Genombrottsorder för 3DEXPERIENCE i SOLIDWORKS-världen när TECHNIA tar hem stor beställning från TOMRA
Svenska PLM-konsulten TECHNIA fortsätter att dra in viktiga beställningar. Bara drygt två månader efter den rapporterade storaffären med tyska B. Braun, omfattande 13 000 användare av Dassaults PLM-plattform 3DEXPERIENCE, kommer nu nyheten att den svenska storkonsulten plockat hem ännu en stor order.
Det är börsnoterade norska TOMRA-koncernens dotterbolag TOMRA Sorting, som väljer att satsa på Dassault Systemes PLM-plattform 3DEXPERIENCE i ”TECHNIA-tappning”. Det handlar i detta fall om utveckling och produktion av avancerade sorteringsmaskiner för grönsaker som kiwis, avokado och gurkor, där maskinerna t ex sorterar bort dåliga frukter eller grönsaker. Som CAD-verktyg använder TOMRA SOLIDWORKS (SW).
Det finns flera dimensioner i denna affär. Beställningen är i detta både av stort kommersiellt och symboliskt värde för Dassault, som mött ett visst motstånd när det gäller att få upp SW-användarna på bolagets toppmoderna utvecklingsplattform 3DEXPERIENCE.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Det är börsnoterade norska TOMRA-koncernens dotterbolag TOMRA Sorting, som väljer att satsa på Dassault Systemes PLM-plattform 3DEXPERIENCE i ”TECHNIA-tappning”. Det handlar i detta fall om utveckling och produktion av avancerade sorteringsmaskiner för grönsaker som kiwis, avokado och gurkor, där maskinerna t ex sorterar bort dåliga frukter eller grönsaker. Som CAD-verktyg använder TOMRA SOLIDWORKS (SW).
Det finns flera dimensioner i denna affär. Beställningen är i detta både av stort kommersiellt och symboliskt värde för Dassault, som mött ett visst motstånd när det gäller att få upp SW-användarna på bolagets toppmoderna utvecklingsplattform 3DEXPERIENCE.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
Aktuellt på engineering.com: Northvolt, Siemens, and “a Goddamn Good Digital Twin”
Will Siemens Digital Industries closed-loop manufacturing concept and PLM give the gigantic $4.5 billion Northvolt gigafactory project a trump in the ongoing European car battery factory battle? Ex-Tesla man and CEO, Peter Carlsson, thinks so. PLM&ERP News editor-in-chief, Verdi Ogewell, has published an article on the topic on www.engineering.com.
As the world moves away from gasoline and diesel-powered vehicles towards electric, there are few things that sends shivers up the spines of European automotive executives more than the current one-sided dependence of Asian battery manufacturers. That's why we see a number of initiatives related to battery production in Europe, of which Carlsson's Northvolt is one that has come the furthest.
Siemens is the main technology partner in the Northvolt project and ABB is there too. Other partners are for example Volkswagen, Scania, and BMW. The technical and commercial partnership with Siemens includes the Xcelerator PLM portfolio and OpCenter on the OT side.
In the article, Carlsson notes that the battery factory battle is tough. He aims to take a 25% European market share. But it is costly: every GWh requires $100 million investments. As the global market need in ten years lies on 3,000 GWh Northvolt will have to bet for a total of 150 GWh capacity. How do you do that in an environment that is extremely complex in terms of PD and manufacturing? “You build a goddamn good digital twin,” Peter Carlsson concluded.
Click on the headline to read more.
As the world moves away from gasoline and diesel-powered vehicles towards electric, there are few things that sends shivers up the spines of European automotive executives more than the current one-sided dependence of Asian battery manufacturers. That's why we see a number of initiatives related to battery production in Europe, of which Carlsson's Northvolt is one that has come the furthest.
Siemens is the main technology partner in the Northvolt project and ABB is there too. Other partners are for example Volkswagen, Scania, and BMW. The technical and commercial partnership with Siemens includes the Xcelerator PLM portfolio and OpCenter on the OT side.
In the article, Carlsson notes that the battery factory battle is tough. He aims to take a 25% European market share. But it is costly: every GWh requires $100 million investments. As the global market need in ten years lies on 3,000 GWh Northvolt will have to bet for a total of 150 GWh capacity. How do you do that in an environment that is extremely complex in terms of PD and manufacturing? “You build a goddamn good digital twin,” Peter Carlsson concluded.
Click on the headline to read more.
CAE: Analytiker pekar ut Siemens som ledare inom tillverkningssimulering
PLM-, automations- och ”smart factory-utvecklaren” Siemens Digital Industries pekas i en rapport från branschanalytikern ABI Research ut som ledande när det gäller mjukvara för tillverkningssimulering.
