IoT

PLM&ERP NEWS NYHETSARKIV - Klicka på någon av flikarna nedan för ytterligare uppdelning av ämnena.

TECHNIA har hittills klarat Coronakrisen utan tuffa affärsavbrott – nu etablerar man sitt PLM-event...

Hur länge Covid-19 och coronaviruset kommer att hålla mänskligheten i sina klor är i dagsläget högst oklart. Men oavsett detta blir en sak blir tydlig vart efter dagarna går: Vi har fått se en imponerande kraftsamling hos företagen inom PLM- och ERP-området, präglad av en spännande kreativitet och vilja till hjälpande engagemang, där man kunnat visa att det i stort sett alltid finns lösningar eller alternativa vägar ut utföra de delar av produktframtagningsarbetet som inte är beroende av att fabriksanläggningarna är öppna.
Det kan t o m bli så att Coronakrisen innebär ett genombrott för digitala kundevent, menar exempelvis Dassault-partnern, TECHNIA. Bolaget lanserade, redan innan de tunga coronaeffekterna lade sig som en allt blötare filt över landets organisations- och företagsverksamheter, sitt årliga event, PLM Innovation Forum, förkortat PLMIF, i en digital upplaga.
Men kundevent är en sak, än viktigare för den dagliga verksamheten är förstås hur coronakrisen påverkar en toppkonsult som TECHNIA. PLM&ERP News chefredaktör, Verdi Ogewell har talat med TECHNIA-chefen, Jonas Gejer, som visar sig vara överraskande positiv givet de tuffa effekter många av bolagets kunder – och för all del också konkurrenter – möter i Covid-19s fotspår. - Vi har än så länge inte drabbats så hårt som flera andra, säger Gejer. Kundprojekten ligger i allmänhet kvar och körs enligt plan, även om vi fått tänka out-of-the-box i hur vi lägger upp kundkontakterna. Men i och med att vi har en omfattande vana vid digitala leveranser, inte minst via vårt indiska dotterbolag, har det gått bra.
Klicka på rubriken för att läsa hela intervjun med Jonas Gejer.

Japanska NECs satsning på MindSphere, ”ett bevis på Siemens allt starkare ställning inom IoT”

Världen står absolut inte stilla i skenet av Corona. Företagen jobbar på och nyhetsflödet ser ut att vara starkare än på länge. Så tillkännagav idag NEC Corporation ett nytt spännande samarbete med Siemens på IoT-sidan.
Det handlar om att tillhandahålla en övervaknings- och analyslösning för tillverkning som kopplar ihop Siemens MindSphere – liktydigt med den tyska PLM- och automationsjättens molnbaserade, öppna operativsystem för IoT och IIoT (Industrial IoT) – med NECs SIAT (System Invariant Analysis Technology).
Som en del av avtalet ansluter sig NEC till MindSphere Partner Program.
Men hur ligger Siemens allmänt till på IoT-sidan? Vi har tittat närmare på saken i dagens artikel - klicka på rubriken för att läsa mer.

CASE/ERP på Gluetec: Digital satsning vässar momentgivare i världsklass

Digital omställning ett måste för att kunna möta kraven på spårbarhet och mätning. Det menar i alla fall Erik Nilsson på företaget Gluetec, med hemvist i Sorsele i Lappland. Företaget erbjuder lösningar inom störningsfri mätning, ligger i utvecklingens framkant och tillverkar framför allt momentgivare och belastningsgivare. Var tredje bil i världen monteras med givarelement från Gluetec. De handlar då om de momentgivare som sitter i skruvdragare som används inom fordonsindustrin.
Genom samarbeten och deltagande i forskningsprojekt kring beröringsfria töjningsmätningar är Gluetec kort sagt en expertpartner i utvecklingens framkant. Bolaget har specialiserat sig på att leverera unika trådtöjningslösningar för konvexa och konkava mätytor i krävande miljöer.
- Vår framgång kommer med vår höga kvalitét och stora kundtillgänglighet. Vi hjälper kunderna med lösningar som ingen annan haft möjlighet att utföra, berättar Erik Nilsson som arbetar med teknik och kvalitet på Gluetec.
Krav på spårbarhet och mätning – är en av utmaningarna, konstaterar Nilsson vidare. I detta och annat är digitaliseringen en viktig bit och valet av affärssystem spelar en avgörande roll. Vilket system valde man och varför? Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

