CAE/Simulering

Ett av de svenska företag som jobbar med PLM i Dassault Systemes 3DEXPERIENCE-miljö är Gislaveds-baserade Axelent Solutions. Bolaget är ett resultat av en delning i februari 2021 av Axelent Engineering AB i två företag: Dels Axelent Engineering som inriktats mot maskintillverkning, automation, försäljning av standardmaskiner, service samt tillverkning av industrikomponenter. Dels Axelent Solutions där man utvecklar lösningar inom mjukvaruutveckling för industrin och konsulttjänster för produkt- och produktionsutveckling.
Det senare bolaget har alltså framför allt DS’ PLM-platform 3DEXPERIENCE som huvudverktyg, men även mjukvaror från Kisters finns med i ekvationen inom gruppen.
Från och med november har det hänt nya intressanta saker: Axelent Solutions bygger på sin kompetens inom tekniska beräkningar med Erling Engineering som blivit en ny del av bolaget, en satsning som framför allt speglar simulerings- och analysområdets allt större betydelse i produktutvecklingsarbetet vartefter digitaliseringen av produktframtagnings-området nu utvecklas explosivt.
- Med Erling Engineerings kompetens kan vi nu på allvar erbjuda våra kunder helhetsåtaganden, säger Andreas Lanz, VD Axelent Solutions.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Simulerings och analysutvecklaren Ansys tillhör inte de CAE-spelare man främst förknippar med mjukvara för öppen källkod. Men nu har det hänt i och med släppet nyligen av programmet PyAnsys, som är en familj av Python-paket, tillhandahålls ett nytt, enhetligt och modernt programmerbart gränssnitt kopplat till bolagets egenutvecklade simuleringsstack.
Allmänt är Python är ett högnivå-programmeringsspråk, designat för att vara lätt att läsa och enkelt att implementera. Det bygger på öppen källkod, vilket innebär att det är gratis att använda, även för kommersiella applikationer. Det används för att utveckla desktop GUI-applikationer (Graphical User Interface), webbplatser och webbapplikationer. De enkla syntaxreglerna för programmeringsspråket gör det generellt lättare att hålla kodbasen läsbar och applikationen underhållsbar.
PyAnsys första erbjudande kring detta inkluderar paket för gränssnitt med Mechanical APDL (”Algorithmic Processor Description Language”), en multifysisk simulerings- och ekvationslösare, DPF (”Data Processing Framework”).
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Simulering & Analys är ett inslag i produktutvecklingsarbetet som kommit att betyda alltmer. Inte minst är ordentliga lösningar för nystartsföretag ett stort behov, samtidigt som ett typiskt drag för dessa bolag i allmänhet handlar om små eller bristande resurser. Man har helt enkelt inte råd med mjukvaror eller paketlösningar som i allmänhet är tämligen kostsamma. Frågan är, hur kan man få tillgång till kapacitet i simuleringshänseendet utan att kostnaderna blir så höga att man kort sagt inte har råd.
CAE- och HPC- (High Performance Computing) företaget Altair har tagit fasta på de här behoven och relanserar idag sitt program för nystartsföretag i en serie skräddarsydda och rabatterade tekniska paket som ger nystartade företag tillgång till Altairs mjukvarulösningar. Här ingår också på molnsidan ett samarbete med rabatterat innehåll tillsammans med IT-jätten Oracles moln.
- Teknologi är avgörande för att driva intelligent innovation och för att kunna hjälpa nystartade företag att växa; därför lanserar vi nu det här programmet på nytt, säger Evelyn Gebhardt, VP för marknadsföring inom Altairs EMEA-region, och hon tillägger: ”Våra lösningar ger företagen i startgroparna de verktyg de behöver för att få fart i nästa steg av sin utveckling.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.

En av de mer framstående och ofta använda lösningarna när det gäller CFD, Computational Fluid Dynamics (”flödessimulering”) är Siemens Digital Industries mjukvara på Simcenter-plattformen, STAR-CCM+. Bolaget har nyligen lanserat en ny uppdaterad version av lösningen, 2021.3. Här finns en hel del nyheter på funktions- och detaljnivå, men rent allmänt är ett intressant inslag i utvecklingslinjen att programmet över tid alltmer uttalat vässat den multi-fysiska kapaciteten. Detta är värdefullt ur flera synvinklar, inte minst för att många problem inom strömningsmekanik och värmeöverföring är så komplexa att lösa eller så svåra att simulera att man ofta fått förlita sig på antaganden och förenklade modeller. Men i ett bredare perspektiv är också effekter som påverkar flera bitar i produkten och dess användningsmiljö synnerligen viktiga att få koll på. Det är som man konstaterar hos Siemens-partnern och flödessimulerings-specialisten Volupe: ”I bästa fall träffar man någorlunda rätt, men det går inte att använda traditionella metoder som bas för att ta nästa steg och optimera avancerade system. Dessa nya utmaningar ställer nya krav på produktutvecklingen och det man ska optimera.”
Det är bl a i detta Siemens’ STAR-CCM+ kan spela en viktig roll för den som jobbar med avancerad simulering; för att det är ett verktyg som möjliggör simulering och beräkning på en för komplexitet relevant nivå. Detta är också något som krävs idag när det gäller exempelvis sånt som flygplan, fordon, batterier, värme-, ventilations- och luftkonditioneringssystem för att ta några exempel där STAR-CCM+ idag används flitigt inom industriell produktutveckling.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

