Industry 4.0

Det är full fart under galoscherna hos globala teknologifkonsulten HCL Technologies. Idag meddelar bolaget att man inleder ett utökat samarbete med PTC och HPE (Hewlett Packard Enterprise) på IoT-området. Samarbetet innebär att HCL bygger ut sin lösning Real-Time Manufacturing Insights (RMI) med nya kapabiliteter.
Till bakgrunden hör att RMI-konceptet är designat ”ovanpå” PTCs IoT-plattform, ThingWorx. Vad som nu ytterligare vässar lösningen är att man nu förser den med HPEs Edgeline series, vilket framför allt tillför den realtidskapabiliteter i hela värdekedjan.
- Genom detta kan HCL erbjuda en enhetlig och förpaketerad konfigurering, som är redo för införande i de mest utmanande miljöerna inom tillverkande industri, konstaterar HCLs VP och chef för IoT Works, Sukamal Banerjee.
Läs hela artikeln genom att klicka på rubriken.

Detta med PLM har, precis som alla begreppets sub-områden, som CAD, simulering, IoT, digital manufacturing, m fl, på många sätt förändrat karaktär när det gäller programuppgraderingar. Där vi tidigare talade om en eller på sin höjd två nya versioner och årliga uppgraderingar av mjukvaran, är det idag fråga om en ”scrum-liknande”, inkrementell metodik. Denna innebär att uppgraderingsarbetet mer eller mindre förvandlats till en kontinuerlig process, med betydligt fler ”stationer” med funktionsuppgraderingar.
När det gäller Dassault Systemes och deras PLM-plattform 3DEXPERIENCE, vars senaste version och viktiga uppgraderingar vi ska titta på i dagens artikel, handlar det om nya funktionstillägg varannan månad.
- Precis, säger Dassaultpartnern TECHNIAs CTO och PLM-specialist, Johannes Storvik, när vi under längre intervju diskuterar kring de senaste versionerna och de framsteg de för med sig. Sex gånger om året kommer denna typ av funktionsuppgraderingar och när vi nu släppt version 2021X, så finns det ett antal speciella faktorer med i spelet: Dels är det första gången Dassault releasar först på molnet. Tidigare har man alltid släppt huvudversionen som on-premise (lokala installationer). Dels ser vi en trend i riktning mot modellbaserad design, MBD. Det är framför allt kring det senare dagens intervju med Storvik rör sig.
Klicka på rubriken för att läsa mer om 3XEXPERIENCE nya 2021x-version och intervjun med Johannes Storvik.

PLM-utvecklaren och branschuppstickaren Aras PLM vilar inte på hanen när det gäller att utveckla sin lågkodplattform. PLM&ERP News har strax före sommaren bl a rapporterat om nya lösningar för digitala tvillingar och digitala trådar. Idag kommer nya uppgraderingar och kapabilitetsförbättringar gällande Aras PLM-plattform Innovator.
Bl a handlar det om viktiga uppdateringar för att effektivisera organisationsprestanda och möjliggöra fjärrstyrningsscenarier.
Aras Innovator version 12 SP9, som den nya uppgraderade versionen heter, finns tillgänglig direkt, vilket, enligt bolagets seniora VP för produktutveckling, John Sperling, ”gör det möjligt för organisationer att påskynda den digitala omvandlingen av sina produktekosystem med end-to-end sluten digital tråd.”
Det hela låter lovande – vi har tittat på vad den uppdaterade lösningen lägger upp på bordet. Så, hur ser det ut?
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att sensorerm visionslösningar och IoT-lösningar börjar spela en allt mer avgörande roll i robotvärlden när det gäller industriell tillverkning behöver ingen tvivla över. Med nya, allt mer sofistikerade verktyg på robotarna och i robotsystemen, tar ledande branschspelare som ABB, kontinuerligt nya kliv mot ökad effektivitet på utvecklingsstegen.
Idag meddelar den svensk-schweiziska verkstadsjätten att man med nya kraftkontrollsensorer möjliggör för robotar att mer precist än tidigare utföra monteringsuppgifter under slutmonteringen, vilket leder till förbättrad produktivitet, ergonomi och kvalitet.
ABBs nya Dynamic Assembly Pack för slutmontering inom fordonsindustrin är utformad för att erbjuda snabba, precisa och automatiserade lösningar för installation av allt från säten, instrumentbrädor och mattor inuti fordon, till dörrar, stötfångare och däck utanpå fordon.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

