IoT

3DEXPERIENCE World 2024 i DALLAS. Nej, han var inte på plats i Dallas, nye Dassault Systemes-chefen, Pascal Daloz (t h på bilden). Men när DS SOLIDWORKS under förra veckan 25-årsjubilerade, var en intressant del av eventet förre Dassault-chefens, Bernard Charles (t v), introduktion av sin efterträdare, som utsågs i juni 2023 och tillträdde nu januari 2024. Daloz kunde dock av personliga skäl inte närvara personligen, så Bernard fick presentera honom ensam utan nye CEOns närvaro. Bilden är från ett tidigare tillfälle.
Bernards framträdande under eventet var hur som helst hans sista i rollen som exekutiv DS-chef, inför SOLIDWORKS-communityn. Istället lär det fortsättningsvis bli Pascal Daloz, som från och med nästa år tar hand om detta uppdrag.
I Dallas sa Bernard att han och Pascal Daloz tillsammans ser en ny värld av design. Men givet de riktlinjer och upplägg som Bernard under sin nära 25-åriga ”regeringsperiod” dragit upp och effektuerat är det gissningsvis hans ord som vägt tyngst. Bernard är nämligen en av PLM-branschens absoluta ikoner och mest välkända visionärer och var den som först och mest genomtänkt advokerade för PLM-konceptet. Detta har tveklöst varit en satsning som tjänat både Dassault Systemes och produktframtagnings-världen väl, det bolag han basar för är i dagsläget PLM-områdets kommersiellt ledande med intäkter 2023 på nära 6 miljarder euro, motsvarande ca 66 miljarder svenska kronor. Av produkterna, eller apparna på 3DEXPERIENCE-plattformen är CATIA (CAD), ENOVIA (cPDM, PDM), SIMULIA (CAE) och DELMIA (Digital manufacturing) de mest kända. I SOLIDWORKS-sammanhanget kan noteras att han var den som drev på köpet av bolaget 1997.
Från scenen i Dallas konstaterade den förre DS-chefen att designvärlden förändrats radikalt under hans år inom produktutveckling.
- Vi har gått från från 2D till 3D. Från skrivbord till plattform. Från produkt till upplevelse. Och nu bygger vi vidare på detta kraftfulla arv; ett arv av investeringar, uppbyggt förtroende och ett arv som vi tillsammans har bemyndigande att fortsätta.
Han diskuterade också den nya ekonomin, där produkter förnyar sig själva och menade att framtiden för design är att designa produktens nästa liv.
- Vi brukade hantera en produkts livscykel, sa han, men under de kommande 25 åren kommer vi att hantera en produkts många liv. Livet är magi och designens magi är tillbaka.
Till saken hör att Bernard klev upp på topptaburetten redan 1995, och från 2022 upprätthöll han dessutom både rollen som CEO och styrelseordförande. Från och med januari kvarstår han dock bara som styrelseordförande, vilket på ett tydligt vis antyder att hans fortsatta inflytande över bolagets väg framåt kvarstår.
Men vem är Pascal Daloz? Vi ska titta lite närmare på det i dagens artikel och gå in på ytterligare några nyheter som Bernard presenterade i Dallas.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

European private equity firm Castik Capital is known for driving profitable investments in high-quality, growing companies headquartered in Europe and led by strong management teams. One of the companies in which it owns the majority is the IoT player AddSecure, whose CEO, Stefan Albertsson, has now been awarded the "IoT Executive of the Year" at the latest edition of the IoT Global Awards.
The IoT Global Awards is a well-known awards program that recognizes the most innovative companies, products and individual talents in the IoT industry. Each year, a panel of independent and qualified judges selects the best companies, start-ups and business leaders in the IoT industry, in eleven categories.
It’s clear that the choice of Albertsson has good grounds. In just one decade, he has transformed a once modest Swedish company, focused on monitored alarm transmission, into a multinational IoT company with a turnover of 200 million euros. At the same time, market analyzes show that global IoT investments are staggeringly high: According to Statista's figures, in 2023 we are talking about global investments of $805 billion in IoT technology.
