christer Wallberg den nya positionen.
Med beprövad förmåga att leda snabbt växande företag och dessutom framgångsrikt lett flera börsintroduktioner, är Wallberg väl positionerad att stödja IT-HUSET i dess nästa fas av utveckling, konstaterar också IT-HUSETs CEO, Olof Larsson:.
- Absolut, säger han. Wallbergs strategiska skicklighet, omfattande erfarenhet och energigivande personlighet har redan visat sig vara ovärderliga tillgångar för IT-HUSET, och vi ser fram emot att gemensamt fortsätta utveckla vårt erbjudande inom innovativ digitalisering och generativ AI.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Dagens nyhet är att Wallberg till sina styrelseuppdrag hos andra teknik- och industrirelaterade företag som Prevas, Multisoft och Inducore, nu adderar jobbet som styrelseordförande för IT-HUSET. Detta företag är idag ett bolag inom den europeiska koncernen Lyvia Group. IT-HUSET är duktigt inom digitalisering och har i detta haft några av Sveriges främsta företag, myndigheter och organisationer på kundlistan, som maskinuthyraren Cramo, försäkringsbolaget Skandia, Sveriges A-kassor och Prosero Security Groups Digital Låssmed.
- Jag är mycket glad över möjligheten att arbeta med IT-HUSET och dess dedikerade team. Deras expertis inom digitalisering och AI-kompetensutveckling är avgörande i dagens snabbrörliga affärsmiljö. Jag ser fram emot att tillsammans med ledningen och styrelsen fortsätta att driva företaget mot nya höjder, kommenterar Christer Wallberg den nya positionen.
Med beprövad förmåga att leda snabbt växande företag och dessutom framgångsrikt lett flera börsintroduktioner, är Wallberg väl positionerad att stödja IT-HUSET i dess nästa fas av utveckling, konstaterar också IT-HUSETs CEO, Olof Larsson:.
- Absolut, säger han. Wallbergs strategiska skicklighet, omfattande erfarenhet och energigivande personlighet har redan visat sig vara ovärderliga tillgångar för IT-HUSET, och vi ser fram emot att gemensamt fortsätta utveckla vårt erbjudande inom innovativ digitalisering och generativ AI.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Oro inom automotive för stigande energiutgifter i Europa och för arbetskraftskostnader i USA
FÄRSK UNDERSÖKNING FRÅN ABB Robotics och Automotive Manufacturing Solutions.
En stigande oro för ökade energi- och arbetskraftskostnader och stora ovissheter kring deadlines för produktionen av elfordon, som i sin tur kan kopplas till bristen på utbildad arbetskraft.
Detta är de viktigaste konklusionerna i en färsk undersökning bland världens automotiveföretag. ”Automotive Manufacturing Outlook Survey”, som kartläggningen är betitlad, har gjorts på uppdrag av ABB Robotics och industrispecialisten Automotive Manufacturing Solutions (AMS).
Denna andra årliga barometer kring fordonsindustrins utmaningar visar att mer än hälften (53 procent) av alla respondenter i Europa anger ökande energikostnader som en av de tre viktigaste frågorna, jämfört med enbart 38 procent i Asien. I Nordamerika säger 63 procent att stigande arbetskraftskostnader är den enskilt viktigaste frågan, något som möjligen förstärks av fackförhandlingar nyligen där man säkrade tvåsiffriga löneökningar åt sina medlemmar.
- Ökande kostnader för arbetskraft och energi var framträdande i vår andra årliga undersökning, säger Joerg Reger, chef för ABB Robotics Automotive Business Line. Han fortsätter: ”Det finns redan lösningar för att minska energiförbrukningen vid tillverkningspunkten. Med nya generationer av intelligent automation och robotstyrenheter som ABBs OmniCore minskar strömförbrukningen avsevärt – med upp till 20 procent – tack vare användningen av ledande programvara, lättare material och regenerativa system.”