EAM och DIGITALA TVILLINGAR: Några tankar om nyttan vid anläggningshantering

Kan man ha någon bra nytta av digitala tvillingar inom anläggningshantering och -styrning? Absolut, menar ARC Advisory-analytikern, Ralf Rio, i en artikel där han tittat lite närmare på hur detta koncept används på EAM-området (Enterprise Asset Management, ”anläggningshantering”).
Men, konstaterar han, som det utvecklats idag finns en viss förvirring. Han menar att två typer av digitala tvillingar uppkommit:
• En för projekt under anläggningens design och byggnad
• En annan för prestanda och styrning under drift och underhåll av anläggnings-tillgångarnas ägare eller operatörer.
På sista raden har detta har lett till vissa osäkerheter på marknaden. Men genom att segmentera typerna av digitala tvillingar och deras funktioner kan man bättre tydliggöra respektive funktioner, applikationer och fördelar med varje typ av digital tvilling.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Automotive: Volvo Cars tar nytt kliv inom elbilsproduktion och inviger ny linje för batterimontering

Volvo Cars har stora ambitioner när det gäller bolagets elektrifieringsstrategi. Målet är att minska koldioxidavtrycket för varje bils livscykel med 40 procent mellan 2018 och 2025. Detta som ett första steg för att nå målet att bli ett klimatneutralt företag senast 2040.
Självklart ger detta avtryck i investeringarna och en naturlig effekt blir att vi under de närmast kommande åren kommer att få se en rad exempel på hur bolaget bygger om sin infrastruktur för att möta bolagsstrategins krav. Ett exempel var förra veckans invigning av en helt ny batterimonteringslinje i bolagets fabrik i Ghent, Belgien. Tanken är här att senare i år börja bygga sin första helt elektriska bil, XC40 Recharge P8.
– Som den första av våra fabriker som får en batterimonteringslinje spelar Ghent en banbrytande roll när vi fortsätter att förbereda vårt tillverkningsnätverk för elektrifiering, säger Geert Bruyneel, chef för den globala produktionsverksamheten.
Volvo Cars tycks f ö sitta betydligt lugnare i båten när det gäller batteriförsörjningen än europeiska konkurrenter som tyska Volkswagen. Varför då? Läs mer om problematiken kring europeisk batteritillverkning och Peter Carssons Northvolt-projekt på PLM&ERP News genom klicka på rubriken.

Aktuellt på engineering.com: Northvolt, Siemens, and “a Goddamn Good Digital Twin”

Will Siemens Digital Industries closed-loop manufacturing concept and PLM give the gigantic $4.5 billion Northvolt gigafactory project a trump in the ongoing European car battery factory battle? Ex-Tesla man and CEO, Peter Carlsson, thinks so. PLM&ERP News editor-in-chief, Verdi Ogewell, has published an article on the topic on www.engineering.com.
As the world moves away from gasoline and diesel-powered vehicles towards electric, there are few things that sends shivers up the spines of European automotive executives more than the current one-sided dependence of Asian battery manufacturers. That's why we see a number of initiatives related to battery production in Europe, of which Carlsson's Northvolt is one that has come the furthest.
Siemens is the main technology partner in the Northvolt project and ABB is there too. Other partners are for example Volkswagen, Scania, and BMW. The technical and commercial partnership with Siemens includes the Xcelerator PLM portfolio and OpCenter on the OT side.
In the article, Carlsson notes that the battery factory battle is tough. He aims to take a 25% European market share. But it is costly: every GWh requires $100 million investments. As the global market need in ten years lies on 3,000 GWh Northvolt will have to bet for a total of 150 GWh capacity. How do you do that in an environment that is extremely complex in terms of PD and manufacturing? “You build a goddamn good digital twin,” Peter Carlsson concluded.
Click on the headline to read more.

SMARTA FABRIKER & PLM: Nya kap för Rockwell i köprond på väg mot ”Connected...