With Stefan Albertsson's award, AddSecure and the main owners Castik get yet another receipt for one of the most important investment parameters they have - strong leadership. The "IoT Executive of the Year” category rewards the most creative, innovative, dynamic or inspirational IoT leaders who not only drive sales within their own organizations but also advance the IoT industry as a whole.
“The award is a huge honor and I accept the award on behalf of the entire AddSecure team,” says Albertsson and adds: "Our dedicated, talented and hard-working employees are the driving force behind our strong growth as we deliver on our mission to make the world safer, smarter and more sustainable through secure IoT solutions.”
Today the Internet of Things technology also play a big role in the PLM area, not least related to the connections between the sensors and the ability to capture data about how products are used by end customers. By feeding back this data to the PLM system, you can easily build in product innovations and improvements related to how the "Things" are used.
Click on the title to read more on PLM&ERP News.

Europeiska private-equity-bolaget Castik Capital är känt för att driva lönsamma investeringar i högkvalitativa och växande bolag med huvudkontor i Europa och som leds av starka ledningsteam. Ett av bolagen man äger majoriteten i är IoT-spelaren AddSecure, vars CEO, Stefan Albertsson, nu tilldelats utmärkelsen ”IoT Executive of the Year” vid den senaste upplagan av IoT Global Awards.
IoT Global Awards är ett välkänt prisprogram som uppmärksammar de mest innovativa företagen, produkterna och individuella talanger i IoT-branschen. Varje år väljer en panel av oberoende och kvalificerade domare ut de bästa företagen, start up-företagen och företagsledarna inom IoT-branschen, i elva kategorier.
Klart är att valet av Albertsson har goda grunder På bara ett decennium har han förvandlat ett en gång blygsamt svenskt företag, fokuserat på övervakad larmöverföring, till ett multinationellt IoT-bolag med en omsättning på 200 miljoner euro, motsvarande drygt 2,2 miljarder kronor. Samtidigt visar marknadsanalyserna att IoT-investeringarna globalt är svindlande höga: Enligt Statistas siffror talar vi 2023 om att globala invetseringar på 805 miljarder dollar IoT-teknik.
Med Stefan Albertssons utmärkelse får AddSecure och huvudägarna Castik ytterligare ett kvitto på en av de viktigaste investeringsparametrarna man har - ett starkt ledarskap. "IoT Executive of the Year-kategorin" belönar de mest kreativa, innovativa, dynamiska eller inspirerande IoT-ledarna som inte bara driver försäljning inom sina egna organisationer utan också främjar IoT-branschen som helhet.
– Utmärkelsen är en enorm ära och jag tar emot priset å hela AddSecure-teamets vägnar, säger Albertsson och tillägger: ”Våra dedikerade, begåvade och hårt arbetande medarbetare är drivkraften bakom vår starka tillväxt när vi levererar på vårt uppdrag att göra världen säkrare, smartare och mer hållbar genom säkra IoT-lösningar.”
Men hur ser bakgrunden till priset ut? Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

Den som investerade 1 dollar i PLM-utvecklaren PTC samma dag som Jim Heppelmann klev upp på CEO-taburetten i oktober 2010 kan idag se tillbaka på en lönsam satsning. Faktiskt den bästa värdeutvecklingen bland de stora börsnoterade PLM-spelarna i branschen; Dassault, Siemens och Autodesk inkluderade. Med den satsade dollarn inkluderad är investeringen idag, 13 år efter hans tillträde, värd 9,07 dollar; medan en motsvarande investering i tuffa konkurrenten Dassault Systemes t ex landar på 7,80 dollar.
Men aktiens värdeutveckling är nu bara en aspekt på företagets marknadsposition. När Jim Heppelmann i dagarna gjorde sin sista arbetsdag som toppledare i PTC, och definitivt lämnade över stafettpinnen till Neil Barua, innebar det att en av PLM-branschens mest högprofilerade teknologiska och affärmässiga ideologer satte en punkt. Han har alltid befunnit sig i PLM-teknologins spetsområden med initiativ och lösningar kring sånt som CAD, PDM, IoT, digitala tvillingar och trådar, förstärkt verklighet, generativ design, SaaS, ALM och annat. Men Heppelmann har inte bara stått på barrikaderna för det nya, utan hävdar att han också lämnar efter sig ett PTC i toppskick och teknologiskt rustat till tänderna för att ta sig an dagens och framtidens utmaningar. PLM&ERP News’ chefredaktör, Verdi Ogewell, diskuterar i dagens artikel hans pådrivande roll i bolagets utveckling och hur detta skapat goda förutsättningar att möta en framtid där AI, molnet och en allt tuffare konkurrens sätter sin prägel på utvecklingen.