Man pekar i sammanhanget på bolagets Xcelerator-svit, som innehåller lösningar som NX CAD, Simcenter-plattformen, cPDm-lösningen och produktdataryggraden Teamcenter, mjukvaran för digital tillverkningshantering, Tecnomatix, allt toppat av lågkod-plattformen Mendix. Tillsammans, menar ABI Research, utgör Xcelerator-sviten, ”en portfölj med integrerade program, tjänster och lösningar för applikationsutveckling som kan användas till att simulera och modellera beteendet hos realtidsbaserade produktionssystem”.
För den som följt Siemens Digital Industries och deras satsningar på PLM-sidan de senaste åren framstår simulering som ett nyckelområde. Bolaget har under CEO Tony Hemmelgarn investerat massivt i lösningar relaterat till sin Simcenter plattform och andra tangerande bitar. Produktutvecklingsområdet är förstås en central punkt i detta, men i Siemens värld, där Industri 4.0-koncept har fått stor uppmärksamhet, är en finess att se till helheten. Då är inte tillverkningen en isolerad del. Tvärtom: man har hela tiden haft strävan att riva hindrande barriärer och få till sömlösa kopplingar mellan produktutveckling och tillverkning.
I detta spelar den digitala tvillingen en ledande roll och är den minsta gemensamma nämnaren som knyter ihop hela produktframtagningsprocessen. Tillverkningssimuleringen inkluderad. Hur då? Vi har tittat på den saken och satt detta i perspektiv till dagens rapport från ABI Research.
Man pekar i sammanhanget på bolagets Xcelerator-svit, som innehåller lösningar som NX CAD, Simcenter-plattformen, cPDm-lösningen och produktdataryggraden Teamcenter, mjukvaran för digital tillverkningshantering, Tecnomatix, allt toppat av lågkod-plattformen Mendix. Tillsammans, menar ABI Research, utgör Xcelerator-sviten, ”en portfölj med integrerade program, tjänster och lösningar för applikationsutveckling som kan användas till att simulera och modellera beteendet hos realtidsbaserade produktionssystem”.
För den som följt Siemens Digital Industries och deras satsningar på PLM-sidan de senaste åren framstår simulering som ett nyckelområde. Bolaget har under CEO Tony Hemmelgarn investerat massivt i lösningar relaterat till sin Simcenter plattform och andra tangerande bitar. Produktutvecklingsområdet är förstås en central punkt i detta, men i Siemens värld, där Industri 4.0-koncept har fått stor uppmärksamhet, är en finess att se till helheten. Då är inte tillverkningen en isolerad del. Tvärtom: man har hela tiden haft strävan att riva hindrande barriärer och få till sömlösa kopplingar mellan produktutveckling och tillverkning.
I detta spelar den digitala tvillingen en ledande roll och är den minsta gemensamma nämnaren som knyter ihop hela produktframtagningsprocessen. Tillverkningssimuleringen inkluderad. Hur då? Vi har tittat på den saken och satt detta i perspektiv till dagens rapport från ABI Research.
CAE: Hexagon stärker portföljen inom smarta fabrikslösningar – köper simuleringsspecialist
Klimatproblematiken och elektrifieringstrenden rör om ordentligt på marknader relaterat till exempelvis Automotive och Aerospace. Vi ser idag hur man steg för steg förbereder sig för att storskaligt kunna hantera de teknologiska utmaningar trenden för med sig.
Svenska Hexagon är ett av företagen med intressen riktat mot dessa växande marknader när det gäller både produkt- och produktionsutveckling. Idag meddelar bolaget att man köper brittiska Romax Technology, som är en av de främsta leverantörerna av mjukvara inom digital design. Det handlar då om CAE och S&A (Simulering & Analys). Bolaget är specialiserat inom konstruktion och simulering av elektromekaniska drivsystem.
- En av vår tids största utmaningar är kampen mot klimatförändringar och behovet av att reducera utsläppen av växthusgaser. Förvärvet av Romax Technology möjliggör att vi kan möta det ökade behovet av elektrifiering genom att förse våra kunder med integrerade verktyg för utveckling av nästa generations energieffektiva eldrivna fordon. Elektrifiering är en växande trend inom bil- och flygindustrin, men innebär också nya möjligheter för Hexagon i utvecklingen av förnybara energisystem, säger Hexagons koncernchef, Ola Rollén, i en kommentar.
Svenska Hexagon är ett av företagen med intressen riktat mot dessa växande marknader när det gäller både produkt- och produktionsutveckling. Idag meddelar bolaget att man köper brittiska Romax Technology, som är en av de främsta leverantörerna av mjukvara inom digital design. Det handlar då om CAE och S&A (Simulering & Analys). Bolaget är specialiserat inom konstruktion och simulering av elektromekaniska drivsystem.
