Övrigt

Efter det svenska musikundret och vågen av framgångsrika techbolag heter Sveriges nästa stora exportvara gröna affärsmöjligheter. Det menar Boston Consulting Group (BCG) som i en analys visar att den gröna omställningen kan generera omfattande nordiska exportintäkter.
– Att minska utsläppen av växthusgaser är vår generations största utmaning men samtidigt den största affärsmöjligheten med potential att bli Sveriges främsta exportvara, säger Nanna Gelebo, partner på BCG med fokus på detaljhandel och hållbarhet.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det är inte bara i det svenska metall-industriella segmentet som det är full fart på investeringarna. Optimismen och framtidstron i den svenska industrin får också effekter i våra grannländer när de svenska ägarna behöver expandera. Teknik- och IT-konsulten Semcon berättar idag att man hjälper svenska Boliden med utbyggnaden av zinksmältverket i Odda, Norge.
Målet med utbyggnaden är att öka zinkproduktionen med 75 procent samtidigt som avtrycket på miljön fortsätter att vara minimalt. Semcon bidrar med expertis inom processeffektivisering och transportautomation i projektet.
- Vi arbetar som oberoende rådgivare i det här banbrytande projektet och bidrar med all vår samlade erfarenhet och expertis inom området. På så sätt kan vi stötta Boliden i uppbyggnaden av hållbara autonoma operationer och logistikkedjor, säger Baard Røsvik, affärsutvecklingschef på Semcon Norge.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Investeringarna i svensk industri på AI-området växer och blir också alltmer betydelsefulla som inslag i produktutveckling och produktion. Men i takt med att användandet av artificiell intelligens blir mer utbrett uppstår nya typer av behov, till exempel ökat dataskydd, ökat behov av förståelse för hur AIn faktiskt fungerar och skydd mot stereotypisering av människor baserat på till exempel kön och etnicitet.
Det här har fångat storkonsulten Boston Consulting Groups (BCG) intresse och man har beslutat att formalisera tydliga riktlinjer för hur de ska ge råd till företag att arbeta med AI på ett ansvarsfullt sätt.
– Vi har en skyldighet att säkerställa att de AI-lösningar som vi skapar åt våra klienter har tydlig effekt utan att samtidigt introducera risker som kan skapa oavsiktlig skada för människor eller samhällen, säger Andreas Lundmark, partner på BCG i Stockholm och ledare för BCG GAMMA i Norden.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Sedan någon dryg vecka är det klart att Sandvik köper finska Akkurate, en lösningsleverantör av holistisk batterihantering. Det ser onekligen ut som en god tanke att göra en investering av denna karaktär, givet den tillväxt vi ser inom batteriområdet, allmänt inte minst relaterat till fordonsindustrins elektrifiering, men i Sandviks fall mer specialiserat inriktat mot gruvfordons- och -hanteringssidan.
Med förvärvet av Akkurate stärker Sandvik sin position inom ett område där man redan utvecklat god kompetens - elektrifiering och kunnande inom batterianalys. En annan sympatisk effekt är att satsningen påskyndar bolagets expansion när det gäller batteridrivna fordon genom att förbättra det nuvarande utbudet och enligt bolagets egna bedömning gör det Sandviks till en aktör med en av de starkaste interna utvecklingskapaciteten i branschen relaterat till BEV-teknik (Battery Electric Vehicles) i branschen.
Vad Akkurate står för i sammanhanget är lösningar för fjärrdiagnos- och prognosplattformar för batterier. Bolaget kommer att redovisas i Load and Haul, en division inom affärsområdet Sandvik Mining and Rock Solutions.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Lesjöfors, större svensk spelare inom fjäder-, tråd- och bandkomponenter, har en spännande industriell ambition: man vill skapa en ledande grupp inom inom sitt industrisegment. I veckan kom en spegling av denna målsättning, bolaget köper tillgångarna och verksamheten i amerikanska fjädertillverkaren John Evans’ Sons INC. Dn initiala köpeskillingen ligger på 90 miljoner dollar på kassa- och skuldfri basis, vilket relaterat till dagens valutakurs landar på 915 miljoner svenska kronor, nära en miljard alltså. Utöver den initiala köpeskillingen finns det en villkorad köpeskilling på upp till 61,5 miljoner dollar (ca 625 miljoner kronor) som betalas beroende på hur väl bolaget uppnår en ambitiös plan för lönsam tillväxt fram till 2025.
Bolaget skriver i en pressrelese att man, ”genom transaktionen stärker Lesjöfors avsevärt sin närvaro i USA och position på marknaden för fjädrar till medicinteknik. Transaktionen förväntas bidra positivt till ägarens, Beijer Almas, vinst per aktie när den slutförts. Beijer Alma är en internationell industrigrupp med fokus på komponenttillverkning och industrihandel. I koncernen ingår alltså Lesjöfors, en av Europas största fjädertillverkare, Habia Cable, en av Europas största tillverkare av specialkabel och Beijer Tech.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Dataanalysföretaget Qlik har publicerat vad de anser vara de viktigaste nycklarna till hur företag ska bli mer konkurrenskraftiga och lyckas i den fjärde industriella revolutionen, Industri 4.0. Lite förenklat omfattar denna tekniker inom automation och tillverkning med koppling till Internet of Things (IoT), och som Qlik påpekar i en pressrelease, ”har inte denna trend avstannat trots pandemin.” Tvärtom, menar man att utbrottet av covid-19 har snarare påskyndat införandet av industri 4.0, vilket har lett till att företag i alla branscher använder IoT och Big data på ett mer sofistikerat sätt.