Hur skiljer sig dagens PTC åt från det företag där Heppelmann tog över ledarrollen i oktober 2010?
- Vi är ett mer högpresterande företag vad gäller tillväxt och lönsamhet med en mycket bredare produktportfölj. Alla våra produkter ses som bäst i klassen och jag tror att våra kunder skulle säga att vår kultur har förändrats. Vi är mycket mer kundvänliga och jag tror att våra anställda också skulle säga att företaget förändrats mycket. Vi är en bra aktör att arbeta med och för, vilket kanske inte alltid varit sant för PTC. Över hela spektrumet, från affärsresultat och anställda till produktportfölj, kunder och partners, är vi ett helt annat företag än för drygt 13 år sedan, säger Heppelmann.
Men vilka är de teknologiska milstolparna? Hur har han mött tuffa ekonomiska utmaningar som införandet av SaaS-modellen? Klarar det relativt sett mindre PTC konkurrensen från bolag som Dassault, Siemens, Autodesk och andra? Hur kommer det sig att Dassault, trots en sämre börsutveckling än PTC, ändå lyckats trippla sina intäkter under Heppelmanns 13 år i ledningen när PTC ”bara” dubblerat dem?
I dagens djupintervju berättar den nu avgångne PTC-chefen öppenhjärtigt om de teknologiska utmaningarna och lösningarna; om hur hans första åtgärder handlade om att få fart på de stagnerande affärerna, bl a genom göra om det 2010 lite gammalmodiga, men klassiska parametriska CAD-systemet Pro/ENGINEER till den nya Creo. Han berättar om ledarskapsrollen, hur han ser på konkurrenterna och om företags- och lösningsköpen som i grunden förändrat PTCs plattform till att bli en av dagens spetsigaste på marknaden. Visste du förresten vilket bolagsköp han betraktar som sitt bästa och vikigaste inför framtiden?
Klicka på rubriken för få reda på detta och för att läsa hela intervjun, på PLM&ERP News.

Anyone who invested 1 dollar in the PLM developer PTC on the day Jim Heppelmann took the CEO helm 2010 can today look back on a profitable investment. In fact, the best value performance among the major listed PLM players in the industry; Dassault, Siemens and Autodesk included. Including the dollar invested, the bet today, 13 years after his accession, is worth $9.07; while a corresponding investment in tough competitor Dassault Systemes, for example, lands at $7.80.
But the share's value development is only one aspect of the company's market position. When Jim Heppelmann yesterday completed his last day of work as a top leader at PTC, definitively handing over the baton to Neil Barua, it marked the end of one of the PLM industry's most high-profile technological and business ideologues. He has always been at the cutting edge of PLM technology with initiatives and solutions around things like CAD, PDM, IoT, digital twins and threads, augmented reality, generative design, SaaS, ALM and more. But Heppelmann has not only stood on the barricades for the new, but also claims that he leaves behind a PTC in top condition and technologically equipped to the teeth to take on the challenges of today and the future, when we sit down and discuss his driving role in the company's development and how this has created good conditions to face a future where AI, the cloud and increasingly tougher competition leave their mark on development.
How does today's PTC differ from the company that Heppelmann took over the leadership role in October 2010?
”We are a more high performance company in terms of growth and profitability with a much broader product portfolio. All of our products are viewed as best in class and I think our customers would say our culture has changed. We're much more customer friendly. Customer satisfaction is crucial to us and I think our employees would also say the company has changed a lot. We're really a great company to work with and for, which maybe wasn't always true for PTC. Across the spectrum from business performance and employees to product portfolio, customers, and partners, it's quite a different company than it was 13 1/2 years ago,” he says.