PLM-utvecklaren Aras, med de senaste årens framgångslösning Innovator, tycks vara inne i ett skifte i bolagets styre, både vad gäller de exekutiva bitarna och på styrelsenivå. Bara någon vecka efter meddelandet att man värvat marknadsledarens inom simulering, Ansys, förre chef, Jim Cashman, till styrelsen, avslöjar bolaget idag att långvarige Aras-basen och grundaren, Peter Schroer, ersätts som CEO av Roque Martin. Den senare kommer närmast från PTC där han fungerat som general manager för divisionen som levererar system- och ingenjörsmjukvaror för tillverkare av avancerade produkter. Dessförinnan har Martin haft en lång karriär på IBM, där han bland annat jobbat med SaaS-bitarna (Software-as-a-Service), integration av köpta verksamheter och utveckling av konkurrenskraftiga strategiupplägg.
Sammantaget en synnerligen kompetent bakgrund på områden som händelsevis också råkar ha stor betydelse för vart dagens PLM-lösningar, bolag, och affärsmodeller är på väg: hyra av mjukvarukapacitet (SaaS) i molnet; där appar med kapabiliteter att täcka breda områden ifråga om IT- och AI-stöd i produktutveckling och tillverkningsautomation, och där plattformstekniken tillhandahåller den infrastruktur och processorkapacitet som krävs för att på öppna plattformar ta utvecklingsarbetet till nästa nivå. Mot allt detta har Aras under Peter Schroers ledarskap också strävat och också levererat.
Så, varför kommer bytet på topposten just nu? Är bolagets investerare missnöjda med utvecklingen av intäkter? Har börjar fundera över att förändra affärsmodellen? Eller är Peter Schroer helt enkelt "klar" med att leda det dagliga arbetet efter de många åren som CEO?
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det var inte särskilt länge sedan Siemens Digital Industries Software köpte IC- och EDA-lösningen Aprisa av Avatar Integrated Systems. Affären slutfördes så sent som i december 2021 och innebar en förstärkning för den tyska PLM-jätten när det gäller design av integrerade kretsar (IC) och elektronisk designautomation (EDA).
Men det som kommer i Siemens händer kastas snabbt in i verksamheten, integreras och förses med kapabiliteter som kan bidra till att Siemens alltid ligger i världstopp, oavsett vilket område man ger sig in på. Aprisa är inget undantag.
När Siemens i dagarna släppte den senaste versionen av mjukvaran, Aprisa 21.R1, har det hänt en hel del på utvecklingssidan. Man har uppnått stora prestanda och tekniska framsteg, inklusive dramatiska förbättringar av både körning och minnesavtryck. Allt speglingar av att Siemens sedan köpet av Aprisa-portföljen har mer än fördubblat Aprisas FoU-team, som en del av en betydande investering i teknikportföljen.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Att jobba i molnet med SaaS-lösningar är hetare än någonsin. Detta även inom PLM-området, som efter en lite sävlig start jämfört med andra domäner nu börjat få upp ett högre tempo i detta. Att inte behöva köpa programvaror, utan kunna hyra det man behöver när det behövs och oavsett vart man befinner sig, har visat sig vara en attraktiv väg att gå framåt i digitaliseringsspåret.
När Siemens nu lanserar Xcelerator Cloud och den rika programfloran i denna PLM-portfölj som tjänst, ”Software-as-a-Service”, är det i högsta grad ett tidens tecken: Molnet som teknisk plattform och möjligheten att hyra precis den uppsättning mjukvaru-appar man behöver kommer nu på bred front. Xcelerator-portföljer innehåller det mesta, från Teamcenter (cPDm) och NX CAD till Simcenter (CAE), Polarion (ALM) och MindSphere (IIoT-operativsystemet).
Samtidigt börjar rädslan att anförtro sitt IP till molnplattformar försvinna i takt med att säkerhetsnivåerna höjts, samtidigt som värdet av den flexibilitet, skalbarhet och tillgänglighet som erbjuds överträffar allt som framför allt mindre företag tidigare kunnat satsa på.
En lite snitsig formulering är att man kallar lösningen för ”Xcelerator-as-a-Service.” Alltså - man prenumererar på PLM-programvara och tjänster baserat på specifika behov. Företag kan därmed, menar man på Siemens, ta nästa steg mot ökad produktivitet och få ytterligare konkurrensfördelar. Även små och medelstora företag kan digitalisera sina produktutvecklingsprocesser och skapa smarta uppkopplade produkter snabbare och mer kostnadseffektivt, medan stora företag kan agera mer flexibelt för att konkurrera med agila startups.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Svenska utvecklaren av standardsbaserade PLM-lösningar, Eurostep, har fått en intressant större beställning från nederländska storvarvet Damen Shipyards skeppsbyggardivision, Damen Naval. Det gäller Eurosteps ShareAspace-mjukvara, som valts för att stödja Damen Naval att begära, ta emot och granska teknisk information från hundratals leverantörer och underleverantörer i fartygsprogram.
Det som gör denna order särskilt intressant, vid sidan av att det är en storaffär för Eurostep, är att man inom Damen Shipyards Group efter en satsning 2016 – offentliggjord 2017 – på Dassault Systemes 3DEXPERIENCE-plattform nu trots allt väljer att satsa på en annan lösning för kommunikationen gentemot leverantörssidan inom skeppsbyggardivisionen. När PLM&ERP News rapporterade om denna satsning framgick av Dassaults pressrelease om affären att man med PLM-plattformen 3DEXPERIENCE skulle, ”kunna hantera komplexa projekt digitalt, samarbeta inom hela organisationen, effektivt planera tillverkningen samt virtuellt kunna utforska alternativa designscenarier.” Men hade DS’ 3DX-plattform fullt ut kunnat leva upp till detta skulle man knappast behövt ytterligare en kollaborativ plattform.
Nu behövdes det uppenbarligen i alla fall och att ordern gick till Eurostep och deras ShareAspace blir därmed ytterligare en fjäder i hatten för den svenska programutvecklarens PLM-lösning.
Läs mer senare i artikeln om Dassault och 3DEXPERIENCE-plattformens roll i Damen Shipyards Group, där den fortfarande är - fem år efter att affären signerades – bara är delvis implementerad i gruppen, senare i artikeln.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