Qliks roll i sammanhanget motsäger inte heller att det man lägger upp på bordet ifråga om databitarna har god relevans. Med hjälp av Qliks plattform kan företag analysera kundbeteenden, förbättra sina affärsprocesser, upptäcka nya intäktskällor samt genomföra riskbedömningar. Bolagets lösningar har också allmänt slagit bra: de används av över 50 000 kunder i fler än 100 länder.
Hur som helst; nyckeln till att bli konkurrenskraftig är att se till att skola om den befintliga arbetskraften och utrusta framtida generationer med rätt kompetens. Hur ser då bolagets recept ut?
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det svenska IT-företaget Snow Software och verksamhetsövervakningsföretaget Anodot inleder ett strategiskt partnerskap för att hjälpa organisationer att möta kostnadsutmaningarna med nästa generations molnlösningar. Det nya samarbetet ger organisationer kontroll över och insikter om sina molninvesteringar, vilket minskar avståndet mellan IT-resursförvaltningen och FinOps.
Till bakgrunden hör att Snow Software, med huvudkontor i Stockholm, är en av de globalt ledande spelarna inom teknikinformationslösningar, regulatorisk hantering och annat, där poängen är att säkerställa att de miljarder som spenderas på alla former av teknik optimeras för att ge maximalt värde. Mer än 4 000 organisationer runt om i världen använder Snows plattform.
– Organisationer som kämpar för att hantera sina investeringar betalar ofta mer än vad de behöver. Genom att kombinera två nyckeldicipliner – ITAM och FinOps – har vi en unik position för att göra omedelbar och meningsfull skillnad för en organisations molninvesteringar. Med det här partnerskapet för vi in teknikanalys i molnkostnadshanteringen för att ge våra kunder mer kontroll, synlighet och beslutskraft över sina molninvesteringar, säger Vishal Rao, VD på Snow.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Det har varit ett högt tryck kring IFS Cloud-lösning efter introduktionen under första kvartalet ifjol. IFS Cloud har tagits emot väl av kunderna och plattformen bidrar till att driva efterfrågan, inte minst tack vare ny funktionalitet som utvecklats i IFS Cloud och lanserat i april 2022. Företaget fortsätter alltså att rapportera en växande efterfrågan på sin molnteknik, vilket resulterar i en ökning av molnintäkterna med 67 procent på årsbasis, trots marknadsutmaningar och geopolitiska störningar.
Klart är vidare att IFS’ partners spelar en viktig roll när företagen i ökad omfattning väljer att gå upp i molnet. I förra veckan berättade Addovation – tekniskt mycket spetsig och ledande nordisk IFS-partner – att IFS Cloud lanserades för Econova, som är ett av Nordens ledande företag inom jord- och trädgårdsprodukter. Varumärket Weibulls säger en hel del i kontexten. Bolagen, inleder ett samarbete för att förbättra och utveckla systemstödet för Econovas affärsprocesser.
Den nya systemplattformen kommer att baseras på IFS Cloud, en världsledande applikation för tillverkande industri och handelsföretag. Addovation ska implementera lösningen tillsammans med Econova.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Hur blir det med Northvolts Volvo-relaterade batterifabrik på Hisingen i Göteborg? Frågan visar sig vara djupt kopplad till andra saker än bara finansiering och teknologilösningar. Det noterar Dagens Nyheter, som i en artikel rapporterar att länsstyrelsen i Västra Götaland granskat förslaget till detaljplan. Denna har en tung relevans i sammanhanget, framför allt för att det för att bygget ska komma igång krävs en ändrad detaljplan för det aktuella området.
En gigafabrik för batteriproduktion innebär i all sin komplexitet förstås att de marker som bygget tar i anspråk påverkas; något som länsstyrelsen konstaterar i sitt yttrande. Så här skriver man:
"… med hänsyn till ingripande-grunderna i plan- och bygglagen och nu kända förhållanden att planen inte kan accepteras".
Vill det sig illa kan det alltså bli ett stopp – förhoppningsvis ett tillfälligt sådant om det skulle bli så - för Northvolts batterifabrik. Detta på grund av förorenad mark.
Klicka på rubriken för att läsa mer.

Ett spännande deltagande i Advanced Engineering-eventet i Stockholm på Kistamässan, idag och imorgon, görs av Koenigsegg Automotive. Bolaget deltar med syftet att få kontakt med företag och privatpersoner med stora idéer som vill komma ombord och följa med dem på deras resa inom automotives ”monstersportbils-segment”.
Koenigsegg jobbar, som PLM&ERP News tidigare rapporterat i Dassault Systemes V6-miljö med CAD-mjukvaran CATIA och DS’ 3DEXPERIENCE-plattform. Man är f ö en av världens få fordonstillverkare som satsat på och transformerat verktygen till just V6-versionen; de flesta andra jobbar kvar i den äldre V5, eller i en mixad V5/V6-lösning.
Bolaget växer också extremt snabbt, berättar Paul Murphy, VP för ”Product & Manufacturing Engineering” på Koenigsegg. Det handlar också om riktigt tunga personalbehov framöver under 2022:
- Vi vill anställa cirka 100 ingenjörer och 150 till produktionen, säger han och tillägger: ”Vår kompetens expanderar ganska snabbt och vi letar efter företag och individer med stora idéer för att komma med på denna resa med oss.”
Klicka på rubriken för att läsa mer.