But what are the technological milestones? How has he faced tough financial challenges such as the introduction of the SaaS model? Can the relatively smaller PTC handle the competition from companies like Dassault Systemes, Siemens, Autodesk and others? How is it that, despite a worse stock market performance than PTC, Dassault still managed to triple its revenues during the period when PTC "only" doubled them?
In today's in-depth interview, the now-retired PTC chief speaks candidly about the technological and business challenges–and solutions; about how his first measures were to speed up the stagnant business, including by lifting and converting the 2010 slightly old-fashioned but classic parametric CAD system Pro/ENGINEER to the new Creo. He talks about the leadership role, how he sees the competitors, and about the company and solution purchases that fundamentally changed PTC's platform to become one of today’s most advanced on the market. By the way, did you know which company purchase he considers his best and most important for the future?
Click on the headline to find out and read the full interview with one of the PLM market's most important visionaries and change leaders over the last decade, on PLM&ERP News.

Befäster SIEMENS LEDARPOSITION inom PLM och AUTOMATION – Mercedes bland delägarna. Konkurrensen på fordonsbatterisidan i Europa hårdnar för svenska Northvolt. Det står klart sedan Automotive Cells Company (ACC) - med tunga fordonsaktörer på ägarsidan, som Mercedes-Benz, Stellantis och Saft - nu meddelat att man har fått ihop finansiering värd 4,4 miljarder euro, motsvarande ca 50 miljarder svenska kronor, till dotterbolaget TotalEnergies. Pengarna ska användas till att bygga tre gigafabriker i Tyskland, Italien och Frankrike. Utöver den gigafactory som redan är i drift i Billy-Berclau, Frankrike, ska pengarna användas för att utveckla fyra produktionsblock: Ytterligare ett produktionsblock kommer att läggas till anläggningen i Douvrin, med ytterligare två produktionsblock i Italien och ytterligare ett block i Tyskland.
Det intressanta när det gäller PLM- och automationsarsenalerna i ACCs storsatsning är att det befäster Siemens Digital Industries ledande roll inom digitala produktframtagnings-verktyg på fordonsbatterisidan. Man är marknadsledande i detta Inte bara i Europa utan också globalt, det senare inte minst relaterat till att den klara världsettan på fordonsbatterier, kinesiska CATL, använder sig av Siemens Xcelerator-portfölj och automationsverktyg på produktionssidan. På produktutvecklingsområdet handlar detta om Xcelerator-portföljen med Teamcenter (PLM/cPDm, collaboirative Product Definition management), NX CAD och simuleringslösningar på Simcenter-plattformen.
Denna digitala verktygsbild lär också manifesteras i partnerskapet med Siemens, som enligt pressmaterialet utgår från Xcelerator och dess öppna digitala affärsplattform, lanserad i juni i år. Portföljen bygger på hård- och mjukvara där Siemens ger ACC tillgång till sin Digital Enterprise-portfölj från produktdesign till tillverkning. Utgångspunkten är att Siemens och ACC ska skapa heltäckande digitala tvillingar av dels batteriet och dels produktionslinjerna. Som alltid i Siemens-miljöerna är produktutveckling och automation präglad av en långt gående integration, där framför allt Teamcenter-mjukvara spelar en avgörande roll som ryggrad för starka kopplingar mellan design och tillverkning, vilket underlättar uppskalning av produktion. Enligt ett nyligen signerat avtal är Siemens ACCs föredragna leverantör inom automation, digitalisering och elektrifieringsteknik.
Tilläggas kan att även Northvolt använder Siemens Digital Industries lösningar och digitala tvillingteknologi.
- Vi ska bygga upp ett batteriekosystem som täcker hela värdekedjan. I detta perspektiv är det mycket viktigt för ACC att kunna lita på Siemens. Under hela projektet erbjuder Siemens Xcelerator den perfekta uppsättningen av lösningar för våra behov, säger Yann Vincent ACCs CEO, i en kommentar.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.