The acquisition of the IC (Integrated Circuits) and PCB software Mentor has proved to be a real hit for Siemens Digital Industries. Not only because the solution accounted for a powerful part of the growth for Siemens Digital Industries during the last reported quarter, but also because this electricity and electronics platform has proven to be able to make a difference in tough competitive situations; as on the giant aircraft manufacturer Boeing. In 2017, the company had decided to invest fully in Dassault Systems' 3DEXPERIENCE platform. It was launched as the "PLM business of the century" and was said to be worth $ 1 billion. Within a couple of years, all other solutions would be phased out. But that did not happen. I have looked at the reasons for this and how Mentor has developed in Siemens' possession in recent years, as part of the article: "A STROKE of GENIUS THAT SAVED THE DAY ...", which was published on engineering.com a few days ago.
Click on the headline to read more and to be directed to the article on engineering.com.

Fordon med eldrift och på relativt kort sikt, även vätebaserad eldrift, har i högsta grad ruskat om den globala biltillverknings- och lastbilsbranschen. Tesla är förstås det i dagsläget mest utstående exemplet med, förutom ett starkt kommersiellt och tekniskt genomslag, också ett närmast skenande börsvärde, där aktiekursen i dagsläget skjutit iväg till 1555 dollar. Men så sent som i mitten av juni låg värdet på knappt 1 000 dollar, vilket gjorde bolaget högst värderat av alla fordonstillverkare. Elon Musks skapelse tog då förstaplatsen bland världens fordonsbolag med ett totalt värde på drygt 190 miljarder dollar – mer än både Toyota, Volkswagen och de andra välbekanta varumärkena.
Men den som är framgångsrik kan inte luta sig tillbaka och vila på lagrarna. Genom sina framgångar på elbilssidan har Tesla och Musk inspirerat en rad aktörer att dra igång konkurrerande produkter. En av dom är amerikanska Nikola Corporation, som nyligen drog igång bygget av en 1 miljon kvadratmeter stor tillverkningsanläggning till Coolidge, Arizona. Denna Industri 4.0-designade anläggning representerar en kapitalinvestering på cirka 600 miljoner dollar - räknat i dagens valutakurs motsvarar det ca 5,1 miljarder kronor – och kommer initialt att producera elfordonsmodellerna Nikola Two och Nikola Tre.
- Detta har varit en otrolig resa för Nikola Corporation. Vi började i källaren för sex år sedan och nu startar vi denna 1 miljon kvadratmeter stora anläggning, säger Trevor Milton, Nikola grundare och verkställande chef.
PLM-verktygen då? Självklart finns det en del på plats med bl a Dassault Systemes 3DEXPERIENCE V6 PLM och vissa inslag av DS SOLIDWORKS-lösningar. Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Idag meddelar Verizon Business och IBM att de drar igång ett samarbete inom 5G och edge computing. Därigenom ska företagen driva på framtidens lösningar för Industri 4.0.
Tanken är att företagen ska kombinera snabbheten och den låga latensen från Verizons 5G-teknologi, Multi-access Edge Compute (MEC)-funktionalitet, IoT och sensorer längst ut i nätverket och IBM:s expertis inom AI, hybrida multicloud-lösninar, edge computing, asset management och sammankopplade verksamheter.
- Industrisektorn genomgår en stor förändring i takt med att företag börjar återgå till fullskalig verksamhet med stöd av ny teknologi som hjälper till att minska kostnader och öka produktivitet, säger Bob Lord,som är senior för kognitiva lösningar, blockchain and ekosystems inom, IBM.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