Inom parentes kan här dock påpekas att renodlade PLM-relaterade lösningar kan uträtta imponerande resultat kring energieffektivitet i produktionsmiljöerna. PLM&ERP News har t ex i en tidigare artikel skildrat hur tyska biltillverkaren BMW kapat drygt tre miljoner kWh i koncernens största motorfabrik, i Steyr, Österrike. Detta genom simuleringar i Siemens Digital Industries Softwares Tecnomatix-portfölj, i Plant Simulation-modulen. I simuleringsmodellen förutspåddes modifieringar av den befintliga programmerbara logiska styrenheter (PLCs) för maskiner i produktionslinjen att ge energibesparingar på 1,66 miljoner kilowattimmar el på verkstadsgolvet; vilket man uppnådde också i den fysiska verkligheten efter att underhållsteknikerna programmerat om PLCerna. Eftersom en tomgångsmaskin inte behöver förses med kylsmörjmedel sparades ytterligare 1,4 miljoner kilowattimmar el genom att stänga av en del av högtryckspumparna vid anläggningarna för mediaförsörjning.
Åter till ABB/AMS-undersökningen så lyfter den också fram hur störningar i försörjningskedjan som orsakats av den globala instabiliteten även fortsatt är ett stort problem för branschen och ofta leder till komponentbrister och produktionsförseningar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Detta är de viktigaste konklusionerna i en färsk undersökning bland världens automotiveföretag. ”Automotive Manufacturing Outlook Survey”, som kartläggningen är betitlad, har gjorts på uppdrag av ABB Robotics och industrispecialisten Automotive Manufacturing Solutions (AMS).
Denna andra årliga barometer kring fordonsindustrins utmaningar visar att mer än hälften (53 procent) av alla respondenter i Europa anger ökande energikostnader som en av de tre viktigaste frågorna, jämfört med enbart 38 procent i Asien. I Nordamerika säger 63 procent att stigande arbetskraftskostnader är den enskilt viktigaste frågan, något som möjligen förstärks av fackförhandlingar nyligen där man säkrade tvåsiffriga löneökningar åt sina medlemmar.
- Ökande kostnader för arbetskraft och energi var framträdande i vår andra årliga undersökning, säger Joerg Reger, chef för ABB Robotics Automotive Business Line. Han fortsätter: ”Det finns redan lösningar för att minska energiförbrukningen vid tillverkningspunkten. Med nya generationer av intelligent automation och robotstyrenheter som ABBs OmniCore minskar strömförbrukningen avsevärt – med upp till 20 procent – tack vare användningen av ledande programvara, lättare material och regenerativa system.”
Inom parentes kan här dock påpekas att renodlade PLM-relaterade lösningar kan uträtta imponerande resultat kring energieffektivitet i produktionsmiljöerna. PLM&ERP News har t ex i en tidigare artikel skildrat hur tyska biltillverkaren BMW kapat drygt tre miljoner kWh i koncernens största motorfabrik, i Steyr, Österrike. Detta genom simuleringar i Siemens Digital Industries Softwares Tecnomatix-portfölj, i Plant Simulation-modulen. I simuleringsmodellen förutspåddes modifieringar av den befintliga programmerbara logiska styrenheter (PLCs) för maskiner i produktionslinjen att ge energibesparingar på 1,66 miljoner kilowattimmar el på verkstadsgolvet; vilket man uppnådde också i den fysiska verkligheten efter att underhållsteknikerna programmerat om PLCerna. Eftersom en tomgångsmaskin inte behöver förses med kylsmörjmedel sparades ytterligare 1,4 miljoner kilowattimmar el genom att stänga av en del av högtryckspumparna vid anläggningarna för mediaförsörjning.
Åter till ABB/AMS-undersökningen så lyfter den också fram hur störningar i försörjningskedjan som orsakats av den globala instabiliteten även fortsatt är ett stort problem för branschen och ofta leder till komponentbrister och produktionsförseningar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
AFFÄRSSYSTEM: SAP- och NVIDIA-samarbete ska snabba på användningen av generativ AI
Efter sin uppfinning av GPUn (Graphics Processing Unit) 1999 har NVIDIA utvecklats till en global storspelare inom de flesta IT-relaterade discipliner. Lösningen omdefinierade datorgrafiken, inledde eran av modern AI och underbygger idag industriell digitalisering på alla marknader, PLM och ERP inkluderat. Bolaget är idag kort sagt ett fullserviceföretag för datorinfrastruktur med erbjudanden i datacenterskala som omformar industrin. NVIDIA-grundaren och CEOn, Jensen Huang, kan onekligen se tillbaka på en fantastisk utveckling. Men han ser framför allt framåt mot teknologi-horisonten och agerar byggt på extensiva samarbeten med egentligen alla de stora spelarna; från CAD- och PLM-utvecklare som Siemens, Dassault, Autodesk och PTC till teknikplattformsaktörer som AWS, Google och Microsoft och affärssystem-sidans spelare, med SAP i spetsen.