LÅGKOD och HxEAM Databridge Pro FÖRENKLAR anslutning av många SYSTEM. När det gäller hantering och underhåll av industrianläggningar, verkstäder, flygplansflottor, fabriker, tillverkningsutrustning och liknande är EAM-lösningar, Enterprise Asset Management, nycklar på mjukvarusidan. I den alltmer digitaliserade produktions-världen tenderar dessa EAM-plattformar dessutom att växa i betydelse för optimera kvalitet, driftsfaktorer som upptid, underhåll och tjänster som krävs för effektiv kontroll av operativa tillgångar över livscykeln. På sista raden har de dessutom avgörande betydelse för konkurrenskraft. EAM är i detta en kombination av programvara, system och tjänster.
För att detta ska fungera på effektivast möjliga vis är integration och långt driven enkelhet i användningen av grundläggande betydelse. Hur uppnår man detta?
Svenska specialisten på drift av produktionsanläggningar, Hexagon och bolagets Asset Lifecycle Intelligence-division, har traditionellt legat långt framme på området. Inte minst efter köpet för några år sedan av affärssystembolaget Infors, EAM-plattform, som idag inte bara döpts om till HxGN EAM utan också teknologiskt utvecklats explosivt. Ett spännande perspektiv i detta är att Hexagon dragit igång en spännande resa där siktet i utvecklingsarbetet är inställt mot det bredare APM-området, Asset Performance Management, där underhåll inte står för sig själv, utan paras med integrerade lösningar för att vässa fabriksanläggningarnas prestanda.
I detta spår kan definitivt lösningar med fokus på vässad integration placeras: t ex dagens lansering av nya HxGN EAM Databridge Pro. Utgångspunkten är att relaterade data, sammankopplingen av alla behövliga datakällor i ofta operativt diversifierade tillverkningslandskap och enkla lågkod/no code-upplägg är framgångskritiska faktorer för vass produktion och effektivt underhåll.
Lanseringen av HxGN EAM Databridge Pro representerar också, menar Peter Bynarowicz, senior strateg på Hexagons Asset Lifecycle Intelligence-division, ”nästa evolutionära väg inom teknologi för hantering av företagstillgångar.” Lösningen drivs av Apache NiFi - en plattform för automatisering av dataflöden med öppen källkod. Han hävdar vidare att Databridge Pro erbjuder förbättrade dataintegrerings-möjligheter genom att introducera nya funktioner för att konfigurera datapipelines, hantera slutpunktsanslutningar och ge bättre synlighet för effektiv felsökning och felsökning.
- Den nya tekniken gör att vitala data kan finnas kvar i hela organisationen. Plattformen med låg kod/ingen kod låter användare enkelt ansluta många olika system till ett branschledande verktyg, HxGN EAM. Att förstå tillgångarnas hälsa och allokering av arbetsresurser har aldrig varit så lätt att analysera, säger Peter Bynarowicz.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Möt Siemens BEN WIDDOWSON, i en diskussion om nya NX IMMERSIVE DESIGNER-lösningen. En tung poäng med immersiv, “omslutande” design är att teknologin via en huvudmonterad display ger användaren en stark upplevelse av att verkligen befinna sig i den värld, eller kring och i den produkt man tittar på – t ex en digital fabrik eller en 3D-modell av ett fordon. Det som presenteras, och hur man rör sig i den digitala miljön, uppfattas som reellt. I en vass mjukvara kan man sedan i realtid undersöka, träna på relaterade moment och t o m korrigera, en rad detaljer, konstruktioner och funktioner, i modellen. Så ser framtiden ut för immersiv ingenjörskonst, menar Siemens Digital Industries Softwares marknadschef för Immersive Engineering och Industrial Metaverse, Ben Widdowson.
I de nya industriella metavers-koncepten kommer denna typ av teknologier att spela en viktig roll, inte minst i distribuerade miljöer, där delar av utvecklingsteam lokaliserade på olika platser. I en immersiv session kan upplevelserna delas i realtid av deltagare som alla ser samma saker. Oavsett om de är i t ex Göteborg eller Berlin.
Det finns kort sagt mycket som talar för att immersive engineering kommer att bli ett allt viktigare inslag i det dagliga konstruktions- och tillverkningsarbetet, inte minst vartefter metavers-koncepten vinner mark. Men också som en allmän designföreteelse vinner lösningarna mark. Ofta då på OEM-nivå där företag som Volvo Group, Mercedes-Benz och BMW börjat utnyttja teknologin.