- En av vår tids största utmaningar är kampen mot klimatförändringar och behovet av att reducera utsläppen av växthusgaser. Förvärvet av Romax Technology möjliggör att vi kan möta det ökade behovet av elektrifiering genom att förse våra kunder med integrerade verktyg för utveckling av nästa generations energieffektiva eldrivna fordon. Elektrifiering är en växande trend inom bil- och flygindustrin, men innebär också nya möjligheter för Hexagon i utvecklingen av förnybara energisystem, säger Hexagons koncernchef, Ola Rollén, i en kommentar.
SMARTA FABRIKER & PLM: Nya kap för Rockwell i köprond på väg mot ”Connected...
Säga vad man vill om Rockwell och f ö också partnern på PLM-sidan, PTC – de jobbar båda hårt på att vässa sina programportföljer i det påbörjade slaget om Industri 4.0-marknaden. När det gäller Rockwell så meddelade bolaget nyligen att man stärker kontroll- och visualiseringsportföljen med köpet av italienska ASEM. Parallellt förvärvar man också amerikanska Kalypso.
ASEM är känt som leverantör av automationsteknologi, medan Kalypso jobbar med mjukvaruförsäljning och konsulting inriktat mot att stödja digital omvandling av industriföretag.
Men hur ligger man till i konkurrensen och vart är Rockwell på väg?
Klicka på rubriken för att läsa mer.
ASEM är känt som leverantör av automationsteknologi, medan Kalypso jobbar med mjukvaruförsäljning och konsulting inriktat mot att stödja digital omvandling av industriföretag.
Men hur ligger man till i konkurrensen och vart är Rockwell på väg?
Klicka på rubriken för att läsa mer.
På Sverigeturné: Sandvik Coromant, AMT och Renishaw visar digitaliseringens möjligheter
Hur ska man få till ett optimalt och toppmodernt produktionsflöde? All tillverkande industriell verksamhet står idag inför tuffa utmaningar i detta. Digitaliseringen, automatiseringen, artificiell intelligens och annat är sånt som nu står på tröskeln för ett allmänt införande. Det är bakgrunden till en turné med deltagande av tre företag som på både teoretisk och praktisk nivå kan en hel del om de här sakerna: Sandvik Coromant, Renishaw och Sandvik AMT.
I början på mars, med start i Järfälla den 3 mars (se hela turnéplanen längst ner i artikeln) far de under en månad ut på en gemensam Sverige-tour för att tala om och visa hur man kan ta tag i utvecklingen.
Klicka på rubriken för att se hela turnéplanen.
I början på mars, med start i Järfälla den 3 mars (se hela turnéplanen längst ner i artikeln) far de under en månad ut på en gemensam Sverige-tour för att tala om och visa hur man kan ta tag i utvecklingen.
Klicka på rubriken för att se hela turnéplanen.
Finsk skogsjätte väljer HCL till digital partner på vägen upp i molnet
HCL Technologies har tagit hem en intressant order från finska skogsindustrigiganten UPM. Avtalet är flerårigt och går ut på att optimera IT-infrastrukturen och skapa ökad operationell effektivitet.
Nu ska man ha klart för sig att det inte är ett nytt avtalsförhållande, utan att det handlar om en förnyelse av tidigare överenskommelser med start 2011. Samarbetet innebär dock att man utökar de tjänster som HCL tillhandahåller UPM och att HCL kommer att samverka med Tieto för leverera heltäckande tjänster i linje med UPMs strategi för "multi-vendor sourcing".
Nu ska man ha klart för sig att det inte är ett nytt avtalsförhållande, utan att det handlar om en förnyelse av tidigare överenskommelser med start 2011. Samarbetet innebär dock att man utökar de tjänster som HCL tillhandahåller UPM och att HCL kommer att samverka med Tieto för leverera heltäckande tjänster i linje med UPMs strategi för "multi-vendor sourcing".
Ahlstrom-Munksjö transformerar med SAP Cloud och nya MES-lösningar
Börsnoterade Ahlstrom-Munksjö, med ca 8 000 medarbetare och en omsättning på runt 33 miljarder kronor, satsar på SAPs molnbaserade affärssystemlösning SAP S/4HANA Cloud.
Man skriver i ett pressmeddelande att satsningen görs, ”som ett led i bolagets digitala transformation”. Men det stannar inte där; under CIO, Kristiina Lammila, tar man ett moderniseringsgrepp om flera bitar som relaterar till tillverkningen, bl a går man in i ett större samarbete kring MES (Manufacturing Exexcution Systems) med TietoEVRY och deras TIPS.
Bakgrunden är att detta globalt ledande bolag inom fiberbaserade material till allt ifrån filter och releasepapper till material för livmedelsindustriella processer och liknande är bland annat att få en mer samlad bild av företagets mer än 40 fabriker. Man menar sig med denna lösning bättre kunna optimera sånt som materialflöden och kundleveranser.