I det senare fallet konstaterade Huang under det pågående NVIDIA GTC-eventet att SAP sitter på en guldgruva av företagsdata:
- Detta är något som kan omvandlas till anpassade generativa AI-agenter, som kan hjälpa kunderna att automatisera sina företag, sa han som en kommentar till att de båda bolagen nu ska samarbeta för att erbjuda anpassad generativ AI till de tusentals företag runt om i världen som förlitar sig på SAP för att bedriva sin verksamhet.
Det nya och utvidgade partnerskapet mellan bolagen syftar till att ge företagskunder fler möjligheter att använda data och generativ AI i SAPs portfölj av molnlösningar och applikationer. Allt genom anpassade stora språkmodeller (LLM) i NVIDIA AI Foundry Services och nya NVIDIA NIM Microservices.
– Företagskunder vill använda den senaste tekniken som levererar verkligt affärsvärde. Strategiska teknikpartnerskap, som det mellan SAP och NVIDIA, är kärnan i vår strategi att investera i teknik som maximerar möjligheterna för företag att använda AI. NVIDIAs spetskompetens är att leverera AI-kapacitet i stor skala. Det kommer att hjälpa SAP att påskynda transformationstakten och ge våra kunder bättre molntjänster, summerade Christian Klein, CEO och styrelseledamot för SAP, saken.
Vad man nu gör är att samarbeta för att bygga och leverera SAP Business AI, inklusive skalbara, affärsspecifika generativa AI-funktioner i SAPs Joule-assistent. Men också i SAPs portfölj av molnlösningar och applikationer som alla stöds av bolagets generativa AI-hubb. Den underlättar relevant, pålitlig och ansvarsfull AI för företag och ger omedelbar tillgång till ett brett utbud av stora språkmodeller (LLM).
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
I det senare fallet konstaterade Huang under det pågående NVIDIA GTC-eventet att SAP sitter på en guldgruva av företagsdata:
- Detta är något som kan omvandlas till anpassade generativa AI-agenter, som kan hjälpa kunderna att automatisera sina företag, sa han som en kommentar till att de båda bolagen nu ska samarbeta för att erbjuda anpassad generativ AI till de tusentals företag runt om i världen som förlitar sig på SAP för att bedriva sin verksamhet.
Det nya och utvidgade partnerskapet mellan bolagen syftar till att ge företagskunder fler möjligheter att använda data och generativ AI i SAPs portfölj av molnlösningar och applikationer. Allt genom anpassade stora språkmodeller (LLM) i NVIDIA AI Foundry Services och nya NVIDIA NIM Microservices.
– Företagskunder vill använda den senaste tekniken som levererar verkligt affärsvärde. Strategiska teknikpartnerskap, som det mellan SAP och NVIDIA, är kärnan i vår strategi att investera i teknik som maximerar möjligheterna för företag att använda AI. NVIDIAs spetskompetens är att leverera AI-kapacitet i stor skala. Det kommer att hjälpa SAP att påskynda transformationstakten och ge våra kunder bättre molntjänster, summerade Christian Klein, CEO och styrelseledamot för SAP, saken.
Vad man nu gör är att samarbeta för att bygga och leverera SAP Business AI, inklusive skalbara, affärsspecifika generativa AI-funktioner i SAPs Joule-assistent. Men också i SAPs portfölj av molnlösningar och applikationer som alla stöds av bolagets generativa AI-hubb. Den underlättar relevant, pålitlig och ansvarsfull AI för företag och ger omedelbar tillgång till ett brett utbud av stora språkmodeller (LLM).