Det vore en överdrift att säga att det som hänt inom sub-PLM-området CAM – alltså mjukvaror för generering av NC/CNC-kod och simulering av metallbearbetning – de senaste åren fått den uppmärksamhet det förtjänar i media. Lite i skymundan är det nämligen så att denna för global verkstadsindustriell verksamhet så viktiga arena i det närmaste totalt tagits över av två svenska bolag: Hexagon och Sandvik. De har båda tagit sikte på att med marknadens bredaste kompetens, mjukvaror och sömlöst kopplade kapabiliteter spela ledande roller i framtidens globala Industri 4.0-värld.
Vi talar i detta bl a om en vindkantring inom CAM-industrin – där dessa verkstadsjättar, med rötterna djupt förankrade inom industriell produktion, köpt upp det mesta och det bästa av spelarna på detta område. Klart är att framför allt Hexagons Ola Rollén var tidigt ute att se potentialen i detta. Men då inte bara på CAM-sidan, utan även inom andra viktiga och tangerande verksamheter inom de industriella produktframtagningsprocesserna, t ex simulering och analys. Hur då och vilka är de tunga skälen?
Det finns naturligvis flera, men i grunden handlar det om en sak: att etablera integrerade lösningar som färgar in i vad som är framtidens stora industriella koncept, Industri 4.0. I dagens och i framför allt framtidens industriproduktion kommer det mesta att hänga ihop; det kommer att vara automatiserat och präglat av designlösningar som styrs av mjukvaror med artificiell intelligens; smart tillverkning helt enkelt, där mycket av vad som ska göras för att en effektiv produktionsprocess ska komma till stånd bestäms redan i produktutvecklingsskedet.
Även här finns Hexagon med i spelet och i samband med förra veckans HxGN Live Design & Engineering 2021 kom också ett symboliskt viktigt drag i utvecklingen av Hexagons Manufacturing Intelligence-division (MI) och integrationen av de olika domänernas program: PLM- och CAE-bolaget MSC Software, köpt 2017, integreras med MI-divisionen. MSC Software, med alla underavdelningar, Romax Technology, FFT, FTI, etc, blir ett samlat erbjudande under Hexagons varumärke.
Klicka på rubriken för att läsa hela artikeln.

PLM Group är störst i Norden när det gäller Dassault Systemes mainstream CAD-lösning SOLIDWORKS. Självklart tar detta bolag ett djupt grepp när det är dags att gå djupare in på den lylanserade 2022-versionen av denna marknadens dominerande 3D CAD-mjukvara. Den 26 oktober arrangerar bolaget sålunda vad som för SW-användare alltid är en av årets höjdpunkter: ett 3D CAD-event kring alla nyheter från SOLIDWORKS 2022.
När det digitala eventet går av stapeln så sker det under ledning av PLM Groups SW-experter, Helena Eidgärde, teknisk specialist och Joel Humphries, lösningsansvarig:
- Det finns många nya funktioner som vi tror att användarna kommer kunna dra nytta av i sitt dagliga arbete, säger Helena Eidgärde, men två riktigt spännande lösningar som deltagarna kommer få höra mer om är ”Mirror across 2 planes” och ”Section plane on cylindric face”.
Klicka på rubriken för att läsa mer om nyheterna i SOLIDWORKS 2022.