För en PLM-utvecklare med ambitioner att skapa de spetsigaste digitala verktygen är detta goda skäl att ta fram sömlöst kopplade och pedagogiskt effektiva lösningar; vilket är precis vad Siemens Digital Industries Software gjort. I och för sig har man inom ramen för PLM-portföljen Xcelerator haft VR, Virtual reality-lösningar, redan sedan tidigare, men det man nyligen lanserade tillsammans med Sony går utanpå det mesta: NX Immersive Designer heter lösningen som ska ge en kickstart till den industriella metaversen.
NX Immersive Designer kombinerar sömlöst Siemens Xcelerator-portföljens industrimjukvaror, som NX CAD, med Sonys nya system för att skapa rumsligt innehåll, med en XR-huvudmonterad display med högkvalitativa 4K OLED-mikroskärmar och kontroller för intuitiv interaktion med 3D-objekt. Genom att göra det möjligt för designers och ingenjörer att skapa och utforska designkoncept på en gränslös omslutande digital arbetsyta, kommer den nya lösningen att utgöra en grundpelare i industriella metaversen.
PLM&ERP News har träffat Ben Widdowson och diskuterat immersiva teknologiers växande betydelse och vilken roll den nya NX Immersive Designer-mjukvaran kommer att spela inom toppmodern produktutveckling.
- Det finns starka skäl att för en renässans för immersive engineering 2024. Framför allt för att teknologin vässats, men också för att de hårdvarubegränsningar som tidigare varit ett hinder reducerats betydligt. Molnet som teknisk plattform spelar en roll i detta, liksom att lösningar som NX Immersive Designer går från att vara designreview-verktyg, där man egentligen bara kunnat titta på modellerna, till betydligt bredare kapaciteter, så att man nu faktiskt också kan redigera designen. Här har vårt gemensamma projekt med Sony varit betydelsefullt, säger Widdowson. Hur då?
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun på PLM&ERP News.

TUNG ROLL FÖR CATIA – MEN MER ETT CAD- ÄN ETT PLM-BESLUT. Hur ska ett PLM-system i världsklass se ut för en av automotivesidans starkaste spelare, BMW? Den ikoniska fordonstillverkaren har jobbat intensivt på saken i ett par år och ett intressant delsvar har nu levererats: Dassault Systemes 3DEXPERIENCE kommer att spela en av de viktiga rollerna i bolagets framtida ingenjörsplattform för produktframtagning.
I fredagens gemensamma pressmeddelande från BMW och Dassault Systemes konstaterades att BMW Groups framtida ingenjörsplattform kommer att ha 3DEXPERIENCE som en kärna. Essensen är att 17 000 användare kommer att arbeta globalt på en digital tvilling av ett fordon som kan konfigureras i en rad varianter av varje modell, med tillgänglighet på data i realtid.
Det kan betyda flera saker, men en tolkning är att BMW kommer att fortsätta använda och dessutom expandera användningen av Dassaults CATIA, som designkomponent i sitt kommande PLM-upplägg; en lösning som läggs upp efter ett digitalt tvilling-koncept. Oklart om man i detta satsar på CATIA V5-versionen, den nyare V6-versionen eller en kombination av V5/V6. Sett i ett framtidsperspektiv låter det dock mer troligt att man på sikt satsar på en övergång till den moderna V6-plattformen, vilket normalt också kräver att man också köper PLM-/PDM-lösningen ENOVIA, som är V6 databas/ryggrad.
I pressmaterialet skriver bolagen: ”Med 3DEXPERIENCE-plattformen som kärnan i BMW Groups framtida produktutvecklingsmiljö kommer alla BMW Groups ingenjörsdiscipliner att arbeta på en virtuell tvilling av ett fordon, som kan konfigureras för varianterna av varje modell med integrerade realtidsdata. Team kan återanvända komponenter enklare, bemästra komplexiteten i bilvariationer och förbättra cykeltiden från ingenjörskonst till tillverkning.”
Men indikationen är också att man kommer att fortsätta använda Dassaults verktyg i några tämligen nya CATIA/DELMIA-implementeringar avseende deldesign och tillverkning. T ex en applikation för stansverktyg, som ger en automatiserad utvecklingssekvens vid produktion av kaross- och chassidelar. En annan närtida investering relaterad till tillverkningssidan är BMWs satsning på på DS’ DELMIA Quintiq för produktionsplanering och schemaläggning.