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
ABB och Kuenz plockar hem största ordern någonsin på automatiska staplingskranar
Den ekonomiskt tuffa konjunkturen till trots berättar ABB idag att man, tillsammans med kranbyggaren Kuenz, har säkrat den enskilt största ordern av automatiska staplingskranar (ASC) från en europeisk terminal någonsin.
Beställningen är en del av utbyggnaden av anläggningen APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) i Rotterdam, Nederländerna, f ö Europas största hamn. Företagen kommer att leverera 62 stycken ASC och en järnvägskran utrustade med den senaste el- och automationstekniken, som gör det möjligt för terminalen att fördubbla containerkapaciteten vid APMT MVII. De ekonomiska detaljerna i ordern har inte redovisats.
Kontraktet formaliserades vid en signeringsceremoni i Rotterdam igår, där APMT MVII, Kuenz och ABB deltog. För expansionen bygger APMT MVII vidare på resultaten från den befintliga anläggningen, som använder den högsta nivån av kranautomation, med helautomatisk stapling, transferzon för automatiserade fordon (AGV) samt helautomatisk hantering av externa lastbilar. ABBs bitar i leveransen omfattar styr- och informationssystem, automationssensorer och programvara samt funktioner för fjärrstyrning för att optimera kranarnas effektivitet vid fjärrstyrd drift. Tack vare kontinuerlig utveckling och gedigen revisionshantering är det möjligt för APMT MVII att driva både den befintliga anläggningen och utbyggnaden som en enhetlig effektiv anläggning med hög automations- och prestandanivå.
- Detta är ett viktigt steg i utbyggnaden av APMT MVII. ABB och Kuenz har återigen visat sig vara de bästa lösningarna för hanteringen av våra containrar, säger Hans Jongejan, Project Director MVII-Expansion, och tillägger: “Kombinationen av den tillförlitliga automatiska containerhanteringen från ABB och Kuenz aerodynamiska kranar gör detta till ett hållbart val. Det gör att vi inte bara kan bli den mest moderna portalen till Europa utan också den mest effektiva och hållbara. Vi ser fram emot ännu ett framgångsrikt samarbete.”
Kontraktet befäster tveklöst ABBs position som världens ledande leverantör av högpresterande automationslösningar för containerterminaler.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.
Beställningen är en del av utbyggnaden av anläggningen APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) i Rotterdam, Nederländerna, f ö Europas största hamn. Företagen kommer att leverera 62 stycken ASC och en järnvägskran utrustade med den senaste el- och automationstekniken, som gör det möjligt för terminalen att fördubbla containerkapaciteten vid APMT MVII. De ekonomiska detaljerna i ordern har inte redovisats.
Kontraktet formaliserades vid en signeringsceremoni i Rotterdam igår, där APMT MVII, Kuenz och ABB deltog. För expansionen bygger APMT MVII vidare på resultaten från den befintliga anläggningen, som använder den högsta nivån av kranautomation, med helautomatisk stapling, transferzon för automatiserade fordon (AGV) samt helautomatisk hantering av externa lastbilar. ABBs bitar i leveransen omfattar styr- och informationssystem, automationssensorer och programvara samt funktioner för fjärrstyrning för att optimera kranarnas effektivitet vid fjärrstyrd drift. Tack vare kontinuerlig utveckling och gedigen revisionshantering är det möjligt för APMT MVII att driva både den befintliga anläggningen och utbyggnaden som en enhetlig effektiv anläggning med hög automations- och prestandanivå.
- Detta är ett viktigt steg i utbyggnaden av APMT MVII. ABB och Kuenz har återigen visat sig vara de bästa lösningarna för hanteringen av våra containrar, säger Hans Jongejan, Project Director MVII-Expansion, och tillägger: “Kombinationen av den tillförlitliga automatiska containerhanteringen från ABB och Kuenz aerodynamiska kranar gör detta till ett hållbart val. Det gör att vi inte bara kan bli den mest moderna portalen till Europa utan också den mest effektiva och hållbara. Vi ser fram emot ännu ett framgångsrikt samarbete.”
Kontraktet befäster tveklöst ABBs position som världens ledande leverantör av högpresterande automationslösningar för containerterminaler.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.