Säga vad man vill om Rockwell och f ö också partnern på PLM-sidan, PTC – de jobbar båda hårt på att vässa sina programportföljer i det påbörjade slaget om Industri 4.0-marknaden. När det gäller Rockwell så meddelade bolaget nyligen att man stärker kontroll- och visualiseringsportföljen med köpet av italienska ASEM. Parallellt förvärvar man också amerikanska Kalypso.
ASEM är känt som leverantör av automationsteknologi, medan Kalypso jobbar med mjukvaruförsäljning och konsulting inriktat mot att stödja digital omvandling av industriföretag.
Men hur ligger man till i konkurrensen och vart är Rockwell på väg?
Klicka på rubriken för att läsa mer.

PLM: Rekordtillväxt för PTC Norden bakom nye chefens avancemang till GM

PTC Norden har gått som tåget de senaste åren. 2019 är inget undantag, bolaget ökade intäkterna med 41 procent!
Samtidigt annonserar PTC att man skapat en ny nordisk topptjänst som GM, General Manager, för verksamheten. Det är bolagets tidigare säljchef för regionen, Filip Stål, som ”promoveras” till den nya rollen. Det är inte svårt att se tillsättningen som ett resultat av ett synnerligen starkt arbete i att stärka PTCs roll på de lokala marknaderna, inte minst genom de oerhört starka tillväxtsiffrorna på intäktssidan.
- Skandinaviska företag använder ofta ny teknik för att säkerställa strategisk tillväxt och framgång med digital transformation. PTCs verktyg för detta kan göra stor skillnad, säger Stål i en kommentar till avancemanget.
Så sant som det är sagt, men i ny vass teknologi ligger också en tuff utmaning, vilken då? Vi har tittat på saken i dagens artikel - klicka på rubriken för att läsa mer.

”Investeringar i ny teknik ska driva upp Daimler Mercedes resultat,” säger svenske koncernchefen

Ola Källenius är svensken som inte bara har ett av fordonsvärldens mest prestigeladdade jobb som CEO för Daimler, utan en position som också ställer honom inför branschens kanske tuffaste utmaningar. Daimler går nämligen inte bra och fordonsjätten har fått se nedgångar i försäljningen, börsfall och inslag av röda siffror.
Som om det inte räckte har man också vissa tekniska utmaningar: det handlar bl a om att få upp tempot i elektrifieringen av fordonen, där man varit lite långsam i starten; liksom att få ner de genomsnittliga CO2-utsläppen i den fossildrivna delen av fordonsflottan, från 137 gram till 95 gram.
– Det är som att åka berg-och-dalbana. Vi måste både gasa och bromsa, sa Källenius i en intervju efter sina 100 första dagar på koncernchefsposten i september ifjol.
Även om åtgärderna börjar ge vissa resultat är det hur som helst en bit kvar till ett välmående, kan man konstatera efter de preliminära siffrorna för 2019. Vinsten mer än halverades till 4,3 miljarder euro, vilket bl a beror på produktionsstörningar och kostnader för att lösa problemen på dieselfordonssidan. Men Källenius tänker vända skutan och ny teknik kommer att spela en väsentlig roll i detta.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

IoT: Schneider Electric expanderar nätverket med åtta nya partners inom fastighetsautomation

Schneider Electric utökar sin partnerorganisation och har skrivit avtal med åtta nya partners inom området fastighetsautomation (BMS, Building Management System). Samtliga kommer ingå i partnerprogrammet EcoXpert som i Sverige sedan tidigare omfattat partners inom brandlarm- och säkerhetssystem. Partnernätverket kommer erbjuda sina kunder Schneider Electrics lösning för fastighetsautomation, EcoStruxure Building Operation.
– Vi är glada att kunna bekräfta att vi från och med i år även har partners för fastighetsautomationssystem från Schneider Electric. Det här innebär att vi i Sverige nu har ett fullskaligt partnerprogram som erbjuder majoriteten av vårt erbjudande till fastighetssektorn – brand- och säkerhetslösningar, samt nu även lösningar för fastighetsautomation, säger Per Törling, VP för partnerprogrammet EcoXpert i Sverige.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Success Stories

Intressant på PLM TV News

Aktuell ANALYS

3D-printing