Bakgrunden till dagens meddelanden är att BMWs äldre SAP PLM-baserade lösning åldrats till en nivå där det blivit dags att få till ett helt nytt system. SAP Integrated Product Process Engineering (iPPE) kom in i PLM-spelet så tidigt som 2003 – 2004. Frågan är nu om dagens nyhet innebär att Dassaults 3DEXPERINCE blir den nya breda databasen i fordonstillverkarens PLM-plattform. Sammantaget och givet den information pressreleasen ger är det rimligt att tolka BMWs satsning på 3DEXPERIENCE, mer är ett CAD- än ett PLM/PDM-beslut.
I branschen ryktas om att PTC snart kommer med intressanta nyheter i sammanhanget och gissningsvis ligger inte heller Siemens Digital Industries på latsidan. Båda bolagen har viktiga installationer i form av ThingWorx Navigate (PTC) och Teamcenter Tecnomatix (Siemens). BMW är känt för en ovilja att knyta upp sig mot en enda PLM-leverantör. Hela den här frågeställningen är just nu också hyperintressant i ett svenskt perspektiv då Volvo Cars jobbar på att datera upp och modernisera sitt PLM-system.
Klicka på rubriken för att läsa hela analysen på PLM&ERP News.

”Artificiell Intelligens kommer att ge ett METAVERSE på STEROIDER.”
Tänk dig en digital kopia av en 400 hektar stor bilfabrik, en massiv anläggning som rent fysiskt inte finns. Det är verklighet idag och det är med en digital tvilling av den kommande fabriken för elbilstillverkning i Ungern som ikoniska tillverkaren BMW planerar och förbereder verksamheten, tänkt att stå klar 2025. Denna virtuella fabrik är kort sagt en exakt digital representation av den fysiska anläggningen, ett Metaverse av Debrecen-fabriken, som förväntas producera cirka 150 000 fordon om året.
Nyckelpersoner bakom den digitala tvillingen är Ross Krambergar och Rev Lebaredian, som har ägnat två år åt att skapa denna digitala version. Krambergar, ansvarig för geometriska simuleringar på BMW, medan Lebaredian, är VP på NVIDIA för Omniverse and Simulation Technology på Nvidia.
Vad vi ser framför oss i detta är vägen från traditionell tillverkning mot digitala tvillingar som grund för det som ska göras. Enligt den gamla utvecklingsmodellen är en bilfabrik ett av de mest komplexa och kostsamma designprojekt man kan tänka sig. År av miljontals CAD-ritningar och simulerings-sessioner med massor av ingenjörer inblandade och tusentals timmar med möten - utan att man för den skull kunde vara säker på att allt skulle fungera enligt plan.
Det BMW nu tagit sig före med har alla förutsättningar att förändra bilden. Inte minst för att den finns redan nu i Metaverse. Man kan digitalt gå in i anläggningen och se hur tillverkningslinorna ska se ut och är tänkta att fungera. Kommande personal kan tränas i de digitala miljöerna, leverantörer kan visas runt, osv. Ett annat exempel är samarbetet mellan Siemens och NVIDIA, som ska möjliggöra industriell användning av Metaverse i stor skala.
Ovanstående är nu inget att förvåna sig över, menar dagens gästkrönikör på PLM&ERP News, Frederik Sahlin, försäljningschef för automation och industrilösningar på Nagarro: ”Tekniken är mogen, intresset och investeringarna växer. Det stora genombrottet för Metaverse är nära och AI har en central roll,” hävdar han.
Metaverse befinner sig i en brytningstid just nu. ”Men betydelsefulla tekniker som 5G och edge computing börjar falla på plats. Och AI kommer fylla Metaverse-världarna med steroider. Intresset bland de stora aktörerna är stort. Enligt en undersökning som Nagarro gjort tillsammans med Visual Sweden har 30 procent av svenska industriföretag startat metaverse-projekt, och två av tre undersöker tillämpningsområden,” skriver Sahlin.
Klicka på rubriken för att läsa mer på PLM&ERP News.