SAP och Siemens Digital Industries slår sina påsar ihop, bl a på PLM-området. För Siemens del gäller det mer specifikt cPDm-sidan (collaborative Product Definition management), där allt, även om det inte sägs rakt ut, talar för att SAP kommer att börja avveckla sin huvudlösning – SAP PLM, som består av en rad relaterade moduler - och istället börjar sälja Siemens PLM-svit, Teamcenter.
För SAPs del, å andra sidan, ska Siemens sälja in den tyska affärsjättens SAP Intelligent Asset Management-lösning (”anläggningshanteringssystem”), liksom SAPs Project and Portfolio Management.
Självklart försöker man från bolagens sida lansera detta upplägg som en win-win-deal för båda parter och det finns förvisso sådana element i upplägget. Men ett icke alltför djärvt antagande är att denna affär framför allt gör Siemens PLM-sida till den stora vinnaren.
Detta är den rimligaste tolkningen av den högst sensationella nyheten som bolagen släppte idag på morgonen svensk tid. Hur då?
Vi ska titta på det i dagens artikel om saken. Klicka på rubriken för att läsa mer.

Vilka är egentligen de stora vinsterna med att etablera en ”digital tvilling-approach” (DT) i sin produktion? Behöver man verkligen jobba efter den här typen av toppmoderna koncept? Är tekniken så pass mogen att det går att räkna hem satsningarna i DT-spåret?
För Andreas Buhlin, ”Head of development RDT Digitalization”, på teknik- och IT-konsulten AFRY, som det sammanslagna ÅF och Pöyry numera heter, är saken glasklar:
- Sluta tyck och koppla upp, säger han. Informationen finns där och frågan idag är inte om eller när, utan snarare om var skärningspunkten mellan digitalisera eller dö går!
Till saken hör att AFRY under flera år har arbetat fram en riktigt vass arbetsmodell och arkitektur för digitala tvillingar. ”Real Digital Twin”, som konceptet kallas, är nyckeln som i detalj överbryggar gapet mellan den virtuella och den verkliga världen. Det är en utveckling av Siemens upplägg kring Closed-Loop Manufacturing-idéerna (CLM), som PLM&ERP News tidigare rapporterat om.
Poängen är att man med en exakt och tidssynkad digital tvilling av ett produktionssystem kan hämta hem miljoner i minskade kostnader. Hur då?
- Med t ex ”Virtual Commissioning”, eller virtuell idrifttagning, på rätt sätt – Real Virtual Commissioning – kan man spara upp till 75 procent av kostnaderna i idriftsättnings- och upprampningsfaserna. På en robotcell värd fyra miljoner kan vi spara 18–20 miljoner kronor åt kunden. Det blir snabbt väldigt mycket insparade pengar, säger Buhlin.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

I takt med att elektronik och mjukvarustyrning växer i betydelse på bekostnad av de mer rena mekanikbitarna blir designverktyg för sånt som integrerade kretsar (IC), kretskort (PCB) och systemkretsar allt viktigare. Denna trend och elektronikspåret i sig är något som framför allt Siemens Digital Industries på PLM- och produktutvecklingssidan, alltsedan köpet av Mentor Graphics för några år sedan, jobbat hårt på att bygga upp och vidareutveckla.
I dagarna har bolaget tagit ytterligare några steg på elektronikresan och meddelat att man köper brittiska Ultra SoC. Detta för att därmed vässa Xceleratorportföljens kapabiliteter när det gäller lösningar för produktlivcykelhanteringen av system på chip (SoC).
"System-on-a-Chip", eller SoCs, kan beskrivas som systemkretsar, som innehåller flera olika sorters processorer och funktionsblock ihopkopplade till ett system. En poäng i sammanhanget är att halvledartekniken förändrats när elektroniska funktioner, som tidigare krävde separata chip, idag ryms på ett enda chip. Men det hela är tämligen komplext och konstruktionsarbetet kräver kunskap om hela systemets funktion och kan involvera flera personer, företag eller projekt. För att få ihop ett eller flera delsystem eller återanvända system från tidigare projekt krävs riktigt bra digitala verktyg. Det är i skenet av detta dagens annonserade köp av UltraSoc ska ses.
Läs hela artikeln genom att klicka på rubriken.