Industriellt

Industri 4.0- och IIoT-koncept (Industrial IoT) är tveklöst en av dagens största utmaningar för automationsföretagen. Problematiken är synnerligen komplex och få klarar av att utveckla paketlösningar själva. Samarbeten måste till och denna trend blir allt tydligare. Man tänker i första hand på det rätt nya partnerskapet mellan PLM-utvecklaren PTC och branschjätten inom MES (Manufacturing Execution Systems) och automation, Rockwell.
Men det händer mera och sedan en tid står det klart att Beckhoff och Knightec inleder ett samarbete för att erbjuda industriföretag i Sverige snabbt stöd för att utveckla digitala och automatiserade lösningar på området.

Life science-området är ett av industrikonsulten Prevas starka sidor. Bra för Prevas då detta är en marknad – vi talar om medicintekniska produkter – som är mycket expansiv och går starkt framåt.
- En av bitarna inom detta handlar om att underlätta för Life Science-företag att få nya medicinska produkter godkända för marknaden genom att lansera ett paket med produktutvecklingsmallar, säger Robert Tönhardt, ansvarig för Life Science hos Prevas. Med våra mallar får kunden en testad och beprövad utgångspunkt.

Underleverantören på verkstadssidan, HANZA, har tecknat ett globalt tillverkningsavtal med Epiroc avseende leveranser av monterad mekanik och delsystem till företagets gruvmaskiner. Avtalet är flerårigt. "HANZA har en stor bredd i sitt erbjudande vilket gör att vi kan reducera antalet leverantörer och istället öka förädlingsgraden. Detta ger skalfördelar för oss," säger Martin Karlsson, globalt strategiansvarig för sourcing på Epiroc.

EDRMedeso kör på i det offensiva spåret och tillför ytterligare en lösningsverksamhet till sin portfölj. Bolaget, känt som Nordens ledande ANSYS-återförsäljare och kapabel CAE-konsult, har tagit över Trimble Solutions verksamhet avseende BIM-mjukvaran Teklas (BIM, ”byggnadsinformationsmodellering”) mjukvaruverksamhet i Danmark. Detta innebär att EDRMedeso är Teklas återförsäljare och supportleverantör i både Danmark och Norge.

Vilken PLM-lösning är bäst? Frågan ställs med jämna mellanrum och alldeles nyligen har Quadrant Knowledge Solutions (QKS) släppt sin utvärdering av läget, betitlad, ”Market Outlook: Product Lifecycle Management (PLM), 2018-2023, Worldwide”.
Svaret på den inledande frågan är enligt denna ranking att PTC (Windchill heter plattformen) är den teknologiskt ledande lösningen, följd av Dassault Systemes (3DEXPERIENCE) och Siemens PLM (Teamcenter), med SAP som något sladdande som fyra i den grupp av företag som av QKS rankats i ”Teknikledar-rutan”. Som framgår av diagrammet nedan finns också en axel för ”Kundgenomslag” och sett ur detta perspektiv förändras ordning bland de ledande spelarna något: Dassault toppar, med PTC och Siemens därefter. Två saker slår en direkt när man tittar igenom denna QKS’ s k SPARK Matrix för PLM 2018: * För PTC är QKS’ ranking ytterligare en i raden under de senaste åren där bolagets PLM-plattform toppar. * Det andra är att QKS nöjt sig med att ranka bara 7 företag och deras plattformar. PLM-världen är idag betydligt större än detta. Det är oklart varför t ex inte Aras PLM, Arena eller Centric finns med. Liksom det visavi QKS’ PLM-definition är orimligt att ha med SAP, Oracle och IFS i rankingen. Undersökningen har svagheter. PLM&ERP News’ Verdi Ogewell har tittat närmare på saken.

Det där med eldrivna fordon är kanske inte det första man tänker på i samband med ABB. Men faktum är att ABB har en installerad bas på över 50 000 drivlinor för tunga elfordon, inklusive spårbundna fordon, bussar, konstruktionsutrustning, gruvmaskiner och specialfordon. Bolagets optimerade e-drivlina består av motor, frekvensomriktare och fordonsstyrenhet som möjliggör för tunga specialfordon och nyttofordon att övergå helt till eldrift. Något som attraherat tillverkaren av gruv- och infrastrukturutrustning, Epiroc, som redan har anammat det nya konceptet för sina batteridrivna fordon av andra generationen.

Det är ur svensk synvinkel förstås mycket intressant att följa Ola Rollén och Hexagons framfart på PLM- och tillverkningsarenorna. Med helheten i fokus har bolaget har satsat hårt utanför sina traditionella områden kring industriell mätning och äger numera flera PLM- och produktionsrelaterade verksamheter. Man tänker här främst på CAE-spelaren MSC, som köptes 2017, men också på CAM-sidan och det intensiva uppbyggnadsarbetet av Hexagons Manufacturing Intelligence-division. Här meddelade bolaget nyligen att man integrerar CAM-bolaget Vero Software, FASys och SPRING Technologies i Hexagon, vilket alltså innebär att Vero numera är en del av Hexagon Manufacturing Intelligence. Inom Manufacturing Intelligence huserar för övrigt också den i Sverige och Norden välkända CAM-lösningen Edgecam, med Edge Technology som svensk partner och återförsäljare. - Vi ser det som ett naturligt steg som gör det tydligare att det är lösningar som Hexagon numera erbjuder, säger Edge Technology-chefen, Anders Brunström.

Börsnoterade verkstadsbolaget HANZA (noterat på First North) har köpt finska Toolfac, som är en högteknologisk tillverkare med fokus på skärande bearbetning. Toolfac har ca 60 anställda och en årsomsättning om ca 80 miljoner kronor. Köpeskillingen ligger sammantaget, enligt HANZAs bedömning, på 34 miljoner kronor, eller 45 med nettoskulder inkluderade.

Försvarskoncernen Saab jobbar fortsatt offensivt på att sälja det uppgraderade stridflygplanet Gripen E. Efter den nyligen inlämnade offerten till Schweiz går man nu vidare till Finland, som erbjuds att köpa 64 Gripenflygplan. Finland utfärdade redan i april förra året en anbudsförfrågan och dagens offert är det formella svaret på denna. Offerten byugger på leveranser av både ensitsiga Gripen E och den tvåsitsiga versionen, som heter Gripen F.
– Gripens operativa förmågor matchar mycket väl de finska behoven och kraven, säger Jonas Hjelm, chef för Saab affärsområde Aeronautics. Gripenplanen utvecklas generellt med hjälp av mjukvaror från Siemens PLM (Teamcenter/Mentor Graphics), Dassault Systemet (CATIA) och på underhålls- och eftermarknadssidan är det svenska IFS Applications som gäller.

Under 2019 kommer utbyggnaden av 5G i Skandinavien att ta ordentlig fart. Telenor är en av aktörerna som ligger långt framme i uppbyggnaden av 5G-anpassade nät. Nu meddelar bolaget att man inleder en 5G-pilot i Norge, nu tillsammans med Ericsson. Sedan tidigare bedriver Telenor Skandinaviens första 5G-pilot i Kongsberg, där invånare getts möjlighet att prova på framtidens mobilnät i vardagen.