- Systemet hjälper oss med affärsplanering och prognoser, stöder lageroptimering och gör att vi kan utveckla gemensamma arbetsmetoder över hela företaget, säger Kristiina Lammila, CIO på Ahlstrom-Munksjö.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Bakgrunden är att detta globalt ledande bolag inom fiberbaserade material till allt ifrån filter och releasepapper till material för livmedelsindustriella processer och liknande är bland annat att få en mer samlad bild av företagets mer än 40 fabriker. Man menar sig med denna lösning bättre kunna optimera sånt som materialflöden och kundleveranser.
- Systemet hjälper oss med affärsplanering och prognoser, stöder lageroptimering och gör att vi kan utveckla gemensamma arbetsmetoder över hela företaget, säger Kristiina Lammila, CIO på Ahlstrom-Munksjö.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
”Investeringar i ny teknik ska driva upp Daimler Mercedes resultat,” säger svenske koncernchefen
Ola Källenius är svensken som inte bara har ett av fordonsvärldens mest prestigeladdade jobb som CEO för Daimler, utan en position som också ställer honom inför branschens kanske tuffaste utmaningar. Daimler går nämligen inte bra och fordonsjätten har fått se nedgångar i försäljningen, börsfall och inslag av röda siffror.
Som om det inte räckte har man också vissa tekniska utmaningar: det handlar bl a om att få upp tempot i elektrifieringen av fordonen, där man varit lite långsam i starten; liksom att få ner de genomsnittliga CO2-utsläppen i den fossildrivna delen av fordonsflottan, från 137 gram till 95 gram.
– Det är som att åka berg-och-dalbana. Vi måste både gasa och bromsa, sa Källenius i en intervju efter sina 100 första dagar på koncernchefsposten i september ifjol.
Även om åtgärderna börjar ge vissa resultat är det hur som helst en bit kvar till ett välmående, kan man konstatera efter de preliminära siffrorna för 2019. Vinsten mer än halverades till 4,3 miljarder euro, vilket bl a beror på produktionsstörningar och kostnader för att lösa problemen på dieselfordonssidan. Men Källenius tänker vända skutan och ny teknik kommer att spela en väsentlig roll i detta.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
Som om det inte räckte har man också vissa tekniska utmaningar: det handlar bl a om att få upp tempot i elektrifieringen av fordonen, där man varit lite långsam i starten; liksom att få ner de genomsnittliga CO2-utsläppen i den fossildrivna delen av fordonsflottan, från 137 gram till 95 gram.
– Det är som att åka berg-och-dalbana. Vi måste både gasa och bromsa, sa Källenius i en intervju efter sina 100 första dagar på koncernchefsposten i september ifjol.
Även om åtgärderna börjar ge vissa resultat är det hur som helst en bit kvar till ett välmående, kan man konstatera efter de preliminära siffrorna för 2019. Vinsten mer än halverades till 4,3 miljarder euro, vilket bl a beror på produktionsstörningar och kostnader för att lösa problemen på dieselfordonssidan. Men Källenius tänker vända skutan och ny teknik kommer att spela en väsentlig roll i detta.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.
IoT: Schneider Electric expanderar nätverket med åtta nya partners inom fastighetsautomation
Schneider Electric utökar sin partnerorganisation och har skrivit avtal med åtta nya partners inom området fastighetsautomation (BMS, Building Management System). Samtliga kommer ingå i partnerprogrammet EcoXpert som i Sverige sedan tidigare omfattat partners inom brandlarm- och säkerhetssystem. Partnernätverket kommer erbjuda sina kunder Schneider Electrics lösning för fastighetsautomation, EcoStruxure Building Operation.
– Vi är glada att kunna bekräfta att vi från och med i år även har partners för fastighetsautomationssystem från Schneider Electric. Det här innebär att vi i Sverige nu har ett fullskaligt partnerprogram som erbjuder majoriteten av vårt erbjudande till fastighetssektorn – brand- och säkerhetslösningar, samt nu även lösningar för fastighetsautomation, säger Per Törling, VP för partnerprogrammet EcoXpert i Sverige.
Klicka på rubriken för att läsa mer.
– Vi är glada att kunna bekräfta att vi från och med i år även har partners för fastighetsautomationssystem från Schneider Electric. Det här innebär att vi i Sverige nu har ett fullskaligt partnerprogram som erbjuder majoriteten av vårt erbjudande till fastighetssektorn – brand- och säkerhetslösningar, samt nu även lösningar för fastighetsautomation, säger Per Törling, VP för partnerprogrammet EcoXpert i Sverige.
Klicka på rubriken för att läsa mer.












